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새로운 러시아 Il-114-300 터보프롭이 두 번째 비행을합니다

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새로운 러시아 Il-114-300 터보프롭이 두 번째 비행을합니다

새로운 IL-114-300 지역 여객 터보프롭 항공기가 두 번째 비행을했습니다. 이것은 United Aircraft Building Company의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.


보고서에 따르면 114 월 300 일 Zhukovsky 비행장에서 비행 테스트 프로그램의 일환으로 Il-19-XNUMX의 비행이 이루어졌다. 이 비행기는 처음과 마찬가지로 Il PJSC 수석 조종사, 일등 시험 조종사 Nikolai Kuimov, 일등 시험 조종사 Dmitry Komarov, 일등 시험 비행 엔지니어 Oleg Gryazev로 구성된 승무원에 의해 조종되었습니다.

비행기는 2 시간 47 분 동안 비행하면서 2km / h의 속도로 290m의 고도까지 올라갔습니다. 항공기 시스템과 장비는 정상적으로 작동하고 비행 임무는 완전히 완료되었습니다.


비행 중 항공기의 안정성 및 제어 가능성, 특히 발전소, 디지털 비행 및 내비게이션 단지, 무선 통신 시스템 등 시스템 및 장비의 작동 가능성을 확인했습니다. 모든 시스템이 잘 작동했습니다.

-KLA 메시지를 말합니다.

Il-114-300 여객기는 현지 항공사에서 작동하도록 설계되었으며 Il-114 터보프롭 항공기의 업그레이드 버전입니다. 최신 Il-114-300은 노후화 된 An-24와 유사한 외국 항공기를 대체 할 것으로 예상됩니다. 최대 68km의 거리에서 최대 1,5 명의 승객을 태울 수 있습니다. UAC의 계획에 따르면 인증 완료 및 연속 배송 시작은 2022 년으로 예정되어 있습니다.
사용한 사진 :
https://uacrussia.ru/ru/
78 댓글
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  1. 피트 미첼
    피트 미첼 20 1 월 2021 13 : 09
    + 36
    이 필요한 장치의 모든 제작자에게 행운을 빕니다. 인내 노동자
    1. novel66
      novel66 20 1 월 2021 13 : 23
      +6
      안녕 부랑자! hi 생산 노동자를위한 더 많은 돈으로 그들이 정상에 갇히지 않도록
      1. 피트 미첼
        피트 미첼 20 1 월 2021 13 : 26
        + 12
        소설 hi, 나는 그들이 지체없이 서비스 및 예비 부품을 제공하는 데 인내를 개별적으로 바랍니다.
        1. novel66
          novel66 20 1 월 2021 13 : 29
          +2
          로우 윙, 순전히화물 버전이 제외된다는 점이 약간 혼란 스러울까요?
          1. 피트 미첼
            피트 미첼 20 1 월 2021 13 : 31
            +6
            Roman, Roman, 수요가있을 것입니다. 그들은 보드에 큰 문을 자르고 진행할 것입니다. 최선의 선택은 아니지만 작동합니다.
            1. novel66
              novel66 20 1 월 2021 13 : 33
              +5
              따라서 수요는 이제 더 좁아지고 정의상 저익 항공기는화물 용량이 더 낮습니다.
              1. 피트 미첼
                피트 미첼 20 1 월 2021 13 : 38
                +5
                모두 해결할 수 있습니다. 온라인으로 전환하고 작동합니다.
                1. novel66
                  novel66 20 1 월 2021 13 : 39
                  +5
                  당장해야하는데 심하게
                  1. 피트 미첼
                    피트 미첼 20 1 월 2021 13 : 47
                    +9
                    로마, 우리는 비관론을 버립니다. 일부 결과는 작은 단계로, 일부는 크게 앞으로 도약합니다. 가장 중요한 것은 앞으로
                    1. novel66
                      novel66 20 1 월 2021 13 : 48
                      +3
                      작은 길을 걸을 시간이 없기 때문에 그들은 이미 가능하고 불가능한 곳 뒤에 있습니다.
                      1. 리릭
                        리릭 20 1 월 2021 21 : 51
                        +1
                        왜 그렇게 타협하지 않는 비관 주의자입니까?
                      2. 블라디미르 마시 코프
                        블라디미르 마시 코프 21 1 월 2021 18 : 44
                        0
                        행운을 빕니다! 우리는 기다립니다! 그러나 얼마나 아름다운 비행기입니까! ...
            2. mark1
              mark1 20 1 월 2021 14 : 10
              +4
              제품 견적 : 소설 xnumx
              저익 항공기는 정의에 따라화물 용량이 낮습니다.

              장비 적재 및 하역의 편리함. Il-112의 경우 Il-5-6,5 톤과 7,5-114 톤 (다양한 출처에 따라)과 비교하십시오. 최대 이륙 / 비어 있음 21/15 톤 및 22,7 / 15 톤
            3. 팔콘 이바
              팔콘 이바 20 1 월 2021 14 : 18
              0
              IL-112는 떠오르면화물을 운반 할 것입니다.
            4. 베이 어드
              베이 어드 20 1 월 2021 14 : 31
              +1
              제품 견적 : 소설 xnumx
              저익 항공기는 정의에 따라화물 용량이 더 낮습니다.

              이것은 내부 부피와 가능한 경우 경사로 설치와 관련이 있으며 현실적으로이 페 펠릿의 예상 운반 능력은 6,5 톤이지만 동일한 엔진을 가진 Il-112는 아직 5 톤에 도달하지 않습니다.
              사실, 하나는 소련에서 다시 설계되었고 두 번째는 새로운 러시아에서 "무릎 위에"설계되었습니다. 거의 학생들.
              예, 이것은 새로운 Il-114가 아닙니다. 그것은 90 년대에 지어졌고 지금은 엔진과 항공 전자 공학 만 바뀌었고 펌프도 마찬가지입니다.
              더 이상 자랑 할 것이 없습니다.
              그리고 그것이 나올 때까지 자신을 모으는 것 ... 하나가 아닙니다.
              수년 동안 ... 단 하나의 동체가 조립되지 않았습니다.
              따라서 생산이 시작되기 전에는 아직 몇 년이 남았습니다. 이전 우크라이나를 미국으로 반환하고 "An"브랜드의 일반 항공기를 만드는 것이 훨씬 쉽습니다.
              그리고이 낮은 날개 비행기는 또한 나사에 문제가 있습니다-바닥에서지면까지 40cm에 불과하고 기준에 따르면 적어도 50cm입니다.
              ... 여기 ... 그들은 무엇을 해야할지 생각합니다.
              섀시를 늘리거나 나셀을 더 많이 들어 올릴 것인지 ...하지만 이것은 이미 재배치이므로 공기 역학의 재 계산을 의미합니다.
              재 계산 ... 빌레이 ... 현대 디자이너에게 가장 무서운 단어입니다.
              새 것들은 셀 수 없으며 ... 오래된 것들은 오래되었습니다.
              그래서 새로운 엔진을 장착 한 낡은 글라이더가 날고있는 동안.
              그리고 모두가 행복합니다.
              1. 캡틴 푸쉬킨
                캡틴 푸쉬킨 20 1 월 2021 17 : 28
                +6
                제품 견적 : 베이 어드
                새로운 것은 셀 수 없으며 오래된 것은 오래되었습니다.

                시력, 퇴직자 시험 조종사 ...
              2. Errr
                Errr 20 1 월 2021 17 : 28
                +3
                제품 견적 : 베이 어드
                그리고이 낮은 날개 비행기는 또한 나사에 문제가 있습니다-바닥에서지면까지 40cm에 불과하고 기준에 따르면 적어도 50cm입니다.
                이 문제는 없습니다. Il-114-300 프로펠러와 활주로 표면 사이의 간격은 이제 항공기 설계를 변경하지 않고 최소 480mm입니다.
                증명: https://youtu.be/W-_Oo3Hq4io?list=PLAUAM4wezRRUMEDVln1tHFAO-ZIAzwI7W&t=239
                1. 베이 어드
                  베이 어드 20 1 월 2021 21 : 41
                  0
                  제품 견적 : Herrr
                  Il-114-300 프로펠러와 활주로 표면 사이의 간격은 이제 항공기 설계를 변경하지 않고 최소 480mm입니다.

                  이 주제가 논의 된 비행가 포럼의 정보입니다. 아주 자세합니다. 거의 XNUMX 년 동안 조립 된 최초의 동체 조립에서 이해할 수없는 지연을 설명한 것이 바로 이것입니다.
                  참조 조건에 따르면 그는 지상에 착륙하고 이륙 할 수 있어야합니다. 그렇지 않으면 An-24를 교체 할 수 없습니다.
                  1. Errr
                    Errr 21 1 월 2021 08 : 31
                    +1
                    제품 견적 : 베이 어드
                    참조 조건에 따르면 그는 지상에 착륙하고 이륙 할 수 있어야합니다. 그렇지 않으면 An-24를 교체 할 수 없습니다.
                    Bodaibo 또는 Lensk와 같이 주요 활주로가있는 공항에서 그는 매우 불편할 것입니다. 그러나 우리가 압도적으로 많은 일반 차선에서 Il-114-300은 쉽고 자연스럽게 달릴 것입니다. Mama Airport는이를 확인하고 있으며, 앞서 언급 한 Bodaibo 및 Lena와 정확히 동일한 영구 동토층에있는 동일한 자연 및 기후 조건에 정확히 위치합니다. 어머니들은 정상적인 활주로를 만드는 방법을 찾았습니다.
                    착륙은 (비행장이 아닌) 현장에서 간단하고 이륙 할 수 있으며 군용 An-26은 쉬운 작업이 아닙니다. 논의 할 가치도 없습니다.
                    1. 베이 어드
                      베이 어드 21 1 월 2021 19 : 14
                      0
                      우리는 그러한 클리어런스로 매우 위험한 먼지 스트립에서 사용할 가능성에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 MO는이 pepelats에 관심이 없습니다.
                      주문이 없습니다.
                      그리고 교체해야 할 것은 An-24입니다. 이것은 흙길에 꽤 자신있게 앉아 있습니다.
                    2. Errr
                      Errr 22 1 월 2021 06 : 31
                      +1
                      음, Il-114-300은 그럼에도 불구하고 단지 팍스 선박입니다. 적어도 지금은 전사들과 함께 그를 구애해서는 안됩니다. 첫 번째 단계에서 Il-112V를 실행하게하십시오. 그리고 Polar Airlines, KrasAvia, Yakutia (이미 업데이트 된 Il-114에 관심을 보인 항공사)가 대표하는 용감한 항공사는 Bodaibo 유형의 GVPP를 사용하여 다른 북부 비행장을 따라 Il-114-300을 운전하고 있습니다. 그리고이 오래 참음 비행기가이 모든 공포를 겪고 명예를 떨어 뜨리지 않을 때, 군대에 오신 것을 환영합니다. 다른 방법은 없습니다. 미소
            5. Piramidon
              Piramidon 20 1 월 2021 18 : 00
              0
              제품 견적 : 베이 어드
              네, 이것은 새로운 Il-114가 아닙니다. 그것은 90 년대에 만들어졌지만 지금은 엔진과 항공 전자 공학 만 변경되었습니다.

              이것은 Il-114가 아니라 Il-114-300입니다. 거기에서 동체가 변경됩니다.
              1. 베이 어드
                베이 어드 20 1 월 2021 21 : 54
                +5
                그리고 얼마나 변했습니까?
                이것은 90 년대에 지어진 오래된 동체로, 분류, 청소, 도장, 새 엔진과 프로펠러 설치, 항공 전자 공학입니다.
                그러나 실제로 최초의 Il-114는 조립 중입니다. 소문에 따르면 날개와 꼬리 유닛이 막 달라 붙기 시작했다 ... 거의 3 년 동안.
                그리고 우리가 보여주는 것은 새로운 항공기의 일부 요소를 개발 한 비행 실험실입니다.
                여전히 아주 멀리있을 것입니다.
                지금까지 An-2조차도 여기서 조립을 재개 할 수 없습니다.
                구식 An-2를 재 동력화하는 것만으로도 여전히 소비에트에서 제작 한 ...

                ... 우리의 젊은 기술자 서클 (House of Pioneers)에서 그들이 디자인하고있는 것 같습니다 ...
                1. Piramidon
                  Piramidon 20 1 월 2021 22 : 53
                  0
                  제품 견적 : 베이 어드
                  지금까지 An-2조차도 조립을 재개 할 수 없습니다.

                  석방 재개에 대한 질문이 정말로 제기 되었습니까? 그의 변화로 인해 문제는 수년 동안 미루 었습니다.
                  1. 베이 어드
                    베이 어드 21 1 월 2021 00 : 13
                    +5
                    옥수수 제조업자는 "바이칼"이라고해도 (그렇게 보입니까?) 여전히 옥수수 제조업 자입니다. 지역 항공사의 경화물 여객기입니다.
                    그러나 이제는 그러한 항공기와 새로운 항공기를 만들 수있는 능력이 없기 때문에 엔진이없고 수용 가능한 자원이있는 오래된 기계의 재 동력 문제를 해결하려고했습니다 ...
                    잘되지 않았습니다.
                    엔진이 없습니다.

                    그리고 중국에서는 An-2 사본이 생산됩니다.
                    그리고 그들은 엔진을 가지고 있습니다.
                    따라서 앞으로 몇 년 동안 고통을 겪은 모든 사람들은 포기하고 중국 An-2를 사기 시작합니다.
                    그리고 An-24의 사본.
                    그리고 An-12의 사본.
                    ... IL-76MD90A도 조립할 수 없습니다. 작년에는 단 하나도 고객에게 넘겨지지 않았습니다.
                    즉, 그들은 3 개를 수집했다고보고했다. ... 그러나 그것은 지난 XNUMX 년 동안의 빚이었다 ... 그러나 그들은 양도되지 않았음에도 ... 즉, 그들은 고객에게 받아 들여지지 않았다. 의뢰
                    기적을 통해 올해 (이미 의심스러운 부분이 있음)를 넘겨 주면 지난 해 (수금되지 않은 채무)를 위해 올해 말까지 기다려야합니다. 6 개가되었습니다).
                    ... 네, 올해 플랜트의 계획에 따라 8 개에서 12 개 유닛이 시운전되어야합니다. ...
                    이 정당은 분명히 다음 XNUMX 년 동안 연기 될 것입니다 (실제 항복).
                    더 이상 무능력도 아닙니다.
                    이것은 의지가 아닙니다.
                    이것은 상식의 방해 행위, 방해 행위 및 조롱입니다.
                    그리고 러시아 연방 당국은 이것에 완전히 만족합니다.
                    따라서 "돌파구"와 "성취"의 소식에 감동을 받아서는 안됩니다. 불행히도 오늘날 하수구 만 뚫을 수 있습니다.
                    또는 난방.
                    또는 가스 파이프 라인.
                    ...하지만 퍼레이드는 이제 더 밝아 질 것이고, 팡파르는 더 커질 것입니다. 보고서는 점점 더 열광적 일 것입니다.
            6. DrEng527
              DrEng527 21 1 월 2021 12 : 45
              0
              제품 견적 : 베이 어드
              엔진과 항공 전자 만 변경됨

              사소한 일 깡패
          2. 베닉
            베닉 20 1 월 2021 14 : 57
            +6
            제품 견적 : 소설 xnumx
            그래서 수요는 이미 있고 저 익은 정의에 의한 , 화물 용량 감소

            =======
            오 잘. ??? 빌레이 진심이야? 그럼 이거 "하이 윙"이란?

            롤 웃음
        2. NEOZ
          NEOZ 20 1 월 2021 14 : 51
          +1
          인용구 : Pete Mitchell
          최선의 선택은 아니지만 작동합니다.

          BTA에서 작동하지 않습니다 .... 램프 없음 ....
          1. 피트 미첼
            피트 미첼 20 1 월 2021 15 : 54
            +3
            제품 견적 : NEOZ
            BTA에서 작동하지 않습니다 .... 램프 없음 ....

            아마도 그렇 겠지만 BTA는 그런 항공기 만 필요하지는 않습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 20 1 월 2021 14 : 46
        +7
        An24 (26)와 같은 단일 항공기는 Il112와 114로 나뉘 었습니다. 단일 항공 전자 공학 및 작전 극장과 어떤 종류의 시스템이 있습니다. 돈을 많이 벌고 길고 멀리 날아가는 상업용 비행기와 땅을 위해 너무 많이.
      3. Piramidon
        Piramidon 20 1 월 2021 17 : 55
        +1
        제품 견적 : 소설 xnumx
        로우 윙, 순전히화물 버전이 제외된다는 점이 약간 혼란 스러울까요?

        왜 그것으로 트럭을 만드나요? 의뢰 IL-112V를 희망합시다
      4. 나락 - 젠포
        나락 - 젠포 21 1 월 2021 00 : 12
        -2
        제품 견적 : 소설 xnumx
        로우 윙, 순전히화물 버전이 제외된다는 점이 약간 혼란 스러울까요?

        왜 112 개가 있습니다.
      5. 산 사수
        산 사수 21 1 월 2021 07 : 30
        0
        제품 견적 : 소설 xnumx
        로우 윙, 순전히화물 버전이 제외된다는 점이 약간 혼란 스러울까요?

        그것은 Il-14처럼 보입니다, 음, 환생 ... 올바른 비행기 ... 그는 그의 시대에 많은 유용한 일을했습니다. 그는 사람과화물을 모두 운반했습니다. 저익 항공기의 낮은 운반 능력에 관해서는 논란의 여지가있는 논문입니다 ... Anov의 높은 날개 배열로 인해 짧은 랜딩 기어 스트럿을 만들 수 있고, 적재 및 하역이 더 쉽습니다. .. 순전히 승객들에게 이것은 그다지 중요하지 않습니다 ...
  • 210ox
    210ox 20 1 월 2021 14 : 35
    +3
    그리고 조종석에있는 사람들은 진지합니다. 그리고 노인. 그리고 그들에게 행운을 빕니다!
  • Aleksandr1971
    Aleksandr1971 20 1 월 2021 16 : 20
    -10
    뭔가 형편없는 범위. 그리고 속도가 느립니다.

    예를 들어, 저는 알타이에 살고 있습니다. 상트 페테르부르크에서 우리에게 4,5 천 km를 비행한다고 가정 해 봅시다. 그래서 이것은 Il-114-300입니다. 바르나 울 전에 두 번 연료를 보급해야합니다. 각 연료 보급은 연료뿐만 아니라 시간도 소비합니다 (실제로는 적어도 3-4 시간).

    그리고 서부 시베리아가 아니라 캄차카로 날아간다면? 그리고 이것은 8km입니다. 그래서 5 번 급유해야합니다.
    1. Captain45
      Captain45 20 1 월 2021 17 : 17
      + 16
      제품 견적 : Aleksandr1971
      뭔가 형편없는 범위. 그리고 속도가 느립니다.
      예를 들어, 저는 알타이에 살고 있습니다. 상트 페테르부르크에서 4,5 천 km를 비행한다고 가정 해 보겠습니다.

      다음은 사이트에 대한 흥미로운 해설자들입니다. 빌레이 기사를주의 깊게 읽으셨습니까?
      Il-114-300 여객기는 지역 항공사 운항 Il-114 터보프롭 항공기의 업그레이드 버전입니다. (C)
      그리고 알타이에서 상트 페테르부르크 또는 캄차카까지이 항공편은 전혀 지역 항공편이 아니지만 장거리가 아니라면 적어도 지역 간 항공편입니다 (전문가가 이름을 잘못 지정한 경우 수정하도록하십시오). 그들은 "나는 책을 들여다 본다-나는 무화과를 본다"라고 말하곤했다. 느낌
    2. Piramidon
      Piramidon 20 1 월 2021 22 : 58
      +2
      제품 견적 : Aleksandr1971
      그리고 서부 시베리아가 아니라 캄차카로 날아간다면?

      그래서 이것은 선형 비행기입니다. 그리고 여러분은 대륙간 정기선에서와 같이 그것으로부터 요구합니다. An-24 및 Yak-40은 또한 상트 페테르부르크에서 캄차카로 비행하지 않습니다.
  • svp67
    svp67 20 1 월 2021 18 : 30
    +2
    인용구 : Pete Mitchell
    인내 노동자

    그리고 그들은 두 번째 Il-114를 조립하는 동안 올해 날개를 잡을 것이라고 말합니다 ...
    1. 피트 미첼
      피트 미첼 20 1 월 2021 18 : 38
      +4
      사람들은 일합니다. 그들과 더 많은 주문에 행운을 빕니다 눈짓
  • silberwolf88
    silberwolf88 20 1 월 2021 13 : 09
    +9
    ...이 항공기를 작동시키는 것이 가장 중요합니다 ... 그 광대 한 러시아의 지역 통신 개발은 정치적 과제 그 이상입니다 ...
  • 알렉가
    알렉가 20 1 월 2021 13 : 18
    +9
    러시아 규모에서는 특히 시베리아에서 지역 노선을위한 자체 비행기가 필요합니다.
    1. 티혼 마린
      티혼 마린 20 1 월 2021 13 : 23
      +2
      제품 견적 : AlexGa
      러시아는 정말 자체 비행기가 필요합니다

      그리고 아주 오랫동안. 그리고 창조자와 건축 자에게 이니셔티브와 행운을 빕니다.
      1. 알렉가
        알렉가 20 1 월 2021 14 : 50
        +2
        그리고 군대가 An-26을 바꿀 때입니다.
    2. 로스토프 캐신
      로스토프 캐신 20 1 월 2021 14 : 27
      + 10
      그러나 왜 특히 시베리아가 ... 로스토프에서 모스크바를 통해 아나 파로 나가는 것이 확실해야합니다 ... 여전히 티켓 비용은 인간적으로 ...
      1. 알렉가
        알렉가 20 1 월 2021 14 : 37
        +4
        어쩐지 그 부분에있는 메시지의 문제가 나에게 더 친숙해졌습니다. 그러나 당신이 옳으며 러시아의 유럽 지역에서는 현지 항공편이 매우 필요하고 중요합니다. 어쨌든 어린 시절부터 AN-2가 Bryansk에서 모든 지역으로 어떻게 날아 갔는지 기억합니다. 사실 60 년이 넘었습니다.
        1. 로스토프 캐신
          로스토프 캐신 20 1 월 2021 14 : 45
          +3
          저는 또한 이러한 문제를 직접 알고 있습니다. 왜냐하면 제가 지난 겨울 하바롭스크 영토에서 시계로 일하기 때문입니다. 올해 우리는 이르쿠츠크 지역을 개발하고 있습니다. 그래서 제가 이르쿠츠크 지역의 북쪽에서 로스토프까지 가려면 하루를 기차로 이르쿠츠크까지 시작해야합니다. 가라 ... Magistralny 마을 근처에 비행장이 있지만 이르쿠츠크에서 모스크바로가는 것보다 비행기로 이르쿠츠크 (약 600km)에 도착하는 것이 더 비싸지 만 다시 로스토프로 갈 필요가 있습니다.
          1. 알렉가
            알렉가 20 1 월 2021 14 : 58
            0
            지역 라인은 여전히 ​​An-24를 제공합니까?
        2. 티혼 마린
          티혼 마린 20 1 월 2021 14 : 56
          +2
          제품 견적 : AlexGa
          어쨌든 어린 시절부터 AN-2가 Bryansk에서 모든 지역으로 어떻게 날아 갔는지 기억합니다. 사실 60 년이 넘었습니다.

          예, 지역 센터에서 지역으로도 AN-2와 IL-14를 비행했습니다.
          1. 알렉가
            알렉가 20 1 월 2021 15 : 23
            +3
            60 년대 민스크에서 민스크 해까지 예전에는 2 분 간격의 An-20 항공편이 있었고 티켓 비용은 15 루블이었습니다. 다큐멘터리에서 들었을 때 XNUMX 세 손자의 눈을 보았어야했습니다.
  • 디 비즈
    디 비즈 20 1 월 2021 13 : 32
    0
    나는 특별하지 않다. 그러나 조종사는 왜 긴장과 지속적인 진동을 겪고 있습니까? 아마도 엔진을 조정하거나 전자 장치로 유압 장치를 조정해야합니다. 엔진에서 나는 강한 소리.
    1. 로즈 56
      로즈 56 20 1 월 2021 13 : 49
      +5
      이를 위해 모든 콧물을 제거하기 위해 테스트가 수행됩니다. 그리고 소리는 엔진이 아니라 나사에서 나올 가능성이 더 큽니다.
    2. Genry
      Genry 20 1 월 2021 18 : 01
      +3
      제품 견적 : DiViZ
      그러나 조종사는 왜 긴장과 일정한 진동을 겪고 있습니까?

      읽어 봤니?
      속도 테스트 260km / h 조종사가 스로틀에 손을 잡는 방식을 볼 수 있습니다. 안정성 직전의 속도를 확인합니다. 그리고 테스터의 세 번째 구성원은 지속적으로 모니터링합니다.
  • 전문가
    전문가 20 1 월 2021 13 : 32
    +3
    가입합니다! 제작자에게 행운을 빕니다.
  • 로즈 56
    로즈 56 20 1 월 2021 13 : 46
    +2
    그에게 백만 분의 백만의 맑은 하늘.
  • Dikson
    Dikson 20 1 월 2021 14 : 07
    +1
    그의 꼬리는 Ilyushin이 아닙니다 ...)) 모양이 Antonov 기계와 비슷합니다 .. 어떻게 그렇게 짧아서 눈 덮인 작은 비행장 위로 날아갈까요? 우리는 수년 동안 그러한 기계를 기다려 왔습니다 ... 그리고 국가가 그것을 어떻게 필요로 하는가! .. 성공과 신속한 시운전 ...!
    1. 팔콘 이바
      팔콘 이바 20 1 월 2021 14 : 20
      +4
      Il-14가 날아가는 것은 정상입니다. 그는 비슷한 라인업과 로우 윙을 가지고 있습니다.
      1. Dikson
        Dikson 20 1 월 2021 17 : 08
        0
        노인 Il-14는 "다리"가 좀 더 정통한 .. 여기에 ..이 사람은 땅에 거의 긁히는 칼날이 있습니다 ..
  • 자우 베크
    자우 베크 20 1 월 2021 14 : 09
    0
    그리고 Il114에는 결국 몇 명의 승무원이 있습니까? 2 개 또는 3 개?
  • 면제하다
    면제하다 20 1 월 2021 14 : 24
    +1
    우리는 북쪽에서 그것을 고대하고 있습니다.
    1. 티혼 마린
      티혼 마린 20 1 월 2021 14 : 59
      0
      제품 견적 : 면제
      우리는 북쪽에서 그것을 고대하고 있습니다.

      그리고 우선 소련 시대와 마찬가지로 북쪽을 위해.
  • 바 시아 지 우즈 킨
    바 시아 지 우즈 킨 20 1 월 2021 14 : 25
    +1
    여기에 스킬이 있습니다! 충격 흡수 장치조차도 흔들리지 않았습니다.)))
    적어도이 침대에서 뭔가 기뻐하는 것, 새 비행기.
    1. 레벨 2 어드바이저
      레벨 2 어드바이저 20 1 월 2021 19 : 40
      0
      원칙적으로-새로운 것 .. 1 년에 1990 번 비행하지만 일반적으로 나는 미래가 있다고 생각합니다. 아마도 러시아의 항공 우주군과 국영 기업들만이 없을 것이라는 것이 아쉽습니다. 이익 ..하지만 모두 똑같이, 비행기가 없을 때보 다 자기 비행기가있을 때 ..
  • 시스의 군주
    시스의 군주 20 1 월 2021 14 : 26
    +1
    행운을 빌어 요! 좋은
  • 이고르 코 베르 니크
    이고르 코 베르 니크 20 1 월 2021 14 : 50
    0
    좋은 "버디".... 그리고 가장 중요한 것은 아름다운 것 .... 원칙적으로 그러한 비행기는 훌륭하게 날아갑니다.
    1. 티혼 마린
      티혼 마린 20 1 월 2021 15 : 06
      -1
      인용구 : Igor Kobernik
      그리고 가장 중요한 것은 아름다운 ..

      그리고 그 자신, 친애하는, 낯선 사람이 아닙니다.
  • rocket757
    rocket757 20 1 월 2021 14 : 51
    +2
    나는 싸고 쾌활하고 싶지만 고품질과 자신이 필요합니다 !!!
  • GAndr
    GAndr 20 1 월 2021 14 : 53
    +1
    나는 조종사가 몇 살인지 주목했다. 좋은 삶에서 나온 것이 아닌가, 아니면이 경우 정상입니까?
    1. 하이드로
      하이드로 20 1 월 2021 15 : 03
      +4
      좋아, 많은 테스트를 통과 한 조종사, 프로
  • Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 20 1 월 2021 14 : 57
    0
    Il-114-300이 An-24 하이 윙 항공기가 아닌 지역 항공 사용 로우 윙 항공기로 만들어진 이유가 궁금합니다.
    1. 면제하다
      면제하다 20 1 월 2021 15 : 02
      +3
      높은 날개 계획은 마음에 더 좋지만 처음부터 개발하는 것이며 여기에는 시간과 돈을 절약하는 기성품 플랫폼이 있습니다 ...
  • 미샤
    미샤 20 1 월 2021 15 : 25
    0
    지상에서 날개의 낮은 위치. 가로 V 날개가 증가합니다. 오 잘. 진심으로 당신의 성공을 기원합니다. 아마도 시대 뒤에. BVVAUL-87.
  • Reserve buildbat
    Reserve buildbat 20 1 월 2021 19 : 56
    0
    그가 최대 3km / h의 속도로 거의 290 시간 동안 비행했다면 그의 실속 속도가 무엇인지 궁금합니다. 더욱이 "항공기의 안정성과 조종성이 확인되었습니다", 즉 이러한 속도가 표준입니다.
  • IRS
    IRS 20 1 월 2021 22 : 37
    +3
    푸틴에게 "스탭"된 NK-93 엔진에 대해 모든 사람들에게 기억하기를 요청합니다. 푸틴에게 보여주지 않았고 그 엔진은 2009 년에 양산 준비가되었습니다.
    NK-93은 "최신"IL-114-300에 엔진으로 설치된 것보다 훨씬 더 완벽합니다 (더 빠른 속도, 적은 소비).
    또한 러시아 연방의 전략적으로 중요한 기술 (즉, NK-93 엔진)의 방해 행위 은폐에 참여한 모든 공무원 및 기타 사람들은 어떤 식 으로든 처벌을받지 않았지만 오히려 기분이 매우 좋고 지난 천년에도 구식 아이템, 개념 및 기술 샘플을 제공합니다.
    NK-93 엔진을 만들어 하늘에 올린 사람들의 기억에 경의를 표합니다. 가장 어려운 조건에서 선택적인 자금 부족과 "초 효율적인 국가 관리자"측의 오해가 그들의 임무를 완수했습니다 과학자, 엔지니어, 디자이너, 리더로서 조국에 대한 의무를 다하고 첨단 기술을 보유한 우리나라에 아직 관심이없는 사람들의 배신을당했습니다.
    이것은 처음도 마지막도 아닙니다. 우리가 ekranoplanes를 만드는 기술을 잃어 버렸고 필요할 때 그것을 되 살릴 수 없었던 때가있었습니다. 실리콘 밸리의 건설이 실제로 중단되었을 때가있었습니다. 이것은 Zelenograd시에 대한 매우 흥미롭고 비극적 인 이야기입니다. 이제이 모든 것이 우리가 오랫동안 사용할 수 있었던 중요한 기술의 부족으로 우리를 타격합니다. 특허 보유자뿐만 아니라 전 세계에서 큰 차이로 의심 할 여지가없는 리더입니다.
    오늘날 우리가 후퇴하고, 약하고, 취약 해 지도록 의도적으로 모든 일을하는 사람들을보기 위해서는 그렇게되지 않도록 목숨을 바친 사람들을 기억하는 것이 매우 중요합니다. 우리 나라를 불명예스럽게하고 조상들의 기억을 깎아 내리는 사람들을 분명히보기 위해 ... 다음 "신기함"으로.
    1. A_렉스
      A_렉스 21 1 월 2021 01 : 41
      0
      "슈퍼 스펙터 큘러 스테이트 매니저"의 일환으로 그들은 과학자, 엔지니어, 디자이너, 매니저로서의 임무를 완수하고 조국에 대한 의무를 다했으며, 우리나라에 아직 관심이없는 사람들의 배신을당했습니다. 기술


      그리고 그럼에도 불구하고 그들의 용감한 일의 결과는 무엇입니까? 부정? 어떤 의미에서 그러한 의무 수행은 체에 물을 운반하려는 시도와 유사합니다. 결국, 그렇게 많은 똑똑하고 유능한 사람들이 거기에서 주목되었습니다. 그들은 주된 문제가 매우 효과적인 주 관리자라는 것을 이해하지 못하며 해결되지 않으면 다른 모든 놀라운 열망이 결코 실현되지 않을 것입니까? 똑똑하고 지적인 사람들은 가장 중요한 문제를 해결하기 위해 자신의 마음과 지성을 지시 할 수 없습니까? 결국 불용성 문제는 없습니다.
  • IRS
    IRS 21 1 월 2021 02 : 56
    +1
    인용구 : A_Lex
    어떤 의미에서 그러한 의무 수행은 체에 물을 운반하려는 시도와 유사합니다.

    주의 깊게 읽어주세요! ... 엔진은 제작, 테스트, 디자인 고유의 장점, 확인, 조립 및 비행 중 테스트, 기술 시연자, 주 최고 공무원 앞에서 에어쇼에서 발표되었지만 ... ,이 엔진이 이번에 등장하는 것을 막은 사람들은 단순히 국가의 최고 관리를 시위자에게 인도하지 않았고 조금 후에 디자이너의 작업이 완료되면 프로젝트가 마침내 중단되었습니다 ...
    이것은 주에서 똑같이 중요한 범죄입니다. 체에 물이 아니라 반역. 엔진은 여전히 ​​생산할 수 있습니다. 당신은 적어도 그것이 무엇인지 이해합니까 .. VTA (장거리 항공) 또는 하나의 엔진에 20 톤의 추력을 위해 30-22 % 더 경제적입니다! 그리고 이것은 현대적인 것이 아니라 90 년대의 자료에 여전히 있습니다! 이 엔진은 추력 대 중량 비율, 효율성, 생산 및 유지 보수 비용 및 기타 여러 매개 변수 측면에서 해외 및 우리나라에서 수행 된 모든 것보다 여전히 앞서 있습니다! ..
    이 엔진은 당신보다 문제의 본질을 덜 이해하는 제한된 사람들의 이기적인 관심으로 인해 아직 생산에 들어 가지 않았고 결정을 내렸고 결과를 요청받지 못했습니다! 체에 물이 없습니다-가장 순수한 물은 제한된 범위의 사람들의 그림자 수입을 기반으로 한 방해 행위와 자기 이익입니다 ... 제한된 사람들과 정신적으로도 모든 의미에서 ... 그들. "러시아는 미사일로만 방글라데시처럼됐다"는 푸틴 대통령의 생애 초기 표현에서 몇 가지 더 많은 실수가 다시 관련 될 것이다.

    P / S 그리고 당신은 아직 Zelenograd에 대해 아무것도 모릅니다 ...
  • ...에 대한
    ...에 대한 21 1 월 2021 04 : 19
    0
    구르는 비행기에서 비행기가 이륙했습니다. 57, 그리고 이것은 일꾼입니다. 비행기가 날개없이 이륙했다.
  • 나탈리우스
    나탈리우스 21 1 월 2021 05 : 08
    0
    행운이 있길 바래))
  • 알렉스 플라이
    알렉스 플라이 21 1 월 2021 18 : 11
    +2
    이제 러시아에 무수한 숫자가있는 비포장 비행장 에서이 항공기는 착륙하고 이륙 할 수 없습니다 ...별로 필요한 것은 아닙니다. 하이 윙 항공기에는 돈이 없으며 이미 절단되었습니다.