미 해군 Zumwalt 급 스텔스 구축함 Michael Monsoor, 공해에서 연료 보충 완료

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미 해군은 최신 Zumwalt 급 구축함을 보충하는 과정을 진행했습니다. 특히이 등급의 첫 번째 연쇄 구축함 인 USS Michael Monsoor (DDG 1001)는 공해에서 연료를 보충했습니다. 이를 위해 미 해군 지원함 USNS John Lenthall이 사용되어 유조선의 기능을 수행했습니다. 유사한 용기를 담수 공급을 부분적으로 보충하는 데 사용할 수도 있습니다.

미 해군은 정확히 2019 년 전인 XNUMX 년 XNUMX 월에 미 해군에 투입된 군함의 연료 재 보급 과정 이미지를 공개하고 있습니다.





사진은 배가 공해에서 만남을 맺은 후 Michael Monsour와 John Lenthall의 측면 사이에 특수 케이블이 연결되었음을 보여줍니다. 케이블을 통해 기증 선박에서 USS Michael Monsoor로 유연한 파이프를 보냈고,이를 통해 결국 펌핑이 수행되었습니다.


Zumwalt 급 스텔스 구축함은 각각 30 대의 Rolls-Royce Marine Trent-80 가스 터빈을 사용합니다. 용량은 최대 XNUMXMW입니다. 이 제조업체의 가스 터빈은 디젤 연료, 천연 가스 (액화 가스 포함), 저점도 해양 연료 옵션 등 다양한 에너지 원을 연료로 사용할 수 있습니다.

분명히 공해상에서 재입고하는 과정에서 은밀한 위치에있는 최신 미국 구축함이 가장 취약합니다. 명백한 이유로 그 옆에있는 유조선의 모습은 군함의 가면을 드러냅니다.
  • 미 해군
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32 의견
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  1. 0
    21 1 월 2021 14 : 36
    얼마나 시간이 걸려요 ????? 튜브가 얇습니다 ...
    1. +4
      21 1 월 2021 14 : 45
      가장 중요한 것은 압력입니다! 눈짓
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +1
      21 1 월 2021 14 : 52
      파이프는 정상이고 조건은 이상적입니다. "물이 늪에 있습니다."내 경험상 시간당 100 톤, 전체 벙커링은 1500 톤이므로 스텔스를 잃는 시간을 세어보십시오. 연료가 얼마나되는지 알아보십시오. 벙커링이 필요합니다. 이것은 주유소에서 메르세데스가 아닙니다. hi
      1. +3
        21 1 월 2021 17 : 20
        ... 내 경험상 시간당 100 톤

        화물 호스의 직경을 자세히 살펴보십시오. 즉석에서, 당신은 시간당 150-250 입방 미터를 누를 수 있습니다. 저는 디젤 연료, 연료 오일에 대해 자연스럽게 말하고 있습니다. 나는 원정대 유조선에서 일하곤했는데, 그들은 벙커에서 벙커링하기 위해 선미에서 두 개의 호스 뷰를 가지고 있었고 바다가 폭풍우가되었을 때 어부들을 벙커링 한 방법이었습니다. 사진에서 호스의 직경을 정확하게 비교하는 것은 어렵습니다. 두 가지 모두 제 생각에는 크게 다르지 않으므로 탱커의 호스를 사용하면 최대 250 입방의 벙커 공급 속도를 유지할 수 있습니다 시간당 미터. 또 다른 한 가지는 우리가 벙커링하는 한 어부도 그러한 압력을 요청하지 않았고 시간당 50-100 입방 미터로 제한되었다는 것입니다. 어쨌든 시간당 100 입방 미터는 전함으로는 너무 적습니다. 더 많은 것이 있다고 생각합니다 ...
        1. +3
          21 1 월 2021 17 : 41
          그것은 모두 벙커 탱크의 위치에 달려 있습니다. 그것은 모두 3 명의 정비사의 경험, 시간당 100mXNUMX, 탱크 간 파이프 라인에 달려 있습니다. 바다에서의 농담은 항상 깨끗하게 받아 들여지고 있습니다. 항구에는 XNUMX 년에 한 번 환기구를 통해 플롭이 있으며 디젤 연료로 세척됩니다. 파이프 라인은 일반적으로 유조선에서 표준으로 제공되므로 나중에 찌지 않습니다.
  2. +5
    21 1 월 2021 14 : 40
    연료를 보급하십시오 ...하지만 우리는 여전히 그것을 사용할 곳을 찾지 못했습니다.
    1. +2
      21 1 월 2021 14 : 46
      그리고 신청할 곳을 파악하지 못했습니다.

      스텔스 탱커로 일하면서 볼 수 있습니다. 웃음
      1. +2
        21 1 월 2021 15 : 14
        스텔스 소비자와 같은 종류! 그에게 운전 한 것은 유조선입니다.
        1. 0
          21 1 월 2021 15 : 19
          지금은 누구에게 쉬운가요? 유조선이 없으면 놓아줍니다 웃음
    2. +1
      21 1 월 2021 15 : 16
      연료를 보급하십시오 ...하지만 우리는 여전히 그것을 사용할 곳을 찾지 못했습니다.
      어떻게 알아 내지 못했습니까? 웃음 관광객은 탈 것이며 더 이상 의도 한 바가 아닙니다. (풍자) wassat
      1. 0
        21 1 월 2021 19 : 29
        그래서 그는 명성을 얻지 못한 것 같습니다 .... 아니, 가장 비싼 하위 함선이 될 것 같습니다.
  3. +2
    21 1 월 2021 14 : 42
    분명히 공해상에서 재입고하는 과정에서 은밀한 위치에있는 최신 미국 구축함이 가장 취약합니다.

    동시에 그들은 그것을 바닥으로 보내는 것이 더 편리한 때를 말하고 보여주었습니다 ...
  4. 0
    21 1 월 2021 14 : 56
    와, 액화 가스 라하더라도 저장 용기가 필요합니다. 기름기가 너무 많지 않습니까? 여전히 군함입니다.
    1. 0
      21 1 월 2021 16 : 27
      그러나 그것이 액화 가스로 어떻게 불타 오르는 지 아니면 단지 하나의 BUM! 러시아에서 액화 가스 공급에 대한 광고.
    2. 0
      23 1 월 2021 06 : 27
      액화 가스는 선택적으로 해상 다목적 급유 탱커로 운송 할 수 있습니다.
      그것 아니 전투함. M2NV보다 더 강력한 무기는 없습니다.
      1. 0
        23 1 월 2021 13 : 17
        용서하세요. 유조선이 구축함의 흔적을 따라 갈까요? 기술과는 거리가 멀고, 연료를 액화 가스 형태로 저장하는 문제가 군함에서 어떻게 해결되었는지 이해가 안 돼요.
  5. +3
    21 1 월 2021 15 : 07
    그러나 Sumvolts는 공해에 있습니다. 부두에서 지루하지 마십시오. 눈짓
    1. 0
      21 1 월 2021 15 : 24
      간단합니다. 새로운 총사령관이 왔습니다. 분명합니다. 그가 조사 할 것입니다. 그래서 모든 침입자들은 잡히지 않도록 먼 거리로 보내졌습니다.
    2. 0
      21 1 월 2021 20 : 58
      인용구 : voyaka uh
      공해상의 Sumvolts. 부두에서 지루하지 마십시오.

      웃음 웃음 웃음 어-허, 두어 시간 동안 내 자신에게 부어주세요. 그러나 일부 사람들이 개인 휴가를 보내는 것을 막지는 못합니다. 그렇지 않으면 끓는 물의 decalitres가 헛되이 낭비됩니다. 예 사람
  6. 0
    21 1 월 2021 15 : 22
    글쎄, 그들은 그것에 대한 용도를 찾았습니다. 재 보급 연습을위한 훈련 선이 될 것입니다. 즉, 언덕 위의 성의 모든 영장 장교의 떠 다니는 모모!
    ... 그리고 파도 위에 오랫동안 "공짜 ... 외계인 ... 가져 가라."
    웃지 않고는이 프로젝트에 대해 말할 수 없어
  7. -3
    21 1 월 2021 15 : 42
    이게 바다 야? 늪의 물이야! 바다는 지금 NEA의 베어 아일랜드에서 시작된다! 한마디로 요트인데 연료는 정상이야?
  8. 0
    21 1 월 2021 15 : 43
    Michael Monsoor Zumwalt 급 스텔스 구축함


    스텔스에서 하나의 이름이 있습니다))
    그건 그렇고, 이름에 관해서는 Misha Mansur가 한 명뿐입니다. 이것은 Periphery 그룹의 창립자이자 기타리스트입니다. 웃음
  9. -1
    21 1 월 2021 15 : 50
    이것은 조용하고 화려하지 않고 (shapkozakidatelstva가없고 아날로그가없는) 작동에 들어가고 슈퍼 현대 선박이 열린 물에서 몇 가지 작업을 수행하는 방법입니다. 러시아에서 눈에 띄게 사라지지 않았을 지 모르지만 ... 미국은 매우 승진하고 있습니까? 불행히도 우리는 엔진 얼라인먼트와 같은 미완성 선박에 대한 단순한 기술 작업의 시작조차도 성과로 제시하기 시작했습니다.
    1. +1
      21 1 월 2021 18 : 12
      제품 견적 : Alex2048
      이것은 조용하고 화려하지 않고 (shapkozakidatelstva가없고 아날로그가없는) 작동에 들어가고 슈퍼 현대 선박이 열린 물에서 몇 가지 작업을 수행하는 방법입니다. 러시아에서 눈에 띄게 사라지지 않았을 지 모르지만 ... 미국은 매우 승진하고 있습니까? 불행히도 우리는 엔진 얼라인먼트와 같은 미완성 선박에 대한 단순한 기술 작업의 시작조차도 성과로 제시하기 시작했습니다.

      당신은 분명히 주제도 아니고,이 "아이언"은 매우 인기가 있고 모든 사람의 킬러 인 것 같습니다. 많은 돈이 드는 F-35와 같은 양키스 "쓰레기"만 그리고 성능 특성 및 성능 특성이 선언 된 것과 일치하지 않습니다. 순위에서 교체해야하는 기계로 남아 있기 때문입니다.
  10. 0
    21 1 월 2021 16 : 57
    그는 언제 흑해에 들어 갈까요? 이 "기적-유다"에 대한 우리의 "바스 티온"과 다른 놀라움을 해결하는 것도 필요합니다. 아니면 그들은 디자이너를 두려워합니까? 쿨 타겟 !!!
    1. 0
      21 1 월 2021 17 : 24
      이 요트는 겨울에 무르만스크로 가야하는데 두 번째 함대가 복원되었는데, 스케이트 한 병을 넣었 더니 겨울 North Cape of Bear Spitsbergen에 "빨간 선"을 넘지 않을 것입니다.
      1. +1
        23 1 월 2021 06 : 25
        동의 함. 나는 내기시기에 동의하고 브랜디 브랜드를 내려 놓고 개인 연락처를 교환 할 것을 제안합니다. hi
        1. 0
          23 1 월 2021 11 : 58
          개인적인 것으로 써라.
  11. 0
    21 1 월 2021 18 : 10
    어서! 사실인가요?
  12. -1
    21 1 월 2021 20 : 10
    그리고 나에게 가짜, 갑판은 갈매기에 의해 고상하게 장식되지 않았거나 그 주위를 날아 다니며 갈매기가 그것을 폭격하는 것도 부끄러운 일입니다.
  13. 0
    22 1 월 2021 02 : 16
    농담 할 이유가 없습니다.
    Yankes는 새로운 기술을 연구하고 있습니다.
    예, Zumwalt가 똥과 넝마로 만든 것은 분명하지만 움직임은 계속됩니다.
    그건 그렇고, 당신은 웃을 것이지만 국무부는 토끼를 마사지하는 실제 프로그램과 집에서 멀리 떨어진 곳에서 삶을 개선하는 방법을 가지고 있습니다.
  14. 0
    23 1 월 2021 06 : 22
    분명히 공해상에서 재입고하는 과정에서 은밀한 위치에있는 최신 미국 구축함이 가장 취약합니다. 명백한 이유로 그 옆에있는 유조선의 모습은 군함의 가면을 드러냅니다.

    그냥 씨발,이 얼마나 "발견"인가! [W] 저자를위한 노벨상. 공해상 재입고시- 모든 공해에있는 군함은 "가장 취약한"군함입니다 (아마도 속도 저하로 인해 견인되는 경우는 제외). 아니

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