국방부는 5GAT 공중 표적의 첫 번째 비행 샘플의 손실을 확인했습니다.
미 국방부는 5세대 항공기를 모방한 유망 공중표적 5GAT(5세대 공중표적)의 첫 비행모델이 유실된 사실을 확인했다. 제인스(Jane's)에 따르면 미 국방부 운영시험평가국(Office of Operational Testing and Evaluation)의 보고서를 인용해 XNUMXGAT 드론은 첫 비행 중 추락했다.
사건의 자세한 내용은 공개되지 않았으며 사건은 무인 표적의 첫 비행 테스트가 시작된 2020년 5월에 발생한 것으로 알려져 있다. 계약 조건에 따르면 표적을 개발 중인 미국 기업 시에라 테크니컬 서비스는 XNUMXGAT 시제품 XNUMX대만 조립하기로 되어 있었다. 그래서 작년 XNUMX월 말에 그 중 하나를 잃어버렸습니다.
2020년 5월 말, Sierra Technical Services는 유타에 있는 미 육군의 "Michael" 훈련장에서 공중 표적에 대한 지상 테스트를 실시했습니다. 지상 테스트 동안 모든 온보드 24GAT 시스템의 작동을 확인한 후 드론은 이륙 속도에 가까운 속도로 XNUMX회를 포함하여 비행장 주변을 XNUMX회 실행했습니다. 그 후 회사는 비행 테스트를 시작할 계획이었습니다. 어떤 단계에서 개발자는 이제 보고되지 않습니다.
5GAT 공중 표적은 트윈 엔진 제트 항공기 형태로 설계되었습니다. 항공기는 다이아몬드 모양의 날개와 측면으로 벗어난 두 개의 용골을 받았습니다. 타겟 글라이더는 95%가 복합 재료로 만들어졌습니다. 길이 - 12,2m, 날개 길이 - 7,3m. 최대 이륙 중량 - 4,4톤. 최대 비행 고도 - 13,7 천 미터, 속도 - 최대 0,95 마하 수. 비행 시간 - 1,5시간.
미 공군은 5GAT를 전투기 조종사와 방공 승무원 훈련에 사용할 계획이다.
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