체코의 T-72 현대화가 소련과 러시아보다 더 성공적인 이유는 무엇입니까?
최근에는 체코 공화국이 72 년대 후반에 실시한 T-90 현대화 프로그램 재개에 대한 정보가 쇄도했습니다. 그런 다음이 프로그램의 틀 안에서 2006 년까지 35 개가 체코 군대를 위해 현대화되었습니다. 탱크, 인덱스 T-72M4CZ를 받았으며 재정적 이유로 프로그램이 중단되었습니다. 이제 체코 공화국은 군대와 수출용으로 수백 대의 차량을 현대화 할 것입니다.
체코 산업은 탱크 생산의 오랜 전통을 가지고 있습니다. 30 년대에 자체 탱크를 생산했고 35 년에 38 대 이상의 Pz.1941 및 Pz.70 탱크가 히틀러 라이트 군대와 함께 근무했습니다. 72 년대부터 그들은 소련 T-XNUMX 전차의 허가를 받아 생산했습니다.
이 프로그램에 대한 광고는 소련이 바르샤바 조약에 따라 동맹국에 부과 한 T-72 전차가 얼마나 나빴는지에 대한 선전을 기반으로합니다. 저자 중 한 명이 말했듯이 체코 인은 " 똥 조각 ". 동시에, T-72의 평가는 1991 년과 2003 년의 이라크 전쟁에서 사용 된 것으로 주어집니다.이 전차는 이라크 군대와 함께 근무하는이 전차가 미국 기갑군으로부터 큰 손실을 입었고 이라크 탱크가 파괴되고 불타 오르는 영상
이라크 전쟁에서 T-72
이 평가는 얼마나 객관적입니까? 실제로 이라크 전쟁에서 미국인들은 수십 대의 차량을 잃었고 이라크 인들은 수백 대를 잃었습니다. 이것은 몇 가지 요인 때문입니다. 이라크 군대는 주로 구식 T-55 및 T-62와 약 천 개의 T-72 및 T-72M으로 무장했으며, 미국인은 M1A1 및 M1A2의 최신 수정 버전을 72 천 개 이상 보유하고있었습니다. 특히 탱크에서 발사하는 효과의 일부에서 T-XNUMX에 대한 특성.
미국인들은 더 진보 된 전차의 대량 사용으로 인한 손실을 최소화하면서 인상적인 결과를 얻었으며, 특히 열 화상 광경, 잘 작동하는 정찰 조직 및 지휘 및 통제를 사용하여 장거리, 특히 야간에 효과적인 사격을 수행 할 수있는 장점이 있습니다. 시스템 및 인력 훈련. 탱크의 불완전 성 외에도 이라크 인은 수백 대의 탱크가 충돌없이 던져진 적대 행위의 마지막 단계에서 낮은 수준의 인력 훈련과 고위 사령부의 배신으로 구별되었습니다.
T-72의 주요 문제는 탱크에서 발사 할 때 장비와 광경이 불완전하다는 것입니다. 따라서 탱크의 사격 통제 시스템은 존재하지 않았으며 서로 연결되지 않은 오래된 광경이있었습니다. 포수는 2 년대에 개발 된 TPD-49-50 주간 시야를 가졌으며 레이저 거리계와 탄도 컴퓨터없이 시야의 단일 평면 안정화 기능을 사용했습니다. 또한 수동 모드에서 최대 500m, 활성 모드에서 최대 1200m의 야간 투시 범위를 가진 이미지 강화 튜브의 불안정한 야간 시력이 있습니다.
사령관은 최대 3m의 야간 투시 범위를 가진 훨씬 더 오래된 불안정한 주야 관측 장치 TKN-500MK를 사용했습니다. 즉, 그의 수색 및 표적 탐지 기능이 포수보다 훨씬 나빴습니다.
분명히 이라크 군은 TPD-K72 주간 사수 시야에 레이저 거리계와 탄도 보정 장치가 장착 된 일정 수의 T-1B 전차를 보유하고 있었는데, 이는 사격을 다소 용이하게했으며, 사령관은 동일한 불완전한 관측 장치를 가지고있었습니다.
미국인의 기술적 이점은 무조건적이었습니다. 전차에는 정보 및 내비게이션 시스템, 사령관 및 사수 시야, 레이저 거리 측정기 및 열 화상 채널의 XNUMX면 안정화 기능이 장착되었으며, 완벽한 탄도 컴퓨터 기상 탄도 센서의 전체 세트. 예상 할 수있는 비참한 결과를 낳은 여러 세대의 전차 전쟁이었고 이라크 전차는 적을 발견하기도 전에 타격을 입었습니다.
체코 현대화 T-72
이 경험을 고려하여 체코 전문가들은 T-72를 현대화 할 때 먼저 탱크에서 발사 효율을 높이고 발전소의 출력을 높이고 탱크의 보안을 강화하는 작업을 설정했습니다.
T-72M4CZ 탱크에는 이탈리아 회사 Offichine Galileo의 TURMS-T 시스템을 기반으로 본격적인 제어 시스템이 구현되어 포수와 사령관의 조준 시스템을 단일 사격 제어 시스템으로 통합합니다.
포수는 시야의 4000면 안정화, 레이저 거리 측정기, 최대 4000m의 시야 범위를 가진 열 화상 채널 및 시야에 내장 된 발사 조건을 표시하는 화면을 갖춘 주야간 시야를 가졌습니다. 사령관은 시야의 2000면 안정화 기능과 열 화상 채널이있는 파노라마 주야간 조준기를 갖추고있어 최대 72m까지의 표적을 밤낮으로 검색하고 포수에게 표적을 지정할 수 있습니다. 필요, 대포에서 발사하십시오. 기상 탄도 센서 전체 세트가 장착 된 탄도 컴퓨터가 시스템에 내장되어있어 한 지점에서 즉시 최대 XNUMXm까지 효과적으로 사격 할 수 있습니다.이 제어 시스템은 기본 모델과 비교하여 지휘관과 사수에게 제공됩니다. T-XNUMX, 비교할 수 없을 정도로 높은 발사 특성 ...
T-72M4CZ 탱크에는 12 마력 용량의 CV-1000 1000TSA 디젤 엔진이 장착 된 이스라엘 회사 NIMDA가 개발 한 새로운 발전소도 있습니다. Perkins와 Allison Transmission의 완전 자동 XTG411-6 변속기입니다. 추가 전문가의 개입없이 현장에서 30 분만에 엔진을 빠르게 교체 할 수있는 모노 블록 장치입니다. 탱크에는 주 엔진이 꺼져있을 때 탱크 시스템에 전원을 공급하기 위해 선미에 보조 동력 장치가 설치되어 있습니다.
동적 보호 시스템 DYNA-72를 설치하고, 운전석을 선체 지붕에 부착하는 방식을 변경하고, 자성 광산에 대한 TRALL 전자기 보호 시스템을 설치하고, 감지 시스템을 설치하여 탱크 보호 수준에 세심한주의를 기울였습니다. 레이저 조사 및 ATGM (Shtora 시스템의 아날로그)에 대한 자동 보호.
네트워크 중심의 전투 제어 시스템에 통합 할 수있는 기능을 갖춘 탱크 정보 및 제어 시스템의 요소 인 많은 새로운 시스템이 탱크에 도입되었습니다. 승무원에게 빛, 소리, 음성 신호를 전달하여 엔진과 변속기를 모니터링하고 진단하는 DITA-97 시스템, 탱크의 위치를 결정하는 NBV-97 INS / GPS 내비게이션 시스템, RF 1350 초고주파 통신 시스템으로 안정적이고 간섭없는 통신을 제공합니다.
T-72의 체코 현대화 수준
이 모든 것은 이미 90 년대 말에 체코가 오래되고 불완전한 T-72를 화력, 기동성 및 보호 측면에서 향상된 특성을 가진 상당히 현대적인 차량으로 바꾸고 서구 모델과 심각하게 경쟁 할 수 있음을 시사합니다. 이제 체코 공화국은 값 비싼 "Abrams"와 "Leopard-2"를 구매하지 않고 현대화 된 T-72M4CZ에 초점을 맞추고 있습니다. T-XNUMXMXNUMXCZ는 특성이 열등하지 않고 NATO 지휘 및 통제 시스템에 통합 될 수 있습니다.
T-72의 러시아 현대화 대응 품과 비교할 때 체코 T-72M4CZ는 발사 특성 측면에서 러시아 T-72B3 (2011) 및 초기 현대화 옵션을 능가합니다. 포수의 조준 콤플렉스 (T-72B3M에서 포수의 시야 "Sosna-U", 시야의 3면 안정화 기능, 레이저 거리계, 열 화상 채널, 레이저 제어 채널 "Reflex-M"미사일과 자동 표적 추적 기계, 그러나 기능이 저하 된 본격적인 탄도 컴퓨터 탄도 교정기 대신), 최대 500의 시야 범위를 가진 원시적 인 불안정한 TKN-XNUMXMK 장치를 기반으로 한 지휘관의 조준 단지 m은 비판에 맞지 않습니다.
체코 T-72M4CZ는 성능 측면에서 T-72B3M (2014) 수준으로, 사령관은 마침내 4000면 안정화 기능이있는 PAN "Falcon Eye"파노라마 열 화상 시력을 기반으로 완벽한 조준 시스템을 확보했습니다. 시야, 레이저 거리계, 텔레비전 및 열 화상 채널을 통해 지휘관에게 밤낮으로 최대 XNUMXm의 시야 범위와 효과적인 사격 능력을 제공합니다.
특성은 T-90M (2018)에서 거의 동일하며, Sosna-U 포수 시야와 Falcon Eye 사령관의 시야가 탱크에서 발사하기위한 모든 현대적 요구 사항을 충족하는 통합 Kalina 사격 통제 시스템으로 결합되어 네트워크 중심 제어 시스템에 통합되었습니다.
러시아와 체코 전문가에 의한 T-72의 특성과 현대화 수준을 비교하면 결론은 이전 동맹국이 두 차례의 이라크 전쟁에서 T-72 탱크를 사용한 비참한 경험을 고려하여 가져올 수 있었다는 것을 암시합니다 이 탱크는 90 년대 후반에 괜찮은 수준으로 올라 갔고 지금은 현대 모델보다 열등한 것이 거의 없습니다. 러시아에서는 불과 15 년 후 T-72가 T-72B3M 수준으로 옮겨졌고 부대에는 약 300 대만 있고 나머지는 거의 "이라 키 포그 롬"수준에 해당합니다. 사용하면 동일한 비참한 결과를 보여줍니다.
Kalina 조준 시스템이 Belarusian Peleng Central Design Bureau의 개발이라는 점을 고려하면 (단지의 개별 구성 요소 생산은 Vologda로 이전 됨) Lukashenka는 언제든지 엄청난 가격을 요구할 수 있습니다. 화력 측면에서 러시아 전차는 수십 년 전으로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 러시아의 탱크 산업과 그에 수반되는 산업은 여전히 90 년대의 붕괴에서 회복 할 수 없으며 소련의 탱크 제작자가 획득 한 탱크 제작에서 "트렌드 세터"의 역할을 되 찾을 수 없습니다.
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