조건부 수입 대체 An-178 건설을 완료하기 위해 우크라이나는 미국 전문가의 도움을 요청했습니다.

89

150 일 이내에 미국 회사 인 US Cargo Systems는 우크라이나 An-178-100R 항공기에 대한 연구 개발 작업을 수행해야합니다. Ukroboronprom의 일부인 Antonov 국영 기업의 미국 회사와 체결 한 계약에 따르면 작업의 주제는 "적재, 하역 및 항공화물 운송 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발"입니다. AN-178-100R 항공기. "

이 데이터는 우크라이나 공공 조달 플랫폼 ProZorro에 게시되었습니다.



이 계약은 작년 24 월 31 일에 체결되었으며 2021 년 350 월 XNUMX 일까지 XNUMX 년간 유효합니다. 회사는 수행 한 작업에 대해 미국 계약자에게 $ XNUMX를 지불합니다. 양 당사자는 계약자의 영역에서 기술 요구 사항이 개발 될 것이라는 데 동의했습니다.

SC "Ukroboronprom"의 언론 서비스에 따르면, 178 월 100 일에 체결 된 2023 대의 항공기 계약에 따라 29 년에 일정량의 An-178-XNUMXR을 우크라이나 국방부에 받아야한다. 그리고 약 XNUMX 년 전 페루 내무부의 명령에 따라 An-XNUMX XNUMX 대의 건설이 시작되었습니다.


An-178은 An-18을 기반으로 제작 된 탑재량 158 톤의 우크라이나 산 단거리 수송 항공기입니다. 이제이 항공기는 설계에 러시아 연방의 구성 요소가 없기 때문에 조건부로 수입 대체품으로 간주됩니다. 사실 우크라이나 항공기 제조업체는 서방 국가에서 만든 부품을 국내 부품으로 교체하지 못했고 그러한 목표를 설정하지 않았습니다.

이제 조건부 수입 대체 An-178의 건설을 완료하기 위해 우크라이나는 미국 전문가의 도움을 요청했습니다.
89 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +6
    22 1 월 2021 15 : 17
    우크라이나는 미국 전문가의 도움을 요청했습니다.
    내가 뭐라고 말할 수 있니? 그것을 위해 싸웠고 달렸다. 그러한 엑스터시와 함께, "피비린내 나는 공산주의자들"의 모든 (독특한 포함) 유산을 파괴 할 수 있어야합니다. 반면에 나쁜 것은 까다 롭지 않지만 우크라이나가 날카롭게 된 것은 바로 이것입니다. 그래서 "우크라이나에 영광", 그들이 더 뛰어 내 리도록하자.
    1. +6
      22 1 월 2021 15 : 54
      웃음의 힘의 건설은 성공적으로 계속됩니다.
      1. -21
        22 1 월 2021 17 : 59
        시의회에서 길가의 바깥 집으로 달려 갈 필요가 없다면 재미있을 것입니다. 우리보다 먼저 일을 정리하고 이웃에서 이웃을 깨우자.
        1. +12
          22 1 월 2021 18 : 23
          오, 그녀를 위해 따뜻한 화장실을 지을 수 없습니까? 시의회에서? 따라서 그것은 나쁜 조언이나 조언입니다.
          1. +11
            22 1 월 2021 18 : 46
            비탈리 포그 레브 냑!
            이웃에서 이웃을 깨우십시오.
            그리고 당신은 우연히 우크라이나에서 온 이웃 사람이 아니십니까?
            우리는 오랫동안 시의회가 없었습니다.))
            1. +3
              22 1 월 2021 19 : 11
              그리고 일반적으로 러시아 과학 아카데미는 우크라이나보다 더 많이 비행합니다.
              러시아는 ..
              1. +4
                22 1 월 2021 20 : 31
                "AN-178-100R 항공화물 적재, 하역 및 항공화물 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발".

                수메르 인들은 완전히 타락했습니다! 죄송합니다! ) 졸업장에서 이와 같은 작업을했습니다.)))
            2. +7
              22 1 월 2021 19 : 22
              제품 견적 : hirurg
              그리고 당신은 우연히 우크라이나에서 온 이웃 사람이 아니십니까?
              우리는 오랫동안 시의회가 없었습니다.))

              예, 트롤은 더 이상 무엇을 생각해야할지 모릅니다.)))
          2. 0
            22 1 월 2021 21 : 23
            제품 견적 : hirurg
            오, 그녀를 위해 따뜻한 화장실을 지을 수 없습니까? 시의회에서? 따라서 그것은 나쁜 조언이나 조언입니다.

            아니면 그들은 모든 것을 훔 쳤고 이제 그들의 눈은 서로를 찌르고 있습니다.
            그것도 일어난다 미소
        2. +4
          22 1 월 2021 19 : 46
          인용구 : Vitaly Pogrebnyak
          시의회에서 길가의 바깥 집으로 달려 갈 필요가 없다면 재미있을 것입니다.

          즉, 강한 상태라면 시의회 화장실에 문제가 없을까요?
          1. +2
            22 1 월 2021 22 : 52
            그리고 "was"라는 단어는 "and"를 통해-나를 혼란스럽게합니까?
            1. +1
              23 1 월 2021 17 : 29
              제품 견적 : Shiva83483
              그리고 "was"라는 단어는 "and"를 통해-나를 혼란스럽게합니까?

              우크라이나어 키보드 레이아웃이 있습니다. 문자 Y가 없습니다. 또한, 우리의 "Y"는 그들의 언어 "I"입니다. Mova에서 Great and Mighty로 재구성하는 것은 어렵습니다.
        3. +2
          23 1 월 2021 04 : 57
          인용구 : Vitaly Pogrebnyak
          시의회에서 길가의 바깥 집으로 달려 갈 필요가 없다면 재미있을 것입니다. 우리보다 먼저 일을 정리하고 이웃에서 이웃을 깨우자.

          "Bilo", 성 Pogrebnyak. 우리는 누구입니까? 당신은 우크라이나 사람입니다. 검열 관에게 가자. 여기서 할 일이 없습니다.
        4. 0
          23 1 월 2021 17 : 27
          인용구 : Vitaly Pogrebnyak
          이길 것

          인용구 : Vitaly Pogrebnyak
          이웃에게서 일어나 다

          웃음 키보드에 러시아어 레이아웃이없고 우크라이나어 만 있습니까? 시의회에서 거리까지 바깥으로 달려가는 것도 당연합니다. 그러나 우크라이나. 웃음 그리고 먼저 러시아어를 배우십시오.
        5. 0
          24 1 월 2021 14 : 08
          인용구 : Vitaly Pogrebnyak
          우리는 먼저 일을 정돈하고 이웃으로부터 이웃을 깨울 것입니다.

          당신은 우크라이나와 똑같은 "들"이고 그렇게 될 것 같습니다! "앞으로", "일어나", "아웃"-순수한 surzhik! 예
          누가 깨어 날까요? 롤
    2. +3
      22 1 월 2021 16 : 09
      제품 견적 : orionvitt
      우크라이나는 미국 전문가의 도움을 요청했습니다.
      내가 뭐라고 말할 수 있니? 그것을 위해 싸웠고 달렸다. 그러한 엑스터시와 함께, "피비린내 나는 공산주의자들"의 모든 (독특한 포함) 유산을 파괴 할 수 있어야합니다. 반면에 나쁜 것은 까다 롭지 않지만 우크라이나가 날카롭게 된 것은 바로 이것입니다. 그래서 "우크라이나에 영광", 그들이 더 뛰어 내 리도록하자.

      그들이 정말로 소비에트 "안토 노프"의 이전 힘을 되살리기를 원합니까 아니면 할당 된 돈을 나누는 한 가지 방법일까요?
      오랫동안 국제 시장에서 제품을 기다리는 사람이 없다면 왜이 치질이 필요할까요?
      H-E-B-E-R-Y 그들의 "사업"의 성실함.
      1. +3
        22 1 월 2021 16 : 44
        고귀한 이야기꾼이 그곳에 살고 있습니다.
        ... 우크라이나의 국가 예산은 "러시아의 이빨을 보여줄"수 있도록 군대 재무장에 매년 약 3 ~ 4 억 달러를 지출해야합니다. 우크라이나 군사 분석가 Valentin Badrak은 Apostrof TV 채널과의 인터뷰에서이를 언급했습니다.
        우리는 매년 재무장을 위해 최소한 3 ~ 4 억 달러가 필요합니다. 그러면 XNUMX 년 안에 우리의 이빨을 크렘린에게 보여줄 수 있고 실제로는 미사일을 가질 수 있습니다.

        -Badrak이 말합니다.

        https://topcor.ru/18285-ukraine-nuzhno-4-mlrd-dollarov-chtoby-dostat-raketoj-do-kremlja.html
        '
        "러시아의 이빨을 보여줘", 그러면 나중에이 이빨에 키예프 정원에서 러시아 미사일을 획득하고 가질 수 있도록?
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. 0
            23 1 월 2021 10 : 49
            인용문 : Zementbomber
            사실-당신은 이미 "정원에 들어 가려고"했습니다. 2014-15 년. 소계- "시도한"비닐 봉지 ~ 15 개.
            당신이 거기에서 말했듯이 : "반복 할 수 있을까"?


            당신은 뭔가를 강하게 혼란스럽게하고 있습니다 .15은 우크라이나의 Verkhovna Rada에서 열린 회의에서 발표 된 2014 년 여름 말까지 우크라이나 군대의 손실입니다. 우크라이나는 공격적인 편이었고, 보일러에 진입 할 때 엄청난 손실을 입었습니다. Donbass 공화국에는 우크라이나 군대만큼 많은 사람들이 없었고, 공격 할 것이 없었고, 때때로 반격 행동을했을 뿐이므로 "시도 된"공격에 대한 모든 이야기는 터무니 없습니다. 아무도 그것을 전혀 시도하지 않았습니다. 자원이 없었습니다. Strelkov와 Zakharchenko의 계시를 읽으십시오. 당신이 암시하고있는 것들을 시도했다면, 당신은 분명히 당신의 정원 전체를 차지할 것이지만 그런 계획은 없었습니다. 승리 혐의에 대한 우크라이나의 선전 말도 안되는 소리를 듣지 마십시오. Poroshenko는 곧 Ilovaisk 재난을 승리라고 불렀고 우크라이나의 Donetsk 공항 포기도 승리로 인정되었습니다. 그러니 귀에서 국수를 떼어 내십시오. 그렇지 않으면 러시아가 그곳에 연루되어 전쟁에서 패배했다는 포로 셴코의 말에서 곧 나올 것입니다.
            실제로 발생한 이벤트에 대한 링크.
            https://chervonec-001.livejournal.com/839886.html
          2. 0
            23 1 월 2021 13 : 04
            인용문 : Zementbomber
            소계- "시도한"비닐 봉지 ~ 15 개.

            당신은 쓰레기와. 이 "비닐 봉지"에는 당신처럼 죽인 아이들이 포함되기 때문입니다.
        2. 0
          24 1 월 2021 19 : 44
          전문가의 이름으로 문자는 "Badrak"이 아니라 Bardak이 잘못 배치되었습니다.
      2. +8
        22 1 월 2021 18 : 40
        제품 견적 : 신조
        그들이 정말로 소비에트 "안토 노프"의 이전 힘을 되살리기를 원합니까 아니면 할당 된 돈을 나누는 한 가지 방법일까요?

        Antonov의 이전 힘을 되살리는 것은 불가능합니다. 첫째, "이전 권력"을위한 시장이 없습니다. 러시아와의 관계가 끊어졌고 세계 시장에서 모든 역할이 분리되었습니다. 누구도 우크라이나 인을 위해 자신을 희생하지 않을 것입니다.
        둘째, "이전 권력"을 위해 우리는 구 부문 및 부문 간 생산 협력이 필요합니다. 전체 연합은 Antonov를 위해 일하면서 비 상품 생산 관계의 틀 안에서 제품을 공급했습니다. 이 시스템을 시장 시스템으로 교체하는 것은 가능하지만 항공기는 보잉과 에어 버스보다 더 비쌀 것입니다.
        셋째, "이전의 힘"을 위해 오래된 서비스 인프라가 필요합니다. 소련에서는 수십 년 동안이 나라의 항공기 함대에서 Antonov의 많은 부분을 기반으로 만들어졌습니다. 그리고 이제 유럽의 함대에서 Antonov의 점유율은 얼마입니까? 소수점 앞 XNUMX과 소수점 뒤 무한소? 우크라이나 항공기는 누가 서비스합니까?

        "이전 권력"에 대한 의문의 여지가 없습니다. 우크라이나의 정치인들은 항공 산업이 러시아 없이도 할 수 있다는 것을 보여주고 싶어합니다. 이를 위해 항공기 건설의 시체가 만들어지고 있습니다. 실행 불가능합니다. 그는 너무 무력해서 "항공기화물의 적재, 하역 및 항공화물을위한 시스템"에 대한 기술적 요구 사항을 작성하기 위해 외부 전문가를 초대해야합니다. 이해 했습니까? 구성 요소 또는 어셈블리 설계에 도움이되지 않습니다. 미국 장비 공급 업체를 식별하지 않습니다. 그리고 기술 사양 개발을 위해. 즉, 우크라이나 사람들은 그들이 차와 정확히 무엇을해야하는지 이해조차 할 수 없습니다.
        마케팅 조사에 관한 것인지도 이해할 것입니다. 항공기가 설계 될 시장 부문을 정의합니다. 그러나 비행기는 이미 거기에 있습니다. 우크라이나 인은 단순히 그것으로 무엇을 해야할지 알아낼 수 없습니다.
        1. 0
          22 1 월 2021 20 : 14
          사람이 빵을주는 것이 어려웠습니다. 수입 팝콘을 먹기가 더 쉽습니다.
        2. +2
          22 1 월 2021 21 : 24
          우리는 잘못된 것을 주문했습니다. 작업 및 개발 작업 (R & D) "AN-178-100R 항공기의 적재, 하역 및 항공화물 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발"(원본 뉴스에서) 및 입찰 기준으로 수행 된 작업 (Prozorro는 입찰 플랫폼입니다) ...
          국내에서이 분야에서 서비스를 제공 할 수있는 사람이 없다면 최상의 솔루션을 제공하는 사람이이기는 것이 당연합니다.
          더욱이 나는 디자인 국 im. Antonova는화물 착륙, 적재 / 하역 시스템을위한 시스템을 만든 적이 있습니다. 예, 자체 시스템과 모든 시스템이 있습니다. 이러한 시스템에 대한 요구 사항은 각화물에 대한 ICAO 표준에 명시되어 있습니다. 동시에 그들은 비행 중에 착륙 시스템을 만들 필요가 없지만 다른 사람들은 예를 들어 BTA 항공기에 관한 US Cargo Systems의 주요 활동입니다. 또한 어떤 이유로 든 비슷한 종류의 항공기에 대해 동일한 회사의 기성품 시스템을 구입하지 않습니다. 이는 R & D를 주문하는 대신 수행해야하는 작업이기 때문에 귀하의 진술과 이미 관련이 있습니다.
          그래서 일반적으로 당신이 왜 그렇게 미안한지 명확하지 않습니다.
          1. +2
            22 1 월 2021 23 : 11
            인용구 : Holgerton
            더욱이 나는 디자인 국 im. Antonova는화물 착륙 용 시스템을 개발했습니다.

            진심이야? 소련 공군의 12 대 항공기 중 22 대가 Antonov Design Bureau라는 것을 알고 계시길 바랍니다. 예? An-XNUMX, An-XNUMX에는 "화물 드롭 시스템"이 없었습니까?
            http://www.drop-rus.ru/парашютное-десантировании/
            다음은 낙하산 시스템으로화물을 상업적으로 배달하기 위해 An-12를 사용하는 회사에 대한 링크입니다.
            승무원이있는 BMD가 처음으로 떨어졌고 실제로 소련 공군이 장비를 획득 할 수 있었던 An-12에는화물 낙하산 시스템이 없었습니다 ...
            예를 들어, 여기에 매우 이국적인 사진이 있습니다-낮은 고도에서 낙하산이없는 낙하 실험


            An-22의 경우화물 덤핑 시스템은 Antonov Design Bureau 자체에서 개발했습니다. 이것은 절대적으로 확실합니다. TK의 요구 사항에 따라 모노 카고의 질량이 20 톤에 도달해야했기 때문에 동체 내부의 꼬리 해치로의 이동 및 방출 순간이 조종 문제를 일으키고 설계국 자체가 방출 시스템을 설계했습니다. 특징적인 "비버 꼬리"...

            그래서 그들은 착륙 시스템을 개발하기 위해 모든 것을 가지고 있어야합니다. 이 모든 것은 60 년대 Antonov Design Bureau에서 수행되었습니다. 최소 20 톤의 하중.

            이것은 BTA 항공기와 관련된 US Cargo Systems의 주요 활동입니다.

            위는 An-12를 사용하는 동일한 유형의 활동을하는 러시아 회사에 대한 링크입니다.

            인용구 : Holgerton
            또한 어떤 이유로 유사한 항공기 등급에 대해 동일한 회사에서 기성품 시스템을 구입하지 않습니다.

            그들은 무엇을 사야할지 모르기 때문입니다. 그것이 제가 쓰고있는 것입니다. 비행기가 거기에 있다는 것. 특정 시장 및 특정 유형의 활동에 맞게 조정됩니다. 우크라이나의 정치인들은 러시아없이 러시아 밖에서 생산을 시작하고 러시아를 괴롭 히고 싶어합니다. 그러나 개발자들은 러시아가없고 러시아 밖에서 왜 필요한지 이해하지 못합니다. 그들은 누가, 무엇을, 어디로 운반 할 것인지 이해하지 못합니다. 따라서 그들은 그것을 리메이크하는 방법을 이해하지 못합니다. 그래서 그들은 "(ROC) 주제"AN-178-100R 항공기의 적재, 하역 및 항공화물 운송 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발 "을 위해 shtatovites를 고용했습니다. 즉, 누군가가 우크라이나 사람들에게 누군가가 어디에서 무엇을 수행 할 것인지 설명하기 위해. 글쎄요, 항공기 TA 개발의 거의 100 년 역사를 가진 설계국이 항공기를 어떻게 싣고 내리는 지 모른다고 생각하십니까?

            인용구 : Holgerton
            부드럽게 생산 된 것

            그래서 뭐? 나는 그것이 러시아, 프랑스 또는 독일에 관한 것인지 이해합니다. 나는 자동차의 휠 체인지 시스템에 관해서 이해합니다. 하지만 우크라이나에 Antonov Design Bureau보다 더 많은 일을 할 수있는 사람이 있다고 생각하십니까? 우리는 견적을 위해 입찰을 발행했습니다.
        3. +3
          22 1 월 2021 22 : 16
          제품 견적 : abc_alex
          Antonov의 이전 힘을 되살리는 것은 불가능합니다. 첫째로 .... "이전 권력"에 대한 의문의 여지가 없습니다 ..
          아, 그게 불가능 해요. 당신은 먼지에 XNUMX 줄을 뽑아 냈어요 젖은 꿈 404s-그들은 바라고 있었다 윙크하는 롤
          404 항공기 제작에 대한 주제가 나올 때마다 나는 왠지 부끄럽습니다. 그들은 누군가가 "케이크 조각"을 그들과 나눌 준비가되어 있다고 정말로 믿습니까? 이건 너무 순진합니다
    3. +3
      22 1 월 2021 19 : 53
      이제이 항공기는 설계에 러시아 연방의 구성 요소가 없기 때문에 조건부로 수입 대체품으로 간주됩니다.

      그래서 그들은 그것을 "수입 대체"가 아니라 "러시아 대체"항공기라고 부를 것입니다.
    4. +1
      23 1 월 2021 00 : 01
      제품 견적 : orionvitt
      내가 뭐라고 말할 수 있니? 그것을 위해 싸웠고 달렸다.

      ==========
      하지만- "neezalezhni"! "nezalezhni"의 진실-이것이 바로 b-o-o-o-lshim으로 남아있는 것입니다. 질문!
      불과 30 년 만에 "모든 친구"(미국)의 외부 통제하에 그들은 자신의 나라를 완전히 파괴하고 경제를 파괴하고 완전한 빈곤 사람들을 소유하고 미국, 유럽 및 초 국가적 "엘리트"의 절대 바 살이 되십시오 .....
      음, 만약 그렇다면- "독립"...... 나는 그녀와 함께 우크라이나 인들을 축하한다!
      추신 : 절대적으로 정확합니다- " ( 좋은 음료수 ) 그것을 위해 싸웠고 달렸다".... 그리고 무화과 저지른 봐 : 거울을 더 잘 봐!
    5. 0
      23 1 월 2021 01 : 15
      제품 견적 : orionvitt
      그래서 "우크라이나에 영광",

      내가 비디오에서 알아 차린 것 : 입문서로만 덮여있는 벌거 벗은 비행기 몸체가 있지만 몸에 모든 영광을 안겨주는 깃발이 있습니다.
      리벳에 깃발이 그려져 있는지 사진으로 볼 수 없습니까?
    6. 0
      23 1 월 2021 02 : 44
      불행히도 러시아는이 사무실을 수년 동안 지원해 왔으며 상당한 돈을 쏟아 부었습니다. Antonov의 이러한 영양분이 없었다면 오래 전에 기억 만 남았을 것입니다. 엔진, 항공기 및 선박도 마찬가지입니다. 적을 지원하는 데 얼마나 많은 시간과 돈이 낭비되었는지!
  2. -1
    22 1 월 2021 15 : 21
    예, 우크라이나 비용이 많이 듭니다. 이것은 당신의 것입니다 : "전 세계가 우리와 함께합니다"
    1. +1
      22 1 월 2021 16 : 02
      우크라이나와 함께 "전 세계가 우리와 함께합니다."이 세계는 우크라이나와 함께합니다.
    2. +1
      22 1 월 2021 16 : 15
      인용구 : Cron
      예, 우크라이나 비용이 많이 듭니다. 이것은 당신의 것입니다 : "전 세계가 우리와 함께합니다"

      서부의 모든 것에 대해 지불해야하는 모든 것에 대해 서부에서는 "자선 수프"만 무료로 제공됩니다.
    3. +2
      22 1 월 2021 16 : 22
      기사는 사기성 정치 영화입니다! 정보를 전달하는 항목과 다음 zip의 결과를 확인하세요.
      https://www.youtube.com/watch?v=Fn44xkoWGqk
  3. -13
    22 1 월 2021 15 : 22
    흠, 그들은 우리가 Il-112로 훨씬 나아지지 않은 것으로 밝혀졌지만 수치 스럽지만 우리는 amers에게 도움을 요청하지 않을 것입니다 ...
    1. +3
      22 1 월 2021 15 : 35
      항공기 또는 그 구조의 비행 성능에는 지원이 적용되지 않습니다.

      "적재, 하역 시스템에 대한 기술적 요구 사항 개발 ..."
      효율적인 작업을 위해 화물칸을 장착하는 방법.
      1. +1
        22 1 월 2021 15 : 40
        더 부끄러운 것은 수십 개의 항공기 모델을 만드는 데 짐을 가지고 그러한 문제에 도움을 요청하는 것입니다 ...
        1. +1
          22 1 월 2021 16 : 14
          이것은 전체 과학입니다 : 빠르고 완전한 항공기 적재의 물류.
          그리고 그것의 빠른 하역.
          이것이 없으면 다운 타임이 발생하고 공항에서 고객의 벌금이 부과됩니다.
          1. 0
            22 1 월 2021 16 : 25
            제품 견적 : voyaka 어
            이것은 전체 과학입니다 : 빠르고 완전한 항공기 적재의 물류.
            그리고 그것의 빠른 하역.
            이것이 없으면 다운 타임이 발생하고 공항에서 고객의 벌금이 부과됩니다.



            An-178은 그의 요구 사항에 따라 미래의 고객을 위해 조정됩니다. 미국에 수송 항공기를 임대하는 것이 가능할 것입니다.

            ... 우크라이나에는 순전히 여객기를 운항하는 항공사가 약 60 ​​개 있으며, 그중 어느 것도 An 항공기를 운영하지 않습니다. 그러나화물을 사용하는화물과 여객 운송을 모두 수행하는화물 178 개와 항공사 XNUMX 개가 있습니다. 또한화물 운송에 종사하는 항공사가 XNUMX 개 더 있으며 이는 An 항공기에도 적합합니다. 총 XNUMX 개 이상의면으로 잠재적으로 교체가 필요합니다. 그리고이 모든 항공사는 상품과 우편물 운송으로 돈을 버는 방법을 알고 있습니다. 그들이해야 할 일은 새로운 비행기를 얻을 수있는 재정적 메커니즘을 만드는 것뿐입니다. 램프 화물선의 항공화물은 승객을 수송하는 것만 큼 수익성이 높지 않으므로 종종 전 군사 항공기와 같은 구형 항공기를 사용합니다. 이러한 운송의 연료 효율은 중요하지만 주요 요인은 아닙니다. 이 모든 것이 An-XNUMX이이 시장 부문에서 매력적인 항공기가되기위한 전제 조건을 만듭니다.

            콘텐츠 출처 : https://naukatehnika.com/samolety-antonova.html
            naukatehnika.com
          2. +2
            22 1 월 2021 18 : 47
            인용구 : voyaka uh
            이것은 전체 과학입니다 : 빠르고 완전한 항공기 적재의 물류.
            그리고 그것의 빠른 하역.


            전사, Antonov Design Bureau가 가장 유명한화물 항공기 제조업체 중 하나라는 것을 상기시킵니다. 이 설계국의 거의 모든 항공기는 운송 항공기입니다. 이 설계국은 전 세계 대부분의 항공 설계국보다 효율적인 적재 및 하역, 재 적재 및 추가 적재 문제에서 더 많은 역량을 보유했습니다. Antonov가 구현 한 계획은 해치와 경사로에서 Mriya의 고유 한 것까지 매우 다양합니다. 그래서 Antonov Design Bureau는이 과학을 100 %는 아니더라도 99 %로 소유했습니다. 다 어디로 갔습니까?
            1. +1
              22 1 월 2021 20 : 45
              Antonov Design Bureau는 가장 유명한화물 항공기 제조업체 중 하나입니다.

              KB는 항공기 제조업체가 아닙니다. 소련의 Antonov Design Bureau는 비행기를 개발했고 광대 한 나라 전체가 비행기를 만들었고 나중에 러시아에서 지어졌습니다. 후자는 An-148을 의미하며, 1st를 포함하여 더 많은 러시아에서 제작되었습니다! 그리고 우크라이나에서는 2015 년에 마지막으로 러시아 구성 요소에서 수집되었습니다! 러시아에서 후자는 2017 년에 항공 우주군을 위해 지어졌습니다. .... 러시아는 An-148 (AN-178)의 작동에 대한 모든 정보를 닫아야합니다! 우크라이나는 An-148의 작전에 실패했으며 An-178을 만들 수는 없을 것입니다! 외곽에 의해 얼마나 많은 새로운 Ruslans가 건설 되었습니까?
              1. +1
                22 1 월 2021 23 : 13
                인용구 : Volkof
                KB는 항공기 제조업체가 아닙니다. 소련의 Antonov Design Bureau는 항공기를 개발했으며 광대 한 나라 전체가 항공기를 제작했으며 나중에 러시아에서 제작되었습니다.


                나는 동의한다. 게시물을 수정할 시간이 없었던 것이 유감입니다 ...
        2. +2
          22 1 월 2021 21 : 03
          무슨 짐? 모든 항공기는 소련에서 제작되었으며 러시아는 소련의 후계자입니다! 소련 전역의 설계 엔지니어를 포함한 소련 Antonov Design Bureau의 모든 항공기는 Ruslans와 Mriya를 포함하여 소련에서 제작되었습니다! 외곽은 그들과 무슨 관련이 있습니까? 소련이 붕괴되는 동안 그들이 우크라이나에 주어 졌다는 사실이 우크라이나가 그들을 만들었다는 의미는 아닙니다!
          1. 0
            22 1 월 2021 21 : 07
            우리는 우크라이나가 아닌 Antonov KB 항공기의 설계에 대해 이야기하고 있습니다. 항공기가 항공기 공장에서 제작 된 것이 분명합니다.
            1. +1
              22 1 월 2021 21 : 32
              소련 전역의 설계 엔지니어가 참여한 소련 설계국 "Antonova"

              주의 깊게 읽으십시오!
      2. +2
        22 1 월 2021 16 : 04
        이것은 도움이 아니거나 오히려 우크라이나 사람들이 반대로 스스로를 돕기로 결정했습니다! 자금 조달 및 수입 대체가 어려운 상황에서 순수 수송 항공기 3 대에 대한 주문은 본격적인 군사 수송 항공기를 만들고 착륙 시스템을 포함하여 장비를 제공하지 못했습니다! 이것은 Antonov 회사와 외곽의 전체 항공기 산업을 구하기위한 프로젝트이며, 근방 군을위한 수익성있는 계약이 아닙니다. 아무도 그들의 군대를 요구하지 않았습니다! 글쎄, 그들의 손에 깃발과 바람에 ....
      3. 0
        22 1 월 2021 16 : 06
        우크라이나에서는 비행기를 싣는 방법을 아는 사람이 없습니까?
        주님, 당신의 작품은 훌륭합니다!
      4. 0
        22 1 월 2021 16 : 09
        제품 견적 : voyaka 어
        항공기 또는 그 구조의 비행 성능에는 지원이 적용되지 않습니다.

        "적재, 하역 시스템에 대한 기술적 요구 사항 개발 ..."
        효율적인 작업을 위해 화물칸을 장착하는 방법.



        연구 개발 작업이 항공기 설계와 관련이 없습니까?
        미국 회사 인 US Cargo Systems는 150 일 이내에 우크라이나 An-178-100R 항공기에 대한 연구 개발 작업을 수행해야합니다. Ukroboronprom 관심사의 일부인 국영 기업 Antonov가 미국 회사와 체결 한 계약에 따르면 작업의 주제는 "화물의 적재, 하역 및 항공화물 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발"입니다. AN-178-100R 항공기. "
      5. +6
        22 1 월 2021 16 : 14
        항공기 또는 그 구조의 비행 성능에는 지원이 적용되지 않습니다.
        안녕 Alexey. 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 최근 VO에서 균형 문제에 대해 논의했습니다. 그 이유는 소프트웨어에 있었기 때문에 Boeing은 이미이 갈퀴를 밟고 Antonov를 밟았고 지금은 Ilyushin을 밟았습니다. Antonovites가 균형을 위해 금속판을 앞에 놓았다는 것이 논의되었음을 기억하십니까? 그리고 이제 Antonovites는 미국인들이 "경사로를 용이하게함으로써 항공기의 수용 가능한 균형을 만드는 것이 가능합니까?"라는 계산을하기를 원합니다. 나는 이것이 진짜 이유라고 생각하지만 평신도를 두려워하지 않기 위해이 사건을 불렀다.
        작업의 주제는 "AN-178-100R 항공기의 적재, 하역 및 항공화물 운송 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발"입니다.
        1. +1
          22 1 월 2021 18 : 11
          그리고 모호한 포스트 스크립트가 하나 있습니다.
          양 당사자는 계약자의 영역에서 기술 요구 사항이 개발 될 것이라는 데 동의했습니다.
          즉, 미국인은 우크라이나가 요구하는 성능 특성에 어떤 항공기를 결정할 것입니다. 그것이 모든 것이 시작되는 이유라고 생각합니다. 첫째, 미국인들은 어떻게해야할지, 다음에 무엇을 해야할지, 그리고 결국에는할지 여부를 결정할 것입니다. 그리고 당신은 결코 알지 못합니다. 갑자기 중국인이 서둘러 요. 그래서 "Antonov"는 그것이 외부 관리하에 있다고 생각하지만 어떤 판매도하지 않고, 즉 아무것도하지 않습니다. 그러나 이제 모든 것이 확실히 "NATO 표준에 따라"될 것입니다.
      6. -1
        22 1 월 2021 21 : 45
        전사, 어떤 구획? 그들은 스스로 하나의 비행기를 만들지 않았습니다! 어떤 공연에서든 최소한이 3 대의 항공기를 만들게하십시오! 이것이 질문입니다! 생존의 문제! 그들은 또한 페루를 보낼 것입니다! 이 대출금은 페루를위한 비행기 1 대를 완성하기에 충분할 것입니다. 아직 아무도이 비행기가 필요하지 않습니다. 비디오를 끊었습니다! 봐 ...
  4. +1
    22 1 월 2021 15 : 23
    Antonov는 그의 관에서 뒤집 혔습니다 ...
    1. +1
      22 1 월 2021 15 : 25
      Antonov는 그의 관에서 뒤집 혔습니다 ...
      - 그게 ...
    2. +3
      22 1 월 2021 16 : 36
      그리고 왜 거기에 가야합니까? Antonov가 노보시비르스크의 고향과 모든 사업으로 돌아 가야합니다.
  5. +5
    22 1 월 2021 15 : 39
    우크라이나에서 비행기를 살 준비가 된 사람들이 정말로 있습니까? 최근 몇 년 동안 우크라이나 인들은 훨씬 덜 첨단 기술 산업에서도 100 % 수출 거래에 실패했습니다.
    우크라이나의 유일한 경쟁 상품은 이주 노동자와 사회적 책임이 감소 된 여성입니다.
    1. -1
      22 1 월 2021 15 : 41
      지방과 보드카는 어떻습니까?
      1. -1
        22 1 월 2021 16 : 00
        그리고 그들은 보드카에서 라드로 무엇을 만들까요?
      2. 0
        22 1 월 2021 16 : 18
        제품 견적 : 면제
        지방과 보드카는 어떻습니까?

        폴란드의 라드, 유럽 연합의 보드카 용 설탕.
        1. 0
          22 1 월 2021 16 : 34
          러시아에서 살로. 부정
    2. 0
      23 1 월 2021 05 : 04
      마카로프, 이제 러시아 항공 산업과 러시아 국민들에 대해서도 유쾌하게 논평 해주십시오.
    3. -1
      23 1 월 2021 10 : 30
      "우크라이나- 아니 러시아 "(c) (외환의 주요 원천으로서 사회적 책임이 감소 된 여성의 수출에 관한 것입니다)
      2019 년 말에 Ukroboronprom 기업은 908 억 19 천만 달러 상당의 무기 및 서비스를 수출했습니다 (XNUMX % 증가).
      그러나 당신은 꿈꾸고 꿈꾸며 ... wassat
  6. +2
    22 1 월 2021 15 : 50
    모든 것이 바닥이 부러졌습니다. 개발 작업 단계에서 R & D에 어려움이 있었다면 이해 하겠네요 ... 장비가 낡았습니다. 돈이 없어 ...하지만 첫 단계에서 !!! 연구 개발 작업이라고 부르는 연구는 이미 의미합니다. 두뇌가 없다는 것입니다. 당신은 ... 공장뿐만 아니라 전문가도 먹었습니다. 안녕, 우크라이나, 안녕, 와일드 필드. 바나나 줘?
    PiSi : 그리고 분명히 연구가 있습니다. 아무도 언로드 노드의 레이아웃을 만들지 않습니다. 그들은 기업의 용량을 인식하지 못하며 그곳에서 일하지 않을 것입니다. 순전히 가상의 프로젝트입니다-연구 프로젝트
  7. +3
    22 1 월 2021 16 : 01
    조건부 국가, 조건부로 수입을 대체합니다.
    1. 0
      22 1 월 2021 19 : 26
      제품 견적 : 아시리아
      조건부 국가, 조건부로 수입을 대체합니다.
      그리고 실제 350 달러는 우크라이나의 "재고"에서 나눠 질 것입니다 (리베이트가 어떻게 될지 모르겠습니다 ...).
  8. -6
    22 1 월 2021 16 : 28
    그러한 기업이 무너진 것은 유감이고 우리도 이것에 손을 댄 것도 유감입니다. 구 Ans의 건설 및 새 모델로의 교체를위한 모든 프로젝트가 알려지지 않은 시간 동안 지연되고 일부 순간이 완전히 사라졌습니다. 아무데도 ... 악명 높은 곳은 어디입니까? 정치인들은 경제를 파괴하고 있으며 누구든 상관 없습니다.
    1. +3
      22 1 월 2021 18 : 50
      글쎄,이 교체로 지금 어떤 일이 일어날 지 상상해보십시오. 선박 및 헬리콥터 엔진의 예가 당신에게 아무것도 가르쳐주지 않았습니까?
      1. +2
        23 1 월 2021 12 : 05
        그리고 아무 일도 일어나지 않았을 것입니다. Maidan도 아마도 ...
  9. +1
    22 1 월 2021 16 : 32
    Striped는 Boeing이라는 이름이나 다른 이름을 얻었을 때이 프로젝트에 참여하고 그들의 브랜드로 판매됩니다. 그리고 An이라는 이름 아래에는 결코 없었고 앞으로도 없을 것입니다. 그래서 그것은 Banderlog의 바보입니다.
  10. +1
    22 1 월 2021 16 : 57
    예, 우리가 슈퍼 제트에 얼마나 많이 던 졌는지 알 때 끓는 물로 글을 쓸 것입니다. 그리고 그것은 부르주아 재료의 절반에 asp로 구성되어 있습니다. MS-100, 같은 이야기.
    1. +3
      22 1 월 2021 17 : 07
      예, 슈퍼 제트에 대한 모든 것을 알고 있기 때문에 한 번 이상 논의했습니다.
      1. 0
        22 1 월 2021 17 : 23
        그렇다면 왜 이웃에게서 티끌을 찾으십니까?
  11. +20
    22 1 월 2021 17 : 28
    우크라이나는 미국 전문가의 지원을 요청했습니다.

    가져 오기 대체 필수 가져 오기 ...
  12. +2
    22 1 월 2021 17 : 32
    그녀가 비디오에서 러시아어를 말하는 이유를 이해하지 못합니다 ???
  13. +1
    22 1 월 2021 17 : 42
    윙크하는 그들은 또한 여성적인 논리를 비웃습니다. 여성들은 svidomita-shenevmerlik의 논리 옆에 서지도 않았습니다. 그러나 수입이 대체되었습니다.
  14. +2
    22 1 월 2021 17 : 48
    글쎄, 이제는 유럽처럼 wassat
    올바른 설계 기관에서 각 생물은 쌍으로 작동해야합니다.
    Dill, nigga, Latinos and homosexual, 그리고 그것은 미국인들에게 어필했습니다. wassat
    1. 0
      22 1 월 2021 18 : 19
      나이지리아의 라틴계 사람들은 다른 것을 좋아하고 일했지만 동성애자와 딜과 함께 분명히 길을 걷고 있지는 않지만 나이지리아와 같습니다. 따라서 딜의 수준은 동성애입니다.
  15. 0
    22 1 월 2021 18 : 54
    당신은 당신 자신의 전문가가 아니십니까?
  16. 0
    22 1 월 2021 19 : 04
    "150 일 이내에 미국 회사 인 US Cargo Systems는 연구 개발 작업을 수행해야합니다."결과에 따르면이 항공기는 표준 NATO화물 운송에 거의 사용되지 않는다는 결론을 내 렸습니다. 50 년 전에 소유자의 영토에서 출시 된 프로젝트를 닫아야하고 skakuasses는 비슷한 등급의 운송 업체가 구매해야합니다.
  17. -5
    22 1 월 2021 19 : 19
    나는 "안토 노프"의 일에 대한 당신의 "진실한"우려를 좋아합니다
    US Cargo 시스템의 ROC는 NATO의 인증 및 표준화 문제입니다.
  18. 0
    22 1 월 2021 20 : 42
    바닥도 아냐
  19. -1
    22 1 월 2021 21 : 04
    생산 단위 1(비행 정적 테스트용)
    개발 프로그램 비용 ~ $150 million


    가난한 농부들이 어떻게 뒤틀리는지는 재밌습니다))
    양키스는 그들을 돕지 않을 것입니다. 반대로 그들은 소련의 유산을 파괴하려고 할 것입니다. 그들은 경쟁자가 필요하지 않습니다.
  20. -1
    22 1 월 2021 21 : 55
    An-225가 제작 될 때 우리는 살아남 았지만 이제는화물 항공기의 적재, 하역 및 항공 수송 시스템에 대한 기술 요구 사항을 개발할 전문가가 없습니다.
    그 결과는 매우 의미가 있습니다.
  21. -1
    22 1 월 2021 23 : 14
    흥미롭게도, skoki는 수입 된 대체품에 비용이 듭니까?))) "embraer"를 즉시 사는 것이 더 쉬울 수 있습니까?)))
  22. -2
    22 1 월 2021 23 : 24
    살았고 amers에서 명령했습니다. 모든 현명한 머리가 도망친 것 같습니다.
  23. -1
    23 1 월 2021 01 : 31
    제품 견적 : hirurg
    비탈리 포그 레브 냑!
    이웃에서 이웃을 깨우십시오.
    그리고 당신은 우연히 우크라이나에서 온 이웃 사람이 아니십니까?
    우리는 오랫동안 시의회가 없었습니다.))

    V. Matvienko 회장이 러시아 연방의 3 천개 학교와 차가운 길거리 화장실의 형태로 수치심에 대해 말하고있는 러시아 연방위원회 출신일까요?
  24. +1
    23 1 월 2021 05 : 01
    그들은 우리가 모든 나쁜 소비에트를 가지고있는 것처럼 망쳤습니다.
  25. 0
    23 1 월 2021 13 : 28
    주의 깊게 읽으면 시스템 자체의 개발이 아니라 "AN-178-100R 항공기의 적재, 하역 및 항공화물 운송 시스템에 대한 기술 요구 사항 개발"에 대해 이야기하고 있습니다. 아마도 문제는 단순히 서양 표준 및 인증 시스템에 있기 때문에 원한과 악의에 대한 이유가 없다고 생각합니다 ...
  26. 0
    26 1 월 2021 10 : 22
    글쎄 ... 그저 놀라운 나라! 수십 년 동안 만들어진 먼지로 분쇄 할 수 있어야합니다. 이제 우크라이나에는 항공기 및 엔진 건물, 선박 및 탱크 건물, 트랙터 및 공작 기계 건물이 없습니다. Dnepropetrovsk Yuzhmash는 오래 살도록 명령하여 로켓과 엔진, 트롤리 버스 및 트랙터를 생산했습니다. 나치는 우크라이나를 유럽에서 가장 경제적으로 후진 국가로 만들었습니다. 아멘!
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  27. 0
    26 1 월 2021 14 : 29
    제품 견적 : Pilot1974
    글쎄 ... 그저 놀라운 나라! 수십 년 동안 만들어진 먼지로 분쇄 할 수 있어야합니다. 이제 우크라이나에는 항공기 및 엔진 건물, 선박 및 탱크 건물, 트랙터 및 공작 기계 건물이 없습니다. Dnepropetrovsk Yuzhmash는 오래 살도록 명령하여 로켓과 엔진, 트롤리 버스 및 트랙터를 생산했습니다. 나치는 우크라이나를 유럽에서 가장 경제적으로 후진 국가로 만들었습니다. 아멘!

    그리고 지금 Tupolev, Yakovlev 및 Sukhoi의 디자인 국은 어디에 있습니까? 그들은 지금 무엇을하고 있지?
    프랑스 엔진과 40 % 미국 항공 전자 공학을 사용하는 Superjet을 제외하고 러시아에서 어떤 생산 항공기가 조립됩니까? 러시아 밭에서 트랙터의 65 %가 외국산 인 이유는 무엇입니까?
    그리고 러시아 관리들 사이에서 가장 인기있는 러시아 산 자동차는 무엇입니까?
  28. 0
    26 1 월 2021 14 : 44
    인용구 : Volkof
    무슨 짐? 모든 항공기는 소련에서 제작되었으며 러시아는 소련의 후계자입니다! 소련 전역의 설계 엔지니어를 포함한 소련 Antonov Design Bureau의 모든 항공기는 Ruslans와 Mriya를 포함하여 소련에서 제작되었습니다! 외곽은 그들과 무슨 관련이 있습니까? 소련이 붕괴되는 동안 그들이 우크라이나에 주어 졌다는 사실이 우크라이나가 그들을 만들었다는 의미는 아닙니다!

    소련의 후계자 인 러시아가 체르노빌 원자력 발전소에 새로운 석관을 건설하는 데 한 푼도 투자하지 않은 이유는 무엇입니까? 청산인에게 연금을 지급하지 않는 이유는 무엇입니까? 아니면 그녀는 체르노빌 원자력 발전소를 물려받지 않았습니까?
    물론 매우 편리합니다. 모든 좋은 것을 상속하고 모든 것을 남겨주세요. 완벽한 논리.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.