유망한 항공기 수송 순양함의 방공 전술
1. 소개
이전 기사에서 "XNUMX 세대 UAV를 탑재 한 항공기 탑재 순양함의 개념" и "선박 무인 항공기 AWACS의 개념" 차세대 경 항공 모함 제작의 기술적 가능성이 고려됩니다.
Priboy UDC (배기량 25 톤) 또는 Ivan Rogov UDC (표준 / 전체 배기량 30 / 40 톤)를 기반으로 항공기 운반 순양함 (AK)을 구축하는 것이 제안되었습니다. KGNTs Priboy 프로젝트는 AK에 적합한 발전소가 없기 때문에 AK에 더 선호 될 수 있습니다.
두 UDC 프로젝트 모두 전력이 부족한 호위함 제독 Gorshkov를 위해 개발 된 엔진을 사용합니다. 두 UDC의 길이가 같으면 Priboy 우주선의 너비가 줄어들고 속도가 빨라집니다. Rogov의 최대 너비 (38m)는 AK에 대해 과도합니다.
AK의 항공기 날개는 40 톤의 아음속 전투기 (IS) 인 4 대의 UAV로 구성되어 있으며, 3 톤 km의 6 대의 AWACS UAV도 있습니다. 이를 위해 계획 폭탄 및 미사일 (PB 및 PR) 개발이 제안되었습니다.
일부 독자들은 이러한 수많은 새로운 개발이 AK 프로젝트를 환상의 영역으로 변환한다고 느꼈습니다. 의심 할 여지없이 지금 우리가 AK의 완전한 개발을 시작한다면 (방위 산업의 비참한 상태를 감안할 때) 시운전까지 12-15 년이 걸릴 것입니다.
그러나 UAV 로의 전 세계적인 전환 추세는 무시할 수 없습니다. 그리고 우리가 10 년을 더 기다리면 우리는 지금과 똑같은 골절에 처할 것입니다. 그리고 공학 학교는 잃게 될 것입니다. 대공 방어를위한 핵심 요소 인 AWACS UAV의 최소 프로토 타입 개발은 지금 시작해야합니다.
2020 년에 UDC Ivan Rogov의 책갈피 2가 시리즈의 추가 지속 계획과 함께 발표되었습니다. 그러나 주장되는 전투 사용에 대해서는 발표되지 않았습니다. 분명히 그들은 적군이없는 지역에만 착륙 할 수 있습니다. 화력 지원 구축함이 없으며 예상되지 않습니다. Ka-52 헬리콥터는 무겁고 (11 톤) 방공을 억제하도록 설계되지 않았습니다. 따라서 UDC는 매우 제한된 수의 경우에만 적용 할 수 있습니다. UDC와 AK의 공동 상륙 작전은 매우 효과적이며 UDC의 건설은 합리적입니다.
제시된 일련의 자료에서 AK가 지역 분쟁 참여에 가장 적합한 심각한 전투 유닛임을 보여주기 위해 시도되었습니다. 이 기사에서는 AUG의 안정적인 방공을 구성하는 방법을 분석합니다. 다음으로 AK 타격 작전이 고려 될 것입니다.
다음으로, 우리는 AK의 일부인 AUG, 두 개의 프리깃 또는 코르벳 함, 그리고 아마도 보조함의 행동을 고려할 것입니다.
2. 방공 조직의 기술적 수단
AK는 Aegis 방공 시스템 레이더에 비해 그 특성이 뛰어난 강력한 레이더 컴플렉스 (RLK)를 배치합니다. 레이더의 디자인은 기사에 설명되어 있습니다. “유망한 구축함의 방공 효과. 대체 레이더 단지 "... 레이더의 기초는 미사일 방어 레이더에 의해 형성되며, 이는 탄도 미사일과 지평선 위로 비행하는 모든 항공기의 초장 거리 탐지를 제공합니다. 70cm 파장 범위는 Stealth를 포함한 모든 항공기를 쉽게 감지하고 거의 간섭없이 작동합니다.
적은이 범위에 방해 전파가 없습니다. 이 범위의 무선 통신 회선의 방해 전파를 제외하고는 너무 약해서 레이더를 억제 할 수 없습니다.
미사일 방어 레이더의 단점은 표적 각도 측정의 정확도가 높지 않고 저고도 대함 미사일 작업이 불가능하다는 것입니다. 이러한 단점은 5,5cm 범위에서 작동하는 다기능 (MF) 레이더에 의해 제거되며, 표적에 대한 고정밀 추적 및 미사일 유도 기능을 제공합니다.
방공 시스템에는 장거리 및 단거리 미사일 (DB 및 MD)이 포함됩니다. 9M96E2 유형 대공 미사일의 수는 16 개로 적으며 예비 (예기치 않은 IS 공격의 경우) 또는 초음속 대함 미사일에 대항하는 데 사용됩니다. MF 레이더와 미사일 방어 시스템의 통신 선도 5,5cm 범위 내에서 수행되어야하며, MF 레이더는 미사일 방어 시스템이 스텔스 목표물까지 도달 할 수있을만큼 충분히 높은 범위와 추적 정확도를 가지고 있습니다.
예를 들어, 35km 거리에서 IS F-150의 좌표를 결정하는 오류는 50 ~ 70m입니다.이 유도 정확도로 시커는 표적이 미사일 방어 시스템을 조준 할 시간이 있습니다. 예를 들어 3km와 같이 매우 짧은 범위에서 시커에 의해 잠겼습니다. 이러한 작은 오류로 모든 표적 기동이 충분히 빠르게 감지되고 높은 고도에서 주행하여 미사일 방어 시스템의 궤도를 최적화 할 수 있습니다. 이것은 미사일의 파괴 범위를 150km로 증가시킬 것입니다.
UAV AWACS가 수평선 너머 표적을 감지하면 AWACS OBD 레이더 미사일이 MF 레이더와 거의 동일한 정확도로 유도 될 수 있습니다. MD SAM의 수는 64 개 이상이어야합니다. 현재 MD SAM에는 3 가지 유형이 있습니다.
첫 번째 유형의 9M100 미사일 방어 시스템에는 IR 시커가 있지만 설계의 복잡성으로 인해 상당히 무겁고 (140kg) 매우 비쌉니다. 낮은 속도의 미사일은 궤적의 마지막 부분에서 정확하게 기동하는 초음속 대함 미사일을 요격하기 어렵게 만듭니다.
두 번째 유형의 SAM 시스템 "Pantsir"의 무게는 75kg이지만 시커가 없습니다. 다른 단점은 UVP가 아니라 틸트 앤 턴 런처에서 시작해야한다는 것입니다. MRK "Odintsovo"에는 Pantsir-M 방공 시스템이 설치되어 있으며 그 타워는 방공 시스템의 지상 버전 타워와 비슷합니다.
활주로의 폭이 줄어들 기 때문에 AK에 그러한 타워를 배치하는 것은 불가능합니다. Pantsir-M 방공 시스템의 또 다른 단점은 미사일 유도 레이더에 밀리미터 파 범위를 사용한다는 것입니다. 기상 조건 (눈부신 비, 안개)의 약간의 악화조차도 밀리미터 파의 상당한 감쇠로 이어집니다. 그 결과 목표 추적 범위가 10-12km로 떨어지고 안내 정확도도 감소합니다. 즉, 10km 거리에서 대함 미사일을 칠 확률은 낮습니다.
가장 좋은 옵션은 SAM 9M338k SAM Tor의 세 번째 유형입니다. GOS도 없지만 수직으로 시작합니다. 발사 범위는 15km입니다. MF 레이더는 전천후 미사일 유도를 제공합니다. 15km 거리에서의 목표 추적 오류는 Pantsir 레이더에 비해 절반으로 줄어 듭니다. SAM 안내선은 5,5cm의 MF 레이더 범위로 전송되어야합니다.
AK는 UDC보다 훨씬 더 치열한 공격을 견뎌야합니다. 이 경우 20km 이상의 범위에서 주요 부하는 방공 미사일 시스템이 아니라 IS UAV가 최대 8 PR을 수행합니다. AK의 PR 탄약 부하는 최소 200 개 이상이어야합니다. PR의 도움으로 최대 150km의 범위에서 대공 방어를 제공 할 수 있습니다.
IB UAV의 레이더에는 두 개의 AFAR (활과 꼬리)이 장착되어있어 UAV가 장거리 공중전 (DVB)을 수행하고 근접전을 피할 수 있습니다. PR을 사용하여 DVB에 대한 전술을 개발할 때 우리는 적이 항공 AMRAAM 유형의 중거리 미사일 발사기 (SD)는 발사 범위가 150km로 추정됩니다. 발사 거리가 77km로 짧기 때문에 K-1-110 SD SD를 사용하여 AMRAAM 공격에 대해 IS UAV를 본격적으로 방어하는 것은 불가능합니다.
반격에 대한 아이디어를 즉시 포기하면 비싸고 무거운 UR K-77-1 (190kg) 대신 무게가 70kg 인 PR로 전환하십시오. 미사일 발사기는 고도 17km에서 270m / s의 속도로 발사되면 활공 모드에서 100km를 날 수있을 것으로 예상됩니다. PR이 엔진을 켜고 글라이딩 윙을 떨어 뜨리면 1000m / s 이상의 속도로 가속하고 목표물을 치고 20km 더 날 수 있습니다.
PR과 AMRAAM의 발사 범위가 비교할 수 없다는 것을 바탕으로 우리는 DVB의 다음과 같은 전술에 도달했습니다.
-UAV IS는 적의 IS를 향해 날아가고, 거리가 100 ~ 150km로 줄어들면 기획 모드에서 한 쌍의 PR을 발사합니다.
-발사 직후 UAV는 돌아서 반대 방향으로 떠납니다. 3-4G의 과부하로 회전하는 데 20-30 초가 걸립니다.
-두 개의 PR이 계획 중이며 "틱"에서 목표를 잡기 위해 측면으로 흩어져 있습니다.
-PR에서 IS까지의 거리가 20 ~ 25km로 줄어들면 UAV는 PR 명령을 내리고 엔진을 시동하고 PR 명령 안내를 계속합니다.
-3km 거리에서 PR은 원점 복귀로 전환됩니다.
이 DVB 방법의 가장 큰 어려움은 IS UAV에 강력한 레이더가 없다는 것입니다. 외부 제어 센터가 있어도 유효 반 사면 (EOC)이있는 F-16 IS의 감지 범위는 2 제곱미터입니다. m은 120km이며 정보 보안 F-35에 따르면 0,1 평방 미터의 이미지 강화 장치가 있습니다. m-50km. 명령 안내의 정확도는 낮습니다. 예를 들어 목표 범위가 30 ~ 40km 인 경우 F-16의 추적 오류는 100m입니다. 이러한 오류에는보다 복잡한 IR 시커를 사용해야합니다. PR에.
아마도 이러한 복잡성을 피하기 위해 레이더를 스캔하거나 UAV 레이더와 AWACS 레이더 또는 MF 레이더의 상호 작용을위한 그룹 방법을 개발해야 할 것입니다.
3. 활공 미사일로 무장 한 UAV를 이용한 장거리 방 공선 제공
바다를 건너는 동안 AK 레이더 또는 AWACS UAV로 항공 상황의 조명을 생성 할 수 있습니다. AUG가 무선 무음 모드를 관찰해야하는 경우 120–150km에서 수행되는 AWACS 만 사용되며 근무중인 IS UAV 한 쌍이 30 초 동안 갑판에 있습니다. 준비.
AK, AWACS에서 400 분 이내에 500-1km 범위에서 미확인 항공기가 감지되면 항공기 경로를 연결합니다. 목표물이 AK를 향해 날아 가면 근무중인 IS는 5 ~ 6 분 안에 15km 이상의 고도로 상승하고 AWACS는 AK에 더 가깝게 후퇴합니다.
추가 조치는 공격 유형에 따라 결정됩니다. 이 경우 AWACS 항공기가 5,5cm의 레이더 범위를 사용한다고 가정합니다.
3.1. 아음속 대함 미사일의 공격을 반영
AK가 F-35 스텔스 그룹의 공격을 받았다고 가정합니다. 우리의 추정에 따르면 AWACS는 AWACS에서 35km 떨어진 거리에서 F-220를 감지 할 수 있습니다. 35km 간격으로 약 5km 거리에있는 F-300 한 쌍이 간섭을 켭니다. 그런 다음 1,5 ° 너비의 섹터에서 AWACS 표시기에 노이즈 조명이 생성됩니다.
결과적으로 AWACS 운영자는 공격 방향을 알지만 현재 IS 범위는 알 수 없습니다. 간섭이 나타난 직후 운영자는 근무 중에 한 쌍의 UAV를 들어 올리며, 상승하는 동안 전파 방해를 추적하고 범위를 결정하기 위해 20-30km를 흩뿌립니다.
AK에서 35km 떨어진 라인의 F-250 그룹이 20 Harpoon 대함 미사일을 발사하고 스타 레이드 형태로 대함 미사일이 동시에 접근해야하는 공격의 변형을 고려해보십시오. 3-4 방향에서 AK.
대함 미사일 발사기가 발사 될 때까지 근무중인 쌍은 지휘관과의 거리를 결정할 시간을 갖게되고 또 다른 4-6 대의 UAV가 공중으로 들어 올릴 것입니다. 200km를 돌리면 발사 된 모든 대함 미사일이 AWACS에 의해 감지됩니다. IS에서 AWACS로 향하는 방향으로 늘어난 간섭에 의해 조명 된 섹터 내부를 비행하는 것을 제외하고. 그러나이 대함 미사일은 조명 구역을 따라 비행하지만 10-15km 거리에서 측면으로 비행하는 경우 근무중인 한 쌍의 UAV로도 탐지 할 수 있습니다. AWACS는 각 UAV를 자체 대함 미사일 그룹을 목표로합니다.
UAV의 레이더를 사용하면 최대 40km 폭의 스트립에있는 표적을 동시에 발사 할 수 있습니다. 이 UAV에 할당 된 대함 미사일 그룹이 콤팩트하면 (크기가 5km 이하) 대함 미사일 시스템의 파괴는 직접적인 공격으로 이루어집니다. 약 15km 거리에서 각 대함 미사일에 대해 하나의 미사일 발사기가 발사됩니다. 이 경우 계획 모드는 사용되지 않습니다.
PR과의 만남시 표적 추적 오류는 약 20m로 IR 시커를 사용하여 PR을 조준 할 확률이 높습니다. 미스가 발생하더라도 다시 시작할 수있는 시간이 남아 있습니다. 결과적으로 거의 모든 대함 미사일이 먼 선에서 파괴되고 방공 시스템을 사용할 필요가 거의 없습니다.
3.2. 초음속 대함 미사일 (SPKR)의 패배
적군함에 Onyx와 유사한 SPKR이 있다고 가정합니다. 그런 다음 SPKR은 최대 600km 범위에서 발사 할 수 있습니다. EOP SPKR을 0,3-0,5 sq. m이면 AWACS가 280km 거리에서이를 감지 할 수 있습니다. SPKR 궤적의 행진 구간이 12km 고도에서 비행하면 미사일 방어 레이더가 AWACS보다 더 큰 범위 (440km)에서이를 감지 할 수 있습니다.
어쨌든 차단을위한 예약 시간은 극히 적습니다. 따라서 이미 공중에있는 근무중인 한 쌍의 UAV만이 행군 부문에서 SPKR을 가로 챌 수 있습니다. 차단 방법은 이전의 직접 공격과 유사합니다. 미사일 발사기는 SPKR까지 10-15km의 범위에서 한 번에 한 쌍으로 발사됩니다. 누락 된 경우 더 이상 다시 시작할 수 없습니다.
갑판에서 시작하는 UAV는 저고도 수평선 위 구간에서만 SPKR을 가로 챌 수 있습니다. SPKR에 대한 UAV 출력의 최상의 정확도는 AWACS에 의해 제공되지만 (AWACS가없는 경우) UAV는 자체적으로 over-the-horizon SPKR을 감지 할 수 있습니다.
PR은 10km 거리에서 시작됩니다. 표적의 높이가 10 ~ 15m이고 정확하게 측정되지 않으므로 12m 높이에 내장 된 고도계를 사용하여 PR을 회의 지점까지 가져와 시커를 사용하는 것이 좋습니다.
3.3. 적의 IS 차단
IB는 다양한 목적으로 AUG를 돌파하기 위해 노력할 것입니다.
AUG 함의 구성과 위치를 밝히고 자하는 IS는 저고도로 날아 올라 50km의 거리에서 "슬라이드"를 완료하고 정찰 후 돌아갈 것이다.
UAV 또는 AWACS를 가로 채려고 높은 고도에서 비행합니다. 정보 보안뿐만 아니라 AUG를 강타 무기 중간 범위. 예를 들어, PB.
모든 경우에 IB가 UR AMRAAM을 가지고 있다고 가정합니다. IS의 고도와 10km의 표적에서 미사일 발사기의 발사 범위는 150km로 추정됩니다. IS가 낮은 고도에서 비행하고 표적이 고도 16km에있을 때 발사 범위는 100km 미만입니다. 반대로 PR의 발사 범위는 위에서 아래로 20km에서 30km로 늘어납니다.
모든 최신 정보 보안 시스템에는 매개 변수가 분류 된 전자 대책 (KREP)이 장착되어 있습니다. 따라서 UAV 레이더에서 KREP 작동 결과에 대한 평가는 질적으로 만 고려됩니다.
다음으로 IS Stealth F-35의 방공 만 고려합니다.
3.3.1. 저고도 정보 보안 차단
AK 레이더가 탐지하지 않으려면 적의 IS는 400km 아래 10km, 200km-3km, 100km-0,8km 거리에서 무선 지평선 아래로 비행해야합니다. 따라서 AWACS 만 IB를 감지 할 수 있습니다. 감지 범위는 220km로 추정됩니다.
IB는 방사선을 추적하여 AWACS의 좌표를 결정하려고합니다. 이를 위해서는 한 쌍의 IB가 30-50km만큼 측면으로 흩어져 있어야합니다. AWACS에서 자체 좌표 측정을 방지하기 위해 IS는 AWACS에서 이미 300km 떨어진 곳에서 시작하여 간섭을 방출합니다. 이 경우 2 개의 재머가 동시에 AWACS 빔에 들어가야하므로 이들 중 어느 하나의 베어링도 정확하게 측정 할 수 없습니다. 즉, IS 사이의 거리는 1-3km가되어야합니다.
AWACS가 100km 앞으로 이동하면 IS에서 AK까지의 범위가 400km 일 때 간섭이 나타나고 IS 속도는 아음속이됩니다. 그런 다음 근무중인 한 쌍의 UAV가 갑판에서 상승하고 상승하는 동안 IB-AWACS 라인에 비해 측면으로 ± 20-30km 흩어집니다. UAV가 아직 상승하지 않았지만 AWACS는 1,5 ° 너비의 섹터 만보고 노이즈 간섭으로 조명됩니다. AWACS는 목표물에 표시를 할 수 없으며 범위가 너무 클 때 목표물까지의 거리를 결정할 수 없습니다.
IS UAV가 5-10km의 고도로 상승하면 IS의 가시선에 떨어지고 IS가 AWACS에 대해 방출하는 재밍 신호를 수신 할 수 있습니다. 수신 된 간섭과 AWACS 및 두 UAV는 AC로 중계되어 공동으로 처리됩니다. 결과적으로 AK 운영자는 IS가 얼마나 많은 간섭을 방출하는지와 각각의 방위각을 결정할 수 있습니다. 300km가 넘는 범위에서는 IS 좌표 결정 오류가 PR 안내에 비해 너무 크지 만 150km 거리에서는 안내가 가능합니다. 또한 AWACS 레이더에서 IS까지의 거리가 감소하면 간섭의 영향이 약해지고 특정 범위에서 시작하는 레이더가 표적 표시를 감지합니다.
결과적으로 우리는 근무중인 쌍이 전진하고 AWACS가 약 50km 거리에서 그들을 따라 간다는 것을 알 수 있습니다. UAV에서 IS까지의 거리가 120km로 줄어들면 UAV는 계획 모드에서 PR을 시작하고 스스로 돌아서 AWACS로 이동합니다. PR은 30km에서 IS에 접근하면 엔진을 켜고 하강하는 동안 AWACS 명령에 의해 목표물로 안내됩니다. 시커는 공격의 마지막 단계에서 켜집니다.
3.3.2. 고도의 정보 보안 차단
이 사례와 이전 사례의 차이점은 공격 IS 자체가 사용 가능한 최대 범위에서 AWACS 및 UAV를 가로 채려고 노력한다는 것입니다. 따라서 IS는 순항 초음속, 예를 들어 고도 500km에서 15m / s로 비행합니다. 이 상황에서는 미사일 방어 레이더가 35km 이상의 거리에서 F-500를 탐지 할 수 있기 때문에 AWACS는 불필요합니다. 근무중인 쌍은 17 초 후에 500km의 높이로 상승했습니다. 출발 후 100km 라인까지 날아가고 IS는 250km 라인까지 날아갑니다. 이 순간 UAV는 각 표적에 쌍으로 PR을 시작하고 돌아서 AK로 이동합니다.
모든 표적은 미사일 방어 레이더에 의해 추적되며, F-35는 CREP에 70cm 범위가 없어서 방출 할 수 없습니다. m, 그러나 MF 레이더 관제 센터 발행에 대해 완전히 만족합니다. MF 레이더가 PR의 안내를 대신합니다. 250 분 이내에 계획하는 동안. 500m / s의 속도에서 PR-IB 거리는 3-200km로 줄어 듭니다. 또한 PR 엔진이 켜지고 MF 레이더가 PR을 지시합니다. MF 레이더의 표적 추적 오류는 25m에 불과하여 시커의 작업을 용이하게합니다.
적이 MF 레이더와 간섭을 방출하면 MF 레이더는 목표물과 MF 레이더를 연결하는 선에서 멀리 떨어진 UAV 또는 AWACS 레이더가 목표물을 비추면 반 능동 작동 모드로 전환됩니다. 이 모드에서 MF 레이더 자체는 아무것도 방출하지 않고 타겟에서 반사 된 신호 만 수신합니다. KREP IS는 방출 레이더 방향으로 만 간섭을 자동으로 전달하고 MF 레이더는 조사되지 않은 상태로 유지되며 PR 안내는 성공적으로 계속됩니다.
4. 근거리 방공의 기술적 능력
시커가없는 MD 미사일의 지휘 유도 능력은 잘 알려져있다. MD 방공 미사일 시스템의 유도 레이더는 일반적으로 에너지 잠재력이 낮으며 장거리에서 대함 미사일 또는 IB F-35와 같은 눈에 띄지 않는 표적에 필요한 유도 정확도를 제공하지 않습니다.
"머리없는"미사일의 경우 그다지 어렵지 않은 것은 기동 목표를 가로채는 작업입니다. 예를 들어 15km 거리를 비행하는 대공 미사일이 시커의 도움을 받아 2km 거리에서 공격 미사일 방어 시스템을 감지하면 대공 기동을 수행 할 수 있습니다. 유도 레이더는 대함 미사일이 궤적에서 이미 5 ~ 8m에 도달했을 때 기동을 감지하므로 1 ~ 2G의 낮은 과부하로도 대함 미사일이 패배를 피할 수 있습니다. 초음속 대함 미사일은 최대 10G의 과부하를 개발할 수 있습니다. 또한 기존의 방공 시스템 레이더가 5 ~ 7km 범위의 표적 기동과 MF 레이더-8 ~ 10을 빠르게 감지 할 수 있다고 가정합니다. km.
대함 미사일을 추적하는 문제에 대한 훨씬 더 효과적인 해결책은 대함 미사일을 동반하기 위해 대함 미사일 궤적 측면에 위치한 또 다른 레이더의 개입입니다. 예를 들어, AWACS 또는 IS UAV를 공격 방향으로 10-15km에 배치하고 대함 미사일 궤적 측면에 5-20km 거리에 배치합니다. 일반적인 레이더는 각도보다 훨씬 더 정확하게 표적에 대한 범위를 측정합니다. 따라서 측면에 위치한 레이더의 경우 대함 미사일을 왼쪽이나 오른쪽으로 움직이면 목표물이 일직선으로 움직일 때 발생하는 범위 변경과는 다른 범위 변경이 발생합니다. 1m 미만의 편차도 두 번째 레이더에 의해 이미 기록되어 미사일 방어 시스템으로 전송됩니다.
결과적으로 AK (다른 함선과 달리)는 MD SAM 파괴 구역의 먼 경계에서도 기동 표적의 차단을 구성 할 수 있습니다.
또한 MF 레이더의 에너지 잠재력은 충분히 크고 레이더 빔은 비교적 안전한 거리 (예 : 100km)에서 작동하는 방해 전파를 두려워하지 않을만큼 좁습니다.
5. KREP를 사용하여 대함 미사일 공격을 저지 할 가능성에 대한 참고 사항
KREP 송신기를 함선 자체에 배치한다고해서 공격 중단이 보장되지는 않습니다. 대함 미사일 시스템의 GOS가 KREP의 방사선을 무선 신호로 사용하고 간섭이없는 것보다 훨씬 더 정확하게 조준하기 때문입니다. 따라서 다른 함선에서 간섭을 방출해야하며, 점멸 제어로 인해 대함 미사일 유도 루프를 흔들어야합니다.
그러나 UAV 기술의 개발로 인해 예를 들어 KREP 송신기가 매달린 쿼드로 콥터를 사용할 수 있습니다. 쿼드 콥터에서 우주선까지의 거리는 0,5-1km 여야합니다. 극단적 인 경우 송신기는 IS UAV 하에서 중단 될 수도 있습니다.
6. 결론
PR로 무장 한 IS UAV가 있으면 크고 값 비싼 방공 미사일을 사용하지 않고도 장거리 방공 라인을 구성 할 수 있습니다.
대함 미사일 공격의 요격은 긴 궤적 구간에서 수행되어 대함 미사일을 다시 요격 할 수 있습니다. 파괴가 보장 될 때까지.
대함 미사일의 작은 부분 만이 MD SAM의 방어선에 도달 할 것이며, MF 레이더가 각 AFAR의 방어 부문에서 동시에 최소 10 개의 SAM을 조준 할 수 있다면 모든 대함 미사일은 주어진 신뢰성으로 가로 챌 수 있습니다.
AWACS UAV가 있으면 저고도 IS에서 예기치 않은 공격을 배제하고 방공 자원의 분배를 최적화 할 수 있습니다.
높은 고도에서 UAV 비행을 통해 적의 초음속 IS에 대한 PR을 사용할 수 있으며 UR AMRAAM과 동일한 UR SD 러시아 연방의 부재를 보완 할 수 있습니다.
AK의 대공 방어의 전반적인 효과는 구축함 Orly Burke보다 우수합니다.
AK 방공의 높은 신뢰성은 AUG에 URO 구축함을 보유하지 않고 대 잠수함 방어에 집중할 수 있도록합니다.
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