인도 : 점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.

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480 억 루피 (약 6,5 억 달러) 계약에 따라 인도 공군에 Tejas 경 전투기를 인도하는 것은 2024 년 83 월에 시작됩니다. 이 장비의 총 16 대 납품이 완료 될 때까지 연간 XNUMX 대의 전투기가 생산됩니다.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) R. Madhavan의 책임자는 인도 통신사 PTI와의 인터뷰에서 이에 대해 말했습니다.



그는 또한 점점 더 많은 국가들이 인도에서 생산 된 Tejas 전투기에 관심을 갖고 있다고 말했다. 항공기 회사의 책임자는 향후 몇 년 안에 첫 번째 수출 주문이 올 것이라고 제안했습니다. 그러나 그는 어느 나라가 그러한 명령을 내릴 준비가되었는지는 밝히지 않았습니다.

Madhavan은 Tejas MK-1A 항공기가 최고의 엔진, 레이더 시스템, 전자전 및 기타 기술적 이점을 가지고 있기 때문에 작동 특성에서 Sino-Pakistani JF-17보다 성능이 우수하다고 언급했습니다. HAL의 책임자는 공중 급유 가능성이 경쟁사의 항공기에 비해 가장 큰 장점이라고 말했습니다.

Madhavan은이 항공기의 가격이 전투기의 경우 3,1 억 루피 (42,3 만 달러), 트레이너의 경우 2,8 억 루피 (38,3 만 달러)로 책정 될 것이라고 언급했습니다.

가격은 높지 않지만 우리에게 적합합니다.

-HAL의 책임자를 언급했습니다.

향후 130 년 동안 인도 군대는 XNUMX 억 달러의 무기 구매에 지출 할 것으로 추정됩니다.
87 댓글
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  1. +4
    25 1 월 2021 15 : 26
    청년의 희망
    1. +3
      25 1 월 2021 15 : 30
      글쎄, 왜 그렇게 회의적 일까? 길은 걷는 사람이 지배 할 것이지만 우리가 단일 엔진 MiG-21을 비행하기 전에. 이제 그들은 Tejas를 만들었고 우리는 매우 근시안적으로 가벼운 단일 엔진 전투기를 제 시간에 만들지 않았습니다. 동일한 JF-17 Thunder가 우리 엔진에서 날아가지만 그들은 세계에서 가장 인기있는 틈새 시장을 경쟁자에게 제공하기로 결정했습니다.
      .Tejas는 21 년부터 인도 공군에 투입된 소련 MiG-1963 전투기를 대체하기 위해 개발되었습니다. 총 200 대의 인도 공군 전투기와 20 대의 XNUMX 인승 훈련기를 제작할 계획입니다. 또한 Hindustan Aeronautics는 인도 해군을위한 Tejas의 갑판 버전을 개발하고 있습니다.

      Tejas 전투기는 길이 13,2m, 날개 길이 8,2m, 높이 4,4m, 빈 항공기의 무게는 5,5 톤, 최대 이륙 중량은 15,5 톤입니다. 배럴 형 GSh 캐논 -23이며 폭탄, 미사일 및 보조 장비를위한 23 개의 부착 지점이 있습니다.

      https://warspot.ru/18772-indiya-rasshiryaet-proizvodstvo-istrebitelya-tejas
      1. -1
        25 1 월 2021 15 : 33
        인용구 : OrangeBigg
        , 그리고 우리는 매우 근시안적으로 우리의 가벼운 단일 엔진 전투기를 만들지 않았습니다-세계에서 가장 요구되는 틈새 시장

        당신의 생각의 과정을 설명 할 수 있습니까?
        1. 제품 견적 : NEOZ
          당신의 생각의 과정을 설명 할 수 있습니까?

          설명 할 것이 무엇입니까? 가장 거대한 4 세대 전투기를 만나보세요. F-16입니다.
          1. -1
            25 1 월 2021 16 : 13
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            가장 거대한 4 세대 전투기를 만나보세요. F-16입니다.

            왜?
            이 사실은 전혀 의미가 없습니다 !!!
            안드레이,이 대답은 당신처럼 보이지 않습니다 ... 보통 당신은 당신의 입장을 주장합니다 ...
          2. -2
            25 1 월 2021 17 : 13
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            설명 할 것이 무엇입니까? 가장 거대한 4 세대 전투기를 만나보세요. F-16입니다.

            "독점적"(또한 상당히 비싸다)으로 간주되는 F-15와는 달리 경량 LWF는 처음에는 대규모 수출 제품으로 인식되었습니다. 우승자 선정 이전에도 벨기에, 덴마크, 네덜란드, 노르웨이의 XNUMX 개 NATO 국가가 전투기 인수 의사를 발표했습니다.
            수출 진흥에 항상 도움이되었던 F-16의 가장 큰 장점은 "가장 저렴한 미국 전투기"의 지위였으며 많은 국가에서 거의 정치적 이유로 자동 선택.
            그. F16은 F5teiger를 대체합니다 !!!
            몇 가지 더 많은 숫자 :
            F-16은 또한 34 세대 전투기입니다. 비용은 약 2012 만 달러 (XNUMX 년 기준)입니다.
            MiG35 수정의 제조업체가 포지셔닝하고 있습니다. 이것은 "4 ++"세대 전투기이며 추정 비용은 22 만 달러 (2012)입니다.
            1. +5
              25 1 월 2021 21 : 45
              "F-16은 XNUMX 세대 전투기이기도합니다"///
              ----
              마지막 두 블록 F-16 : 또한 4 ++.
              최신 F-16 장치와 마찬가지로 F-35 및 Rafale에서만 항공 전자 공학.
            2. 제품 견적 : NEOZ
              이 사실은 전혀 의미가 없습니다 !!!

              그는이 계획의 항공기에 대한 수요에 대해 이야기합니다.
              제품 견적 : NEOZ
              수출 촉진에 항상 그를 도왔던 F-16의 가장 큰 장점은 "가장 저렴한 미국 전투기"의 지위 였는데, 많은 국가에서 그를 정치적 이유로 거의 자동적으로 선택하게 만들었습니다.

              일반적으로 그렇습니다. 그러나 "가장 저렴한 미국 전투기"라는 문구에서 "미국인"이라는 단어를 강조하고, "가장 저렴한"이라는 단어를 강조합니다.
              사실 모든 것이 매우 간단합니다. 현대 항공은 비용이 많이 들기 때문에 가장 저렴하지만 동시에 현대 항공기가 큰 수요가 될 것입니다. 그리고 이들은 단지 단일 엔진 경량 다기능 전투기입니다.
              제품 견적 : NEOZ
              MiG35 수정의 제조업체가 포지셔닝하고 있습니다. 이것은 "4 ++"세대 전투기이며 추정 비용은 22 만 달러 (2012)입니다.

              이것이 2010 년 29 MiG-29K 계약 비용이 1,5 억 달러에 달한 이유입니다.
              1. 0
                27 1 월 2021 12 : 51
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                그는이 계획의 항공기에 대한 수요에 대해 이야기합니다.

                당연히 아니지!!!!
                ATS 국가는 NATO 국가가 F29으로 무장 한 것과 같은 방식으로 MIG16로 무장했습니다.
                즉, 주요 국가 (USSR / USA)에서 제공 한 최전선 항공기는이 항공기가 채택되었습니다 (그런데 F5 타이거는 트윈 엔진입니다).
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                당신은 "미국식"이라는 단어를 강조하고 나는 "가장 싼"단어를 강조합니다.

                F16은 가장 저렴한 전투기가 아닙니다 !!!!!
                1. 제품 견적 : NEOZ
                  ATS 국가는 NATO 국가가 F29으로 무장 한 것과 동일한 방식으로 MIG16로 무장했습니다.

                  물론.
                  제품 견적 : NEOZ
                  즉, 선도국 (소련 / 미국)에서 제공 한 최전선 항공기가 채택되었습니다.

                  그다지 비슷하지는 않지만 아주 가깝습니다.
                  여기에 거래가 있습니다. 그럼에도 불구하고 공군에 두 등급 (경량 및 중형) 전투기를 보유하는 사치를 감당할 수없는 기술적으로 진보 된 국가의 블록에 관해서는 다기능 전투기의 쌍발 엔진 모델을 선호합니다. 이것은 "Typhoons"스트림을 방송하는 유럽과 "Raphael"이있는 프랑스 모두에 적용됩니다.
                  그러나이 시장은 극히 제한되어 있으며 실제로 접근 할 수 없습니다. 그리고 일반적으로 미국의 경우에도 물론 F-35를 NATO 국가의 공군 주력 항공기로 밀고 있습니다. 그러나 최근에는 이렇게 밝혀졌습니다.
                  유럽에서 가장 강력한 국가는 이탈리아, 프랑스, ​​독일, 영국 등입니다. 자신의 쌍발 비행기 (태풍, 라팔)를 타고 날 았고, 단일 엔진 비행기는 낮은 등급의 국가를 차지했습니다. 이들은 Gripen과 터키 / 벨기에 / 그리스 / 덴마크 / 노르웨이 등이있는 스웨덴 인입니다.-F-16. 즉, 추천 국가는 선택의 여지가 많았습니다. 그들은 같은 태풍의 프로그램에 쉽게 참여할 수 있었으며 미국은 그들에게 아무 말도하지 않았을 것입니다.
                  동시에 유럽의 발전은 나머지 세계에서 거의 수요가 없었습니다. UAE와 같이 상대적으로 부유 한 (기술적으로 미미한) 국가 만이이를 받아들입니다. 그러나 F-16은 특별한 블록에 속하지 않지만 모든 종류의 태국, 칠레, 모로코 등 생존 가능한 공군을 갖기 위해 노력하는 국가에 의해 조정됩니다. 기타
                  제품 견적 : NEOZ
                  F16은 가장 저렴한 전투기가 아닙니다 !!!!!

                  의심없이. 그러나 여기서 실제로 제품의 초기 가격 외에도 제품 수명주기 비용을 고려해야합니다. 그리고 이론적으로는 쌍발 엔진 항공기에서 더 높습니다.
                  동시에, 예를 들어 MiG-29가 경쟁에서 F-16에게 패한 것은 전혀 놀랍지 않습니다. 우리 항공기는 처음에 훨씬 더 많은 유지 보수가 필요했습니다 (F-16 EMNIP은 비행 시간당 25 시간 또는 30 시간입니다. 첫 번째 시리즈의 MiG-29-최대 80 시간), 소련 붕괴 후 항공기도 절름발이 시작되었습니다. 예, 그리고 MiG의 항공 전자 공학 (35 일조차도)은 오늘 F-16의 마지막 "블록"으로지고 있습니다.
        2. +2
          25 1 월 2021 15 : 39
          정시에 Min. 러시아 연방 방위군은 PAK FA에 초점을 맞춘 PAK FA와 LMI (경 다기능 전투기)를 동시에 만드는 것을 거부했으며, 그 결과 우리는 이미 빛에 대한 전통적인 시장을 잃기 시작했습니다. 전투기, 심지어 인도와 파키스탄에 찬성합니다. 이것은 잘못된 결정의 대가입니다. 그리고 경쟁자들은 경고를 받았습니다.
          1. +4
            25 1 월 2021 16 : 04
            예, 최소가 아닙니다. 방어는 책임이 있으며 우리 경제는 이미 그 당시 매우 많이 졸고 있었기 때문에 그들은 한 가지를 선택했습니다.
            1. -3
              25 1 월 2021 16 : 09
              제품 견적 : A.K.
              예, 최소가 아닙니다. 방어는 책임이 있으며 우리 경제는 이미 그 당시 매우 많이 졸고 있었기 때문에 그들은 한 가지를 선택했습니다.

              두 기계를 동시에 생성하여 주로 엔진 (동일한 엔진을 사용하는 F-15 및 F-16), 항공 레이더 및 항공 전자 장치 측면에서 최대로 통합 할 수있었습니다. 다시, 동체 재료를 기반으로합니다.
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. +1
                    25 1 월 2021 17 : 23
                    인용구 : OrangeBigg
                    XNUMX 년대에 석유는 비약적으로 성장했습니다.

                    그리고 Kudrin이 어디에서 추가 수입을 썼는지 기억하십니까? 맞아, 베개에! 이제 실제로 인프라 프로젝트에 훨씬 더 많은 돈이 지출되고 군대의 재무장에 더 많이 사용됩니다. 이전에는 군사 저당에 아주 잘 묻혀 상트 페테르부르크와 보 로네시 근처의 황무지에 집을지었습니다. 그리고 개발에 관해서는, Stouretkin이 표범을 사고 싶어했던 것은 아무것도 아니 었습니다. 그들은 다시이 빌어 먹을 물건들이 얼마나 많은 "스라소니"를 사서 외국 개발을 생산에 투입 할 계획이었습니다.
              2. -1
                25 1 월 2021 16 : 39
                인용구 : OrangeBigg
                두 기계를 동시에 생성하여 주로 엔진 측면에서 최대로 통합하는 것이 가능했습니다.

                무엇 때문에? 불분명 ....
            2. +1
              25 1 월 2021 18 : 03
              제품 견적 : A.K.
              예, 최소가 아닙니다. 방어는 책임이 있으며 우리 경제는 이미 그 당시 매우 많이 졸고 있었기 때문에 그들은 한 가지를 선택했습니다.

              그는 여전히 깨어나지 않을 것입니다.
          2. -3
            25 1 월 2021 16 : 13
            인용구 : OrangeBigg
            이것은 잘못된 결정의 대가입니다.

            가격은 얼마입니까? 완전히 명확하지는 않습니다.
            1. 0
              25 1 월 2021 16 : 16
              우리는 인도와 파키스탄에 유리한 경 전투기의 전통적인 판매 시장을 잃고 있습니다. 아제르바이잔의 예는 암시 적입니다. 단일 엔진 JF-17 Thunder는 중형 트윈 엔진 MiG-35보다 선택되었습니다.
              1. -5
                25 1 월 2021 16 : 27
                인용구 : OrangeBigg
                우리는 가벼운 전투기를위한 전통적인 판매 시장을 잃고 있습니다

                우리가 잃어버린 시장은 무엇입니까?
                추신
                제 생각에는 라이트 파이터 시장이 없습니다 ...
                인용구 : OrangeBigg
                아제르바이잔의 예는 암시 적입니다.

                얼마나 샀어요?
                ZhF17을 구입 한 다른 국가는 무엇입니까?
                ZhF17에는 어떤 엔진이 있습니까?
                (의사 결정에 독립적 인) 라이트 파이터 수입국의 목소리를 낼 수 있습니까?
                경 전투기 시장의 연간 매출을 발표 할 수 있습니까?
                1. +1
                  25 1 월 2021 16 : 38
                  ... 제 생각에는 라이트 파이터 시장이 없습니다 ...


                  ... 경 전투기 시장의 연간 매출액을 말씀해 주시겠습니까?

                  자신과 모순됩니다. 시장이 없다면 존재하지 않는 것의 연간 매출액을 어떻게 발표 할 수 있습니까?

                  .MOSCOW, 18 월 10 일. / 타스 /. Sukhoi Company (Rostec 국영 기업의 일부인 United Aircraft Corporation (UAC)의 일부)와 RAC MiG (UAC의 일부)가 제조 한 전투 항공기는 2021 ~ 2025 년에 세계 전투기 시장의 XNUMX %를 차지할 것입니다. 주요 전문 잡지 인 Aviation Week & Space Technology에서 수집하고 TASS에 제공되는 군용 항공기 시장의 발전에 대한 예측.

                  연구에 따르면 2021 ~ 2025 년 세계 전투기 시장의 총 규모는 162,8 억 달러에이를 것으로 예상되며 수호이 제품의 점유율은 9 % (15,2 억 달러), RSK MiG-1 % (2,1 억 달러)를 차지할 것으로 예상됩니다. . 재무 지표면에서 수호이는 미국 기업 보잉과 록히드 마틴보다 각각 10 % (16,4 억 달러)와 48 % (77,8 억 달러)로 앞서있을 것입니다.

                  잡지에 따르면 2021 ~ 2025 년에 218 대의 Su 전투기가 생산 될 것이며, 이는 전 세계 전투기 생산량의 11 %를 차지할 것입니다. 이 지표에 따르면 러시아 회사는 Lockheed Martin (45 %, 937 항공기)에 이어 두 번째가 될 수 있습니다. Aviation Week & Space Technology는 RSK MiG가 43 대의 전투기를 생산할 것으로 예상하며, 이는 지정된 기간 동안 전 세계 전투기 생산량의 2 %를 차지할 것입니다.


                  https://tass.ru/armiya-i-opk/10290043
                  1. -2
                    25 1 월 2021 16 : 45
                    인용구 : OrangeBigg
                    자신을 부정하십시오.

                    모순이 전혀 없습니다!
                    첫 번째 인용문은 내 입장입니다.
                    두 번째 견적은 질문입니다 !!!!!! 내 진술을 확인하거나 반박 할 대답 !!!! 시장이 있다고 생각합니다! 그런 다음 당신은 각각 당신의 결론을 근거로하고 있습니다. 나는 당신이 무엇을 기반으로하는지 알고 싶습니다 !!!
                    1. +2
                      25 1 월 2021 16 : 54
                      제품 견적 : NEOZ
                      인용구 : OrangeBigg
                      자신을 부정하십시오.

                      모순이 전혀 없습니다!
                      첫 번째 인용문은 내 입장입니다.
                      두 번째 견적은 질문입니다 !!!!!! 내 진술을 확인하거나 반박 할 대답 !!!! 시장이 있다고 생각합니다! 그런 다음 당신은 각각 당신의 결론을 근거로하고 있습니다. 나는 당신이 무엇을 기반으로하는지 알고 싶습니다 !!!


                      제발, 시장 좀 봐 사실, 서양 전투기만을위한 시장이 있지만 그럼에도 불구하고.
                      ... 2020 년 전투기의 급증은 오래 전에 단계적으로 사용되지 않거나 사용이 중단 된 것처럼 보였던 수십 년 된 모델을 되 살리고 새로운 장거리 무기, 공격 전자전, 원활한 통신, 개선 된 센서에 대한 투자를 촉진 할 것입니다. 다른 새로운 기능. 전 세계의 고령화 전투기를 교체하라는 오랫동안 억압 된 요청이 추진력을 얻고 있습니다. 그리고 전반적인 국방비 지출은 계속해서 증가하고 있습니다. 글로벌 전투기 시장은 2020 년에 번성 할 것입니다.



                      서부의 전투기 출하량 : 2020-2029. Aviation Week Network는 향후 3206 년 동안 XNUMX 대의 새로운 전투기가 제작 및 인도 될 것으로 예측합니다. Aviationweek.com

                      더욱 인상적인 것은 F-2021 프로그램의 성장률이 둔화되기 시작하면서 35 년에 성장이 가속화 될 것으로 예상되며, 서구 시장에서 단일 엔진 전투기 제품군의 점유율은 57 %에서 2021 년 65 %로 떨어졌습니다. 2020. 미 공군이 F-19EX의 인도를 재개하고 해군이 첫 번째 F / A-2021E / F III를 수령함에 따라 전체 전투기 시장에서 보잉의 점유율은 12 년 2020 %에서 15 년 18 %로 증가 할 것입니다. 거의 2017 년 만에 처음으로 시장이 탄력을 받고 생산이 증가하고 있습니다. 특히 시장에서 가장 큰 업체 인 Lockheed Martin F-35가 2023 년에 완전한 성능으로 가파르게 상승하기 시작하면서 XNUMX 년 이후로 이러한 상황이 바뀌 었습니다.

                      콘텐츠 출처 : https://naukatehnika.com/mirovoj-rynok-istrebitelej-v-2020-godu.html
                      naukatehnika.com
                2. +7
                  25 1 월 2021 17 : 11
                  우리가 잃어버린 시장은 무엇입니까?
                  추신
                  제 생각에는 라이트 파이터 시장이 없습니다 ...


                  이라크. 그는 원래 용량을 1 개만 구입했습니다. 러시아는 제공 할 것이 없습니다. 그것이 그들이 미국에서 찾은 것에서 한국, 체코 공화국에서 구입 한 이유입니다. -24 대 한국인 만 취한다면.


                  수단과 Kabmoja, 중국에서 항공기 -12 대 구입


                  미얀마-16 대의 JF-17 항공기


                  탄자니아-새로운 레이더, 유리 조종석 및 미사일을 갖춘 12 대의 슈퍼 발랄라이카.
                  나이지리아-12 SuperBalalaikas
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                  방글라데시-16 SuperBalalaikas
                  10 초 이후의 배송입니다. 즉, 가장 신선합니다.


                  남아프리카 공화국의 같은 Grippen, 브라질 태에 복잡한 경쟁을 부과하는 것도 가능했습니다. 나는 또한 F-16과 미국의 NATO-clear vassals를 모두 제거했습니다. 나는 또한 100 % 증거없이 다양한 실현 가능한 계약을 괄호에서 제거했습니다. 예를 들어 나이지리아 JF-17에서는 실제 배송이 얼마나 많은지 여부가 아직 명확하지 않습니다. 단 5 분 만에 100 년 이상 만에 납품 된 10 대의 단일 엔진 초음속 전투기 / MFI를 조립했습니다. 눈짓 .
                  1. 0
                    27 1 월 2021 13 : 24
                    제품 견적 : donavi49
                    불과 5 분 만에 100 년 이상 만에 납품 된 10 대의 단일 엔진 초음속 전투기 / MFI를 조립했습니다.

                    당신이 한 일에 감사드립니다!
                    목록에서 국가의 절반을 제거합니다. 나는 그들의 구매가 정치적 동기라고 생각합니다 ...
                    50 년 동안 총 10 개의 보드 ...
                    추신
                    Sukhoi S-54를 설계하고 대량 생산하기로 결정했다고 가정 해 보겠습니다.
                    R & D와 양산 런칭은 5 년에 XNUMX 개 보드 시장으로 갚지 못했을 것 같아요 !!!
                    또한 재정 / 생산 / 과학 자원 등을 빼앗을 것입니다.
                    결론 : C54의 생산은 러시아 연방의 군사력과 재정력을 약화시킬 것입니다.
          3. 0
            26 1 월 2021 08 : 47
            동시에 두 명의 전투기에 힘이 충분하지 않습니다. ...... 이제 터보 제트 엔진 (제품 30)이 출구에 있고, 항공 전자 공학이 있으며 복합 재료가 마스터되었습니다. 탄약이 생성되었습니다. 이제 LFMS를 할 시간입니다. Su57과의 최대 통합.
            1. 0
              27 1 월 2021 13 : 26
              제품 견적 : Zaurbek
              LFMS를 할 시간입니다. Su57과의 최대 통합.

              MIG35를 잊고 RD33 생산을 포기할 것을 제안 하시겠습니까?
              1. 0
                27 1 월 2021 15 : 24
                적의 예를 살펴보고 경쟁자가 악용되는 곳을 살펴보면 AUG ... 항공기 전투기가 보입니다.
                잊지 않겠다고 제안하지 않습니다. Mig35는 4 ++가 폐기 될 때까지 수행되어야합니다. 나는 새로운 Lfm에 대해 이야기하고 있습니다.
                1. 0
                  27 1 월 2021 15 : 30
                  제품 견적 : Zaurbek
                  나는 새로운 Lfm에 대해 이야기하고 있습니다.

                  그는 MIG35와 경쟁 할 것입니다 !!!!!
                  T72 / T64 / T80으로 반복 역사 !!!!!
                  1. 0
                    27 1 월 2021 15 : 40
                    아니 ... 개발 될 때까지 10-15 년이 걸릴 것입니다 ...
                    1. 0
                      27 1 월 2021 15 : 52
                      Ф16은 1978 년부터 현재까지 생산되었습니다.
                      Ф15은 1976 년부터 현재까지 생산되었습니다.
                      29 년부터 현재까지 생산 된 mig1982
                      10-15 년은 아무것도 해결하지 못할 것입니다 ...
                      1. +1
                        27 1 월 2021 15 : 54
                        제품 견적 : NEOZ
                        10-15 년은 아무것도 해결하지 못할 것입니다 ...

                        팬텀을 가져 오는 것이 더 분명했습니다. 그들은 반세기 이상 동안 날아 왔습니다.
                        그들은 여전히 ​​일본에서 인터셉터로 여분의 돈을 벌고 있습니다.
                      2. 0
                        27 1 월 2021 16 : 11
                        인용문 : yehat2
                        팬텀을 가져 오는 것이 더 분명했습니다

                        팬텀이 중단되었습니다 ...
        3. -1
          25 1 월 2021 17 : 25
          설명 할 필요도없이 f-5와 f-16의 판매량을 참고하세요
          1. 0
            27 1 월 2021 15 : 24
            F18과 비교
            1. +1
              27 1 월 2021 15 : 32
              무엇 때문에? F-18은 매우 신뢰할 수있는 자동차이지만 저렴한 ala MIG-21을 사용하지 않습니다.
              1. 0
                27 1 월 2021 15 : 40
                비교를 위해 더 많이 만들어지고 판매되었습니다.
                1. +1
                  27 1 월 2021 15 : 42
                  f-16 판매 기록 보유자.
                  f-18과 비교할 점은 무엇입니까?
                  또한 주로 충격 개 조용으로 생산 된 f-18과 달리
                  f-16은 많은 수정을가했습니다.이 역시 중요합니다. 수요를 반영합니다.
      2. +5
        25 1 월 2021 15 : 38
        난 믿지 않아 !!!
        인용구 : OrangeBigg
        왜 그렇게 회의적입니까? 길은 걷는 것으로 지배 될 것입니다 ..... 이제 그들은 Tejas를 만들었습니다

        물론 그렇게 될 것이고 나는 그들의 끈기를 의심하지 않지만 이제 그들은했다 이것은 50 년 이상의 이야기입니다. 나는 진심으로 Tejas가 KA-17, JF-XNUMX보다 장점이 있다고 의심합니다 ...
        1. -1
          25 1 월 2021 16 : 01
          제품 견적 : Pete Mitchell
          난 믿지 않아 !!!
          인용구 : OrangeBigg
          왜 그렇게 회의적입니까? 길은 걷는 것으로 지배 될 것입니다 ..... 이제 그들은 Tejas를 만들었습니다

          물론 그렇게 될 것이고 나는 그들의 끈기를 의심하지 않지만 이제 그들은했다 이것은 50 년 이상의 이야기입니다. 나는 진심으로 Tejas가 KA-17, JF-XNUMX보다 장점이 있다고 의심합니다 ...



          그리고 같은 JF-17 THUNDER보다 어떻게 더 나쁜가요? 당신의 의심은 무엇에 근거하고 있습니까?




          ... Aero India 2019의 Indian Aviation Development Agency ADA (Aeronautical Development Agency)는 HAL과 함께 개발 된 중형 전투기 (MWF) 모델 인 Tejas Mk.2 MWF (Medium Weight Fighter)를 발표했습니다.


          Jane 's Defense Weekly에 따르면, Tejas Mk.2는 중형 다목적 전투기의 격차를 메우고 Mirage-2000을 대체하기 위해 향후 인도 공군에 인도 될 예정입니다.

          Tejas Mk.2 MWF는 LCA Tejas 경 전투기의 향상된 버전입니다. 이 수정에는 최대 14,6m의 길이 증가와 최대 8,5m의 확장 된 날개 길이 (각각 LCA 13 및 8,2m)를 포함하여 탑재 하중의 운송 가능성을 확장했습니다. 항공기에는 거의 모든 공격 각도에서 항력을 줄이는 데 도움이되는 델타 날개와 두 개의 노즈 방향타가 있습니다.

          이 항공기의 최대 이륙 중량은 17,5 톤, 탑재 하중은 6,5 톤이며, 전투기는 GE-F414-INS6 전자 제어 엔진 (FADEC)으로 제너럴 일렉트릭이 개발 한 더 높은 추력을 사용합니다. Tejas Mk.2는 IRST (적외선 수색 및 추적 시스템), MAWS (미사일 공격 경고 시스템) 및 AESA (전자 스캔 능동 안테나 배열 레이더)도 수신합니다. 항공기는 장거리 미사일과 중정 밀 유도탄 (PGM)을 무기로 사용할 수 있습니다.



          ADA는 2011 년부터 LCA 수정 버전의 다양한 모델을 선보였습니다. 최신 디자인은 2018 년 1 월 동결되었습니다. 에이전시의 대표에 따르면 개발자들은 Tejas Mk.1 / 2A 프로그램에서 "귀중한 경험"을 배웠으며 Tejas Mk.2 MWF 개발 일정의 일정을 지키기를 기대합니다. ADA 계획에 따르면 비행 테스트 "Tejas"Mk.2023 MWF는 2024 년에 시작되며 채택은 2025-XNUMX 년으로 예정되어 있습니다.

          https://raigap.livejournal.com/846169.html
          1. +6
            25 1 월 2021 16 : 38
            제가 학교를 졸업 할 때 개발하기 시작했는데 올해는 졸업 XNUMX 주년이되는 해입니다. 솔직히 말해서 중국인의 모든 문제에 대해 매우 빠르게 배우고
          2. +1
            26 1 월 2021 08 : 50
            FT-17은 이미 대량으로 비행하고 더 비싸고 수출시 제한적인 "But"이 많기 때문에 더 나쁩니다. 그건 그렇고, 언론에 RD-33 (93)이 현재 심각하게 현대화되었거나 새로운 터보 제트 엔진이 만들어지고 있다는 뉴스가 있습니다
            1. 0
              26 1 월 2021 09 : 54
              제품 견적 : Zaurbek
              FT-17은 이미 대량으로 비행하고 더 비싸고 수출시 제한적인 "But"이 많기 때문에 더 나쁩니다. 그건 그렇고, 언론에 RD-33 (93)이 현재 심각하게 현대화되었거나 새로운 터보 제트 엔진이 만들어지고 있다는 뉴스가 있습니다

              추력이 증가한 RD-93MA의 시험은 곧 새로운 JF-17 THUNDER 수정에 대해 시작됩니다. 이미 엔진을 금속으로 만들었습니다. 작년 말 사이트에 인파가있었습니다.
      3. +1
        25 1 월 2021 15 : 41
        나는 동의한다. 길은 걷는 사람이 지배 할 것입니다.
        그러나 gravicaps가있는 Hindu ecylopes의 몽상가는 Hindu 환상입니다. 인도는 러시아 무기 학교와 다중 벡터 투척을 따르지 않기 때문에 현대 무기 생산에서 중국보다 훨씬 뒤처졌습니다.
        얼마나 많은 늑대가 먹이를주지 않지만 곰은 여전히 ​​더 많이 가지고 있습니다.
        1. +1
          25 1 월 2021 17 : 30
          인디언은 환상이 아니지만 진부한 내부적 다툼이 있습니다.
          그들의 군대 팀원들은 그들이 필요로하는 것을, 언제, 얼마만큼, 어떤 품질로 매우 명확하고 유능하게 표현합니다.
          모험은 나중에 실제 돈이 나올 때 시작됩니다. 로비주의, 홍보 및 기타 넌센스가 시작되어 궁극적으로 인도의 전체 군사 산업 단지가 혼란으로 바뀝니다.
    2. +2
      25 1 월 2021 15 : 43
      제품 견적 : kristofer
      청년의 희망

      예, 정상적인 사업 계획, 그들은 살 것입니다! 세계는 인도의 이국적 애호가들로 가득 차 있습니다. "이것은 타지 마할의 자석입니다. 여기 사진에는 요가와 함께 있고 마당에는 그의 공작 만 구겨진 Tejas가 있습니다.")))
  2. 0
    25 1 월 2021 15 : 29
    섬망 또는 환상?
    1. 제품 견적 : alekc75
      섬망 또는 환상?

      어느 쪽도 다른 쪽도 아닙니다. 이상하게도 구매자를 찾을 수 있습니다.
      1. +2
        25 1 월 2021 16 : 06
        인도는 저렴한 4 세대 LPI를 만들 수 있으며 만들 수 있습니다. 그러나 F-5 유형의 35 세대 엔진 하나를 사용하여 항공기를 만들 가능성은 거의 없습니다. 매우 복잡한 항공 전자 공학. 이를 위해서는 R & D에 막대한 재정적 투자가 필요합니다.
        1. +2
          25 1 월 2021 16 : 21
          인용문 : Pechkin
          인도는 저렴한 4 세대 LPI를 만들 수 있으며 만들 수 있습니다.

          3 세대 Tejas TTX 전투기 ...
        2. -4
          25 1 월 2021 16 : 50
          인용문 : Pechkin
          인도는 저렴한 4 세대 LPI를 만들 수 있으며 만들 수 있습니다. 그러나 F-5 유형의 35 세대 엔진 하나를 사용하여 항공기를 만들 가능성은 거의 없습니다. 매우 복잡한 항공 전자 공학. 이를 위해서는 R & D에 막대한 재정적 투자가 필요합니다.

          그리고 F35 5 세대는 언제부터입니까? Amers의 넌센스는 중요하지 않습니다. 그는 초음속 순항조차 할 수 없습니다.
      2. +5
        25 1 월 2021 17 : 08
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        어느 쪽도 다른 쪽도 아닙니다. 이상하게도 구매자를 찾을 수 있습니다.

        양자 모두.
        Tejas에는 중요한 구매자가 없습니다 !!!
        이것에 대한 이유가 없습니다 !!!
        1. tejas는 시리즈로 준비되지 않았습니다.
        2. 성능 특성에 따른 Tejas는 3 세대 전투기
        3. Tejas에는 외국 엔진이 있습니다. 수출은 dvigla 판매자의 승인을 받아야합니다.
        4. 인도는 새로운 전투기를 구입할 수있는 국가에 영향을 미치지 않습니다.
        1. +1
          25 1 월 2021 17 : 15
          여기 맞습니다. Tejase는 엔진을 수입했습니다. 제너럴 일렉트릭에서는 미국의 허가없이 수출이 불가능합니다.
        2. 제품 견적 : NEOZ
          1. tejas는 시리즈로 준비되지 않았습니다.

          그러나 생산됩니다. 16 년 첫 번째 2019 대의 항공기 배치가 완료되었습니다.
          제품 견적 : NEOZ
          2. 성능 특성에 따른 Tejas는 3 세대 전투기

          그럼에도 불구하고 많은 제 XNUMX 세계 국가들에게는 충분합니다.
          제품 견적 : NEOZ
          Tejas에는 외국 엔진이 있습니다. 수출은 dvigla 판매자의 승인을 받아야합니다.

          미국이 이에 반대 할 것인지는 매우 의심 스럽다.
          제품 견적 : NEOZ
          4. 인도는 새로운 전투기를 구입할 수있는 국가에 영향을 미치지 않습니다.

          이것은 필수가 아닙니다.
          1. 0
            27 1 월 2021 13 : 57
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            미국이 이에 반대 할 것인지는 매우 의심 스럽다.

            쿠바에도? 이란? 북한에서? 베네수엘라? 멕시코로? 파나마로? 니카라과에서? 아르헨티나에?
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            그럼에도 불구하고 많은 제 XNUMX 세계 국가들에게는 충분합니다.

            ZhF-17의 역사는 그렇지 않다는 것을 암시합니다 ...
            추신
            Tejas는 "전혀 아님"이라는 단어에서 내보내지지 않을 것이라고 확신합니다.
            향후 10 년 동안 Tejas에 대한 전망은 어떻습니까?
      3. +1
        25 1 월 2021 17 : 33
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        이상하게도 구매자를 찾을 수 있습니다.

        음 ..... 찾았습니다. 그리고 미국은 S-400이나 그 밖의 다른 엔진의 엔진을 거부 할 것입니다. 그리고 수출이 이루어지는 곳에서 그들은 스스로 그것을하지 않을 것입니다.
        1. 0
          26 1 월 2021 08 : 51
          음, 그들은 심각하게 똥을 .......하고 수출을 제한 할 수 있습니다.
  3. 0
    25 1 월 2021 15 : 29
    중국인이 관심을 갖고 있습니까, 아니면 미국이 관심이 있습니까? 롤 결국 비행기는 마이너스 9이고 롤 코모로의 주민들이나 아마존의 식인종들은 그런 비행기를 결코 꿈꾸지 않았습니다! wassat
    1. 0
      25 1 월 2021 15 : 42
      제품 견적 : 구두쇠
      중국인이 관심을 갖고 있습니까, 아니면 미국이 관심이 있습니까? 롤 결국 비행기는 마이너스 9이고 롤 코모로의 주민들이나 아마존의 식인종들은 그런 비행기를 결코 꿈꾸지 않았습니다! wassat


      옵션이 있습니다. 30 년 전 중국을 비웃지 말아야합니다. 오늘날의 세계 산업 공장이 될 때까지 모두가 비웃었습니다.
      디펜스 뉴스는 외국인 바이어들이 주로 스리랑카와 이집트를 중심으로 한 인도 경 전투기 테자스에 관심을 보이고 있다고 보도했다.


      이집트가 작년에 24 대의 프랑스 라팔 전투기를 주문했다면 이웃 스리랑카는 파키스탄에서 조립 된 중국 수출 제품인 JF-17 전투기 인 Tejas의 유사품 구매를 거부했습니다.

      https://vpk.name/news/153924_jf-17_vs_tejas_bitva_sovetskih_tehnologii_v_indostane.html
    2. +2
      25 1 월 2021 16 : 35
      제품 견적 : 구두쇠
      중국인이나 미국에 관심이 있습니까?

      미국은 F-16 생산을 중단하고 인도 항공기 구매로 전환합니다.
      인용구 : OrangeBigg
      30 년 전 중국을 비웃지 말아야합니다. 오늘날의 글로벌 산업 공장이 될 때까지 모두가 비웃었습니다.

      중국의 운명은 인도를 위협하지 않습니다. 춤을 너무 많이 춘다. 그리고 중국의 "공업 공장"은 중국의 "군공 단지"와는 조금 다릅니다. 비행기보다 소비재를 때리는 것이 더 쉽습니다. 나는 세계에서 중국 무기의 대기열을 눈치 채지 못했습니다. "Kalash"중국어 스탬핑의 경우 성능 특성과 품질은 제쳐두고 품질도 남겨 둘 것이지만 가격이 더 저렴합니다. 그것이 매력의 비결입니다. 소비에트를 훔치고, 사본을 만들어 두 배나 저렴하게 팔아요. 중국 무기의 대기열은 어디에 있습니까?
      1. 0
        25 1 월 2021 17 : 43
        제품 견적 : Zoldat_A
        나는 세계에서 중국 무기의 대기열을 눈치 채지 못했습니다.


        눈을 뜨 셨나요? https://topwar.ru/179302-rastuschaja-oboronka-kitaja-ugrozhaet-dohodam-rossii.html
        1. 0
          25 1 월 2021 18 : 39
          인용구 : 우는 눈
          제품 견적 : Zoldat_A
          내가 줄 줄을 몰랐던 세상의 무언가 중국말 무기.

          눈을 뜨 셨나요? https://topwar.ru/179302-rastuschaja-oboronka-kitaja-ugrozhaet-dohodam-rossii.html

          나는 눈을 떴다. 비록 내 눈이 너 앞에서 멀리 비명을 지르지 않더라도.
          기사 VO에 제공 한 링크로
          심양 WS-10 개발 프랑스계 미국인을 기반으로 항공기 엔진 CFM56 및 러시아어에서 복사 AL-31F.

          청두 J-20은 많은 러시아에서 유사하고 완전히 복사 된 요소, 테스트를 완료하지 못했습니다. MiG 1.44 그리고 미국 22 세대 전투기 F-35 및 F-XNUMX


          중국인은 어디 있습니까?
          복사기 국가 ...
          1. 0
            25 1 월 2021 18 : 52
            제품 견적 : Zoldat_A
            중국인은 어디 있습니까?


            여기있다 :


            중국 방산 업체 25 개는 2019 년 글로벌 3 대 무기 제조업체 중 하나였으며,이 중 10 개는 총 매출의 16 %를 차지하는 56,7 위권에 속했으며 수익은 25 억 달러를 초과했습니다. 러시아는 지위를 잃었고 오직 13,9 개의 러시아 방위 회사 만이 상위 XNUMX 개 목록에 진입하여 XNUMX 억 달러를 벌어 들였습니다.


            숫자를 자세히 살펴보십시오.
  4. 0
    25 1 월 2021 15 : 31
    그들은 Vuk -riya가 300 대의 비행기를 주문했다고 말한다. "송신 측을 희생해서"즉 인디언들 자신. .. wassat
    1. 0
      25 1 월 2021 16 : 50
      제품 견적 : 구두쇠
      욱 리야가 비행기 300 대를 주문했다고

      거짓말 ..... 20XX 년을 기다리며 F16 또는 그립 핀을 사용했습니다 ...
  5. +1
    25 1 월 2021 15 : 36
    인도의 이웃 국가는 미국산과 소련 / 러시아의 유사한 항공기를 보유하고 있습니다. (Erdogan의 드론과 같은) 엔진을 제외하고 구성 요소 공급에 의존하지 않는 다른 국영 항공기가없는 경우 어떤 경우에도 다양한 브랜드와 유형의 다양한 전투기를 보유하는 것보다 낫습니다. . 그러나 인도를 좋아하지 않는 중국과 파키스탄과 같은 이웃 국가의 존재로 인해 후자는 스스로 무장해야합니다. 그러나 파키스탄 전투기가 격추 된 19 년 파키스탄과의 충돌로 국영 기가 아닌 MiG-21이 사용되었습니다. 같은 해 인도의 SU-30은 파키스탄 무인 항공기에 의해 격추되었습니다.
    결론 : Tejas는 거대한 국영 항공기이지만 인도는 외국의 기술로 이웃 및 적과 경쟁하는 것을 선호합니다.
    1. 0
      25 1 월 2021 16 : 43
      제품 견적 : mojohed2012
      거대한 국영 비행기이지만 Tejas

      고통스럽지 않고 방대하지 않습니다-연간 16 단위. F-16이 이미 4 대 이상 생산되었습니다. 인디언들은 언제 그렇게 많이 때리나요? 4500 : 16 ....
      또한 무기고에서도 2024 년까지 공식화 할 것을 약속한다. 지금까지 공식적으로 테스트 단계에 있습니다.

      나는 이해한다, 나는 원한다 .... 그러나 우리는 위시리스트와 함께 그들의 꿈꾸는 사람들이 살고있는 그런 사람들이 우리 가까이에있다. 인디언 없이도 우리는 웃을 수있는 환상을 가지고 있습니다.
  6. -4
    25 1 월 2021 15 : 40
    이들은 항공 모함에 밀어 넣으려는 것입니다. 네 해군이 발굽 XNUMX 개를 모두 가지고 멀어지고 있습니까?
    그들이 자신의 aviak을 만들었다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 좋습니다 ... 이제 분명히 구식입니다.
  7. -2
    25 1 월 2021 15 : 51
    나는 우리의 "효과적인"항공 산업 (또는 그것의 남은 것)이 새로운 단일 엔진 경량 전투기 개발을 거부함으로써 실수를 저질렀다고 생각합니다.
    결과 : 대형 MFI의 구매 / 유지 보수를 제공하지 않는 방어 개념 인 대형 판매 시장 (인도) 등의 손실
    우리는 매우 방대한 부분을 놓쳤습니다.
    .... "효과적인"빌어 먹을 ...
    1. 0
      25 1 월 2021 16 : 48
      인용구 : 시베리아 이발사
      결과 : 대규모 판매 시장 (인도)의 손실 등

      당신은 그렇지 않은 것을 잃을 수 없습니다 ...
      인도는 어떤 경우에도 Tejas를 윙에 올릴 것입니다.
    2. +1
      25 1 월 2021 17 : 14
      인용구 : 시베리아 이발사
      우리의 "효과적인"항공 산업 (또는 남은 것)은 새로운 단일 엔진 경 전투기 개발을 거부하는 실수를 저질렀습니다.
      결과 : 대규모 판매 시장의 손실 (인도)

      우리 항공 산업이 주로 우리 항공 우주군의 이익을위한 개발에 관여하고 있으며 "대규모 판매 시장"은 부차적 인 문제입니다.
  8. +2
    25 1 월 2021 16 : 06
    인도 : 점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.

    멋지다 ..... 많은 항공 박물관 오해를 만들고 싶어?
    1. +1
      25 1 월 2021 17 : 24
      제품 견적 : rocket757
      많은 항공 박물관 오해가 만들고 싶어합니까?

      아니요, 오래된 국가 전통은 유리, 불, 못에 춤추는 것입니다. amerovsky 엔진을 사용하여 자신 만의 국가 엔진을 만들고 S-400의 제재를받지 않습니다. 바보 "우리는 이해가 안 돼"(Vysotsky)
      1. 0
        25 1 월 2021 17 : 34
        네, 그들은 컬러 리본과 프린지로 약속합니다 !!! 그런 기적을 어떻게 지나갈 수 있습니까!
  9. 0
    25 1 월 2021 16 : 16
    그러나 그는 어느 나라가 그러한 명령을 내릴 준비가되었는지는 밝히지 않았습니다.

    물론 줄무늬는 XNUMX 년 안에 주문되며 모두가 따라갈 것입니다.
  10. 0
    25 1 월 2021 16 : 26
    글쎄요, 원칙적으로 첫 번째 단계가 아닌 국가의 경우
    1. 0
      25 1 월 2021 17 : 17
      제품 견적 : 면제
      글쎄요, 원칙적으로 첫 번째 단계가 아닌 국가의 경우

      따라서 아닙니다. 아래 내 의견을 참조하십시오.
  11. 0
    25 1 월 2021 17 : 11
    인도 : 점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.

    그리고 인도 자체가 MIG에 점점 더 관심을 갖고 있습니다. 왠지 춤추 지 않는 것
  12. 0
    25 1 월 2021 17 : 16
    점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.
    빌레이 나, 나, 자연. 인도가 S-400 구매를 거부하지 않으면 제재를받을 것이며 Briliant는 절단되지 않은 것으로 판명 될 것입니다 (유리 절단에만 적합한 거친 다이아몬드). 미국은 엔진과 뻐꾸기를 거부합니다. hi 비행기, 그것은 여전히 ​​심각하고 "Made in India"는 "Assembled in India"가 아닙니다. 예, 우리는 미국과의 협력에 대한 경험이 있습니다. 와우, 모두 부정적입니다.의뢰
  13. 0
    25 1 월 2021 17 : 34
    그는 또한 점점 더 많은 국가들이 인도에서 생산 된 Tejas 전투기에 관심을 갖고 있다고 말했다.

    많은 사람들이 이것이 도대체 무엇인지 궁금해합니다. 웃음
  14. 0
    25 1 월 2021 19 : 30
    점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.

    파키스탄과 중국은 격추 방법에 가장 관심이 많지만
    러시아, 프랑스, ​​미국, 그에게 무엇을 팔 것인가 웃음
  15. 0
    25 1 월 2021 22 : 00
    점점 더 많은 국가에서 Tejas 전투기에 관심이 있습니다.


    누가이 쓰레기를 필요로합니까? 바나나 공화국인가요?)))
  16. 0
    25 1 월 2021 22 : 09
    이 항공기에 대한 실제 정보는 어디에서 찾을 수 있습니까? 요 전날 그들은 VO에 F-35A보다 약간 큰 가격을 발표했고 가격은 절반으로 떨어졌습니다.
    1. 0
      26 1 월 2021 08 : 52
      여기에서 Grippen처럼 ..... 버전마다 가격이 다릅니다.
  17. 0
    26 1 월 2021 03 : 20
    인디언에는 꽃이 달린 어리석은 클립이지만 다채로운 클립도 있습니다. 좋은
  18. 0
    26 1 월 2021 07 : 19
    우리는 최근에 특이한 엔진으로 비행기를 탔습니다.
    나이가 들면서 ... 울음
  19. 0
    26 1 월 2021 15 : 55
    AHA-HA-HA 요요
  20. 0
    27 1 월 2021 12 : 28
    이론적으로 베트남은 그들을 살 수 있습니다.