제 21 회 Dr. Srivanasar 기념 강연 중 비행 인도 협회는 DRDO (Defense Research and Development Organization) Satish Reddy의 책임자 인 Vikram Sarabhai 우주 센터 (VSSC)와 함께 해군을 위해 유망한 인도 TEDBF 항모 기반 스텔스 전투기의 원하는 특성을 명명했습니다. 함대.
전투기의 최대 이륙 중량은 26 톤입니다. 항공기 용 데크베이스의 예비 설계도 있습니다.
항공기 동체의 전면에 스텔스 특성이 있음을 알 수 있습니다. 이것은 전투기가 전방에 매우 낮은 레이더 단면을 가질 것임을 의미합니다.
TEDBF는 델타 윙 항공기가 될 것입니다. 접이식 디자인 덕분에 전투기는 격납고와 항공 모함의 리프트에 들어갈 수 있습니다.
Satish Reddy에 따르면, 인도 해군에 투입되는 러시아 MiG-29K를 대체 할 계획 인 TEDBF 쌍발 항공 모함 기반 전투기는 2026 년에 첫 비행을하고 2029 년경에 함대에 편입 될 예정입니다. 2030.
그러나 기억한다면 역사 또 다른 인도 개발-10 세대 전투기 Tejas, 그렇다면 DRDO의 수장이 XNUMX 년 이상이 항공기의 연속 생산을 시도했기 때문에 용어를 의심 할 수 있습니다.
덧붙여서 2014 년 인도는 2017 년에 인도 해군과 함께 복무 할 예정인 Tejas의 갑판 버전을 만들겠다고 발표했지만 결코 일어나지 않았습니다.
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