인도: 최신 "대공방어 돌파구" 전투기의 생산은 2030년 이전에 시작될 것입니다.

인도 회사 Hindustan Aeronautics Limited R. Madhavan의 전무 이사는 회사 기업이 언제 새로운 세대의 최초 인도 전투기 조립을 시작할 것인지에 대한 언론인의 질문에 답변했습니다. AMCA 프로그램에 소속된 전투기입니다.

Madhavan에 따르면 이 프로젝트는 현재 개발 초기 단계에 있습니다.

HAL 이사:

항공기 프로토타입은 2026년까지 준비될 것으로 보인다.

군산업 부문의 한 회사 대표가 한 이러한 발언은 인도 전문가들을 실망시켰습니다. AMCA 프로젝트에 대한 논의는 최소 2년 전부터 진행됐으나 아직 '초기 개발 단계'를 벗어나지 못한 것으로 알려졌다.

R. Madhavan은 이 경우 언제 XNUMX세대 전투기의 생산 시작을 예상해야 하며 주정부가 이러한 유형의 작업에 얼마를 지출할 계획인지에 대한 질문을 받았습니다.

Hindustan Aeronautics의 책임자는 최신 "대공 방어 혁신" 전투기의 생산이 빠르면 2030년에 시작될 것이라고 말했습니다. 그리고 프로젝트 비용은 5억 달러로 추산됩니다.

인도 공군은 AMCA가 적 방공지대에 진입해 적군뿐만 아니라 적의 임무도 수행할 수 있는 스텔스 전투기가 될 것으로 기대하고 있다. 항공, 지상 물체에 대해서도 마찬가지입니다.

R. 마드하반:

현재 국방연구개발기구(DRDO)가 프로젝트 일정을 조율 중이다. 동시에 우리는 적어도 두 개 이상의 민간 기업을 작업에 참여시키고 싶습니다. 민간 기업이 새로운 합작 투자 주식의 50% + 1주를 소유할 수 있다는 의견이 있습니다.

그의 의견으로는 이것이 XNUMX세대 전투기 제작 작업의 효율성을 높일 것이라고 생각합니다.

인도 전문가들은 AMCA 프로그램에 대해 XNUMX년 동안 논의한 후에도 미래 항공기의 최종 설계 버전이 (적어도 "종이상으로") 생성되지 않았을 뿐만 아니라 이를 구현하는 참가자 집단도 왜 생성되지 않았는지 궁금해하고 있습니다. 프로젝트가 결정되지 않았습니다.

인도에서는 FGFA 프로젝트(Su-57) 내에서 러시아와의 공동 작업을 포기한 후 AMCA 프로젝트 구현의 필요성에 대해 이야기하기 시작했다는 점을 기억해야 합니다. 오늘날 상당수의 인도 전문가들은 러시아 연방과의 공동 프로그램에서 탈퇴한 것은 인도 정부의 큰 실수라고 믿고 있습니다.

Comments

[로즈 56]

이는 아마도 Su-57을 구입하거나 우리 영토에서 조립하는 것을 의미할 것입니다.

[Aleksandr1971]

나는 군사 기술 문제의 전문가가 아닙니다. 그러나 역사는 인도가 놀랍도록 오래된 제조 문화를 가진 나라임을 보여줍니다. 중국보다 전혀 낮지 않습니다. 그리고 인디언이 17~18세기 이래로 유럽보다 뒤처졌다면 그들은 따라잡는 문명만큼 오래 지속되지 못할 것입니다. 2030년보다 늦어질 수도 있지만 인디언들은 최고 수준의 군사 기술을 충족할 무언가를 만들 것입니다.

[12.7]

그러한 문화들... 크메르인, 페르시아인, 마야인...은 과거의 고대와 산업 문화 때문에 쓸모가 없습니다.

[로즈 56]

vimanas에 대한 황금 비행기와 원고에 대해 이야기하고 있다면 그들 스스로는 이것에 접근하는 방법을 모릅니다.
그리고 군사 장비로 뭔가 합리적인 것을 만들려면 좋은 학교가 있어야 하는데 안타깝게도 학교에는 없습니다. 작은 영국인들은 아주 오랫동안 그들을 공포에 떨게 했습니다.

[예하트2]

인도는 장인이 직접 만든 구슬과 도자기 제조의 놀랄 만큼 오랜 역사를 가지고 있지만, 중국에 비해 산업 생산의 역사는 훨씬 짧습니다.
하지만 그게 요점이 아닙니다. 가장 중요한 것은 중국인이 사회 조직에 크게 기여하는 좋은 제국 질서, 수세기에 걸친 그러한 형성의 역사 및 유교에 대한 개념을 가지고 있다는 것입니다.
그리고 인디언들은 집시와 같습니다. 더 부유한 사람은 규칙을 지키고 규칙에 관심이 없습니다.
규율과 질서에 대한 대중적 개념은 없습니다.

[고양이 rusich]

인용문 : yehat2

그리고 인디언들은 집시와 같습니다. 더 부유한 사람은 규칙을 지키고 규칙에 관심이 없습니다.
.

인도에서 사회의 카스트 제도

[자우 베크]

그렇다면 30주년은 진짜인 것 같은데......

[나가언트]

모든 것이 잘되었습니다. 그들은 10-15년 동안 삭감할 것이며 루피가 아닌 달러가 아닌 수백억 달러를 삭감할 것입니다. 어쩌면 프로토타입을 제작하고 공중으로 들어 올려 제대로 비행하는지 확인할 수도 있습니다. 그러면 그들은 그것을 살 것입니다. 러시아가 적절하게 개입하면 SU-57이 되고, 그렇지 않으면 F-35가 된다.

[립 차닌]

제품 견적 : Nagan

그러면 그들은 그것을 살 것입니다. 러시아가 적절하게 개입하면 SU-57이 되고, 그렇지 않으면 F-35가 된다.

와 이건 예측불허다
일주일에 XNUMX 일의 금요일이 있습니다.

[Ka-52]

그리고 프로젝트 비용은 5억 달러로 추산됩니다.

그것은 말도 안되는 소리입니다. 이는 항공기 자체의 R&D 비용입니다. 그러나 이는 수반되는 기술을 만들 필요가 없는 경우에만 해당됩니다. 복사할 수는 있지만 전부는 아닙니다. 중국인은 10년 동안 발전소 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 그리고 복제된 장비를 생산에 투입하려면 장비와 기술이 필요합니다. 어쨌든 인디언들은 훨씬 더 예측 가능한 타이밍과 결과로 FGFA 프로그램에 따라 훨씬 적은 돈을 지출했을 것입니다.

[닥터18]

인디언들이 디자인 학교와 자체 항공기 산업을 현대적인 수준으로 발전시키기로 진지하게 결정했다면 유일한 길은 세계 거대 기업 중 하나와 긴밀한 협력뿐입니다. 그러나 여기서 선택은 작습니다. 나는 그것이 중요하지 않다고 말하고 싶습니다. 러시아, 오직 러시아만. 미국과 프랑스는 긴밀히 협력하지 않을 것이다. 중국은 지정학적 적이다. 다른 옵션은 없습니다.
인도는 초기 항공 강국보다 수십 년 뒤처졌습니다. 이 부분을 되찾는 것은 불가능하므로 공군은 항상 두 단계는 아니더라도 한 단계 뒤처질 운명에 처해 있습니다...
중국은 때가 되자 이를 이해했습니다. 그는 이 문제에 매우 능숙하게 접근했습니다. 축적된 지식과 기술을 바탕으로 이제는 '자신만의 제품'을 만들기 위해 노력하고 있다. 그러나 그다지 중요하지는 않지만 문제도 있습니다.
인도의 가장 큰 실수는 러시아와 5세대 전투기 공동개발을 거부한 것이다. 지금은 이미 이해하고 있지만 너무 늦었어요…

[예하트2]

인도는 아이디어 차원에서 사회를 통합하는 것부터 시작해야 합니다. 이것이 없으면 그들의 초합리적인 시도조차 공연자 수준에서 단순히 파괴될 것입니다.

[rocket757]

Madhavan에 따르면 현재 이 프로젝트는 개발 초기 단계에 있습니다.

이것은 분명합니다!
아직도 안경 얘기를 할 수 있나요???

[초보자]

30년째 예측에 XNUMX개(그 이상은 아니더라도)를 안전하게 추가할 수 있지만 그때쯤이면 당나귀가 죽거나 패디샤가 기댈 것입니다. . 나는 두 가지 옵션을 예측합니다. 개발에 UAC를 포함하거나 57E를 구매할 것이며 두 번째 옵션에 더 관심이 있습니다.

[rocket757]

그래서 그들은 몰로입니다! 기간이 설정되었습니다...연장되었습니다.
그들에게는 기동할 시간과 공간이 있을 것입니다.

[립 차닌]

Madhavan에 따르면 이 프로젝트는 현재 개발 초기 단계에 있습니다.

노래를 위한 음악 쓰기

[silberwolf88]

춤은 끝났어아아아그리고 갑자기 모든 것이 잘 해결되고 있다는 것이 밝혀졌습니다... 그리고 기술은 처음부터 새로 만들어져야 하기 때문에 날짜는 다소 낙관적인 예측입니다... 그리고 인도는 엔진에 전혀 강하지 않습니다.. .. 더 단순한 생산 경험(예: Light Tejas)은 1983년 이후의 역사이며 이제 막 생산에 이르렀습니다... 그리고 여기에 또 다른 것이 있습니다... 복잡한 2030세대... 이것은 2040년이 아닙니다... 이 XNUMX년 좀 더 현실적이겠지...

[Aleksandr1971]

당신은 인디언을 비웃고 있습니다.
또한 1904년 러시아에서도 그들은 일본인을 비웃었고 그들을 원숭이라고 불렀습니다. 그러나 그 원숭이가 누구인지는 분명해졌습니다. 그런데 솔직하게 말하면 오늘날 러시아의 기술 수준이 일본보다 높다고 생각하시나요? 인디언도 마찬가지다.

[드미트리 마카로프]

1905년 이전에 대영제국은 러시아와의 전쟁을 위해 일본에 최신 군사 기술을 도입했습니다. 그러나 1939년부터 1945년까지 러시아인들은 일본군을 하늘에서 땅으로 돌려보냈습니다.
따라서 오늘날 일본인이 외부로부터 기술 공급을 빼앗기면 빠르게 평소 상태로 돌아가 발전을 멈출 것입니다.
창작할 수 있는 나라가 있고, 카피라이터가 있는데, 이런 성격은 바꿀 수 없습니다.

[Aleksandr1971]

인용구 : Dmitry Makarov

1905년 이전에 대영제국은 러시아와의 전쟁을 위해 일본에 최신 군사 기술을 도입했습니다. 그러나 1939년부터 1945년까지 러시아인들은 일본군을 하늘에서 땅으로 돌려보냈습니다.
따라서 오늘날 일본인이 외부로부터 기술 공급을 빼앗기면 빠르게 평소 상태로 돌아가 발전을 멈출 것입니다.
창작할 수 있는 나라가 있고, 카피라이터가 있는데, 이런 성격은 바꿀 수 없습니다.

인도의 역사에 대해 조금이라도 알고 계시나요?

인디언들은 아무것도 창조할 수 없다고 생각하시나요? 그렇습니다. 인디언들이 인더스와 갠지스 계곡에서 고대 일류 문명을 창조했을 때 슬라브족과 다른 유럽인들은 여전히 ​​꼬리로 나뭇가지를 뛰어다니고 있었습니다.

[드미트리 마카로프]

오늘날 외국의 기술 기반을 바탕으로 발전하고 있는 사람들은 인도인, 일본인, 한국인, 중국인입니다.
아마도 그들 중 한 명이 손바닥을 돌려줄 수 있을 것입니다.
그러나 예를 들어 위대한 문명인 인디언도 있었습니다.

[니콘 오코너]

그것은 입증되지 않았거나 일반적으로 받아 들여지는 문명 발전 이론에 위배됩니다. 여기에서도 첼랴빈스크 지역의 고대 도시가 파헤쳐지고 허점이 있는 만리장성은 중국을 향하고 있다... 하지만 다들 998년까지 러시아인들은 잡힌 고슴도치를 먹을 때 꼬리로 나뭇가지에 매달렸다고 한다. .
풍자, 여러분)) 그러나 슬라브 문명을 경멸적으로 언급함으로써 고대 인도 문명을 판단해서는 안됩니다.

[니콘 오코너]

더 말씀드리자면, 인도에 문명을 가져온 사람이 슬라브인이었다는 사실이 입증된 출처(매우 방대한 자료)를 읽었습니다...

[Aleksandr1971]

고대 인도의 모헨조다로 문명과 하라파 문명은 3000세기에 눈에 띄게 등장했습니다. 기원전, 즉 XNUMX년 전이다.

슬라브인들이 인더스 계곡에 문명을 가져오기 위해서는 문명이 있어야 했습니다. 그러나 슬라브 인들 사이에서 (그리고 심지어 서구 인들 사이에서만-사모 주) 문명은 서기 7세기 중반에만 일어났습니다. AD 9세기까지만 동부 슬라브인들 사이에서.

만약 당신이 다르게 믿는다면 당신은 소위 민속 역사라고 불리는 대안의 지지자입니다.

개인적으로 저는 대학에서 가르치는 과학사를 지지합니다.

[프랭키스타인]

모스크바 크렘린의 허점이 안쪽으로 향하고 있다고 누군가가 말했다면? 만리장성 또는 그 유적의 일부 구역에서는 양쪽에 허점이 있고 다른 구역에서는 북쪽에 허점이 있습니다. 그곳은 언덕이 많고 산이 많으며 성벽은 봉우리를 따라만 지어졌습니다. 그리고 아시다시피 자연은 산을 강이나 해안선처럼 일직선으로 만들지 않기 때문에 벽이 구불구불하게 구부러져 때로는 반대 방향으로 회전하기도 합니다. 구불구불한 산길을 따라 운전해 본 적이 있다면 때때로 반대 방향으로 이동하는 경우가 있다는 것을 눈치챘을 것입니다. 그러나 이것이 도로의 오른쪽이 갑자기 왼쪽으로 바뀌었다는 의미는 아닙니다. 이 신화를 만든 사람은 의도적으로 만들었거나 단순히 바보였을 뿐입니다.

[니콘 오코너]

나는 반대하는 것이 없습니다)) 이것은 가설입니다))

[니콘 오코너]

완전히 정확한 예는 아닙니다. 1900년대 일본은 군함을 건조하지 않았고, 오만한 군함인 독일, 이탈리아 등을 대부용으로 건조했으며, 일본 함대에는 청일전쟁 당시의 낡은 중국 전함(트로피)도 포함됐다. 일본은 본격적인 생산이 없었습니다. 그러나 나는 또한 극동과 잉구세티아 공화국에도 아무것도 없었다는 점에 동의합니다. (1개의 선박 수리 부두는 그렇게 크지 않은 태평양 함대의 선박에 서비스를 제공할 수 없었습니다).

[나가언트]

인용구 : Nikon OConor

1900년대 일본은 군함을 건조하지 않았고, 독일, 이탈리아로부터 차관을 받아 선박을 건조했습니다.

그 후 제2차 세계 대전까지 일본은 야마토급을 포함한 전함, 항공모함, 그리고 더 많은 순양함과 구축함을 건조했습니다. 그리고 이 기간 동안 러시아는요? 4개의 전함 중 XNUMX개 시리즈는 별로 성공적이지 않았으며 모두 완성되지 않았습니다. 그리고... 그런 것 같습니다. 아, 아닙니다. 구축함과 순양함이 몇 척 있었지만 그다지 많지는 않았습니다. 전쟁이 끝난 후 그들은 키예프 급 하위 항공 모함 여러 대와 항공 모함 XNUMX 척 (오랜 고통을 겪은 Kuznetsov와 Varyag)을 중국이 완성했습니다.

[블라디미르 _2U]

전투기만의 대공방어 돌파, 오직 하드코어! 미사일, 드론, 활공 전원 공급 장치는 약자를 위한 것입니다!

[Aleksandr1971]

나도 웃는다!

인디언들이 놀라운 군사력을 창출하고 예를 들어 20-30년 안에 중국을 상대로 모든 분노와 핵무기를 가지고 돌진할 것이라고 상상해 보십시오.

[나가언트]

제품 견적 : Aleksandr1971

인디언들이 놀라운 군사력을 창출하고 예를 들어 20-30년 안에 중국을 상대로 모든 분노와 핵무기를 가지고 돌진할 것이라고 상상해 보십시오.

서로 취소해도 나쁘지 않을 것입니다. 단지 칠면조는 자신이 디자인한 비행기와 탱크에 실제로 나타나지 않는 것뿐입니다. 수입품 만 있고, 우리 것이면 전쟁 코끼리입니다.

[재고 재킷]

대공방어 돌파를 위한 유인항공기???!!!
이것은 다음 세대가 아니라 이전 세대의 아이디어입니다.
그들은 UAV에 대해 모르나요?

[aszzz888]

Hindustan Aeronautics의 책임자는 최신 "대공 방어 혁신" 전투기의 생산이 빠르면 2030년에 시작될 것이라고 말했습니다. 그리고 프로젝트 비용은 5억 달러로 추산됩니다.

인디언들은 이 프로젝트를 충분히 평가하지 않았습니다!

[대머리의]

이런 방에서 엔진을 돌리고 있는 걸까요?!!! 일종의 쓰레기.

[mojohed2012]

방공 돌파는 전진하는 군대에게는 좋지만 인도군은 어디를 공격한 적이 있습니까?

[Aleksandr1971]

제품 견적 : mojohed2012

방공 돌파는 전진하는 군대에게는 좋지만 인도군은 어디를 공격한 적이 있습니까?

인도의 역사는 3~4천년 동안 인도 국가는 아대륙 내를 제외하고는 누구도 공격한 적이 없습니다. 예외는 일시적으로 아프가니스탄을 합병한 무굴 왕조이다. 그러나 반면에 Great Mughal은 외국인이며 Barulas 일족의 Turkified Mongols이며 전혀 원주민 인디언이 아닙니다.

[Vlad5307]

인용문 : Doccor18

인디언들이 디자인 학교와 자체 항공기 산업을 현대적인 수준으로 발전시키기로 진지하게 결정했다면 유일한 길은 세계 거대 기업 중 하나와 긴밀한 협력뿐입니다. 그러나 여기서 선택은 작습니다. 나는 그것이 중요하지 않다고 말하고 싶습니다. 러시아, 오직 러시아만. 미국과 프랑스는 긴밀히 협력하지 않을 것이다. 중국은 지정학적 적이다. 다른 옵션은 없습니다.
인도는 초기 항공 강국보다 수십 년 뒤처졌습니다. 이 부분을 되찾는 것은 불가능하므로 공군은 항상 두 단계는 아니더라도 한 단계 뒤처질 운명에 처해 있습니다...
중국은 때가 되자 이를 이해했습니다. 그는 이 문제에 매우 능숙하게 접근했습니다. 축적된 지식과 기술을 바탕으로 이제는 '자신만의 제품'을 만들기 위해 노력하고 있다. 그러나 그다지 중요하지는 않지만 문제도 있습니다.
인도의 가장 큰 실수는 러시아와 5세대 전투기 공동개발을 거부한 것이다. 지금은 이미 이해하고 있지만 너무 늦었어요…

단지 미국인/중국인이 인도의 누군가에게 5세대 항공기에 대한 러시아 연방과의 공동 프로젝트 참여를 거부하도록 동기를 부여한 것뿐입니다. 항공기 건설이 크게 진전되었습니다. 그러나 금을 실은 당나귀가 길을 건너고 탬버린을 들고 춤을 추더라도 항공 분야의 기술적 혁신으로 이어지지는 않을 것입니다.

[Aleksandr1971]

인용문 : yehat2

인도는 장인이 직접 만든 구슬과 도자기 제조의 놀랄 만큼 오랜 역사를 가지고 있지만, 중국에 비해 산업 생산의 역사는 훨씬 짧습니다.
하지만 그게 요점이 아닙니다. 가장 중요한 것은 중국인이 사회 조직에 크게 기여하는 좋은 제국 질서, 수세기에 걸친 그러한 형성의 역사 및 유교에 대한 개념을 가지고 있다는 것입니다.
그리고 인디언들은 집시와 같습니다. 더 부유한 사람은 규칙을 지키고 규칙에 관심이 없습니다.
규율과 질서에 대한 대중적 개념은 없습니다.

나는 러시아 민족주의자로서 귀하의 의견에 동의할 준비가 되어 있으며, 무엇보다도 귀하의 평가를 다른 모든 국가에 전달하고 싶습니다.
그러나 나는 인도를 포함한 남아시아와 동남아시아 전체(무슬림 제외 - 지옥에서 산채로 불타게 하라)의 사람들이 지금 동아시아와 동남아시아를 전체 세계의 선두에 놓을 강력한 문명의 급증을 경험하고 있다고 생각합니다. 역사적 맥락에서 극히 짧은 기간 동안의 세계 - 최대 2~4세대 이후.

[예하트2]

나는 또 다른 예, 즉 터키인의 행동을 제시하고 싶습니다. 이 나라는 오랫동안 대제국을 갖지 못했지만 그것이 무엇인지 기억하고 마이 단과 문명의 차이점을 기억하며 이는 가장 가까운 이웃과 달리 그들의 행동에 반영됩니다. 젠장, 차이가 있어요. 그리고 나는 중국인과 인도인 사이에도 똑같은 차이가 있음을 봅니다. 예, 일상 생활에서 중국인은 때때로 여전히 동일하며 행동을 전혀 배우지 않은 것처럼 보이지만 와, 노동 규율을 포함한 사회적 자기 조직 및 규율에 관해서는 그들이 중국보다 얼마나 더 높은가요? 인디언! 그리고 이 차이의 정점은 중국인들의 마지막 퍼레이드이다. 솔직하게 말해 보세요. 인디언들이 향후 20~30년 안에 비슷한 일을 할 수 있을 것이라고 믿습니까? 값비싼 기술이 아니라 함께 뭔가 뛰어난 것을 해내고자 하는 단 하나의 강력한 열망이요?
나는 이것을 믿지 않는다!

[TermNachTer]

인디언은 Zadornov가 없기 때문에 읽을 가치가 있습니다. 10년 안에 5라드의 녹지를 소비하고 5세대 자동차를 얻을 것입니다)))) Elon Musk가 목성에 착륙할 것이라고 믿고 싶습니다)))

[Aleksandr1971]

제품 견적 : TermNachter

인디언은 Zadornov가 없기 때문에 읽을 가치가 있습니다. 10년 안에 5라드의 녹지를 소비하고 5세대 자동차를 얻을 것입니다)))) Elon Musk가 목성에 착륙할 것이라고 믿고 싶습니다)))

인도가 우리 생애에 중국 다음으로 세계에서 두 번째로 중요한 강국이 될 것이라고 믿으십시오. 우리는 빈곤과 카스트 제도로 인해 우리가 경멸하는 데 익숙한 인도에 대해 이야기하고 있습니다.

미국이 세계에서 가장 강력한 국가가 될 것이라고 누가 믿었습니까?

나는 21세기 말에 미국이 중국, 인도에 이어 3위로 올라설 것이라고 확신합니다.

[TermNachTer]

반데라 다음으로 부패한 그들의 부패 수준을 생각하면 나는 막연한 의심에 시달린다.