군사 검토

러시아는 유망한 소형 항공기를위한 합성 날개 상자를 만들었습니다

79
러시아는 유망한 소형 항공기를위한 합성 날개 상자를 만들었습니다

러시아에서 9 인승 소형 항공기를위한 날개 하중지지 구조의 폴리머 시연 기 제작에 대해 알려졌습니다. 항공.


유망한 항공 시설에 대한 그러한 시연 기의 설계 및 제작은 러시아 연방 산업 통상부와의 국가 계약에 따라 TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute) 전문가에 의해 수행되었습니다. Chaplygin Aviation Research Institute는 공동 집행자였습니다.

작업은 코드 "MA 19-20"으로 지정된 프로그램의 프레임 워크 내에서 수행되었습니다. 작업 중 주요 작업 중 하나는 프로젝트의 성공적인 구현에 필요한 재료의 수입 대체 가능성을 평가하는 작업이었습니다.

TsAGI의 언론 서비스는 이러한 목적을 위해 강도 특성에 대한 운영 정보를 얻기 위해 400 개 이상의 서로 다른 샘플 (구조적으로 유사한 샘플 포함)이 만들어 졌다고보고합니다. 언급했듯이 결국 우리는 러시아에서 생산되는 재료가 주요 매개 변수에서 수입 재료보다 열등하지 않다는 결론에 도달했습니다.

TsAGI는 샘플의 강도에 대해 얻은 데이터가 스파, 리브 및 XNUMX 층 외장 패널을 포함하는 구조 개발의 기초를 형성했다고 덧붙였습니다.

그 결과, 스파는 오토 클레이브 성형에서 Siberian NIIA를 기반으로 제조되었으며, 강철 구조 요소는 진공 성형 기술을 사용하여 TsAGI에서 직접 제조되었습니다.

Yuri Evdokimov 설계 및 생산 부서장에 따르면 국내 복합 재료로 소형 항공기 항공기의 구조 날개 시연을 제조 할 때 이러한 새로운 솔루션이 제조에 진공 주입 방법을 사용하여 적용되었습니다. 케이슨 패널의 (스팬은 약 5m, 코드는 약 1m). 이 패널은 일체형 XNUMX 층 스킨입니다.

올해 제작 된 날개 구조는 강도 테스트를 거쳐 사용 된 기술 솔루션의 정확성을 확인합니다.
사용한 사진 :
TsAGI
79 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 비행장
    비행장 3 2 월 2021 07 : 06
    -8
    아름답고, 무엇을 말 할까 ... 먼저 바다를 되살리기 위해서는 PLO 항공기가 공기로 필요합니다.
    1. 바
      3 2 월 2021 09 : 41
      +5
      모든 것을 포기하고 PLO를 기다리시겠습니까? 병렬로 작업하는 것은 선택 사항이 아닙니까? 모두 똑같이 시도해 볼까요? 뭐
      1. novel66
        novel66 3 2 월 2021 09 : 58
        +1
        An-2의 유사체가 더 중요합니다
  2. SAG
    SAG 3 2 월 2021 07 : 06
    + 11
    좋은 하루를 위해 +1 긍정적 인 소식 좋은
    1. 예하트2
      예하트2 3 2 월 2021 09 : 40
      + 14
      제품 견적 : SAG
      좋은 하루를 위해 +1 긍정적 인 소식

      소형 항공기는 날개가 필요하지 않습니다. 이것은 열 번째 경우이지만 저렴한 경제적 인 엔진이 필요합니다.
      그렇지는 않지만 날개로 기적을 행하더라도 항공은 없습니다.
      두 번째 점은 수입 항공 전자 공학입니다. 또한 자동차 비용을 크게 증가시킵니다.
      그리고 마지막 요점은 소형 항공기의 연료 가격과 인센티브입니다. 오늘날 소형 항공은 재정 상태 측면에서 가장 수익성이없는 운송 항공 유형입니다. 공항에 도착하는 데 드는 비용과 회수 방법을 확인하십시오.
      다음은 출국 허가입니다. 제 시간에받을 수 있을지 확신 할 수 없습니다.
      그리고 이것들이 모든 문제가 아니므로 뉴스의 긍정적 인 것은 순전히 명목상입니다.
      1. 수 우사 스트 니크
        수 우사 스트 니크 3 2 월 2021 10 : 12
        +3
        그래서 뉴스의 긍정적 인 것은 순전히 명목상입니다

        동의하지 않겠습니다. 비 유적으로 블랙 캐비어를위한 돈이 부족하다고해서 블랙 빵을 포기해야한다는 의미는 아닙니다.
        그러나 본질적으로 연구는 항공 개발과 모든 활동 분야에 필요한 조건입니다. 더 가벼운 디자인은 덜 효율적인 엔진을 사용할 수있게합니다.
        1. 예하트2
          예하트2 3 2 월 2021 10 : 24
          + 10
          새로운 소규모 기술은 항상 비싸다
          우리의 소형 항공기는 이미 매우 높은 비용으로 고통 받고 있습니다.
          소형 항공기가 과두 주를위한 것이라는 데 동의하지 않습니다.
          비행기가 캠퍼 밴 수준에있는 다른 나라가 많이 있습니다. 또한 이용 가능한.
      2. 침입자
        침입자 3 2 월 2021 12 : 23
        +4
        소형 항공기는 날개가 필요하지 않습니다. 이것은 열 번째 경우이지만 저렴한 경제적 인 엔진이 필요합니다.
        그것은 진실이지만 UAV는 빡빡하고 왠지 의심스럽게 지루하지만!? 의지
        두 번째 점은 수입 항공 전자 공학입니다.
        그러나 여기에는 일반적으로 특히 마이크로 전자 부품 분야에서 매복이 발생합니다. 이중 사용 제품으로 쉽게 식별 할 수 있고 (원하는 경우) "컬럼 때문에"공급을 차단합니다.
        그리고 마지막 요점은 소형 항공기의 연료 가격과 인센티브입니다.
        민간 항공보다 낫지 만 이것으로 규제 및 입법 영역에 "플러그"가 있으며 민간 항공 판매 시장이 없을 경우 항공 연료 유형의 비용은 항상 독점이 될 것입니다!
        아아와 아 ... 아니
  3. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 3 2 월 2021 07 : 14
    +1
    그런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비쌉니까? 알루미늄의 가격이 3 달러임을 발견했습니다. kg 당, Boeing-787 용 복합재는 kg 당 400입니다. 특히 공기 역학 및 기타 특성은 중요하지 않으며 대략적인 가격 책정이 흥미 롭습니다.
    1. 재고 재킷
      재고 재킷 3 2 월 2021 07 : 31
      + 16
      인용문 : Vladimir_2U
      그런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비쌉니까?

      전체주기의 비용을 계산하는 것이 옳습니다.
      제조뿐만 아니라 착취도 있습니다.
      1. SovAr238A
        SovAr238A 3 2 월 2021 18 : 20
        -1
        견적 : 재킷 재고
        인용문 : Vladimir_2U
        그런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비쌉니까?

        전체주기의 비용을 계산하는 것이 옳습니다.
        제조뿐만 아니라 착취도 있습니다.


        또한 운영 및 유지 관리의 품질 차이를 살펴보십시오.
        최신 에어 버스가 최신 최신 버스라면 빈약 한 비행기는 카트입니다.
        그리고 그는 카트 여야합니다.
        쿠루 만에서 뭐든-Fedor 삼촌이 고칠 수 있습니다.
        그리고 마자이 할아버지는 그에게 패치를 걸 수있었습니다.

        Beechcraft, Cessna의 경험을 어리석게 반복하면됩니다.
        수십만 대의 비행기가 알래스카, 캐나다, 미국, 남미 및 중미를 비행하는 사람들.
        비슷한 수준의 서비스 및 유지 관리 기능을 제공합니다.

        매듭이있는 크리스마스 트리가 비행기에 떨어질 때이 합성 날개는 어떻게 수리됩니까?
        그리고 모든면에서.
    2. nsm1
      nsm1 3 2 월 2021 07 : 45
      +8
      한때 수입 된 끌은 10 배의 저항으로 우리보다 1,5 배 더 비쌌습니다.
      그러나 여행 횟수와 호이 스팅 작업을 줄임으로써 결과적으로 상당한 비용을 절감 할 수있었습니다.

      그리고 재료의 비용만을 기준으로 구조의 가격을 계산하는 것은 실제로 이상한 생각입니다.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 3 2 월 2021 08 : 11
        -1
        인용구 : nsm1
        그리고 재료의 비용만을 기준으로 구조의 가격을 계산하는 것은 실제로 이상한 생각입니다.
        비용 / 효율 매개 변수는 지루함에서 만들어지지 않았습니다. 저에게 관심이있는 가격입니다.
        1. 하겐
          하겐 3 2 월 2021 08 : 59
          +3
          인용문 : Vladimir_2U
          저에게 관심이있는 가격입니다.

          가격은 라이브 기능입니다. 오늘날의 비용이 엄청나게 비쌀 수있는 것은 내일 해당 관련 기술을 테스트 한 후 몇 배 더 저렴해질 수 있으며 항공뿐만 아니라 설계에서 완전히 경쟁적이고 필수적인 부분이 될 수 있습니다.
        2. 수 우사 스트 니크
          수 우사 스트 니크 3 2 월 2021 10 : 26
          +4
          저에게 관심이있는 가격입니다.

          이미 알루미늄 kg 당 비용이 전체 그림을 보여주지 않는다는 말을 들었습니다. 샘플을 만드는 기술에 따라 달라집니다 : 주조, 밀링 등. 또한 중요합니다. 단일 사본 (파일 및 사포 사용)에서 하나의 부품을 만들거나 10 개의 부품 (로봇 컨베이어에서)을 만듭니다.
          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 33
            -1
            인용 : Souchastnik
            이미 알루미늄 kg 당 비용이 전체 그림을 보여주지 않는다는 말을 들었습니다.
            아무 작업 없이도 kg 당 가격으로 동일한 재료의 시트, 모서리 또는 판을 더 많이 알려 드리겠습니다. 다를 것입니다. 합성물에 대해 할 말이 있습니까?
      2. 하겐
        하겐 3 2 월 2021 09 : 13
        -1
        인용구 : nsm1
        그러나 여행 횟수와 호이 스팅 작업을 줄임으로써 결과적으로 상당한 비용을 절감 할 수있었습니다.

        비밀이 아니라면 어떤 보증금을 따고 ​​있습니까?
    3. Ka-52
      Ka-52 3 2 월 2021 08 : 05
      +4
      그런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비쌉니까?

      가격이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 복합재를 사용하는 주요 목적은 구조물의 비중을 줄이는 것입니다. 무게는 비행기 시대 이후 디자이너 다모 클레스의 가장 진지한 검입니다. 무게는 발전소의 동력, 연료 탱크의 부피 증가, 비행기의 치수 등에 의해 대응되어야하는 작동 특성에 대한 제한입니다.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 3 2 월 2021 08 : 09
        -5
        제품 견적 : Ka-52
        가격이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 복합재를 사용하는 주요 목적은 구조물의 비중을 줄이는 것입니다.
        무게에 대한 일반적인 진실이 필요하지 않으며 복합 재료 kg 당 가격에 관심이 있습니다.
        1. 바
          3 2 월 2021 09 : 45
          +4
          무게에 대한 일반적인 진실이 필요하지 않으며 복합 재료 kg 당 가격에 관심이 있습니다.

          연구 단계의 가격에 관심이 있으십니까? 그리고 정확히 외화로? 최소한 소규모 생산과 루블의 국내 구성 요소까지 기다리는 것이 옵션이 아닙니까?
          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 02
            -3
            견적 : 바
            연구 단계의 가격에 관심이 있으십니까? 그리고 정확히 외화로? 최소한 소규모 생산과 루블의 국내 구성 요소까지 기다리는 것이 옵션이 아닙니까?

            당신이 모두 똑똑하다면 어떤 생산 항공기의 검은 날개 비용을 제공하여 무게를 나타냅니다.
            1. 바
              3 2 월 2021 10 : 10
              +3
              적어도 나는 똑똑한 척하려는 것은 아닙니다. 그리고 나는 그것이 부족하기 때문에 직렬 러시아 항공기의 복합 날개 비용을 분명히 인용 할 수 없습니다. 나는 또한 영리하지 말고 기관차보다 앞서 나가지 말 것을 제안하지만 최소한 MC-21 시리즈가 출시 될 때까지 기다리십시오. 그리고 우리는 보게 될 것입니다. 어쨌든 R & D는 계속되어야합니다. 그리고 프레임 워크 내에서 생산되는 루블 / kg 단위의 샘플 비용을 계산하는 것은 어리석은 일입니다. 주요 비용은 킬로그램이 아니라 뇌에 있습니다.
              1. 블라디미르 _2U
                블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 17
                -4
                견적 : 바
                적어도 나는 똑똑한 척하려는 것은 아닙니다.
                내가 물었고 대답하는 대신 영리하기 시작했습니다.
                견적 : 바
                연구 단계의 가격에 관심이 있으십니까? 그리고 정확히 외화로? 최소한 소규모 생산과 루블의 국내 구성 요소까지 기다리는 것이 옵션이 아닙니까?
                그리고 우리는 국내 항공기가 아닌 모든 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 다시 한번, 개인적으로 kg 당 400 yusd는 787에 대한 특정 합성물을 나타냅니다.
                1. 바
                  3 2 월 2021 10 : 25
                  +1
                  인용문 : Vladimir_2U
                  다시 한번, 개인적으로 kg 당 400 yusd는 787에 대한 특정 합성물을 나타냅니다.

                  고맙지 만 걱정할 필요가 없었습니다. 나는이 수치가 전혀 필요하지 않으며, 절대적으로 아무 의미도 없습니다. 보잉은 이러한 날개를 판매하거나 주문하지 않습니다. 아마도 이것들은 내부 회계에 따르면 시장이 의미하지 않는 내부 가격 일 것입니다.
        2. 로즈 56
          로즈 56 3 2 월 2021 10 : 01
          +4
          일반적으로 복합재는 다릅니다. 귀하의 질문은 kg이 얼마입니까? 음식.
          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 05
            -4
            인용구 : Ros 56
            일반적으로 복합재는 다릅니다. 귀하의 질문은 kg이 얼마입니까? 음식.
            우리는 날개의 합성물에 대해 이야기하고 있습니다. 구체적으로 할 말이 있습니까, 아니면 예술에 대한 사랑이 영리합니까?
            1. 로즈 56
              로즈 56 3 2 월 2021 10 : 10
              +6
              그들은 또한 동일한 헬리콥터 블레이드에서와 같이 재료, 탄소 섬유, 유리 섬유, 케블라 및 볼레 투스의 다양한 조합을 사용합니다. hi
              1. 블라디미르 _2U
                블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 13
                -4
                인용구 : Ros 56
                그들은 또한 동일한 헬리콥터 블레이드에서와 같이 다양한 재료 조합, 탄소 섬유, 유리 섬유, 케블라 및 볼레 투스를 사용합니다.
                그렇다면 평균 가격을 제공하십시오. 787의 경우 특정 합성 가격이 표시되면 평균 가격이 될 수 있습니다.
                1. 로즈 56
                  로즈 56 3 2 월 2021 10 : 22
                  +3
                  그리고 어떻게 알 수 있습니까? 우리는 80 년대에 지난 세기에 이러한 자료로 작업했습니다. 왜 새로운 아이템으로 등장하는지 전혀 이해가되지 않습니다. 그들은 그것을 그렇게 널리 사용하지 않았습니다. 선박 모델러조차도 70 년대에 선박 선체에 유리 섬유를 사용했습니다.
            2. 로마 57 rus
              로마 57 rus 3 2 월 2021 11 : 44
              +3
              탄소 섬유 + 화합물 6000 루블 / kg.
              1. 블라디미르 _2U
                블라디미르 _2U 3 2 월 2021 11 : 46
                +1
                인용구 : Roman 57 rus
                탄소 섬유 + 화합물 6000 루블 / kg.

                지금까지 유일한 구체적인 코멘트. 감사.
              2. 침입자
                침입자 3 2 월 2021 12 : 30
                +3
                다층 합판 및 퍼 케일, 옻칠 한 순수 "녹색"유기물 (최대 힙과 값싼 에폭시 수지를 수리에 사용할 수 있습니다. 그런데 IL-2에서 꼬리 유닛이 접착되었습니다 ...) 복합재는 탄소 섬유보다 저렴합니다!? 조상들은 아프리카에서도 비슷한 물질을 가지고 대서양을 가로 질러 날아갔습니다. 그런데 두 개의 세계 물질이 지나갔습니다. 슬픈
              3. 마이너스
                마이너스 3 2 월 2021 19 : 41
                0
                이제 저는 여러 사이트를 구체적으로 살펴 보았습니다. 수리 목적의 탄소 직물은 평방 미터당 평균 1500 ~ 2500 루블을 판매합니다. 바인더 소비량은 평방 미터당 2kg입니다. 에폭시의 평균 비용은 500 루블입니다. 작업 비용을 계산하지 않고 약 2500kg의 제품에 대해 3500-2,2을 얻습니다. 재료는 물론 가정용이지만 분명히 kg 당 6000만큼 늘어나지 않습니다. 또한 이들은 소규모 도매업 자의 가격입니다 .... 어떤 경우에도 완제품의 비용은 다르게 결정됩니다. 그리고 제조업체의 탐욕은 가장 중요하지 않습니다. 예를 들어 해양 등록부에 포함 된 장비 및 예비 부품에 대해 이미 썼습니다. 레지스터에서 비용은 XNUMX 배 더 비쌀 수 있습니다. 지금은 예를 들지 않겠습니다. 또는 예를 들어 자동차의 다양한 센서. 같은 회사에서 같은 센서를 생산합니다. 완전히 동일합니다. 그러나 예를 들어 Mitsubishi는 스티커를 센서에 붙였습니다. 이 예비 부품의 가격은 평균적으로 두 배가되었습니다. 오히려 그들은 그것을 스스로 붙이는 것이 아니라 제조업체입니다.
                1. 블라디미르 _2U
                  블라디미르 _2U 5 2 월 2021 04 : 25
                  0
                  인용구 : 마이너스
                  수리 목적의 탄소 직물은 평방 미터당 평균 1500 ~ 2500 루블을 판매합니다. 바인더 소비량은 평방 미터당 2kg입니다. 에폭시의 평균 비용은 500 루블입니다.
                  당신은 심하게 보였고 경화제가없는 1500의 에폭시가 선언되었고 가격이 킬로 당이 아니라 평방 당으로 주어지기 때문에 나쁘게 생각했습니다.
                  최소 4000 r의 탄소 섬유 2kg. 따라서 5500 r의 최소값은 XNUMXkg을 초과합니다. 에폭시와 직물 만 있지만, 직물 자체보다 몇 배 더 비쌀 수있는 보조 화합물, 필름 및 직물의 전체적인 돌파구가 있습니다.
                  1. 마이너스
                    마이너스 7 2 월 2021 12 : 35
                    0
                    나는 옳았다. 도매 가격은 훨씬 저렴합니다! 목표는 2,2kg의 합성물이며 200g의 탄소 섬유 (평균 2 평방 미터 무게가 훨씬 적음)와 450kg의 에폭시로 구성됩니다. 작년에 저는 대형 공급 업체로부터 kg 당 2 루블을 구입했습니다. 천 평방 미터당 1500kg에 불과합니다. 경화제를 고려하지 않고 거의 남김) 가격이 크게 오르지 않습니다! 경화제없이 1 ???? 글쎄, 네, 더 비싼 것도 있습니다 .... 작은 용기에 포장 할 때 아름다운 스티커로!)))) 그리고 나는 산업 용기에서 병에 넣는 것에 대해 이야기하고 있습니다! 여기서는 일반적으로 실제로 그렇듯이 직물 대 수지 10kXNUMX의 비율과 산업 화학을 판매하는 회사에서 원자재를 구입하면 가격이 내가 표시 한 것과 일치 할 것입니다. 업계의 경우 가격이 낮아질 것입니다 ... 제조업체, 도매 가격 등과 직접 접촉 ....
                    1. 블라디미르 _2U
                      블라디미르 _2U 7 2 월 2021 15 : 00
                      0
                      나는 당신에 놀랐습니다! 소비량에 대한 계산으로 판단 할 때 탄소 섬유로 후드 위에 붙여넣고 난 여기에서 비난할만한 것이 보이지 않습니다.이 과정의 방법과 비율을 형성에 옮기는 것은 비난 할 만합니다 짐을 실은 세부! 진지한 제품의 장식 목적으로 강타하는 것은 부품이 여러 층의 EQUAL STRONG 탄소 직물로 형성되고 상단에 에폭시로 코팅되지 않았지만 비율로 함침되어 있어도 완전히 부적합합니다. 이번에는 최대 1 ~ 1,5, 에폭시는 끔찍한 것이 아니라 UV 및 내열성 이이 두 가지를 적용합니다. 그리고 에폭시의 가격은 그것이 탄소 섬유인지 탄소 섬유인지를 결정하지 않습니다.
                      과시에 적합한 것은 가장 중요한 세부 사항에는 적용되지 않습니다.
                      1. 블라디미르 _2U
                        블라디미르 _2U 7 2 월 2021 15 : 17
                        0
                        2,5 미터가 아니라 XNUMXkg의 직물 XNUMXkg 당 수지 XNUMXkg!
                  2. 마이너스
                    마이너스 7 2 월 2021 12 : 50
                    0
                    예 : 에폭시 수지 ED-16
                    가격은 VAT 및 포장으로 킬로그램 당 표시되며 볼륨에 따라 다릅니다.
                    5kg부터 가격은 420 루블 / kg입니다.
                    55kg (금속 드럼) 가격 250 루블 / kg

                    별도로 구매할 수 있습니다.
                    -PEPA 경화제 (1kg 포장, RUB 500 / kg 가격)
                    -희석제 가소제 DEG-1 (1 루블 / kg의 가격으로 1900kg 포장
                    Ed 20에는 각각 450 루블이 있습니다.
                    많은 카탈로그에서 dag-1은 예를 들어 에폭시 수지로 사용됩니다 .... 실제로는 위에서 언급했듯이 더 얇지 만-가소제 .... 그리고 소비는 몇 퍼센트입니다 .... 제가 제시 한 예는 물론 가장 간단합니다. 그러나 이것은 제조업체가 아닌, 낙찰 된 투기꾼의 가격입니다! 더 비싸고 고품질의 제형은 그다지 비싸지 않습니다. 나는 값 비싼 첨가제에 대해 이미 언급했습니다-그들의 기여도는 XNUMX/XNUMX %입니다 ...
                    1. 블라디미르 _2U
                      블라디미르 _2U 7 2 월 2021 15 : 36
                      0
                      사용 된 재료 :
                      -Sicomin SR8500 수지 + 프리프 레그 경화제 KTA315
                      -젤 SG715 화이트
                      -매트릭스 YD-128 용 수지 + 후 경화 TETA 12 %.
                      -Zyvax 복합 실드 분리기 + SealerGP 필러
                      -외부 레이어 탄소 3k 2/2 능직 240g
                      -캔버스 12k 300gram의 내부 레이어 XNUMX 개
                      -잔디 diatex PA80
                      -퍼프 필름 ELA20 P1
                      -배수 PES150
                      -진공 필름 PO180

                      이 모든 것은 XNUMX 겹의 천입니다.
                      1. 마이너스
                        마이너스 7 2 월 2021 16 : 00
                        0
                        수입 대체의 예를 들었습니까? 무엇에서 어디에서? 다시 한 번 제조업체의 에폭시 수지 가격을 인용하십시오. 러시아인. 투기꾼이 아니라 제조업체로부터!)
                      2. 블라디미르 _2U
                        블라디미르 _2U 7 2 월 2021 16 : 18
                        0
                        인용구 : 마이너스
                        수입 대체의 예를 들었습니까? 무엇에서 어디에서?
                        이것은 전동 탱크 용 보호 패드 용 구성품의 예입니다. 무엇이 명확하지 않습니까?
                        인용구 : 마이너스
                        다시 한 번 제조업체의 에폭시 수지 가격을 인용하십시오. 러시아인.
                        가격은 500 루블 미만으로도 매우 낮습니다. 오직 당신 만이 "검은 색"날개에 사용되는 재료와 양을 가져 오지 않았고, kg 당 6000을 제외하고는 아무도 가져 오지 않았으므로 당신의 요구 사항을 제한하십시오.
              4. 로마 57 rus
                로마 57 rus 8 2 월 2021 08 : 18
                0
                제조업체는 MAKS 2013에서 나에게 가격을 발표했습니다.
    4. 알렉산더 셀 리츠 키
      알렉산더 셀 리츠 키 3 2 월 2021 08 : 17
      +3
      제품 견적 : Ka-52
      복합재를 사용하는 주요 목적은 구조물의 비중을 줄이는 것입니다.
      다시 말하지만, 소형 항공기에 대해 얼마나 정당화 될 것인가. Vaughn TVS 2DTS는 높은 가격 때문에 수요가 없었습니다.
      1. Ka-52
        Ka-52 3 2 월 2021 08 : 27
        +1
        다시 말하지만, 소형 항공기에 대해 얼마나 정당화 될 것인가.

        사실이 아닙니다. 큰 발과 군용 항공기의 경우 날개에 완전히 다른 요구 사항과 제한이 적용됩니다. 예를 들어 탄성 특성에 따라. 궁극적으로 기술에 영향을 미치고 GI의 가격에도 영향을 미칩니다.
  4. 정비공
    정비공 3 2 월 2021 08 : 10
    +2
    합성물이 더 가볍고 작동 중 연료가 절약됩니다.
  5. NDR-791
    NDR-791 3 2 월 2021 08 : 18
    +3
    알루미늄의 가격이 3 달러임을 발견했습니다. kg 당, Boeing-787 용 복합재는 kg 당 400입니다.
    보잉을위한 것입니다 !!! wassat f-35의 경우 아마도 4000에 팔릴 것입니다. 혀
    그리고 조명기구보다 훨씬 비싸지 만 더 저렴합니다. 그리고 이것은 정확히 디자인에 관한 것입니다. 우리의 자료 자체는 오랫동안 출시되었습니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 3 2 월 2021 08 : 19
      -5
      제품 견적 : NDR-791
      그리고 조명기구보다 훨씬 비싸지 만 더 저렴합니다. 그리고 이것은 정확히 디자인에 관한 것입니다. 우리의 자료 자체는 오랫동안 출시되었습니다.
      그래서 기사를 쓸게요! 웃음
      1. NDR-791
        NDR-791 3 2 월 2021 08 : 21
        +3
        그래서 기사를 쓸게요!
        높은 가격이 재료에 관한 것이 아니라는 것을 강조하는 것을 잊지 마십시오. 즉 디자인에 대해
  6. APASUS
    APASUS 3 2 월 2021 08 : 58
    +3
    인용문 : Vladimir_2U
    그런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비쌉니까? 알루미늄의 가격이 3 달러임을 발견했습니다. kg 당, Boeing-787 용 복합재는 kg 당 400입니다.

    Boeing 787의 날개는 매우 복잡한 메커니즘으로, 가격은 완제품의 kg 당 총 비용을 나타냅니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 3 2 월 2021 09 : 09
      -4
      제품 견적 : APASUS
      Boeing 787의 날개는 매우 복잡한 메커니즘으로, 가격은 완제품의 kg 당 총 비용을 나타냅니다.
      그. 날개가 순전히 알루미늄이라면 kg 당 3 일의 비용이 듭니까? 나는이 가격을 "날개 XNUMXkg 당 가격"없이 한 문장으로 보았다.
  7. 세르게이 발 로프
    세르게이 발 로프 3 2 월 2021 09 : 08
    +3
    "이런 날개가 알루미늄 날개보다 얼마나 비싸지?" -이 질문에 대한 명확한 답은 없으며 원칙적으로 시리즈에 따라 다르며 가격이 크게 다를 수 있습니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 07
      -4
      인용구 : Sergey Valov
      이 질문에 대한 명확한 답은 없으며 원칙적으로 시리즈에 따라 다르며 가격이 크게 다를 수 있습니다.
      최소한 대략적인 대답이 필요합니다. 대략적인 비용, 다른 것들은 동일합니다.
  • nsm1
    nsm1 3 2 월 2021 07 : 46
    -1
    세부 사항은 거의 없으며 표면적으로 설명되어 있습니다.
    1. Krot
      Krot 3 2 월 2021 08 : 36
      -6
      인용구 : nsm1
      세부 사항은 거의 없으며 표면적으로 설명되어 있습니다.

      여기에 무엇이 올라 갔습니까? 이 글은 수메르 인을위한 것이 아닙니다.) 그에게 글은 거의 없지만 나머지는 당신 같은 사람을위한 것이 아닙니다. 당신은 우리나라가 새로운 일을하지 않는다고 말했습니다 ..))) 그리고 모든 것이 사라졌고, 제재는 당신을 괴롭 힙니다 .. 나쁜 댄서처럼 웃음
      제재에 대해 누구의 말 이었습니까?
      Nooo-더 나은 TV 시청!
      그들은 전혀 작동하지 않습니다!
      그들은 러시아가 새로운 승리를 거두는 것을 최소한 막지는 않습니다.
      1. nsm1
        nsm1 3 2 월 2021 09 : 11
        -1
        본질적으로 뭔가가 있습니까?
        그리고 제재에 대한 모든 것이 정확하며 여전히 뾰족하고 좁은 지역에서 크게 영향을 미치므로 변명하지 않습니다.
        그러나 여기서는 주제가 아닙니다.
        1. Krot
          Krot 3 2 월 2021 09 : 15
          -4
          그들은 여전히 ​​지적이며 좁은 지역에서 상당한 영향을 미칩니다.

          제재 대상이 아니라면 기뻐할까요? 웃음
          러시아에서 모든 사람을 기분 나쁘게 만들기 위해지지합니까?
          1. nsm1
            nsm1 3 2 월 2021 09 : 19
            0
            아니요, 왜 그들은 나와 함께 행복합니까?
            여기서 당신과 당신의 동료 딜 부족은 확실히 기뻐할 것입니다!
            1. Krot
              Krot 3 2 월 2021 09 : 21
              -5
              인용구 : nsm1
              아니요, 왜 그들은 나와 함께 행복합니까?
              여기서 당신과 당신의 동료 딜 부족은 확실히 기뻐할 것입니다!

              나는 당신의 의견에서 누구 부족이 딜인지가 분명하다고 생각합니다. 웃음
              그리고 여러분의 의견에서 알 수 있듯이 우리나라에 대한 나쁜 말이있는 곳이라면 언제나 행복합니다.
              그리고 당신의 제재는 환영합니다. 그들은 개인적으로 저를 만지지 않습니다. 대부분의 러시아인처럼 생각합니다.
              1. nsm1
                nsm1 3 2 월 2021 09 : 23
                -1
                이해하기 어렵습니다. 누가 가장 큰 소리를 지르고 있는지 모두가 압니다. 수메르 인을 잡고 수메르 인이 있습니다!
                1. Krot
                  Krot 3 2 월 2021 09 : 31
                  -5
                  인용구 : nsm1
                  이해하기 어렵습니다. 누가 가장 큰 소리를 지르고 있는지 모두가 압니다. 수메르 인을 잡고 수메르 인이 있습니다!

                  이전 버튼 아코디언 .. 웃음 그리고 논리도 유치원에서 나왔습니다. 새로운 것이 생각 나지 않습니까? 웃음
                  그런데 "가장 큰 소리"는 당신입니다. 안타깝게도 소리가 나지 않습니다. 그러나 그것을 위해 당신은 많이 볼 수 있습니다))))
                  1. nsm1
                    nsm1 3 2 월 2021 09 : 37
                    -1
                    오래된 진리는 이전처럼 계속해서 사실입니다!
                    1. 댓글이 삭제되었습니다.
                      1. nsm1
                        nsm1 3 2 월 2021 09 : 46
                        -2
                        그래서 아직 Sumerostan에서 보내지 않았습니다!
                        어디서 구할 수 있습니까?
                        당신은 빌릴 수 있습니까?
  • 산 사수
    산 사수 3 2 월 2021 08 : 25
    +6
    작업 방향은 탄소 섬유 부족이 예상되지 않음을 시사합니다. 제재는 러시아 생산을 밀어 붙였다. 탄소 섬유. 글쎄, 그것을 기반으로 한 프리프 레그.
  • 가르다 미르
    가르다 미르 3 2 월 2021 08 : 38
    +4
    물론 Urrya이지만 실제로 러시아에는 여전히 작은 항공기가 있습니다. 물론 우리를 위해 돈이없는 사람들을위한 비행기가 있기 때문에 이것은 가벼운 항공입니다.
    소치에서 온 우리 학생들이 헬리콥터를 타고 크라스 나야 폴리 아나로 어떻게 갔는지 기억합니다. 이제 누구를위한 뉴스입니까?
    1. Ka-52
      Ka-52 3 2 월 2021 12 : 05
      +1
      물론 우리를 위해 돈이없는 사람들을위한 비행기가 있기 때문에 이것은 가벼운 항공입니다.

      대체 우주에서“빛”이“작음”과 어떻게 다른가요?
  • evgen1221
    evgen1221 3 2 월 2021 08 : 44
    +1
    요컨대, 그들은 마침내 새로운 (구매 한 라인)의 도입에 대해보고했습니다. 그리고 그 작은 비행기가 나타날까요?, 의심합니다. 퍼레이드와 진드기에 대한 단일 샘플에서 예, 대규모로이를위한 시스템은 존재하지 않습니다. 이제 순간 이동이 추출 된 자원을 해외로 펌핑하여 발명 되었다면 예, 그것은 대규모로 구현 될 것입니다. 우리는 그것이 거대 할 때만 소형 항공기에 대해 이야기 할 수 있고, 단일 항공기는 단지 우스꽝 스럽습니다. 우리는 대량 비행을위한 조건이 있습니까?, 그렇기보다는 요. 글쎄요, 물론 판매를위한 모든 것은 우리 것입니다.
    1. nsm1
      nsm1 3 2 월 2021 09 : 12
      -1
      중국과 마찬가지로 정확히는 "천 리의 길은 첫 걸음에서 시작된다"
      1. evgen1221
        evgen1221 3 2 월 2021 09 : 24
        -2
        중국인에게서 총알을 어떻게 훔쳤습니까? 밝은 내일에 대해 더 많은 질문이 있습니까?
    2. Strannik96
      Strannik96 3 2 월 2021 12 : 16
      -2
      주의 깊게 읽으십시오-일반적으로 프로그램 및 특정 작업에 대해 말합니다. 대중 항공의 조건에 대해 어떻게 알려지게 되었습니까? 불필요한 정보로 자신을 키우고 건강을 유지하십시오.
      1. evgen1221
        evgen1221 3 2 월 2021 13 : 32
        +1
        글쎄, 이것이 당신에 따르면 대량 항공을 위해 이루어지지 않았으므로 단일 항공기 (그때 내가 틀린 곳에서 당신에 따르면), 그리고 장비 조각을위한 공장은 무엇입니까 (준비 된 것을 구입하는 것이 더 쉽습니다) -만든 sesna.
        1. Strannik96
          Strannik96 3 2 월 2021 14 : 22
          -1
          걷는 것이 더 쉽고 건강합니다.
  • Alex013
    Alex013 3 2 월 2021 08 : 49
    0
    좋은 소식, 가장 중요한 것은 모든 것을 논리적으로 결론 내리는 것입니다. 기술 생산 전.
  • 이전에
    이전에 3 2 월 2021 09 : 52
    +1
    꿈꾸는 것은 확실히 위대합니다.
    저는 평생 롤스 로이스를 꿈꾸는 것보다 XNUMX 년 안에 지 굴리를 바꾸는 것이 낫습니다.
    글쎄요, 우리는 하나의 SU-57을 만들었지 만 만약 무슨 일이 생기면 SU-27과 그것의 현대화 된 버전이 싸워야 할 것입니다.
  • 로즈 56
    로즈 56 3 2 월 2021 09 : 54
    +3
    물론 좋은 것은 강하고 가볍지 만 비싸고 수리 할 수 ​​없다는 것입니다. 따라서 항공기 수와 하중을 모두 계산해야합니다. 기다렸다가 어떻게되는지 봅시다.
  • 예하트2
    예하트2 3 2 월 2021 10 : 31
    +2
    인용문 : Vladimir_2U
    대략적인 가격은 흥미 롭습니다.

    복합재는 일반적으로 값 비싼 원자재와 관련이 없으며 금속보다 에너지 집약적입니다.
    종종 날개의 상당 부분은 일반적으로 탄소와 유사한 요소로 만들어지며, 이는 어디에나 풍부하게 존재하므로 자원의 잠재적 비용은 일반적으로 우수합니다.
    유일한 문제는 장비, 연구, 인력 및 제조 자체의 비용이며 때로는 매우 비싼 구성 요소이며 이론적으로는 대체 할 수 있지만 이것은 발생하지 않았습니다.
    또 다른 요점은 좁은 전문화입니다. 합성물은 다른 것으로 녹일 수 없으며 일반적으로 비가 역적으로 생성되며 기록되면 단순히 쓰레기로 변합니다.
  • 트로 츠
    트로 츠 3 2 월 2021 11 : 57
    +4
    이 모든 것이 좋고 재미 있지만 우리가 진지하게 소형 항공기를 키우려는 경우 하나의 주요 질문이 있습니다-ENGINE. 그리고 엔진뿐만 아니라 모듈 식 복합물 (PD-14 제조 접근 방식)입니다. 러시아의 글라이더는 항상 문제가되지 않으며 (항공뿐만 아니라 모든 산업 분야에서) 항상 엔진에서 뒤쳐져 있습니다 (AD 부서의 한 교수가 "300-400 켈빈"이라고 말한 것처럼). 예외는 로켓 엔진입니다 ...
  • 맥스 렉스
    맥스 렉스 3 2 월 2021 13 : 17
    +2
    일반적으로 검은 날개는 제조 비용이 매우 비싸고 (연료 절약을 포함하여) 절약되는 무게가 모든 비용을 충당하지 못하기 때문에 중소형 (슈퍼 젯 치수)으로 전 세계적으로 버려 졌다고 읽었습니다. 그리고 대형 항공기 (MS-21 수준 이상)의 경우 이러한 날개가 필요합니다.
    따라서 기술의 돌파구 / 다양한 이유로 인한 극적인 비용 절감 또는 민간 항공 개발의 신화 아래 군용 무거운 드론 (장비, 재료 등을 공급하기 위해)
  • 드미트리 블라디미로 비치
    0
    복합 요소의 주요 문제는 수명 테스트입니다.
    복합재 문제는 교번 하중이 아니라 시간 및 온도 변동에 따라지면의 +50도에서 고도에서 -50도까지 복합재의 특성을 변경하여 바인더의 열화 및 박리, 강도 손실로 이어집니다. 구조의 특성.
    프로토 타입을 설계하고 만드는 것은 문제 해결의 50 %가 아닙니다.
  • 제니온
    제니온 4 2 월 2021 16 : 31
    0
    취하다? 사람은 제안하고 하나님은 처리합니다.