군사 검토

미 해군은 경 항공 모함 건조를 고려하고 있습니다

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미 해군은 경 항공 모함 건조를 고려하고 있습니다

USNI 뉴스에 따르면 미국 함대는 경항 공모 함으로 보충 될 수 있으며 해군의 일부로 사용할 가능성과 타당성을 고려하고 있습니다.


미 해군 사령부는 미 해군의 해군 시스템 개발 부서의 전문가가 경 항공 모함의 설계 가능성과 이미 사용중인 항공 모함에 추가하여 사용의 필요성과 타당성을 연구해야하는 연구를 명령했습니다. 함대 Nimitz 및 Gerald Ford 등급의 핵 항공 모함.

경 항공 모함을 건설한다는 아이디어는 전 미국 국방 장관 Mark Esper가 큰 관심을 보인 밑에 나타났습니다. 동시에, 2045 년까지 XNUMX 대의 경 항공 모함의 건설 가능성에 대한 언급이있었습니다.

미 해군 해군 시스템 개발 부서장 인 제이슨 로이드 (Jason Lloyd) 해군 제독은이 연구를 바탕으로 그의 부서의 전문가들이 경 항공 모함 건설 프로그램의 가능한 모든 측면을 연구 할 것이라고 말했습니다. , 해군 사령부가 최종 결정을 내릴 것입니다. 그에 따르면 오늘날 무거운 항공 모함은 관련성을 잃을 수 있지만 마지막 말은 함대에 남아있을 것입니다.

올바른 결정으로 보였던 것이 오늘날 관련성을 잃을 수 있습니다. 연안 지역 분쟁 또는 해양 초강대국 간의 대결에는 다른 전투 수단이 필요합니다.

그는 덧붙였다.

모든 유형의 갑판을 운반 할 수있는 본격적인 경 항공 모함을 만드는 옵션이 지정되어 있습니다. 항공, 짧은 이륙 및 수직 착륙 항공기를 갖춘 범용 상륙 작전 함이 아닙니다.
56 댓글
정보
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  1. nsm1
    nsm1 3 2 월 2021 10 : 41
    -3
    너무 많은 무거운 것들이 미국의 힘을 넘어서는 것입니다.
    1. 민간인
      민간인 3 2 월 2021 10 : 51
      0
      헤 게몬이 합병하면 중화 인민 공화국 시대가 도래한다.
      1. 베이 어드
        베이 어드 3 2 월 2021 18 : 02
        +1
        제품 견적 : Civil
        헤 게몬이 합병하면 중화 인민 공화국 시대가 도래한다.

        실제로이 주제는 많은 전문가와 제독에 의해 15 년 동안 논의되고 추진되었습니다. 핵 항공 모함은 기존 발전소를 사용하는 항공 모함보다 5-10 더 비쌉니다. 특히 중형 VI 인 경우 더욱 그렇습니다. 특정 작전 장에서 무거운 원자가 필요하다는 것은 항상 멀고, 전쟁시 수송 호송을 호위하기 위해 더 나은 경 / 중형 AB를 찾는 것은 어렵습니다.
        음, 중국은 아직 함대를 모으고 구축하는 데 10-15 년이되었습니다. 배는 아직 함대가 아니기 때문에 전투 사용, 장거리 캠페인, 서비스 조직 및 물류 제공에 경험이있는 선원, 해군 장교 및 해군 사령관이 필요합니다. . 이러한 전문가는 여전히 훈련 / 교육을 받아야하고 항공 모함은 아직 사용 방법을 배워야합니다. 물속에서 엄폐하기 위해서는 수용 가능한 특성을 가진 MAPL을 만들고 구축해야합니다.
        이 모든 것은 10-15 년의 시간이 걸립니다.
        그리고 그들은 중국에 주어지지 않을 수도 있습니다.
        ... 미국 자체가 갑자기 내전과 내전과 합병되지 않는다면.

        그리고 우리는 기존의 발전소에서 투석기와 AWACS 항공기를 사용하는 AV-중형 VI에 대해 생각할 때입니다.
        XNUMX 년 안에 러시아 연방 산업은 그러한 작업을 수행 할 준비가되어있을 것입니다.
        1. 블라디미르 마시 코프
          블라디미르 마시 코프 3 2 월 2021 19 : 04
          +2
          저는 미 해군이 경 항공 모함 건조 가능성을 고려하는 이유가 복잡한 이유라고 생각합니다. 다음은 거대한 항공 모함의 건설 및 유지 보수에 드는 막대한 비용, 주요 세계 대전시의 취약성, 그리고 정복하기 위해 평화로운시기에 세계 어느 곳에서나 중요한 이점을 창출 할 수있는 훌륭한 수단을 완전히 포기하는 것을 꺼리는 것입니다. 무엇인가 또는 강점을 보여주고 상당한 비용과 시간을 절약하고 동일한 비용으로 더 많은 항공 모함을 보유 할 수 있으며 더 많은 수로 인한 경 항공 모함의 취약성을 줄일 수 있습니다.
    2. Starover_Z
      Starover_Z 3 2 월 2021 11 : 37
      -1
      인용구 : nsm1
      너무 많은 무거운 것들이 미국의 힘을 넘어서는 것입니다.

      미 해군 해군 시스템 개발 부서의 전문가들은 경 항공 모함 설계 가능성을 연구해야합니다.

      우연히 "Kuzi"에서 프로젝트를 구입하는 것을 고려합니까? (JOKE 유머)
  2. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 3 2 월 2021 10 : 47
    + 10
    UDC America 및 Ford를 기반으로 한 light AV의 두 번째 변형이 고려 중입니다. 통일 및 비용 절감을 위해.
    1 Ford의 가격은 4-5 UDC America (최대 22 F35V)의 가격과 동일합니다. 새 라이트 AB가 3 배 더 저렴하더라도 무거운 AB를 11에서 6으로 줄이면 15 개의 라이트를 만들 수 있습니다. 11 개, 추가 XNUMX 개 (계획에 따라) UDC America.
    현재 32 척에 대한 전투기를 탑재 한 20 척. 심각한 이득.
    1. 유리 V.A
      유리 V.A 3 2 월 2021 11 : 42
      +3
      호위가 필요한 경 항공 모함은 몇 대입니까? 교체로 인한 비용 절감은 그리 분명하지 않습니다.
      1. Alex777
        Alex777 3 2 월 2021 12 : 14
        +4
        그리고 경 항공 모함은 쌍으로 보낼 수 있습니다.
        그것들은 아직 원자 적이 지 않을 것입니다. 저축이 있습니다.
        1. 유리 V.A
          유리 V.A 3 2 월 2021 13 : 08
          +3
          그것이 그들이 말하는 것처럼 쌍으로 될 것입니다-Tamara에 따르면 각 생물.
      2. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 3 2 월 2021 12 : 26
        +6
        혼란스러운 작업. 경 항공 모함은 해군 공격 그룹을 지원합니다. 전반적인 기능 및 복원력 향상. AUG는 더 정량적이 될 것이고, 그들은 더 기동적이고 덜 눈에 띄게 될 것입니다. 사용의 가변성이 증가합니다. 미 해군 1 위 선박의 수는 매년 1 ~ 2 척의 Arleigh Burke와 1 ~ 2 척의 Virginia가 취역하며, 이는 다른 등급의 선박이 없습니다. FFG (X) 프리깃과 새로운 구축함 / 순양함 프로젝트가 곧 시작됩니다.
        1. 유리 V.A
          유리 V.A 3 2 월 2021 13 : 18
          +1
          미국인들은 경항 공모 함으로 강화 된 본격적인 AUG의 총 수를 줄이는 데 동의하지 않을 것입니다.
        2. Romario_Argo
          Romario_Argo 3 2 월 2021 18 : 08
          -1
          물론 이것은 매우 흥미 롭습니다.
          창고에 클럽이 하나 더 있습니다.
          Makeev Design Bureau의 재사용 가능한 발사체 Korona, 탑재량 7 톤-4 BB Avangard
          그리고 폭발 엔진이 설치되면 미국 전역의 GSO (36000km)에 계속 매달립니다.
          그러나 주제에 관해서는, 우리는 어떻게 든 다른 학교를 가지고 있으며 항공기 운반 순양함을 만들었습니다.
          그리고 현장의 한 병사-나에 관해서는 이것은 매너 티입니다.
          8 ZRPK Pantsir (32 채널 / 256 미사일)
          대함 미사일 (Zircon, Caliber), PLUR (Caliber, Answer), SLCM, SAM (Redoubt) 용 96 UVP
          PTZ 패키지 -NK
          그리고 실제 공기 그룹
  3. 카리브
    카리브 3 2 월 2021 10 : 48
    +3
    70 년대 소련이 최초의 항공 모함을 만들려고했을 때 줄무늬 항공기는 언론에서 유사한 플래시 몹을 사용했습니다. 결과 "제독 Kuznetsov"및 회사. 그들은 두 번째가 효과가있을 것이라고 생각합니까 ..? 나는 바다에가는 방법을 모른다.
  4. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 3 2 월 2021 10 : 48
    -4
    미국의 험난한 삶의 기준이되는 경 항공 모함. 달러는 곧 붕괴 될 것입니다! 반어.
    1. 바이러스 백신
      바이러스 백신 3 2 월 2021 21 : 01
      +2
      아이러니하지 않습니다-그들은 독점에 대해 주저하는 미국인을 던지기로 결정합니다. Iroquois-Hurons 지도자의 초상화가있는 사탕 포장지로 전환됩니다.
  5. 포로
    포로 3 2 월 2021 10 : 51
    -1
    왜? 인쇄기가 닳았거나 사람이 많지 않습니까? 아니면 숫자를 입력 하시겠습니까?
  6. 마우스
    마우스 3 2 월 2021 11 : 00
    +3
    나라에 석탄이 주어질 것입니다 ... 작지만 많이 !!! 눈짓
  7. 이전에
    이전에 3 2 월 2021 11 : 07
    +8
    러시아 항공 모함이 크든 작든 자신의 러시아에 대한 희망도없이, 남아있는 것은 미국이 소형 항공 모함을 갖고 싶다는 욕구를 조롱하는 것뿐입니다.
    그러나 나는 작은 지역 분쟁을위한 소형 항공 모함이 훌륭한 해결 책임을 인정해야합니다.
    Kamaz를 운전하여 모래 주머니를 운반하는 이유.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 4 2 월 2021 03 : 29
      -1
      제품 견적 : 이전
      Kamaz를 운전하여 모래 주머니를 운반하는 이유.

      그러나이 모래가 황금색이라면 수송을 위해 한 쌍의 장갑차를 추가하는 것은 유감이 아닙니다. ))
  8. askort154
    askort154 3 2 월 2021 11 : 34
    +3


    그리고이 모든 것은 "세계의 보안을 보장하기위한 것"입니다.
    "그들이 언론에 언급하고 싶은대로.
    그리고 제 생각에는 그들은 러시아를 축출하기 위해 북극으로 철저히 침투 할 준비를하고 있습니다. 수십 개의 쇄빙선의 신속한 건설을위한 프로그램이 이미 채택되었습니다. 이제 그들은이 쇄빙선 아래에서 "경량"항공 모함을 탈 것입니다.
    1. Alex777
      Alex777 3 2 월 2021 12 : 15
      +2
      수십 개의 쇄빙선의 신속한 건설을위한 프로그램이 이미 채택되었습니다.

      나를 놀리는
      1. askort154
        askort154 3 2 월 2021 12 : 44
        +3
        알렉스 777 .....나를 놀리는

        농담이 아니에요 트럼프예요 그는 쇄빙선의 수 측면에서 러시아를 따라 잡을 것을 촉구했습니다. 캐나다, 스웨덴, 핀란드를 연결하여 2029 년까지 6 대를 건설하고
        50 개로 더 늘립니다.
        트럼프가 사라졌습니다! 그리고 그의 프로그램은 어떻습니까-???. hi
        1. Alex777
          Alex777 3 2 월 2021 12 : 56
          +2
          50 개로 더 늘립니다.

          왜 그렇게 많이 필요합니까? 작업이 없습니다.
          따라서 현재 미국에는 단 1,5 개의 쇄빙선이 있습니다.
          예, 쇄빙선의 건설은 부분적으로 캐나다로 던져졌습니다.
          그러나 그 대가로 트럼프는 그들에게 Keystone XL 파이프 라인을 허용했습니다.
          그리고 Biden은 이미 그것을 금지했습니다. 따라서이 6 개는 그렇지 않을 것입니다. hi
    2. 레벨 2 어드바이저
      레벨 2 어드바이저 3 2 월 2021 18 : 47
      0
      대량으로 대체합니까? 얼음이 아닌 바다 등에 항공 모함이 많이 있지만 어떤 이유에서인지 아무도 우리를 그곳에서 밀어 내고 있지 않습니다.
  9. Genry
    Genry 3 2 월 2021 11 : 42
    +4
    심각하다면 ....
    오늘날 항공 모함의 약한 고리는 조종사입니다. 그들은 지상에있는 같은 수의 항공기보다 3 배 더 많이 필요합니다. 문제는 음의 중력을 가진 에어로 피니셔에 있는데, 혈액이 눈으로 들어가 망막을 찢어 버릴 때입니다. 이러한 부상을 방지하려면 비행 후 며칠이 필요합니다 (조종사가 착륙을 위해 항공기의 시각적 안내에 참여하고, 자기 교육, 스포츠에 참여하거나 ... 또는 바보를 연기합니다).
    소형 항공 모함에서는 분명히 살아있는 조종사를 버리고 UAV로 완전히 전환하기로 결정했습니다. 이렇게하면 이착륙시 혼잡 수준이 높아져 투석기 및 피니셔 길이가 단축되고 가속 조정 / 제어 문제 (이제 모든 항공기에 대해 하나의 값)가 제거됩니다. 적극적으로 비행하는 구조 헬리콥터에는 보험이 필요하지 않으며 의료 팀의 문제가있는 의무입니다.
    일반적으로 이것은 승무원 수를 줄이고 유지 관리 비용을 크게 줄입니다.

    또한 투석기 활주로는 은밀히, 가속기를 발사하지 않고 (무대에서 뜨거운 가스가 레이더를 비추는) 낮은 고도에서 순항 미사일을 수평으로 발사합니다.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 3 2 월 2021 12 : 10
      +4
      제품 견적 : Genry
      소형 항공 모함에서 그들은 살아있는 조종사를 버리고 완전히 UAV로 전환하기로 결정했습니다.

      지금까지 조종사에 대한 완전한 거부는 계획되지 않았습니다. 이것은 40 년대의 관점입니다. 그러나 UAV의 수와 역할은 증가 할 것입니다. KMP는 수직 / 단거리 이륙 및 수직 착륙 UAV의 전체 라인을 계획하고 있습니다. 해군에서는 MQ-25가 곧 AB에 등록됩니다. 기지에 파업 정찰 UAV를 만드는 것은 문제가 아닙니다.

      1. Genry
        Genry 3 2 월 2021 12 : 19
        +1
        인용구 : OgnennyiKotik
        지금까지 조종사에 대한 완전한 거부는 계획되지 않았습니다. 이것은 40 년대의 관점입니다.

        당신은 오늘을 위해 살고 있습니다.
        새로운 항공 모함은 30 년 후 등장하고 앞으로 XNUMX 년 이상 근무할 예정이므로 현재 구성이 결정되고 있습니다.
      2. 바이러스 백신
        바이러스 백신 3 2 월 2021 21 : 05
        0
        간단히 말해서 모든 것이 새로운 엔진으로 귀결됩니다.
        새 시리즈 출시 기간은 고급 상태를 나타내는 지표입니다.
    2. 보 야카 어
      보 야카 어 3 2 월 2021 12 : 26
      +7
      "문제는 음의 중력을 가진 에어로 피니셔에 있습니다. 혈액이 눈에 들어가 망막을 찢어 버릴 때"///
      ----
      투석기에서 시작할 때 여전히 척추와 목에 강한 타격이 있습니다.

      그러나 F-35B에는 이러한 문제가 없습니다.
      평균적인 건강을 가진 모든 평범한 전단지는 날 수 있습니다.
      이착륙은 최대한 자동화되어 있습니다.
      1. Genry
        Genry 3 2 월 2021 13 : 45
        +1
        인용구 : voyaka uh
        투석기에서 시작할 때 여전히 척추와 목에 강한 타격이 있습니다.

        투석기에서 의자는 등과 머리를 지탱하며 문제가 없었습니다.
        피니셔는 눈의 생리를 보상하지 않습니다.
        제품 견적 : voyaka 어
        그러나 F-35B에는 이러한 문제가 없습니다.

        F-35의 조종사가 랜턴에 머리를 부딪 힙니다.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 3 2 월 2021 14 : 37
          +3
          F-35B가 아닙니다. 그는 투석기 나 발판이 필요하지 않습니다.
          짧고 평평한 데크에서 시작합니다.
          F-35C 조종사는 항공 모함의 투석기에서 시작할 때 싸웠습니다 (이 문제는 해결되었습니다).
          빈 (매우 가벼운) 항공기에서 테스트 한 경우.
          전기 capapult는 항공기의 무게와 유형에 매우 민감하게 조정됩니다.
          1. Genry
            Genry 3 2 월 2021 14 : 52
            0
            인용구 : voyaka uh
            F-35B가 아닙니다. 그는 투석기 나 발판이 필요하지 않습니다.

            그렇다면 왜 본격적인 항공 모함 주제에서 언급합니까? 어느 정도 정상적인 이착륙을위한 조건이없는 곳에 존재하게하십시오. 그리고 그들은 아마도 F-35 제품군에서 열등한 첫 번째 장소 인 모든 해치의 자동 개방의 장엄함에 대해 역사적인 용어로만 그에 대해 이야기 / 기억할 것입니다.

            인용구 : voyaka uh
            빈 (매우 가벼운) 항공기에서 테스트 한 경우.

            반쯤 비어있는 다른 항공기의 발사는 문제를 일으키지 않았습니다. 그들은 운전실의 인체 공학을 계산하지 않았습니다.
            1. 보 야카 어
              보 야카 어 3 2 월 2021 14 : 58
              +2
              아니. 같은 F-35S에 연료가 채워지고 로켓이 매달 렸을 때
              조종사는 머리를 치는 것을 멈췄다.
              1. Genry
                Genry 3 2 월 2021 15 : 09
                0
                제품 견적 : voyaka 어
                아니. 같은 F-35S에 연료가 채워지고 로켓이 매달 렸을 때
                조종사는 머리를 치는 것을 멈췄다.

                항공기 이륙시 가속도가 감소한 것은 분명하지만 낮은 속도를 달성하면 안정성이 부족할 수 있습니다.
      2. abc_alex
        abc_alex 4 2 월 2021 10 : 21
        0
        인용구 : voyaka uh
        그러나 F-35B에는 이러한 문제가 없습니다.
        평균적인 건강을 가진 모든 평범한 전단지는 날 수 있습니다.

        F-35에 설치된 Antigrav? 항공 모함에 착륙 할 때의 문제점은 속도가 급격히 감소하면 고체와 액체가 다른 방식으로 감속된다는 것입니다. 예를 들어 두개골은 단단한 뼈인 뼈입니다. 대부분의 사람들은 뇌가 없습니다.
        그러나 특히 "아니오"눈. 날카로운 릴리프와 함께 그 안의 유체는 계속 움직이고 앞쪽 벽을 누르고 뒤쪽의 압력을 줄입니다. 눈이 변형되었습니다. 그 결과 눈이 손상됩니다. 망막 박리.
        평범한 조종사가 비행기를 조종 할 수 있다는 것을 의심하는 사람은 아무도 없습니다. 건강을 악화시키지 않으면 서 긴 비행 간격이 필요하다는 말을 들었습니다.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 4 2 월 2021 11 : 24
          +1
          착륙시 F-35B의 수직 착륙 방식을 본 적이 있습니까?
          배? YouTube에서 동영상이 가득 찼습니다.
          속도의 급격한 감소는 없습니다. 모든 것이 매우 부드럽습니다.
          1. abc_alex
            abc_alex 5 2 월 2021 13 : 16
            0
            제품 견적 : voyaka 어
            착륙시 F-35B의 수직 착륙 방식을 본 적이 있습니까?
            배? YouTube에서 동영상이 가득 찼습니다.
            속도의 급격한 감소는 없습니다. 모든 것이 매우 부드럽습니다.

            이것은 활주로에 관한 것이 아니라 고전적인 계획에 관한 것입니다. 투석기와 에어로 피니셔 포함.
            기사는 분명히 말합니다 :

            운송이 가능한 본격적인 경 항공 모함을 만드는 옵션이 지정되어 있습니다. 모든 유형의 항공 모함 기반 항공기, 단거리 이륙 및 수직 착륙 항공기가있는 범용 상륙 작전 함.
            1. 보 야카 어
              보 야카 어 5 2 월 2021 13 : 46
              0
              상대방의 게시물을주의 깊게 읽어 보시기 바랍니다.

              나는 분명히 썼다 : "그러나 이러한 문제는 F-35B"
              1. abc_alex
                abc_alex 5 2 월 2021 14 : 14
                0
                제품 견적 : voyaka 어
                "하지만 F-35B에는 이러한 문제가 없습니다"라고 분명히 썼습니다.

                그리고 상대방이 즉시 대답했습니다.
                그렇다면 왜 본격적인 항공 모함 주제에서 그것을 언급합니까?

                하지만 네, 동의합니다. 활주로가있는 비행기는 조종사에게 고전적인 것과 같은 위험이 없습니다. 사실, 그것이 활주로와 어떤 관련이 있는지-나에게는 미스터리로 남아 있습니다.
  10. 햄
    3 2 월 2021 11 : 55
    -3
    재정은 로맨스 노래를 시작합니다
  11. 아이리스
    아이리스 3 2 월 2021 12 : 35
    0
    그들의 연기는 더 얇습니다.
  12. 맥스 렉스
    맥스 렉스 3 2 월 2021 12 : 57
    +3
    전 세계에 수많은 기지 (1000 개 이상)와 정치적 권력이있는만큼, 왜 중공 격 항공 모함이 필요한지 분명하지 않습니다.
    미군 작전 경험에 따르면 항공 모함의 출격은 전체의 약 5 %에 ​​달하고 폭탄의 무게는 약 1 %였습니다. 동시에,이 함대 전체의 비용은 지상 기반의 항공기와 인프라에 비해 60 %였습니다. 그들이 왜 필요한지에 대한 광범위한 논쟁이있었습니다.
    항공 모함 (동일한 단검, 중국 탄도 미사일 등)이 점점 취약 해지고 있다는 점을 감안할 때 대형 항공 모함을 중 / 소형으로 교체하는 것은 상당히 논리적 인 자금 낭비이며 저축은 다른 것에 지출 될 것입니다. 전투기의 전투 반경이 크게 증가했으며 많은 (약 200 유닛)의 유조선이 있습니다.
    대형 항공 모함도 오랫동안 건조되고 있으며 미국에서는 조선소에 과부하가 걸려 빈 상태가 될 수 있습니다. 예를 들어, F-45B 22 대를 수용 할 수있는 UDC America (35 톤)의 비용은 3,4 억입니다. 그리고 이것은 착륙선입니다!
    Ford는 12,8 대의 항공기에 100 억 (90 만톤) 비용
    아마도 그들은 50-60 F-35С 항공기의 평균 항공 모함을 60-70 톤의 크기로 5-6 억의 가격으로 만들 것입니다.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 3 2 월 2021 13 : 21
      +1
      제품 견적 : MaxWRX
      그들은 (약 200 개 정도의) 에어 탱커를 많이 가지고 있습니다.

      만약. 이 수의 유조선은 저장에만 있습니다. 약 700 척의 유조선이 운항 중이며 많은 수의 개인 유조선이 있습니다. 그. 약 1000 개에 불과합니다.
      제품 견적 : MaxWRX
      Ford는 12,8 대의 항공기에 100 억 (90 만톤) 비용
      아마도 그들은 50-60 F-35С 항공기의 평균 항공 모함을 60-70 톤의 크기로 5-6 억의 가격으로 만들 것입니다.

      그것은 미니 포드처럼 보입니다. 저는 개조 된 미국 50-60 톤 변위 40-50 항공기 / 무거운 UAV / Osprey입니다. 3 ~ 4 억의 비용으로 통합 및 상륙 능력 감소로 인해 더 저렴합니다.
      1. 맥스 렉스
        맥스 렉스 3 2 월 2021 13 : 31
        0
        헷갈 리시 겠지만 유조선 이야기
        F-35C를 고려한다면 미국은 가지 않을 것이라고 생각합니다. 짧은 이륙과 수직 착륙이있는 F-35B 버전에서는 반경이 너무 작습니다. 따라서 그들은 재 설계하기에는 너무 많은 전자기 투석기 (+200 억)와 원자로 (+ 1-1,5 억)가 필요합니다. 새 프로젝트를 만드는 것이 더 쉽습니다.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 3 2 월 2021 13 : 40
          +1
          제품 견적 : MaxWRX
          헷갈 리시 겠지만 유조선 이야기

          혼동하지 않습니다. 서비스 + 보관 + 개인 900-1000 조각. 나는 모든 종류의 군대를 계산합니다.
          제품 견적 : MaxWRX
          F-35C를 고려한다면. 짧은 이륙 및 수직 착륙이있는 F-35B 버전에서는 반경이 너무 작습니다.

          200-300km 지역의 차이는 근본적인 것이 아니며 공기 중 급유로 해결됩니다. AWACS 및 Tanker는 Osprey 기지에서 만들 수 있습니다. 그런 프로젝트가 있습니다.
          1. 맥스 렉스
            맥스 렉스 3 2 월 2021 14 : 17
            +2
            멋지다, 내가 뭐라고 말할 수 있니.
            항공 모함이 군사 작전 극장에서 500km 떨어진 곳에 200-300km 떨어져 있다는 점을 고려할 때 상당한 차이가 있으며 항공기를 많이 사용하는 물수리는 작업에 대처하지 못할 것입니다. 그리고 일반적으로 추가 치질과 가격 상승.
            + 여전히 미국은 핵 항공 모함을 포기하지 않을 것이며 상당한 이점을 제공합니다.
            그렇지 않으면 깨끗한 항공 모함을 위해 미국을 현대화 할 수 있지만 문제는 그 이유입니다. UDC가 동일한 f-35b를 사용하여 훨씬 더 넓은 응용 프로그램을 사용하는 경우
            1. OgnennyiKotik
              OgnennyiKotik 3 2 월 2021 16 : 29
              +3
              F-35B는 F-14 / 18보다 전투 반경이 더 커서 함대에 적합했습니다.
              그들은 핵 AB를 포기하지 않을 것입니다. 이것은 사실입니다. 숫자를 줄일 수 있습니다. 그들은 수를 줄이지 않고도 폐 AV를 만들 수 있습니다. 자원이 허용합니다.
              항공 모함과 UDC는 임무가 다른 함선입니다. 서류상 미국은 22 대의 항공기를 운반 할 수 있지만 실제로 항공기를 운반 할 수 있는지 여부는 의문을 제기하며 이는 헬리콥터가 전혀 없다는 것을 의미합니다.
              위에서 썼는데, 그들은 몇 가지 옵션을 고려하고 있습니다. 두 가지 기본적인 것들이 있습니다 : 당신이 쓴 미니 포드,하지만 핵 시설이없고 미국을 기반으로해서 제가 쓰고있는 것입니다.
              라이트 AB에 스프링 보드를 장착 할 수 있으며 F-18은 정확히 이륙 할 수 있으며 F-35C 일 가능성이 높습니다. 또 다른 주요 역할은 UAV로 이동하며 다른 방식으로 이륙 할 수 있습니다. 제 생각에는 F-35B + Osprey + UAV가 모든 주요 작업을 닫을 것입니다. 나머지는 무거운 원자 AB입니다. 요컨대, 많은 옵션이 있습니다.
              그건 그렇고, 여기 Osprey를 기반으로 한 AWACS 항공기 버전이 있으며 투석기의 필요성이 사라졌습니다.

              1. bk0010
                bk0010 3 2 월 2021 20 : 40
                +1
                인용구 : OgnennyiKotik
                그건 그렇고, 여기 Osprey를 기반으로 한 AWACS 항공기의 변형이 있습니다.
                헬리콥터의 AWACS와 동일한 단점 : 약한 레이더 (항공기의 에너지로 인해), 단거리 및 비행 속도 (레이더에 전력을 공급하기 위해 너무 많은 엔진 출력이 필요함), 낮은 비행 고도 (무선 지평선에 필수) ), 관리 명령을위한 공간이 없습니다.
                1. OgnennyiKotik
                  OgnennyiKotik 3 2 월 2021 21 : 05
                  +1
                  Osprey는 C-2를 해군으로 변경하고 E-2 Hawkeye와 C-2는 동일한 항공기입니다. Osprey는 모든면에서이 항공기와 더 낫거나 비슷합니다. 실제 천장보다 높이가 떨어지는 유일한 것은 7,6km에 대해 9,4입니다. 이것은 전파 지평선의 40km 차이입니다. 나는 그것이 중요하다고 생각하지 않습니다.
              2. 바이러스 백신
                바이러스 백신 3 2 월 2021 21 : 12
                0
                웃음을 위해 ----- amers hypersound와 KR + RCC를 위해가는 길에. RTO (Zel Dol)로 밀어 넣고 대상 지정이 중요합니다.
                충격 및 방공 기능의 또 다른 상호 연결된 배치.
                절약.
              3. 맥스 렉스
                맥스 렉스 4 2 월 2021 01 : 44
                0
                아니요, 그들은 이전 버전에 비해 해안에서 200-300km 이동 한 새로운 교리를 채택한 것 같습니다.
                미니 포드에 원자력 시설이 없어야하는 이유는 무엇입니까? 전자기 투석기, 속도, 적은 추진 량 (연료 포함), 낮은 작동 수명주기 비용, 최대 이륙 중량 및 드릴로 F-35C를 발사 할 수있는 능력. 약 1-1,5 억에 비해 너무 큰 혜택
                1. OgnennyiKotik
                  OgnennyiKotik 4 2 월 2021 08 : 45
                  0
                  제품 견적 : MaxWRX
                  미니 포드에 원자력 시설이 없어야하는 이유는 무엇입니까?

                  가격이 비싸고 Ford에 접근하고 있으며 쉽게 AB를 만드는 데 아무런 의미가 없습니다. 다음 시리얼 포드의 가격은 낮아질 것이고, 핵 시설은 경량 AB 10 ~ 5 억으로 6 억에 맞아야합니다. 그리고 그러한 절약을 위해 시리즈를 출시하는 것이 합리적입니까? 3 ~ 4 억에 해당하는 경우 4 개의 Ford 대신 (대신 아닐 수도 있음) 12 ~ 15 개의 가벼운 AB 전체 시리즈를 만들 수 있습니다. 더 작은 배치를 만드는 것은 의미가 없습니다. 또한 최신 엔진은 매우 효율적입니다.
                  폐 AV의 작업은 주로 수출입니다. 공격 그룹을 보호하고 적 군함을 공격해야합니다. 항공기 40 대의 날개면 충분하며 두 대의 AB는 이미 80 대의 항공기입니다.
                  그들은 아시아 태평양 지역과 적의 지형을 고려할 때 중국과의 전쟁을 준비하고 있으며 더 많은 분산, 더 많은 선박, 더 많은 유연성이 필요합니다. 소련에 대항하는 반대 방향으로 여러 개의 제한된 지점에 세력을 집중해야했습니다.
  13. 류세이
    류세이 3 2 월 2021 14 : 57
    +2
    이 주제는 사람들이 러시아의 AB 건설에 대해 생각할 때마다 나타납니다.
    미국은 이러한 비 항공 모함을 결코 만들지 않을 것입니다. 불행히도 이번에는 결정을 내리는 바보가 없습니다.
    둘째, F35에 탑승 할 수있는 충분한 UDC가 있습니다.
  14. bk0010
    bk0010 3 2 월 2021 20 : 36
    +1
    어리석은 생각. 호 카이도 경 항공 모함에서 이륙할까요? 항공 모함에서 공격 임무를 제거하고 방공 만 제거합니까 (투석기 없이는 심각한 짐을 올릴 수 없음)? 호위함과 헬리콥터로만 PLO? 경 항공 모함은 AUG 하나의 일부로 일반 항공 모함에 추가되는 역할 만 할 수 있습니다.
  15. 에브 게니 셀 레즈 네프
    에브 게니 셀 레즈 네프 3 2 월 2021 22 : 31
    +1
    짧은 이륙 및 수직 착륙 항공기가있는 범용 상륙 작전 함이 아닌 모든 유형의 항공 모함 기반 항공기를 운반 할 수있는 본격적인 경 항공 모함을 구축하는 옵션입니다. 선박 그룹 (동일한 UDC)에 대한 방공 및 대공 방어를 제공하는 것이 합리적입니다.
  16. 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 3 2 월 2021 23 : 12
    0
    Dumayu eti lyogkie / malie AV budut dla BPLA.