인도는 항공 모함 "Vikrant"에 대한 항공 모함 기반 전투기 MiG-29K / KUB 배치 요청을 보냈습니다.

인도는 러시아 항공모함 기반 MiG-29K/KUB 전투기의 새로운 배치를 구매할 계획이며 해당 요청이 이미 러시아 측에 전송되었습니다. 러시아 연방군사기술협력국(FSMTC) 부국장 Vladimir Drozhzhov는 Aero India 2021 전시회에서 이에 대해 말했습니다.

언론인의 질문에 Drozhzhov는 러시아가 인도로부터 MiG-29K/KUB 함재기 기반 전투기 공급에 대한 예비 요청을 받았으며 이미 인도군에 제안서를 보냈다고 설명했습니다. 현재 인도 항공모함에 대한 항공모함 기반 항공기 공급 입찰이 예상되고 있지만 러시아는 정부 간 합의를 희망하고 있습니다.

Vikrant 항공모함에 동일한 유형의 MiG-29K/KUB 항공기를 장착하고 추가 전투 용도로 사용하면 운용 비용과 이 장비를 운용하는 인력 훈련 비용이 크게 절감됩니다.

-Drozhzhov를 추가했습니다.

지난해 인도 국방부는 이전 계획을 발표했다. 함대 2021년 봄 최신형 경항공모함 '비크란트'. 계획에 따르면 최대 14대의 MiG-29K/KUB 항공기와 여러 대의 레이더 순찰 헬리콥터가 이를 기반으로 할 예정이다.

이전에 인도는 두 번의 계약에 따라 항공모함 기반 MiG-45K/KUB 전투기 29대를 인수했다는 사실을 상기해 봅시다.

Comments

[Linxs]

인디언들은 항복했습니다. 그리고 그들이 어떻게 기수를 세웠는지... 그리고 최고의 특성을 지닌 자신만의 항공기를 만드는 것에 대해 얼마나 많은 이야기가 있었는지...

[무화과 나무]

미국인들은 심지어 발판에서 F-18을 발사했지만 분명히 인도는 민감한 문제입니다.

[베닉]

인용 : LinxS

인디언들은 항복했습니다. 그리고 그들이 어떻게 코를 찡그린지... 그리고 창조에 관해 얼마나 많은 이야기가 있었는가? 최고의 특성을 지닌 항공기...

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- 증조 할아버지가 말합니다. 집을 사고 싶은데 기회가 없습니다.
-염소를 살 기회가 있지만 욕망이 없습니다.
그럼 우리한테 한잔하자 욕망은 항상 우리의 능력과 일치합니다! .....

하지만 인디언들은 욕망 훨씬 앞서가는 것 같아 기회...

[Alex777]

이번에는 모든 것이 제대로 진행되었습니다.

[포로]

그러니까 이건 단지 예비 구애일 뿐이에요. 실제 춤은 배송 조건을 협상할 때가 되면 시작됩니다. 그들의 코는 풍향계처럼 회전할 것입니다.

[베이 어드]

조건에 따라 달러, 루블 및 루피로 거래하지 않아도 모든 것이 잘되고 해결되었습니다. 게다가 이 MiG-29K\KUB는 항공전자 측면에서 MiG-35와 통합될 수 있으며, 이미 MiG-35와 함께 러시아 측은 차량 키트 공급과 조립 조직뿐만 아니라 라이센스도 제공했습니다. 인디언들이 오랫동안 원했던 엔진 조립 조직.
그리고 투석기가 없는 F-18은 탑재량 측면에서 이점이 없으며 오히려 그 반대입니다. 하지만 가격은 2~2,5배 비싸다.
또한 MiG-35 배치와 병합하면 이미 인도에서 생산된 엔진이 자체 제작 제품에 매우 적합할 것입니다. 그래서 모든 문제를 종합적으로 해결하고 싶은 유혹이 있습니다.

[아이러니]

슈퍼호넷의 가격만이 아니다. 검증된 성능과 무기를 갖춘 공격기입니다. 세련되고 매우 현대적입니다. 29일은 더 이상 그러한 것을 소유하지 않으며, 미래 시제의 동사를 고려하여 35일이 실제로 소유하게 될 것은 아직 소유하지 않습니다.

[카심]

그리고 MiG-29KUB가 마음에 들지 않은 이유는 무엇입니까? 적어도 근접전에서는 MiG-29가 F-18을 이길 수 있습니다.

[아이러니]

프로세서 스테이션의 성능, 레이더, 사용할 수 있는 최신 전투 무기 목록... 그는 F-16을 이길 수 없었습니다.

[카심]

MiG-29(35)의 프로세서, 레이더 및 새로운 무기의 성능을 어떻게 아는지 궁금합니다.
하지만 저는 F-16과 MiG-29에 대해 논쟁하고 싶습니다. F-35에서는 땅과 산을 배경으로 적 항공기를 탐지할 수 없습니다. 레이더의 작동을 상상해 보셨나요? 레이더 모니터(화면)에 빛이 들어오는 것을 본 적이 있나요? 나는 당신이 전혀 모른다는 것을 압니다. F-16에는 AFAR이 있지만 낮은 고도나 산을 배경으로 접근하면 화면에 표시되는 광선이 땅과 산에서 "넘쳐집니다". MiG-29는 추력과 기동성 측면에서 F-16보다 우수합니다. 그러므로 귀하의 진술은 사실이 아닙니다. MiG-21의 인디언은 F-15과 F-16은 말할 것도 없고 F-18를 이겼습니다.
당신의 전투기는 레바논 영토에서 공격을 시작하고 있으며 산 뒤에서 방공 레이더로 탐지하는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 시리아 사람들이 오래 전에 당신의 항공기를 착륙시켰을 것입니다.

[아이러니]

어디? 자신의 RuNet의 오픈 소스에서. 나는 이전에 지구를 배경으로 그러한 항공기를 탐지하기 위해 Punkare-Perelman 정리의 수학적 발전이 사용되었지만 나중에는 효과가 충분하지 않다는 것을 상상할 수도 있습니다. 그것은 모두 시간의 장소와 전투 중 여러 상황의 합류에 달려 있지만 F-35는 그러한 탐지 가능성이 헤아릴 수 없을 정도로 높습니다. 이 이론이 우월하든 우월하지 않든 실제로는 Mig-16와의 전투에서 F-29이 승리하지만 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. F-15는 전 세계에서 단 한 대의 비행기도 격추한 적이 없습니다. 꾸며내지 마세요. 하지만 21일의 계정에는 15이 훨씬 더 많이 있습니다.
여기 VO에는 레바논 영토가 아닌 S-300 피해 지역에서도 공격이 전달된다는 기사가 두 개 이상 있었지만 그들이 레바논 공중에서만 총을 쏘고 있다는 믿음은 어떤 지식보다 강력합니다.

[카심]

공습 경보 신호. 실제로 레이더 작동을 봤는데... "나는 태블릿 위에 앉아 있었어요." 당신은 분명히 우리가 말하는 것을 보지도 못했고 이해하지도 못합니다. 나는 훈련장에서 MiG-29가 작동하는 것을 보았습니다. 레이더는 모든 질병에 대한 만병통치약이 아닙니다. 이 기능을 켜면 이 레이더가 보는 거리보다 3배 더 먼 거리에서 빛을 발하게 됩니다.
실제로 인디언들은 미국, 영국 등과의 모의 전투에서 낮은 고도에 접근하여 기동성이 중요한 근접 전투에 참여했습니다. 이는 당신이 높은 곳에 있고 적이 낮은 고도에 있다면, 그런 다음 레이더 모니터에서는 지속적인 조명으로 인해 접근하는 적군을 볼 수 없습니다. 특히 폭풍우가 치는 경우에는 바다를 배경으로 하고, 산을 배경으로 하면 더욱 그렇습니다. 그러나 군중 속에서 단일 MiG-29 출격을 쫓는 것은 AWACS의 지원을 받아도... 지표가 아닙니다. 이런 상황에서는 F-4를 사용할 수 있습니다.
일대일로 조종사의 자격만으로 MiG-29 (오래된 항공기라도)는 근접 전투에서 모든 미국 항공기를 찢어 버릴 것입니다. YouTube에 "MiG-29(Su-27)에 대한 John Farley"를 입력하고(그런데 영국 시험 조종사가 미국인과 협력했습니다) 그가 완전 회전 시간(360*)에 대해 어떻게 말하는지 주목해 보세요. 전투기와 이것이 무엇을 의미하는지. F-35의 경우 20초가 넘고(제 생각에는 Voyaka가 23초에 썼습니다) MiG-29는 10초입니다. MiG-29가 근접전에서 모든 미국 차량보다 우수하다는 증거는 다음과 같습니다.

[오그넨니코틱]

유일한 문제는 미국 전투기의 모든 레이더가 아무런 문제없이 지구를 배경으로 비행기를 감지한다는 것입니다. 그리고 이것은 조종사의 눈을 통해서는 일어나지 않으며, 레이더 자체가 표적을 탐지하고 선택하며, 정보 및 제어 시스템은 최적의 파괴 옵션을 선택하고 조종사는 미사일 발사를 승인할 수만 있습니다.
우리의 레이더는 절망적으로 구식이며 오랫동안 사용되었습니다. Mig-29에는 레이더가 없습니다. 그래서 모두가 그를 격추하는데, 그는 공중전에서 최악의 기록을 가지고 있습니다. 이것은 4 세대 중 가장 사격 가능한 전투기입니다. 이 지표에서는 아무도 가까이 있지도 않고 너무 나쁩니다.

[카심]

미안하지만 당신은 다른 이론가인 것 같습니다. 저는 아무런 악의 없이 이 글을 쓰고 있습니다.
레이더의 작동 원리는 동일합니다. 레이더의 방출기는 전파를 방출하고 안테나는 이러한 전파의 이미지를 포착합니다. 그리고 이것이 비행기나 지상에서 본 디스플레이인지 어떻게 알 수 있나요? 당신이 쓰는 것은 근거리 또는 다른 인식 수단(열 복사 또는 OLS)입니다.
여기 당신에게 좋은 예가 있습니다. 비행장과 훈련장 사이의 거리는 100km가 넘는데, 한 번의 긴급 상황 이후 레이더 추적을 위해 헬리콥터를 타고 가라는 명령을 받았습니다. 그것들을 적어도 지상 500미터 높이까지 올려야 한다는 것이 빨리 밝혀졌습니다!!! 그리고 이것은 P-18 지상국입니다. 모든 공중 레이더보다 성능이 뛰어난 안테나를 갖추고 있습니다.
시리아에서는 왜 전투기가 레이더를 켜지 않는지 스스로에게 물어보세요. 모든 사람은 최고의 레이더를 얻기 위해 노력하며 "좋은 적"을 상대할 때 이 옵션을 껐습니다.
제 생각에는 MiG-29가 시대를 앞서갔다고 생각합니다. 내가 John Farley에 대해 쓴 것은 아무것도 아닙니다. 어떤 전투기가 더 빨리 회전할 수 있는지 보여주세요. 어떤 최신 항공기가 최고의 기동성을 가지고 있는지 보여주세요.
나는 이미 귀하의 반대 의견에 답변했습니다. 단일 차량의 군중은 지표가 아닙니다. 적어도 MiG-29의 비행이 지상 전장에 나타나면 (이것이 주요 목적입니다) 적군은 어렵지 않을 것입니다.

[오그넨니코틱]

문제는 물리학에 관한 것이 아니라 모든 사람에게 동일합니다. 정보 시스템의 문제는 수신된 데이터를 기반으로 대상을 식별할 수 있는지 여부입니다. 나는 지구를 배경으로 목표물을 식별하는 것이 매우 어려운 작업이라는 점에 전적으로 동의합니다. 사람은 단순히 이것을 할 수 없으며 기계가 그를 대신해야 합니다. 이런 일이 그들에게 일어나고 부분적으로는 우리에게도 일어납니다.
Mig 29는 소련 지도부의 실수입니다. 처음에 그는 안내 스테이션과 비행 디렉터의 적용 범위 내, 즉 자신의 정보 공간 내에서 작업해야했습니다. 따라서 항공 전자 공학은 초기 단계에 있습니다. 그는 스스로 싸울 능력이 없습니다.
다양한 소식통에 따르면 에티오피아와 에리트레아 간의 전쟁에서 에티오피아 Su-27은 29~29대의 에리트레아 MiG-4를 격추했습니다. 특히 AWACS에서는 수치적 우월성에 대한 이야기가 없었습니다. 12번째 MiG에 의해 격추된 17세대 전투기 열에는 자랑스러운 제로가 있습니다. 그는 XNUMX~XNUMX번 격추당했습니다.

[Y 빠르다 (Yfast) .. ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????]

사실 레이더를 켜고 스텔스한다는 것은 우화다. 둘 다 레이더가 꺼진 상태로 비행한다면 누가 누구인지 알 수 없습니다.

[아이러니]

저는 프로그래머입니다. 알고리즘이 어떻게 작동하는지 알고 있습니다. 또한 나는 F-35가 당신이 묘사한 대로 빛나지 않는다는 것을 알고 있습니다. F-35 레이더 화면에서는 무슨 일이 일어나고 있는지 정확히 알 수 없습니다. 지속적인 조명은 레이더로부터 데이터를 수신하는 시스템이 해당 기생충의 배경에 대해 신호를 필터링하는 데 효과적이지 않다는 것을 나타냅니다. 이는 29일에 대해 그다지 좋지 않다고 말합니다.
인디언과 미국인 간의 훈련 전투에서 일어난 일, 나는 가난한 미국인들이 바지를 가지고 다닐 수 없는 방법에 대해 VO에서 많이 읽었지만, 격추된 사람과 누구에 의해 사진이 없는지에 대해서는 VO에서 많이 읽었습니다. 모두 그렇죠. 전사가 쓸 수 있는 F-35의 회전 시간은 여전히 ​​7G로 제한되어 있었지만 이제는 제거되었습니다. 적어도 F-35A의 경우 0.9-1.2M의 속도로 가장 빠른 항공기 중 하나입니다. 공중에서 그리고 이 범위의 가속도로서 랩터보다 제동 성능이 거의 우수하며 1.2M를 달성하기 위해 애프터버너도 필요하지 않습니다.
Migs, Su 또는 Raptor를 제외한 다른 F에 대해서도 마찬가지입니다. 이 속도에서의 정면 전투는 거의 모든 4세대 항공기가 선제적으로 수행하며, 이 범위에서 전투를 펼칠 것입니다.

[카심]

비행기에는 레이더 이상의 기능이 있습니다. 그러나 다른 모든 시스템은 근거리에서 작동합니다. 예를 들어 F-22에는 OLS가 부족하다는 비판이 있습니다. 전파의 표시가 지구, 바다의 파도, 산맥 및 비행기와 어떻게 다른지 정당화하시겠습니까? 레이더가 사진 카드를 인쇄해 주나요?
“실전 투입 예정인 유망 전투기의 턴타임은 최소 20초”라는 한 시험비행사의 의견을 살펴보라고 조언했다. 이것에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
여기 당신을 위한 임무가 있습니다. 지상에서는 장갑차, MLRS, 포병 등을 활용하여 치열한 전투가 벌어지고 있습니다. NURS, AB, AP를 활용하여 전장에 직접 참여하는 항공 지원이 필요합니다. 어떤 비행기를 선택하시겠습니까? 기동성이 뛰어난 MiG-29 또는 American F-16, 18, 35? 그리고 장거리에 대해 이야기하지 마십시오. 전체 EU에는 리비아에 대한 정밀 유도 탄약이 충분하지 않았습니다!
그렇기 때문에 처음에는 MiG-29에 레이더가 없고 OLS만 장착되어 있었습니다. 근접 전투를 위한 수단만 필요하다고 믿었습니다. 나머지는 Su-27과 MiG-31 형태의 헤비급 전투기에 달려 있습니다. 이제 MiG-29와 Su-27 항공기가 한 번의 충돌에서 함께 상호 작용한 위치를 보여 주시겠습니까? NATO는 이라크와 유고슬라비아에 할 수 있는 모든 것을 쏟아부었습니다. 그리고 단일 MiG-29 (유고슬라비아에서 단일 비행이 기록되었습니다. 이는 사용에 관한 모든 이론과 모순됨)가 그러한 팩에 대해 무엇을 할 수 있습니까?
그리고 저는 바로 이러한 알고리즘을 편집하는 수학자입니다. 그리고 디스플레이를 지구나 비행기와 구별하기 위해 어떤 알고리즘을 알려주실 수 있나요? 예를 들어 50m와 같이 차이를 구별할 수 있는 근거리에서는 이것이 가능하지만 장거리에서는 가능합니까? "예상 적"의 선박 갑판 위로 항공기 비행은 항상 낮은 고도에서 수행된다는 점에 유의하십시오.

[아이러니]

그들은 그것을 거부하는 이유를 이해하지 못한 채 비판합니다. F-22에 어떤 점이 좋을 것이라고 생각하시나요?

반사는 스펙트럼이 다릅니다. 왜냐하면 서로 다른 파장은 서로 다르게 반사되고, 서로 다른 표면 곡률을 가진 서로 다른 매체에 의해 굴절 및 흡수되며, 또한 해당 매체의 경계에서의 동작에 의해 영향을 받기 때문입니다. 레이더는 신호 패킷을 보내고 신호 패킷을 수신하며, 이와 함께 작동하는 하위 프로세서 시스템은 신호를 처리하고 기생 신호의 배경에 대해 유용한 신호를 식별합니다. 내 기억이 올바르게 제공된다면 이 분석을 DSP라고 합니다. 결과적으로 시스템의 적절한 프로세서 성능을 사용하면 카드뿐만 아니라 변경 사항도 실시간으로 얻을 수 있습니다. 따라서 시스템이 균형을 이루고 전력 대 프로세서 기능이 올바르게 선택되면 적절한 시각화를 통해 패턴을 식별할 수 있습니다.

다시 한 번 조종사는 리미터가 달린 기계를 타고 날아가서 이에 대한 자신의 의견을 표명했으며 속도와 고도는 말하지 않았습니다.

MLRS와 최전선 뒤의 6인치 포병의 경우, 최전선 위에서 전투를 해야 한다면 장갑 탱크와 박격포, 소구경 포병을 위해 GBU와 폭발성 미사일이 최소 세트로 장착된 F-35A를 선택하겠습니다. , ATGM이 장착 된 무인 차량, 더 많은 지원이 필요하면 단거리 대공 방어로 인해 큰 위험이 있으면 동일한 헬리콥터를 사용하는 원거리 Helfairs 대신 Spike NLOS로 Apache를 초음속 Helfairs로 끌어 올릴 것입니다. 타격은 느리지만 헬리콥터에게는 더 안전할 것입니다. F-15X 장거리 전투에서 적 항공기와 교전을 시도할 것이며, 지금은 F-35A 그룹을 무기 구성으로 최전선으로 끌어올릴 것입니다. 최대의 공중전을 시도하고 15일부터 이미 공격을 받고 있는 후퇴하는 적군 항공기에 0.9-1.2M의 속도로 기습 전투를 가하거나 내가 지상군을 공격하려는 항공기를 갑자기 공격하려고 합니다. 더 일찍 찾으면 내 편입니다. 간호사와 비유도 폭탄은 전혀 사용하지 않을 것입니다.

Mig-29 한 대가 모든 사람을 그곳으로 흩어지게 했을 것이라고 정말로 생각하십니까? 유감스럽게도 이것이 환상보다 더 나쁩니다. 그건 그렇고 시리아인들이 과거 전쟁에서 공군을 패배시키는 대가를 치렀습니다. 그들은 또한 MiG가 모든 사람 주위를 날아갈 것이라고 확신했습니다.

저는 수학자나 물리학자는 아니지만 학식의 틀 안에서 일반 교육을 받고 유선 통신에서 신호를 필터링하는 원리에 대해 어느 정도 익숙했기 때문에 다음과 같은 일반적인 용어를 이해할 수 있었습니다. 이러한 목표를 위해 그들은 처프와 함께 SNN 매개변수 선택을 사용하고 복잡한 공식을 사용하여 잡음 배경의 스펙트럼 모델을 수학적으로 빼려고 시도하며 마지막 단계에서는 측정 모호성을 제거하기 위해 수학적 방법을 사용합니다.

PS 저고도에서는 시각적 조준 시스템 외에는 물 위를 비행하는 항공기를 포착할 수 있는 것이 없다는 말씀이신가요?

[nks]

제품 견적 : Kasym

그렇기 때문에 처음에는 MiG-29에 레이더가 없고 OLS만 장착되어 있었습니다. 근접 전투를 위한 수단만 필요하다고 믿었습니다.

죄송합니다만 그런 이단은 어디서 났나요?

제품 견적 : Kasym

그리고 저는 바로 이러한 알고리즘을 편집하는 수학자입니다. 그리고 디스플레이를 지구나 비행기와 구별하기 위해 어떤 알고리즘을 알려주실 수 있나요? 예를 들어 50m와 같이 차이를 구별할 수 있는 근거리에서는 이것이 가능하지만 장거리에서는 가능합니까?

응용수학 학위를 취득했다고 해서 반드시 수학자라는 뜻은 아닙니다. 다양한 알고리즘과 작은 카트가 있습니다. 최소한 Google과 Yandex에 이미지 인식이 어떻게 작동하는지 물어볼 수 있습니다. "차이"의 식별 ​​가능성은 광학 장치와 매트릭스 분해능에 따라 달라집니다. 그리고 (놀랍게도!) 제트기는 IR 범위에서 눈에 띄게 더 밝으며 이는 기본적으로 열 방향 측정기였던 고대 OLS에서도 사용할 수 있습니다. 그리고 현대 OLS는 최대 100km까지 작동하는데, 이는 이미 중장 거리입니다.

[카심]

카자흐 주립대학교 수리과학부 차등교육 분야에서 20년 경력. 작은 매개변수로.
EPR을 기반으로 레이더는 항공기 유형을 결정하므로 모든 5세대 스텔스 항공기에는 반사경이 장착되어 적이 EPR의 매개변수를 결정할 수 없습니다.

[nks]

제품 견적 : Kasym

카자흐 주립대학교 수리과학부에서 20년 경력

뭐, 물론 슬픈 소식은 아니지만...

[베이 어드]

나는 Hornets의 장점을 무시하는 것이 아니지만 좋은 항공 전자 공학과 무기 세트 (및 가격 외에도)를 갖춘 잘 작동하는 기체 외에도 인도 항공기 함대의 통합도 살펴 봐야합니다. 그리고 항공기 한 대 여섯 대를 구매한 후 수리, 유지보수, 물류 문제로 골머리를 앓고 있습니다...
그러나 인도의 MiG-29는 공군과 항공모함 기반 항공기의 기반으로 모두 운용되고 있으므로 항공모함 항공기 함대의 균일성을 유지하는 것이 아마도 더 중요할 것입니다. 여기에는 조종사, 기술자 교육, 선박에서 선박으로, 항공모함 기반 항공에서 지상 항공(기술자 포함)으로의 이동 가능성이 포함됩니다... 또한 이 배치는 이미 MiG-35를 통해 현대화된 형태로 받을 수 있습니다. 항공전자공학. 그리고 고객이 모든 것이 괜찮다면 기존 MiG-29K를 해당 수준으로 업그레이드할 수 있습니다.
15 PC를 위해. 새로운 유형의 전투기를 출시하는 것은... 특히 항공모함 기반 항공기에서... 그다지 정확하지 않습니다.

[아이러니]

그들은 이미 공군과 다른 군대에 올리비에 샐러드를 가지고 있습니다. 해군 항공은 많지 않으며 Super Hornet은 갑판 운반선으로 잘 입증되었습니다. Mig-35는 아직 AFAR 및 새로운 항공 전자 공학을 갖춘 4++ 항공기로서 그 자체를 입증하지 않았으며 지금까지 이런 일은 아직 발생하지 않았습니다. 새로운 Mig-35에는 29대를 업그레이드하는 데 사용할 수 있는 항공 전자 장치가 없는 것과 같습니다.

[나가언트]

제품 견적 : 베이 어드

이 배치는 이미 MiG-35 항공전자공학을 통해 현대화된 형태로 제공될 수 있습니다. 그리고 고객이 모든 것이 괜찮다면 기존 MiG-29K를 해당 수준으로 업그레이드할 수 있습니다.

차 한 잔(알겠습니다, 용기)용이라면 그렇습니다. 그러나 실제 돈을 위해 그들은 오랫동안 흥정을 할 것이며 결과적으로 러시아가 여전히 그들에게 빚을 지고 있다는 것이 밝혀질 것입니다.

[베이 어드]

RUBLES와 루피에 대한 모든 것이 오랫동안 해결되었으며 그들은 우리 시장에서 많은 루블을 얻습니다. 이중 통화 스왑을 위한 솔루션이 있으므로 달러로 거래가 발생하지 않습니다.
돈은 살아있을 것입니다. 그리고 그들은 그것을 가지고 있습니다.
여기서 더 중요한 것은 지금 인도에서 에어쇼가 진행되고 있으며 이미 인도 기업에서 MiG-35를 조립할 준비가 되었다고 발표했다는 것입니다. 인도군은 MiG-29의 대규모 함대인 MiG-29K\KUB를 운영하고 있으며 이미 MiG-29에 기존 함대를 보충하도록 명령했으며 아마도 그들은 새로운 항공모함으로 MiG-29K를 선택할 것입니다. 게다가 러시아 측은 오랫동안 누구도 제공할 준비가 되어 있지 않은 MiG-29에 엔진 생산 라이센스를 판매할 준비가 되어 있다고 발표했습니다.
그러나이 엔진은 인도 Tajes 전투기 자체에 매우 적합합니다.
경전투기와 항공모함 기반 전투기의 통합은 오랜 문제입니다.
그리고 돈과 기술에 대한 접근 측면에서 가장 수익성이 높습니다.
그리고 차 봉지/용기 문제는 오래 전에 해결되었습니다. 즉, 동등성, 무역 균형 및 카운터 공급에 대한 합의였습니다. 러시아 시장은 오랫동안 인도 수출에 개방되어 왔으며, 이것이 바로 인도가 우리 무기의 최대 구매자인 이유입니다.

[산초 _SP]

옵션은 무엇입니까? 그들은 자체 항공기를 만들 시간이 없으며, 또 다른 Rafale을 15대의 항공기 배치에 맞게 조정하는 데는 엄청나게 많은 비용이 듭니다.

[nks]

왜 Rafale을 개조해야 합니까? 데크 버전으로 제공됩니다. 실제로 다음 MRCBF(Multi-Role Carrier Borne Fighters) 입찰은 아직 취소되지 않았습니다.

[매직 아처]

Tejas)))는 어떻습니까?! 인디언들이 Migi를 대체하겠다고 말하지 않았나요))?! 아야야야 또 뭔가 문제가 생겼어... 아직 10년은 개선이 필요할 듯

[d4rkmesa]

Tejas에는 트윈 엔진이 필요합니다. )

[베이 어드]

제품 견적 : d4rkmesa

Tejas에는 트윈 엔진이 필요합니다. )

또 다른 옵션은 동일한 Tejas이지만 AL-31F를 사용하는 것입니다... 비록 전체 기체를 다시 계산해야 하지만... 그러면 확실히 충분한 추력이 있을 것입니다.

[이삼 삼촌]

인용구 : Magic Archer

Tejas)))는 어떻습니까?

MIG밖에 없어요, 기다려주세요!

[rocket757]

아, 아, 두고 보자... 의도부터 실제 행위까지 춤, 춤이 반드시 있을 것입니다!

[rotmistr60]

인도가 MiG-29K/KUB 함재기 기반 전투기 배치에 대한 요청을 보냈습니다.

그들은 미국의 “권장” 없이도 그들이 원할 때(또는 압박을 받을 때) 그것을 할 수 있습니다.

[졸라 드]

좋은 소식이야!
항공 산업에는 일이 있고 사람들은 돈을 받습니다.

[Pavel57]

합리적인 결정.

[샌즈 커리어 일반]

내 레퍼토리의 지미지미, 아차아차))

그러나 FGFA 프로그램에 따라 비행기를 리벳으로 고정할 수도 있지만 지금은 그게 다입니다.))

[예하트2]

그것은 모두 이상합니다. 그들은 Mig-29와 Mig-35 및 IL-112의 공동 생산에 즉시 동의합니다.
특히 이전 입찰에서 일어난 일과 MIG-29k에 대한 중국의 비판을 고려하면,
IL-112 프로젝트의 알려진 단점

[nks]

이상한 것은 없습니다. 실제로 Drozhzhov가 전시회에서 인터뷰를 하고 있다는 소식이 있었고, 항공모함 기반 전투기 입찰에 대한 RFP는 3년 전에 잠재적 공급업체에 발송되었습니다. 나머지 "뉴스"도 같은 정신입니다.