"레이더의 단면적은 130배 더 ​​작습니다.": Yak-XNUMX에 해당하는 이탈리아 항공기에 새로운 복합 장치가 장착되었습니다.

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"레이더의 단면적은 130배 더 ​​작습니다.": Yak-XNUMX에 해당하는 이탈리아 항공기에 새로운 복합 장치가 장착되었습니다.

Leonardo M-346FA 경전투기가 보유하고 있는 첨단 장비 중에는 특별한 주의를 기울여야 할 장비가 있는데, 이는 항공기의 낮은 가시성을 보장하는 복합물입니다.

M-346FA는 적의 "눈"을 속일 수 있습니다 [감시 시스템]

- 비행 전 블로그 페이지에 언급되어 있습니다.



표시된 대로 이 복합체를 사용하면 항공기 레이더(RCS)의 단면적을 크게 줄일 수 있으며 이는 "독특한 이점을 제공"합니다.

[이탈리아 회사] Leonardo가 개발한 이 키트 덕분에 RCS M-346의 크기가 XNUMX분의 XNUMX로 줄어듭니다.


최전선 항공기에는 일반적으로 이러한 시스템이 장착되어 있어 "전장에서 적의 눈을 피할" 수 있습니다. 서구 언론에 따르면 낮은 RCS는 F-22나 F-35와 같은 "스텔스" 항공기를 만드는 데 도움이 됩니다.

이 단지는 자동차에서 설치 및 해체가 쉽다는 점에 주목합니다. 언급한 바와 같이 이는 항공기의 공기역학적 형태, 특히 공기 흡입구를 포함한 앞부분을 만드는 데 있어 Leonardo가 수행한 신중한 연구와 테스트의 결과였습니다.

이는 M-346FA가 현대 30톤급 전투기의 일반적인 모든 성능을 갖춘 전투기로 설계되었음을 입증합니다. [...] 현재 적에게 덜 눈에 띄는 경전투기는 전 세계에 없습니다. M-346FA보다

-간행물에 명시되어 있습니다.

M-346은 러시아-이탈리아 개발의 산물입니다. 그러나 나중에 기계 제작자가 갈라져 러시아 연방에서는 훈련용 항공기로 사용되는 Yak-130이라는 명칭을 받았습니다. 이탈리아 개발자들은 Yak-130의 유사품을 전장에서 효과적으로 입증할 수 있는 다기능 차량으로 제시합니다.

32 의견
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  1. 페 도르 제목
    페 도르
    +2
    4 2 월 2021 05 : 04
    글쎄요, Elusive Joe처럼요! 그는 또한 능력이 있었습니다. 뭐
    1. 리얼파일럿 제목
      리얼파일럿
      +3
      4 2 월 2021 17 : 12
      Yak-130의 잠재력에 대해 간접적으로 (또는 직접적으로) 말합니다.
      그들은 좋은 차를 만들었습니다.
  2. 빅터 _B 제목
    빅터 _B
    +6
    4 2 월 2021 05 : 06
    Yak-130과 Leonardo M-346FA가 분리되었습니다.
    나는 그들이 신속한 잭처럼 흩어졌다고 말할 수도 있습니다!
    그들은 쌍둥이로 태어났지만 눈으로만 보게 되는데...
    1. 재고 재킷 제목
      재고 재킷
      +5
      4 2 월 2021 05 : 27
      제품 견적 : Victor_B

      그들은 쌍둥이로 태어났지만 눈으로만 보게 되는데...
      아니요, 그들은 그것을 보지 못할 것입니다.
      더 정확하게 말하면 야크는 그것을 볼 수 없으며 시력도 없으며 순전히 훈련 목적입니다.
      그리고 이탈리아는 본격적인 전투기입니다.
      1. 홍수 제목
        홍수
        0
        4 2 월 2021 07 : 20
        견적 : 재킷 재고
        더 정확하게 말하면 야크는 보지도 못하고 시력도 없으며 순전히 훈련용입니다.

        아마도 레이더를 의미했을 것입니다.
    2. 비행장 제목
      비행장
      +5
      4 2 월 2021 06 : 35
      제품 견적 : Victor_B
      분할 된 경로

      그들은 모두와 헤어졌습니다... 모두가 그렇죠.
  3. 비관주의자22 제목
    비관주의자22
    +2
    4 2 월 2021 05 : 12
    또 다른 보이지 않는 비행기 미소
  4. 재고 재킷 제목
    재고 재킷
    +13
    4 2 월 2021 05 : 24
    레이더 단면적(RCS)
    뭔가 서투른 번역.
    러시아어에서는 이를 유효 분산 영역(ESR)이라고 합니다.

    누가 여기서 이런 것을 인쇄합니까?
    아, 저자는 문맹 인도주의 저널리스트입니다.
    하지만 편집자/교정자는요. 그들은 여기 있는 모든 것을 읽고 배워야 합니다.
    1. 비행장 제목
      비행장
      +4
      4 2 월 2021 06 : 40
      견적 : 재킷 재고
      레이더 단면적(RCS)
      뭔가 서투른 번역.

      이것은 번역이 아니라 용어입니다.
      1. 2k11 제목
        2k11
        +9
        4 2 월 2021 12 : 28
        위에서 올바르게 언급한 바와 같이 러시아어 용어를 ESR(유효 분산 영역)이라고 합니다. 그리고 레이더의 단면적은 항공기의 레이더 안테나의 직경으로 해석될 수 있습니다)
        1. 드미트리 시마 킨 제목
          드미트리 시마 킨
          0
          22 2 월 2021 23 : 18
          누가 그런 말을 했나요? 안테나는 XNUMX에 가까운 영역을 가질 수 있습니다. 예를 들어 조사 레이더 파장의 절반에 비례하는 길이를 가진 가장 얇은 전도성 와이어 조각인 쌍극자의 모양을 가질 수 있으며, 이 쌍극자가 평면을 향할 때 파동의 편파가 커지면 공명 반사가 커질 것입니다.
      2. akarfoxhound 제목
        akarfoxhound
        +1
        4 2 월 2021 14 : 17
        그뿐 아니라 글 전체가 엉터리네요 - Google 번역기
      3. 드미트리 시마 킨 제목
        드미트리 시마 킨
        +1
        22 2 월 2021 23 : 11
        레이더가 아닌 레이더 표적을 특징으로 하는 용어를 그렇게 부를 수는 없습니다. RCS - Radar Cross-Section - 표적의 레이더 단면입니다. 그리고 해당 기사에서 받은 정보만 다시 말하면 되는 해당 분야의 다소 유식한 전문가는 기계 번역기와 달라야 하며 대상 청중의 언어로 된 기술 문헌에서 허용되는 용어를 사용해야 합니다. 그리고 이 경우에는 이것이 EPR(유효 분산 영역)입니다.
  5. Ka-52 제목
    Ka-52
    +13
    4 2 월 2021 05 : 31
    표시된 대로 이 복합체를 사용하면 항공기 레이더(RCS)의 단면적을 크게 줄일 수 있으며 이는 "독특한 이점을 제공"합니다.

    이것은 고유한 속성이 아니라 허구입니다. 입사파가 안테나 표면에 반사되는 문제는 오랫동안 알려져 왔습니다. 그러나 주파수 선택 표면(FSM)을 사용하여 이 문제를 해결할 수 있습니다. 천공된 전기 전도성 포일, 특수한 모양의 셀이 있는 메쉬, 전자 또는 사진 제어 필름
    1. Mavrikiy 제목
      Mavrikiy
      +3
      4 2 월 2021 06 : 38
      제품 견적 : Ka-52
      입사파 반사 문제..
      예, 웨이브 매개변수는 변경될 수 있습니다. 의뢰 장치의 "고유 속성"이 손실됩니다.
      1. Ka-52 제목
        Ka-52
        +9
        4 2 월 2021 06 : 45
        예, 웨이브 매개변수는 변경될 수 있습니다. 요청 장치의 "고유 속성"이 손실됩니다.

        CHIP에는 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 시스템이 자체 레이더 레이더의 수동 상태 동안 불투명하다는 것입니다. 작동이 시작되면 CHIP는 실제 전도성 상태(차폐 모드)에서 저항이 매우 높은 상태(스크린 없음 모드, 레이더 작동)로 전환됩니다.
        두 번째는 자체 레이더의 주파수를 제외한 모든 주파수에 대해 화면이 불투명한 경우입니다. 즉, 위치탐지기의 고유진동수 중 협대역의 전자파를 송신하도록 구성된다.
        1. 기쁜 제목
          기쁜
          0
          17 2 월 2021 01 : 56
          물론 저는 전문가는 아니지만 안테나의 ESR을 줄이기 위한 이러한 계획과 관련하여 몇 가지 질문이 발생합니다.
          1. 게임이 그렇게 가치가 있나요? 레이더 안테나의 ESR을 50배 줄였다고 가정해 보겠습니다(의심스럽습니다). 내 기억이 정확하다면 탐지 범위는 EPR의 네 번째 루트에 비례합니다. 이는 안테나의 감지 범위가 약 2,7배 감소한다는 것을 의미합니다. 자, 이것이 감지 범위입니다 안테나, 전체 비행기가 아닙니다. 전체 항공기는 레이더 안테나보다 더 큰 ESR을 갖습니다. 이로 인해 항공기 전체의 탐지 범위가 실제로 그렇게 많이 줄어들까요?
          2. 운영. 어떻게 사용되는지에 대한 데이터가 있나요? 그러나 복잡한 작동으로 인해 일부 초강력 특성을 구입하는 경우가 종종 발생하며 이로 인해 제조업체의 광고 브로셔에 명시된 특성을 얻는 것이 매우 어렵습니다.
          3. 노이즈 내성. 주파수 튜닝. 이것이 CHIP의 작업에 어떻게 들어맞나요? 그렇지 않으면 어떻게 될까요? 주파수를 감지하고 소음으로 분쇄했습니다. 그게 다야, 비행기가 장님이야 ...
          4. 레이더가 작동하기 시작하면 이 모든 CHIP은 즉시 쓸모 없게 됩니다. 그러나 이것은 오히려 수사적인 질문입니다. ESR 감소는 레이더가 조용할 때를 위해 설계되었다는 것이 분명합니다. 그런데 특성 전체를 기준으로 '비용 효율성' 기준은 어떨까요?
          5. 칩이 레이더의 작동 범위에 얼마나 영향을 미치나요?
          1. Ka-52 제목
            Ka-52
            0
            20 2 월 2021 07 : 30
            음, 이것은 전체 항공기가 아닌 안테나의 감지 범위입니다.

            예를 들어, 정면 투영에서 전체 항공기의 EPR을 상상해 보십시오. 이 중 1/3은 레이더 안테나이고, 1/3은 공중 안테나이고, 1/3은 기타 모든 것(함정 중앙, 조종석, 가장자리 등)입니다. 따라서 레이더는 공중 레이더와 함께 항공기 EPR의 절반 이상을 차지합니다. 안테나 반사를 줄임으로써 전체 ESR을 % 줄입니다.
            이로 인해 제조업체 브로셔에 명시된 특성을 얻는 것이 매우 어렵습니다.

            이러한 것들은 비행기에 실리기 전에 먼저 BEC의 지상 스탠드에서 테스트됩니다.
            소음 내성. 주파수 튜닝. 이것이 CHIP의 작동 방식과 어떻게 들어맞나요?

            화면은 물리적 원리에 따라 작동합니다. 따라서 이는 간섭과 관련이 없습니다.
            레이더가 작동하기 시작하면 이러한 모든 CHIP은 즉시 쓸모 없게 됩니다.

            레이더의 작동으로 항공기의 위치가 드러납니다. 그러나 이는 유도 및 표적 지정 시스템의 기능에 어떤 방식으로도 기여하지 않습니다(자주 작동하는 레이더에 의해 유도되는 미사일을 사용하는 경우 제외).
            그런데 특성 전체를 기준으로 '비용 효율성' 기준은 어떨까요?

            질문이 명확하지 않다
            CHIP은 레이더의 작동 범위에 얼마나 영향을 미치나요?

            아무런 효과가 없습니다. 라디오 소스를 변경해 보세요. 그 앞에는 구멍이 난 스크린이 있다. 무슨 일이 일어날 것? 파장이 구멍을 통과하도록 허용하면 단순히 계속 이동합니다. 파장이 구멍보다 크면 파동은 통과하지 못합니다. 이것이 프로세스의 전체 물리학입니다.
  6. Mavrikiy 제목
    Mavrikiy
    +3
    4 2 월 2021 06 : 34
    이탈리아로서는 날개를 펄럭이는 것이 유혹적일 것이지만, 싸울 것인지는 아직 두고 볼 일입니다... 의지
  7. 자우 베크 제목
    자우 베크
    +1
    4 2 월 2021 08 : 21
    어느 쪽? 50번? 여기서 Su57의 진보적인 동지들은 그것을 알아내지 못할 것입니다...그들은 모든 리벳에 접근합니다: 스텔스는 스텔스가 아닙니다...그리고 여기서 - ON! 50번!
  8. 파이 타르 제목
    파이 타르
    +1
    4 2 월 2021 11 : 05
    Yaku의 쌍둥이 형제인 M-346FA는 매우 유망한 방향으로 진화했습니다! 이는 기체의 세심한 디자인 덕분에 많은 가능성을 제공합니다! 이탈리아군은 이를 첨단 항공전자공학과 결합하여 기능 범위를 확장했습니다! M-346FA는 고객을 찾을 수 있는 틈새 시장을 목표로 합니다! 잘했어요 이탈리아인들! Yakovlevsky가 비슷한 길을 따르지 않은 것은 유감입니다! 가난한 나라에 적합한 가볍고 저렴한 전투기의 자신만의 버전을 제공할 수 있습니까? hi
  9. lopuhan2006 제목
    lopuhan2006
    +3
    4 2 월 2021 13 : 21
    최전선 전투기로서 가격을 제외한 모든 면에서 전문 대표자에 비해 뒤떨어지지만, 유닛의 효율성은 많은 매개변수로 구성됩니다. 가난한 나라들에게는 여전히 비용이 많이 들고, 다른 나라들에게는 실제 대표자들 중에서 선택이 될 것입니다. 예, 이미 공격기 및 최전선 전투기의 기능을 상당 부분 포괄하는 드론도 있습니다. 전망 측면에서 모호한 항공기. 대규모 분쟁(이스라엘, 러시아 등)에서 항공의 주요 중추를 보충 또는 보충하거나 리투아니아, 오스트리아 등과 같은 국가의 항공 존재에 대한 정보 데이터베이스를 생성하는 것이 긴급하게 필요한 경우에만 가능합니다.
    1. 다 우리 제목
      다 우리
      +2
      4 2 월 2021 13 : 57
      전망 측면에서 모호한 항공기.

      그는 이렇게 태어났습니다. “신을 위한 촛불도 아니고, 악마를 위한 포커도 아닙니다.” 이는 소련에서 채택한 훈련 계획(2년 "Elki", 2년 - 특정 유형의 UB)에 맞지 않았습니다. 이제 초기 훈련에는 비용이 많이 들고 전투 훈련에는 너무 "보편적"입니다. 그리고 전투적인 측면에서는 일반적으로 XNUMX에 가깝습니다.
      1. lopuhan2006 제목
        lopuhan2006
        0
        4 2 월 2021 16 : 16
        물론 XNUMX은 아닙니다.) 여전히 전투 가치가 있지만 틈새 시장은 좁습니다.
      2. Bad_gr 제목
        Bad_gr
        0
        5 2 월 2021 03 : 12
        제품 견적 : dauria
        그는 이렇게 태어났다

        그래서 결국 기술 사양을 따르지 않고 제작된 것입니다. 그 경쟁에서 그의 경쟁자는
        MiG-at,
        이는 기술 사양을 완전히 준수합니다. 그러나 Yak-130의 운명은 더 좋아졌으며 현재 육군용으로 구매되고 있습니다.
  10. Reserve buildbat 제목
    Reserve buildbat
    +3
    4 2 월 2021 14 : 43
    "[이탈리아 회사] Leonardo가 개발한 이 키트 덕분에 RCS M-346의 크기가 50분의 XNUMX로 줄어듭니다." 그리고 레이더 범위가 XNUMX배 감소하는 것은 중요하지 않습니다. 웃음
  11. AML 제목
    AML
    0
    4 2 월 2021 19 : 46
    내 생각엔 우리가 측엽(side lobe)에 대해 이야기하고 있는 것 같아요. 레이더의 품질 요소가 향상되었다면 훌륭한 작업입니다. 아마도 그들은 그냥 넘어갔을 것입니다.
  12. Pavel57 제목
    Pavel57
    0
    5 2 월 2021 01 : 18
    제품 견적 : dauria
    전망 측면에서 모호한 항공기.

    그는 이렇게 태어났습니다. “신을 위한 촛불도 아니고, 악마를 위한 포커도 아닙니다.” 이는 소련에서 채택한 훈련 계획(2년 "Elki", 2년 - 특정 유형의 UB)에 맞지 않았습니다. 이제 초기 훈련에는 비용이 많이 들고 전투 훈련에는 너무 "보편적"입니다. 그리고 전투적인 측면에서는 일반적으로 XNUMX에 가깝습니다.

    그럼에도 불구하고 Yak-7을 운용하는 국가는 160개국이며, 그 중 한국, 이탈리아, 체코를 선택할 수 있는 국가가 있습니다.
  13. 유 제목
    유
    0
    5 2 월 2021 20 : 34
    "....현대 30톤급 전투기의 일반적인 모든 성능"
    전투 부하와 범위도?
  14. 폭스 마라 제목
    폭스 마라
    0
    8 2 월 2021 17 : 47
    130은 핵전쟁 이후의 비행기라는 말을 어딘가에서 읽었습니다. 첨단 기술이 모두 부족할 때 그는 정기적으로 전투 임무를 올릴 것입니다
  15. 드미트리 시마 킨 제목
    드미트리 시마 킨
    0
    22 2 월 2021 23 : 05
    출판 주제에 대한 지식이 전혀 없는 상태에서 교정이나 편집 없이 간단한 기계 번역만으로도 가능하다고 생각하십니까?
  16. 드미트리 시마 킨 제목
    드미트리 시마 킨
    0
    23 2 월 2021 00 : 01
    원본 소스(https://www.blogbeforeflight.net/2021/01/here-are-more-details-on-m346-low-radar.html)에는 Leonardo의 온보드 레이더 안테나에 대한 단어가 없습니다. M-346FA 항공기 및 그것이 무엇인지 또는 섹션. RCS(레이더 단면적)라는 용어는 항공기 탑재 레이더 또는 항공기 감지 레이더와 직접 관련이 없습니다. 이는 레이더의 특성이 아니라 레이더 감지 대상의 특성이며 "레이더"로 올바르게 번역됩니다. 표적의 단면". 러시아어 기술 문헌에서는 유사한 용어를 일반적으로 EPR(레이더 표적의 "유효 산란 표면")이라고 합니다. 이 기사는 항공기의 ESR을 줄이고 특히 공기 흡입구를 포함한 전면 부분에서 항공기의 공기 역학적 윤곽을 변경하는 일반적인 방법에 관한 것입니다. 즉, 소위 "반짝이는 점"의 수와 반사 특성이 감소하여 항공기의 여러 부분에서 반사 간섭이 발생하여 반사 신호의 가장 큰 부분을 차지하게 됩니다. 지나가면서 언급되는 DASS(Defensive Aids Sub-System)는 보조방어수단 체계, 즉 지대공미사일, 공대공미사일, 즉, 대레이더 미사일 및 전자 장비일 가능성이 있으며 위협을 탐지하기 위해 레이더 경고 수신기와 결합된 대응책입니다. 한 단락에서는 항공기의 무장에 대해서도 간략하게 언급합니다. 저자의 요청에 따라 위의 원본 소스에 대한 링크를 제공했습니다.

    그리고 현지 편집자에게 질문이 있습니다. 제가 귀하를 위해 수행한 작업에 대한 청구서를 어디로 보내야 합니까?