바다 위에 뇌우. 전함 Yamato 침몰 방법
완벽한 폭풍
1945 년 봄, 필리핀 해 북서부에서 드문 현상이 관찰되었습니다. 50 마일 폭의 뇌우 전선, 공중과 바다를 울부 짖음 항공 모터.
이 뇌우의 접근은 일기 예보에보고되지 않았습니다. 이 현상은 기술적 인 기원을 가지고 있으며 "Task Force 58"이라고 불 렸습니다. 원본-태스크 포스 (TF) 58 또는 "Teffi 58".
연결에 가변 색인이 있습니다. 3 일의 일부로 함대 그것은 OS 38로 지정되었고 Halsey 제독의 지휘하에있었습니다. 5 함대의 일부로 OS 58이라는 명칭이 사용되었으며 Mitscher 제독이 지휘관이되었습니다.
화합물 58의 불확실성 원리는 의심 할 여지없이 사실이라는 것입니다. 그러나 이것에 대한 물질적 증거는 없었습니다.
정규 해군 요원, 영구 명령, 책임 영역 없음, 안정적인 지정 없음. 라디오에서 간섭의 딱딱 거리는 소리 만 수평선 어딘가에서 깜박입니다.
OS 58은 전투 물질의 로컬 압축이었습니다. 전투 준비가 완료된 군함 중 최고가 제독의 전술지도에있는 화살표 방향을 따라 돌진 한 선택된 광장.
6 월 7 ~ 11 일 밤 필리핀 해의 폭풍이 가장 높은 범주로 심화되었습니다. 한 곳에서 8 개의 항공 모함 그룹이 XNUMX 척의 전함과 가장 발전된 프로젝트의 전투 순양함 (아이오와, 알래스카, 사우스 다콧, 수많은 클리블랜드 급 순양함, 새롭고 오래된 유형의 중순양함 및 여러 구축함 XNUMX 척 ...
"특무 부대"의 구축함. 목록의 일부입니다.
구축함은 당연히 "캔"이라고 불 렸으며 소모품으로 간주되었습니다. 그들은 단일 선박이 확실히 가미카제의 관심을 끌도록 가장 위험한 방향으로 피켓에 배치되었습니다. "거짓 표적"은 적의 접근에 대해 죽음과 함께 경고해야했습니다. 그리고 "레이더 순찰"에 등록하라는 명령은 사형 선고와 비슷했습니다.
절름발이 다리는 OS 58에서도 유지되지 않았습니다. 모든 손상된 선박은 Ulithi Atoll의 전방 수리 기지로 향했습니다. 그리고 가장 어려운 곳은 깊은 후방, 진주만 및 미국 서부 해안입니다. 은퇴 한 부대에 대한 대가로 Mitscher 제독은 새로운 부대를 두 배로 주문했습니다. 이 정책으로 인해 연결이 지속적으로 성장하여 완전히 음란 한 차원에 도달했습니다.
적은 항복하지 않을 것입니다
45 년이되자 일본은 사실상 자체 함대를 갖지 못했습니다. 그러나 적에게 인상을주는 "비대칭 반응"이있었습니다. 현대 대함 미사일의 프로토 타입 : 가장 신뢰할 수 있고 문제없는 안내 시스템을 갖춘 폭발물로 가득 찬 비행기-살아있는 사람.
처음에는 일본의 전술이 설득력이있어 보였다. XNUMX 월 말까지 항공 모함 Franklin, Wasp, Enterprise가 불에 탔습니다. 추가 Essex 급 항공 모함은 Ulithi Atoll의 야간 공습 중 무력화되었습니다. 파괴 된 구축함의 수는 수십 대가되었습니다.
그러한 기술과 용기로 가미카제는 세계의 모든 함대를 불 태울 수 있습니다. 그러나 여기에서는 예상과 달리 적의 군대가 최소한으로 감소하지 않았습니다. 그리고 일본인은 비행기가 떨어지기 시작했습니다.
순양함과 구축함의 호위 아래 불타 버린 "Franklin", "Wasp"및 "Enterprise"가 전투 지역을 떠났습니다. 그들은 Hornet, Bennington, Bella Wood, San Jacinto, Essex, Bunker Hill, Hancock, Langley, Intrepid, Yorktown 및 Bataan으로 대체되었습니다.
우리는 아니지만 우리는 놀 것입니다! "
항공 모함 Randolph가 이끄는 AUG는 긴급하게 미국 기지의 도움을 받았습니다. 이 함선은 가미카제와의 만남으로 인해 보수 공사를 마치고 전투 지역으로 돌아 왔습니다.
이 주에서 7 월 58 일 아침, 태스크 포스 XNUMX은 (상식과는 달리) 오키나와로 진격하고있는 일본 선박의 분리 발견 소식을 접했습니다.
비행기 386 대 이륙 ...
불합리한
진주만 공격보다 야마토 침몰에 더 많은 항공기가 관여했습니다.
또 다른 예를들 수 있습니다. 미쳐 제독은 41 년 XNUMX 월 육군 그룹 센터보다 더 많은 항공기를 처분 할 수있었습니다.
10 개 이상의 항공 모함을 한 칸에 모으고 그 수를 같은 수준으로 유지하여 일일 손실을 보상하는 방법은 무엇입니까?
컴파운드 구성원 중 최소 90 명은 각각 XNUMX 대의 항공기를 운반 할 수있는 XNUMX 등 부대였습니다.
XNUMX 대의 중형 항공 모함은 역사 일본 함대. 동시에 일본은 전투에 최대 XNUMX 척의 배를 보유하고있었습니다.
대부분의 국가의 함대는 AB 한 쌍을 믿을 수도 없었습니다. 모델링 애호가들은 아직 완성되지 않은 이탈리아 항공 모함 Aquila 또는 독일 Graf Zepellin의 외관과 사용 가능성에 대해 논의하고 있습니다. 그러나 야마토의 침몰에 관해서는 XNUMX 개의 항공 모함에서 이륙하는 비행기가 가장 흔한 것으로 인식됩니다.
OS 58의 구성은 부적절했습니다. 그것은 1945 년까지 기적적으로 살아남은 제국 함대의 잔재를 배경으로 한 캐리커처처럼 보였다. 그리고 연결의 각 요소는 당혹스러운 질문을 제기했습니다. 이유는 무엇입니까?
10 척의 순양함이 오른쪽 전방에 있습니다. 수십 개 더-손실 보충의 경우 후방 예비, 선박 구성 및 나머지 승무원의 회전을 보장합니다. 미국의 적군이 전쟁을 겪었고 10 만 톤 이상의 변위를 가진 순양함 XNUMX 척만 보유하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
누군가 OS 58을 칭찬 한 저자를 비난 할 수 있습니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다.
모든 비교는 단일 목적으로 이루어졌습니다. 7 년 1945 월 XNUMX 일 아침 상황이 얼마나 이례적인지 보여주십시오.
배와 함께 죽기로 결정한 일본 선원들에 대한 존경심에서 우리는 구타라는 단어를 사용하지 않을 것입니다. 정말 잔인한 싸움이었습니다. 명백한 결과를 낳은 마지막 싸움 "야마토".
거기에는 분석 할 것이 많지 않습니다. 미국인 없이도 10 배 우위로 승리하는 방법은 누구나 알고 있습니다.
독창적 인 해군 사령관
다른 나라 해군의 관점에서 볼 때 작전 중단으로 이어질 수있는 모든 실수는 Mitscher 제독에게 아무런 의미가 없었습니다.
사령부는 일부 공중 그룹이 손실되어 목표물에 도달 할 수 없음을 이해했습니다. 실제로 이것은 거의 50 대의 항공기가 야마토를 통과했습니다. 미국인들은 그러한 옵션을 제공하고 가장 간단하고 저렴한 방법으로 문제를 해결했습니다. 파업에 거의 XNUMX 대의 항공기를 할당합니다. 따라서 달성되었습니다 완전한 자신감필요한 수의 편대가 목표물 위에 모일 수 있습니다.
야마토가 마지막 동전에 익사하지 않았기 때문에 모든 것이 순조롭게 나왔습니다.
OS 58 힘이 여러 번 복제되었습니다. 이것은 명령이 결정할 수 있도록 한 번에 모든 작업, 우선 순위없이. 모든 것에 충분한 힘이있었습니다. 실라와 차 리브 디스 사이의 상황에 빠질 위험은 없었습니다.
한 그룹이 야마토를 침몰하는 동안 더 큰 공군이 배 갑판의 날개에서 기다리고있었습니다. 다른 방향에서 위협을받을 경우 수백 대의 항공기가 남겨졌습니다.
적군은 얼마 지나지 않았습니다. 그날 아침 가미카제가 OS 58의 함선에 또 다른 공격을가했습니다. 항공 모함 Hancock이 가장 큰 피해를 입었습니다. 자살 폭탄 테러범이 갑판에서 항공기를 쳐서 62 명이 폭발하고 사망했습니다. 승무원. 비행 갑판의 화재로 인해 야마토와 싸우기 위해 들어 올린 핸콕의 항공기가 귀환시 강제되었습니다.
하나의 항공 모함을 더하거나 빼는 것은 OS 58에 아무런 의미가 없습니다. 모든 위험이 보장되었습니다.
일본 수상함이 항공 모함이 위치한 지역으로 가상의 돌파구가 발생한 경우, 역사상 그 어느 때보 다 많은 선형 힘이 할당되었습니다. 잠수함 반대-끝없는 PLO 라인. 경계를 제어하기 위해-레이더 순찰의 구축함. 공중으로 들어 올려 진 중계기는 400km 떨어진 곳에서 일본 전함을 침몰시키는 편대와 안정적인 통신을 제공했습니다.
이 모든 것이 OS 58의 명령이 사소한 일로 산만 해지지 않고 주요 작업에 집중할 수있게 해주었습니다. 즉, 야마토의 죽은 머리를 가져 오는 것입니다.
바다 상공의 공군
물론 많은 사람들은 "비행기"가 갑자기 바다 위에 나타났다고 믿습니다. 그러나 역설은 편대와 떠 다니는 비행장의 수에만있는 것이 아닙니다.
항공 문제는 해군 주제와 일치하지 않습니다. 그래도 몇 가지 메모를해야합니다.
야마토를 침몰시킨 비행기는 크론 슈타 트를 폭격 한 독일 스투카와 눈에 띄게 달랐습니다. 진주만을 공격하는 일본 키스와 제로와는 달랐던 것처럼.
그 당시 목표는 OS 400의 전투 기동 지역에서 58km 이상 떨어진 동중국 해에있었습니다. 주변 바다의 배경에 대해 무시할 수있는 크기의 포인트, 모바일 목표. 낮은 가장자리 높이가 500m 인 구름이 있으면 비행기는 아무것도 찾지 않고 하루 종일 바다를 날 수 있습니다.
사용 된 공격은 제 XNUMX 차 세계 대전의 맥락에서 비정상적으로 들리는 것을 의미합니다.
공격팀은 지상 감시 레이더가 장착 된 지휘 항공기가 이끌었습니다. 전쟁이 끝날 무렵 AN / APS-4 스테이션은 해군 항공과 함께 사용되었습니다. 작업자 작업장을위한 레이더 (표준 폭탄 랙 대신) 및 장비가있는 매달린 컨테이너. AN / APS-5의 단순화 된 버전이 단일 좌석 전투기에 설치되었습니다.
오버 헤드 레이더의 존재는 높은 고도에서 접근하는 비행기가 구름 속으로 "분할"되어 기적적으로 바로 앞에 야마토를 발견 한 이야기를 설명합니다.
그룹에 다이브 폭격기 "Helldiver"가 많지 않았으며 75 개에 불과했습니다. 다른 항공기는 미사일과 폭탄 공격을 위해 사용되었습니다 : 180 대의 Corsair와 Hellcat 전투기. 탑재량 포함-Il-2 공격기 XNUMX 대.
야마토 침몰의 특별한 역할은 어벤져 뇌격기 (131 유닛)에 할당되었습니다. 합판으로 만든 복엽 비행기도 아닙니다. 정상적인 이륙 중량으로 보면 어벤저는 가장 가까운 경쟁자 인 일본 B1,7N5 키스보다 2 배 더 무겁습니다.
이상하게 보일지 모르지만 그러한 "고급"표적 지정에도 불구하고 라디오 나침반, 정지 탱크 및 음성 제어 기능이있는 다중 채널 라디오 방송국-거의 50 대의 항공기가 바다를 돌았고 아무것도없이 돌아 왔습니다.
45 년차 수준의 항공기 만이 지정된 조건에서 작업을 완료 할 수 있습니다. 그리고 수백 대의 항공기가 참여할 때만.
야마토에 관해서는 그날의 모든 놀라운 사건 외에도 일본인은 새로운 시대의 항공기와 싸울 기회를 가졌습니다.
방공 문제
구경 127mm의 범용 함선 무기는 격추 당 1 개의 포탄을 소모했습니다. 이것은 127 년의 공식 미 해군 데이터입니다. 대공포를 통제하기 위해 대부분의 함선에 Mk.1 디렉터가 제공되었을 때. 레이더 스테이션의 데이터가 1944 톤이 넘는 아날로그 컴퓨터 Ford Mk.37A로 처리 된 매우 완벽한 조준 시스템입니다.
20mm Oerlikon 포의 사격은 분명히 전혀 효과가 없었습니다. 한 번에 9 발을 발사 한 것은 사고가 우연이었고 MZA의 화재가 심리적 영향을 미쳤다는 것을 의미합니다.
두 경우 모두 숫자는 매우 분명합니다. 그들은 각 대공포 사수가 얼마나 위대한 업적인지 보여줍니다.
Yamato 편대에는 기함 외에도 Agano 급 경순양함과 구축함 127 척이 포함되었습니다. 배의 방공의 기초는 25-mm 범용 총과 XNUMXmm 구경의 수많은 대공포였습니다.
일본의 127-mm 주포는 개별 탄약을 사용하는 미국의 5 ''/ 38 주포와 달리 단일 탄약을 사용했습니다. 그럼에도 불구하고 두 시스템 모두 동일한 발사 속도를 나타 냈습니다. 미국 총은 더 나은 탄도 및 더 효과적인 유도 드라이브로 일본과 달랐습니다 (구체적인 숫자는 설치 유형, XNUMX 개 XNUMX 개 총, XNUMX 개 또는 다른 수정에 따라 다름).
사격 통제의 차이는 정말 중요했습니다. 그러나 재난의 규모를 감안할 때 일본 슈퍼 컴퓨터 Ford Mk.1A의 부족은 무시할 수 있습니다. 미국인들은 추락 한 일본인 비행기에서 1 발을 소비해야했습니다. 그러한 수치는 127 년대 해군 방공이 대규모 공습에 저항하지 않으려 고 함을 분명히 나타냅니다.
일본 군함의 5 인치 함포 수를 꼼꼼하게 계산하고 그 전투에서 격추 된 12 대의 항공기 각각을 파괴하는 데 얼마나 많은 노력과 시간이 소요되었는지 추정 할 수 있습니다. 그러나 우리는 명백한 것을 받아 들일 수없는 사람들에게이 직업을 맡길 것입니다.
마지막 캠페인 "Yamato"에서 요약하면, 서비스 진입 (1941) 당시이 유형의 전함은 동급의 다른 대표 수준에서 적절한 방공 시스템을 갖추고있었습니다. 12 개의 XNUMX 인치 주포와 XNUMX 개의 소 구경 대공포 (MZA) 배럴.
일본 선박의 방공의 우월성이나 중대한 지연에 대해 말할 필요가 없습니다. 그 기간의 모든 전함은 (똑같이) 장점과 어리석은 단점이있었습니다. 예를 들어, 독일 Bismarck는 자동 대공포가 생성되지 않은 우수한 안정된 플랫폼을 받았습니다.
이후 몇 년 동안 Yamato 방공 시스템은 4 번의 연속 업그레이드를 거쳤으며, 그 동안 155 개의 온보드 지뢰 방지 구경 타워 (24mm)가 XNUMX 개의 트윈 범용 구경 설치로 교체되었습니다. XNUMX 인치 함포의 수는 XNUMX대로 증가하여 Yamato는 다른 함선 중에서도이 점에서 선두 주자 중 하나가되었습니다.
초기 설계에 따르면 MZA의 구성에는 25mm Type 96 돌격 소총이 내장 된 XNUMX 개 유닛이 포함되었습니다. 일본의 대공포는 Oerlikon (약한 탄약, 짧은 발사 범위)과 Bofors (설치의 상당한 무게와 낮은 연사 속도)에서 최악의 전투 특성을 가지고 있다는 점에서 이상한 전투 특성으로 무자비하게 비판을 받고 있습니다.
쓸모없는 기계
20mm 올리 콘은 물론 연합군 함선의 공간 낭비였습니다. 조준 범위 (1000 야드)는 항공기 어뢰의 낙하 범위보다 작았습니다. 이런 의미에서 일본식 96 형 돌격 소총은 조준 거리가 3000 미터이고 포탄이 두 배 더 큽니다.
이론적으로는 사용 범위에 도달하기 전에 항공기를 파괴 할 수있었습니다. оружия... 설치 자체는 좋은 발사 각도 다이어그램을 가지고 있었고 승무원이 물이 튀는 것을 방지하기 위해 케이스로 덮여있었습니다.
모두 15 발만 포함 된 탄창의 약한 표적 드라이브와 탄약 공급을 망쳤습니다. 일본 유형 96의 발사 속도는 Oerlikons보다 몇 배 더 낮았으며 분명히 효과가 향상되지 않았습니다.
Yamato의 기관총 수는 지속적으로 증가하여 전쟁이 끝날 때까지 152 배럴에 도달했습니다. 이 수치는 아무 의미가 없습니다. Type 96 총의 모든 단점과 비슷한 목적의 시스템 (Oerlikon 돌격 소총)의 알려진 "성공"을 고려하여 MZA 화재는 풍선 만 위협했습니다.
이 진술에 이의를 제기하는 것이 가능하지만, 한 번의 추락 비행기 당 9 개의 포탄 소비에 대한 통계 데이터는 정확히 그러한 결론을 이끌어냅니다.
460mm 구경의 대공 탄약이나 대공 기관총을 사용한 결과에 대해 침묵을 지키는 것이 좋습니다.
분명한 이유로 일본은 40-mm Bofors 돌격 소총의 대량 배송에 대해 크라이슬러와 동의 할 수 없었습니다. 일본은 비슷한 목적으로 자체 자동 기계를 만들지 않았습니다. 독일군과의 군사 기술 협력도 아무것도 얻지 못했습니다. 전쟁 기간 동안 크리 그스 마린 선원들은 반자동 대공포 3.7 cm SK C / 30.
이론적으로 Mk.14 사격 통제 장치를 갖춘 "Bofors"의 등장은 방 공력을 극적으로 향상시킬 수 없었습니다. 미국인들은 격추 된 비행기 당 2 발의 소비를 기록했습니다. 동축 364mm 주포로 40 분간 연속 발사! 10 개의 설치가 한쪽에서 발사 될 수 있다고해도 문제는-비행기가 기다릴 것인가?
대규모 공격은 방어를 무력화하여 공격자의 효율성을 높였습니다. 포격이 아무리 조밀하더라도 조만간 첫 번째 폭탄이 갑판에 떨어질 것입니다. 적이 계속해서 새로운 편대를 전투에 투입하면 대공 방어 작업의 효율성이 떨어지고 공격의 효율성이 높아집니다. 결말이 올 때까지.
이 시점에서 서투른 선박보다 항공 우월성에 대한 글로벌 결론이 뒤따라야한다. 그러나 야마토의 이야기는 다른 이야기를합니다.
함대가 오키나와 방어에 관여하는 것에 대한 황제의 무작위 질문은 비겁한 비난으로 간주되었습니다. 달리 행동하는 것은 불가능했습니다. 선원들은 마지막 배를 내놓았습니다.
전 세계 모든 함대를 합친 것보다 더 많은 항공 모함을 보유한 편대는 쉽게 전투 계정을 보충했습니다.
OS 58이 근처에 없었을 때 완전히 다른 규칙에 따라 해전이 전개되었습니다.
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