국방부는 프로젝트 20385의 "Provorny"코르벳 함의 서비스 장소를 결정했습니다.

상트페테르부르크의 Severnaya Verf 조선소에서 건조 중인 Project 20385 Corvette Provorny는 연말까지 태평양 함대에 배치될 예정입니다. 보고된다 "이즈 베스티아" 국방부 출처를 참고로

신문이 쓴 것처럼 극동에 "애자일"을 보내는 근본적인 결정은 이미 내려졌습니다. "Thundering"이라는 리드에 이어 태평양 함대로 이동하여 북동부의 합동 사령부의 일부가 될 것입니다. 이 배는 캄차카에 배치될 예정이며 코르벳 함의 주요 임무는 북극해 항로의 안전을 보장하는 것입니다.

현재 배의 승무원이 구성되었으며 코르벳 함은 계류 시험을 준비한 후 공장 가동에 들어갈 예정입니다. 조선소의 계획에 따라 국가 시험 완료 및 해군으로의 이전 함대 올해가 가기 전에 개최됩니다.

Corvette "Agile"프로젝트 20385 - "Severnaya Verf"에서 제작되는 리드 "Thundering"에 이어 시리즈의 두 번째 배. 2013년 2019월에 규정되어 20380년 XNUMX월에 출시되었습니다. 그것은 프로젝트 XNUMX의 추가 개발입니다. 지상 적함이나 잠수함을 탐지 및 파괴하고, 착륙을 조직하고, 해안 지역을 보호하고, 다른 선박을 호위하도록 설계되었습니다.

배수량-2200 톤, 길이-104 m, 폭-13 m, 속도-최대 27 노트, 순항 거리-3500 마일, 자율성-15 일 승무원-99 명.

군비에는 KR "Caliber", "Onyx" 및 "Zircon", "Redut" 방공 시스템, 100-mm 포병 마운트 A-190-01, 30개의 630- mm 대공포 시스템 AK- 27M 및 대잠 복합물 "패키지". Ka-XNUMX 헬리콥터를 위한 플랫폼이 있습니다.

Comments

[바쉬 키르 칸]

그는 거리의 슬립 웨이에 도색되지 않은 상태로 서 있습니다. 아직 수중에 방출되지 않았습니다. 연말이 뭐야 라임은 주말에 기자와 술을 마신 국방부에서 어떤 출처를 찾았습니까?

[비행장]

코벳이 통과할 준비를 하고 있다 계선 테스트,

MOORING ... gueshniki ...

[Alex777]

해군에서는 일반적으로 계선.
나는 링크를 제공하지 않을 것이다.
당신은 자신을 볼 수 있습니다.

[신조]

인용구 : Bashkirkhan

그는 거리의 슬립 웨이에 도색되지 않은 상태로 서 있습니다. 아직 수중에 방출되지 않았습니다. 연말이 뭐야 라임은 주말에 기자와 술을 마신 국방부에서 어떤 출처를 찾았습니까?

경제에서 시대는 느리지만 빠르게 변화하고 있지만 제품의 제조, 조립, 도장 및 장비에 새로운 기술이 도입되고 있습니다.
맏아들에게는 새로운 기술이 개발되고 있으며 후속 기술에서는 마치 널링 된 것처럼 진행됩니다.
시리얼 제품은 빨리 요리하는 법을 배워야 합니다. 나는 희망한다.

[보릭]

필요합니다. 태평양 함대를 보충해야합니다. 음, 콜벳이 XNUMX 월에 인도된다면 내년 여름 말에 극동에 도착할 것입니다.

[Alex777]

모든 2 + 2 20385는 원래 태평양 함대를 위해 계획되었습니다.

무장에는 KR "Caliber", "Onyx" 및 "Zircon"을 위한 범용 선박용 라이플 컴플렉스(UKKS)가 포함됩니다.

Otvet PLRK가 그의 가장 중요한 무기가 될 것 같습니다.
별도로 다음 문구를 만졌습니다.

이 배는 캄차카에 배치될 예정이며 코르벳 함의 주요 임무는 북극해 항로의 안전을 보장하는 것입니다.

SSBN은 NSR에서 무엇을 해야 합니까?

[베즈 310]

제품 견적 : Alex777

SSBN은 NSR에서 무엇을 해야 합니까?

NSR 정보는 대중적인 만트라입니다.
맞다, 아직 결정되지 않았다
누가 "보안을 위반할 것인가?
NSR 탐색", 그리고 어떻게?

[베이 어드]

분명히 베링 해협 지역을 의미합니다.

[Alex777]

PLO SSBN - 20385의 주요 목적. 물론 IMHO.

[베이 어드]

물론. 최근 NSR의 안전에 대해 이야기하는 것이 유행이되었습니다.
거기에 배송업체를 유인해야 하니 그때마다 안전 얘기를 한다.
코르벳함이 베링 해협보다 더 멀리 가는 것은 말이 되지 않습니다.
과시용으로도.

[성난]

AB는 내가 동의하는 흥미로운 의견을 가지고 있습니다. 인용하다: "Mdaaaa .... 우리 국방부는 광기가 충분합니다. 동시에 그들은 "파트너"의 모든 위험을 이해합니다. 특히 결국 프로젝트 4의 5, 6, 7, 8 및 22350 건물 태평양 함대를 위한 것입니다. pr.10 프리깃 22350척 중 절반, 그 중 일부는 "U"가 될 것입니다. 그러나 2026척 모두 32+까지 올 것입니다. Velyuchinsk로 보내집니다 ??? 여기에서 그들은 전체 일본 함대와 미국 동맹국에 대한 두려움을 따라 잡을 것입니다!그들을 주먹으로 모아 다음으로 구성된 미사일 함선을 만드는 것이 논리적으로 옳습니다. Varyag DB 연결의 방공 순양함으로서 미사일 함선과 Shaposhnikov와 두 코르벳 함은 첫 번째 쌍에서 XNUMX 발의 대함 미사일 "Onyx"를 일제히 제공하고 SD 및 MD에서 방공을 제공 할 수 있습니다. 또한 XNUMX 각 헬리콥터에 두 명의 승무원이 있는 이 대형의 공중 헬리콥터는 한두 대의 헬리콥터가 XNUMX시간 순찰 중인지 확인합니다. 그리고 그들을 "분쟁의 여지가 있는" 섬으로 보냅니다. 이 연결의 물 아래에는 PLO 헬리콥터가 덮는 잠수함 / 핵 잠수함이 되십시오. IMHO" 그것은 어때?

[Alex777]

특히 프로젝트 4의 선체 5, 6, 7, 8, 22350개는 결국 태평양함대를 위한 것이다.

1,2 및 3 22350이 SF로 이동한다는 사실은 이해할 수 있습니다.
그러나 태평양 함대에서 약 4,5,6,7 및 8 - 실수입니다. 그들 중 2 명은 확실히 흑해 함대로 갈 것입니다.

32 Onyxes의 치명적인 일제에 대한 동료의 주장에 대해 논평하는 것은 의미가 없습니다.
우리의 확실한 섬 근처에서 DBK의 적은 쫓겨날 것입니다. 그리고 항공.
Boreev의 보호에 관해서는 IMHO가 가장 중요한 작업입니다.
우리는 PLO에서 알몸입니다. 그리고 이것은 큰 문제입니다.
솔루션 없이는 아무도 기지를 떠나지 않을 것임을 이해해야 합니다.
따라서 20385 - Kamchatka로. 그리고 맞습니다.

[성난]

9번과 10번 건물은 흑해함대용으로 아직 건조되지 않았습니다. 캐슬링이 있을 수 있다는 것은 분명하지만 위키에는 다음과 같은 정보가 있습니다.
소련 함대 제독 이사코프 14.11.2013년 2021월 2022일 43년(계획) 44년(계획)[XNUMX] 태평양 군단 편성 중[XNUMX]
Admiral Amelko 23.04.2019/2024/45 XNUMX (계획) 태평양 건설 중[XNUMX]
치차고프 제독 23.04.2019/2025/45 XNUMX (계획) 태평양 건설 중[XNUMX]
Yumashev 제독 20.07.2020/2025/2026 46−XNUMX (계획) 태평양 건설 중[XNUMX]
Spiridonov 제독 20.07.2020/2025/2026 46−XNUMX (계획) 태평양 건설 중[XNUMX]

[Alex777]

우리는 보게 될 것입니다.
5년 후에 더 뜨거워지는 곳으로 보내질 것입니다.
그러나 22350M을 북부 함대와 태평양 함대로 보내는 것은 논리적입니다.
그리고 일반적인 흑해 함대로 충분합니다.

[성난]

태평양 함대에서 두 개의 코르벳 여단이 편성되고 있다는 사실을 거의 잊었습니다. 하나의 PLO pr.20380 및 두 번째 pr.20385. 여기 캄차카에 있어야 할 PLO 여단이 있습니다. 음, 두 번째는 ... 48 개의 Onyx 대함 미사일 등이있는 곳은 어디에 있어야합니까? 글쎄, 당신이 전략가라면... "사령관은 어디에 있어야 합니까?" 이것은 Chapaev에서 온 것입니다.

[Alex777]

바다(공군기지)에도 있습니다.
전문가들이 PLO Pacific Fleet의 단점에 대해 글을 쓴다는 사실은 저의 겸손한 의견보다 훨씬 멋집니다.
한 가지 질문을 하겠습니다. 20380이 적 보트를 발견하면 무엇으로 익사할까요?
헬리콥터로? 그리고 폭풍이 있고 (항상 거기에 있음) 헬리콥터가 이륙 할 수 없다면? 20380에 헬리콥터 연료 공급 제한에 대해 알고 있습니까?
패키지? 그렇다면 핵 잠수함 어뢰로부터 자신을 방어하는 방법은 무엇입니까?
따라서 PUG 20380 및 20385와 Otvet PLRK의 조합은 매우 올바른 결정입니다.

[성난]

나는 잠수함에 대해 거의 무장하지 않은 "왜 우리가 pr.20380을 구축하고 있습니까?"에 대해 당황합니다. 잠수함 결투에서 PLUR이없는 BNK-익사 한 사람. 또한 Kasatonov에 따르면 "우리 쪽에서 불과 2km 떨어진 곳에서 그녀의 어뢰를 탐지할 수 있습니다." 그러나 모든 것이 그렇게 슬픈 것은 아닙니다 .. 그럴 것입니다. 대답이 있습니다 ... "Answer"PLUR이 아니라 "패키지"의 어뢰로 "Uran"대함 미사일을 건너려고한다는 것이 사실입니다 ... 그리고 우리는 Uran 대함 미사일 발사기와 함께 작동할 수 있는 PLUR. 여기에서 나는 프로젝트 20380 건설을 계속해야 하는 유일한 이유를 봅니다.

[스테판 S]

승무원이 도착한 곳에서 배가 봉사하기 위해 그곳으로 갈 것입니다.

[Serg65]

인용구 : Stepan S

배가 봉사하러 갈 것입니다.

사실이 아닙니다!

[스테판 S]

그러나 그것은 "보통"입니다. 승무원 도착 후 계획이 변경되면 모든 것이 가능합니다.

[Cympak]

조선소의 계획에 따르면 올해 말 이전에 국가 시험을 마치고 해군으로 인도할 예정이다.

기사에는 배가 해군으로 이전되는 정확한 연도 말에 나와 있지 않습니다.)

[rotmistr60]

태평양 함대에 복무하러 갈 것입니다

TOF를 잊지 마세요. 여기에서 미국의 7 함대와 일본은 Kuriles를 꿈꾸며 이빨을 드러내기 시작하고 카자흐스탄 공화국은 자신이 가진 것을 가지고 흔들리려고합니다.

[mvg]

일본과 카자흐스탄 공화국, 미국은 개별적으로도 태평양 함대에 불균형적으로 큰 병력을 보유하고 있습니다. 20-30 코르벳 20380 \ 20385조차도 상황을 수정하지 않습니다. 정상적인 방공 / 미사일 방어 기능을 갖춘 단일 선박이 아닙니다. NK는 SSBN을 데이터베이스 영역으로 가져오기에 충분하지 않습니다.
추신 : 공수 부대도 PLO와 같이 훨씬 열등하기 때문에 전략적 핵군 없이는 할 일이 없습니다. 의 요인.

[베이 어드]

SSBN은 오호츠크 해 지역으로 철수되며 기지 항공군이 방공을 제공 할 수 있습니다. 지금까지는 작지만 NK는 훨씬 적습니다. 그럼에도 불구하고 여분의 수상함은 그렇게 작은 것일지라도 여전히 없는 것보다 낫습니다. 다음 22350도 태평양 함대용으로 계획된 것으로 보입니다.

[mvg]

다음 22350도 태평양 함대에 있는 것 같습니다.

나는 요점을 보지 못한다. 24척 이상의 일본 구축함, 20척의 헬리콥터 모함, 한국 함대는 거의 약하지 않습니다. 2000척의 디젤 전기 잠수함, 카자흐스탄 공화국에서 30척 이상. 가장 중요한 것은 선박이 1164 ++ pr. 1155 및 XNUMX가 아니라 XNUMX으로 신선하다는 것입니다.
글쎄, 적에게는 7 함대가 있습니다. 게다가 싱가포르, 호주. 코르벳으로 잡을 것이 무엇인지, PRC는 40A를 입력하여 054 개를 만듭니다. 그리고 그것은 위험을 감수하지 않습니다.
추신: 한국, 일본, 싱가포르는 매우 강력한 공군, AWACS, Orions(아날로그)를 보유하고 있습니다. 일반 군대와 싸우지 마십시오. 그리고이 기관총 회사, 극동 (Kurils)의 방공은 조롱입니다. 이 섬들 때문에 제XNUMX차 세계대전을 일으키지 않을 것입니다. 전략적 위치 때문에.

[베이 어드]

제품 견적 :

나는 요점을 보지 못한다. 24척 이상의 일본 구축함, 20척의 헬리콥터 모함, 한국 함대는 거의 약하지 않습니다. 2000척의 디젤 전기 잠수함, 카자흐스탄 공화국에서 30척 이상. 가장 중요한 것은 선박이 1164 ++ pr. 1155 및 XNUMX가 아니라 XNUMX으로 신선하다는 것입니다.

태평양 함대의 주요 공격력은 충격 잠수함이며 미래에는 부활 한 MRA입니다. 또한 그럼에도 불구하고 그러한 선박을 보유하는 것이 보유하지 않는 것보다 훨씬 낫고 BMZ에서 항해 할 것과 대부분의 경우 SSBN을 전투 배치 지역으로 철수시키기 위해 머리를 맞대야합니다. . 더 이상 필요하지 않습니다. 이것은 CORVETTE입니다.
그리고 우리는 가까운 미래에 아시아 태평양 지역의 주요 업체들과 동등한 위치에 도달할 수 없을 것입니다. 우리는 표면 구성 요소를 업데이트하고, MAPL을 수리하고, "Ash"와 새로운 "Varshavyanka"두 개, 수리 및 현대화에서 최소 22 개의 Tu-3MXNUMX를 기다려야 할 것입니다. 그리고 더 쉬울 것입니다.

[mvg]

충격 잠수함과 미래에 부활한 MRA

현대화되지 않은 4개의 MAPL(949A 및 971), 구식 6 및 877의 디젤 전기 잠수함 636척, 40년 동안의 프로젝트, 같은 해 동안 어뢰. 전혀 MRA가 없습니다. 제 생각에는 서비스중인 Tu-142가 하나도 없습니다. 1-2 Il-38 및 한 쌍의 A-50U. 호위함과 MAPL을 안내하는 방법은 무엇입니까? 물푸레나무는 의심할 여지없이 전투 준비가 되어 있습니다.
오닉스 해안 단지? 못 미더운.
추신: 중국과의 공통선을 고수할 필요가 있습니다. 하나는 어려울 것입니다. 그리고 엉망이 될 것입니다.

[베이 어드]

얼마 전, 두 대의 Tu-142가 미국 태평양 연안을 따라 비행했는데 다른 극장에서 증류된 것 같지는 않습니다. 그러나 비참한 특수 항공기 (PLO, AWACS, RTR 등) 함대는 물론 우울하고 드론에만 의존하는 것은 그 자체를 정당화하지 못할 것입니다.

제품 견적 :

오닉스 해안 단지? 못 미더운.

카드를 보면?
Primorye, Sakhalin 및 Kuril Islands의 유사한 DBK가 대부분의 극장을 커버합니다. 그러나 목표 지정은 다시 중요합니다.

제품 견적 :

추신: 중국과의 공통선을 고수할 필요가 있습니다. 하나는 어려울 것입니다. 그리고 엉망이 될 것입니다.

중국은 이 문제에 대한 자체 노선을 가지고 있으며 그들이 우리를 위해 활용하기로 결정할 것 같지 않습니다. 아마도 그들은 "저주받은 러시아 짜르주의가 훔친 조상 영토를 되찾기"위해 교활하게 공격 진영에 합류하려고 할 것입니다.
중국은 우리의 친구도 동맹국도 아닙니다.
그리고 지금 - 동료 여행자도 아닙니다.
예를 들어 지난 7년간 그들의 행동을 살펴보자. 광동체 여객기 프로그램(공동, 러시아-중국, 50\50% 참여)에서 그들의 행동을 살펴봅니다! 그들은 이미 러시아로부터 원하는 모든 것을 받았다고 선언하고 있으며 더 이상 러시아가 프로젝트에 참여하는 것을 보지 않습니다. 러시아는 이미 그들을 위해 이 비행기를 설계했습니다! 그러나 그것을 공동으로 생산하기 위해-러시아에서는 날개와 꼬리, 동체 요소의 일부 및 아마도 엔진 ... 그들은 더 이상 관심이 없습니다.
그렇다면 그러한 "파트너"와 공동선을 구부릴 필요가 있습니까?
더 직접적으로 물어보겠습니다. 여유가 있을 때 항상(!) 속이는 "파트너"와 공동 정책을 수행하는 것이 가능합니까?
그런 기회가 보이지 않습니다.
자신의 힘에만 의존하면 됩니다.
그래서 스탈린 동지가 물려 받았습니다.
그리고 그는 실제로 자신의 사례를 증명했습니다.

[mvg]

공동, 러시아-중국, 50\50% 참여

나는 그것을 모른다. 프랑스 엔진이 장착된 C919? 또는 Y-8\20 수송기. 그렇다면 러시아 연방이 필요한 이유는 무엇입니까? D-30 엔진 ??? 그들이 자신에게 적합하지 않다고 말한 것은 의심 스럽습니다. S-919는 더 일찍 날개를 탔고 MS-21보다 비용이 적게 듭니다. 그리고 MS-21에서 날개용 합성물은 일본에서 구입했습니다. IL-76은 운반 능력과 범위면에서 수송기보다 성능 특성이 열등합니다. 그리고 MS-21은 여전히 ​​2~3년 동안 인증을 받을 예정입니다..
추신 : 지난 7 ~ 8 년 동안 중국의 행동에 따르면 그들은 어려운 경제 상황을 분명히 이용했고 대출은하지 않았지만 Su-35S와 S-400을 구입했습니다.
그들은 제재, 디젤 엔진, 공작 기계, 터빈에도 불구하고 우리에게 군용 마이크로 전자 제품을 판매했습니다.
P.P.S.: 이지스는 Granite P-700 및 Vulcan과 같은 대함 미사일과 Uranus를 격추합니다. Phalanxes를 사용하는 SAMP-T 및 골키퍼도 잘 작동합니다.
따라서 해안 단지에 의존해서는 안됩니다. 또한, 호크아이와 센트리를 지속적으로 공중에 띄울 수 있습니다. 방공 구역 외부.
자신의 정책을 주도하십시오. ATP의 각 플레이어는 자신의 게임을 하고 있습니다.

[베이 어드]

제품 견적 :

나는 그것을 모른다. 프랑스 엔진이 장착된 C919?

아니요, CR-929는 와이드 바디 장거리 항공기입니다. 이제이 항공기 생산을위한 합작 투자가 만들어지고 있습니다. 합작 투자 이사회 의장은 Oleg Evgenievich Bocharov입니다. Sergey Fominykh는 러시아 측 이사회 위원이 될 것입니다(PJSC UAC의 와이드 바디 항공기 프로그램 책임자). 러시아 측 Litvinov Maxim Sergeevich의 수석 디자이너.
이를위한 엔진은 첫 번째 단계 인 미국 아날로그에서 유망한 PD-35에 의해 제안되었습니다.
그러나 실제 생산을 조직하는 과정에서 중국 측은 "이미 러시아로부터 원하는 모든 것을 받았고 더 이상의 협력에 관심이 없다"고 말하기 시작했다. 시간 ...

제품 견적 :

: 지난 7-8년 동안 중국의 행동에 따르면 그들은 분명히 어려운 경제 상황을 이용했고 대출은 하지 않았지만 Su-35S와 S-400을 구입했습니다.

그들은 필요한 것만 샀습니다.
그리고 그들은 구매에 매우 만족했습니다.

제품 견적 :

그들은 제재, 디젤 엔진, 공작 기계, 터빈에도 불구하고 우리에게 군용 마이크로 전자 제품을 판매했습니다.

그리고 그 대가로 그들은 조기 경보 시스템, 예비 엔진 35 개 (!) 세트가있는 최신 Su-400 전투기, 대규모 항공기 엔진 배치, 로켓 엔진 기술의 최신 S-XNUMX 방공 시스템 ...
이것들은 각각 우리와 그들에게 매우 중요한 것에 대한 반대 전달이었습니다.

제품 견적 :

S-919가 더 일찍 날개를 탔고 비용이 적게 들었습니다.

이것은 사실이 아닙니다. 이 항공기에는 많은 심각한 결함이 있으며 날개를 타지 않았습니다. 특히 더 일찍. 날개와 동체의 균열을 잊으셨습니까?

제품 견적 :

그리고 MS-21에서 날개용 합성물은 일본에서 구입했습니다.

이미 러시아에서 생산되었습니다.
그리고 CR-929의 날개와 꼬리는 러시아 합성물에서 만들어지고 어셈블리 자체는 중국에서 만들어 져야합니다.

제품 견적 :

IL-76은 운반 능력과 범위면에서 수송기보다 성능 특성이 열등합니다.

지금까지 이들은 중국 위시리스트에 불과했습니다. 항공기는 시험 운행 중입니다. Il-20MD25A보다 76~90% 약한 엔진으로 어떻게 더 큰 운반 능력을 가질 수 있습니까? 이것은 비상 연료 공급(비행 15분 동안)으로 이륙하고 즉시 착륙하는 것입니다. 그러나 새로운 엔진을 사용하면 아마도 선언된 특성을 보여줄 것이지만 ... 다시 연료가 많이 부족합니다.
그러나 다른 항공기에서도 마찬가지입니다. 가득 찬 탱크가있는 동일한 Il-76MD90A의 운반 능력은 52 톤이지만 언더필은 60입니다. 그러나 중국의 경우 언더필링이 더 커질 것입니다.

제품 견적 :

그리고 MS-21은 여전히 ​​2~3년 동안 인증을 받을 예정입니다..

그러나 직렬 생산은 이미 시작되었습니다. 첫 번째 직렬 보드는 이미 조립 라인에 있습니다.

제품 견적 :

이지스는 우라누스는 물론 그래나이트 P-700, 벌칸 등 대함미사일도 요격한다. Phalanxes를 사용하는 SAMP-T 및 골키퍼도 잘 작동합니다.

나는 "Onyxes"로 DBK "Bastion"을 의미했습니다.
앞으로 "Zircons"를 촬영할 수 있습니다.
어쨌든 수역의 화재 범위가 제공됩니다. 이것은 우리가 새로운 수상함을 기다릴 수 있게 해줄 것입니다.

제품 견적 :

또한, 호크아이와 센트리를 지속적으로 공중에 띄울 수 있습니다. 방공 구역 외부.

이러한 목적을 위해 장거리 미사일이 장착된 MiG-31이 있으며, 시커는 방사선원에서 수동 모드로 유도될 수 있습니다.

반복합니다. 극동에서는 우리 자신의 힘에만 의존하면 됩니다. 우리는 이 지역에 동맹이 없습니다. 우리는 강해질 것이고 동맹이 있을 것입니다.
그러나 중국은 항상 (!) 이웃이 될 것입니다.
그리고 거래처입니다.
더 이상은 없어 .
이것이 그가 결정한 방법입니다.
그리고 그를 동맹으로 만들려는 시도는 그에게 우리의 약점으로 인식될 것입니다.
그리고 약자는 때리고 원하는 것을 가져갑니다.
우리는 그런 동맹이 필요하지 않습니다.
그러나 당신은 거래해야합니다.
그리고 정상적인 좋은 이웃 관계를 유지하십시오.
더 이상은 없어 .

[mvg]

С919

http://www.ato.ru/content/kitayskiy-samolet-s919-operedil-ms-21
더 일찍, 더 저렴하게 이륙하십시오. 러시아용 MS-21. 국제적 수준에서 보잉과 바스에 대한 불공정 경쟁에서 패할 것이다.

IL-76MD90A

https://www.aex.ru/news/2020/12/7/220369/
WS-20은 D-30-KP2보다 강력합니다. 같은 범위에서 66 톤, 50 톤. 그들은 거짓말을 할 수 있지만 예를 들어 Nevsky Front, 항공기와 같은 많은 출처가 있습니다 ...

이러한 목적을 위해 장거리 미사일이 장착된 MiG-31이 있습니다.

MiG-31의 능력은 크게 과장되어 있습니다. 소련에서 생산된 500개의 보드 중 약 60개가 사용 중입니다. 20개가 업그레이드되었습니다. 자동차는 9++년입니다. 장거리 미사일은 대 미사일로 격추하는 법을 배운 것 같습니다. AIM-31X에는 문제가 없습니다. 나는 MiG-XNUMX을 좋아하지 않습니다. 그것은 필사적으로 봉사합니다. 미국은 그물 요격체를 재빠르게 포기했고 다른 나라들은 그렇게 하지도 않았습니다.

"Onyxes"로 DBK "Bastion"을 의미했습니다.

Mosquito가 어떻게 격추되었는지에 대한 비디오를 보았습니다. 이스라엘은 Bramos Barak-8을 격추했습니다.
추신 : 오랫동안 동맹이 없습니다. CSTO는 쓸모가 없습니다. 벨로루시도 카자흐스탄도 등반하지 않습니다. 전략적 핵무기만

[베이 어드]

제품 견적 :

더 일찍, 더 저렴하게 이륙하십시오. 러시아용 MS-21. 국제적 수준에서 보잉과 바스에 대한 불공정 경쟁에서 패할 것이다.

몇 주 또는 몇 달의 차이는 전혀 중요하지 않습니다(첫 비행의 경우). 중국 라이너 (균열)의 지연으로 인해 주요 테스트 컴플렉스 MS-21이 더 일찍 통과되어 PW-1400으로 더 일찍 시리즈를 시작할 준비가되었지만 불공정 경쟁과 복합 재료 공급 금지로 인해 변경되었습니다.
그러나 당신은 이미 자신의 합성물을 가지고 있습니다.
연속 생산이 시작되었습니다.
선불로 확정 주문 - 175 보드.
의도에 따른 주문 - 최소 150개.
사실 원하는 사람이 더 많지만 MS-21이 양산되고 본격적인 인증을 받기 전에는 새로운 계약이 체결되지 않습니다.
예, 기존 것(175 + 150)이 5-10년 작업에 충분하다면 이것은 쓸모가 없습니다. 생산 능력은 제한적으로 계획되지 않습니다. 최대(아직 도달해야 하는)에서 최대 70개까지 계획됩니다. 년에 .
예를 들어, 순전히 러시아 구성의 라이너가 필요하기 때문에 주문 목록에는 이란용 항공기 약 200~300대(및 100~150대의 "슈퍼제트")가 포함되지 않습니다. 그들은 여전히 ​​기다리고 있습니다.
중국산 가격은 더 저렴하겠지만 두랄루민 날개가 있는데 이것이 흐름의 질이고 결과적으로 연비가 떨어집니다.
그리고 중국 기본 모델은 승객이 더 적습니다. 따라서 조수석 하나에 대한 반환은 더 좋지 않을 것이며 작동 중에 MS-21은 최고의 경제성을 보여야 합니다(테스트를 통해 확인됨).
그러나 중국은 주로 내수 시장을 위해 건설하고 있습니다.
반대로 우리는 약 50\50%(국내\외부 시장)를 가지고 있습니다. 품질면에서는 보잉과 에어버스가 상당히 경쟁력이 있겠지만 생산능력 면에서는 그렇지 않다.

제품 견적 :

WS-20은 D-30-KP2보다 강력합니다. 같은 범위에서 66 톤, 50 톤.

물론 D-30-KP2를 제외하고는 중국에 아무것도 팔지 않았기 때문에 더 강력합니다. 새로운 중국 운송 수단을 이전 Il-76과 비교하면 그렇습니다. Il-76MD90A를 사용하는 경우 이미 패리티에 관한 것입니다. 또한 중국 운송업자는 아직 시운전 중입니다. 더 큰 동체와 더 큰 화물칸 크기를 가지고 있습니다. 그는 비상 연료 공급으로 이륙하는 경우를 제외하고는 D-66 엔진으로 30 톤을 들어 올리지 않을 것입니다.
차례로 IL-76의 기체와 화물칸 크기는 최대입니다. 적재 능력 60톤, 아주 좋은 지표.
반복합니다-중국 동체가 훨씬 큽니다. 정상적인 엔진을 얻으십시오 - 그것은 잘 그리고 아마도 오랫동안 날 것입니다.
그리고 중국인은 수송기 외에도 폭격기에 D-30을 장착했습니다. Tu-16의 사본입니다.

제품 견적 :

MiG-31의 능력은 크게 과장되어 있습니다.

제품 견적 :

자동차는 20++년입니다.

이것이 인터셉터입니다.
기동성 있는 전투에는 다기능이 아닙니다.
20~25분 동안 2500km/h의 속도를 유지하고 신속하게 요격선(미사일 발사)에 도달하고 공격 후 빠르게 공격에서 벗어날 수 있습니다.
그리고 이것은 MiG-31K의 베이스입니다.

제품 견적 :

장거리 미사일은 대 미사일로 격추하는 법을 배운 것 같습니다. AIM-9X에는 문제가 없습니다.

누가 격추할까요?
"호크아이"?
아니면 커버 파이터?
Hawkeye와 전투기 덮개의 경우 장거리 총을 갖춘 MiG-31 한 쌍이면 충분합니다. 풀 발리 - 4개 전투기 및 4 PC 용. "Hawkeye"에 따르면 ... 전망은 전혀 장밋빛이 아닙니다. 전투기가 나올 수 있지만 Hawkeye는 없을 것입니다. 엄폐물은이 초 안에 그들에게 달려 있지 않습니다.

제품 견적 :

나는 MiG-31을 좋아하지 않습니다. 그것은 필사적으로 봉사합니다.

"단검"의 요격자이자 운반자로서 그는 자신의 자리에 있습니다. 그리고 앞으로 15년 동안 그것은 매우 적절하고 수요가 많고 유용할 것입니다.

제품 견적 :

Mosquito가 어떻게 격추되었는지에 대한 비디오를 보았습니다. 이스라엘은 Bramos Barak-8을 격추했습니다.

항공편의 프로필에 따라 다릅니다.
그리고 그들은 확실히 Zircon을 격추하지 않았습니다.
그러나 "Bastion"은 "Zircon"이 될 수 있습니다.

제품 견적 :

동맹국은 오래 전에 사라졌습니다.

연합이 사라지면서 동맹도 없습니다. 이것은 변증법입니다.

제품 견적 :

CSTO는 쓸모가 없습니다.

나는 그렇게 말하지 않을 것입니다. 참가국이 러시아를 위해 군사적 지붕을 갖는 것은 유용합니다. 그리고 러시아가 남부 국경을 차분하게 유지하는 것이 유리합니다. 그리고 벨로루시 형태의 버퍼.

제품 견적 :

벨로루시도 카자흐스탄도 등반하지 않습니다.

전쟁이 동쪽에 있으면 콧수염 오두막이 가장자리에서 멀리 떨어져 있습니다. 그러나 카자흐인과 러시아인(카자흐스탄 인구)이 이미 중국인이 되기로 합의했다는 사실은 나에게 새로운 소식이다. 중국인들은 이와 관련하여 열심히 노력하고 있지만 ... 원칙적으로 그들은 믿지 않습니다.
어디에서나-믿지 마십시오.
그리고 그들은 신뢰하지 않습니다.
그리고 그들은 제대로 하고 있습니다. 중국 확장은 앵글로색슨 확장보다 더 힘들 것입니다.

제품 견적 :

전략적 핵무기만

전술 핵무기, RSD 및 특수 운반선의 특수 탄약을 포함합니다.

[mvg]

D-30-KP2 외에는 중국에 아무것도 팔지 않았기 때문에

팔 수 있는 것이 없었기 때문입니다. 14년만의 첫 엔진 PD-30. 그리고 D-30은 이미 40년이 채 되지 않았습니다. 미국인도 개구리도 그들에게 아무것도 팔지 않았기 때문에 PRC는 그것을 샀습니다.

(및 또 다른 100-150 "Superjets") 순전히 러시아 구성의 라이너가 필요하기 때문입니다.

구성 요소의 최대 50%를 수입하는 SuperJets에 대한 문구입니다.

그리고 중국인은 수송기 외에도 폭격기에 D-30을 장착했습니다-Tu-16의 사본

그렇지 않고 자체 WP-8 엔진이 있으며 다른 엔진을 기반으로 만들어집니다.

Hawkeye와 전투기 덮개의 경우 장거리 총을 갖춘 MiG-31 한 쌍이면 충분합니다. 풀 발리 - 4개 전투기 및 4 PC 용. "Hawkeye"와 ... 전망이 그렇게 장밋빛이 아닙니다.

얼마나 간단합니다. 악당은 완전히 바보입니다. 그건 그렇고, F-15도 2500 ++의 속도를 가지고 있으며 10-15 분 동안 유지합니다. AIM-120D는 KS-172보다 사거리가 약간 낮고(그렇지 않음) 과부하가 훨씬 높습니다. 31G가 장착된 MiG-5의 경우 충분합니다.
사거리가 3-500km인 E-600D는 10-15분 전에 두 번 섬광을 볼 수 있습니다. 900km/h 및 400km/h 순항 시. 결정을 내릴 시간은 충분할 것입니다.

그리고 이것은 MiG-31K의 베이스입니다.

다시, 절망에서. Tu-22M3M이 더 재미있어 보입니다. 3 PC 단검으로. 다시 말하지만, Kuriles를 둘러싼 분쟁에서 Daggers는 어떤 역할을 하게 될까요? 고정 대상에서 작동하지만 UDC와 EM을 파괴해야 합니다. 사무라이가 섬에 발판을 마련하자마자 그들을 쓰러 뜨리는 것은 비현실적입니다. 적들은 즉시 상황을 "정상화"하기 위해 풀업할 것입니다.
추신: 동맹국을 잃은 책임은 우리 자신에게 있습니다. 카자흐족은 중국에 속하고 벨로루시 인은 돌진하고 있습니다 ... 아랍인은 동맹국이 아니며 세르비아 인은 곧 NATU에 들어갈 것입니다. 약하고 이해할 수 없는 사람보다 강한 사람과 친구가 되는 것이 더 흥미롭습니다.

[베이 어드]

제품 견적 :

팔 수 있는 것이 없었기 때문입니다. 14년만의 첫 엔진 PD-30. 그리고 D-30은 이미 40년이 채 되지 않았습니다. 미국인도 개구리도 그들에게 아무것도 팔지 않았기 때문에 PRC는 그것을 샀습니다.

나는 그렇게 범주화되지 않을 것입니다. Il-90MD76A-PS-90A-90의 경우 추력이 76톤인 PS-14,5A를 잊어버렸고 Il-96의 경우 PS-90A 수정은 17,5톤을 개발했습니다. 이러한 엔진은 중국인에게 최적입니다 ( 14,5 톤) 그러나 D-30 만 판매되었습니다. Su-27과 Su-30을 중국과 교역한 경험은 그 당시 저에게 무언가를 가르쳐 주었습니다.
그리고 지금 중국이 엔진으로 한 일은 중국 엔진 빌딩의 탄생을 위해 그곳에서 10년 이상 열심히 일해 온 Motor Sich의 우크라이나 엔지니어들의 순수한 장점입니다.

제품 견적 :

구성 요소의 최대 50%를 수입하는 SuperJets에 대한 문구입니다.

이제이 pepelats의 순전히 러시아어 버전의 수정이 준비 중이며 수입이 10 %를 넘지 않아야합니다. 현재 최대 70%.
그리고 MC-50은 오늘날 수입 부품의 21%를 가지고 있습니다. 또는 오히려 국산 탄소 섬유로 인해 덜하지만 MC-21-310은 이미 자체적으로 될 것입니다.
그리고 여기서이란의 욕구에 대한 사전 주문 / 신청은 도움이되는 것입니다. 순전히 러시아 항공기에 대한 대량 주문은 산업 부흥을위한 내부 주문으로는 충분하지 않기 때문에 안정적인 생산 시작을 보장합니다.

제품 견적 :

그렇지 않고 자체 WP-8 엔진이 있으며 다른 엔진을 기반으로 만들어집니다.

아마도 지금일 수도 있지만 처음에는 Tu-30을 위해 D-16을 구입하게 되어 기뻤습니다. 그러나 물론 미래의 공급 보장 측면에서 귀하의 것이 더 소중하고 신뢰할 수 있습니다.

제품 견적 :

당신에게 얼마나 쉬운 일입니까? 악당은 완전히 바보입니다.

이전 군복무 경험을 통해 적을 존경과 관심으로 대하는 법을 배웠습니다.

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그건 그렇고, F-15도 2500 ++의 속도를 가지고 있으며 10-15 분 동안 유지합니다.

적어도 15-5분 동안 이러한 속도로 F-7를 관찰한 적이 있습니까? 테이블에 2650km / h를 쓰는 것은 쉽습니다. 강력한 엔진을 갖춘 기록적이고 가벼운 항공기의 결과를 제공합니다 ... 그들은 F-111의 테이블에 동일한 속도를 썼습니다 , 이것도 믿습니까? (F-111의 실제 속도는 2000km / h입니다)
나는 F-15가 2400-2500km / h로 가속 될 가능성을 인정하지만 이것은 글라이더가 전혀 동정이 아니고 그러한 비행 후에 수리 또는 취소를 위해서만-그런 속도로 비행하는 경우입니다. 10-15분 동안.
그리고 MiG-31(및 MiG-25도)의 경우 2500km/h는 고고도 초음속 비행을 위한 최적의 속도인 "순항 초음속"입니다. 그는 3000km / h를 줄 수 있으며 랜턴과 가장자리의 온도 체계 만 이미 임계 값에 가깝습니다. 그는 온도 체계에 따라 정확하게 속도 제한을 가지고 있으며 엔진을 통해 최대 3200km / h, 심지어 최대 3400km / h까지 더 빠르게 가속 할 수 있었지만 ... 랜턴 글레이징 재료는 견딜 수 없었습니다.
그리고 고도 2500m에서 20-000분 동안 그러한 속도(22km/h)로 비행합니다. 나는 우리 방공 사단의 Nasoseni 연대 비행 중에 여러 번 관찰했습니다. 그러나 F-25는 이러한 속도로 최소 15~5분 동안 비행합니다. ... 예, 일반적으로-그런 속도로 내 친구와 지인 중 누구도 녹음 한 적이 없습니다. 적의 전투 항공기 중 인접한 영토에서 그들을 관찰합니다.
그리고 우리 전투원들은 정기적으로 그렇게 날았습니다.

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. AIM-120D는 KS-172보다 사거리가 약간 떨어집니다.

R-37의 사거리는 280km에 비해 300~170km입니다. 사실, 그러한 미사일은 Hawkeye 또는 Sentry와 같이 기동성이 낮은 표적에만 적합합니다.
그러한 공격 중에 MiG-31 자체는 전투기 덮개 사격으로 고통받을 수 있지만 Hawkeye는 구할 수 없으며 이 새는 희생할 가치가 있습니다.

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31G가 장착된 MiG-5의 경우 충분합니다.

MiG-31은 발사선에 도달하고 180도 회전하기만 하면 됩니다. , 실패에 대한 가스 및 엔진에 대한 희망-이러한 범위이지만 따라 잡기 위해 빼낼 수 있습니다.
그건 그렇고, 동일한 "Phoenix"가 후방 반구로 발사 될 때 파괴 범위는 60km에 불과했습니다. ... AIM-120D의 경우 최대 70km ... 음, 75 ... 또는 동일한 60-65km가 될 수 있습니다. 그러나 170km는 아닙니다. , 전면 반구에만 있습니다. 그리고 2500-3200km/h에서 목표를 따라잡는 것이 여전히 그 작업입니다.
그래서 기회가 있습니다.
그러나 한 유명한 독일 육군 원수가 말했듯이 "군사학은 평균적인 능력을 가진 사람에게 마스터하기가 그렇게 어렵지 않습니다. 하지만 싸우는 것은 어렵습니다."

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그리고 이것은 MiG-31K의 베이스입니다.

다시, 절망에서. Tu-22M3M이 더 재미있어 보입니다. 단검 3개 포함

물론 세 개가 하나보다 낫습니다. 그래서 어디서 구할 수 있습니까? 동일한 Tu-22M3 \ M3M입니까? 우리는 현대화를 위해 그것들을 가지고 있고, Ahura Mazda를 돕고, 기체의 상태와 자원 측면에서 현대화에 적합한 30개 조각을 수집합니다. 그러나 보관 기지에는 MiG-31이 있으므로 최대 31 대의 MiG-XNUMXK를 얻을 수 있습니다. 베테랑의 수명을 연장하는 좋은 이유입니다.

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다시 말하지만, Kuriles를 둘러싼 분쟁에서 Daggers는 어떤 역할을 하게 될까요? 그들은 고정된 목표에 대해 작업합니다.

여기에서 그들에 따르면 그들은 사랑스럽고 해군 기지, 공군 기지, 무기 창고, 지휘 센터 및 지점, 군사 및 민간 인프라 시설에서 작동 할 것입니다.
"Dagger"는 2000km의 러시아 보복의 긴 팔입니다. 이것은 "양 재채기"가 아닙니다. 특히 탄두가 단순하지 않고 "황금"인 경우 - 즉. 특별한 .

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그러나 UDC와 EM을 파괴해야 합니다.

분쟁 섬에 "Ball"과 "Bastion"이라는 두 개의 해안 단지가 있으므로 적을 만날 것입니다. 같은 섬에 Su-30 \ 35 쌍 \ 링크도 있습니다. S-300-V4 방공 시스템 "Buks"도 거기에 있으며 직접적인 가시성이 있지만 해상 목표물에도 잘 작동할 수 있습니다.
SSGN을 포함한 잠수함이 있습니다. Primorye와 사할린 남부에 DBK가 있습니다.
그리고 놀라움과 방대함으로 인해 분쟁 섬을 점령하더라도 일본의 군사 및 민간 기반 시설에 대한 대규모 공격 (X-101 \ 102 \ 555와 함께 장거리 항공의 참여)은 그들의 소유는 매우 번거롭고 비싸고 불편합니다.
교리 (군사)는 러시아 국가의 영토 보전에 위협이되는 경우 핵 공격을 규정합니다.
아니면 일본 침략자의 태평양 연안 근처에서 수십 메가톤으로 두족류를 폭파시킬 수 있습니다 ... 그게 다입니다 ... 레퀴엠을 작성하십시오 ... 모두 지진입니다-지진 불안정과 신의 처벌.
요컨대 카르마.
그리고 그러한 업장은 일본뿐만 아니라 러시아의 다른 적들도 덮을 수 있습니다.
따라서 아무도 영국 제도 근처와 미국의 두 해안 근처에서 지각 활동이 없다고 보장할 수 없습니다.
카르마는 하나님의 대법관입니다.
Ahura Mazda는 거짓말을 허용하지 않습니다.

제품 견적 :

동맹을 잃은 책임은 우리 자신에게 있습니다.

CPSU 중앙위원회와 개인적으로 Mikhail Sergeevich Gorbachev.
그 뒤를 따랐던 것은 마취 없이 절단한 후의 고통뿐이었다.
노조의 단절된 회원들은 오랫동안 그들의 삶을 살아 왔습니다.
그러나.
카자흐스탄, 이것은 RSFSR의 일부로 1935년까지 카자흐스탄(카자흐스탄)입니다.
그는 소련에 입국하지 않았기 때문에 떠날 수 없었습니다.
역사적인 러시아 땅에 존재합니다.
중국으로 \ 중국으로 위구르족과 준가르족을 동투르키스탄으로 돌려보내야만 자국민과 함께 나갈 수 있다.

[그릿]

제품 견적 : 베이 어드

Primorye, Sakhalin 및 Kuril Islands의 유사한 DBK가 대부분의 극장을 커버합니다. 그러나 목표 지정은 다시 중요합니다.

저는 Primorye에 살고 있습니다. 따라서 어느 정도 개발된 도로 인프라는 이 지역의 남쪽에서만 사용할 수 있는 것으로 알고 있습니다. 그리고 DBK는 들판이 아닌 도로를 따라 이동하며 타이가가있는 언덕을 따라 이동하지 않습니다. Primorye에 이러한 DBK가 두 개 있더라도 이를 기반으로 할 위치를 선택해야 합니다. 그리고 그것은 100% 남쪽 부분이 될 것입니다-도로를 따라 이동할 수 있습니다. - Khasan에서 Nakhodka까지의 지역. 일본해 연안의 나머지 부분은 바다에 더 가까운 별도의 출구입니다. Olga, Dalnegorsk, Plastun 지역. 그리고 이 지점들 사이의 이동은 해당 지역의 영토를 가로지르는 대규모 행진과 관련이 있습니다. 그리고 북쪽으로-바로 올빼미에게. 항만 - 일반적으로 황무지. 더 북쪽에서는 일반적으로 침묵합니다.
그래서 이것이 Bastion이라면 괜찮습니다. 하지만 공이라면 모든 것이 다소 문제가 있습니다. 북한이 없으면 Primorye 해안의 대부분이 적에게 열려 있습니다.

[베이 어드]

제품 견적 : Gritsa

그래서 이것이 Bastion이라면 괜찮습니다. 하지만 공이라면 모든 것이 다소 문제가 있습니다.

물론 우리는 "바스티온"에 대해 이야기하고 있습니다. 한 사단은 분쟁 섬(일본인과 분쟁)에 있으며 Bala 사단과 함께 Primorye에 하나, Kamchatka에 하나 더 있습니다.
사할린 남쪽에 또 하나를 배치하면 수역이 상당히 심각해질 것입니다. 그리고 "Ball"과 구형 모델은 상륙함 전용이거나 "Bastions"와의 합동 일제에 사용되어 생존자를 끝내고 적함의 방공 시스템에 과부하를줍니다.
그리고 Bastion에 새로운 Zircons 인력이 부족하거나 DBK 여단에 이러한 미사일로 새로운 사단이 보충되면 눈에 띄게 더 재미있을 것입니다. 그리고 거기에서 배가 끌어 올 것입니다.
그러나 표적 지정 문제는 하루빨리 해결돼야 한다. 그리고 특수 항공기 건설에 문제가 있다면 충분한 드론이 있어야합니다.

[코너 맥 레오 드]

제품 견적 :

중국과의 공동선을 구부릴 필요가 있다. 하나는 어려울 것입니다.

글쎄, 문제의 사실은 대부분의 적군이 중국으로 우회된다는 것입니다.

제품 견적 :

그리고 엉망이 될 것입니다.

언제? 당신은 이것에 대해 그렇게 확신합니까?

[mvg]

대부분의 적군은 중국으로 우회될 것이다.

일본은 중국을 오르지 않을 것이다. 그러나 Kuriles 사무라이는 극복하려고 노력할 수 있습니다. 게다가 성공률도 XNUMX% 있다. 시나리오 a la Timokhin은 가능성이 높습니다.

당신은 이것에 대해 너무 확신합니까?

그리고 XNUMX세기에는 문제가 없었던 해가 있었습니까? 많은? 그들은 언제 어디서나 싸웠습니다. BV, 아프리카, 유럽, 아시아. 두 번의 세계대전. 그리고 이제 소강 상태가 있습니다 : 팔레스타인, 시리아 .. 리비아 ... 규모가 아닙니다.

[존]

물론 올해는 캄차카에서 우리에게 가져가는 것이 낫지 만 다음에 그런 일이 있어도 .... 그래도없는 것보다 훨씬 낫습니다. 그러니 기다리자.

[예하트2]

구경 미사일이 어떻게 북극해 항로의 안전을 보장할 수 있을지 궁금합니다. 축치 테러리스트의 수용소가 가려질까요? 다른 목표가 없기 때문입니다.
아니면 여전히 다른 목표입니까? 일본해에서 미국, 중국, 일본 및 한국 함대와 충돌하는 것입니까?

[베이 어드]

캄차카에 기반을 둔다면 일본해는 무엇입니까?
오호츠크 해에서 SSBN의 철수 및 배치를 보장하고 배치 영역을 덮습니다.
기본 항공에 대한 추가 지원.

[예하트2]

질문을 반복합니다. 이 목표 중 로켓 구경이 필요한 목표는 무엇입니까?
실제로 지상의 정적 목표물만 타격할 수 있으며 일반적으로 함대가 아무것도 감지할 수 없는 매우 장거리에서 사용됩니다.

[베이 어드]

구경 미사일에는 몇 가지 수정 사항이 있습니다. PLUR 버전에서.
그리고 고전적인 "Caliber"를 사용하면 원하는 경우 "일본 열도의 해군 기지에 부착할 수 있습니다.
그것을 얻으십시오.
그러나 이것은 그들의 주요 목적이 아니며 최근에 언론인에 대해 이야기하고 글을 쓰는 것이 유행했습니다.

[예하트2]

PLUR은 훌륭합니다.
그리고 이제 앙코르 질문입니다. 잠수함을 탐지하기 위해 50km 이상 떨어진 극동 지역에 최소 한 척의 배를 보유할 수 있습니까?
그렇지는 않지만 실제로는 그렇지 않은 경우 PLUR이 필요한 이유는 무엇입니까? 특히 얼음?
그리고 수정은 어떻습니까? 구경은 가이드 헤드가 쌓여 있어도 능동적 인 기동, 어리석은 정적 목표를 의미하지 않습니다.
그리고 우리는 처음으로 다시 왔습니다. 배는 북극항로를 보호하기 위해 전혀 없습니다. 그는 또한 전략적 잠수함의 보호에 제대로 대처하지 못할 것입니다. 순찰을 위해서는 너무 비싸고 중복되는 장치이며, 자율성을 삭감하고 분명히 슈퍼 승무원 조건이 아닙니다. 그는 다른 임무를 맡게 될 것입니다.

[베이 어드]

인용문 : yehat2

그리고 이제 앙코르 질문입니다. 잠수함을 탐지하기 위해 50km 이상 떨어진 극동 지역에 최소 한 척의 배를 보유할 수 있습니까?

BUGAS를 포함한 자신의 GAK?
50km 미만일 가능성이 높습니다. 그러나 그는 헬리콥터를 가지고 있고 데이터는 하단 센서 필드에서 나올 수 있으며 (그리고 그들은 돌아섰습니다) PLUR을 가지고 있지 않은 것보다 가지고 있는 것이 훨씬 낫습니다. 불과 20km.
그러나 물론 4 개 이하입니다. BK에서.
나머지 4개. 같은 "오닉스"인 대함 미사일을 갖는 것이 더 합리적입니다.
그리고 물론 이 배는 북극해 항로를 위한 것이 아니며 그러한 임무를 수행하려면 아이스급 선박이 필요합니다. Corvettes는 해군 기지를 보호하고 기지에서 잠수함을 철수하여 배치 지역과 전투를 벌여야 합니다.
물론 "장벽"은 이 등급의 선박에 중복됩니다. 우선 가격면에서 Klimov와 Timokhin에 전적으로 동의합니다.

[next322]

[국방부의 라임은 어떤 출처를 찾았고, 주말에 기자는 누구와 술을 마셨습니까? [/ 인용] 실제로 2019 년 20380 월에 낮아졌습니다 ......... 혼동하지 마십시오 엄격한 XNUMX

[바쉬 키르 칸]

슬립웨이에서 "민첩". "Zealous"와 "Strict"가 낮아졌고 "Strict"의 하강은 기술적인 것이므로 추가 기능을 설치해야 합니다.
"애자일"의 좌표
59°52'35.9"N 30°13'29.0"E
키로프스키 지구, 상트페테르부르크

[Serg65]

인용구 : Bashkirkhan

슬립웨이의 "애자일"

일반적으로 명확한 것은 없으며 승무원은 올해 XNUMX 월에 구성되었으며 승무원은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb훈련 센터를 거쳐야합니다 ....... Provorny는 이미 계류를 마쳤습니다 !!!?????

[바쉬 키르 칸]

제품 견적 : Serg65

님블이 벌써 계류를 끝냈습니다!!!????

헛소리가 전부입니다.

[트랄플로트1832]

Technomashholding은 Bergen Engin 엔진 생산을 위해 노르웨이의 Rolls-Royce 공장을 구매합니다.범위는 1,5~11,8Mg/v입니다.아마도 그들은 노르웨이 경험에서 Kolomna 공장에 새로운 것을 도입할 것입니다.용 디젤 엔진 생산 해군은 더 재미있을 것입니다. 미국만이 거래에 적합하지 않습니다.

[베이 어드]

인용구 : tralflot1832

, 미국 만 거래에 적합하지 않은 경우

이것들은 확실히 맞을 것입니다. 그러나 시도는 여전히 고문이 아닙니다.

[세바스티앙]

궁금한 점이 있습니다. 연안 선박의 속도가 작지 않습니까? 결국 이론적으로 그들은 PLO를 주요 목적으로 삼고 잠수함을 따라 잡을 수 없습니다. 충분한 전력의 발전소가 없습니까?

[바쉬 키르 칸]

이러한 목적을 위해 기내에 헬리콥터가 제공됩니다.

[베이 어드]

맞습니다. 그렇지 않습니다.
Kolomna가 10 l / s의 디젤 엔진으로 태어나면 모든 것이 완전히 다른 색상으로 재생됩니다.
자 , 지금 은 우리 가 가진 것이 있습니다 .

[로즈 56]

글쎄, 그들은 그것을 끝내고 그의 용골 아래에 XNUMX 장의 사진을 찍고 그가 크고 뚱뚱한 일본인에게 인사하게 할 것입니다.

[예하트2]

제품 견적 : 베이 어드

물론 "장벽"은 이 등급의 선박에 중복됩니다.

그리고 이것은 내가 동의하지 않는 곳입니다. 한 선박의 경우-예, 그러나 해안 방어의 요소로 간주되는 경우 아니요-이 시스템은 특히 선박의 모든 공간을 직접 차지하지 않고 이미 직렬이라고 할 수 있기 때문에 매우 관련이 있습니다. 비용을 절감합니다. 여기에서 나는 그것을 승인합니다.
그러나 어느 정도 불균형이 있다는 데 동의합니다. 함선은 여전히 ​​더 뚜렷한 전문화가 필요합니다. URO 함선이거나 대 잠수함 괴물입니다. 그리고 나는 공칭 대 잠수함 능력을 의미하는 것이 아니라 더 나은 장비-새로운 견인 음향 복합 단지, PLUR, 이전 것보다 훨씬 더 나은 에너지를 가질 새로운 어뢰 (우리는이 분야에서 최근 몇 년 동안 뒤쳐졌습니다), 대잠 헬리콥터는 ka-28, 부표 재고 등보다 약하지 않습니다.

[DK즈네코프]

그들은 그것을 "Shustrik"이라고 부를 것입니다.
거칠고 날카롭고 시끄럽습니다.
그리고 건방진.