새로운-잘 잊혀진 오래된 : XNUMX 세대의 가장 강력한 전투기

35 세대는 새로운 기술에 내재 된 매우 명백한 어려움에 직면 해 있습니다. 이러한 시스템을 완전히 작동하는 상태로 만드는 데 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 따라서 이제 세기 말과 마찬가지로 공군의 힘의 기초는 (우리가 선도적 인 서구 국가에 대해 이야기하고 있더라도) 이전 세대의 기계-네 번째입니다. 어떤면에서 그들은 동일한 F-XNUMX보다 열등하지 않습니다.

요즘에는 4 + (+) 세대의 여러 전투기를 구별 할 수 있으며, 이는 본격적인 "보이지 않는"에 대한 진정한 경쟁자가 될 수 있습니다. 그중에는 미국, 유럽 및 러시아 자동차가 있습니다.

F-15EX

메인 항공 событие 15 월 초-F-15EX로 지정된 미 공군을 위해 고도로 현대화 된 F-2 전투기의 첫 비행. XNUMX 월 XNUMX 일 보잉의 St. Louis 시설에서 열렸습니다.

새 항공기의 성능 특성을 자세히 분석하는 것은 의미가 없습니다. 우리 시대에는 비행 범위, 최대 속도 및 천장에 대한 "건조한"수치가 거의 말하지 않습니다. 예를 들어 훨씬 더 중요한 것은 레이더 시그니처를 줄이기위한 조치입니다 (개발자가이 "큰 소리로"에 대해 거의 이야기하지 않지만).

그러나 F-15EX는 어떤 항공기와도 차별화되는 고유 한 장점이 있습니다.

이것은 우선 무기의 구성입니다. 항공기는 최대 22 개의 유도 공대공 미사일을 탑재 할 수 있습니다. 이것은 XNUMX 세대 차량을 포함한 다른 어떤 전투기가 취할 수있는 것보다 많습니다 : 적어도 기존 무기 구성의 틀 안에서. 이 차량은 유망한 극 초음속 모델을 포함하여 다양한 공대지 무기를 사용할 수 있습니다.

82 인승 전투기에는 활성 위상 안테나 배열을 갖춘 강력한 AN / APG-200 레이더가있어 은밀한 전투기도 효과적으로 감지 할 수 있습니다 (감지 범위 문제는 여전히 열려 있습니다). 일부 보고서에 따르면 미 공군은 궁극적으로 약 15 명의 새로운 전투기를 받기를 원합니다. 그들은 주로 빠르게 노화되는 F-XNUMXC / D의 대체품으로 간주됩니다.

F / A-18 블록 III 슈퍼 호넷

미 공군의 가장 강력한 "15 개"가 현대화 된 F-18 일 경우 보잉은 업데이트 된 버전의 Super Hornet 형태로 미 해군을위한 "선물"을 선물했습니다. 이 차는 작년에 첫 시험 비행을했습니다. 하늘로 이륙 한 비행기는 "일반"F / A-XNUMXE / F와 비슷합니다. 판단 할 수있는 한 테스트 벤치가되었습니다.

생산 차량은 매우 눈에 띄게 개선됩니다. 우선, 전투 반경을 증가시키는 등각 연료 탱크에주의를 기울입니다. 기타 개선 사항으로는 업데이트 된 IRST (Infrared Search and Track) 선외 컨테이너와 조종석에 대한 대형 터치 스크린 디스플레이가 있습니다.

대체로 IRST는 새로운 것이 아닙니다. 그러나 현대 기술은이를 가능한 한 민감하게 만들어 예를 들어 눈에 띄지 않는 항공기를보다 효율적으로 식별 할 수있게합니다. 동시에 IRST Block II가 레이더를 완전히 대체 할 수 없다는 사실을 이해해야합니다.

F / A-18 Block III Super Hornet의 또 다른 주요 개선 사항은 10x19 인치 크기의 새로운 조종석 디스플레이입니다. 이것은 초기 Super Hornets의 "미니어처"(물론 현대적 기준으로) 전시와는 완전히 대조적입니다. 현대 전쟁에서 조종사가 엄청난 양의 데이터를 처리해야 할 때 이것은 근본적으로 중요한 개선입니다.

다쏘 라 팔레

French Rafale은 소개가 필요하지 않습니다.

요컨대,이 차량은 뛰어난 비행 성능, 감소 된 레이더 신호 (그러나 고전적인 의미에서 "스텔스"가 아님) 및 매우 광범위한 무기를 결합합니다.

세 가지 버전이 있습니다 : Rafale C (XNUMX 인승 육상 변형), Rafale M (XNUMX 인승 해군 변형) 및 Rafale B (XNUMX 인승 육상 변형).

인생의 과정에서 차는 많은 업데이트를 받았습니다. 주요 기능 중 하나는 최신 Thales RBE2 능동 위상 배열 레이더입니다. 최근까지 러시아 항공 우주군의 무기고에는 이러한 유형의 레이더를 갖춘 단일 전투기가 없었습니다.

Rafale의 확실한 장점은 해외 기계의 배경과 구별되는 가장 새로운 장거리 공대공 미사일 MBDA Meteor입니다. 목표물 타격 (비행 속도 미사일-M = 4 이상).

미사일의 발사 범위는 100km입니다. 그러나 "전투기"유형의 고도로 기동성있는 표적을 사격 할 때 유효 사거리는 여전히 상당히 짧을 것입니다. 그럼에도 불구하고 많은 서양 관측통들은 Meteor를 가장 위험한 공대공 미사일로 간주하고 Dassault Rafale은 지구상에서 가장 치명적인 전투기 중 하나로 간주합니다.

유로 파이터 타이푼

이 차는 "방치"라고 할 수 있습니다.

그럼에도 불구하고 비행 성능 측면에서 (적어도) Rafale보다 열등하지 않습니다. 그리고 대부분 프랑스 비행기보다 약간 우월합니다.

무기에 대해 이야기하면 기계는 비슷합니다. Dassault Rafale과 같은 태풍은 MBDA Meteor 미사일을 사용할 수 있습니다.

차량의 특징 중 하나는 Brimstone 미사일을 운반 할 수 있다는 것입니다. 가벼운 무게 (약 50kg)와 크기로 인해 한 대의 전투기는 이론적으로 이러한 제품을 최대 18 개까지 수용 할 수 있습니다.

여기서 진정한 혁명은 무엇보다도 최대 3km의 범위를 가진 SPEAR140의 개발 일 수 있습니다. Eurofighter Typhoon에서 SPEAR 미사일 시위대의 비행 테스트는 2014 년에 시작되었으며 영국 국방부는 550 년 3 월 SPEAR2021 구매에 대해 XNUMX 억 XNUMX 천만 파운드의 계약을 체결했습니다.

유로 파이터 타이푼의 약점은 레이더 스테이션입니다. 항공기에는 비교적 오래된 CAPTOR 레이더가 장착되어 있습니다. 그녀는 앞으로 교체 될 것입니다.

작년에 Airbus는 독일 공군 Eurofighter Typhoon 전투기와 스페인 Typhoons의 일부에 AFAR과 함께 Captor-E 레이더 기지를 설치하는 주요 계약을 체결했습니다. 또한 2020 년에는 영국 국방부가 새로운 레이더에 능동형 위상 안테나 어레이를 장착하는 계약을 체결했습니다.

스 - 엑스 노츠

4 + (+) 세대의 가장 강력하고 현대적인 러시아 전투기는 의심 할 여지없이 Su-35S입니다. 이전에는 Su-30SM의 현대화에 대한 정보가 있었는데, 이는 특히 AL-41F-1S 엔진 (Su-35S와 동일)의 설치를 의미합니다.

그러나이 경우에도 Su-35S 전투기는 사용 가능한 정보에 따르면 Su- 035SM N30M "바"레이더.

모든 장점에 대해 "SM"은 넓은 의미에서 수출용 Su-30MKI의 "Russified"버전입니다.이 기계는 시장에서 매우 성공적이지만 새롭지는 않습니다.

후속 모델 인 Su-35S의 주요 장점 중 하나는 35 세대를 만날 수있는 기회를 높이고 뛰어난 기동성과 뛰어난 비행 범위를 제공하는 고급 광학 위치 스테이션 OLS-XNUMX입니다.

주요 "하이라이트"중 하나는 R-37M 공대공 미사일의 사용 가능성이며, 일부 소식통에 따르면 그 범위는 300km에 이릅니다. 이전에는 그러한 지표를 가진 미사일은 MiG-31을 기반으로 한 러시아 요격기에 의해서만 운반되었습니다.

중거리 공대공 미사일 RVV-AE (미국 AMRAAM의 기존 아날로그), 적외선 원점 복귀 헤드가있는 R-27T / ET 및 단거리 R-73-무기고를 운반하는 능력과 함께 공중 표적을 치는 것은 인상적 이상입니다 ...

Comments

[이삼 삼촌]

차는 좋지만 더 좋게 만들려는 욕망이 항상 즉시 가능한 것은 아닙니다 ...

[세르게이_G_M]

좋은 것은 좋다, 장점에 대한 설명 만 왠지 이상하다 (디스플레이의 크기, 단거리 미사일의 수 등).
문제는 MiG-31이 어디에 있습니까? 공중전은 성능 특성을 가진 순수한 숫자보다 어렵습니다. 예를 들어, 추적 중이거나 매개 변수 값이 큰 MiG-31을 발사 할 때 파괴 범위가 크게 떨어집니다. 따라 잡기에서 마하 4에서 로켓의 최대 속도는 갑자기 마하 1의 상대 속도로 바뀝니다. 그리고 농담의 저자는 또한 유형의 속도가 중요하지 않다고 썼습니다.

[레벨 2 어드바이저]

당신 말이 맞지만 MIG-31이 유일한 예라고 생각합니다. MIG는 일반적으로 규칙에 대한 예외입니다. 우리를 제외하고는 아무도 그런 비행기를 가지고 있지 않습니다. 공중에서 "보통"전투기를 만날 확률이 몇 배 더 높기 때문에 예외는 규칙을 반박하지 않습니다 ..

[예하트2]

미국인들은 tomkats를 적극적으로 사용했습니다. 그들은 mig-31의 일종의 아날로그라고 부를 수 있습니다.
이제 그러한 비행기는 거의 없지만 그렇습니다.

[아이러니]

아니요, 불가능합니다. Tomket은 기동 전투 용이 아닌 장거리 미사일을 장착했지만 잘 적응했습니다.

[예하트2]

"아니오"라는 단어를 제외하고는 아무것도 이해하지 못했습니다.
자신을 더 명확하게 표현

[아이러니]

Tomket은 기동성 전투가 아닌 Phoenix로 무장했으며 이것은 모두 유사하지만 MiG-31에는 결코 없었던 기동 전투에 잘 적응했습니다.

[예하트2]

우리는 미사일을 요격하고 수송하는 주요 기능에 대해 이야기하고 있습니다.
이와 관련하여 자동차는 유사하고 둘 다 좋은 전자 장비를 가지고 있었지만 mig-31은 여전히 ​​훨씬 더 좋고 두 자동차는 31 인승입니다. 그리고 바람둥이가 더 기동성이 있다는 사실은 피팅의 특성입니다. 그러나 Instant-XNUMX은 초음속으로 훨씬 더 빨리 날 수 있습니다. 인디언들이 드라이 파이터를 주문했을 때, 그들은 tomket의 경험만으로도 XNUMX 인승이 필요했습니다.

[아이러니]

Tomcat은 요격 기능을 갖춘 공중 우월 구축함이었습니다. Mig는 순수한 인터셉터입니다. 이것은 큰 차이입니다. 따라서 Tomket에는없는 속도와 순항 초음속 Mig의 차이와 전자 장치 및 기동성의 차이가 있습니다. 15 명의 승무원은 해결해야 할 과제의 수에 대한 함수이지만 이것은 외부 유사성 일뿐입니다. F-XNUMXX에는 Mig와 같은 목적이 아닌 두 사람이 있지만 두 사람도 있습니다.

[예하트2]

그는 항공 우월 전투기가 아니었다
업계의 우수성이 가능합니다.
주요 목표이자 주요 목표는 수비였습니다. XNUMX 월을 먼 거리에서 방어하는 것입니다.
이것을 위해 그는 불사조로 무장했습니다. 즉, 로켓이 이상합니다. 0.13 하락 확률과 높은 비용으로 인한 발사 훈련 부족은 무언가입니다.
F-15와 F-16이 만들어졌고 ATF 프로그램이 거의 즉시 시작 되었기 때문에 패권을위한 투쟁에는 의심의 여지가 없었습니다.

[아이러니]

F-16은 우월한 전투기가 아닙니다. 그리고 F-14와 F-15 사이에는 한 기간 동안이 "포지션"을위한 투쟁조차 있었지만 F-15는 확실히 공군을 이겼고 F-14는 완전히 버려졌지만 F- 14는 여러 가지 이유로 함대에 더 적합했으며 그곳에서 멈췄습니다. ...

[예하트2]

F-14 프로그램은 엄청나게 비싸고 고도로 전문화되었습니다. 원칙적으로 그는 F-15와 논쟁 할 수 없었다. F-14는 매우 멋진 항공기이지만 이것도 단점입니다.

[아이러니]

글쎄, 나는 항공기의 ~ 38 만 비용이 다른 프로그램의 비용에 비해 뛰어나다 고 말하지 않을 것입니다. Ksati 그는 F-15A보다 좁지 않고 좁게 전문화되지 않았습니다.

[재고 재킷]

인용문 : Sergey_G_M

문제는 MiG-31이 어디에 있습니까? 공중전은 성능 특성을 가진 순수한 숫자보다 어렵습니다.

MiG31은 요격기이며 동일한 항공기와의 공중전을위한 것이 아닙니다. 그리고 그들이 여기서 알아 차렸 듯이, 그는 동등하지 않으며, 그는 유일한 사람입니다. 뚱뚱하고 큰 만남을위한 것입니다. 그리고 누가 그를 쏠까요? 접근 속도에 대한 마하 1은 최악의 속도는 아닙니다. 어쨌든 따라 잡을 것입니다. 그리고이 서투른 철 조각은 피할 수 없을 것입니다.

[공포]

견적 : 재킷 재고

그리고 그들이 여기서 알아 차렸 듯이, 그는 동등하지 않으며, 그는 유일한 사람입니다. 뚱뚱하고 큰 만남을위한 것입니다.

MiG-31은 장거리 공중전을위한 헤비 인터셉터이며 기동시 과부하 용량이있는 RVV-BD R-37M으로 표적을 쉽게 공격합니다.
10g, 조종사는 더 이상 그것을 취할 수 없습니다.
기동 중 R-37M의 과부하 용량은 22g 이상으로 충분합니다. ARGSN이있는 R-37M-F-22 및 F-35를 포함한 스텔스 항공기를 쉽게 공격합니다!

[다 우리]

기동 중 R-37M의 과부하 용량-22g 이상,

숫자에 더주의하십시오. 로켓-비행기 속도가 22 배 차이가 나는 로켓의 경우, 비행기의 반경이 같은 일반 과부하는 2가 아니라 22와 반입니다. 반경과 g로 나눈 V 제곱. 그리고 과부하에서 g ( "Same")를 언급하지 마십시오. 단위로 측정됩니다.
그렇기 때문에 근접 미사일에 과부하 43이 적용됩니다. 공손히

[아이러니]

그는 그런 것을 공격하지 않습니다. 그는 일반적으로 스텔스와 레이더를 사용한 전투 용이 아니며, 중거리 및 단거리 전투 거리에서 현대 전자전을 만나기위한 것이 아닙니다. 그리고 슈퍼 크루즈에서 스텔스 기동의 경우, 그들은 도망 칠 수있는 그의 속도보다 더 빠른 속도가 없을 정도로 무딘 다가오는 각도에서 미사일로 그를 공격합니다. 2.8 일 31M의 속도는 즉시 달성되지 않았으며 부분적 극단의 최대 순항 속도는 2.35M입니다. 로켓은 훨씬 더 높은 과부하 용량으로 약 4M을 가지고 있습니다.

[보아 카아]

견적 : 재킷 재고

그리고이 서투른 철 조각은 피할 수 없을 것입니다.

그리고 다른 함정을 켜고 쏘기위한 전자전 수단은 어떻습니까? 그것에 대해 생각 했습니까?

[아이러니]

네, MiG-29SMT 수준에 뭔가가 있습니다.

[아이러니]

전선에서 공중전을 벌일 때 1.5M도 중복되며 Mig-31은 일반적으로 스키장과 같습니다. 그는 고도가 높은 요격기입니다.

[오그넨니코틱]

Su-18MKM 및 F-30와의 F / A-22D 공중전 영상과 스토리에 관심이있는 분. 그는 또한 MiG-29 및 F-15에 대해 네트워크에서 이러한 비디오의 번역을 찾을 수 있습니다.

[공포]

견적 : 재킷 재고

단지 우리 업계가 AFAR 레이더를위한 건전한 요소 기반을 만들기 위해

당신은 N036 "Belka"레이더와 함께 AFAR Su-57은 AN / APG-77,81 레이더보다 많은면에서 우수합니다. 그리고 러시아의 요소 기반은 자체 제조입니다.

[아이러니]

건수 측면에서 볼 때 77 번째 미국 버전을 더 많이 포착하고 77v1과 동일하지만 실제로 Belka 데이터가 미국 데이터와 같은 양이 아니기 때문에 아무도 모릅니다. 그리고 그것이 하나의 사본으로 비행기에 존재하지만 ...

[공포]

인용구 : 아이러니

건수에서 능가하지 않습니다. 그녀는 좀 더 나아가 77 번째의 미국 버전은 77v1과 동일하지만 실제로 벨카의 데이터는 미국의 데이터와 같은 양이 아니고 지금까지 비행기에 단일 사본으로 존재하기 때문에 아무도 모릅니다.

아이러니- 당신은 반복적으로 모순됩니다!
레이더가 추가로 표적을 포착 -그것은 그것이 그것을 더 일찍 감지한다는 것을 의미합니다-그것은 레이더가 긴 범위의 행동을 가지고 있음을 의미합니다-다른, 물리적으로 주어지지 않았습니다 ...

[아이러니]

당신은 모순을 찾을 수 없습니다. 모순을 경멸하는 것이 아니라 완전히 위조 된 것입니다. 오픈 소스에 따르면 다람쥐는 77v1 또는 81 이상의 것을 찾지 못한다. 나는 이미 안테나에 대한 법선을 따라 정면 코스에서만 더 알려진 탐지 데이터를 위에 썼습니다. PFAR과의 감지 방향이 어긋나면 나는 이미 AFAR을 비교하기 전에 송신기-수신기의 수를 고려할 때 서쪽 쪽도 측면 감지에 이점이 있어야한다고 썼습니다.
그리고 예, 물리적으로 PFAR 레이더가 AFAR보다 코스를 따라 목표물에 더 멀리 있고 측면에서 더 가까울 수 있습니다. 이것은 내 생각이 아니고 이것이 가능한 이유에 대한 물리적 설명과 함께 설명됩니다. 또한 77v1 및 81에는 범위와 제목이 적지 않습니다.

[공포]

인용구 : 아이러니

그리고 예, 물리적으로 PFAR 레이더가 AFAR보다 코스를 따라 표적을 더 포착하고 측면에서 더 가깝고 나는 그것을 생각하지 않았다, 이것이 가능한 이유에 대한 물리적 설명과 함께 설명되어 있습니다. 또한 77v1 및 81에는 범위와 제목이 적지 않습니다.

전략가, 다음을 포함하여 PFAR에 대한 반 문학적 말도 안되는 글을 쓰지 마십시오. 측면보기 정보, PFAR의 측면보기에 대한 링크를 제공합니다. 보일 때-침례를 받아야합니다! 물리학을 배우십시오! 오픈 소스에 따르면-당신은 거짓말 쟁이이며 레이더를 모릅니다!

[아이러니]

라디오 위치 확인 교사, 이것은 내 말도 안되는 소리가 아닙니다. 이것들은 내가 아니라 포럼에서 라디오 위치를 가르치지 않은 사람들이 편집 한 AFAR에 대한 PFAR의 단점에 대한 분노입니다.
이것은 그리스도인에게 세례를 받았습니다. 그리고 그것은 여기 당신에게만 보입니다. 오픈 소스에 따르면, 당신은 두 배의 거짓말 쟁이이고, 레이더 위치 만 알고 있고 또한 내가 거짓말을하고 있다고 거짓말하고 있습니다.

그리고 지금 내 것도 아니고 내가 쓴 것도 아니야 AFAR에 대한 PFAR의 단점에 대한 정보 :
/// PFAR에 비해 AFAR의 장점은 수직선에서 안테나 웹까지 빔의 상당한 편차가있는 감지 범위의 하락은 안테나 구경의 투영 영역이 수직선으로 감소하기 때문이라는 것입니다. 이 방향. PFAR에서 이는 위상 편이 또는 지연 시간에 비례하는 지연 라인의 신호 감쇠에도 추가됩니다.

이제 APG-77v1에 대해 :
/// 더 좁은 빔을 사용하면서 새로운 GaAs 모듈이있는 APG-400v1의 목표 인 2m11 (77 평방 피트)에 비해 1km 이상의 범위가 가능하다고 믿어집니다 .///

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인용구 : 아이러니

/// PFAR에 비해 AFAR의 장점은 감지 범위가 상당한 편차가있는 법선에서 안테나 웹까지의 빔은이 방향에 대한 법선에서 안테나 조리개의 투영 영역이 감소했기 때문입니다. PFAR에서 이는 위상 편이 또는 지연 시간에 비례하는 지연 라인의 신호 감쇠에도 추가됩니다.

아이러니-당신은 단어의 의미, 빔의 상당한 편차 및 선택 방법을 절대적으로 모릅니다. 레이더 범위.
또한 전혀 모른다지연 라인 (블라인드 속도를 방지하기 위해 스위치에 의해 제어 됨) 이후의 일관된 처리 동안 무선 수신기 (무선 수신기) 후 온보드 레이더 회로의 모든 신호 감쇠 비디오 주파수 -게인으로 보상되며 전체 신호 감쇠에 영향을주지 않습니다.
레이더와 재료를 배우고 반 문맹의 트롤링에 가담하지 마십시오 ... 당신은 아무것도 모르고 아무것도 설명 할 수 없습니다! 동시에 귀하의 사이트에 대한 링크가 보이지 않습니다!

[공포]

추신 : 단어 쓰는 것을 잊었다
예를 들면 레이더 회로에서 말도 안되는 것으로 밝혀졌습니다. 위상 시프터에는 작은 감쇠가 있습니다. 약간 무시할 수 있습니다! 따라서 많은 것이 평준화됩니다 ...

[아이러니]

그렇다면 수신 및 전송 경로의 위상 지연 장치를 사용하여 효율성을 계산할 수 있다면 어떨까요? 누가 당신을 위해 문구를 완성할까요?

[공포]

인용구 : 아이러니

그렇다면 수신 및 전송 경로의 위상 지연 장치를 사용하여 효율성을 계산할 수 있다면 어떨까요? 누가 당신을 위해 문구를 완성할까요?

그리고 감지 범위에 대해 이야기하는 경우 효율성이 있습니다. 레이더 기본 튜토리얼이 도움이됩니다!

[아이러니]

/// 무시할 수있는 약간의 감쇠 ///

내가 당신의 게시물을 읽을 때마다 항상 드러나는데, 그것은 일관되지 않은 신호처럼 보입니다 ...

[아이러니]

내가 모르는 것을 확인하기 위해 Bakulev와 Belotserkovsky를 기반으로 한 레이더에 컴파일 된 강의를 살펴본 결과 논의중인 주제의 기본에 대한 나의 훌륭한 지식에 대한 모든 만트라를 발견했습니다. 지식)은 완전한 쓰레기이지만 완전히 유익하지 않은 게시물-순수한 데모 고지. 오늘날의 일관된 신호 처리는 프로그래밍이 불가능한 정적 전자 회로 블록이 아니라 AD 또는 TI DSP 시스템과 Xlins 또는 Altera 프로그래밍 가능 논리라는 사실에서 옳았습니다. 특히 Armor는 AD 신호 프로세스를 사용합니다. 그리고 먼 잊혀진 시절부터 신 양배추 수프 교수님이 문지른 것이 아닙니다. 관련성이있는 것만 이득으로 보상 할 수 있으며, 적절한 해상도를 가진 시스템에서 인식 할 수있는 입력과 관련된 것이없는 경우 결과는 시스템과 무작위 측정 오류의 집합체가 될 것이기 때문에 쓰레기 만 처리 할 수 ​​있습니다. 그리고 이것은 유도 된 능동 간섭의 문제를 건드리지 않고도 증폭 될 수 있습니다.
윈드 백과 데모 곡이되지 않도록 배우십시오. 다른 사람에게 트롤링을 표시 할 때 먼저 자신에게이 가식을 제시하십시오. 나는 설명 할 수없는 것에 대해 다른 사람에게 지적하고, 자신의 무능력으로 다시 시작하고, 가장 중요한 것은 아무것도 설명하지 않으려는 것입니다. 나는 또한 의미없는 게시물을 의미로 채우는 링크를 보지 못했습니다.

[헥센 마이스터]

오늘날의 일관된 신호 처리는 프로그래밍이 불가능한 정적 전자 회로 블록이 아니라 AD 또는 TI DSP 시스템과 Xlins 또는 Altera 프로그래밍 가능 논리라는 사실에서 옳았습니다. 특히 Armor는 AD 신호 프로세스를 사용합니다.

Bakulev와 다른 사람들에 대한 언급이 사라지면 가장 중요한 것을 놓친 것입니다. 그리고 그들은 사용 된 신호에 의해 완전히 결정되는 "최적 수신기"라는 개념으로 시작했습니다.이 개념은 거기에 "프로트"가 무엇인지에 의해 결정되지 않습니다. 그리고 최적의 수신기는 수행해야 할 작업 만 표시하고 방법은 표시하지 않지만 "프로세스"없이 다양한 방법으로 수행 할 수 있으며 결과는 동일합니다 !!! 일관된 처리가 없으며 일관된 신호와 최적의 수신기가 있습니다!

[아이러니]

오늘날 최적의 배열 (단일 수신기가 아님)은 소프트웨어, 컴퓨팅 성능 및 기술 향상에 중점을 두는 능력에 의해 성능, 향상 및 확장 성이 결정되는 단 하나에 의해 결정됩니다. 이것들은 현대 생산 관리 입문의 기본입니다 !!!

용어 및 (in) 일관된 시스템과 (in) 일관된 신호 및 (in) 일관된 처리라는 용어가 사용됩니다. 오늘날의 용어에서 이러한 모든 용어는 합법적입니다!

[헥센 마이스터]

용어 및 (in) 일관된 시스템과 (in) 일관된 신호 및 (in) 일관된 처리라는 용어가 사용됩니다. 오늘날의 용어에서 이러한 모든 용어는 합법적입니다!

음, 일관된 처리라는 용어를 일관되지 않은 신호에 적용하십시오! 뭐? 작동하지 않습니다! 최적의 수신기는 레이더 이론의 기초 중 하나이며 신호 대 잡음비 측면에서보다 우수하며 다양한 방식으로 구현할 수 있습니다! 그리고 당신이 쓴이 모든 말도 안되는, 성능, 확장 성, 소프트웨어는 이러한 방법 중 하나, 즉 디지털 신호 처리만을 의미합니다.

[아이러니]

필요하지 않은 행진 단계를 도입 할 필요는 없습니다. 이것은 퍼레이드가 아닙니다. 그러면 걷기가 더 쉬울 것입니다. 최적의 수신기는 우선 문제의 조건 하에서 수학적 모델이고 문제의 조건을 변경하면 최적이되지 않습니다. 예를 들어 보겠습니다. AFAR에서 1500 T / R 이상의 가격이 특정 값 이상이면 허용되지 않는다는 의견을 발견했습니다. 그러나 77v1 및 81 under 2000 모듈 및 Arsenides Galia에서는 여전히 비쌉니다. 그렇다면 무엇이 허용되고 무엇이 아닌가? 그리고 그것은 당면한 작업에 달려 있습니다. 또 다른 예로, 앞서 언급 한 문헌에서 오류 통계는 정규 분포 법칙에서 춤추는 것으로 간주되며 실제로는 그렇지 않습니다. 기타. 기타 그리고 넌센스는 신호 / 노이즈에 대해 쓴 것입니다.

[헥센 마이스터]

최적의 수신기는 우선 문제의 조건 하에서 수학적 모델이고, 문제의 조건을 변경하면 최적이되지 않습니다.

연구 레이더, 최적의 수신기는 신호에 연결되어 있으며 다른 것은 없습니다. 신호가 변경되면 다른 최적의 수신기가 필요합니다. 이것이 기초입니다!

[아이러니]

그리고 전혀 문제가 없습니다. 입력에서의 임의의 신호와 우리 손의 상관 관계 적분, 이론에 따르면 우리가 바로이 탐지 임계 값을 잃은 곳입니다. 피 묻은 연습 !!! 수신자의 사기꾼을 여기에 제출하십시오, kizka의 어머니!

[헥센 마이스터]

이해하지 못한다면, 무작위로 수신 된 일부가 아닌 레이더에서 방출되는 신호에 대해 최적의 수신기가 구축됩니다. 그리고 감지 임계 값은 필요한 잘못된 경보 수준에 따라 설정되며 Bakulev는 강의에서 이에 대한 세부 사항을 알려주지 않으며 일반적인 "la-la"만 제공합니다.

[아이러니]

즉, 필요한 수준의 오경보가 이론적으로 아름답게 나타나기 때문에 오랫동안 그렇게 요구되지 않았고 그렇게 정의되지 않았으며 잘못된 분포가 기초로 간주됩니다. 그리고 수신기는 신호가 반드시 잡음을 초과하지 않는 그러한 가짜를 수신 할 수 있습니다. 또한 거짓 경보는 실제 이미 터의 거짓 대상이나 실제 서명처럼 보이는 특수 유도 신호가 아닌 거짓으로 정의되어야합니다.
그리고 최적의 수신기로 간주되는 것은 출력 신호 및 임계 값 시그니처에 대한 지식을 기반으로 DSP 및 프로그래밍 가능 논리가 입력에서 적응 적으로 뺄 수있는 항목에 따라 크게 달라집니다. 그리고 신호 대 잡음비를 억제하는 것뿐만 아니라 소위 생성에 중점을 둔 기동 표적의 신호는 여전히 전자전으로 덮여있는 모든 것입니다. 정규 분포에 속하지 않는 랜덤 오류와 가우스 노이즈에서 멀리 떨어진 노이즈 패킷은 랜덤 이외의 다른 조건을 충족 할 수 없습니다.

포럼의 틀 내에서 추가 질문을 공개하는 것은 불가능합니다. 이것은 복잡한 수학과 개념적 특이성, 우리가 단순히 알지 못하는 가장 현대적인 데이터이기 때문입니다.

[헥센 마이스터]

글쎄, 모든 것이 힙에 있습니다! 믿거 나 말거나, 오경보 수준을 안정화하는 문제는 DSP 및 기타 말도 안되는 소리없이 전투기의 실제 레이더 스테이션에서 오랫동안 해결되었습니다. 적응 형 빼기는 일반적으로 존경할만한 보석입니다

[아이러니]

그리고 모든 것이 더미에 있습니다. 디지털 시스템 처리에서 매우 흔한 보석 인 적응 형 이퀄라이저라고도합니다. 처음으로 들으 셨다니 이상합니다. 이는 통계 계산, 이퀄라이저, 임계 값 시그니처 에뮬레이터 일 뿐이며 현대 전투 차량에서이 모든 말도 안되는 소리, 특히 약 2K AFAR 채널 조정 및 보정과 관련된 말도 안되는 문제로 해결됩니다. 예, 어렵고 비용이 많이 들지만 유망하고 생산적이며 확장 가능하므로 정확합니다.

[공포]

인용구 : 아이러니

이제 APG-77v1에 대해 :
/// 더 좁은 빔을 사용하면서 새로운 GaAs 모듈이있는 APG-400v1의 목표 인 2m11 (77 평방 피트)에 비해 1km 이상의 범위가 가능하다고 믿어집니다 .///

번역 :
이제 PNG-77v1에 대해 :
// 비행 범위는 400km이고 더 가능한, 1m2 (11 평방 피트)의 목표와 비교하여 APG-77v1은 더 좁은 빔을 사용하는 새로운 GaAs 모듈./ / /
나는 미래에 대해 말하고 이론에서 얻은 자료를 제공하는 당신의 비진리에 대한 링크를 제공하도록 요청했습니다. 따라서 당신은 분명히 광고 록히드의 미국 사이트에서-Martin 미래에 대해 AN / APG-77,81 레이더 개발. 우리의 분쟁과는 아무 상관이 없습니다.
이 정보-이러한 레이더의 이러한 기능은 그렇지 않았고 그렇지 않았으며 현재로서는 알려지지 않았습니다. 당신은 거짓말을 썼습니다.

[공포]

인용구 : 아이러니

나는 또한 의미없는 게시물을 의미로 채우는 링크를 보지 못했습니다.

1. 공기 표적 탐지 범위 레이더 AN / APG-77,81 같다
300 km 목적으로 이미지 강화 기 = 3m2.
2. 공기 표적 탐지 범위 레이더 N035 "Irbis" 같다 400 km 목적으로 이미지 강화 기 = 3m2.
포럼의 다른 회원들과의 대화를 읽으면, 당신은 레이더의 기초, 지속적인 오류를 모릅니다.
https://docviewer.yandex.ru/view/1245548168/?page=1&*=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%3D%3D&lang=ru

[아이러니]

1. 먼저 사실이 아니다., 나는 이미 영어로 텍스트를 줬지만 당신은 그것을 모르는 것 같습니다.
2. 당신은 아직 확인되지 않은 만트라를 계속 반복하고 있습니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다.
나는 당신의 링크를 연구하고이 문헌이 내가 읽은 문헌과 근본적으로 어떻게 다른지 볼 것입니다. 그러나 이전 게시물로 판단하면 이미 즉시 의심이 있습니다.

[아이러니]

간단한 검토를했지만 Nechaev와 Deryabin이 제공 한 정보에서 영어로 제공되는 정보와 다른 여러 가지 부정확 한 정보를 발견했습니다.

[아이러니]

그러나 이것은 사실이며 이것은 미래가 아니라 현재입니다. v1에 필요한 모든 업그레이드가 오래 전에 이루어졌고 코드 수준의 변경 사항이 35 번째 소프트웨어에 업로드되었으며 지속적인 현대화의 일부이기 때문입니다. 22 일. 하지만 당신은 해시 태그를 계속 믿습니다. # 당신은 모두 사실입니다. #s의 35 번째와 22 번째는 춥지도 덥지도 않습니다. 그리고 당신은 당신이 참조하는 uchabniki를 쓰는 대학원생이 있습니다. 그들은 US AFAR의 방송국에서 정확한 수의 모듈을 쓸 수도 없지만 이것은 당신을 괴롭히지 않습니다.

[아이러니]

나는 이미 대답했고 스팸은 비난받을 만하다. 스팸에 대한 별도의 마이너스.

[헥센 마이스터]

그리고 모든 것이 더미에 있습니다. 적응 형 이퀄라이저라고도합니다.

네, 당신의 의견으로는 "빼기"가 "이퀄라이저"와 같다는 것이 밝혀졌습니다. "감산"과 관련하여 75 년 전 SNR-XNUMXV의 신호 처리 이데올로기를 의사 일관성과 주기적 감산을 통해 즉시 기억했습니다. 지금은 "이퀄라이저"라고합니다.

[아이러니]

이건 내 말이 아니야, 너의 말이야, 너의 의견으로 밝혀 졌어. 당신이 글을 읽을 수 있다면 내가 언급 한 "빼기"가 좁은 산술 연산 마이너스를 의미하지는 않지만 반론을 찾는 것이 더 쉬우면 사소한 던지는 똥으로 점프한다는 것을 이해할 수밖에 없습니다. 서로가 임계 값을 넘지 않습니다.

[헥센 마이스터]

내가 언급 한 "빼기"는 좁은 산술 연산에서 마이너스를 뺀 것을 의미하지 않습니다.

"감산"동작은 특정 주파수 응답을 가진 필터의 형성으로 이어지고 "이퀄라이저"도 필터이며 "최적 수신기"는 주어진 신호에 대한 필터를 구축합니다. 신호 대 잡음비, 따라서 최대 감지 범위를 얻으면 아무것도 할 수 없습니다!

[아이러니]

음, 마지막으로, 주어진 신호가 아니라 [가정] / [특정 원리에 따라 계산 된] 신호의 기생 스펙트럼 (수신기 신호의 에코 차단 포함)에 대한 신호를 추출하려고 시도합니다. 호출 임계 신호 (들), 즉 알려진 서명 중 일부입니다. 그래서 실제로 노이즈는 실제로 신호를 상당히 초과 할 수 있습니다. 이론적 최대 범위는 초과 할 수 없지만 실제 최대 범위는 이론적 범위보다 작거나 같고 이론적 범위에 무한히 가까울 수 있습니다.

[헥센 마이스터]

레이더의 주어진 신호에 대해 방출 된 신호가 항상 가정되었습니다! 표적은 레이더가 방출하는 신호를 정확히 반영합니다! Bakulev가 이것을 설명하지 않았습니까?

[아이러니]

물론 그는 설명했지만 임계 신호에 대한 많은 내용도 설명했습니다.

[외국인]

글쎄, 소녀들은 나중에))))

[Ka-52]

French Rafale은 소개가 필요하지 않습니다.

요컨대,이 장비는 뛰어난 비행 성능과 감소 된 레이더 신호를 결합합니다.

Duck의 공기 역학적 구성은 항상 일반 레이더에 비해 더 뚜렷한 레이더 신호를 가지도록 즉시 예약해야합니다. 그리고 이것은 범주 적입니다.

[아르 카디 스크]

그. 실제로 su-57의 오리를 만든 개발자를 바보입니까?

[Ka-52]

그. 실제로 su-57의 오리를 만든 개발자를 바보입니까?

공기 역학적 구성표가 서로 어떻게 다른지 아십니까? Su-57에 안정기와 엘리베이터가 어디에 있는지 설명해 주시겠습니까?

[허먼 4223]

나는 항소하고있다. 뒤쪽 수평 꼬리는 앞쪽보다 레이더에 더 적은 조명을 제공합니다.

[Ka-52]

나는 항소하고있다. 뒤쪽 수평 꼬리는 앞쪽보다 레이더에 더 적은 조명을 제공합니다.

덜 줄 것입니다, mk는 정면 투영에서 주요 비행기의 레이더 그림자에 있습니다.
그러나이 외에도 수직 안정 장치가 두 개인 일반적인 계획에서는 수직이 아닌 반사 각도를 만들기 위해 붕괴로 만들어집니다. 용골이 하나 인 "오리"에서는이 작업을 수행 할 수 없습니다.

[Ka-52]

후속 모델 인 Su-35S의 주요 장점 중 하나는 35 세대를 만날 수있는 기회를 높이고 뛰어난 기동성과 뛰어난 비행 범위를 제공하는 고급 광학 위치 스테이션 OLS-XNUMX입니다.

35과 비교하여 Su-30의 장점은 멀티 프로세서 온보드 컴퓨터 "Baget-53-31M"을 기반으로 한 훨씬 더 진보 된 IMS입니다.

사용 가능한 정보에 따르면 Su-30SM N0011M Bars 레이더보다 훨씬 우수합니다.

의심 할 것이 무엇입니까? 작동 주파수 대역이 2 배 확장되었으며, 공기 표적의 탐지 및 추적 방위각 폭이 70 % 증가했으며 작동 범위가 2 배 증가했습니다.

[아이러니]

그러나 이것은 PFAR입니다.

[Ka-52]

Su-35S에 직면 한 후속 제품의 주요 장점 중 하나는 고급 광 위치 스테이션 OLS-35입니다.

H035 자체는 레이더 신호가 감소 된 항공기 대응에 더 효과적입니다. 최대 0.01km의 범위에서 2m90의 이미지 강화 장치로 초저 프로파일 대상을 감지하기 때문입니다.

[공포]

제품 견적 : Ka-52

AFAR 레이더가 Wunderfawl이 아니라는 사실부터 시작하겠습니다. 몇 가지 긍정적 인 측면이 있지만 우리는 여러 장점 (예 : IRBIS PAR과 비교)에 대해 이야기하지 않습니다. 표적 감지 범위 측면에서 H035는 Rafal의 BE / RBE2보다 열등하지 않습니다.

너와 완전히 동의 해!

[아이러니]

예, 이유를 모르겠습니다.

[공포]

문맹 외국 트롤-내가 가르치라고 마지막으로 조언했던 시간 레이더당신이 단어에서 알지 못한다는 사실을 감안할 때 당신에게 대답을 전혀 쓰기 시작하지 않았습니다. 레이더의 매개 변수를 이해하지 못함 그리고 당신은 최대 범위의 매개 변수 (내가 믿는대로 주된 것)와 다른 이미지 강화 값을 가진 대상의 최대 범위를 계산하는 방법을 모릅니다. 이것이 실제로 수행된다는 것을 이해하지 못합니다.

인용구 : 아이러니

인용구 : 공포

제품 견적 : 2534M

무슈 "트램폴린 차단기", 우리나라 공군에서 AFAR를 사용하는 레이더 스테이션의 수에 대해 설명해 주시겠습니까? 대규모 연속 배송의 배경에 대해 어떻게 "ONE PIECE"만 가지고 있는지 전투원 Su-57

... 하나의 레이더
Н036 "다람쥐"는 많은 가치가 있습니다. 이미지 강화 장치 = 1m2 인 표적의 감지 범위는 D = 400km입니다. 미국 레이더 AN / APG-77, 81은 계속 실패합니다.

...과 이미지 강화 장치가있는 기계 = 1m2 이 항공기의 주요 잠재적 적이 될 것 같지 않습니다. APG-77v1의 범위는 동일하지만 기능은 단백질 에 FoV 동안 알 수 없습니다.

아이러니-레이더를 모르고 계산하는 방법을 모르며 레이더의 매개 변수를 모르고 자신과 모순됩니다.

레이더 N036 "Belka"Su-57의 특징 :
이미지 강화 장치 = 1m2를 사용하는 표적의 감지 범위는 D = 400km입니다. F-22 (F-35)는 평균 이미지 강화 튜브 (유효 반 사면) 0,3m2 (0,35) 및 Irbis 레이더는 D = 296km 거리에서 감지 된 다음 D = 300km 범위의 먼 RVV-BD에 의해 파괴되고 사용 라인 D = 120km 범위의 장거리 RVV-BD AIM-180.

[아이러니]

문화가없는 러시아의 멍청이, 나는 당신이 지식에 대해 많이 이야기하다그 시연하지 못했습니다, 그래서 당신의 조언은 비논리적이고 무의미한 것으로 무시되었습니다. 지속적으로 접근하는 표적의 충돌 과정에서 단일 채널 PFAR의 최대 감지 범위는 정상에서 멀리 떨어져있는 미묘한 기동 표적을 감지하는 능력과 관련이 없다고 이미 썼습니다. 송신기, 다중 채널 AESA와 달리 특히 전자전 사용 조건에서. 따라서 모든 계산은 진공 상태에서 구형 말을 계산 한 것이며 러시아어로 세는 단어의 의미는 공통점이 없습니다. 특히 영어 소스의 이미지 강화 튜브 F-22, F-35가 목소리에 가깝지 않다는 것을 고려할 때 이것은 또한 간단합니다 정보 허위 정보, 애국적인 평신도를 진정시키기 위해 고안되었습니다. 나는 애국심을 존중하지만, 일관성과 적절성, 그리고 최소한 어떤 매개 변수에서도 관찰하지 않는 행동 문화의 기초와 함께합니다. 위의 모든 것을 고려할 때 트롤로서 나는 성능 특성에서 당신보다 훨씬 열등하다고 생각합니다.

[Ka-52]

일관되게 접근하는 표적의 정면 방향에서 단일 채널 PFAR의 최대 감지 범위는 송신기와 관련하여 정상에서 상당한 편차 각도로 미묘한 기동 표적을 감지하는 능력과 관련이 없습니다. 다중 채널 AFAR, 특히 전자전 조건과 대조됩니다.

이 문구에는 논리가 없습니다. 단일 채널 PFAR 및 레이더 사이드 로브가 그것과 어떤 관련이 있습니까? 더욱이, "조작"목표는 어떻게 위치에? 이 문구는 과정의 물리학에 대한 이해가별로없는 것 같습니다.

영어 소스로 된 EOP F-22, F-35는 당신의 목소리에 가깝지 않으며 애국적인 평신도를 진정시키기 위해 고안된 정보의 잘못된 정보이기도합니다.

이미지 강화 기 F-22는 어디에서나 0,01로 추정됩니다. 물론 만져도 일반적으로 "보이지 않는다"고 쓸 수 있습니다. 귀하의 "영어 소스"는 매우 신뢰할 수 있습니다. 실제로 그들에 따르면 F-35조차도 5 세대 전투기에 속합니다.

[아이러니]

하나의 채널이있는 레이더의 약점 중 하나는 수직선에서 안테나 웹까지 빔의 상당한 편차가있는 감지 범위의 하락입니다. 이것은 감지 방향의 법선에 대한 안테나의 투영 영역에 사소한 영향을 미칩니다. 또한 안테나 신호도 정상에서 벗어나면 약해집니다.

많은 영어 소스가 있으며 정보의 상당 부분이 정보원의 애국적인 필터를 통과 한 러시아어를 사용하는 소스보다 훨씬 더 많은 정보 신뢰도를 추적 할 수 있습니다. F-0,01의 최대 값은 22로 추정됩니다. 그러나 위에서 언급 한 주장 0.3. 그리고 F-35A는 최소한 1.25 세대의 모든 요구 사항을 충족하며 크루즈 속도에 결함이 없으면 초음속이 1.2M에서 시작되고 후자는 애프터 버너 XNUMXM이없는 크루즈가 있다고 말합니다.

[아이러니]

추신 : Squirrel H036에 관해서는 그것에 대한 정보가 너무 적고 그것에 대해 말할 수있는 단일 사본으로 생산 항공기에 존재합니다. 그리고 Irbis N035, 참고로 전문가는 Su-35S에 있고 Su-57에는 매우 간접적 인 관계가 있습니다.

[아이러니]

PS2 Squirrel 1,552 T / R 모듈. 77v1 및 81 1956 T / R GaAs 모듈. 물리학은 속일 수 없으며, 둘 중 어느 것이 가장 좋은 탐지 능력을 가지고있을 가능성이 가장 높은지 추측 할 수 있습니다. 확실하지는 않지만 더 많은 데이터가 필요합니다.

[아이러니]

그러나 정면 진로와 전자전이 없을 때만. DSP는 새로운 가치가 있지만 결국 Barça를위한 더 강력한 업그레이드입니다.
/// 수신기 하드웨어, BARS의 마스터 오실레이터 및 여기기 ///

[공포]

인용구 : 아이러니

그러나 정면 진로와 전자전이 없을 때만. DSP는 새로운 가치가 있지만 결국 Barça를위한 더 강력한 업그레이드입니다.

아이러니-Bars 레이더는 어디에 있습니까? 이 기사에서는 N35 Bar가 아닌 N035 Irbis 레이더가 포함 된 Su-011S를 인용합니다. 그리고 전자 전에 만 전적으로 의존 할 필요는 없으며 실제로는 많은 요소를 고려하지 않습니다.

[아이러니]

Irbis가 새로운 DSP를 사용하는 단백 동화 스테로이드의 바라는 사실에도 불구하고. 그리고 위의 영어 인용문에는 이것이 왜 그런지 그리고 Bars의 Irbis에 저장된 내용이 기록되어 있습니다.

[재고 재킷]

항공기 항공 전자 공학의 성능 특성 (그리고 다른 곳에서 실제 특성을 찾을 수있는 곳)을 진지하게 비교하기 시작하면 번거롭고 소화하기 어렵고 가장 중요한 것은 매우 유쾌하지 않은 기사를 얻을 수 있습니다. 우리의 urapatriots.
그러나 그것은 사실이 아닙니다.
오, 두 번째 경고입니다.
웃긴.
편집자들은 공개적으로 약한 자료를 게시하고 독자들이 이것을 지적하면 불쾌합니다.

[Ka-52]

가장 중요한 것은 우리의 urapatriots에게 매우 유쾌하지 않은 기사입니다.

그리고 불쾌한 것은 무엇입니까?

[재고 재킷]

제품 견적 : Ka-52

그리고 불쾌한 것은 무엇입니까?

음, 여기에서도 그것은지나 가면서 언급되었습니다.

최근까지 러시아 항공 우주군의 무기고에는 이러한 유형의 레이더가 장착 된 전투기가 한 명도 없었습니다.

이것은 Rafale에 관한 때입니다.
그리고 이제 VKS에는이 유형의 레이더를 장착 한 전투기가 한 명 있다는 것을 상기시켜 드리겠습니다.
또는 SU30에 대해

모든 장점에 대해 "SM"은 넓은 의미에서 수출용 Su-30MKI의 "Russified"버전입니다.이 기계는 시장에서 매우 성공적이지만 새롭지는 않습니다.

그리고 SU35 수준으로 XNUMX의 현대화가 발표 된 엔진에 의해서만 제한된다면, 저자는 항공 전자 공학을 대체하지 않고 이것은 슬픔, 슬픔 및 완전한 절망입니다.

[Ka-52]

이것은 Rafale에 관한 때입니다.
그리고 이제 VKS에는이 유형의 레이더를 장착 한 전투기가 한 명 있다는 것을 상기시켜 드리겠습니다.

AFAR 레이더가 Wunderfawl이 아니라는 사실부터 시작하겠습니다. 몇 가지 긍정적 인 측면이 있지만 우리는 여러 장점 (예 : IRBIS PAR과 비교)에 대해 이야기하지 않습니다. 표적 감지 범위 측면에서 H035는 Rafal의 BE / RBE2보다 열등하지 않습니다.

그리고 SU35 수준으로 XNUMX의 현대화가 발표 된 엔진에 의해서만 제한된다면, 저자는 항공 전자 공학을 대체하지 않고 이것은 슬픔, 슬픔 및 완전한 절망입니다.

MK2에 대한 Irbis 테스트는 이미 수행되었습니다. 현대화 결정은 높은 사무실에 달려 있습니다.

[재고 재킷]

제품 견적 : Ka-52

AFAR가있는 레이더는 운 더폴이 아닙니다. 몇 가지 긍정적 인 측면이 있지만 우리는 다중 이점에 대해 이야기하지 않습니다.

이 주문들은 여우와 포도 우화를 생각 나게합니다.
단지 우리 업계가 AFAR 레이더를위한 정상적인 요소 기반을 만들 수 없다는 것입니다.
그리고 예산을 감당할 수없는 것. 그것이 전체 "비밀"입니다.
그래서 엔지니어들은 경험이 풍부하고 때로는 매우 유용한 것들을 실제로 얻었 기 때문에 Mr.으로부터 사탕을 조각해야합니다.
그러나이 Irbis조차도 시리즈의 두 번째 XNUMX 년에 해당하며, 우리 시대에는 전자 제품에 허용되지 않는 고대입니다.

[Ka-52]

이 주문들은 여우와 포도 우화를 생각 나게합니다.

글쎄, 당신의 대단한 접근 방식으로 기술에 대해 이야기하는 것은 의미가 없습니다.

단지 우리 업계가 AFAR 레이더를위한 정상적인 요소 기반을 만들 수 없다는 것입니다.

글쎄요, 모든 제안의 집회에 대한 진술이 적합합니다. PPM이 작동하도록 "강제"하기 위해 특히 복잡한 기본 기반의 위상 시프터 및 감쇠기가 필요하지 않습니다. 주요 문제는 전력 출력, 무게, 열 방출 및 기타 매개 변수 간의 "합의"에 도달 할 때 발생합니다. 음, 가격은 마지막 결정적인 논쟁입니다.

그래서 엔지니어들은 Mr.

당신은 당신의 "똥"이 무엇인지 설명조차 할 수 없습니다. 이미지 강화 장치 1m의 타겟 감지 범위 측면에서 HEADLIGHT가 더 좋습니다. PAR은 피크 임펄스에서 더 좋습니다. 시야각 패리티 (+/- 60), 추적 대상 수 패리티 (+/-). 네 꽥꽥 거리는 것 말고 뭐가 뭔데?
AFAR에는 특정 기능적 이점이 있음을 이해합니다. 그러나 그들은 AFAR에서 혼란을 일으키지 않습니다.

[재고 재킷]

제품 견적 : Ka-52

당신의 "똥"이 무엇인지 설명조차 할 수 없습니다

예, 당신이 모든 것을 썼고 나는 추가 할 것이 없습니다.

제품 견적 : Ka-52

전력 출력, 무게, 열 방출 및 기타 매개 변수 간의 "합의"에 도달하면 문제가 발생합니다. 글쎄, 가격은 마지막 결정적인 논쟁입니다 ...
... AFAR에는 특정 기능적 이점이 있습니다.

[Ka-52]

추가 할 것이 없습니다.

이것은 귀하의 의견의 핵심 문구입니다. 나머지는 작성되지 않았을 수 있습니다. 그리고 그것을 계속 사용하십시오

[재고 재킷]

제품 견적 : Ka-52

나머지는 작성되지 않았을 수 있습니다. 그리고 그것을 계속 사용하십시오

예, 가끔 있습니다.
특히 동일한 사실에서 정반대의 결론이 도출 될 때.
당신은 문제가 있다고 썼지 만 그것들은 당신에게 주목할 가치가없는 것 같습니다.
나는 문제가 있다고 씁니다. 그리고 우리는 같은 문제에 대해 글을 썼기 때문에 왜 반복해야하는지 동의하는 것이 더 쉽습니다.

[Ka-52]

나는 문제가 있다고 씁니다. 그리고 우리는 같은 문제에 대해 글을 썼기 때문에 왜 반복해야하는지 동의하는 것이 더 쉽습니다.

특정 사항에 근거한 경우 귀하의 우려를 이해합니다. 그리고 그것은 단지 뇌진탕입니다. 실제로 두 기술에 대한 레이더의 기본 작동 매개 변수는 크게 다르지 않습니다. 차이점은 AFAR이 전자전, 광대역 스캔 등에 대한 더 넓은 가능성을 제공하는 기능에 있습니다. 하지만 다시 한 번 100500 번 반복합니다. 이것은 세계적인 혁명적 이점이 아닙니다.

[재고 재킷]

제품 견적 : Ka-52

차이점은 AFAR이 전자전, 광대역 스캔 등에 대한 더 넓은 가능성을 제공하는 기능에 있습니다. 하지만 다시 한 번 100500 번 반복합니다. 이것은 세계적인 혁명적 이점이 아닙니다.

그리고 나는 당신의 평가에 동의하지 않고 차이가 우리의 지연이라고 생각하는 것을 100500 번 반복합니다. 이것은 중대한 것으로 판명 될 수 있습니다.
모든 것이 당신이 원하는 방식 이었다면 왜 우리는 SU-57 용 AFAR 레이더 개발에 수 천억 달러를 투자했을까요?

[헥센 마이스터]

귀하의 평가에 동의하지 않으며 차이를 우리의 지연으로 간주하며 이는 중대한 것으로 판명 될 수 있습니다.

여기서 지연은 우리가 F-22의 이데올로기를 반복하는 데 너무 많은 시간을 소비했기 때문일 수 있습니다. 대신 평평한 고정 그릴의 "결점"을 반복하지 않습니다. 그러나 한번 더 반복하지 않기 위해 실수를해야 할 수도 있고, 아니면 이것이 그들이 할 수있는 유일한 방법 일 수도 있습니다.

[샤 호르]

인용 : 헥센 마이스터

평평한 고정 격자의 "단점".

며칠 전이 리소스에는 AFAR 및 20 도의 기계적 비틀림이있는 Raven 레이더가 이미 설치된 Eurofighter에 대한 기사가 있습니다.

[헥센 마이스터]

HEADLIGHTS의 기계적 반전은 Bars와 Irbis에서 오랫동안 사용되어 왔으므로 유럽인들은 이미 이것에 도달했습니다. 그리고 처리 시간이 없다면? 그리고 전체 영역이 신호 손실없이 전자적으로 스캔됩니까?

[공포]

견적 : 재킷 재고

항공기의 항공 전자 공학의 성능 특성 (그리고 다른 곳에서 실제 특성을 찾을 수있는 곳)을 진지하게 비교하기 시작하면 번거롭고 소화가 잘되지 않으며 가장 중요한 것은, 우리 urapatriots에게는별로 즐겁지 않다, 기사.
그러나 그것은 사실이 아닙니다.

VO 웹 사이트에는 많은 글을 쓰는 사람들이 있습니다, 당신이 부르면 만세 애국자. 따라서 그들에 대해 나쁘게 쓰지 마십시오.
그들이 우리 나라 러시아의 업적에 기뻐할 때 나쁜가요? 그리고 그들은 모든 줄무늬의 Russophobes와 달리 매우 유능하게 의견을 작성합니다!

[재고 재킷]

인용구 : 공포

VO 웹 사이트에는 당신이 부르는 만세 애국자라고 부르는 많은 문맹자들이 있습니다. 따라서 그들에 대해 나쁘게 쓰지 마십시오.
그들이 우리 나라 러시아의 업적에 기뻐할 때 나쁜가요? 그리고 그들은 그들의 의견을 매우 유능하게 작성합니다.

내 이해에서 "문 학력있는"과 "우라 패트리어트"라는 단어는 상호 배타적입니다. 그리고 사람들이 성과에 대해 올바르게 설명 할 때 나는 그들과 함께 기뻐합니다. 그리고 내가 부드러운 것보다 따뜻한 것의 우월성에 대해 읽었을 때, 존재하지 않는 용어를 사용하더라도 이들은 무엇을 기뻐하든 여전히 이해하지 못하는 우라 패트리어트입니다.

[아이러니]

당신은 글을 쓰지 않고, 전혀 일관된 글을 쓰지 않습니다. 그리고 당신은 주변 사람들에게 많은 허식을 제시합니다.

[아이러니]

BARS에는 다른 방법이 없었고 IRBIS는 스테로이드에 대한 BARS이기 때문입니다. IRBIS의 BARS에서 빌린 내용은 Amglish를 읽을 수있는 사람들을 위해 위의 게시물에서 제공했습니다.

[헥센 마이스터]

Barça를위한 다른 방법은 무엇입니까? 안내 과정 중 기동을위한 캐리어의 공간 확장-달성. 웹 축을 따라 검색 할 때 손실을 줄이기 위해-달성했습니다. 전자 스캐닝을 사용하기 위해-달성 및 APG-63은 Barça 릴리스 동안 안테나를 기계적으로 흔들 었습니다! 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?

[mvg]

이미지 강화 장치 1m의 타겟 감지 범위 측면에서 HEADLIGHT가 더 좋습니다. PAR은 피크 임펄스에서 더 좋습니다. 시야각 패리티 (+/- 60), 추적 대상 수 패리티 (+/-). 네 꽥꽥 거리는 것 말고 뭐가 뭔데?

XNUMX 학년처럼 FAR에 비해 AFAR의 장점을 논의하는 것은 기술과는 거리가 먼 조종사입니다. 더 많은 플러스가 있지만 마이너스는 하나뿐입니다. 복잡성은 각각 가격입니다.
추신 : 90 년대 말에 우리는 이스라엘보다 개발이 더 나쁘지 않았습니다. 적어도 대학원의 LETI 병행 친구가 이스라엘의 지시에 따라 개발에 참여했습니다.
추신 :

PAR의 최고 충동으로 더 좋습니다

그것은 사실이 아닙니다.

[공포]

제품 견적 :

이것은 기술과는 거리가 먼 조종사가 논의하고있는 바로 당신입니다. XNUMX 학년으로서 FAR보다 AFAR의 장점. 더 많은 플러스가 있지만 마이너스는 하나뿐입니다.

제품 견적 :

PAR의 최고 충동으로 더 좋습니다

사실이 아니다.

mvg-피크 임펄스 란 무엇입니까?
그리고 당신은 XNUMX 학년과 어떻게 다른가요?))

[mvg]

피크 임펄스 란 무엇입니까?

질문에 대한 질문, 한 송신기의 피크 펄스와 펄스의 합이 모든 저전력 AFAR 송신기와 어떻게 다릅니 까?
이 경우 PFAR을 사용하면 빔이 정상에서 벗어나면 대상 감지 범위가 AFAR보다 더 감소합니다.
Squirrels, Barsa의 모든 특성은 이상적인 조건에서 최대로 제공됩니다.

[공포]

제품 견적 :

질문에 대한 질문, 한 송신기의 피크 펄스와 펄스의 합이 모든 저전력 AFAR 송신기와 어떻게 다릅니 까?

Mavru, Saracen에게 잡혔습니다 ... mvg-두 가지 실수를 저질렀습니다.
1. 러시아어로 문구의 의미를 잘못 묘사 함;
2. 레이더에는 그런 것이 없습니다- 피크 임펄스 완전히 레이더에서 피크 파워에 대한 개념 없음... 펄스 전력과 피크 전력을 혼동하지 마십시오. 이것은 언론인의 발명품입니다 ... (((

[mvg]

러시아어로 문구의 의미를 잘못 묘사 함

잘못 말하면 AFAR의 마이너스로 간주되는 것은 플러스입니다.
PFAR에서는 하나의 강력한 송신기가 필요합니다. AFAR에서는 많은 저전력 송신기가 합산됩니다.

[재고 재킷]

제품 견적 :

AFAR의 마이너스로 간주되는 것은 플러스입니다.
PFAR에서는 하나의 강력한 송신기가 필요합니다. AFAR에서는 많은 저전력 송신기가 합산됩니다.

강력한 발전기를 만드는 데 어려움이 없으며 주제는 오랫동안 해결되었습니다.
저전력 발전기를 그리드에서 작동하기에 적합하게 만드는 것은 어렵습니다. 이것이 우리 업계가 할 수없는 것입니다.

[아이러니]

AFAR은 송신기의 총 유용한 신호 전력과 수신기의 총 감도를 크게 높일 수 있습니다. PFAR의 유일한 장점은 더 단순한 설계와 그 기능으로 더 단순한 유지 보수 및 비용입니다.

[카스트로 루이스]

AFAR na mnogo ustoichivee REB chem PFAR.
eto ochen vazhno.

[우는 눈]

제품 견적 : Ka-52

PPM을 "만들기"위해 특히 복잡한 기본베이스의 위상 시프터 및 감쇠기가 필요하지 않습니다.

디지털화부터 정교한 요소 기반이 필요합니다.

[아이러니]

예, 따라서 중앙뿐만 아니라 한 채널에서도 무언가를 인식하고 확장 된 전자전에 대응해야 할 때해야 할 일을 인식하려면 이러한 출력 전력을 어떻게 톤업해야하는지 알아야합니다. 새로운 DSP는 당연히 큰 도움이되지만, XNUMX 파운드짜리 닻을 등 뒤로 당기도록 강요하고 뒤에 배낭에 물병을 넣고 운동 선수를 추월하라고 요구하는 것과 같습니다.
더 좋지는 않으며 한 채널의 훨씬 더 높은 출력으로 중앙에서 멀리 떨어진 것을 감지 할 수 있으며 시야각에서는 눈에 잘 띄고 눈에 띄게 더 나쁩니다. 동일한 총 전력으로 다중 채널 AFAR은 동일한 거리에서 감지합니다. 동일한 시야각에서 최상의 감지는 AFAR 뒤의 각도에서 이루어지며 패리티 감지에서는 시야각이 더 커집니다. 필요한 경우 전자전 AFAR 조건에서 작업하는 것이 훨씬 좋습니다.

[이블 리온]

F-22 누구의 20MHz 프로세서가 200MHz 이상으로 업그레이드되었는지 알려주세요.

[Ka-52]

즉, 77 번째 레이더는 동일하게 유지되었지만 프로세서가 변경되었습니다. 이제 프로세서에서 레이더로 논리 체인을 그립니다.

[이블 리온]

문제는 이러한 프로세서가 전혀 i7이 아니라는 것입니다. 레이더를 떠나 프로세서를 변경하여 신호 계산 능력을 높이는 것이 가능합니다.

[아이러니]

인텔 데스크탑 프로세서는 군용 항공 장비에 포함되지 않습니다. 그들은 한때 Motorola의 사업부였던 Friscale의 제품을 넣었습니다.

[아이러니]

일반적으로 구형 i960 시리즈는 100Mhz에서 작동했습니다. 이 게시물에서 누구를 믿으 셨나요? 가정 주부?

[아이러니]

물론 그것은 새로운 DSP와 함께 파워 스테로이드에 Bars이기 때문입니다. 그러나 이것은 최전선에서 실제 전투에서 AFAR보다 낫기에는 충분하지 않습니다.

[외국인]

당신은 여전히 ​​두 번째 경고가있는 남학생입니다)))) 누가 알겠습니까?

[니코]

"편집위원회는 솔직히 약한 자료를 게시합니다"-사실상 다른 자료가 없으므로 사이트를 닫지 마십시오.

[rocket757]

새로운-잘 잊혀진 오래된 : XNUMX 세대의 가장 강력한 전투기

마찬가지로 앞으로 나아가 야하며 장비, 인텔리전스 인프라 / 지원 / 전술 등을 개발해야합니다. 그러면 XNUMX 세대 및 이후 세대가 그림에 적합하고 장점을 보여줄 수 있습니다.
프로세스가 진행 중입니다! 뒤처 질 수 없습니다.

[최]

생산 차량은 매우 눈에 띄게 개선됩니다. 우선, 전투 반경을 증가시키는 등각 연료 탱크에주의를 기울입니다.

더이상. 건설적인 오산으로 인해 편안한 탱크를 사용할 수 없다는 질문이 생겼습니다. 이제 그들은 F-18 블록 3을 차지하고 시리즈를 시작하기 위해 적어도 잠시 동안 그들을 버리고 싶어합니다.

[은자 21]

RVV-AE는 내보내기 색인입니다. 그리고 이미 미사용

[mvg]

그리고 그는 무엇을 거짓말을 했습니까 ??? 저자는 스웨덴과 중국인을 제외한 거의 모든 ++ 세대 전투기를 나열했습니다. 태풍과 F-4의 경우 블록, 트랜치, 장비는 그다지 적합하지 않습니다. 무슨 미사일 15 발? 공대공 어떤 종류? 150kg AIM-120S7 / D 또는 AIM-9X 각각 90kg 또는 새 AIM-260. 24 개의 미사일이 포도 다발처럼 매달려있을 때 스텔스 특성은 무엇입니까?
화물칸에 5 톤의 폭탄이나 미사일을 탑재 한 2 세대 전투기와의 적재 능력 비교는 무엇입니까?
아무도 레이더의 실제 성능 특성을 말할 수는 없지만 인도인과 Su-30MKh의 다른 운영자는 N035 또는 Belka를 위해 줄을 서지 않습니다. 그러나 그들은 타일이나 이스라엘을 봅니다.
PS : F-52 업그레이드를위한 KA-20, 200MG 프로세서 및 22MHz 프로세서 ...
숫자는 완전히 다릅니다. 그러나 "오래된"APG-77에서도 적절한 신호 필터링과 새로운 작업 알고리즘을 통해 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 최신 프로세서의 소프트웨어가이를 수행합니다. 레이더 자체는 아무것도 아니며 우리는 여전히 그것이 줄 것을 처리해야합니다.
PPPS : 많은 것이 전자전에 의존하고 있습니다. 지난 20 년 동안 많은 항공 모함이 격추 된 것을 기억하지 못합니다. "보장 된"S-300PMU2는 DB 영역에 참여하지만 VKS웨어 하우스에서 직접 가져온 것이지 잘리지 않습니다.

[보 야카 어]

4 세대 이상은 대부분의 국가의 공군이있을 때까지 어디에도 사라지지 않습니다
5 세대로 포화 상태가 될 것입니다. 그리고 다음 사람은 나타나지 않을 것입니다.
그리고 스트림에는 F-5와 J-35의 두 가지 모델이 있습니다.
그리고 Su-57 몇 대, 신에게 감사합니다.
F-22는 더 이상 생산되지 않으며 단계적으로 폐기됩니다.
따라서 4 차는 오랫동안 업그레이드 될 것입니다.

[오그넨니코틱]

인용구 : voyaka uh

4 세대 이상은 대부분의 국가의 공군이있을 때까지 어디에도 사라지지 않습니다
5 세대로 포화 상태가 될 것입니다. 그리고 다음 사람은 나타나지 않을 것입니다.

나는 5 세대가 4의 원칙을 대체 할 것이라고 생각하지 않는다. 너무 다른 기계가 나왔다. 여기서 무인 시스템은 가까운 장래에 4 개를 대체 할 수있을 것입니다.

[아이러니]

어떤 작업에 따라 다릅니다. 예를 들어, F-35A는 오늘날 F-16을 완전히 대체 할 수 있습니다.

[오그넨니코틱]

가능하지만 비싸다. 더 간단한 기계를 사용하는 것이 더 나은 일상적인 작업이 있습니다. 같은 barmaleev를 폭파합니다.
따라서 4 세대가 UAV를 대신 할 것이라고 말하고 5 세대는 너무 비싸다.

[아이러니]

비싸지는 않지만 관점에서 훨씬 더 그렇습니다. Viper의 가격은 그리 멀지 않으며 저렴한 서비스는 낮은 집계 기능과 일치하지 않습니다. 우선 드론으로 보리를 운전해야합니다.

[DK즈네코프]

이 모든 것은 카메라의 비교와 비슷합니다.
외부 보안 경계,
대응팀이 있다면
그들이 운전하면 같은 PPP의 머리를 비틀 것입니다.
그리고 누구에게도 더 진지합니다.

[타타 린]

이상적으로는 향후 30 년 동안 항공 우주군의 러시아 전투기는 주로 4 세대 이상의 Su-30SM, SU-35S, MIG-31BM 및 MIG-35 (의심의 여지가 있음)의 일꾼으로 구성되며 소수는 160 세대 5 대-SU-57. 새로운 항공 모함에 무엇이 있는지 명확하지 않기 때문에 우리는 갑판에 대해 침묵하고 있으며 Kuzya는 수리 후에도 본격적인 전투 유닛이 될 수 없을 것입니다. 그의 MIG-29K / KUB 및 SU-33과 모든 수정의 VKS SU-27은 5 ~ 10 년 후에 폐기되거나 침전조로 보내질 것입니다. 유닛에 남아있는 가지각색의 MIG-29도 보관 및 폐기됩니다. 그러나 전체적으로 러시아는 약 1200 대의 전투기를 긁어 모을 것입니다. 나는 희망.

[예하트2]

인용구 : 아이러니

F-15A보다 좁지 않음

F-15는 갑판에 착륙하기위한 강화 된 선체가 없었고 회전 날개도 없었으며 정교한 장비도 없었습니다. 본질적으로 단순하고 기능적이며 팬텀보다 더 간단하므로 더 좋습니다.

[볼더]

인용 : 일리아 레 가트

새 기계의 성능 특성을 자세히 분석하는 것은 의미가 없습니다. 우리 시대에는 비행 범위, 최대 속도 및 천장에 대한 "건조한"수치가 거의 말하지 않습니다.

정반대 : 그들은 많이 말합니다!

예를 들어 훨씬 더 중요한 것은 레이더 신호를 줄이기위한 조치입니다.

이것은 그다지 중요하지 않습니다. 공중 및 지상 레이더는 스텔스 항공기를 완벽하게 볼 수 있습니다. 러시아 레이더, PFAR, AFAR를 의미합니다. 소련 MiG-29조차도 "보이지 않는"것을 볼 수있었습니다.

[문외한]

인용문 : Sergey_G_M

좋은 것은 좋다, 장점에 대한 설명 만 왠지 이상하다 (디스플레이의 크기, 단거리 미사일의 수 등).
문제는 MiG-31이 어디에 있습니까? 공중전은 성능 특성을 가진 순수한 숫자보다 어렵습니다. 예를 들어 MiG-31을 추격하거나 큰 값으로 발사하면 파괴 범위가 크게 떨어집니다. 따라 잡기에서 마하 4 로켓의 최대 속도는 갑자기 마하 1의 상대 속도로 바뀝니다. 그리고 농담의 저자는 또한 유형의 속도가 중요하지 않다고 썼습니다.

-MiG-31 "갑자기"가 3M의 속도로 날아가는 것을 언제 어디서 보셨나요?! 그리고 그는 최전선 전투기가 아닙니다. 그는 적군 전투기를 만날 가능성이 적습니다. 자신의 영토 깊숙한 곳에서 일해야합니다. 전선에서 할 일이 없습니다. 그는 단지 목표 일뿐입니다.

[문외한]

인용구 : Volder

인용 : 일리아 레 가트

새 기계의 성능 특성을 자세히 분석하는 것은 의미가 없습니다. 우리 시대에는 비행 범위, 최대 속도 및 천장에 대한 "건조한"수치가 거의 말하지 않습니다.

정반대 : 그들은 많이 말합니다!

예를 들어 훨씬 더 중요한 것은 레이더 신호를 줄이기위한 조치입니다.

이것은 그다지 중요하지 않습니다. 공중 및 지상 레이더는 스텔스 항공기를 완벽하게 볼 수 있습니다. 러시아 레이더, PFAR, AFAR를 의미합니다. 소련 MiG-29조차도 "보이지 않는"것을 볼 수있었습니다.

-당신의 무지로 얼마나 자돌 발리, 모독,! 물론 적대적 스텔스 항공기는 MiG-29에서도 러시아 레이더로 볼 수 있습니다. "약간 뉘앙스"만 있습니다. 그녀는 그를 얼마나 멀리 볼 것인가?! 12-10km 미만의 거리에서 볼 수 있습니다. 그녀의 조종사가 XNUMX 번 격추되었을 때.

[문외한]

인용문 : yehat2

미국인들은 tomkats를 적극적으로 사용했습니다. 그들은 mig-31의 일종의 아날로그라고 부를 수 있습니다.
이제 그러한 비행기는 거의 없지만 그렇습니다.

-이제 그들은 그런 비행기가 없습니다. 오래 갔다.

[문외한]

인용문 : yehat2

우리는 미사일을 요격하고 수송하는 주요 기능에 대해 이야기하고 있습니다.
이와 관련하여 기계는 유사하며 mig-31은 여전히 ​​훨씬 우수하지만 좋은 전자 장비를 갖추고 있습니다.

-MiG-31은 우선 레이더에서 F-14D 항공기에 적합하지 않습니다. 파워와 동시에 추적 된 표적의 수 (F-24는 14, MiG-10은 31), 동시에 발사 된 표적의 수 (6 및 4), 표준 RCS = 1m142 (96km 및 XNUMXkm), 소음 내성 측면에서- "장벽"에서는 "주각 아래에 거의 제로 ...
또한 MiG-31에는 재밍 스테이션이 없습니다...

[문외한]

제품 견적 : Ka-52

AFAR 레이더가 Wunderfawl이 아니라는 사실부터 시작하겠습니다. 몇 가지 긍정적 인 측면이 있지만 우리는 여러 장점 (예 : IRBIS PAR과 비교)에 대해 이야기하지 않습니다. 표적 감지 범위 측면에서 H035는 Rafal의 BE / RBE2보다 열등하지 않습니다.

-일반적으로 "예상대로"비교하면 열등합니다. 그러나 하드웨어를 모르기 때문에 믿을 수 없습니다 ...

[문외한]

제품 견적 : Ka-52

이 주문들은 여우와 포도 우화를 생각 나게합니다.

글쎄, 당신의 대단한 접근 방식으로 기술에 대해 이야기하는 것은 의미가 없습니다.

단지 우리 업계가 AFAR 레이더를위한 정상적인 요소 기반을 만들 수 없다는 것입니다.

글쎄요, 모든 제안의 집회에 대한 진술이 적합합니다. PPM이 작동하도록 "강제"하기 위해 특히 복잡한 기본 기반의 위상 시프터 및 감쇠기가 필요하지 않습니다. 주요 문제는 전력 출력, 무게, 열 방출 및 기타 매개 변수 간의 "합의"에 도달 할 때 발생합니다. 음, 가격은 마지막 결정적인 논쟁입니다.

그래서 엔지니어들은 Mr.

당신은 당신의 "똥"이 무엇인지 설명조차 할 수 없습니다. 이미지 강화 장치 1m의 타겟 감지 범위 측면에서 HEADLIGHT가 더 좋습니다. PAR은 피크 임펄스에서 더 좋습니다. 시야각 패리티 (+/- 60), 추적 대상 수 패리티 (+/-). 네 꽥꽥 거리는 것 말고 뭐가 뭔데?
AFAR에는 특정 기능적 이점이 있음을 이해합니다. 그러나 그들은 AFAR에서 혼란을 일으키지 않습니다.

-당신은 당신의 완전한 무지 때문에 그렇게 생각합니다. "진짜 그대로"...

[문외한]

인용구 : 공포

1. 공기 표적 탐지 범위 레이더 AN / APG-77,81 같다
300 km 목적으로 이미지 강화 기 = 3m2.

-왜이 말도 안되는 짓을해서 두 개의 레이더를 다른 힘으로 동일시합니까?
APG-77-D obn. RCS = 1m²-일반 모드에서 225km, LPI 모드에서 193km 인 표적.
APG-81-D obn. RCS = 1m²-일반 모드에서 160km, LPI 모드에서 140km 인 표적.
Su-35, IRBIS 레이더 :
http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html
1. 감지 범위 :
-반대쪽 코스에서 3m350의 EPR을 가진 목표-400-10km (보기 영역에서 10 x XNUMX도)
-반대쪽 코스에서 3m200의 EPR을 가진 목표-17,3km (관찰 범위에서 17,3 x 300도 = XNUMX 평방도)
-지구 배경의 제목 코스에서 EPR이 3 평방 미터 인 대상-170km (관찰 범위에서 17,3 x 17,3도 = 300 평방도)
-캐치 업 코스에서 3m80의 EPR을 가진 목표-17,3km (17,3 x 300도 = XNUMX 제곱도)
-지구 배경의 캐치 업 코스에서 EPR이 3m50 인 목표물-17,3km (관찰 범위에서 17,3 x 300도 = XNUMX 평방도)
...........................
2. 여기에서 추가하는 것을 잊었습니다. 신호 축적 시간이 10 초입니다.
3. 그리고 우리는 추가하는 것을 잊었습니다. 0.5 (미국에서 - 0.86).
.............................
APG-81, 시간 1 : 03-1 : 28 :

19 초 안에 방향성 패턴의 빔은 120x60 = 7200 평방도 (적어도 120x120도 욕심 내지 말자)의 각도를 스캔하고 160km 거리에있는 표적의 완전한 그림을 얻습니다 (스케일은 해리).
=============
"Irbis"-충돌 코스에서 EPR 3 sq. M의 표적-200 km (시야 영역에서 17,3 x 17,3도 = 300 sq. Deg.)-EPR 1 sq. M의 표적 m-152 km,-조건부로 APG-81 범위와 동일-300 sq. 10 초에도.
비교 :
APG-81 : 7200 제곱미터 19 초에 우박. -대략 : 7200 : 19 = 380 sq. deg / sec
Irbis : 300 sq. 10 초 안에 우박. -300 : 10 = 30 평방도 / 초
즉, 동일한 범위에서 동일한 분해능을 얻기 위해 신호 축적 시간이 380 : 30 = 12.67 배 더 길어집니다. 우리가 권력을 동일시한다면 √ √12.67 = 1.8865입니다.
160 : 1.8865 = 85 km -같은 거리에서 동일한 표적이 APG-81에 의해 동시에 감지된다는 사실과 비교하여 Irbis가 동일한 표적을 감지합니다. 160 km... 주요 레이더 공식에 따르면 :

Irbis는 공중 레이더보다 훨씬 나빠서 F-35에 서 있습니다 ...

[문외한]

인용문 : yehat2

그는 항공 우월 전투기가 아니었다
업계의 우수성이 가능합니다.
주요 목표이자 주요 목표는 수비였습니다. XNUMX 월을 먼 거리에서 방어하는 것입니다.
이것을 위해 그는 불사조로 무장했습니다. 즉, 로켓이 이상합니다. 0.13 하락 확률과 높은 비용으로 인한 발사 훈련 부족은 무언가입니다.

-0.13에 도달 할 확률은 말도 안됩니다. AIM-54를 칠 확률은 ~ 0.8-0.85였습니다. 어떤 바보도 P = 0.13 인 로켓을 사용하지 않습니다.... 오,이 선전가들은 모든 것을 최대한 어리석게 만들 준비가되어 있습니다.

F-15와 F-16이 만들어졌고 ATF 프로그램이 거의 즉시 시작 되었기 때문에 패권을위한 투쟁에는 의심의 여지가 없었습니다.

-물론 F-14A, 특히 F-14C는 F-16과 F-15보다 훨씬 강력하고 완벽했습니다. 그러나 그들은 배에 머물렀고 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

[문외한]

인용구 : 아이러니

글쎄, 나는 항공기의 ~ 38 만 비용이 다른 프로그램의 비용 측면에서 뛰어 났다고 말하지 않을 것입니다. Ksati, 그는 F-15A보다 좁지 않고 좁게 전문화되지 않았습니다.

-네, F-14는 38 만 달러, F-15는 15 만 달러였습니다. 2.5 배 적습니다!

[문외한]

인용구 : 공포

견적 : 재킷 재고

단지 우리 업계가 AFAR 레이더를위한 건전한 요소 기반을 만들기 위해

당신은 N036 "Belka"레이더와 함께 AFAR Su-57은 여러면에서 AN / APG-77,81 레이더를 능가합니다.

- 이것은 끔찍하고 멍청한 거짓말입니다.

[EMMM]

공중전의 전술과 항공 전자 공학의 복잡한 기술 분야에서 많은 전문가들을 만나는 것은 반가 웠지만이 기사에서 질문을 보았습니다. 5 또는 4+ (4 ++)가 좋은데 4 세대 항공에 참여하는 이유.
"5 세대"의 정의에 대한 의문이 떠오르고 있으며, 오늘날 이것은 독점적 인 북미 배심원에 의해 결정되는 순전히 마케팅 움직임 인 것 같습니다. 57 5 세대의 요구 사항을 충족하지 못합니다.
내 이해에 따르면,이 "저렴한"장난감의 구매자는 자신이 사용할 수있는 수단과 그가 달성하고자하는 목표를 냉정하게 비교합니다.
예 : 박물관에있는 것처럼 보이는 Tu-20 등의 수정은 여전히 ​​서비스 중이며 여전히 탁월한 기계입니다.