DARPA LongShot 프로그램. 전투기를 돕는 드론
DARPA LongShot 스킨 변형
DARPA는 미 공군을위한 유망한 새 프로그램을 시작합니다. 전투기의 전투 능력을 확장하려면 항공 공대공 유도 무기를 운반 할 수있는 중형 무인 항공기의 생성이 제안되었습니다. 이 프로그램의 이름은 LongShot ( "Long-range shot")입니다.
패러다임의 변화
전투기의 전투 작전의 현대 개념은 아주 간단합니다. 항공기는 공중 표적을 감지하거나 제 XNUMX 자 표적 지정을 수락 한 다음 공대공 미사일 발사 및 발사 라인으로 이동해야합니다. 이러한 전투 작업의 결과는 적의 방공으로 전투기를 탐지 할 확률과 미사일의 비행 범위에 직접적으로 의존합니다.
DARPA 전문가들은 전투기의 기본 전투 능력을 높이고 인간에 대한 위험을 줄일 수있는 새로운 개념의 응용 프로그램을 제안합니다. 이 개념은 새로운 LongShot 프로그램의 프레임 워크 내에서 개발되도록 제안되었습니다. 프로그램 시작에 대한 공식 보도 자료는 8 월 XNUMX 일에 발표되었습니다.
새로운 아이디어는 항공 단지에 새로운 구성 요소를 도입합니다. 전투기는 미사일이 아닌 특수 무인 항공기를 운반해야합니다. оружия... 유인 항공기는 안전한 거리에서 UAV를 발사 할 수 있고 무인 항공기는 모든 위험을 감수하면서 미사일 발사 라인으로 이동할 것으로 가정합니다.
DARPA는 LongShot 프로그램이 공중전의 패러다임을 바꿀 것이라고 제안합니다. 전투기의 전투 능력을 높이는 전통적인 방법은 특정 특성을 점진적으로 향상시키는 것입니다. LongShot은 큰 잠재력을 가진 대체 개발 경로를 제공합니다.
이 기관은 연구 및 예비 설계를 수행하는 것을 목표로하는 프로그램의 첫 번째 단계를 시작합니다. Northrop Grumman, General Atomics 및 Lockheed Martin이 1 단계 계약을 체결했습니다. 곧 Northrop-Grumman은 새로운 프로젝트와 그 중요성에 대한 의견을 밝혔습니다. 작업 비용은보고되지 않았습니다.
외관 문제
DARPA와 Northrop Grumman은 메시지에서 기술적 세부 사항 없이 일반적인 문구만 관리합니다. 동시에 유망한 UAV의 모습을 보여주는 도면이 두 조직의 보도 자료에 첨부되었습니다. 그들이 준비되었을 것 같지 않다 무인 항공기 동일하지만 현재 사용 가능한 삽화조차도 관심이 있습니다.
Northrop Grumman의 개념
DARPA의 그림은 독특한 동체 윤곽과 접는 날개를 가진 꼬리없는 항공기를 묘사합니다. 꼬리에는 터보 제트 엔진의 사용을 나타내는 두 개의 버킷 공기 흡입구가 있습니다. 또한 Lockheed Martin CUDA 제품과 유사한 두 대의 공대공 미사일 발사를 시연했습니다. 발사 전에 무기는 내부 구획에있었습니다.
Northrop Grumman은 "주제에 대한 환상"의 다른 버전을 보여주었습니다. LongShot 버전은 부드러운 동체 윤곽, 사다리꼴 날개 및 V 자 모양의 미두가있는 일반 항공기와 비슷합니다. 터보 제트 엔진 형태의 발전소는 하나의 상부 공기 흡입구를받습니다. 두 개의 미사일이 중앙 섹션 아래의 철탑으로 운반됩니다.
원하는 혜택
DARPA는 새로운 개념에 몇 가지 중요한 이점이 있다고 믿습니다. 그들 중 몇 개는 공식 메시지에 주어졌지만 다른 것들이 있습니다. 실제로, 프로젝트의 적절한 정교화로 전투기의 전투 능력에 급진적 인 변화가 가능합니다.
우선, 우리는 유인 항공기와 UAV의 상호 작용을 제공하는 개념의 다음 버전에 대해 이야기하고 있습니다. 이 분야에 대한 연구는 수년 동안 진행되어 왔으며 이미 확실한 결과를 내고 있습니다. 이제이 개념은 전투기의 전투 품질을 향상시키는 데 사용되도록 제안되었습니다.
새로운 개념의 주요 장점 중 하나는 전체 항공 단지의 전투 반경을 늘릴 수 있다는 것입니다. 공대공 미사일 발사 선은 UAV의 전투 반경과 동일한 거리에서 제거됩니다. 이로 인해 전투기 및 방공의 책임 영역을 늘리고 적의 무기가 파괴 영역에 진입하는 것을 배제 할 수 있습니다. 그러나 원격 지역에서 기지로 UAV를 반환하는 방법은 아직 명확하지 않습니다.
LongShot은 표적에서 더 짧은 거리에서 미사일을 발사 할 수 있습니다. 이것은 목표물로 비행하는 동안 로켓이 더 적은 에너지를 잃고 더 높은 속도를 유지한다는 것을 의미합니다. 이렇게하면 대상이 반응 할 시간이 줄어들고 성공할 가능성이 높아집니다.
LongShot UAV는 신중할 것입니다. 이렇게하면 적의 적시에 탐지 될 가능성이 낮아 공격을 수행 할 수 있습니다. 또한 스텔스 드론은 높은 스텔스로 구별되지 않는 4 세대 전투기의 전투 능력을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다.
Kratos의 숙련 된 XQ-58Q는 항공기와 상호 작용할 수있는 유망한 드론 중 하나입니다. US AFRL의 사진
미사일 캐리어 드론은 양방향 통신을 장착 할 수 있습니다. 이를 통해 발사 라인으로 비행하는 동안 타겟 지정을 업데이트하거나 리 타겟팅 할 수 있습니다. 또한 외부 표적 지정에서 작동하는 UAV는 레이더 방사선으로 스스로를 드러내지 않습니다.
기존 및 유망한 다양한 유형의 전투기는 LongShot의 캐리어로 간주됩니다. 그러나 이론적으로 이러한 UAV는 장거리 폭격기 또는 개조 된 수송기에서 사용할 수 있습니다. 화물칸과 날개 아래에 여러 개의 드론이있는 무거운 항공기는 전체 전투기 편대를 대체 할 수 있습니다. 그러한 능력은 주요 무력 분쟁에서 유용 할 것입니다.
지금까지 새로운 DARPA 프로그램은 전투기의 능력을 확장하는 것입니다. 그러나 이론적으로 LongShot 드론이 "공대지"무기를 들고 지상 목표물을 공격하도록 "교육"하는 것을 막는 것은 없습니다. 그러나 원래 역할과 동일한 이점이 있습니다. 비슷한 아이디어가 이미 비행 테스트 수준에서 해결되고 있습니다.
새로운 UAV는 크기와 무게에 대한 엄격한 제한을 고려하여 개발되어야합니다. 그것은 기존 및 미래 전투기의 정지에 적합해야하며 비행을 방해하지 않아야합니다. 이 경우 장치에는 높은 비행 특성과 허용 가능한 탑재 하중이 필요합니다.
LongShot 프로그램의 전망을 완전히 평가하려면 일반적인 요구 사항뿐만 아니라 특정 특성도 알아야합니다. 그들은 아직 결정되지 않았으며 프로그램의 첫 번째 연구 단계가 끝나기 전에 알려지지 않을 것입니다. 동시에, 새로운 UAV의 개발 및 생산이 전투기 운영 비용을 크게 올릴 것임이 이미 분명합니다.
새로운 프로젝트의 개발은 심각한 문제에 직면하지 않을 것이라고 가정 할 수 있습니다. DARPA 기관이 선택한 프로젝트에 참여하는 조직은 무인 항공 분야에서 광범위한 경험을 보유하고 있으며 필요한 모든 기술을 보유하고 있습니다. 이를 통해 전체 프로그램에 대한 전망을 낙관적으로 평가할 수 있습니다.
앞으로의 계획
현재 LongShot 프로그램은 초기 단계에 있습니다. 이 작업에 대해 아마도 경쟁 기반으로 세 개의 계약이 수주되었으며 계약자는 향후 몇 년 동안 연구 및 설계를 수행해야합니다. 실험 장비 형태의 실제 작업 결과는 2022-23 년 이전에 예상되어야합니다. 공군과 해군에 맞서 잠재 고객의 승인을 받으면 프로젝트의 추가 개발이 가능하며 그 결과 군용 항공의 재정비가 XNUMX 년 하반기에 시작될 것입니다.
DARPA는 LongShot 제품의 도입이 공중전의 개념 자체를 바꿀 것이라고 주장합니다. 이러한 평가는 지나치게 대담 해 보이지 않으며주의를 끌고 이에 상응하는 반응을 일으킬 것입니다. 가까운 장래에 비슷한 프로젝트가 다른 국가에서 나타날 가능성이 높습니다. 그러면 가상의 공중전이 다시 바뀔 것입니다.
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