"에너지"의 후손
현재 러시아 우주 비행에는 초대형 발사체가 없습니다. 이러한 장비의 마지막 프로젝트인 "에너지"는 1993년에 종료되었습니다. Energia 로켓은 최대 105톤의 화물을 지구 저궤도로 발사할 수 있습니다. 앞으로는 170-180톤의 탑재량을 운반할 수 있는 훨씬 더 강력한 수정을 만들 계획이었습니다. 그러나 국가의 어려운 경제적, 정치적 상황으로 인해 처음에는 동결이 발생했고 그 다음에는 프로젝트가 종료되었습니다. 그러나 초중량 운반선의 필요성은 사라지지 않았습니다. 이러한 로켓은 무엇보다도 스테이션 모듈을 궤도로 발사하는 것부터 다른 행성으로의 비행 준비에 이르기까지 유망한 우주 프로젝트를 지원하기 위해 필요합니다. 예를 들어, 다양한 추정에 따르면 달 주변의 유인 비행을 위해서는 최소 60-70톤의 질량을 가진 단지를 궤도에 진입시켜야 합니다. 따라서 화성 비행을 위해서는 더 무거운 우주선이 필요하다.
최근 Roskosmos가 새로운 초대형 발사체를 만들기 위한 경쟁을 발표한 것으로 알려졌습니다. 앙가라 프로젝트가 그 기반이 되어야 합니다. 입찰 발표 후 불과 며칠 만에 첫 번째 입찰이 나타났습니다. Rocket and Space Corporation Energia는 필요한 장비를 만들 준비가 되어 있습니다. 회사 V. Lopota의 일반 디자이너에 따르면 여러 국가의 노력을 통해 함께 프로젝트를 만드는 것이 가장 합리적입니다. Energia 및 여러 관련 기업으로 대표되는 러시아, 우크라이나 및 카자흐스탄은 "Commonwealth"라는 명칭으로 프로그램에 참여할 것입니다. Commonwealth 프로젝트의 설계 작업은 이미 시작되었습니다.
분명히 유망한 로켓의 출현은 이미 끝나고 있습니다. 어쨌든 새로운 초중 로켓을 만들기 위한 경쟁 결과는 6월 2013일에 요약될 것입니다. 그 후 계약 조직은 약 천만 루블의 주 자금을 받게됩니다. 이 돈을 위해 내년 XNUMX년 XNUMX월 말까지 기성 발사체 프로젝트를 만들어야 합니다. 아마도 에너지 프로그램 하에서 개발을 사용하자는 제안으로 이어진 것은 정확히 그렇게 촉박한 기한이었을 것입니다. 동시에 이러한 새로운 프로젝트의 기반은 긍정적인 재정적 결과를 초래할 수 있습니다. 사실 Baikonur Cosmodrome에 위치한 Energia 프로젝트의 로켓 발사 단지는 비교적 정상적인 상태입니다. 완전히 복원하는 데 많은 노력과 비용이 들지 않습니다. 분명히 기존 사이트의 수리 비용은 새 사이트를 건설하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
프로젝트의 재정적 측면은 가장 중요한 것 중 하나입니다. 때때로 사람들은 Energia 프로그램이 한때 소련을 망쳤다는 말을 듣습니다. 프로젝트를 정당화하기 위해 170년대에 우리 경제에서 거의 유용하다고 할 수 없는 많은 다른 일들이 일어났다는 것은 말할 가치가 있습니다. 그러나 초강력 로켓을 발사할 때마다 실제로는 상당한 비용이 듭니다. V. Lopota에 따르면 새로운 Sodruzhestvo 로켓은 Energia 부스터인 RD-XNUMX과 동일한 엔진을 사용할 가능성이 높습니다. 좋은 견인 성능으로 비교적 저렴한 등유를 소비합니다. 또한 프로젝트 단계에서 새로운 항공모함의 여러 노드를 이러한 엔진이 사용되는 Zenit 로켓 제품군과 통합하여 일부 비용을 절감할 수 있습니다.
Energia를 기반으로 한 새로운 로켓의 생성이 특히 중요합니다. 그러나 질문이 생깁니다. 이 프로젝트가 Angara를 기반으로 한 초대형 발사체 개발 요구 사항과 어떤 관련이 있습니까? 한때 시베리아 강의 이름을 딴 이 프로젝트는 경쟁에서 Energia를 우회했고 얼마 지나지 않아 후자는 폐쇄되었습니다. RSC Energia의 경영진이 Angara를 진정으로 유망한 프로젝트로 간주하지 않고 자체 개발을 기반으로 새로운 발사체를 만들 예정인 버전이 있습니다. 그러한 움직임의 목적은 간단합니다. Angara 미사일 제품군의 테스트 시작이 여러 번 연기되었으며 아무도 2013 년으로 예정된 첫 번째 발사가 다시 연기되지 않을 것이라고 보장 할 수 없습니다. 또한 Angara 테스트는 가장 간단한 가벼운 구성으로 시작되며 이는 무거운 운반선을 만드는 데 걸리는 시간에도 영향을 미칩니다. 이 클래스의 기술이 가능한 한 빨리 필요합니다. 대체 프로젝트를 만들려는 RSC Energia의 가능한 시도는 의미가 없는 것이 아닙니다. Commonwealth가 무겁고 초중량 발사체로만 개발될 것이라는 사실도 이를 뒷받침할 수 있습니다.
Angara 로켓 형태의 기지에 관한 요구 사항과 Energia 설계자의 의견은 Roscosmos 경쟁 위원회의 결정에 영향을 미칠 수 있으며 반드시 긍정적인 방식은 아닙니다. 분명히 새로운 발사체의 "원산지"에 대한 특정 요구 사항을 제시할 때 우주 부서 직원은 예를 들어 로켓 통합과 같은 몇 가지 실제 고려 사항에 따라 안내되었습니다. Angara에서 사용되는 모듈식 시스템은 로켓의 경제적 효율성에 상당한 영향을 미쳐야 합니다. 다양한 화물을 궤도로 발사하려면 다양한 모델의 로켓을 만들 필요가 없으며 범용 블록에서 적절한 구성의 캐리어를 조립하는 것으로 충분합니다. 그러나 로켓 및 우주 기업인 Energia에서는 별도의 중형 발사체를 고려하는 것이 더 적절합니다. 경쟁 결과 발표 날짜를 기다리고 적절한 결론을 도출하는 것이 남아 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://vpk.name/
http://energia.ru/
http://rosbalt.ru/
http://utro.ru/
http://km.ru/
최근 Roskosmos가 새로운 초대형 발사체를 만들기 위한 경쟁을 발표한 것으로 알려졌습니다. 앙가라 프로젝트가 그 기반이 되어야 합니다. 입찰 발표 후 불과 며칠 만에 첫 번째 입찰이 나타났습니다. Rocket and Space Corporation Energia는 필요한 장비를 만들 준비가 되어 있습니다. 회사 V. Lopota의 일반 디자이너에 따르면 여러 국가의 노력을 통해 함께 프로젝트를 만드는 것이 가장 합리적입니다. Energia 및 여러 관련 기업으로 대표되는 러시아, 우크라이나 및 카자흐스탄은 "Commonwealth"라는 명칭으로 프로그램에 참여할 것입니다. Commonwealth 프로젝트의 설계 작업은 이미 시작되었습니다.
분명히 유망한 로켓의 출현은 이미 끝나고 있습니다. 어쨌든 새로운 초중 로켓을 만들기 위한 경쟁 결과는 6월 2013일에 요약될 것입니다. 그 후 계약 조직은 약 천만 루블의 주 자금을 받게됩니다. 이 돈을 위해 내년 XNUMX년 XNUMX월 말까지 기성 발사체 프로젝트를 만들어야 합니다. 아마도 에너지 프로그램 하에서 개발을 사용하자는 제안으로 이어진 것은 정확히 그렇게 촉박한 기한이었을 것입니다. 동시에 이러한 새로운 프로젝트의 기반은 긍정적인 재정적 결과를 초래할 수 있습니다. 사실 Baikonur Cosmodrome에 위치한 Energia 프로젝트의 로켓 발사 단지는 비교적 정상적인 상태입니다. 완전히 복원하는 데 많은 노력과 비용이 들지 않습니다. 분명히 기존 사이트의 수리 비용은 새 사이트를 건설하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
프로젝트의 재정적 측면은 가장 중요한 것 중 하나입니다. 때때로 사람들은 Energia 프로그램이 한때 소련을 망쳤다는 말을 듣습니다. 프로젝트를 정당화하기 위해 170년대에 우리 경제에서 거의 유용하다고 할 수 없는 많은 다른 일들이 일어났다는 것은 말할 가치가 있습니다. 그러나 초강력 로켓을 발사할 때마다 실제로는 상당한 비용이 듭니다. V. Lopota에 따르면 새로운 Sodruzhestvo 로켓은 Energia 부스터인 RD-XNUMX과 동일한 엔진을 사용할 가능성이 높습니다. 좋은 견인 성능으로 비교적 저렴한 등유를 소비합니다. 또한 프로젝트 단계에서 새로운 항공모함의 여러 노드를 이러한 엔진이 사용되는 Zenit 로켓 제품군과 통합하여 일부 비용을 절감할 수 있습니다.
Energia를 기반으로 한 새로운 로켓의 생성이 특히 중요합니다. 그러나 질문이 생깁니다. 이 프로젝트가 Angara를 기반으로 한 초대형 발사체 개발 요구 사항과 어떤 관련이 있습니까? 한때 시베리아 강의 이름을 딴 이 프로젝트는 경쟁에서 Energia를 우회했고 얼마 지나지 않아 후자는 폐쇄되었습니다. RSC Energia의 경영진이 Angara를 진정으로 유망한 프로젝트로 간주하지 않고 자체 개발을 기반으로 새로운 발사체를 만들 예정인 버전이 있습니다. 그러한 움직임의 목적은 간단합니다. Angara 미사일 제품군의 테스트 시작이 여러 번 연기되었으며 아무도 2013 년으로 예정된 첫 번째 발사가 다시 연기되지 않을 것이라고 보장 할 수 없습니다. 또한 Angara 테스트는 가장 간단한 가벼운 구성으로 시작되며 이는 무거운 운반선을 만드는 데 걸리는 시간에도 영향을 미칩니다. 이 클래스의 기술이 가능한 한 빨리 필요합니다. 대체 프로젝트를 만들려는 RSC Energia의 가능한 시도는 의미가 없는 것이 아닙니다. Commonwealth가 무겁고 초중량 발사체로만 개발될 것이라는 사실도 이를 뒷받침할 수 있습니다.
Angara 로켓 형태의 기지에 관한 요구 사항과 Energia 설계자의 의견은 Roscosmos 경쟁 위원회의 결정에 영향을 미칠 수 있으며 반드시 긍정적인 방식은 아닙니다. 분명히 새로운 발사체의 "원산지"에 대한 특정 요구 사항을 제시할 때 우주 부서 직원은 예를 들어 로켓 통합과 같은 몇 가지 실제 고려 사항에 따라 안내되었습니다. Angara에서 사용되는 모듈식 시스템은 로켓의 경제적 효율성에 상당한 영향을 미쳐야 합니다. 다양한 화물을 궤도로 발사하려면 다양한 모델의 로켓을 만들 필요가 없으며 범용 블록에서 적절한 구성의 캐리어를 조립하는 것으로 충분합니다. 그러나 로켓 및 우주 기업인 Energia에서는 별도의 중형 발사체를 고려하는 것이 더 적절합니다. 경쟁 결과 발표 날짜를 기다리고 적절한 결론을 도출하는 것이 남아 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://vpk.name/
http://energia.ru/
http://rosbalt.ru/
http://utro.ru/
http://km.ru/
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