파키스탄 TCB MFI-395 "Super Mushshak"터키 공군 입대

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파키스탄 TCB MFI-395 "Super Mushshak"터키 공군 입대

터키 공군은 곧 파키스탄 항공 단지 (PAC)에서 생산 한 최초의 MFI-395 "Super Mushshak"훈련 용 항공기를 받게되며,이 항공기는 이미 터키 등록 번호를 받았습니다.

보도에 따르면 터키 공군의 첫 번째 항공기는 이미 제조되어 비행 테스트를 통과했습니다. 터키는 52 년에 체결 된 계약에 따라 총 2016 대의 훈련 용 항공기를 추가로 48 대의 TCB를받을 수있는 옵션이 제공됩니다. 파키스탄 항공기는 초기 훈련 항공기로 터키 공군의 현재 Cessna T-41D Mescalero 및 SIAI Marchetti SF.260D 항공기를 대체 할 예정입니다.



MFI-395 Super Mushak은 17 년대에 PAC에 인수 된 스웨덴 회사 Saab의 MFI-1980 항공기의 개선 된 버전입니다. 395 마력 엔진이 장착 된 MFI-260 "Super Mushshak"의 개발은 1995 년에 시작되었습니다. 이 비행기는 1996 년 XNUMX 월 첫 비행을했습니다.

트레이너의 주요 특징은 다음과 같습니다 : 2 ~ 3 명 (강사, 학생 및 교사); 길이 7,15 m, 날개 폭 8,8 m, 높이 2,6 m, 최대 이륙 중량 1 250 kg (empty - 760 kg); 최대 비행 속도 268 km / h (최소 - 96 km / h), 비행 거리 814 km, 실제 실링 6 700 m, 최대 비행 시간 4 h 15 min.
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    44 의견
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    1. +5
      16 2 월 2021 13 : 51
      .Pakistani TCB MFI-395 "Super Mushshak"터키 공군에 도착

      Turks는 여전히 F-35의 대체품을 찾았습니다. 적어도 이것은 저렴하고 F-35처럼 영구적으로 수리되지 않을 것입니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. +3
          16 2 월 2021 14 : 02
          풍자에 대해 들었습니다 깡패
          1. 제품 견적 : Popuas
            풍자에 대해 들었습니다

            한 소녀가 말했듯이 (부끄러움) : "그리고 심지어 그것을 테스트했습니다":)
            1. -4
              16 2 월 2021 17 : 39
              재미있는 영화! 그리고 나는 터키에 대해 더 나은 의견을 가졌습니다 ... 아니면 파키스탄에 대한 정보가 부족합니까?
              터키에서는 드론이 성공했지만 자체 생산한 유인 항공기에는 완전한 솔기가 있습니다. 그러나 그들은 우주로 가고 있었습니다.
              1. +1
                16 2 월 2021 21 : 19
                재미있는 영화! 그리고 나는 터키에 대해 더 나은 의견을 가졌습니다 ... 아니면 파키스탄에 대한 정보가 부족합니까?
                터키에서는 드론이 성공했지만 자체 생산한 유인 항공기에는 완전한 솔기가 있습니다. 그러나 그들은 우주로 가고 있었습니다.

                당신은 약간 정보가 없습니다 ...-검색에 Hurkuş- C를 입력하십시오 ...


                2017 년 동영상 :
                1. 0
                  16 2 월 2021 21 : 54
                  모든 것을 보았다. 감사. 내가 말한 것은이 단계에서 내 확신의 핵심으로 남아있다.
                  나는 하늘에서 터키 전투기를 기다리고 있습니다.))
                  1. +1
                    16 2 월 2021 22 : 00
                    제트 전투 트레이너가오고 있습니다.
                    1. -1
                      16 2 월 2021 22 : 22
                      나는 터키어를 요청했습니다.
                      1. 0
                        16 2 월 2021 22 : 23
                        터키어가 아니라면 그는 누구입니까?
                        1. -1
                          16 2 월 2021 22 : 28
                          Amemkan 절반, 중국인 XNUMX/XNUMX, 나머지는 ... 터키어.
                  2. 0
                    17 2 월 2021 22 : 10
                    2023 년까지 터키인들은 무기 수출을 10 개의 라드로 가져올 계획입니다 ...-1 년 전에는 20 위에 도달하지 못했습니다 ... 0.5 년 전에는 XNUMX도 없었습니다 ...
                    ... 빠르고 단호하게 배우십시오.
      2. +3
        16 2 월 2021 14 : 02
        Nitsche ... 곧 우리는 경 엔진 항공기를 만드는 방법을 배우고 "옥수수"가 대체 될 것입니다 ... 아마도 ... 파키스탄 ... 그것은 당신의 쥐입니다 ...
        1. +4
          16 2 월 2021 14 : 09
          제품 견적 : 비행장
          Nitsche ... 곧 우리는 경 엔진 항공기를 만드는 방법을 배우고 "옥수수"가 대체 될 것입니다 ... 아마도 ... 파키스탄 ... 그것은 당신의 쥐입니다 ...

          Yak-152, Yak-130-옵션이 있습니다. 첫 번째는 테스트 중이고 두 번째는 대량 생산 중입니다. 당신의 비관론이 명확하지 않습니다.
          1. +8
            16 2 월 2021 14 : 09
            인용구 : OrangeBigg
            당신의 비관론이 명확하지 않습니다.

            하늘의 "옥수수"... 나는 그들에 대해 이야기했다. 대체품은 없습니다 ... 롤은 0 년 동안 구겨집니다 ... sense-130 (그리고 무서워서 YAK XNUMX에 앉았습니까?)
            1. -1
              16 2 월 2021 14 : 11
              그리고? 이제 우리가 그것들을 가지고 있거나 당신이 싫어하는 것에 대해 불행합니까?
            2. +1
              16 2 월 2021 14 : 34
              L-410은 승객 수송을 완벽하게 대체합니다.
              나는 90 년대 이후로 옥수수 식물을 비행하지 않았습니다.
          2. +1
            16 2 월 2021 15 : 08
            Yak-152, Yak-130-옵션이 있습니다. 첫 번째는 테스트 중이고 두 번째는 대량 생산 중입니다. 당신의 비관론이 명확하지 않습니다. -이것은 그들이 아직 아니라는 것을 의미합니다!
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. -2
          16 2 월 2021 14 : 46
          제품 견적 : 비행장
          Nitsche ... 곧 우리는 경 엔진 항공기를 만드는 방법을 배우고 "옥수수"가 대체 될 것입니다 ... 아마도 ...

          "학습"은 아니지만 "아마"는 아니지만 대체 할 수 있습니다. https://aviation21.ru/samolyot-lms-901-on-zhe-bajkal-chto-o-nyom-izvestno/

          첫 비행은 2021 년 말까지 완료 될 예정입니다. 2022 년 말부터 2023 년 초까지 인증을 완료하고 형식 인증서를받을 예정입니다. 상업 배송은 2023 년에 시작됩니다.

          참조 조건에 따라 새로운 An-2의 가격은 120 년 가격에서 2020 억 40 천만 루블을 초과해서는 안되며 임대를 제외한 비행 시간 비용은 XNUMX 만 루블입니다.

          10 년 2021 월 30 일, 러시아 산업 통상부 장관 인 Rossiyskaya Gazeta와의 인터뷰에서 Denis Manturov는 계약에 고정 된 산업 통상부의 요구 사항에 따라 비행 시간의 비용이 바이칼 항공기는 100 만 루블이어야하며 항공기 비용은 Cessna Caravan 및 Kodiak 120 ~ 170 억 165 천만 루블보다 저렴해야합니다. 각각 XNUMX 억 XNUMX 천만과 XNUMX 억 XNUMX 만에 대해.
          1. 0
            16 2 월 2021 17 : 24
            그들은 "학습"하지 않지만 "아마도"는 아니지만


            일반적으로 이들은 다른 클래스와 목적입니다. An-2의 주에서와 같이 모든 것이 무의미하고 계획에 따라 조종사를 기지로 데려가 순찰을 수행하거나 지점 A에서 B 지점으로 비행하는 것은 소련에서만 가능했습니다. .

            현대 러시아에서는 Mushshak의 목적으로 다음을 사용합니다.
            노인 Yak-52 및 18T.

            앞으로 Yak-152에서 뭔가 완전히 멈췄습니다.

            음, 가장 중요한 것은 UZGA Diamond DA42T 및 Diamond DA40이 장착 된 새로운 오스트리아 드라이버 드라이버입니다.

            1. -1
              16 2 월 2021 21 : 02
              제품 견적 : donavi49
              일반적으로 이들은 다른 클래스와 목적입니다.

              비행장은 옥수수에 대해 불평했습니다. 나는이 주제에 대해 그에게 대답했다. 그리고 나는 Mushshak에 대해 관심이 없습니다.
      3. +4
        16 2 월 2021 14 : 11
        일반적으로 Sino-Pakistani K8과 함께 이들은 매우 인기있는 기계입니다.



    2. +7
      16 2 월 2021 14 : 13
      아제르바이잔에서만 같은 Mushshak.



      아카데미에서 우리는 그를 칭찬합니다.
      1. +4
        16 2 월 2021 14 : 24
        Super Mushshak의 조종석

      2. -1
        16 2 월 2021 14 : 25
        그리고 아제르바이잔의 전투 항공은 어떻습니까?
        1. +1
          16 2 월 2021 14 : 34
          말하자면 국가 수준에서.)
          애국 전쟁에서 SU-25는 600 번 이상의 출격을했고, 저격수에게 폭격을 당했고, 비행기 1 대와 조종사 XNUMX 대를 잃은 영상이 많이 있습니다.)
          그리고 Super Mushshak-M346-MIG-29-Su25의 구성.
          곧 Su-shki는 파키스탄 JF-17 B3로, Migi는 MI35 또는 J10C로 대체됩니다. 아직 정확히 알려지지 않았으며 공개되지 않았습니다.
          (그리고 Offtopic에 대해 죄송합니다.)
          1. -1
            16 2 월 2021 14 : 41
            곧 Su-shki는 파키스탄 JF-17 B3로, Migi는 MI35 또는 J10C로 대체됩니다.

            당신이 나열한 모든 전투기는 같은 클래스입니다. Turks가 F-16을 사용하고 동물원을 만들지 않았던 것처럼 그들 중 하나를 선택하는 것이 더 쉽지 않습니까?
            1. +2
              16 2 월 2021 14 : 49
              우리는 미국과 유럽 국가에 대한 금수 조치를 취하고 있으며 전투기를 포함한 심각한 무기를 판매 할 수 없습니다. 그렇지 않으면 F16 / Grippen 등의 일부가 있었을 것이며 오래 전에 구입했을 것입니다.
              그래서 우리는 우리가 찾은 것과 판매에 동의한 사람 중에서 선택해야 합니다. 예를 들어 러시아, 중국, 파키스탄.
              (전차 및 기타 중장비에도 동일하게 적용됩니다. 한 번 이스라엘을 통해 Chekhovs에서 곡사포와 MLRS를 구입했지만 3 년 동안 Geyrop과 체코에서 악취, 비명, 압력이있었습니다. 공화국.)
          2. -1
            16 2 월 2021 15 : 08
            인용구 : Emil Mamedoff
            Su-shki는 파키스탄 JF-17 B3으로 대체되고 Migi는 MI35 또는 J10C로 대체됩니다.

            그런 다양성에는 의미가 없습니다. JF-17 B3는 Su-25와 MiG-29를 모두 대체 할 우수한 IS입니다.
            그래서 M346은 결국 전투 훈련이기도 하죠. 본격적인 계약 체결에 대한 정보는 없었으며 예비 적이었습니다. 배송에 대해 더욱.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
          3. -2
            17 2 월 2021 19 : 46
            어떤 전쟁? 웃음
      3. +1
        16 2 월 2021 14 : 27
        누가 그를 위해 엔진을 시동하는지 아십니까? , 그리고 그가 SAAB를 개선했다면 아마도 괜찮은 비행기를 가져야 할 것입니다.
        1. +1
          16 2 월 2021 14 : 30
          실제로 Gripeni는 동급의 유럽 및 미국 항공기보다 낫습니다.
          1. +1
            16 2 월 2021 14 : 38
            인용구 : 늑대
            실제로 Gripeni는 동급의 유럽 및 미국 항공기보다 낫습니다.


            스웨덴 인은 Saab JAS 39E Gripen을 자랑했지만 테스트는 낙관주의를 약화 시켰습니다.
            스웨덴이 수행 한 Saab JAS 39E Gripen 전투기의 전투 품질에서 러시아 Su-57에 필적 할 것으로 예상되는 테스트의 틀에서 국가 국방부의 기대에 부응하지 못했습니다. 결과는 예상보다 나빴습니다.

            몇 달 전 스웨덴에서는 전문가들이 Gripen-E 전투기를 러시아 Su-57 전투기와 동등하게 배치했습니다. 그들은 공중전에서 러시아 Su-30과 Su-35를 격파 할 수있을 것이라고 자신있게 말했다. 그러나 실제로 이것은 그렇지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 테스트 후 스웨덴 국방부의 의견은 없었으며 장기간의 침묵은 거의 모든면에서 전투기의 열악한 결과 때문일 가능성이 큽니다.



            핀란드에서 수행 된 테스트 중에 스칸디나비아 언론의 정보를 고려하면 스웨덴 Gripen-E가 저온에 잘 적응하지 못하는 것으로 나타났습니다. 항공기의 낮은 레이더 시그니처는 예상보다 훨씬 낮은 결과를 보였으며 이로 인해 전투에서 기습 효과라는 주요 기능이 박탈되었습니다.
            근접 전투에서 전투기의 기동성 문제도 확인되었지만 자세한 내용은 공개되지 않았습니다.

            테스트 중에 발견 된 Gripen-E의 모든 단점을 고려하면이 전투기는 러시아 Su-30 과도 그 성능을 비교할 수 없습니다.

            https://u--f-ru.turbopages.org/u-f.ru/s/news/army/u17641/2021/01/19/309183
            1. +2
              16 2 월 2021 15 : 47
              그레이트 오렌지,
              나는 당신의 제안에 동의하지만이 세상의 어느 누구도 훌륭한 음식과 실패만을하지 않습니다. 또한 스웨덴 인은 인구가 천만 명에 달하고 SU, Mig 또는 YAK 또는 IL보다 훨씬 적은 자원을 가지고 있으며 SAAB, VOLVO, SCANIA, Grundfos 등의 엔지니어, 디자이너, 장인이 있습니다. 무대, 엔지니어 misl 및 생산 추가, 특히 무기 및 건설 중장비 및 디젤 엔진 생산에서 러시아에서 모든 잠재력을 보여줄 수 있습니다. 적은 양의 얼음과 적은 수의 스웨덴 사람들이 증발하고 그들의 엔지니어링 미스와 생산 문화는 세계 최고이며 MISLI의 논리에서 가장 위험한 러시아인 !!!
              오늘날, 그들의 엔지니어, 디자이너, 생산, 높은 자격을 갖춘 생산 마스터, NO MANAGERS,
              지난 100 년 동안 러시아에서 최고의 투자는이 사람들을 러시아에서 직접 공장으로 포지셔닝하는 것입니다 !!!
              그리고 그것을 위해 돈을 쓰지 않습니다 !!!
              1. +1
                16 2 월 2021 16 : 03
                "Orange (Red) big"또는 "Big Red"는 내 별명을 번역합니다.

                . 그들은 러시아, 특히 무기 및 건설 중장비 및 디젤 엔진 생산에서 모든 잠재력을 보여줄 수있을 것입니다.

                우리는 밝은 머리를 유지하고 나서야 낯선 사람에 대해 생각해야합니다. 몇 십년 동안 나라에서 뇌가 빠져 나가고 있습니다. 조건이 없습니다. 그러나 우리는 개선되고있는 것 같습니다.
              2. 0
                17 2 월 2021 14 : 42
                스웨덴 사람들이 Jackson-Broom과 같은 제재 및 법률에 언제 부과되었는지 알 수 있습니까?
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. +1
                16 2 월 2021 16 : 21
                모르시면 제가 도와 드리겠습니다. 미소
        2. 0
          16 2 월 2021 14 : 37
          Americos, stopudovo
        3. +2
          16 2 월 2021 14 : 44
          Lycoming Engines 엔진 (미국)
          540hp의 4 기통 "Lycoming IO-5 V260A2700". XNUMX 날 프로펠러 모터는 XNUMXrpm의 일정한 속도로 회전 할 수 있습니다.
          건식 엔진 무게-199kg.
          1. +3
            16 2 월 2021 15 : 24
            Emil 감사합니다
    3. +2
      16 2 월 2021 18 : 51
      제품 견적 : 쿠로 네코
      "학습"은 아니지만 "아마"는 아니지만 대체 할 수 있습니다.

      게시물을 다시 읽었습니다! 대체 무엇 -An-2 비용은 120 페니이고 새로운 40 억 3 천만 개, 지방의 할머니는 어디에 있습니까? 결국 지역 회선 용입니다! 다음은 비행 시간입니다. 200 루블입니다.하지만 XNUMX 시간이 걸리고 곱합니다. 그리고 이것은 신용 (임대)과 항공사의 이익이 없습니다. 예, 그러한 "항해"에는 XNUMX 명의 승객이 XNUMX 만 명을 들이게 될 것입니다. 좋은 티켓 가격, 버스로 더 좋습니다. . hi
    4. +2
      16 2 월 2021 20 : 22
      예, 적절한 해설자가 사이트를 떠났고 장난 꾸러기 만 남았습니다. "Super Mushshak"스웨덴 MFI-17 "Safari"의 조상이 싸웠다는 것을 알고 계십니까? 그리고 MIG 17과 Dolphin을 무장 한 Negerian 공군의 경우 한곳에서 가시와 같았고 스웨덴 백작은 Biafra의 아기들을 지휘했습니다.

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