미 육군, 차세대 장갑차 프로그램 재개
미 육군 지휘관은 소위를 지었다. 지상군 차량 (GCV) 및 새로운 인수 전략에 대한 요구 사항 목록 변경 사항을 알리기 위해 주요 방위 기업의 300 대표와의 "Industry Day".
미 육군은 올해 2 월 새로운 25 지상 전투 차량 공급을위한 제안을 요청했다. 이 프로그램은 구식 M-113 장갑차 및 Bradley 전투 차량을 대체 할 차세대 장갑차 제품군을 개발할 계획이었습니다. 그러나 8 월 말에이 프로그램을 분석 한 후 미 육군 지휘부는 제안 요청 취소를 발표하고 예정된 시간 (7 년) 및 허용 비용으로 새로운 장갑차를 만들 수있는 수정 된 프로젝트 규격을 발표 할 의사를 발표했습니다.
이 프로젝트는 "미래의 전투 시스템"이라는 프로젝트의 틀에서 수행 된 승무원 (MGV - Manned Ground Vehicles)이 관리하는 지상 전투 차량 패밀리를 만들기 위해 취소 된 프로그램 대신 펜타곤에 의해 구현되었습니다.
미 육군 대표 인 빌 필립 (Bill Phillips)은 육상 전투 차량의 제작은 Abrams MBT, Stryker BBM 및 Bradley BMP를 포함한 다른 장갑 차량의 업그레이드를 제공하는 미 육군 무기 근대화 전략에서 최우선 순위를 유지하고 있다고 밝혔다. ".
GCV 프로젝트 리더 인 Andrew Dimarko에 따르면, 적의 즉석 폭발 장치와 도로변 폭탄의 사용면에서 높은 생존 가능성을 가진 유망 보병 전투 차량을 만드는 프로젝트에 대한 새로운 기술적 과제는 10 월 말에 해제 될 수 있습니다.
동시에, 미 육군은 새로운 장갑 차량을 만드는 프로그램이 건설 될 산업 분야에서 4 가지 우선 순위를 확인했습니다. 그 중에는 "용량", 즉 보병 유닛을 9 인원에서 작업장으로 수송 할 수있는 능력 "즉석 폭발 장치를 포함한 현대적인 전투 상황에서 현대 전투 상황에서 작동 할 때 계산의 안전을 보장하는"보안 "은 개방형 아키텍처와 설계의 모듈성을 제공하며, BBM의 장비를 변경하고 개선하며, 수행되는 작업에 따라 보호 키트를 제공합니다. "개발 효율성"은 프로젝트 시작 후 7 년 동안 생산.
또한 BMP의 화력, 기동성 및 신뢰성을 고려할 계획입니다. 잠재적 공급 업체는 이러한 요구 사항을 충족하는 시스템을 제공하는 데 더 큰 재량권을 갖습니다.
E. Dimarko 대령에 따르면 미국은 위험을 줄이거 나 기술 솔루션을 파악하고 미리 보여줄 기술 개발 및 시연의 초기 단계에서 세 명의 지원자와 계약을 체결 할 계획이다. 예상대로, 그들은 2011 FG 2 분기에 확인 될 것입니다. 무대 데모 기술은 24 월간 지속됩니다.
첫 번째 단계를 따르는 개발 단계의 지속 기간은 약 4 년입니다. 두 명의 최고의 계약자가 참여할 것입니다. BBM CB USA의 생산을 위해 우승자 1 명이 선정됩니다. 첫 번째 GCV 장갑차가 2017 FG에서 고객에게 인도 될 예정입니다. 이 프로그램의 틀 내에서 미래에 미 육군을위한 차세대 장갑차의 전체 제품군이 개발 될 것입니다.
참조 :
취소 된 입찰의 틀 내에서 3 개 컨소시엄은 다음을 포함하여 미국 재무부에 제안서를 제출했습니다.
BAE Systems (주 계약자), Northrop Grumman, Kinetik North America 및 Saft;
- 과학 응용 국제 공사 (SAIC) (주요 계약자), 보잉, Rheinmetall 및 Krauss-Maffei Wegmann;
- General Dynamics Land Systems (주요 계약자), Lockheed Martin, Rayton.
미 육군은 올해 2 월 새로운 25 지상 전투 차량 공급을위한 제안을 요청했다. 이 프로그램은 구식 M-113 장갑차 및 Bradley 전투 차량을 대체 할 차세대 장갑차 제품군을 개발할 계획이었습니다. 그러나 8 월 말에이 프로그램을 분석 한 후 미 육군 지휘부는 제안 요청 취소를 발표하고 예정된 시간 (7 년) 및 허용 비용으로 새로운 장갑차를 만들 수있는 수정 된 프로젝트 규격을 발표 할 의사를 발표했습니다.
이 프로젝트는 "미래의 전투 시스템"이라는 프로젝트의 틀에서 수행 된 승무원 (MGV - Manned Ground Vehicles)이 관리하는 지상 전투 차량 패밀리를 만들기 위해 취소 된 프로그램 대신 펜타곤에 의해 구현되었습니다.
미 육군 대표 인 빌 필립 (Bill Phillips)은 육상 전투 차량의 제작은 Abrams MBT, Stryker BBM 및 Bradley BMP를 포함한 다른 장갑 차량의 업그레이드를 제공하는 미 육군 무기 근대화 전략에서 최우선 순위를 유지하고 있다고 밝혔다. ".
GCV 프로젝트 리더 인 Andrew Dimarko에 따르면, 적의 즉석 폭발 장치와 도로변 폭탄의 사용면에서 높은 생존 가능성을 가진 유망 보병 전투 차량을 만드는 프로젝트에 대한 새로운 기술적 과제는 10 월 말에 해제 될 수 있습니다.
동시에, 미 육군은 새로운 장갑 차량을 만드는 프로그램이 건설 될 산업 분야에서 4 가지 우선 순위를 확인했습니다. 그 중에는 "용량", 즉 보병 유닛을 9 인원에서 작업장으로 수송 할 수있는 능력 "즉석 폭발 장치를 포함한 현대적인 전투 상황에서 현대 전투 상황에서 작동 할 때 계산의 안전을 보장하는"보안 "은 개방형 아키텍처와 설계의 모듈성을 제공하며, BBM의 장비를 변경하고 개선하며, 수행되는 작업에 따라 보호 키트를 제공합니다. "개발 효율성"은 프로젝트 시작 후 7 년 동안 생산.
또한 BMP의 화력, 기동성 및 신뢰성을 고려할 계획입니다. 잠재적 공급 업체는 이러한 요구 사항을 충족하는 시스템을 제공하는 데 더 큰 재량권을 갖습니다.
E. Dimarko 대령에 따르면 미국은 위험을 줄이거 나 기술 솔루션을 파악하고 미리 보여줄 기술 개발 및 시연의 초기 단계에서 세 명의 지원자와 계약을 체결 할 계획이다. 예상대로, 그들은 2011 FG 2 분기에 확인 될 것입니다. 무대 데모 기술은 24 월간 지속됩니다.
첫 번째 단계를 따르는 개발 단계의 지속 기간은 약 4 년입니다. 두 명의 최고의 계약자가 참여할 것입니다. BBM CB USA의 생산을 위해 우승자 1 명이 선정됩니다. 첫 번째 GCV 장갑차가 2017 FG에서 고객에게 인도 될 예정입니다. 이 프로그램의 틀 내에서 미래에 미 육군을위한 차세대 장갑차의 전체 제품군이 개발 될 것입니다.
참조 :
취소 된 입찰의 틀 내에서 3 개 컨소시엄은 다음을 포함하여 미국 재무부에 제안서를 제출했습니다.
BAE Systems (주 계약자), Northrop Grumman, Kinetik North America 및 Saft;
- 과학 응용 국제 공사 (SAIC) (주요 계약자), 보잉, Rheinmetall 및 Krauss-Maffei Wegmann;
- General Dynamics Land Systems (주요 계약자), Lockheed Martin, Rayton.
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