UAE는 러시아 초음속 여객기 제작에 투자자가 될 수 있습니다

2월 22 2021 80

산업통상부 장관 데니스 만투로프(Denis Manturov)는 기자들에게 아랍에미리트 국부펀드 Mubadala와 United Aircraft Corporation(UAC)이 공동 설립한 국내 비즈니스 제트기 생산을 위한 합작회사 설립에 대해 말했습니다.

이는 통신사에서 보도한 내용이다 TASS.

오늘 IDEX 국제 무기 전시회에 참석한 Rostec 국영 기업 Sergei Chemezov 대표는 언론인과의 대화에서 이전에 이 장비의 생산을 러시아에 두기로 결정했으며 UAE가 이 러시아 초음속 여객기 제작에 투자했습니다.

아마도 지금으로서는 생산이 전적으로 우리의 몫이 될 것입니다. 어쩌면 UAE가 금융 투자자로 참여할 수도 있습니다. 하지만 모든 것이 아직 초기 단계에 불과합니다.

- 기관은 Chemezov가 다음과 같이 말한 것을 인용합니다. 리아 노보스티.

어제 Denis Manturov는 음속보다 빠르게 이동할 수 있는 두 가지 버전의 비즈니스 제트기를 제작할 계획이라고 발표했습니다. 그 중 하나는 30인승 VIP 항공기이고, 두 번째는 최대 XNUMX명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었습니다.

2018년 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 Tu-160 전략 폭격기를 기반으로 한 러시아 초음속 여객기를 제작하겠다는 아이디어를 제시했습니다. 그 직후 UAC는 초음속 토목 관련 새 프로젝트 작업에 사용하고 있다고 발표했습니다. 항공, Tu-160에 일부 개발이 적용되었습니다.

80 댓글

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트랄플로트1832

+5

22 2 월 2021 13 : 24

다른 사람의 돈을 위해 우리는 극초음속을 만들 것입니다. 당신의 돈을 위해 우리는 어떤 변덕이라도 할 수 있습니다. 속도를 좋아한다면 항공에 가십시오!
1. 아이리스
  
  +2
  
  22 2 월 2021 13 : 35
  
  먼저하세요. ("말하지 마세요...")
  장치 설정은 그리 어렵지 않습니다. 시장성 있는 제품을 만드는 것은 어렵다. 그러면 아랍인들은 벌금을 내야 할 것입니다.
  1. 트랄플로트1832
    
    +2
    
    22 2 월 2021 13 : 41
    
    우리가 할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. UAC가 모든 것을 할 것입니다. 승객에게 초음속을 제공합니다(원래는 부유한 사람들을 위한 것이었고 보통 사람들은 캔코드를 타지 않았습니다). 하이퍼를 명심합시다.
    1. Piramidon
      
      +5
      
      22 2 월 2021 14 : 46
      
      인용구 : tralflot1832
      나는 우리가 그럴 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다
      
      가장 중요한 것은 프로젝트에 수많은 "유능한 관리자"와 끈끈한 손을 가진 모든 종류의 "감독"으로 구성된 끝없는 직원이 포함되지 않는다는 것입니다.
      1. 트랄플로트1832
        
        -1
        
        22 2 월 2021 14 : 50
        
        그들은 이미 UAC에 있지만 항공기 산업의 모든 것이 오르막길을 걷고 있기 때문에 아마도 올바른 관리자일 것입니다.
      2. SSR
        
        +1
        
        22 2 월 2021 17 : 21
        
        제품 견적 : Piramidon
        가장 중요한 것은 프로젝트에 수많은 "유능한 관리자"와 모든 종류의 "감독"으로 구성된 끝없는 직원이 포함되지 않는다는 것입니다.
        
        믿거나 말거나, 부족한 것은 효과적인 관리자입니다. 그들은 프로젝트 관리자를 고용했는데, 그 불쌍한 사람은 부풀어 오르고, 밀고, 당기고, 시도했지만 여기저기서 일이 잘못되어 사람들은 참을 수 없어 그만 두었습니다. 실제로 대규모 프로젝트를 관리하고 이끌어갈 수 있는 사람은 거의 없습니다.
        
        기한이 촉박하고 35~55세 전문가가 심각하게 부족하고, 젊은 전문가가 80세 베테랑에 의해 지속적으로 지체되고, 공과대학의 연속성이 단절되었습니다. 노인들은 그렇게 할 수 없다고 해요! 젊은이들은 새로운 것을 시도하고 본질적으로 자신의 실수로부터 처음부터 배웁니다.
    2. 오버록
      
      +19
      
      22 2 월 2021 19 : 55
      
      인용구 : tralflot1832
      .승객에게 초음속을 제공
      
      Tu-144와 Concorde는 이미 지난 세기에 존재했습니다.
      1. 트랄플로트1832
        
        +1
        
        23 2 월 2021 14 : 20
        
        그래서 돈가방은 요트뿐만 아니라 비즈니스 제트기와도 경쟁하기를 원합니다. 새로운 틈새 시장이 초음속을 열고 있습니다. 그렇습니다. 그러나 둘 다 나쁘게 끝났습니다. La Bourget의 첫 번째 Tu 144에서는 일반적으로 어두웠고 아마도 얕은 수영장의 "도움"이 없었다면 불가능했을 것입니다.
    3. Vadim237
      
      0
      
      23 2 월 2021 14 : 10
      
      이미 "유럽 정치인들이 제재 게임에 참여하고 있는 동안 유럽의 과학자들은 가장 진보된 분야에서 러시아 동료들과 기꺼이 협력을 계속하고 있습니다. N.E. Zhukovsky 교수의 이름을 딴 중앙 공기유체 역학 연구소(TsAGI)는 고도의 프로젝트에 대한 또 다른 실무 회의를 주최했습니다. 수소 연료로 구동되는 고속 여객기.
      
      현대 민간 항공에는 명백한 침체가 있습니다. 터보프롭 여객기는 점점 더 커지고 더 편안해지고 있지만 더 빠르지는 않습니다. 초음속 여객기에 대한 실험은 일반적으로 성공하지 못했고 비행 비용도 너무 높았습니다. 물론 여기서 중요한 점은 기체 설계와 연료 성능의 물리적 한계입니다.
      
      현재 많은 신소재가 개발되고 연소비열이 가장 높은 연료인 수소를 생산하는 방법이 훨씬 저렴해졌습니다. 이러한 요인으로 인해 연구자들은 시속 7~8km의 속도로 비행할 수 있는 극초음속 여객기를 개발하려는 아이디어를 갖게 되었습니다.
      
      러시아 TsAGI는 개발에서 핵심적인 역할을 합니다. 과학자, 디자이너, 엔지니어는 근본적으로 새로운 여러 문제를 해결해야 합니다. 분명히 여객기의 디자인은 현대 항공기와 매우 다를 것입니다. 안전한 수소엔진 개발이 필요하다. 승객이 과부하를 경험하지 않도록 이착륙 및 원활한 가속 문제를 해결하는 것이 필요하다는 것은 의심할 여지가 없습니다.
      
      이미 충분한 작업이 완료되었습니다. 예비 계산에 따르면 이러한 극초음속 여객기의 연료 소비량은 보잉 747의 연료 소비량보다 높지 않지만 모스크바에서 시드니까지 비행하는 데는 XNUMX시간 밖에 걸리지 않습니다. 러시아 전문가들의 관심은 그들이 수소 엔진 작업 경험이 있다는 사실 때문입니다. 이 분야의 실험은 소련 시대에 시작되었습니다. 물론 기본적으로 이러한 모든 개발은 군사적 성격을 띠었지만 이제 TsAGI 전문가들은 민간 여객기를 만들기 위해 노력하고 있습니다.
  2. 절
    
    -2
    
    22 2 월 2021 13 : 43
    
    제품 견적 : iouris
    먼저하세요.
    
    제품 견적 : iouris
    그러면 아랍인들은 벌금을 내야 할 것입니다.
    
    당신은 바로 패배했습니다.
    방귀도 뀌지 못한 채 패배를 인정했다.
    
    카츠는 항복 할 것을 제안합니다.
  3. Bad_gr
    
    +3
    
    22 2 월 2021 14 : 09
    
    제품 견적 : iouris
    먼저하세요. ("말하지 마세요...")
    
    우리 디자인 부서는 오랫동안 이러한 프로젝트를 진행해 왔습니다. 나는 그것을 주문하고 싶은 욕구와 돈을 가질 것입니다.
    수호이 설계국 수호이 초음속 비즈니스 제트기(SSBJ, S-21)
    텍스트 표시 / 숨기기
    
    투폴레프 디자인국 Tu-444
    텍스트 표시 / 숨기기
    1. 오버록
      
      +18
      
      22 2 월 2021 19 : 55
      
      인용구 : Bad_gr
      우리 디자인 부서는 오랫동안 이러한 프로젝트를 진행해 왔습니다. 나는 그것을 주문하고 싶은 욕구와 돈을 가질 것입니다.
      
      Tu-160이 왜 적합하지 않습니까?
새 해의 날

+27

22 2 월 2021 13 : 27

산업통상부 장관 Denis Manturov는 기자들에게 생산을 위한 합작 투자 설립에 대해 말했습니다. 국내 비즈니스 제트기

이것이 그들이 생각하는 것입니다 – 자신과 자신의 종족에 대해. 산업 성장, 과학 및 민간 항공 및 필요하지 않은 기타 산업의 발전이 필요한 이유는 무엇입니까? 그들을
국내 비즈니스 제트..
초음속 사운드로 30명이 필요해요! 아마도 소리보다 빨리 나라를 떠나게 될 것입니다.
1. 알렉산드리아
  
  +2
  
  22 2 월 2021 13 : 32
  
  제품 견적 : Silvestr
  초음속 사운드로 30명이 필요해요! 아마도 소리보다 빨리 나라를 떠나게 될 것입니다.
  
  하지만 한 “웅변적인” 사람의 말을 빌리자면, “모든 사람이 성공할 뿐만 아니라 성공할 수 있는 사람도 거의 없을 것입니다.”
  1. 안드레이 니콜라에 비치
    
    +13
    
    22 2 월 2021 13 : 50
    
    "최근에 죽은 자를 만났어요. 그래서 그들은 불행해해요."
    V. Klitschko
2. vvvjak
  
  +1
  
  22 2 월 2021 13 : 34
  
  제품 견적 : Silvestr
  그 사람에 의해
  국내 비즈니스 제트..
  초음속 사운드로 30명이 필요해요! 아마도 소리보다 빨리 나라를 떠나게 될 것입니다.
  
  UAE의 셰이크는 누구입니까? 그들은 지불한다
  1. 안드레이 니콜라에 비치
    
    +3
    
    22 2 월 2021 13 : 52
    
    30명의 셰이크에게는 적합하지 않습니다. 하렘에는 보잉 737 전체를 수용할 수 있는 아내만 있습니다.
    1. vvvjak
      
      +4
      
      22 2 월 2021 13 : 56
      
      제품 견적 : Andrey Nikolaevich
      30명의 셰이크에게는 적합하지 않습니다. 하렘에는 보잉 737 전체를 수용할 수 있는 아내만 있습니다.
      
      그러나 신속하게 라스베가스로 "돌진"하여 하렘에 "재고"가 없는 동안 카지노에 만화 두 개를 남겨 둘 수 있습니다.
    2. 이전에
      
      0
      
      22 2 월 2021 17 : 52
      
      셰이크는 Gulchatay의 사랑하는 사람들만 초음속 비행기로 데려갈 것입니다.
  2. 오버록
    
    +17
    
    22 2 월 2021 20 : 03
    
    제품 견적 : vvvjak
    UAE의 셰이크는 누구입니까? 그들은 지불한다
    
    우리는 어떻게 우리 자신을 차별화할 수 있는가?
    
    비즈니스 제트 에어버스 A-318(18인승, 850km/h)
    또는
    
    보잉 비즈니스 제트기: 승객 50명, 속도 850km/h
    1. vvvjak
      
      +2
      
      22 2 월 2021 20 : 13
      
      초음속, 약 1200km/h 이상.
      1. 오버록
        
        +17
        
        22 2 월 2021 20 : 16
        
        제품 견적 : vvvjak
        초음속, 약 1200km/h 이상.
        
        점은 무엇인가? 발사 지점까지 로켓을 운반하는 것과 같지 않나요? 요즘은 인터넷을 통해 업무가 이루어지고 속도도 빨라지고 집에서도 따뜻해지고 있습니다.
        
        vvvjak
        
        +5
        
        22 2 월 2021 20 : 22
        
        고속 자동차를 구입하는 이유는 무엇입니까? 지하철을 탈 수 있습니다. 집 밖으로 나가지 않는 것이 좋습니다.
        
        새 해의 날
        
        +16
        
        24 2 월 2021 22 : 01
        
        제품 견적 : vvvjak
        고속 자동차를 구입하는 이유는 무엇입니까? 지하철을 탈 수 있습니까?
        
        우리 도로와 lombargini로?
3. 트랄플로트1832
  
  -2
  
  22 2 월 2021 13 : 46
  
  그들은 UAC 설계국의 엔지니어, UAC 직원에 대해 생각하며 자신에 대해서도 잊지 않습니다.
  1. 안드레이 니콜라에 비치
    
    0
    
    22 2 월 2021 14 : 10
    
    꽤 가능합니다. 그러나 그들이 자신에 대해 "잊으면"국가 외에는 누구도 UAC 설계국의 엔지니어에 대해 기억하지 못할 것입니다.)
    1. 트랄플로트1832
      
      +3
      
      22 2 월 2021 14 : 14
      
      계약을 맺은 모든 곳의 정상에는 고유한 게셰프트가 있습니다! 이 소식 이후 일반 직원부터 항공기 조립업체에 이르기까지 UAC의 직원들의 기분이 높아진 것 같습니다.
4. 엘도라도
  
  -3
  
  22 2 월 2021 13 : 48
  
  국내에 불만이 있는 분들을 다 수출할 수 있는 그런 초음속 비행기가 있으면 좋을 것 같습니다.
  1. 알렉산드리아
    
    +3
    
    22 2 월 2021 14 : 03
    
    인용구 : El Dorado
    국내에 불만이 있는 분들을 다 수출할 수 있는 그런 초음속 비행기가 있으면 좋을 것 같습니다.
    
    글쎄요, Saltykov-Shchedrin의 "한 사람이 두 장군에게 먹이를 준 이야기"라는 작품이 있습니다. 여가 시간에 다시 읽어보세요.
  2. 안드레이 니콜라에 비치
    
    +5
    
    22 2 월 2021 14 : 28
    
    "불만족"하기에는 너무 뚱뚱합니다. 우리는 수백 년 된 전통을 가지고 있습니다. 불만족스러운 사람들은 화물차나 마차로 운송됩니다.
    1. 새 해의 날
      
      +19
      
      22 2 월 2021 14 : 46
      
      인용구 : Andrey Nikolaevich
      우리는 수백 년 된 전통을 가지고 있습니다. 불만족스러운 사람들은 화물차나 마차로 운송됩니다.
      
      처형과 바닥까지 바지선을 잊어 버렸습니다
      1. 안드레이 니콜라에 비치
        
        +1
        
        22 2 월 2021 14 : 50
        
        네... 크리미아에서는 그런 것 같아요. 제국군의 직업 장교들이 탄 바지선.. 우리의 역사는 위대하고 피비린내 나는 역사입니다.
        
        새 해의 날
        
        +24
        
        22 2 월 2021 14 : 54
        
        인용구 : Andrey Nikolaevich
        크리미아에서는 그런 것 같습니다. 제국 육군의 직업 장교와 바지선
        
        벨라 쿤과 젬랴치카
  3. 돈 -1500
    
    +1
    
    22 2 월 2021 14 : 32
    
    인용구 : El Dorado
    국내에 불만이 있는 분들을 다 수출할 수 있는 그런 초음속 비행기가 있으면 좋을 것 같습니다.
    
    그리고 누가 당신에게 "행복"을 먹일 것입니까? 타직인? 너 저걸 원하니? 타직인들은 모든 것에 만족하고 사임했습니다.
5. 돈 -1500
  
  +1
  
  22 2 월 2021 14 : 23
  
  아니요, 그들은 케렌스키처럼 운영될 것입니다. Yudashkin은 그들을 위해 드레스를 꿰맬 것입니다
6. 크론
  
  +1
  
  22 2 월 2021 15 : 06
  
  제품 견적 : Silvestr
  이것이 그들이 생각하는 것입니다 – 자신과 자신의 종족에 대해. 산업 성장, 과학 및 민간 항공 및 필요하지 않은 기타 산업의 발전이 필요한 이유는 무엇입니까?
  
  그리고 그들은 MS-21과 다른 모든 프로젝트를 위해 누구를 만들고 있습니까? 그래서 낮은 직급의 관료들이 허둥댈 수 있도록, 아니면 무엇을? 이것이 민간 항공의 발전이 아닙니까? 같은 백신도 과학의 발전이 아닌가? Navalny는 WHO조차도 이것을 비웃으며 그것이 모두 거짓말이라고 어떻게 말했습니까? 실제로 당신은 끝없는 징징거림에 이미 지쳤습니다. 적어도 콧물이나 뭐 닦을 시간은 좀 가져라.
  글쎄, 그들은 UAE에서 틈새 제품을 만들 것입니다. 그게 무슨 문제입니까?
  1. 오버록
    
    +18
    
    22 2 월 2021 20 : 11
    
    인용구 : Cron
    그리고 그들은 MS-21과 다른 모든 프로젝트를 위해 누구를 만들고 있습니까? 그래서 낮은 직급의 관료들이 허둥댈 수 있도록, 아니면 무엇을? 이것이 민간 항공의 발전이 아닙니까?
    
    그럼 MS-21을 마무리하세요! Sukhoi Superjet 100LR은 제작되었으며 Airbus 및 Boeing의 항공기 임대에 어떤 영향을 미쳤습니까?
    러시아의 주력 항공사인 Aeroflot는 이 항공기의 운항 비율이 3,5%를 넘지 않습니다! 그러나 첫 번째 생산 항공기는 19월 XNUMX일에 운용에 들어갔습니다. 2011 올해의. 정확히 10년이 지났는데 수입대체는 어디인가?
    1. 크론
      
      -1
      
      23 2 월 2021 17 : 00
      
      그럼 MS-21을 마무리하세요! Sukhoi Superjet 100LR은 제작되었으며 Airbus 및 Boeing의 항공기 임대에 어떤 영향을 미쳤습니까?
      러시아의 주력 항공사인 Aeroflot는 이 항공기의 운항 비율이 3,5%를 넘지 않습니다! 그러나 첫 번째 생산 항공기는 19년 2011월 10일에 운용에 들어갔습니다. 정확히 XNUMX년이 지났는데 수입대체는 어디인가?
      
      자, 가서 끝내세요. 나는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그리고 비록 큰 어려움에도 불구하고 이러한 프로젝트가 전혀 실행되고 있다는 사실은 민간 항공의 발전입니다. 그리고 이 초음속 여객기는 UAE와 함께 동일한 항공 및 과학의 발전이기도 합니다.
7. 이스라엘
  
  +3
  
  22 2 월 2021 16 : 25
  
  그들은 러시아에서 당신을 이해하지 못하고 나쁜 일을 한 것이 아니라 나쁜 일도합니다. 나에게는 항공 산업이 러시아(군용 및 민간 모두)에서 살아남았고, 러시아가 원칙적으로 모든 유형의 항공기를 생산할 수 있으며, 아랍인들이 사업 생산 비용을 기꺼이 지불할 의향이 있다는 것은 기적입니다. 제트기, 그렇다면 만들어 보는 것은 어떨까요? 직렬 제트기, 심지어 초음속 비즈니스 제트기를 만드는 것은 과학과 산업 성장의 상당한 발전입니다.
  
  아마도 소리보다 빨리 나라를 떠나게 될 것입니다.
  도망가고 싶으면 일이에게 달려가면 아무도 따라잡지 못할 것이다.
ccsr

+8

22 2 월 2021 13 : 33

어쩌면 UAE가 금융 투자자로 참여할 수도 있습니다.

우리에게 먹이를 주겠다는 약속은 어떻습니까? 구체적인 계약과 그들이 투자할 금액을 제시한 후에야 우리는 모자를 버릴 것입니다. 그 사이에 다시 정보의 홍수가 발생하고 실제로는 어떤 것도 지원되지 않습니다. 왜 이 쓰레기가 편협한 선전가들에 의해 퍼지고 있는지는 완전히 불분명합니다.
1. 바이러스 백신
  
  +2
  
  22 2 월 2021 13 : 50
  
  잡담 - 여행비와 대표 비용을 정당화하기 위해........
2. Aviator_
  
  +1
  
  22 2 월 2021 23 : 02
  
  수년 동안 우리는 유럽 연합과 함께 충격파로 인한 음파 붐을 감소시키는 여객기를 연구하는 프로그램을 진행해 왔습니다. 그게 다야. 돈이 부족해요. UAE가 이 프로그램에 자금을 지원한다면 매우 좋을 것입니다. 그러나 아직까지는 의도에 대한 프로토콜만 있습니다.
3. 베이 어드
  
  +1
  
  23 2 월 2021 04 : 08
  
  제품 견적 : ccsr
  왜 이 쓰레기가 편협한 선전가들에 의해 퍼지고 있는지는 완전히 불분명합니다.
  
  스테이플용입니다.
  삐걱거리지 않도록 기름을 먹습니다.
  
  이 잡담은 정말 짜증납니다. 아무 것도 없고 합의된 것도 없지만 베이스에서 팡파르가 천둥처럼 울립니다...
스토 키

-3

22 2 월 2021 13 : 33

그들은 우리로부터 시작하여 문서화로 출발할 것입니다. 그리고 그들은 이미 확고한 기반을 바탕으로 스스로 조립할 것입니다. 기본적으로 신뢰하지 마십시오.
피트 미첼

+4

22 2 월 2021 13 : 34

아랍인들을 재정에 참여시키는 동시에 아랍인들이 이를 주시하게 하는 것은 좋은 생각입니다.
그들은 실제로 한 번에 AW609 틸트로터 프로그램을 저장했습니다. 그럼 참가자 전원에게 행운을 빕니다
Y 빠르다 (Yfast) .. ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

+2

22 2 월 2021 13 : 34

제품 견적 : Silvestr
초음속 사운드로 30명이 필요해요! 아마도 소리보다 빨리 나라를 떠나게 될 것입니다.
많은 사람들이 오랫동안 썩은 서부에서 이 나라를 응원해 왔습니다. 이는 불가항력적인 경우에만 해당되지만 격추될 수 있습니다.
О
Observer2014

+1

22 2 월 2021 13 : 35

UAE는 러시아 초음속 여객기 제작에 투자자가 될 수 있습니다
아니면 그렇지 않을 수도 있습니다. 키워드는 할 수 있습니다.
1. 트랄플로트1832
  
  -1
  
  22 2 월 2021 13 : 48
  
  물론 "Kandochka"에서는 수십억 달러 규모의 계약이 공식화되지 않습니다.
사령관

+4

22 2 월 2021 13 : 48

부유한 아랍인을 위한 업데이트된 콩코드 상업 프로젝트는 어떨까요? 자금을 조달하게 해주세요. 돈이 많아요.
로즈 56

+3

22 2 월 2021 13 : 49

얼마나 좋은 공생입니까? 빚은 언제나 갚을 수 있지만 기술은 그대로 남을 것입니다.
1. 트랄플로트1832
  
  +5
  
  22 2 월 2021 14 : 08
  
  반대표를 이해할 수 없습니다 집에있는 돈도 나쁘고 집에서 나가는 돈도 나쁘다 그들은 무엇을 원하고 친척이 나라를 통치하기를 원합니까?아니 그런 사람들을 위해 기차가 떠났습니다!
2. 활주로
  
  +1
  
  22 2 월 2021 14 : 15
  
  이미 Tu-160XX L의 생산을 복원했습니까? 중거리 비행기와 소형 항공기를 준비하셨나요? VTA의 무거운 면과 중간 면의 파이를 어떻게 굽나요?
  1. 이전에
    
    0
    
    22 2 월 2021 17 : 56
    
    크렘린의 "셰이크"에게 과시는 항상 돈보다 더 가치가 있었습니다.
    그들은 대통령을 위해 "Cortege"를 만들었습니다. 그리고 뭐? 해외에는 얼마나 팔렸나요?
123456789

0

22 2 월 2021 14 : 11

인도인들은 이미 FGFA의 투자자가 되었습니다.
바딤 아나 인

+4

22 2 월 2021 14 : 14

왜 그런 반응이 일어날까요, 안 일어날까요?!
웃기실 필요는 없습니다. 그런 비행기가 있으면 뭐가 나쁠까요?
누가, 어디서, 어떤 방식으로 질문을 진행할 것인지 아무도 공유하지 않을 것이라고 생각합니다!
재고 재킷

+3

22 2 월 2021 14 : 16

나는 몇 년 전에 "Tupolev"가 그러한 제트기의 그림을 그렸던 것을 기억합니다. 그것은 Tu144를 매우 연상시켰지만 아주 작았습니다.
그런 다음 MiG29에서 승객용 펠렛을 만들 계획이 있었습니다.
그런 다음 사소한 일에 시간을 낭비하지 않도록 Tu160부터.
이제 그들은 "개발 사용"을 올바르게 발표했습니다.

나는 그들이 미국의 저소음 초음속 기술 개발을 구매할 것인지, 아니면 "스크래처"를 원하는 것인지 궁금합니다.
아니면 셰이크가 너무 가혹해서 ICAO 표준에 관심이 없는 걸까요?
askort154

+2

22 2 월 2021 14 : 17

어제 Denis Manturov는 음속보다 빠르게 이동할 수 있는 두 가지 버전의 비즈니스 제트기를 제작할 계획이라고 발표했습니다. 그 중 하나는 30인승 VIP 항공기이고, 두 번째는 최대 XNUMX명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었습니다.

아랍인들은 그들의 "건식 법칙"을 이용하여 "이교도들"을 능숙하게 속이고 차에 더 "매운" 것을 추가합니다.
3월에 Zelensky는 그곳에서 돌아와 "미친 눈"으로 연단에서 이렇게 외쳤습니다. "나는 쉬기 위해 UAE에 가지 않았고, 그들과 계약을 체결하여 우크라이나에 XNUMX억 달러의 이익을 가져왔습니다."
우리 Manturov가 그를 반향합니다 (분명히 같은 그릇에서 나온 차입니다!) 초음속 민간 항공기는 도대체 무엇입니까?! 이것은 이미 지난 세기에 일어났습니다. 엄청난 자원을 투자했지만 결과는 아무것도 아니었습니다. Tu -144는 1,5시간 3분 만에 알마아타까지 비행했고, 승객들은 XNUMX시간 만에 수하물을 받았습니다.
실습에 따르면 초음속 항공기가 제작되었지만 "지상"은 "아음속 구역"에 남아 있습니다. 특별한 트랙 등이 필요합니다. 콩코드도 마찬가지다. 이 주제는 이후 폐쇄되었습니다. 그러나 "21세기의 예산절감자"는 유통업체를 낡은 갈퀴로 끌어들이려고 노력하고 있습니다.
프로젝트 담당자인 여러분은 30명의 지역 "초음속 VIP"가 아니라 광대한 지역에 걸쳐 러시아 시민이 접근할 수 있는 이동을 위한 아음속 "열심히 일하는 사람들"에 대해 생각하는 것이 좋습니다.
1. 안드레이 니콜라에 비치
  
  +1
  
  22 2 월 2021 14 : 45
  
  정치인의 말만 믿고 그렇게 유쾌하고 속기 쉬운 사람들은 여기에 없습니다. 글쎄, 그 정치인이 거기에서 뭔가를 말했고 우리는 열띤 토론을 벌였습니다. XNUMX페니를 위한 사업. 그의 약속이 어떻게 끝나는지 봅시다. 나도 결혼식에서 많은 약속을 했는데... 결혼식이구나.)
2. 로즈 56
  
  +2
  
  22 2 월 2021 14 : 55
  
  예 예. 가서 아랍인들에게 물어보세요. 그들은 모두의 차에 무엇을 넣고 있나요? 보세요, 당신과 그들은 모든 불일치에 동의할 것입니다. Manturov는 어떻습니까? 그는 여전히 갈퀴로 물 위에 모든 것을 쓰고 있고 당신은 이미 기관총을 장전하고 있습니다. UAE 여행에 행운을 빕니다.
  1. askort154
    
    -1
    
    22 2 월 2021 15 : 14
    
    Ros 56 ......UAE 여행에 행운을 빕니다.
    
    감사합니다 ! 당신 같은.
    그러나 이것은 나에게 이미 과거의 일이다. 저는 UAE에 수십 번 가봤습니다.
    관광객도 아니고 셔틀 여행자도 아닙니다. 나는 그들의 도덕과 취미를 잘 알고 있습니다.
    1. 로즈 56
      
      +1
      
      22 2 월 2021 15 : 18
      
      하, 당신은 이미 경험이 있고 그들이 차에 무엇을 넣었는지 알고 있습니다. 죄송해요. 몰랐어요.
3. 쿡
  
  +3
  
  22 2 월 2021 15 : 19
  
  여기 알렉산더, 당신의 의견에 동의하지 않습니다. Tu-144와 콩코드의 개발이 시작된 지 반세기 이상이 흘렀고, 이 기간 동안 과학기술은 비약적인 발전을 이루었습니다. 소련에서 좌절에 직면하여 Supersonic의 운영이 단순히 축소 되었다면 프랑스와 영국은 꽤 오랫동안 대서양을 건너 Cocord를 계속 운전했습니다. 더욱이 높은 가격에도 불구하고 이러한 항공편은 사업가, 예술가 등에게 특히 인기가 있었습니다. 비즈니스 제트기의 생산 및 운영을 위한 시장 부문은 상당히 큽니다. 돈이 많이 유통되고 있습니다. 그리고 여전히 독점적인 제품을 가지고 거기에 들어가는 것은 무조건적인 성공이 될 것입니다. 여행가방을 기다리는 데 XNUMX시간이 걸린다는 것은 여기서 대중교통을 말하는 것이 아닙니다. 비즈니스 제트기 사용자들은 오랫동안 자체 주차장과 공항 터미널을 보유해 왔으며 일부 지역에서는 심지어 공항까지 운영해 왔습니다. 그리고 아랍인들은 R&D를 재확보하고 항공기를 더욱 홍보하는 데 도움을 줄 것입니다. 개발은 나중에 유용할 것입니다. 조만간 미래는 초음속 항공 운송에 속하게 될 것이라는 점을 완벽하게 이해하고 있다고 생각합니다. 그리고 우리는 이미 관련 경험을 갖고 있을 것입니다.
  1. askort154
    
    +2
    
    22 2 월 2021 15 : 42
    
    쿡...여기 알렉산더, 당신의 의견에 동의하지 않습니다. Tu-144와 콩코드의 개발이 시작된 지 반세기 이상이 흘렀고, 이 기간 동안 과학기술은 비약적인 발전을 이루었습니다. 소련에서 좌절에 직면하여 Supersonic의 운영이 단순히 축소 되었다면 프랑스와 영국은 Cocord를 대서양을 건너 꽤 오랫동안 몰았습니다.
    
    콘스탄틴, 민간 항공의 초음속 비행 재개 주제가 심각하다는 사실을 아직 눈치채지 못하셨군요.
    21세기에는 단 하나의 항공기 제조회사도 참여하지 않습니다. 콩코드 비행으로 모든 것이 드러났다
    민간 항공 분야의 초음속 비행의 유망한 특성. 프랑스인들이 가장 먼저 따라잡았다.
    파리에서 출발하여 초음속으로의 전환이 허용된 대서양에 도달하기 전 특별한 고속도로를 따라 진행되었습니다.
    스페인을 통해. 그런 다음 ICAO, 초음속 항공기 사용을 위한 특별 경로 및 구역이 결정되었습니다. 영국인에게는 더 쉬웠으며 "바다 위로"가곤 했습니다. 따라서 프랑스는 콩코드 작전을 가장 먼저 포기했고, 영국은 콩코드 참사를 겪을 때까지 연기했다. 그게 다입니다. 이 주제는 이후 종료되었습니다.
    1. 쿡
      
      +3
      
      22 2 월 2021 16 : 00
      
      그들은 주저하지 않았지만 XNUMX년간의 정기 항공편을 보면 일정한 수요가 있었음을 알 수 있습니다. 유망한 발전이 계속해서 모든 사람을 이끌고 있습니다. 소규모 비즈니스 제트기를 초음속으로 전환하는 것은 일반 비행보다 구성하기가 훨씬 쉽습니다. 현재 그러한 항공편에 대한 수요는 매우 높습니다. '시간은 돈이다'라는 말을 잊지 마세요. 그리고 그들이 작은 테마에 테마를 적용한다면 큰 테마에서는 더 쉬울 것이고 새로운 경로가 열리고 규칙이 개선될 것입니다.
      1. 쿡
        
        +2
        
        22 2 월 2021 16 : 02
        
        재앙은 프랑스인들에게 방금 일어났습니다. 그러나 등유 가격이 훨씬 비싸지면서 서비스가 중단되었습니다.
      2. askort154
        
        -1
        
        22 2 월 2021 16 : 08
        
        쿡...."시간은 돈이다"라는 말을 잊지 마세요. 그리고 그들이 작은 테마에 테마를 적용한다면 큰 테마에서는 더 쉬울 것이고 새로운 경로가 열리고 규칙이 개선될 것입니다.
        
        콘스탄틴, 당신은 항공과는 아무 관련이 없는 것 같습니다. 그리고 초음속 비행의 기초를 소개하기 위해,
        이에 수반되는 조건과 문제는 VO 리소스 규모에서 모든 것을 말할 수 없습니다.
        "씹다". 위반하지 마세요
        
        쿡
        
        +1
        
        22 2 월 2021 17 : 16
        
        이것이 어떻게 관련이 없습니까?))) 이미 37년의 경험을 가지고 있습니다. 나는 비행기를 타고 지상에서 일하고 계속해서 일했습니다. 아무것도 설명할 필요가 없습니다. 여기에서는 극초음속 비행에 대한 전망이 진지하게 고려되고 있습니다. 보세요, ICAO는 초음속 비행에 대해 논의하고 있으며 수정안이 준비 및 도입되고 있습니다.
4. 알렉산더 셀 리츠 키
  
  +2
  
  23 2 월 2021 05 : 19
  
  제품 견적 : askort154
  실습에 따르면 초음속 항공기가 제작되었지만 "지상"은 "아음속 구역"에 남아 있습니다. 특별한 트랙 등이 필요합니다. 콩코드도 마찬가지다.
  
  예, 대용량 항공기는 스스로를 정당화하지 않았습니다. 하지만 우리는 소형 비즈니스 제트기에 대해 이야기하고 있습니다. 아랍인들이 기꺼이 지불할 의향이 있다면 신을 위해서이지만 우리에게는 추가 한 푼도 불필요한 것이 아닙니다. 이것은 또한 디자인 국과 열심히 일하는 사람들의 지원. 러시아 민간 함대가 구매자가 될 것이라고 말하는 사람은 아무도 없습니다.
  1. askort154
    
    0
    
    23 2 월 2021 07 : 39
    
    알렉산더 세클리츠키.....예, 고용량 항공기는 스스로를 정당화하지 않았습니다. 하지만 우리는 소형 비즈니스 제트기에 대해 이야기하고 있습니다. 아랍인들이 기꺼이 지불할 의향이 있다면 하느님을 위해서이지만 우리에게는 추가 한 푼도 불필요한 것이 아닙니다.
    
    나는 아랍 석유 지도자들이 과시하는 것을 얼마나 좋아하는지 알고 있습니다. 첫 번째 낙타 경주, 그 다음에는 가장 멋진 "지프", 그다음에는 장갑차와 탱크가 등장합니다.
    오늘은 이미 "초음속"을 제공하십시오. 나는 그들에게 새로운 유형의 초음속 비즈니스 항공기를 만드는 것이 아니라 Su-34의 객실을 두어 좌석 늘리고 셰이크가 초음속을 마음껏 마시도록 제안하고 싶습니다.
    즐거운 휴일 보내세요, 이름이 같은 분! 안녕: !
    1. 알렉산더 셀 리츠 키
      
      0
      
      23 2 월 2021 19 : 11
      
      아니요... su 34는 작동하지 않습니다 아랍인 엉덩이에는 화장실과 가죽 소파가 필요합니다.
      제품 견적 : askort154
      해피 홀리데이
      
      서로
rocket757

0

22 2 월 2021 14 : 32

UAE는 러시아 초음속 여객기 제작에 투자자가 될 수 있습니다

그들이 돈을 미래를 위해 사용하고 성장을 위해 사용하고 싶어한다는 것은 분명합니다!
새로운 것은 없지만..... 그 전에 잘 생각하는 게 좋을 거야...
Old26

+3

22 2 월 2021 19 : 58

인용구 : Bad_gr
우리 디자인 부서는 오랫동안 이러한 프로젝트를 진행해 왔습니다. 나는 그것을 주문하고 싶은 욕구와 돈을 가질 것입니다.
수호이 설계국 수호이 초음속 비즈니스 제트기(SSBJ, S-21)

수호이 디자인국(Sukhoi Design Bureau)은 또한 S-51보다 승객 수용 능력이 더 많은 S-21 변형을 보유하고 있습니다.
뭉치

+2

23 2 월 2021 07 : 11

UAE는 Pantsir의 100% 금융자였습니다. Shipunov A.G.가 말했듯이. (GS) ... 셰이크는 아부다비 전시회에서 나에게 100억 달러 수표를 줬고, 완성 및 전시 7년 전에 그는 일이 어떻게 진행되고 있는지 언급한 적이 없습니다.
fa2998

0

23 2 월 2021 10 : 30

인용구 : tralflot1832
우리가 할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. UAC가 모든 것을 할 것입니다. 승객에게 초음속을 제공합니다(원래는 부유한 사람들을 위한 것이었고 보통 사람들은 캔코드를 타지 않았습니다). 하이퍼를 명심합시다.

여분의 돈이 무엇입니까 다시 말하지만 머리가 없는 세계 최초의 초음속 비즈니스 제트기입니다.
경제적 정당성이 있습니까? 관심 있는 사람들은 이미 가입하고 있습니까? 아랍인들이 뭔가를 줄 수도 있지만 비행기는 러시아 납세자의 돈으로 제작될 것입니다. 우리는 Il-86\96, Tu-144 프로젝트를 했습니다. 많이?XNUMX. 돈이 상각되었습니다.
어떻게 Aurus가 12억 달러를 지불하도록 설득됐는지 그들은 이제 고객이 전 세계에서 몰려올 것이라고 말했습니다. 그들은 운영하지 않습니다. Roll-Royce는 경험과 품질 측면에서 이미 그곳에서 높은 평가를 받고 있습니다. 나는 그렇지 않습니다. 아직 프로젝트의 시장 수익을 확인하세요.
1. ccsr
  
  0
  
  23 2 월 2021 11 : 44
  
  제품 견적 : fa2998
  .아직 해당 프로젝트의 시장 수익률은 보이지 않습니다.
  
  고급형 리무진이 양산차와 같은 이익을 주어야 한다고 생각하는 이유는 무엇입니까? 그것은 명성을 위해 만들어졌기 때문에 이익을 기대할 수 없습니다. 롤스로이스 회사도 항공기 엔진 판매로 주요 수입을 얻고, BMW와의 협력을 통해 자동차 산업의 손실을 보상해야 했다. 그 후에야 그들은 다시 수익성을 얻었습니다.
2. Vadim237
  
  0
  
  23 2 월 2021 14 : 15
  
  아직 Aurus의 대량 생산은 없습니다. "엘라부가에서 조립된 생산 차량의 고객에 대한 첫 배송은 2021년 XNUMX월로 계획되어 있습니다."
자우 베크

0

23 2 월 2021 11 : 33

문제는 하는 것이 아니라......팔고 나서 유익하게 사용하는 것이다.
1. Vadim237
  
  0
  
  23 2 월 2021 14 : 20
  
  이 항공기의 경우 연료 소비를 최소화하는 초음속 엔진과 하이브리드 전기 제트 엔진을 만드는 것이 필요합니다. 2030년 이후 새로운 EU 표준에 따라 엔진에 대한 환경 친화적인 설정이 크게 강화되고 측면에서도 동일해지기 때문입니다. 소음의.
  1. 자우 베크
    
    -1
    
    23 2 월 2021 16 : 59
    
    문제는 이 모든 것의 수익성입니다......나중에.
fa2998

-1

23 2 월 2021 12 : 12

제품 견적 : ccsr
그 후에야 그들은 다시 수익성을 얻었습니다.

그럼 12억이 낭비되는 겁니까?! 좋은 거래...
그렇다면 왜 동화를 말합니까? 이 플랫폼에서 전 세대가 만들어지고 있으며 전 세계적으로 관심이 있습니다 그들은 말했습니다 – 우리는 대통령, 명성, 국적, 애국심 등을 위해 자동차를 만들고 있습니다.

З

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