결코 늦게까지 : 이탈리아 탱크 제작의 역사
1911 년 이탈리아는 오스만 제국과 전쟁을 시작했고 세계 최초로 장갑차를 사용하는 국가가되었습니다. Isotta Fraschini 기계는 7,62 구경 기관총으로 무장하고 4mm 장갑을 가졌으며 전투에서 좋은 성능을 발휘하여 새로운 유형의 장비 개발에 대한 인센티브가되었습니다.
3 년 후, 이탈리아 국경 근처에서 40 차 세계 대전이라는 새로운 전쟁이 발발했습니다. 국가가 Entente 편에 합류 한 후, 주로 Ansaldo-Lancia IZ 및 Autoblinda 41/2000 차량으로 대표되는 고전적인 군대와 장갑차가 전투에 참가했습니다. 그런 다음 명확 해졌습니다. 전선의 특정 풍경을 위해서는 궤도에 전투 차량이 필요합니다. Fiat와 Ansaldo가 설계하고 제조 한 FIAT 40은 곧 출시되었으며 XNUMX 톤 차량은 세계 최초입니다. 탱크 회전하는 포탑이 있지만 상태를 유지하는 동안 XNUMX 차 세계 대전은 이미 끝났습니다.
이탈리아 사령부는 전차의 성능 특성을 평가했지만 군은 전차가 전방의 산악 지형을 통과 할 수 있을지 의심했습니다. Renault FT-17 경전차를 구입하기로 결정했지만 프랑스 군은 거의 모든 장비를 군대에 제공했습니다. 이탈리아 인들은 집에서 생산을 시작할 수밖에 없었습니다. 그들은 르노 FT-17과 동일한 장갑을 가진 전차를 만들었지 만 더 가볍고 빠릅니다. 그것은 FIAT 3000이었습니다. 첫 번째 프로토 타입은 1920 년에 테스트되었고 100 년 후 모델이 채택되었습니다. 이 시리즈는 약 1943 대의 차량으로 구성되었으며 XNUMX 년까지 계속 사용되었습니다.
베니토 무솔리니가 권력을 잡은 후, 이탈리아는 위대한 이탈리아 제국의 창설로 향했습니다. 엔지니어들은 L3 전차의 포탑 버전을 개발하기 시작했으며 나중에 L6으로 색인화되었습니다. 차량은 20mm 자동 대포로 무장했습니다. 선체와 포탑은 리벳으로 조립되었으며 정면 장갑의 두께는 30mm에 달했습니다. 그러나 군대는 경전차의 시대가 이미 지나간 6 년에만 L1942를 받았습니다.
동시에 이탈리아 디자이너들은 중장비 개발에 모든 노력을 기울였습니다. 그 결과 디젤 엔진과 특이한 레이아웃을 갖춘 11 톤 탱크 인 Carro Armato M39 / 11가 탄생했습니다. 30mm 정면 장갑을 가진 차체는 리벳과 볼트를 사용하여 구식 방식으로 조립되었습니다. 37mm 대포가 차체에 설치되었고 포탑에는 두 개의 기관총이 장착되었습니다.
Carro Armato M11 / 39는 처음에는 고급 기계에 대한 과도기 모델로 간주되었으므로 1940 년 후반에 Carro Armato M13 / 40이 시리즈로 출시되었습니다. 포탑. 조금 후에 Carro Armato M13 / 47의 향상된 버전이 나타났습니다. 14-41 년에이 기술은 영국 순양함 전차와 동등하게 싸웠습니다.
그러나 이탈리아 전투 차량은 이상적이지 않았습니다. 디자이너는 현대화 된 사본 인 Carro Armato M15 / 42를 준비했습니다. 나머지 M 시리즈 차량과는 달리 가솔린 엔진과 40mm 정면 장갑을 가졌습니다. 총의 구경은 동일하게 유지되었지만 총신 길이가 증가하고 총구 속도가 증가했습니다. 그것은 전통에 따라 지연된 서비스에 투입된 XNUMX 차 세계 대전 당시 최고의 이탈리아 전차였습니다.
제 26 차 세계 대전에서 이탈리아가 항복 한 후 독일 침략자들이 이탈리아를 점령했습니다. 그들은 군대를 무장 해제하고 군대에 들어갈 수 없었던 이탈리아 중전차를 효율적으로 생산하는 공장을 인수했습니다. 결과적으로 약 40 대의 새로운 Carro Armato Pesante P26 / 34 자동차가 독일로갔습니다. XNUMX 톤에 달하는이 기술은 소련 T-XNUMX의 영향을 받아 만들어졌습니다. 중형 전차 기준으로는 장갑이 좋고 주포도 강했지만 전차의 큰 문제는 강력한 엔진이 없다는 점이었습니다.
결과적으로 이탈리아는 중전차 생산을 더욱 발전시킬 계획이었습니다. P26 / 40을 기반으로 P43은 더 큰 질량과 두꺼운 장갑으로 개발되었습니다. 작업은 레이아웃 단계에서 중단되었습니다. 43mm 주포가 장착 된 P90 bis 프로젝트도 같은 상태였습니다. 탱크의 무게는 38 톤이었으며 이미 무겁다 고 할 수있었습니다.
제 50 차 세계 대전 이후 이탈리아에서는 군사 장비 개발에 제한이있었습니다. 주 전차 유닛은 미국과 영국 전차였습니다. 그러나 이미 1984 년대 후반에 자체 장비를 만드는 작업이 국가에서 시작되었습니다. 2 년에 C1 Ariete 탱크는 German Leopard XNUMX를 기반으로 등장했습니다. 그것은 국가의 탱크 산업에서 가장 큰 성공을 거두었으며 오늘날까지 이탈리아 기갑 부대의 중추로 남아 있습니다.
에 대한 자세한 내용 역사 이탈리아 탱크 건물-유명한 게임 World of Tanks 제작자의 비디오에서.
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