F-35 제조 회사: 새로운 계약으로 전투기 비행 시간당 비용이 $25로 절감됩니다.

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미국 기업 록히드마틴의 경영진 대표인 켄 머천트(Ken Merchant)는 회사가 F-35 전투기의 물류 계약을 체결하기 위해 펜타곤에 새로운 제안을 보냈다고 말했다. Ken Merchant에 따르면 이 계약은 예비 부품의 가용성을 높이고 수리 시간을 줄이며 한 시간의 비행 비용을 줄일 것입니다.

현재까지 35세대 F-XNUMX 전투기에 예비 부품과 소프트웨어 업데이트를 제공하는 상황은 쉽지 않다. 사실 미국에는 인공 지능의 도움으로 예비 부품, 장비 등을 위한 공급망을 구축하는 특수 물류 시스템이 있습니다. 미 공군은 전투기의 특정 부품을 주문할 때 물류 시스템이 대략 수십 년의 배송 예상 결과를 제공한 경우에 대한 많은 예를 제공합니다.



그런 상황에서 군인들이 직접 3D 프린터로 일부 구성 요소를 인쇄하게 되었습니다. 이것은 Lockheed Martin에서 분노를 불러 일으켰으며 이것이 반복되면 보증에서 항공기를 제거하겠다고 말했습니다. 이에 대해 군은 록히드마틴을 상대로 부품 발주 후 정상적인 공급 체계를 마련해 달라는 요구를 제기했다.

그리고 기존 계약의 틀 내에서 상황을 수정하는 대신 언급된 회사는 군부에 새로운 계약을 제안합니다. 따라서 LM은 새로운 비용이 "필요하지 않을 수 있다"고 주장하지만 예산의 새로운 비용에 대해 이야기하고 있습니다.

회사 경영진의 대표에 따르면 새로운 계약은 결과적으로 "항공기 운영을 절약할 것"입니다.

F-35 제조업체의 Ken Merchant:

2025년까지 F-35A 전투기의 25시간 비행 비용은 36달러로 줄어들 것입니다. 오늘은 XNUMX 달러입니다. 이 계약은 비용을 거의 XNUMX/XNUMX로 줄일 것입니다.

Lockheed Martin 대변인은 이것이 물류의 변화로 인해 가능할 것이라고 말했습니다. 이 회사는 여분의 부품이 저장된 추가 자원 센터를 여러 개 만들어 예비 부품을 기다리는 시간과 그에 따른 항공기 가동 중지 시간을 낭비하지 않도록 할 것입니다. 이 회사는 또한 펜타곤 군사 기술자에게 개별 F-35 시스템의 유지 보수를 허가할 예정입니다.
33 의견
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  1. 0
    25 2 월 2021 07 : 05
    예비 부품은 Ali Express에서 주문합니다. 깡패
    1. 0
      25 2 월 2021 07 : 32
      Ken Merchant에 따르면 이 계약은 예비 부품의 가용성을 높이고 수리 시간을 줄이며 한 시간의 비행 비용을 줄일 것입니다.

      그런 바보들에게는 그런 말을 하지 않는다
  2. +6
    25 2 월 2021 07 : 05
    나중에 더 적은 돈을 지불하려면 지금 더 많은 돈을 입금해야 할 수도 있습니다!
    1. +3
      25 2 월 2021 07 : 33
      인용문 : Vladimir_2U
      나중에 더 적은 돈을 지불하기 위해, 어쩌면!

      그러나 이것은 정확하지 않습니다. 웃음
      1. 0
        25 2 월 2021 07 : 36
        불필요하게 팔려면 불필요하게 사야하고 돈이 있습니다)))
      2. -5
        25 2 월 2021 08 : 10
        이렇게 "하늘을 나는 펭귄과 운더와플"은 점차 아름다운 백조로 변해갑니다. F-35EX의 최신 수정본과 함께 F-15와 결합한 전술 항공의 미래. 그들은 서로를 완벽하게 보완합니다.
        1. +3
          25 2 월 2021 10 : 26
          이렇게 "하늘을 나는 펭귄과 운더와플"은 점차 아름다운 백조로 변해갑니다.
          и В그들은 주어졌습니까?
  3. 0
    25 2 월 2021 07 : 13
    그들은 중국인에게 예비 부품을 생산할 권리를 부여하고 저렴하고 품질이 낮은 해킹 작업을 할 것이며 예비 부품 및 서비스 비용을 정말로 줄일 수 있는 다른 방법은 없습니다! 구성 요소가 전 세계에서 생산되는 경우 제조업체는 작업에 대해 더 적게 받기를 원할까요?
    1. -2
      25 2 월 2021 08 : 03
      주님, 나쁜 중국어 부분에 대해 말도 안되는 글을 그만 쓰십시오! 그들은 돈을 받는 일을 합니다. 품질을 원하면 많이 지불하고 저렴하게 원하면 금속이 똥이라고 불평하지 마십시오. 중국인의 유일한 문제는 합금의 구성과 특정 기술을 끌어낼 수 없다는 것입니다.
    2. +2
      25 2 월 2021 08 : 12
      그들은 중국인에게 예비 부품을 생산할 권리를 줄 것입니다.

      가능성은 희박하다.
  4. +1
    25 2 월 2021 07 : 26
    우르랴! 샴푸를 열 수 있다?!
    이해하는 데 러시아 연방의 성층권 풍선, 20년 및 약 5년의 연간 예산이 필요했습니다. 7~8개의 설계 결함이 있는 스레드 플롭 프로젝트는 이론적으로도 결코 염두에 둘 수 없습니다. 그래서 끄는 것입니다. 방금. 이것은 비행 중 모든 기술자가 즉시 이해할 수 있지만.
    PiSi: 그건 그렇고, F-35가 단일 엔진 F-16보다 저렴할 것이라는 노래를 한 번에 불렀습니다. 어떻게이 일이 일어 났어요? 음, 비행 시간에 행운을 빕니다. 5 년 후에 이제 목표는 무기없이 비행 할 때 시간당 50으로 줄이는 것이라고 다시 노래 할 것입니다.
    1. -1
      25 2 월 2021 07 : 35
      저는 록히드마틴 대변인입니다. 50천만 달러를 더 주면 비행 비용을 줄일 수 있습니다.
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 미 공군은 전투기의 특정 부품을 주문할 때 물류 시스템이 대략 수십 년의 배송 예상 결과를 제공한 경우에 대한 많은 예를 제공합니다.

    웃음 인공지능이 힘이다!
    그리고 기존 계약의 틀 내에서 상황을 수정하는 대신 언급된 회사는 군부에 새로운 계약을 제안합니다. 따라서 LM은 새로운 비용이 "필요하지 않을 수 있다"고 주장하지만 예산의 새로운 비용에 대해 이야기하고 있습니다.

    말도 안되는 소리. 비용이 필요하지 않은 경우 필요한 경우 공급자와 상호 작용하는 새로운 절차를 규제하는 일종의 추가 기능을 체결하여 기존 계약의 틀 내에서 이를 수행할 수 있습니다. 새로운 계약이 새로운 비용을 의미하는 경우.
    공군이 F-35의 공급을 줄이는 데 찬성하는 것은 헛되지 않습니다 (특정 수로 제한, EMNIP를 1000 차량으로 제한).
    1. +4
      25 2 월 2021 07 : 44
      처음으로 미국인들은 F-35에 예비 부품 서비스 및 주문을 위한 자동화 시스템을 도입하려고 시도하고 있습니다.
      1. 제품 견적 : Avior
        처음으로 미국인들은 F-35에 예비 부품 서비스 및 주문을 위한 자동화 시스템을 도입하려고 시도하고 있습니다.

        예측 가능한 결과와 함께. 대량의 ERP 시스템과 마찬가지로 25% 시스템 운영을 위해 원래 계획했던 것보다 100배 더 비싼 기능의 XNUMX%를 수행합니다. 웃음
        1. +1
          25 2 월 2021 09 : 06
          일부 약국에서는 저장 공간에서 의약품을 자동으로 분배하고 재고를 자동으로 계산하고 보충 요청을 자동으로 생성하는 등 시스템이 작동하는 방식이라는 것을 알고 있습니다.
          꽤 잘 작동하고 처리해야했습니다.
          1. 제품 견적 : Avior
            일부 약국에서는 저장 공간에서 의약품을 자동으로 분배하고 재고를 자동으로 계산하고 보충 요청을 자동으로 생성하는 등 시스템이 작동하는 방식이라는 것을 알고 있습니다.

            그런 것이 있습니다. 그러나 이것은 창고의 잔해뿐만 아니라 필요성 (예정된 수리) 및 생산 (이것이 하나 또는 다른 부품을 기다리는 데 수십 년을 계산하는 이유입니다)을 관리하는 미국 시스템이해야 할 일의 약 XNUMX 분의 XNUMX입니다. ).
            한때 흥미로운 통계를 접했습니다. 기업 정보 시스템을 성공적으로 구현 한 외국 기업의 약 40 %가 CIS의 이점이 구현 및 유지 관리 비용을 능가하지 않았기 때문에 성능이 악화되었습니다.
            1. +1
              25 2 월 2021 09 : 30
              예, 자동화가 실제 필요가 아니라 패션에 대한 찬사일 때 그것은 현실입니다.
              어떻게 계속 작동하는지 봅시다.
              오일 교환시기 등의 메시지가있을 때 자동차에도 요소가 있다는 것을 기억했습니다.
              1. 제품 견적 : Avior
                예, 자동화가 실제 필요가 아니라 패션에 대한 찬사일 때 그것은 현실입니다.

                개인적으로 ERP에 대한 제 경험은 계획 및 제어 시스템을 완전히 개선했을 때 이러한 자동화를 채택해야 하며 ERP 없이는 더 이상 개발할 수 없다는 것을 분명히 보여줍니다. 즉, 모든 것이 멋지게 작동하지만 더 시원해지기 위해서는 이미 프로그램이 필요합니다.
                아아, 그 반대는 일반적으로 "여기가 완전히 엉망이지만 ERP의 도움을 받아 정리할 것입니다!"가 발생합니다.
                1. +1
                  25 2 월 2021 09 : 52
                  약국에서는 내가 아는 한 상품의 범위가 넓고 창고 재고를 설명하기 위해 잔액을 제거하는 것은 인건비 수준으로 인해 특정 문제입니다.
                  또한, 발행의 자동화를 통해 고품질의 보관을 보장할 수 있으며, 보관 회계는 자동으로 발행의 자동화로 끌어올려지고 주문의 형성은 자동으로 연결됩니다. 분명히 이것에 대한 조건이있는 곳에서 유익합니다.
                  잘 작동하는 알고리즘을 사용하려면 수동 버전에서 먼저 테스트해야 합니다.
    2. +1
      25 2 월 2021 21 : 04
      "새 계약이 새로운 비용을 의미한다면." ///
      ---
      이것이 경제학자의 견해입니까? 웃음 많은 것이 명확해집니다.
      새로운 계약이 새로운 소득을 의미한다면 우리는 기뻐합니다.
      새로운 수익은 물류 최적화에 대한 새로운 투자를 의미합니다.
      비용 절감.
      1. F-35에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다 :)))
        인용구 : voyaka uh
        새로운 계약이 새로운 소득을 의미한다면 우리는 기뻐합니다.

        네가 무엇을 기뻐하든 상관없어, 나는 특정 문구에 대해 이야기하고 있었다
        따라서 LM은 새로운 비용이 "필요하지 않을 수 있다"고 주장하지만 예산의 새로운 비용에 대해 이야기하고 있습니다.

        그리고 나는 썼다
        비용이 필요하지 않은 경우 필요한 경우 공급자와 상호 작용하는 새로운 절차를 규제하는 일종의 추가 기능을 체결하여 기존 계약의 틀 내에서 이를 수행할 수 있습니다. 새로운 계약이 새로운 비용을 의미하는 경우.

        명확하지 않은 것은 무엇입니까? 아니면 왜곡 없이 댓글을 작성할 수 없나요?
        인용구 : voyaka uh
        새로운 수익은 물류 최적화에 대한 새로운 투자를 의미합니다.
        비용 절감.

        그래 쉬즈....
        예, 투자는 비용을 최적화할 수 있습니다. 비용을 절감하는 활동을 할 때. 그러나 여기서 우리는 정반대입니다. 우리는 소프트웨어 제품의 정확성을 마무리하고 예비 부품 창고가 있는 새로운 리소스 센터를 만드는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 이는 운영 비용을 줄이는 것이 아니라 증가시킵니다.
        하지만 그렇습니다. F-35는 서비스를 더 빨리 받을 것입니다.
    3. +1
      27 2 월 2021 02 : 26
      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
      인공지능이 힘이다!


      이 시스템에 대한 인공 지능은 발표되지 않았습니다.
  7. 0
    25 2 월 2021 07 : 44
    Ken Merchant에 따르면 이 계약은 예비 부품의 가용성을 높이고 수리 시간을 줄이며 한 시간의 비행 비용을 줄일 것입니다.

    저것들. 돈을 절약하고 싶다면 점점 더 많이 사십시오 ..... 철 논리!
  8. -4
    25 2 월 2021 07 : 47
    제재소에서 끔찍한 소리가 들립니다. 바다 건너편에서도 그 소리가 들립니다.
  9. 0
    25 2 월 2021 07 : 59
    그리고이 사람들이 PBL을 생각해 냈습니까?
  10. 0
    25 2 월 2021 08 : 18
    몇 년 전 트럼프의 애국심에 미국 IT 회사 중 한 곳이 생산을 미국으로 반환하기로 결정하여 iPhone 용 마이크로 하드웨어가 아니라 M 10 볼트를 가져 왔습니다.
  11. 0
    25 2 월 2021 08 : 23
    괜찮은. 운영 비용을 줄이기 위해 오린넬리온 달러 투자로 또 다른 계약. 잘하셨어요.
  12. 0
    25 2 월 2021 08 : 31
    겨우 25만?! 얘들아, 싸다! 웃음
  13. 0
    25 2 월 2021 08 : 49
    매우 중요합니다. Lockheed Martin의 이 진술이 Brown 장군(미 공군 NSH)의 진술과 Forbes의 기사 이전에 있었습니까, 아니면 이후입니까?
  14. -1
    25 2 월 2021 09 : 28
    회사는 예비 부품이 저장된 여러 추가 리소스 센터를 만들 예정입니다.

    !
    그러한 센터가 아직 존재하지 않는다는 것이 이상합니다.
    일반적으로 공급은 장비 인도 전에 협상됩니다.
    준비 수준이 높은 장비 배치의 경우 특히 군사 장비의 경우 작업 시작 전에도 지역 창고가 생성됩니다.
    1. +2
      25 2 월 2021 21 : 23
      굉장히 비싸다. 이를 위해 유연한 온라인 소프트웨어가 만들어졌습니다! -
      각 항공기에서 데이터 읽기 - 예비 부품의 방출을 계산했습니다.
      그러나 항공기 센서는 "버그"이므로 AI 소프트웨어도 버그가 있습니다.
      그들은 자동차 산업에서도 같은 일을 하려고 노력하고 있습니다. 그리고 다른 사람들
      산업. 예측은 IT의 젊은 지점입니다.
  15. 0
    25 2 월 2021 16 : 19
    작동하지 않을 것이라고 장담합니까? 인플레이션...