우주의 타락
소련이 붕괴 된 후, 러시아 우주국은 유전 된 독특하고 강력한 로켓 및 우주 산업을 관리하기 위해 창설되었으며 2004 년 연방 우주국 "Roskosmos"로 변모했습니다. 자유 자본주의 러시아의 풍부한 소비에트 유산을 바탕으로 처음에는 시동 서비스 및 엔진 제작의 국제 시장에서 선두 위치를 유지할 수있었습니다.
2020 년 미국인이 우주 왕복선 발사를 중단하고 우주 비행사를 러시아 우주선으로 옮긴 이후 2011 년까지 러시아 유인 우주선 소유즈는 실제로 ISS에 승무원을 수송하는 유일한 수단이었습니다.
그 이유는 간단합니다. 30 년 동안 셔틀을 사용하면서 미국인들은 단 두 번의 사고를 당했지만 14 명의 우주 비행사가 한 번에 사망했습니다. 그리고 러시아인들은 1971 년 이후로 인명 피해를 입지 않았습니다. 그 결과, NASA 보고서에 따르면 2011 년부터 2019 년까지의 기간입니다. 미국인들은 우주 비행사를 ISS에 배달하고 지구로 돌아 오는 데 거의 4 억 달러를 러시아에 지불했습니다.
러시아-미국 협력의 또 다른 유리한 영역은 로켓 엔진의 공급입니다. 미국인은 자체 엔진을 가지고 있었지만 러시아 개발은 신뢰성과 적절한 가격에 매료되었습니다. 차례로 러시아 우주 산업의 경우 공급은 외환 수입의 주요 원천이되었습니다. 101 년에 미국 Atlas-180 발사체의 첫 번째 단계를위한 5 개의 RD-1 엔진 판매에 대한 첫 번째 계약은 거의 1997 억 달러에 달합니다.
그러나 전반적으로 소련 붕괴 이후 로켓과 우주 산업은 우리 눈앞에서 쇠퇴 해졌습니다. 자금 부족, 인력 고령화, "젊은 교대"의 존재 문제, 우수한 자격을 갖춘 직원 부족 증가, 기술 장비, 절도 및 부패. 소련 우주의 위대한 유산을 타는 습관은 미국과 중국에 맞서 러시아와 경쟁자들 사이에 안일함과 점진적인 기술 격차를 가져 왔습니다.
사고
이러한 모든 문제의 결과는 높은 사고율입니다.
2006 년부터 2016 년까지의 기간 동안 발사의 거의 6 %가 사고로 끝났으며, 각 발사에 수십억 루블의 비용이 들었습니다.
예를 들어 2010 년에는 9 건의 사고가 발생했습니다. 화물선 12 척과 위성 2011 척이 손실되었습니다. 5 년-XNUMX 건의 사고로 화물선, 행성 간 스테이션 및 XNUMX 개의 위성이 손실되었습니다. 나중에 두 위성의 전자 장치가 (궤도에 들어간 후) 대만의 마이크로 회로 결함으로 인해 고장났다는 것이 밝혀졌습니다. 그 결과 이미 우주 비행장에 배송 된 두 대의 장치를 제조업체에 반환하여 결함을 제거해야했습니다.
2 년 2013 월 XNUMX 일, XNUMX 개의 GLONASS 위성을 궤도로 발사 할 예정이었던 Proton-M 발사체가 바이 코 누르 우주 비행장에서 발사 된 직후 코스를 이탈하여 화재가 발생하여 발사 단지 근처에서 떨어졌습니다.
이 재앙으로 인해 주정부는 5 억 루블의 손실을 입었고 크렘린의 인내심을 넘친 마지막 짚이되었습니다. 위원회가 사고의 원인을 확인한 후 (설치자가 조립 중에 각속도 센서를 거꾸로 설치 한 것으로 밝혀 짐) 업계가 긴급하게 구조되어야한다는 것이 분명해졌습니다.
메드베데프 총리는 로스 코스모스의 수장 인 블라디미르 포포프 킨 (Vladimir Popovkin)을 공개적으로 징계했으며, 곧 전직 항공 우주 방위군 사령관 인 올렉 오 스탑 첸코 대령으로 대체되었습니다.
2014 년에 URSC (United Rocket and Space Corporation)는 40 개 이상의 기업이 포함 된 Roscosmos에서 분리되었습니다. URKK는 로켓 및 우주 기술의 개발, 생산, 테스트, 운영 지원, 수리 및 유지 보수 업무를 맡았습니다. Roscosmos는 우주 프로그램의 개발 및 구현에 대한 주정부 이익의 고객이자 수호자 역할을했습니다.
그러나이 부서는 푸틴 대통령이 AvtoVAZ 대통령직에서 우주 산업에 온 이고르 코마 로프를 URKK 수장으로 임명함에 따라 문제를 악화시킬뿐이었습니다.
그의 지도력 아래 URKK는 기술 인력에서 관리자, 변호사, 경제학자 및 금융가에 대한 상당한 편견을 경험했습니다. 곧 Roscosmos Ostapchenko의 책임자와 "유능한 관리자"Komarov 사이에서 재무 흐름을 제어 할 수있는 능력에 대한 공개적인 대결이 시작됩니다. 2015 년 Ostapchenko는 장치 전쟁에서 패하고 Komarov에게 그의 지위를 양도했습니다.
갈등이 끝난 것 같습니다.
그러나 이미 우주국의 수장 직을 맡은 Komarov는 URCS를 계속 교살했습니다. 실수가 체계적이라는 것이 분명해졌습니다. 두 개의 강력한 센터를 만들면 불필요한 경쟁이 발생했습니다. URKK는 다시 Roskosmos로 편입되었고, 이는 다시 국영 기업으로 변모하고 군사 산업 단지를 감독하는 또 다른 "유능한 관리자"인 Dmitry Rogozin 부총리에게 종속되었습니다.
Rogozin에 따르면 작업의 전면은 엄청났습니다. 업계를 통합하고, 통합 된 기술 정책을 도입하고, 장비의 신뢰성을 획기적으로 개선하고, 중복 작업을 제거하고, 젊은 전문가를 전면에 끌어들이는 것이 필요했습니다. 필요한 것은 엔진 제작, 계기 제작, 로켓 제작 보유, 하이테크 장비 시장에서 Roskosmos의 입지를 다각화하고 확장하는 데 책임이있는 구조는 물론 항공 산업과의 공동 설계 작업이었습니다.
2016-2025 년을위한 새로운 연방 우주 프로그램이 1,5 조 루블의 비용으로 채택되었습니다. 작업은 심각했습니다. (통신, 통신, 지구 원격 감지에서 기본 우주 연구에 이르기까지) 모든 활동 영역에서 위성의 별자리를 늘리고, 유인 비행 프로그램을 확장하고, 우주를 연구하기 위해 지구 궤도에 XNUMX 개의 천체 물리 관측소를 만들었습니다. , 새로운 발사체 개발.
그러나 Rogozin은 광물 추출에 사용될 수 있다는 점을 포함하여 야심 찬 달 프로그램을 러시아 우주의 주요 우선 순위로 식별했습니다.
그 결과 "달 위의 던노"전략은 훨씬 더 시급한 작업 (통신 서비스, 텔레비전,지도 제작)의 솔루션을 우주 프로그램의 끝으로 밀어 붙였습니다. 예를 들어, GLONASS 위성 시스템의 궤도 별자리의 부활은 14 년부터 2001 년까지 2015 년 동안 수행되었습니다. 동시에 시스템 위성의 전자 충전에는 외국 구성 요소의 75-80 %가 포함되어 2014 년 서양과의 단절 이후 대체 할 것이 없었습니다. 2020 년에야 우주선에서 러시아 마이크로 일렉트로닉스가 차지하는 비중은 거의 80 %에 이르지 못했습니다.
같은 해에 2016-2025 년에 연방 우주 프로그램에서 제공 한 러시아 군사 및 민간 우주 정거장과 관련하여 많은 작업이 수행되었습니다.
군대가 최선을 다했습니다.
2014 ~ 2017 년, Sergei Shoigu 국방 장관의 개인 통제하에 군사 우주 비행장 Plesetsk가 현대화되어 구식 소유즈 -U, Molniya-M, Cyclone-3 및 Kosmos-3M의 작전을 포기할 수있었습니다. " 그들은 더 현대적인 우주 로켓 단지 "Soyuz-2"와 가볍고 무거운 클래스의 "Angara"로 대체되었습니다. 그러나 "Plesetsk"는 군사적 우주 비행장에 가깝습니다. 그리고 그것은 민간 우주 프로그램을 완전히 구현할 능력이 없습니다.
카자흐스탄 영토에서 소련이 무너진 후에도 남아 있던 바이 코 누르 우주 비행장은 60 년 동안 운영 된 후 쓸모 없게되었습니다. 러시아는 매년 약 10 억 루블을 지출하며, 대부분은 카자흐스탄에 임대료입니다. 동시에 카자흐스탄 당국은 러시아 관할권에서 우주 비행장을 철수하고 부유 한 아랍 국가와의 공동 착취를 위해 재배치하려고 반복적으로 시도했습니다. 그러나 그것은 아랍인과 함께 성장하지 않았고 카자흐족은 우주 비행장을 스스로 끌어낼 수 없었습니다.
2019 년 러시아 국방부는 우주 비 지출을 대폭 줄이기로 결정했습니다. 카푸 스틴 야르 훈련장에서 군사 위성 발 사장을 폐쇄하고 모든 군사 위성 발사를 바이 코 누르에서 플레 세츠 크로 완전히 이전했습니다. 또한 우주와 관련이없는 카자흐족이 주로 살고있는 우주 비행장에 인접한 바이 코 누르 (Baikonur)시를 유지하는 비용이 감소했습니다.
2012 년부터 새로운 Vostochny 우주 비행장은 Baikonur를 대체하기 위해 지어졌습니다. 국가의 미래 주요 발사대의 역할을 맡은 것은 바로 그였습니다. 이와 관련하여 그는 액면가 2000 루블의 새 지폐도 받았습니다.
러시아 영토에서 새로운 우주 비행장을 찾는 아이디어는 의심 할 여지없이 합리적이고 합리적입니다. 건설 현장은 세 가지 옵션 중에서 선택되었습니다. 인구가 희박한 인접 영토, 철도 및 비행장의 근접성을 고려했습니다. 결과적으로 그들은 극동 지역의 용량을 사용할 수없는 곳을 선택했습니다. Sikhote-Alin 패스로 인해 건설이 방해되는 철도가 없습니다. 우주 비행장으로가는 모든 로켓 유닛은 유럽의 사마라와 옴 스크에서 끌려 가야합니다. 매우 무거운 로켓에 대해 더듬을 필요가 없습니다. 그들은 단순히 Transsib의 "Procrustean 침대"를 통과하지 않을 것입니다.
Vostochny 자체 건설에는 비용 초과, 횡령, 건설 일정의 수개월 지연, 임금 미납, 노동자 파업 및 단식 파업, 건설 회사 장 체포와 같은 자유주의 러시아의 전형적인 스캔들과 형사 사건이 수반되었습니다. . 140 억 루블의 형사 사건 및 피해-이것은 우리 나라의 Vostochny 우주 비행장의 공식 가격 일뿐입니다.
2014 년 가을, 완전히 짜증을 낸 푸틴은 우주 비행장 건설위원회의 리더를 개인적으로 로고진 부총리에게 맡겼다. 총 28 억 루블을 지출 한 결과, 우주 비행장에 발사대 하나가 지어졌습니다. 4 년 84 월 말에 첫 번째 대망의 출시가 시작되었습니다.
러시아 대통령은 개인적으로 발사를보기 위해 날아 왔지만 마지막 순간에 문제는 새로운 수치로 바뀌 었습니다. 소유즈 -2.1b 로켓은 이륙하지 않았습니다. 발사는 하루 동안 연기되어야했지만 로켓은 안전하게 우주로 들어갔다.
이 일일 지연은 첫 번째 출시의 전체 효과를 망쳤습니다. Dmitry Rogozin과 Roscosmos Igor Komarov의 머리는 견책을 받았습니다. NPO Automatics Leonid Shalimov 사무 총장은 "자발적으로"사임했습니다. 나머지 모든 사람들에 대한 처벌로, Vostochny 건설 중 횡령의 경우 절차가 강화되었습니다. 대통령은 쇼 이구 국방 장관에게 우주 비행장 시설 건설의 진행 상황을 직접 감독하라고 지시했고, 나중에 그의 법령에 따라 모든 마감일을 통과하지 못한 완전히 부패한 스페 츠 스트로이를 청산했습니다.
지금까지 Vostochny는 국가의 주요 발사대가되지 않았습니다. 우주 비행장 준비 수준은 25 %로 추정됩니다. 상대적으로 작동하는 상태에서 소유즈 -2 미사일 발사대는 하나뿐입니다. 2016 ~ 2018 년에 XNUMX 건의 출시가 이루어졌습니다 (그 중 하나는 실패했습니다).
현재 우주 비행장에 무거운 로켓을위한 발사대가 건설되고 있으며, 2025 년 바이 코 누르에서 발사를 연기 할 계획입니다. 그 사이에, 이전 비상 건설에서 점점 더 많은 결함이 드러나고 있으며, 이로 인해 우주 비행장은 부패의 기념비로 변모하고 "절단"됩니다. 2019 년 푸틴 대통령과 쿠 드린 회계 실장은 우주 비행장에서 도난이 계속되고 있으며, Roscosmos에서 빠른 속도로 도난이 번성하고 있음을 인정해야했습니다.
킬러 위성
우주항을 정리 한 러시아는 점차 궤도 그룹을 구축하기 시작했습니다. 2012 ~ 2017 년에 55 대의 군용 우주선이 발사되었습니다. 그들 중에는 암살자 위성이 있습니다 (서구에서 세례를 받았기 때문에).
이야기 그들과 함께 시작된 것은 2013 년 미국인들이 작은 크기 때문에 우주 쓰레기로 간주되는 물체의 궤도에서 갑자기 움직임을 발견했을 때 시작되었습니다. 그러나 자세히 조사한 결과 "쓰레기"는 러시아 위성 "Kosmos-2491"로 밝혀졌습니다. 곧 Kosmos-2499와 Kosmos-2504가 궤도에 진입했습니다. 두 인공위성은 움직여 인공위성과 상위 단계뿐만 아니라 중국 우주선에도 접근했습니다. 그들 중 하나는 제어 오류의 결과로 궤적을 약간 변경하거나 테스트 시나리오에 따라 구상 된 것입니다.
2017 년 여름, 또 다른 위성 인 Kosmos-2519는 통신 시설과 새로운 소프트웨어를 테스트하고 궤도를 바꾸는 일련의 엔진 발사를 수행했습니다. 곧 또 다른 위성 인 Kosmos-2521이 분리되었습니다. 러시아 국방부는이 쌍이 플랫폼이자 검사 위성이라고 발표했습니다. 이 발사는 항공사의 측량 위성 검사관의 가능성을 조사하기 위해 테스트 발사로 발표되었습니다. 곧 또 하나의 "부스러기"- "Cosmos-2523"이 검사관과 분리되었습니다. 러시아 군은 그의 임명을 설명하기를 거부했다.
미국인들은 또한 러시아 위성인 Cosmos-2542와 Cosmos-2543이 전투 우주 위성처럼 행동한다는 사실에 놀랐습니다. 무인 항공기. 미 공군 사령부는 그들의 기동을 불렀다
"특이하고 방해"
그리고 잠재적으로
"위험한".
위성의 성능에 대한 미군 지휘 및 통제 기관의 엄청난 의존성을 감안할 때, 우주에서 러시아 암살 위성의 출현은 미국 전문가와 군대 사이에 긴장을 일으켰습니다.
우리가 대 위성 전쟁이라는 주제를 다루었 기 때문에 러시아가 적의 위성을 파괴 할 수있는 다른 수단이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. A-135 아무르와 A-235 누돌 사일로 기반 미사일은 각각 고도 600km와 750km에서 위성을 요격 할 수 있습니다. 유망한 S-500 미사일 방어 시스템은 또한 적의 위성을 공격 할 수 있지만 궤도가 낮습니다.
MiG-31BM 전투기 요격기도 있습니다. "제품 293"과 14A045로 알려진 미사일로 무장 할 계획입니다. 적의 우주선을 요격하기 위해 전통적인 탄두가 아닌 작은 크기의 특수 기동 위성이 사용됩니다. 14A045 로켓을 사용하는 "Burevestnik-M"또는 "Burevestnik-KA-M"이라고하는이 제품은 궤도 사이를 이동하고 목표물에 접근하여 명중해야합니다. 패배의 원리는 알려지지 않았습니다. 외국 소식통은 운동 적 차단 가능성이나 고 폭탄 또는 핵탄두의 존재를 언급합니다.
또한 러시아에서는 이동식 공격 대 위성 단지 "루돌프"를 만드는 작업이 진행 중입니다. 또 다른 유망한 개발은 통신 위성을 억제 및 비활성화하도록 설계된 Triada-2S 무선 전자 단지입니다.
2018 년 초 러시아는 방출 된 전력에 따라 위성의 광전자 장비를 차단하거나 전자 장치를 비활성화해야하는 공기 발사 레이저 총 제작 작업을 성공적으로 완료했습니다. 사실, 그녀는 아직 캐리어가 없습니다. 구식 Il-76이 아닌 새로운 비행기로 결정되었습니다. 그러나 아직 만들어지지 않았습니다.
평화로운 공간 문제
러시아에 대한 제재가 가해진 2014 년 이후 특히 문제가되었던 평화로운 공간으로 돌아 갑시다. 이것은 우주 산업에서 많은 미국 부품, 재료 및 전자 제품을 박탈했으며, 미국과의 "우정"기간 동안 "매혹"되었습니다.
그런 다음 Medvedev의 자유 정부는 전체 연방 우주 프로그램에 대한 자금을 급격히 삭감했습니다. 2018 년 기준 금전적 기준으로 초기 대비 XNUMX 배 축소됐다. 정부의 위험한 여행은 이상하게도 국제 상용 출시 시장의 경쟁 심화와 일치했습니다.
굶주림에 빠진 Roscosmos는 ISS 운영 비용을 한도까지 줄이기 위해 29 개의 연구 프로그램을 줄여야했습니다. 두 사람의 승무원이 소유즈 궤도 트럭에 실리기 시작했고, XNUMX 명이 아니었다. 세 번째 승무원의 자리는화물 컨테이너가 차지했습니다. 자금 삭감으로 인해 임금 소득자의 전반적인 동기가 더욱 감소하고 사고가 새로 증가했습니다.
2015 년에는 4 건의 사고가 발생했습니다. 1 년 2016 월 04 일 Baikonur 우주 비행장에서 발사 후 Progress MS-4화물 차량이 장착 된 소유즈 -U 발사체가 분실되었습니다. 피해는 XNUMX 억 루블을 초과했습니다. 사고의 원인은 다시 악명 높은 인적 요인, 즉 조립 중에 산화제 펌프로 이물질이 유입되는 것이 었습니다. RSC Energia에서 제조 한 Angolan 통신 위성은 우주로 발사되었으며 궤도 어딘가에서 조용히 사망했습니다. 이전에는 러시아에서 만든 이집트와 이스라엘 우주선이 작동을 멈췄습니다. 인도네시아 위성도 궤도에 도달하지 못했습니다.
2017 년, Roscosmos는 검사를 위해 Proton 발사체의 71 단계와 XNUMX 단계에서 XNUMX 개의 엔진을 리콜해야했습니다. 그 이유는 그것을 생산하는 Voronezh Mechanical Plant가 생산 중에 기술 요구 사항을 위반했기 때문입니다.
28 년 2017 월 2.1 일 또 다른 재난으로 보스 토크 니 우주 비행장에서 발사 된 소유즈 -19b 발사체가 17 개의 위성을 한 번에 대서양으로 보냈으며 그중 XNUMX 개는 외국이었습니다. 미국, 캐나다, 독일, 일본, 노르웨이, 스웨덴의 고객이 기기를 분실했습니다.
11 년 2018 월 35 일, 우주를 주도하는 러시아의 명성이 최종 타격을 받았습니다. 10 년 만에 처음으로 ISS에 발사 된 소유즈 MS-XNUMX 유인 우주선은 소유즈 -FG 발사체 사고로 궤도에 진입하지 못했습니다. 이 사건은 우주 비행사 Alexei Ovchinin과 NASA 우주 비행사 Nick Haig의 죽음으로 거의 끝났습니다. 그는 제때 활성화 된 긴급 구조 시스템에 의해 생명을 구했습니다. 처음으로 러시아는 승무원을 ISS로 인도 할 의무를 다하지 못했습니다.
한편 중국은 발사 서비스의 국제 시장에 뛰어 들었고 미국과 러시아의 우주 강대국을 빠르게 몰아 내기 시작했습니다. 2013 년 러시아가 확실한 지도자 였고 32 번의 발사 (중국과 미국을 합친 것과 거의 같음)를했다면 이미 2016 년에 미국이 먼저이고 중국이 주도권을 잡았습니다. 2018 년에 미국인들은 이미 31 번의 발사를 수행했습니다. 중국은 39 번, 러시아는 17 번입니다. 역사를 고려할 때 러시아 로켓의 발사 횟수는 1957 년부터 1961 년까지 우주 비행이 시작된시기에만 XNUMX 번에서 XNUMX 번까지였습니다. 매년.
사고, 자금 삭감, 기술적 후진성 및 인적 자원 손실의 배경에 대해 Roscosmos는 끝없이 현대화되었지만 오래된 소유즈를 대체 할 새로운 유인 우주선과 발사체를 만들려는 헛된 시도를 계속합니다.
러시아 최초의 다목적 유인 재사용 우주선 Clipper는 모델로만 제작되었습니다. 그리고 2006 년에 프로젝트로 종료되었습니다. 2015 년에는 "Federation"(나중에 "Eagle"으로 이름이 변경됨)으로 대체되었습니다. 그러나 우주 산업의 가장 어려운 시스템 적, 재정적 문제로 인해이 프로젝트가 무기한 연기되었습니다. 2018 년에는 수석 디자이너가 이끄는 거의 전체 개발 팀이 연맹을 만든 Energia 회사에서 사임했습니다. 2020 년 봄, Energia 유인 프로그램의 제너럴 디자이너 Evgeny Mikrin이 세상을 떠났습니다. 따라서 러시아는 아직 유인 차량 측면에서 새로운 것을 떠 올릴 수 없었습니다.
완전히 신뢰할 수있는 "Proton"의 주요 대체물로 여겨지는 탑재 하중이 5 톤인 새로운 중전차 로켓 "Angara-A35"의 개발에서도 같은 이야기가 관찰됩니다. 소련이 100 톤의 운반 능력을 가진 금속으로 구현 된 "에너지"프로젝트를 가지고 있었을 때 "안 가라"를 개발해야했던 이유는 명확하지 않습니다.
1995 년부터 2015 년까지 총 160 억 루블이 프로그램에 사용되었으며, 그 결과 값 비싸고 제조하기 어려운 대형 발사체 "Angara-A5"를 받았습니다. 라이트 클래스 "Angara 1.1"및 "Angara 1.2", 중형 "Soyuz-5"(일명 "Irtysh"또는 "Phoenix") 및 매우 무거운 "Angara-A5V"프로젝트는 아직 염두에 두지 않았습니다. . 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 상용 발사 시장에서이 모든 미사일에 대한 수요는 의심 스럽다. Angara 로켓의 가벼운 버전은 일반적으로 Soyuz 라인의 항공사와 경쟁을 시작하면서 불필요한 것으로 판명되었습니다. 미국의 제재도 해외 고객의 선호도에 영향을 미치는 중요한 역할을했습니다.
Angara의 직접적인 외국 경쟁자 인 Falcon-9 무거운 로켓은 이미 전 세계에서 가장 수요가 많습니다.
"로켓 혁명".
더 현대적이고 간단하며 Angara를 출시하는 비용의 절반이 소요되며 반환 가능한 첫 번째 단계가 있으며 미국 국방부를 포함한 상업 고객이 신뢰하는 제품입니다.
반면에 러시아는 절망적으로 뒤쳐져 있습니다. 재사용 가능한 로켓을 만들려면 정치적 결정뿐만 아니라 기술, 자금 조달, 수년간의 시행 착오, 그리고 어떤 시장 세그먼트를 주장 할 수 있는지에 대한 명확한 이해가 필요합니다. . 이건 없습니다. 그럼에도 불구하고 2018 년 여름, 모스크바는 이미 체결 된 계약을 이행하는 데 필요한 "양성자"의 수를 생산하기로 결정했고, 2025 년까지이 상업적으로 성공적인 프로젝트를 마침내 마무리하고 더 비싸고 미완성 된 "안 가라"로 옮겼습니다.
이 결정을 실행 한 "유능한 관리자"는 즉시 "양성자"를 생산하는 유일한 기업인 Khrunichev State Space Research and Production Center를 파괴했습니다.
최고의 해에는 상업 출시 때에 만 주립 연구 및 생산 센터가 연간 600 억 ~ 700 억 달러의 수익을 올렸습니다. 그런 다음 "유능한 관리자"는 센터를 기반으로 지주 회사를 만들기로 결정하여 여러 문제가있는 우주 기업을 추가했습니다. 그들은 Khrunichev 센터를 바닥으로 당겼습니다. 2015 년에는 대출을받는 대가로 대부분의 생산 시설을 사용할 권리를 양도해야했습니다. 그런 다음 법인화되었고 2019 년까지 센터의 부채가 110 억 루블로 늘어 났을 때, 그들은 모스크바의 유명한 지역에서 완전히 적응하지 못한 옴 스크로 옴 스크로 버려졌습니다. 폴레 생산 협회의 시설에서.
자본의 급여를 잃은 많은 귀중한 전문가들이 독특한 노동 집단을 떠났습니다. 다른 사람들은 현재 정책에 동의하지 않아 해고되었습니다. 끊임없는 스캔들과 재배치로 인해 회사는 업계에서 가장 문제가되었습니다. 그리고 이것은 "양성자"의 생산이 줄어들면 러시아는 일반적으로 무거운 발사체를 빼앗긴다는 것을 의미합니다. 옴 스크에서 "안 가라"의 생산 설립은 고통스럽고 느리며 연속 생산은 2023 년 이전에 예정되어 있습니다. 그러나이 로켓은 추가적인 상업적 사용을 위해 긍정적 인 발사 통계를 축적 한 새로운 우주 비행장에서 비행하는 방법을 가르쳐야합니다.
지난 2013 개년 계획 (2018-5,8)의 결과를 요약하면, 러시아 지도부는 필연적으로 분명하고 실망스러운 결론에 도달했습니다. 우주 산업의 상황은 여전히 많은 것을 바라는 것입니다. 발사 사고율은 7,3 %에서 2,5 %로 증가했습니다. 비교를 위해 : 미국인의 경우 2007-2017 년의 훨씬 더 긴 기간 동안 XNUMX %에 불과했습니다.
Dmitry Rogozin을 부총리에서 Komarov의“유능한 관리자”대신 Roscosmos의 수장으로 재임명한다고해서 상황이 바뀌지는 않습니다. 다시 말하지만, 우주 산업의 실제 상황을 은폐하고, 달 탐사를위한 환상적인 계획이 많고, 돈을 요구하고 "이전 관리"에 모든 실패를 기록합니다. Roscosmos는 다양한 프로젝트를 포착하고이를 위해 돈을 흡수 한 후 실제로는 어떤 것도 끝내지 않고 새로운 "프로젝트"로 전환합니다. 이제 실패한 프로젝트 "Angara"(Vostochny 우주 기지가 실제로 건설 된 프로젝트)의 폐쇄와 새로운 항공 모함 로켓 "Soyuz-5"로의 전환에 대한 논의가 있습니다. 즉, 수 천억 루블이 단순히 바람에 던져졌고 아무도 이것에 대해 처벌받지 않았습니다.
한편 우주 산업에 대한 자금은 XNUMX 배나 삭감됐다. Roscosmos는 이미 전 세계적으로 피부에 구멍이 생기고 미사일이 떨어지고 모든 수준의 무능함이 강하게 연결되어 있기 때문에 서비스 수출로 인한 돈도 고갈되고 있습니다. 러시아는 때때로 운이 좋으면 궤도에 무언가를 발사 할 수있는 국가의 명성을 대가로받은 대가로 위대한 우주 강국의 지위를 잃었습니다. 운이 좋기 위해 정부는 모든 미사일을 봉헌 해 달라는 요청으로 ROC에 의지했습니다. 그러나이 방법으로는 충분하지 않았기 때문에 사 로프의 세라핌 유물의 일부도 우주로 보내졌습니다.
2019 년 (지난 10 년 만에 처음!) 무사고 통과했지만 산업의 전반적인 악화는 분명하다. 따라서 의도 된 목적을 위해 21 개의 GLONASS 위성 만 사용되는 반면 글로벌 커버리지를 보장하려면 24 개의 작동 위성이 필요합니다. 또한 GLONASS 우주선의 절반 이상이 이미 보증 기간을 벗어난 상태로 운영되고 있습니다 (우리는 7 년, 미국인은 15 년). 실제로 이것은 높은 신뢰성 이외의 모든 것을 기대할 수 있음을 의미합니다. 2019 ~ 2020 년에 군용 위성 업데이트 프로그램이 중단되었으며, 한 번에 수리를 위해 바이 코 누르에서 세 대의 Proton-M 발사체를 반환해야했습니다.
한편 미국, 유럽, 중국은 점차 러시아와의 협력을 중단하고 야심 찬 우주 프로그램을 채택하고 유인 우주선을 개발하고 향후 몇 년 동안 시험 발사를 계획하고 있습니다.
중국의 우주 산업은 가장 빠른 속도로 발전하고 있으며, 이는 2019 년 발사 횟수 측면에서 선두가되어 미국 GPS, 러시아 GLONASS 및 유럽 갈릴레오를 보완 한 자체 위성 내비게이션 시스템 BeiDou를 도입했습니다. 동시에 중국은 Roskosmos가 현재 가입을 시도하고있는 국가 근거리 궤도 관측소를위한 프로젝트를 개발하고 있습니다. 중국 우주선 Chang'e-5는 달 표면의 토양 샘플을 지구로 전달했습니다. 이것은 45 년에 발생한 소련의 임무 "Luna-24"이후 1976 년 만에 지구에 달의 토양을 처음으로 전달한 것입니다.
미국도 빠르게 발전하고 있습니다. 이것은 일에 대한 야망과 접근 방식으로 인해 우주 운송 시장에서 러시아를 크게 발전시킨 발사체를 단시간에 만들 수 있었던 민간 기업을 유치함으로써 달성되었습니다. 2014 년 SpaceX는 대회를 위해 Dragon-2 유인 우주선을 제출했고 Boeing은 CST-100을 제출했습니다. 그 후 두 회사는 NASA로부터 총 6,8 억 달러를 받았습니다. 프로젝트가 성공적으로 개발되고 있습니다. 그리고 2020 년에는 두 명의 미국 우주 비행사가 탑승 한 개인 초 현대식 우주선 "크루 드래곤"이 ISS로 처음으로 독립 비행을했습니다.
미래에 미국인들은 우주군 창설 및 달 프로그램 재개와 관련하여 ISS의 일부를 경매에 올릴 계획입니다. 이 프로젝트의 목표는 위성 표면에 거주 가능한 기반을 만들고 달을 다른 행성으로 탐험을 보내기위한 발판으로 바꾸는 것입니다. 차례로 우리는 경쟁사의 새로운 성공에 대한 메시지를받습니다. 2021 년에 아랍 에미리트의 궤도 탐사선과 중국과 미국의 화성 탐사선으로 구성된 전체 우주 함대가 화성에 도착했습니다. 24 년 2021 월 9 일, Falcon-143 재사용 가능한 중발 사체가 플로리다에서 성공적으로 발사되어 XNUMX 개의 위성을 저궤도 궤도로 발사했습니다.
동시에 미국에서는 우주 미사일 방어 시스템 배치와 태양계 외곽에 대한 연구 임무 준비가 진행되고 있습니다. 또한 2020 년에 미국은 AEHF (Advanced Extremely High Frequency) 위성 시스템의 형성을 완료했습니다.이 시스템은 미군 사령부 (대통령과 합동 참모 총장 포함)간에 안전하고 간섭에 강한 통신을 제공하는 역할을합니다. 단위와 단위.
조사 결과
자유 독재와 금융 억압의 조건에서 러시아는 이러한 과정을 외부에서만 볼 수 있습니다. 거창한 급여는 거의 모든 우수한 인력을 우주 산업에서 내쫓 았고 소련의 업적은 오랫동안 역사가되었습니다. 러시아는 달 정거장 건설 프로그램에서 제외되었으며 2020 년 이후 우주 택시로서 더 이상 필요하지 않으며 발사 서비스 시장에서 점유율이 1 %로 떨어졌습니다. 그러나 Roscosmos는 화성 비행, 달 프로그램, 자체 궤도 스테이션과 같은 새로운 프로젝트를 계속해서 쏟아 내고 있습니다.
체코 간행물 중 하나에서 칼럼니스트 Karel Zvonik은 다음과 같은 근거있는 의견을 표명했습니다.
“독창성을 부정 할 수없는 러시아는 최근 명확하고 이해할 수있는 목표를 잃었습니다.
블라디미르 푸틴이 이끄는 러시아 지도자들의 무궁무진 한 성명으로 판단 할 때, 블라디미르 푸틴의지도 아래있는 국가는 우주 비행에서 거의 모든 것을 달성하기를 원하지만 논리적 결론에 도달 할 수는 없습니다. "
블라디미르 푸틴이 이끄는 러시아 지도자들의 무궁무진 한 성명으로 판단 할 때, 블라디미르 푸틴의지도 아래있는 국가는 우주 비행에서 거의 모든 것을 달성하기를 원하지만 논리적 결론에 도달 할 수는 없습니다. "
우주 산업을 재건하기 위해서는 국가 및 감독 당국의 최대 통제하에 전체 부패 구조를 재구성하고, "효과적인 관리자"계층을 제거하고, 근로자 및 전문가의 급여를 인상하고, 엔지니어링 직원을 되 살리고, 안정적인 자금을 조달해야합니다. 제어 및 품질에 대한 소비에트 표준으로의 전환. 이것이 없으면 러시아는 우주에서 주도적 인 위치를 되 찾을 수 없으며 자체 보안을 보장 할 수도 없습니다.
자유 통치하에있는 러시아 우주의 운명은 분명합니다. 우주 비행의 민영화, 즉각적인 이익을 가져 오지 않는 모든 것의 파괴, 중국과 아랍 투자를위한 투쟁입니다.
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