"Not Iroquois": 전투 헬리콥터 Bell UH-1의 오데사 항공기 공장에서 조립 시작 소식이 가짜로 판명되었습니다.

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"Not Iroquois": 전투 헬리콥터 Bell UH-1의 오데사 항공기 공장에서 조립 시작 소식이 가짜로 판명되었습니다.

우크라이나 미디어에서 배포 뉴스 그 오데사 비행 공장은 2021년 말까지 미국 헬리콥터 Bell UH-1 Iroquois("Iroquois")를 정기적으로 조립하기 시작하여 가짜로 판명되었습니다. 우크라이나 밀리터리 페이지는 디펜스 블로그 웹사이트의 편집장의 성명을 참조하여 이에 대해 씁니다.

언급한 바와 같이 Ukroboronrom이 발표한 성명서에서 유리 구세프(Yuriy Gusev) 우려 책임자는 헬리콥터 이름을 섞어 미국 Bell UH-1 Iroquois 헬리콥터가 오데사에서 조립될 것이라고 말했습니다. 민간인 Bell 412 헬리콥터 수리 라인 출시 .



우크라이나는 DSCA(Defence Cooperation Agency)를 통해 UH-1Y의 판매 허가 또는 라이센스 생산 허가를 받지 않았으며 심지어 요청하지도 않았습니다. 그러나 상인들은 Bo-106 및 Bell-412 수입 서류를 제출했습니다.

-국방 블로그를 작성합니다.

앞서 우크라이나 언론은 라이센스 계약에 따라 오데사 항공 공장에서 Bell UH-1 Iroquois 전투 헬리콥터 생산 개시에 대한 Ukroboronprom의 성명을 유포했으며, 그 소식은 당혹감을 불러일으켰습니다. 국가 우려에 명시된 바와 같이 최초의 헬리콥터는 "우크라이나 독립 30주년"을 위해 조립될 예정이었습니다. 또한 공장 전체에 걸쳐 역사 대규모 해외 주문을 이행하는 능력으로 구별됩니다.

상상해보세요. 1917년 공장의 생산 능력은 한 달에 최대 XNUMX대의 항공기였습니다.

-이 기회에 "Ukroboronprom"의 총감독이 말했습니다.
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    31 논평
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    1. +11
      27 2 월 2021 12 : 15
      Bandera 홍보를 중지하십시오. 그들에 대한 유일한 중요한 뉴스는 사망 기사입니다.
      1. +1
        27 2 월 2021 12 : 16
        . "Iroquois가 아님": 오데사 항공기 공장에서 Bell UH-1 전투 헬리콥터 조립 시작에 대한 뉴스는 가짜로 판명되었습니다.

        처음인가요 아니면 이게 가짜라는 사실에 정말 놀란 사람이 있나요?
        1. +2
          27 2 월 2021 12 : 40
          Outskirts의 모든 뉴스는 가짜라는 단어와 동의어입니다.
          1. +2
            27 2 월 2021 12 : 48
            제품 견적 : Sergey39
            Outskirts의 모든 뉴스는 가짜라는 단어와 동의어입니다.

            글쎄, 우리는 약간 엉망이되었습니다. 누가 일어나지 않습니까 사실 Outskirts 자체는 가짜입니다.
        2. +9
          27 2 월 2021 12 : 49
          인용구 : OrangeBigg
          . "Iroquois가 아님": 오데사 항공기 공장에서 Bell UH-1 전투 헬리콥터 조립 시작에 대한 뉴스는 가짜로 판명되었습니다.

          처음인가요 아니면 이게 가짜라는 사실에 정말 놀란 사람이 있나요?

          사실, 우리는 민간인 Bell 412 헬리콥터 수리 라인의 출시 가능성에 대해 이야기하고 있습니다.

          나는 농담을 기억했다.
          -하임, 네가 복권에서 백만 원을 받았다고 들었어! 사실입니까?
          - 아니.
          -당신은 정말로 무엇을 의미하지 않습니까?
          -처음에는 백만이 아니라 천입니다. 둘째, 복권이 아닌 카드에. 그리고 세 번째로 그는 이기지 못했지만졌습니다.
          1. -3
            27 2 월 2021 13 : 05
            첫 번째 뉴스와 두 번째 뉴스 모두 가능성이 높습니다. 오데사에서는 항상 많은 밀수가 이루어졌습니다. Odessans는 숙련 된 사람들입니다. 롤
      2. +1
        27 2 월 2021 12 : 24
        제발!


      3. -1
        27 2 월 2021 12 : 48
        병리학자...그렇게 생각합니다...또는 항문학자...
    2. 0
      27 2 월 2021 12 : 24
      믿는 사람들이 있었습니까? 스비도모 외에?
      1. 0
        27 2 월 2021 12 : 29
        그들만의 세계가 있습니다. 그들의 현실이 노출되면 전체 시스템이 무너질 것입니다.
        1. -1
          27 2 월 2021 12 : 30
          그들은 내부 고발자를 믿지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 그들이 바보임을 인정해야 합니다.
          1. 0
            27 2 월 2021 12 : 45
            속임을 당하는 것을 기뻐하는 사람은 속는 것입니다. 자기 최면이 다가오고 있습니다. 그리고 오, 나는 이것을 원하는 것을 거절하고 싶지 않습니다. 사람들은 자신을 속일 준비가 되어 있습니다. 그렇지 않으면 모든 사람이 자신의 생각을 가진 밝은 미래에 대한 믿음없이 사는 방법은 무엇입니까? 상대적으로 말하면, 당신은 항상 당신의 축구 팀, 당신의 나라의 승리를 믿고 싶어합니다. 모든 좋은 것을 믿으십시오. 언론은 다수가 믿고 싶은 것만 말한다. 그런 다음 사회의 욕망을 조작합니다.
    3. +1
      27 2 월 2021 12 : 28
      조금 틀렸어. 헬리콥터를 생산하는 것이 아니라 수리하는 것이 아니라 민간 헬리콥터와 싸우는 것입니다. 그러나 승리가 발표되었지만 적어도 거기에서 동트지는 마십시오.
      그들은 그것에 지치지 않습니까?
      1. -1
        27 2 월 2021 16 : 48
        제품 견적 : Cowbra
        조금 틀렸어. 생산하는 것이 아니라 수리하는 것,

        글쎄, 당신은 어딘가에서 시작해야합니다. 소련 헬리콥터의 골격은 조만간 끝날 것이지만 우크라이나 AA 군대의 조종사는 무언가를 타고 날아야합니다 ...
        항공력으로서 우리도 경험주의자도 우크라이나가 필요하지 않지만 VT 국가의 구형 모델을 수리하거나 현대화하는 것이 바로 ....
        그러나 상인들은 수입 서류를 제출했습니다. Bo-106 및 Bell-412
        예를 들어 냉전 기간 동안 Vo-105는 FRG AA 군대의 공격 헬리콥터의 기초를 형성했습니다 ...
    4. 0
      27 2 월 2021 12 : 28
      내일 그들은 AN64 Apache를 수집 할 것이라고 쓸 것입니다. 마치 광기 자체 (budun)가 앞서갔습니다. 롤
    5. +2
      27 2 월 2021 12 : 34
      1917년?! 웃음 에보노 방법. Banderva는 러시아 제국의 역사에 들어갔습니까? 그 자체는 없지만 자부심의 이유가 아닙니다.
    6. 0
      27 2 월 2021 12 : 55
      그런? 거의 없지만.
    7. 0
      27 2 월 2021 12 : 57
      사실, 우리는 민간 헬리콥터 Bell 412의 수리 라인 출시 가능성에 대해 이야기하고 있습니다.

      제 XNUMX의 국가와 다른 세계의 헬리콥터 쓰레기 ???
      1. 0
        27 2 월 2021 13 : 36
        보드의 특성을 살펴보십시오. "동급생"Ka-226과 비교하십시오.
        나는 우크라이나 사람들이 키트의 스크루 드라이버 어셈블리를 구성할 수 있는지 또는 그들이 국가 소속의 표시를 적용하는 것으로 제한할 것인지에 대한 질문에 대해서는 논의하지 않습니다. "백색 소음" 동안.
        1. +1
          27 2 월 2021 14 : 08
          서면에 따르면 REPAIR!
          그리고 완전 쓰레기 상태가 된 장비를 수리해야 하는데...
          그래서 그들은 쓰레기에서 SWEET를 만들 능력이 있습니까, 아니면 같은 쓰레기가 될 것입니까?
          1. 0
            27 2 월 2021 14 : 40
            그리고 직접 생산하지 않은 죽은 장비를 어떻게 수리할 수 있습니까? "죽은" 노드의 문제 해결-주문-교체.
            스크루드라이버 어셈블리는 첫 번째 단계를 제거합니다.
            지금까지는 "슬로건"만 들었고 다음에 무슨 일이 일어날 지 모르겠습니다.
            1. -1
              27 2 월 2021 15 : 33
              의심은 항상 호의적이며 짧은 호의입니다 ... 누구에게만?
              나는 이것이 모험이라는 것을 의심하지 않습니다!
    8. -1
      27 2 월 2021 13 : 09
      상상해보세요. 1917년 공장의 생산 능력은 한 달에 최대 XNUMX대의 항공기였습니다.

      -이 기회에 "Ukroboronprom"의 총감독이 말했습니다.
      글쎄, 그는 Banderlogs에서 무엇을 가져 가야하지만 회색 겔화처럼 거짓말을하고 있습니다. 한 달에 3대의 비행기를 상상하는 사람이 있습니까? 이는 쉬는 날 없이 하루에 XNUMX대의 비행기를 갈아타는 것을 의미합니다. 사람
    9. +1
      27 2 월 2021 13 : 10
      상상해보세요. 1917년 공장의 생산 능력은 한 달에 최대 XNUMX대의 항공기였습니다.

      Simferopol 지점과 함께 최대 80개(25%). 분명히 총감독은 Anatra-Anasal 비행기가 적어도 An-2와 어떻게 다른지 거의 알지 못합니다.
      1. 0
        28 2 월 2021 15 : 46
        Banderlogs는 percale, home의 의미에서 전체 피부를 끌 것입니다. 어떤 종류의 비행기가 필요합니까? 웃음
        1. 0
          28 2 월 2021 22 : 35
          퍼케일, 집으로 끌려가,

          아니, 근데 쇼, 두랄루민은 경제에서 덜 가치있는 재료입니까?
    10. 0
      27 2 월 2021 13 : 19
      "테니스 라켓의 Zhmerynsky 공장이 허가된 Atlas 라켓의 생산을 시작했습니다."
    11. 0
      27 2 월 2021 14 : 06
      똑같습니다. 더 좋습니다. 왜 오래된 Iroquois입니까?! 412는 최소한 응급 상황 및 의료진을 이용합니다.
    12. 0
      27 2 월 2021 15 : 21
      이 공장에서는 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. MiG를 수리 한 후 이륙 할 수없는 Croats와 처벌을 위해 공장은 "죽은"상태에 있습니다. 그러나 오데사 경계 내의 땅은 최고의 장소는 아니지만 여전히 비쌉니다. 따라서 특히 Banderastan에는 그렇게 많은 수의 항공기 수리 공장이 필요하지 않기 때문에 공장이 문을 닫을 가능성이 큽니다.
    13. 0
      27 2 월 2021 19 : 31
      하나의 거짓말이 다른 거짓말을 낳습니다. 생산이 없다면 어떤 종류의 수리에 대해 이야기하고 있습니까? 전문가 교육-재교육, 부품 문제 해결, 새 부품 구매? 누가 그런 파이 조각을 식민지에 줄까요? 프랭크 p.., 가짜.
    14. 0
      28 2 월 2021 15 : 24
      방해하지 마세요, 웃지 마세요 .... 우리는 기념일을 기다리고 있습니다

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