군사 검토

CP-10 트레이너를 기반으로 한 새로운 공격 드론 이미지가 웹에 나타났습니다.

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CP-10 트레이너를 기반으로 한 새로운 공격 드론 이미지가 웹에 나타났습니다.

CP-10 훈련기를 기반으로 개발 된 새로운 유망 무거운 드론 "Argument"의 이미지가 웹에 나타났습니다.


이미지는 LLC KB "Sovremenny 항공 기술 ", 쓴다 dambiev.livejournal.com.

이미지에서 볼 때 드론은 기본적으로 기본 유인 항공기 CP-10과 유사하며 동일한 특성의 전진 날개를 가지고 있습니다. UAV는 Modern Aviation Technologies Design Bureau에서 개발 중입니다. 개발 진행 상황 및 UAV 작업 단계에 대한 기타 세부 정보는보고되지 않습니다.

프레젠테이션에서 알 수 있듯이 드론의 길이는 9,7m, 날개 길이는 8,4m입니다. 신고 된 탑재 하중은 680kg이며 최대 이륙 중량은 3850kg입니다. 드론은 최대 속도가 910km / h이고 순항 속도가 800km / h 인 아음속이어야합니다. 서비스 한도-11500m. 선외 탱크 포함 범위-2100km, 범위-950km, 비행 시간-6 시간.



Argument 무거운 공격 드론의 개발은 2017 년에 Modern Aviation Technologies Design Bureau (SAT Design Bureau)에서 발표되었습니다. 미래의 UAV는 방어를 돌파하고 적의 드론을 가로 채고 지상 목표물을 공격하도록 설계 될 것이라고보고되었습니다.

기본 CP-10 항공기는 SAT Design Bureau에서 자체적으로 개발하여 2015 년에 처음으로 이륙했습니다. 전진 날개가 달린 항공기는 조종사 훈련과 대회 참가에 사용될 예정이었습니다. 그러나 개발 프로젝트는받지 못했습니다.
사용한 사진 :
https://dambiev.livejournal.com/
71 논평
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  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 27 2 월 2021 14 : 34
    + 13
    2017 년의 이전 인포 그래픽. 정말 흥미롭고 유망한 프로젝트입니다. 바라건대 그들은 그에게 녹색 빛을 줄 것입니다.
    1. 베닉
      베닉 27 2 월 2021 14 : 45
      0
      2017 년의 이전 인포 그래픽. 정말 흥미롭고 유망한 프로젝트입니다. 바라건대 그들은 그에게 녹색 빛을 줄 것입니다.
      ========
      좋은 제 생각에는이 인포 그래픽을 오늘 또는 어제 게시 했습니까 (미국 UAV에 대한 기사- "노예")? 아니면 내가 틀렸어?
      추신 사실, 아이디어가 좋습니다! "Hunter"보다 저렴하지만 성능 특성은 "Hunter"보다 나쁘지만 꽤 수준입니다!
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 27 2 월 2021 14 : 48
        +4
        네, 뉴스의 인포 그래픽도 있습니다. 원칙적으로이 프레젠테이션은 목요일에있었습니다. VO는 2-3 일 지연된 이러한 뉴스를 게시합니다.
      2. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 27 2 월 2021 15 : 01
        +1
        제품 견적 : venik
        추신 사실, 아이디어가 좋습니다!

        가장 중요한 것은이 기계를 단시간에 만들 수 있다는 것입니다. 지금 여기에서 유용 할 수 있습니다. 정찰기, 경 공격기, 무인 항공기 및 전투기 유도 CD 전투기 등
        제대로 준비되지 않은 비행장에서 발사 될 수 있으며, 확실히 3-4 FAB-250 또는 유사품이 필요합니다. 이것은 이미 중요한 논쟁이며 Su-24 / 25 / 34가 구동되는 것보다 확실히 훨씬 낫습니다.

        프로브와 결합하면 완벽하게 작동합니다. 프로브, 정찰, AWACS 및 신호 릴레이에서. CP-10 직접 타격.
        1. 다 우리
          다 우리 27 2 월 2021 15 : 37
          + 11
          정찰기, 경 공격기, 무인 항공기 및 전투기 유도 CD 전투기 등


          멈춰. 그래서 이해할 수 있습니다. 사람들은 돈을 투자하고 주정부에서 구걸하지 않았으며 동일한 체코 L-39를 대체 할 훌륭한 교육 데스크를 만들었습니다. 일단 그것은 가치있는 것으로 판명되었습니다. 결국, 적당한 후방 스윕과 함께 유입되는 것이 하이라이트이며 큰 각도에서 제어력을 잃지 않습니다. 결국 솔루션은 우아합니다. 대형 항공기에서는이를 수행하기가 어렵습니다. 비틀림 강성은 모든 장점을 앗아 갈 것입니다.
          그리고 이제 그들은 그것이 정말로 필요한 곳을 제외하고는 적어도 어딘가에 그것을 적응 시켜야만합니다. – 그것이 정말로 필요한 곳 ​​– 초기 훈련의 책상.
          Yak-30의 일대일 이야기.
          1. OgnennyiKotik
            OgnennyiKotik 27 2 월 2021 15 : 42
            +6
            하나는 다른 하나를 취소하지 않습니다. 훈련 용 차량과 UAV가 모두 필요합니다. 대량 규모와 통일로 인해 모든 생산 비용이 절감됩니다. CP-10과 AR-10은 모두 시리즈로 출시되어야합니다. 한 쌍의 Yak-130과 Probe-1 / 2도 있습니다.
            1. 다 우리
              다 우리 27 2 월 2021 15 : 49
              +2
              훈련 용 차량과 UAV가 모두 필요합니다.


              더 싸게 만들고 싶습니까? 그렇다면 UAV가 왜 강도, 자원, 중복성 요구 사항, 배치 및 모든 것, 유인 항공기 제작자를 구성하는 모든 것의 동일한 표준 인 이유는 무엇입니까?
              미국인들은 무인 F-35가 감당할 수없는 사치품이라는 것을 금방 깨달았습니다.
              1. OgnennyiKotik
                OgnennyiKotik 27 2 월 2021 16 : 05
                +1
                따라서 그들은 F-5 / 18을 기지로, 그리고 가장 저렴하고 재사용 가능한 순항 미사일 기지로 삼습니다.
                1. NEOZ
                  NEOZ 28 2 월 2021 18 : 28
                  0
                  인용구 : OgnennyiKotik
                  따라서 그들은 F-5 / 18을 기지로, 그리고 가장 저렴하고 재사용 가능한 순항 미사일 기지로 삼습니다.

                  F5는 순항 미사일 (동일한 엔진)의 추종자입니다.
                  1. 우는 눈
                    우는 눈 1 March 2021 11 : 41
                    0
                    F-5는 순항 미사일이 아니라 훈련 차량의 후손입니다.
                    1. NEOZ
                      NEOZ 1 March 2021 13 : 35
                      0
                      인용구 : 우는 눈
                      F-5는 순항 미사일이 아니라 훈련 차량의 후손입니다.

                      처음에는 제너럴 일렉트릭 J85 엔진이 순항 미사일을 위해 만들어졌습니다. 엔진은 자원을 늘리고 Northrop T-38 Talon, Northrop F-5, Canadair CT-114 Tutor 및 경 공격기 Cessna A-37 Dragonfly를 포함한 소형 제트기에서 사용되기 시작했습니다.
                      1. 우는 눈
                        우는 눈 1 March 2021 13 : 38
                        0
                        제품 견적 : NEOZ
                        처음에는 제너럴 일렉트릭 J85 엔진이 순항 미사일을 위해 만들어졌습니다.


                        엔진이 무엇을 위해 만들어 졌는지는 중요하지 않습니다. 그것은 F-5에 관한 것이었고 훈련 용 항공기의 후손입니다.

                        제품 견적 : NEOZ
                        그리고 가벼운 공격기 Cessna A-37 Dragonfly.


                        또한 "순항 미사일의 추종자"?
                      2. NEOZ
                        NEOZ 1 March 2021 13 : 41
                        0
                        인용구 : 우는 눈
                        엔진이 무엇을 위해 만들어 졌는지는 중요하지 않습니다. 그것은 F-5에 관한 것이었고 훈련 용 항공기의 후손입니다.

                        당신에게 어울리는 것이 무엇이든 ..... 당신이 어떻게 생각하든 상관 없습니다 ....
  • 빅터 _B
    빅터 _B 27 2 월 2021 14 : 46
    -5
    어떻게 든 우리의 UAV 개발은 "가능한 친구"에 비해 다른 방향으로 진행되고 있습니다.
    Hunter와 Argument의 문제는 내 소파에서 잘 보이지 않습니다.
    그것들은 돌파구 (아날로그 부족)이자 UAV 개발의 막 다른 골목으로 밝혀 질 수 있습니다.
    반면에 Global Hawk 또는 Reaper (?)의 Altius 유사어가 있습니다. 즉, 작업이 이미 잘 정의되어 있습니다.
    1. Nestor Vlakhovski
      Nestor Vlakhovski 27 2 월 2021 15 : 05
      +2
      Hunter와 Argument의 문제는 내 소파에서 잘 보이지 않습니다.
      작업은 매우 간단합니다. 유인 전술 항공의 가능한 최대 교체입니다.
      배회하는 드론은 완전히 다른 틈새를 차지합니다.
      1. 우는 눈
        우는 눈 1 March 2021 11 : 43
        0
        인용구 : Nestor Vlahovski
        작업은 매우 간단합니다. 유인 전술 항공의 가능한 최대 교체입니다.


        어떤 이유로 유인 전술 항공의 구성은 감소하는 것이 아니라 증가하고 있습니다.
        1. Nestor Vlakhovski
          Nestor Vlakhovski 1 March 2021 15 : 01
          0
          어디에서 자라나요?
          80 년대에 비해 전술 항공기의 수는 전 세계적으로 4 배 감소했습니다.
          냉전의 종식이 중요한 역할을했지만 드론도 그 역할을했습니다.
          1. 우는 눈
            우는 눈 1 March 2021 15 : 18
            0
            인용구 : Nestor Vlahovski
            어디에서 자라나요?


            중국, 미국.

            인용구 : Nestor Vlahovski
            80 년대와 비교


            그리고 40 년대와 비교하면 ...
            1. Nestor Vlakhovski
              Nestor Vlakhovski 1 March 2021 15 : 24
              0

              중국, 미국.
              이것은 사실이 아닙니다. 가까운 미래에 전술 항공의 수는 XNUMX/XNUMX로 줄어들 것입니다.
              그리고 40 년대와 비교하면 ...
              원하는 경우 40과 비교할 수 있습니다. "빌드 업"에 대해 스스로 선언했지만 아무도 혀를 당기지 않았습니다.
              1. 우는 눈
                우는 눈 1 March 2021 16 : 19
                0
                인용구 : Nestor Vlahovski
                원하는 경우 40과 비교할 수 있습니다.


                이것을 40 년 전의 시간과 비교하고 싶습니다.
                1. Nestor Vlakhovski
                  Nestor Vlakhovski 1 March 2021 17 : 27
                  0
                  내가 그런 말을하지 않았다면 내가 원하는 것이 무엇인지 어떻게 알 수 있습니까?
                  1. 우는 눈
                    우는 눈 1 March 2021 19 : 35
                    0
                    인용구 : Nestor Vlahovski
                    내가 원하는 것을 어떻게 알 수 있습니까?


                    나에게도 뉴턴의 이항. 일단 당신이 그것을 원한다는 것은 당신이 그것을 원한다는 것을 의미합니다.
    2. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 27 2 월 2021 15 : 12
      +3
      제품 견적 : Victor_B
      어떻게 든 우리의 UAV 개발은 "가능한 친구"에 비해 다른 방향으로 진행되고 있습니다.

      이런 건 없습니다. 그들은 또한 제트 UAV에 대한 지분을 가지고 있습니다. 프로펠러 구동 UAV는 완벽의 한계에 도달했으며 특정 작업에 적합합니다. 그러나 미래는 제트 엔진에 달려 있습니다.


      1. 가리 린
        가리 린 27 2 월 2021 17 : 13
        +2
        둘 다 미래가 있습니다. 그리고 양방향 개발이 필요합니다. 헬리콥터와 멀티 콥터도 있습니다.
  • 립 차닌
    립 차닌 27 2 월 2021 14 : 49
    +5
    중공 격 드론 개발에 대하여 "논의"

    유망한 이름 좋은
    미세 조정 및 서비스에 행운을 빕니다. 또한 소리가 나는 특성이 인상적입니다. 그러나 그들이 진정으로 무엇에 대해 침묵을 지켰는지 ...
    드론의 길이는 9,7m, 날개 길이는 8,4m입니다. 신고 된 탑재 하중은 680kg이며 최대 이륙 중량은 3850kg입니다. 드론은 최대 속도가 910km / h이고 순항 속도가 800km / h 인 아음속이어야합니다. 서비스 한도-11500m. 선외 탱크 포함 범위-2100km, 범위-950km, 비행 시간-6 시간.
    1. 운명
      운명 27 2 월 2021 14 : 51
      + 12
      동의합니다. 이름이 정확합니다.
      1. 텍터
        텍터 1 March 2021 14 : 56
        0
        이름 그대로 임팩트 드론에는 질량이 최적입니다. 따라서-필요한 것.
  • TerraSandera
    TerraSandera 27 2 월 2021 14 : 52
    +1
    아직 테스트 및 기타 프로젝트를 거치지 않은 그는 무엇을 할 수 있습니까? 제 생각에는 6 시간은 다른 사람에 비해 매우 적습니다.
    1. 립 차닌
      립 차닌 27 2 월 2021 15 : 06
      +2
      인용구 : TerraSandera
      아직 테스트 및 기타 프로젝트를 거치지 않은 그는 무엇을 할 수 있습니까?

      글쎄, 누가 당신에게 이것을 말할 것입니다. 이것은 대중에게 판매되는 거대한 차량이 아닙니다. 미소
      제 생각에는 6 시간은 다른 사람에 비해 매우 적습니다.

      글쎄, 그것은 아마도 그것이 만들어진 작업에 달려있을 것입니다.
    2. Nestor Vlakhovski
      Nestor Vlakhovski 27 2 월 2021 15 : 15
      +7
      상당히 저렴하고 이미 직렬 기반으로 구축되었습니다.
      이것만으로도 러시아 현실에서 좋은 선택이됩니다.
      그는 또한 초음속 비행 방법을 알고 있으며 레이더를 가지고 있으므로 순찰하는 상대와 달리 간단한 표적의 공중 요격 및 저고도 돌파에 잠재적으로 적합합니다.
      발전 감이 있다고 생각합니다.
    3. 침입자
      침입자 28 2 월 2021 13 : 28
      0
      제 생각에는 6 시간은 다른 사람에 비해 매우 적습니다.
      순항 할 때-800km / h 및 반경-최대 950km, 아주 정상적인 매개 변수는 왜 충분하지 않습니다!
  • rocket757
    rocket757 27 2 월 2021 15 : 20
    -3
    ... 그러나 개발 프로젝트는받지 못했습니다.

    왜?
    자세히 살펴보면 이것은 다시 "파 푸안"에 대항하는 무기입니다. 방공이있는 곳이라면 어디든 편리한 표적이기 때문입니다!
    그. 우선 가격 효율성의 문제입니다.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 27 2 월 2021 15 : 36
      +3
      그것은 방공에 대항하는 훌륭한 차입니다. 본격적인 스텔스, 저고도 돌파, 추가 정찰 및 레이더 및 발사기에 대한 공격을 구현할 수 있습니다.
      1. rocket757
        rocket757 27 2 월 2021 15 : 57
        0
        우선 .... 그리고 완전한 "스텔스"는 그것이 무엇이며, 어디에 있으며 무엇과 함께 먹습니까?
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 27 2 월 2021 16 : 04
          0
          나는 완전한 스텔스를하는 방법을 모른다, 당신은 알고 있는가? 이해하기 쉽고 계산 된 것 이상으로 본격적인 스텔스를 만드는 방법은 다음과 같습니다. 보고 싶으시면 위의 3 장의 사진이 게시되었습니다.
          1. rocket757
            rocket757 27 2 월 2021 16 : 19
            +1
            사진에서 항공기는 원래 최소 레이더 보안 작업을 위해 설계되었는데, 이는 표준 방법에 따라 설계된 항공기와 관련이 있기 때문입니다.
            당신이 그것을 보면, "본격적인 스텔스"가없고, 단지 "가까운 곳에"적절한 로케이터가 없습니다.
            오 예, 그것은 일어나지 않습니다. 이것은 모두입니다. 그러나 과학은 멈추지 않고 "게임"STEALTH-레이더는 영원히 계속 될 것입니다. 성공의 정도가 다를 가능성이 높습니다.
        2. 저항 분자
          저항 분자 28 2 월 2021 08 : 16
          +1
          제품 견적 : rocket757
          а 완전한 스텔스 뭐야

          분명히 그것은 마치- 린 스텔스, 그 반대 롤
      2. 우는 눈
        우는 눈 1 March 2021 11 : 44
        +1
        인용구 : OgnennyiKotik
        본격적인 스텔스 구현 가능


        앞쪽으로 휩쓸린 날개가있는 스텔스가 있습니까?
  • Aviator_
    Aviator_ 27 2 월 2021 15 : 31
    +4
    이것은 훈련 용 항공기로서 발생하지 않았기 때문에 드론으로 변환되고 있음을 의미합니까? 이전에는 LII 비행장에서 그를 여러 번 보았습니다.
    1. Genry
      Genry 27 2 월 2021 17 : 22
      +1
      제품 견적 : Aviator_
      이것은 훈련 용 항공기로서 발생하지 않았기 때문에 드론으로 변환되고 있음을 의미합니까?

      동결 된 동안.
      정적 테스트를 위해 여러 공장 샘플을 생산하려면 돈이 필요합니다 (현재 비행중인 샘플은 프로토 타입에 불과합니다).
      소량의 수요로 생산 (및 구성 요소)으로 시작하는 것도 문제입니다. 드론이 추가되면 확률이 크게 높아집니다.
      1. Aviator_
        Aviator_ 27 2 월 2021 18 : 40
        -1
        맑은. 돈은 없지만 당신은 버티십시오.
      2. 수 우사 스트 니크
        수 우사 스트 니크 1 March 2021 12 : 13
        +1
        드론이 추가되면 확률이 크게 높아집니다.

        내 낙관론은 조금 줄 이겠지만 AI-25 (우크라이나어)로 만들어졌다. 엔진에 문제가 있습니다. 그리고 게으른 사람 만이 UAV를 개발하지 않습니다. 따라서 경쟁이 치열하고 모든 것을 살 돈이 충분하지 않습니다. 다시 말하지만 통일이라는 단어가 있습니다.
        누군가가 최고 또는 가장 연결되고 영향력있는 사람이 이길 것입니다.
  • mvg
    mvg 27 2 월 2021 15 : 35
    -4
    레이더 스테이션이없고 조준 컨테이너를 마스터하지 않았는데 고정밀 무기를 어떻게 사용합니까? 매달린 탱크를 고려할 때 운반 능력은 무시할 수 있습니다. 39 년형 L-1968도 똑같이 좋습니다.
    추신 : UBS 프로젝트가 종료 된 것도 당연합니다. 플러스 엔진 Zaporozhye, 분명히 수입.
    1. rocket757
      rocket757 27 2 월 2021 15 : 58
      -1
      하, 그것에서 그들은 또한 "완전한 스텔스"를 구현할 것을 제안한다 ???
    2. Genry
      Genry 27 2 월 2021 20 : 29
      0
      제품 견적 :
      매달린 탱크를 고려할 때 운반 능력은 무시할 수 있습니다.

      당신은 러시아에서 왔어요?
      매달린 탱크는 움직이는 차량에만 사용됩니다.

      당신은 서방 항공기 제조업체의 어리 석음에 집착합니다. 고객은 잠재적으로 빠른 속도와 기동 특성을 가진 경량 항공기를 개발 한 다음 작은 전투 반경으로 인해 선외 탱크로 변형됩니다.
      1. mvg
        mvg 27 2 월 2021 20 : 53
        -4
        서양 항공기 제조업체의 어리 석음에 대해

        나는 4 명의 반 친구의 사인을 보았다. Wed-10, Yak-130, L-39 및 누군가 4 일. 자포 로자 AI-25에서 괴물의 사거리는 1500입니다. 순항 속도는 800이 아니라 500입니다. 레이더가없고 높이는 4 중 가장 작은 것입니다. 가미카제로만 사용됩니다. 배회에 대한 의문의 여지가 없습니다.
        레이더, 조준 및 내비게이션 컨테이너, 통신 장비를 넣을 필요가 있으며 카메라는 최소한입니다. 그리고 무엇이 남아 있습니까?
        추신 : 그리고 당신은 F-15 / 16 / 18, Rafale, Mirage III에 대해 무엇을 가지고 있습니까? 이들은 항상 승리 한 자동차입니다. 중국 J-10D. 왠지 어리석은 것 같지는 않습니다.
        전 세계가 탱크로 날아갑니다. 러시아 연방에서만 12000 리터가 비행기에 부어집니다.
  • lopuhan2006
    lopuhan2006 27 2 월 2021 16 : 55
    -1
    그들은 사산 프로젝트에 무언가를 추가하고 싶어합니다. 드론은 처음에 승무원 당 질량 손실없이 무인으로 만들어 졌을 때 효과적입니다.
    1. Genry
      Genry 27 2 월 2021 17 : 44
      +2
      제품 견적 : lopuhan2006
      드론은 처음에 승무원 당 질량 손실없이 무인으로 만들어 졌을 때 효과적입니다.

      CP-10과 AP-10을 비교하면 얼마나 틀렸는 지 알 수 있습니다.
      1. mvg
        mvg 27 2 월 2021 18 : 44
        -1
        드론에는 주요 하드웨어가 있습니다. 이 프로젝트는 여러 번 중단되었지만 누군가가이를 위해 강하게 로비했습니다. 절망에서 그들은 그것을 만들고 다시 만들었습니다. 전 세계 어느 곳에서도 전진 항공기가 생산에 들어간 곳이 없습니다.
        1. Genry
          Genry 27 2 월 2021 19 : 50
          0
          제품 견적 :
          드론에는 주요 하드웨어가 있습니다.

          페이 서입니다. 나는 장애물이 보이지 않는다 ...
          제품 견적 :
          이 프로젝트는 여러 번 중단되었지만 누군가가이를 위해 강하게 로비했습니다.

          그는 로비를하지 않고 막대기를 꽂았습니다. 이것은 Yak-130의 주문을 줄였습니다. 그리고 Yak-130 클래스에있는 MiG-AT에 대한 어리석은 과대 광고가 이미 날아갔습니다.
          제품 견적 :
          전 세계 어느 곳에서도 전진 항공기가 생산에 들어간 곳이 없습니다.

          당신은 원칙을 지키고 있습니다 : "아무도이 옷을 더 이상 입지 않습니다."
          1. 우는 눈
            우는 눈 1 March 2021 11 : 47
            0
            제품 견적 : Genry
            드론에는 주요 하드웨어가 있습니다.

            페이 서입니다. 나는 장애물이 보이지 않는다 ...


            적어도 페이 서가 다른 사무실에서하는 일.
            1. Genry
              Genry 1 March 2021 16 : 15
              0
              인용구 : 우는 눈
              다른 사무실은 어떤 페이 서를합니까?

              그리고 그들은 전자 제품을 만들까요?
              복합재에 대해서도 똑같이 말할 수 있습니까?
              다른 구성 요소는 어떻습니까?
              1. 우는 눈
                우는 눈 1 March 2021 16 : 22
                0
                무슨 말을하시는 건지, 합성물은 어디에 있습니까?
                1. Genry
                  Genry 1 March 2021 16 : 38
                  +1
                  인용구 : 우는 눈
                  무슨 말을하시는 건지, 합성물은 어디에 있습니까?

                  항공 전자 공학은 합성물과 같은 제 10의 회사에서 제조 한 것이므로이 장비를 AR-XNUMX에 설치할 수 있습니다.
                  1. 우는 눈
                    우는 눈 1 March 2021 19 : 40
                    0
                    제품 견적 : Genry
                    항공 전자 공학이 제 XNUMX의 회사에서 제조되고 있다는 사실조차 당신에게 도달하지 않습니다.


                    하드웨어 ( "하드웨어")와 구성 요소의 차이를 알 수 없습니다.

                    제품 견적 : Genry
                    합성물처럼


                    복합 재료는 재료입니다. 그리고 비행기의 경우 이러한 재료로 만든 제품이 필요합니다.
      2. lopuhan2006
        lopuhan2006 27 2 월 2021 18 : 45
        0
        당신은 아마 이해하지 못할 것입니다. 원래는 유인 항공기였으며, 처음에는 ekpage에 대한 가중치가 부여 된 구조였습니다. 글라이더가 공중에 오래 머무르는 것을 의미하지는 않는다는 사실에도 불구하고. 따라서 동일한 조건에서 원래 생성 된 무인 차량에 잃을 것입니다. 그리고 앞으로 스윕 된 디자인에는 뉘앙스가 있습니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 27 2 월 2021 19 : 38
          0
          글라이더가 공중에 오래 머무르는 것을 의미하지는 않는다는 사실에도 불구하고. 글라이더 자체가 아니라 최대 급유시 탱크의 연료량 일 수 있습니다.
          1. lopuhan2006
            lopuhan2006 27 2 월 2021 19 : 49
            -2
            이러한 디자인의 글라이더의 글라이딩 특성은 직선 날개보다 열등합니다. 당신이 이해하지 못한다면 왜 논쟁을 시작합니까? 나는 이것이 완전히 문맹 관리와 프로젝트 방어를 가진 사산 프로젝트임을 다시 한 번 반복한다. 우크라이나 엔진 용으로 제작되었으며 초기 훈련을 위해 뒤로 스윕합니다! An-2를 동일한 슬픔 관리자로 대체하는 것은 TVS와 같습니다. 그리고 드론 옵션은 적어도 어딘가에 부착하려는 욕망입니다. 글쎄, 나는 Kronstadt와 Kalashnikov가 여전히 그에게 움직이지 않을 것이라고 생각합니다.
            1. Genry
              Genry 27 2 월 2021 20 : 13
              +4
              제품 견적 : lopuhan2006
              이러한 디자인의 글라이더의 글라이딩 특성은 직선 날개보다 열등합니다.

              하지 않을 것이다. 공기 역학은 기류의 층류에 의해 결정되며, 주어진 날개의 경우 저속에서는 직선 또는 휩쓸 기 날개보다 낫고 고속에서는 차이가 없습니다.
              제품 견적 : lopuhan2006
              당신이 이해하지 못한다면 왜 논쟁을 시작합니까?

              내가 이해하는 것과 이해하지 못하는 것을 어떻게 알 수 있습니까?
              제품 견적 : lopuhan2006
              나는 이것이 완전히 문맹 관리와 프로젝트 방어를 가진 사산 프로젝트임을 다시 한 번 반복한다.

              이것은 항공기 / 드론 자체가 나쁘다는 것을 의미하지 않습니다.
              제품 견적 : lopuhan2006
              우크라이나 엔진 용으로 제작되었으며

              아직 시리얼은 아니지만 AI-55가 있습니다.
              제품 견적 : lopuhan2006
              기본 훈련을위한 리버스 스윕!

              다시 한 번 현실의 변화가 있습니다. 후진-이착륙에 매우 좋습니다. 속도가 낮을수록 안정성과 안전성이 높아집니다.
              제품 견적 : lopuhan2006
              An-2를 동일한 슬픔 관리자로 대체하는 것은 TVS와 같습니다.

              당신은 더 나쁩니다. 간단히 말해서. 그리고 An-2는 차원 측면에서 현대 항공 규칙에 맞지 않는 완전히 구식 개념입니다.
              제품 견적 : lopuhan2006
              글쎄, 나는 Kronstadt와 Kalashnikov가 여전히 그에게 움직이지 않을 것이라고 생각합니다.

              그들과 무엇을해야합니까? 언론과의 관계 파악 ???
              1. 침입자
                침입자 28 2 월 2021 13 : 38
                0
                다시 한 번 현실의 변화가 있습니다. 후진-이착륙에 매우 좋습니다. 속도가 낮을수록 안정성과 안전성이 높아집니다.
                만약, 힙에서 "역방향"의 장점과 주요 단점을 모으는 경우 :
                리버스 스윕은 날개의 직선 스윕으로 인해 발생하는 단점의 상당 부분이 없습니다. 또한 날개의 역형은 연료 소모량을 줄이고 기동성을 15 % 향상 시키며 이륙시 자동차의 가속 거리를 거의 34 % 단축하고 착륙시 자동차의 제동 거리를 33 % 증가시켜 비행 범위, 항공기, 코르크의 안정성을 증가시킵니다. 마지막으로 리버스 스위프는 회전 반경을 14 % 감소시킵니다.
                후방 스윕의 문제는이 날개가 매우 약하다는 것입니다. 1970 년대 말까지 위의 모든 것은 종이에만 존재했습니다. 부품의 임계 질량 증가 없이는 전방 스위프로 충분히 강한 날개를 만들 수 없었기 때문입니다. 이것은 1980 년대 초 현대 복합 재료의 출현의 결과로만 변경되었습니다.

                가장 밝은 대표자는 Kh-29 및 S-37 "Berkut"이지만 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않았습니다. 아아, 설계자들은 바다 너머에서 새로운 풀 수없는 문제에 직면했습니다. 즉 비행 중 항공기의 강한 흔들림입니다. 결과적으로 프로젝트는 국방부에 의해 종료되었습니다 ...
                소비에트 설계자들은 틸팅 토 기술을 사용하여 흔들림 문제를 해결하고 자신의 C-37 "Berkut"을 만들려고했습니다. 그러나 처음에는 소련의 붕괴로 자동차 테스트가 막혔고 프로젝트는 거의 종료되었습니다. 비행 테스트는 1997 년에 재개되었습니다. 안타깝게도 제안 된 솔루션은 후진 날개를 가진 항공기가 흔들리지 않도록했습니다. 많은 장점에도 불구하고 이러한 형태의 디자인은 여전히 ​​공군에서 사용되지 않는 이유입니다.
                1. Genry
                  Genry 28 2 월 2021 15 : 40
                  +2
                  인용 : 침입자
                  안타깝게도 제안 된 솔루션은 후진 날개를 가진 항공기가 흔들리지 않도록했습니다.

                  SR-10은 항공기가 초음속이 아니기 때문에 그런 문제가 없습니다. 흔들림은 높은 공격 각에서만 발생합니다. 속도가 스핀에 가까운 상태로 떨어졌을 때. 이것은 초보 조종사에 대한 경고로이 항공기에 긍정적입니다.
                  1. 침입자
                    침입자 28 2 월 2021 16 : 15
                    0
                    SR-10은 항공기가 초음속이 아니기 때문에 그런 문제가 없습니다. 흔들림은 높은 공격 각에서만 발생합니다. 속도가 스핀에 가까운 상태로 떨어졌을 때.
                    이것이이 공기 역학적 계획의 주된 결점이기 때문에 그들은 유인 항공기에서 그것을 사용하기 위해 서두르지 않습니다. .. 그건 그렇고!
                    1. Genry
                      Genry 28 2 월 2021 17 : 03
                      +1
                      인용 : 침입자
                      이것이이 공기 역학적 계획의 주된 결점이기 때문에 그들은 유인 항공기에서 그것을 사용하기 위해 서두르지 않습니다. .. 그건 그렇고!

                      공식적인 답변이 있습니다.
                      초음속 또는 안정성 상실에 대해 이야기하고 있습니까?
                      전투 항공기 만이 초음속으로 비행합니다. 이것은 항공의 아주 작은 부분입니다. 거의 모든 항공기 (일부는 무너짐)와 SR-10의 경우 안정성이 떨어지면서 흔들림은 인공적입니다 (그런데 그의 이름은 "Berkutenok"입니다).
                      1. 침입자
                        침입자 1 March 2021 01 : 08
                        0
                        초음속 또는 안정성 상실에 대해 이야기하고 있습니까?
                        물론 위의 프로젝트 맥락에서 아음속 속도가 있으며 ...
                        전투 항공기 만이 초음속으로 비행합니다-항공의 아주 작은 부분입니다.
                        그리고 그들은 날고, 그들은 주로 순항과 아래에 있고 애프터 버너에서 직접 초음속을 사용합니다 ...
                        거의 모든 항공기 (일부는 무너짐)와 SR-10의 경우 안정성이 떨어지면서 흔들림은 인공적입니다.
                        음 .., 안정성의 손실, 항상 그런 것은 아닙니다-장치의 공기 역학적 구성의 작동 매개 변수!? SR-10, 훈련 용 차량이며이 매개 변수가 필요하지만 전투 및 기타 사항을 위해 ... 항상 그런 것은 아니며 모든면에서 유용하지는 않습니다.
                      2. Genry
                        Genry 1 March 2021 16 : 30
                        +1
                        인용 : 침입자
                        항상은 아니지만 안정성의 손실-장치의 공기 역학 구성의 작동 매개 변수!?
                        ...
                        그러나 싸움 및 기타 ..., 항상 그런 것은 아니며 모든 것이 유용하지는 않습니다. 어떻게 든!?

                        이것이 작동 매개 변수가 아닌 이유는 무엇입니까?
                        좌굴 특성을 모르면 이착륙하기에 안전한 속도를 알 수 없습니다. 그리고 이러한 속도는 허용되는 최소 속도이며 필요한 활주로 길이를 결정하므로 건설 및 유지 관리 비용이 매우 높습니다.
                      3. 침입자
                        침입자 1 March 2021 18 : 13
                        0
                        이것이 작동 매개 변수가 아닌 이유는 무엇입니까?
                        저는 회로에 대해 이야기하고 있습니다. 이제 임계 값 (최소 허용 값, 즉 ...)에 대해 이야기하고 있으며 VP 모드에서 조종하는 것에 대해 이야기하지 않습니다.
                        추신 : 당신은 급류에 대해 말하고 나는 당신에게 도로에 대해 이야기합니다 ... (나는 공격하지 않기를 바랍니다)!?
                      4. Genry
                        Genry 1 March 2021 18 : 45
                        0
                        인용 : 침입자
                        그리고 도로에 대해 말해 ..

                        당신은 당신의 코멘트를 읽고 (당신의 기억을 조금 지우고) 당신이 많은 기생 단어와 기호로 모호하게 쓰고 있다는 것을 깨닫습니다-이것은 의미가 혼란스러워지는 곳입니다.
                        인용 : 침입자
                        나는 불쾌하지 않기를 바랍니다)!?

                        기분을 상하게하려는 게 아니 었으니 까 ... 음료수
                      5. 침입자
                        침입자 1 March 2021 19 : 57
                        0
                        좋아, 아마도 내가 잘못된 압정에 잘못된 압정을 올렸을 수도 있습니다 ... 음료수
                        그러나 작은 ..., 후방 스윕 ( "공기 탄성 날개"뿐만 아니라 ...)이 모두 정확히 동일합니다. 현재로서는 민간 및 군사 분야에서 거의 사용되지 않는 공기 역학 체계가 있습니다. 항공, 실험 및 교육 훈련 최대, 자동차!?
  • Genry
    Genry 27 2 월 2021 19 : 57
    +2
    제품 견적 : lopuhan2006
    당신은 아마 이해하지 못할 것입니다.

    하지만 당신은 완전히 다릅니다.
    제품 견적 : lopuhan2006
    원래는 유인 항공기였으며, 처음에는 ekpage에 대한 가중치가 부여 된 구조였습니다.

    AR-10에서 CP-10과 동일 함을 보여줍니다 (날개 제외).
    제품 견적 : lopuhan2006
    글라이더가 공중에 오래 머무르는 것을 의미하지는 않는다는 사실에도 불구하고.

    당신은 그를 땅에 얼려서 전투에 몰아 넣을 것입니다 ...
    제품 견적 : lopuhan2006
    따라서 동일한 조건에서 원래 생성 된 무인 차량에 잃을 것입니다.

    이것은 비행에 사용하지 않을 경우입니다.
    제품 견적 : lopuhan2006
    그리고 앞으로 스윕 된 디자인에는 뉘앙스가 있습니다.

    장애물은 없지만 많은 이점이 있습니다.
  • 아이리스
    아이리스 27 2 월 2021 18 : 30
    0
    예, 이것은 일반적인 UAV입니다.
  • APASUS
    APASUS 28 2 월 2021 13 : 02
    0
    UAV에 대한 날개의 역방향 스윕은 부하를 전달하지 않지만 타격을 제공하기위한 또 다른 UAV 복합물이있는 경우