"수리 후 Su-25는 NATO 표준을 준수합니다": 불가리아 국방부 장관은 공격기의 조타 장치에 앉았습니다.
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불가리아 공군이 운용 중인 벨로루시에서 수리된 소련 군용기의 전투 능력을 테스트하기 위해 불가리아 국방부 장관 크라시미르 카라카차노프(Krasimir Karakachanov)는 개인적으로 Su-25 공격기의 부조종사로 탑승했습니다. 그는 Bezmer 공군 기지에서 비행하면서 테스트를 수행했습니다.
국방부 장은 Su-25K 공격기가 지상군과 불가리아 해군의 활동을 지원하도록 설계된 주력 전투기 역할을 한다고 회상했습니다.
Karakachanov는 벨로루시 JSC "558th의 작업에 만족을 표명했습니다. 비행 수리 공장”은 CIS의 주요 항공기 수리 기업 중 하나로 간주됩니다. 불가리아 공군의 Su-25 공격기 XNUMX대의 수리와 현대화를 맡은 사람이 바로 그 사람이었습니다. 그는 작업이 완료된 후 항공기가 NATO 표준을 준수하기 시작했다고 언급했습니다. 이것이 의미하는 바는 불가리아 자체에서도 이해되지 않습니다.
장관은 또한 불가리아에 러시아 항공기가 필요하지 않다고 말하는 사람들의 비판에 대해 다음과 같이 응답했습니다.
이 비행기는 불가리아 시민이 지불했기 때문에 러시아 비행기가 아닙니다. 이들은 불가리아 항공기이며 불가리아의 영토 보전과 주권을 보호하는 임무를 수행하고 있습니다.
수리 및 현대화 후 불가리아 Su-25K는 미사일 무기, 특히 공대공 미사일 사용을 위한 새로운 항법 시스템, 통신 및 향상된 기능을 받았습니다. 이 항공기의 동체 자원은 비행 시간 800시간, R-95Sh 터보제트 엔진은 500시간 증가했습니다. 이를 통해 불가리아 공군은 25년이나 2027년까지 Su-2028를 운용할 수 있게 됩니다.
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