미국에서는 스텔스 폭격기 B-2 Spirit의 열교환 기 부분을 재 설계하기 위해 모였습니다
백악관은 공식적으로 미국 산업에 B-2 Spirit 스텔스 폭격기의 일부 핵심 부품을 업그레이드하는 데 참여할 것을 촉구했습니다. 미국 칼럼니스트 톰 뉴딕은이 호소의 이유를 이해하려고 노력했습니다.
B-2의 열교환 기 문제
정부 감독 프로젝트의 국가 안보 분석가 인 Mark Thompson을 인용하여 Newdick은 현대화에는 열교환 기 부품을 재 설계하고 새로운 열교환 기 코어를위한 적층, 진공 브레이징 및 용접 프로세스를 개발하는 것이 포함된다고 썼습니다. Newdick은 B-2 열교환 기가 공기와 에틸렌 글리콜을 사용하여 항공기 엔진을 냉각한다고 회상합니다.
Mark Thompson이 강조했듯이 엔지니어는 열교환 기 분해, 코어, 진공 브레이징 및 기존 장치의 코어 설치와 관련된 기술 데이터를 제공해야합니다. 분해,로드 조립,로드의 진공 브레이징, 납땜 후 처리,로드 설치에 사용되는 도구의 기술 데이터도 제공해야합니다. 최종 설계는 정부 기술 명령에 포함 된 테스트 요구 사항을 충족해야합니다.
이 접근 방식이 미국 정부에 정확히 적용되기로 결정된 이유를 정확히 설명하기가 어렵다는 것을 알게 된 Newdick은 질문의 바로 그 진술이 이러한 부품의 생산을위한 프로젝트 또는 생산 프로세스 및 도구가 없음을 나타냅니다. 프로젝트와 도구가 너무나 비밀이어서 "어떤 시점에서 단순히 파괴"되었을 가능성이 있습니다. 또한 오랫동안 작동을 중단 한 소규모 계약자가 부품을 생산할 수 있었기 때문에 프로젝트와 도구도 그에게 가라 앉았습니다.
또한 미국 폭격기가 항공 혁신적인 기술이 사용되는 과정에서 주기적으로 정밀 검사를받습니다. 더 현대적인 부품이 비행기에 설치 될수록 수명이 길어지고 유지 관리 프로세스가 더 쉬워집니다. 아마도 군부는 B-2 Spirit 스텔스 폭격기의 열교환 기 부품을 재 설계하기 위해 모인 이러한 고려 사항에 따라 안내 될 것입니다.
냉각 기술의 최근 개발은 재 설계 프로세스를 더 빠르고 안정적으로 만듭니다. 또한 군은 이미 업계에 유사한 호소 경험을 가지고 있습니다. 이전에 미 공군은 더 이상 생산되지 않는 항공기 부품을 복제 할 수있는 고급 자동 3D 스캐닝 시스템을 산업계에 찾았습니다. 디지털 기술은 B-2 스텔스 폭격기를 재 설계하는 데 도움이 될 것입니다.
V-2의 현대화에 대해 이야기하면 3D 스캐너를 사용하여 원본 부품을 스캔하고 가상 모델을 생성 한 후 엔지니어가 새 도면을 설계하고 생성하기 시작할 수 있다고 가정합니다. 다음 단계는 새로운 열교환 기 부품을 제조하는 것입니다.
그건 그렇고, B-52H Stratofortress는 Mission Support Inc.로 리버스 엔지니어링의 이점을 얻었습니다. 항공기 엔진 우회 채널 점검 계약을 미 공군과 체결 기술 데이터의 부족으로 인해 회사는 최신 컴퓨터 지원 설계 및 CAD / CAM (Computer-Aided Manufacturing) 기술을 사용하여 새 부품이 올바르게 설치되었는지 확인해야했습니다.
부품 재 설계를위한 공군 디지털화
미국 언론에서 언급했듯이이 관행은 미군 부에서 꽤 오랫동안 시행해 왔습니다. 특히 조지 아주 로빈스 공군 기지에있는 워너 로빈스 항공 물류 (ALC) 물류 단지에 위치한 402nd Electronic Maintenance Group은 항공 전자 공학을 재 설계하고 제조합니다. 이 그룹의 주된 임무는 정확하게 오래된 무기 시스템에 새로운 부품을 제공하는 것입니다.
-공군의 보도 자료에서 402nd 그룹 J. Brown의 수장을 강조했습니다.
미 공군 항공기의 평균 연령이 계속 증가함에 따라 오랫동안 단종 된 재 설계 부품에 대한 수요가 증가 할 가능성이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, 은퇴 직전에 전 공군 조달, 기술 및 물류 담당 차관 Will Roper는 공군 매거진에 "공군 재고의 모든 부분에 대한 디지털 뷰"를 얻고 자하는 꿈을 꾸고 있다고 말했습니다.
전반적으로 Newdick은 B-2 함대 재 설계 프로그램이 최신 디지털 기술을 향한 미 공군의 현재 일반적인 추세와 일치한다고 결론지었습니다. 이와 관련하여 소규모 스텔스 폭격기 함대는 핵심 부품 재 설계 가능성을 테스트하는 데 가장 적합합니다.
또한 B-2 스텔스 폭격기의 디지털 현대화는 사용 수명을 연장하고이 항공기를 미국 군사 정책의 효과적인 도구로 일정 기간 유지합니다.
- 일리야 폴론스키
- Twitter / 미국 국방부; USAF
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