외신에서 : 이스탄불 운하는 궁극적으로 미국이 몽트뢰 협약을 우회하는 이상적인 옵션이 될 수 있습니다.
터키와 그리스 언론은 나토와 러시아 사이의 갈등이 증가하고 있음을 논의하고 있습니다. 군사 작전, 상호간, 가볍게 말하면 적대적인 수사 등의 수사가 증가하고 있습니다. 이러한 배경에서 미국은 몽트뢰 협약의 한계를 극복하기 위해 조치를 취할 수 있다는 생각이 나왔습니다.
Bosporus와 Dardanelles를 통과하는 항해가 규제되는 1936 년 협약과 바로이 흑해에서 흑해에 접근 할 수없는 국가의 군함 총 톤수에 대해 이야기하고 있음을 기억하십시오. 협약의 초석은 한 번에 비 흑해 국가의 선박이 흑해 지역에있을 때 총 톤수가 30 만 톤을 초과해서는 안된다는 것입니다. 또한 어떤 경우에도 체류 시간도 최대 21 일로 제한됩니다. 또한 터키가 전쟁의 위협을받는다고 판단하면 앞서 언급 한 해협을 폐쇄 할 수 있다고 기록되어 있습니다.
터키 언론인 Erol Manisaly는 오늘 Recep Erdogan이 10 년 전에 발표 한 "프로젝트에 대해 더 신중한 입장"이라고 썼습니다. 그런 다음 터키의 머리는 마르마라 해와 흑해를 이중 운하로 연결하도록 제안했습니다. Erdogan에 따르면 이것은 Bosphorus를 내리는 것을 허용 할 것이라고합니다. 터키 언론인의 성명에 따르면 터키 대통령은 오늘 채널이 등장 할 경우 터키가 몽트뢰 협약에 명시된 것처럼 실제로 특권을 잃을 수 있음을 인식하고 있습니다.
하지만 2018 년에 승인 된 운하가 에르 도안에게있어 '터키 영향력 심화 및 확대'의 다음 단계가 될 수 있다는 의견이있다. 결국 흑해로가는 운하가 파헤쳐지면 앙카라는 몽트뢰 협약을 정의적인 조약으로 포기할 수 있습니다.
앞서 언급 한 터키 관찰자가 다른 의견을 가지고 있다는 사실에도 불구하고, 그는 이스탄불 운하 (그리스에서는 콘스탄티노플 운하라고 함)가 오늘날 미국인들을 끌어들일 수 있다는 버전을지지합니다.
한편, 출판물 Pentapostagma는 또한 "미국과 러시아 간의 대결은 새로운 지정 학적, 군사적 현실을 준비하고있다"고 말합니다. 특히, 미국의 경우 이스탄불 운하는 결국 몽트뢰 협약을 우회하여 원하는만큼의 군함을 흑해에 보낼 수있는 이상적인 옵션이 될 수 있다는 점에 주목했습니다. 이 과정은 운영되는 경우 동일한 이스탄불 운하의 능력에 의해서만 제한 될 수 있습니다.
외신에서 언급 한 바와 같이, "러시아가 비 흑해 국가의 군함 운송에 관한 몽트뢰 협약에 대한 보충제로서 도입되지 않으면 러시아가 패배 할 수있다"채널의 출현으로. 결국 터키가 NATO 회원이라는 사실을 감안할 때 앙카라가 동일한 미 해군 선박이 마르마라 해에서 흑해로 또는 그 반대로 채널을 사용하는 것을 금지 할 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다.
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