중국 대 나토 : 군사 블록은 유럽에서 군대를 신속하게 이동할 수있는 가능성에 대한 중국의 영향을 연구하고 있습니다.
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북대서양 군사 블록은 중국이 NATO에 대한 공격적인 행동을 시작할 경우 유럽에 군대를 신속하게 배치할 가능성에 대한 중국의 영향을 연구하고 있습니다. 따라서 동맹 관계자들은 유럽 운송 인프라에 대한 중국의 투자를 면밀히 모니터링하고 있습니다.
Sebastian Sprenger는 Defense News에서 발행한 기사에서 이에 대해 씁니다.
이 문제는 NATO 2030 개혁에 따른 두 가지 노력에 걸쳐 있으며, 동맹 관계자들에 따르면 XNUMX월로 잠정적으로 예정된 다가오는 정상회담의 초점이 될 것으로 예상됩니다.
무엇보다 NATO 회원국들은 미래의 팬데믹을 포함한 주요 충격에 대비하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 또한 그들은 군사적 프리즘을 통해 위협을 보는 데 익숙한 동맹의 지도자들을 당혹스럽게 하는 세계 진출을 위한 국가 전략을 가진 중국과 공통점을 찾으려고 노력하고 있습니다. 그들은 NATO가 이미 중국이 통제하고 있는 유럽 물류 허브(공항, 항구, 철도 터미널)에 대한 접근을 보장받지 못할 수 있다고 우려하고 있습니다. 중국은 지난 70년 동안 유럽에서 이 산업에 최소 XNUMX억 유로를 투자했습니다.
이제 북대서양 동맹은 중국이 가상으로 NATO에 대해 사용하기 시작할 수 있는 중국 소유의 운송 인프라가 유럽에 존재하는 결과가 얼마나 심각한지 이해하려고 노력하고 있습니다. 고려 중인 옵션 중 하나는 유럽의 NATO 운송 물류를 완전히 붕괴시킬 항구와 공항을 완전히 차단하는 것입니다.
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