군사 검토

An-26은 카자흐스탄에 착륙하는 동안 추락했습니다.

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An-26은 카자흐스탄에 착륙하는 동안 추락했습니다.

An-26 비행기가 카자흐스탄에서 추락했고 XNUMX 명이 탑승했으며 그들의 운명은 현재 조사 중입니다.


예비 정보에 따르면이 비행기는 국가 보안위원회 (KNB)의 국경 수비대 소속이었다. 비행기가 Alma-Ata 공항에 착륙하기 위해 접근 할 때 충돌이 발생했습니다. 목격자들에 따르면 비행기는 공항 근처의 키 질투 마을 근처에서 추락했고 폭발음이 들리고 화재가 발생했습니다.

오늘 약 17.20 (모스크바 시간 14.20)에 알마티 공항에 접근 할 때 누르 술탄-알마티 노선을 따라 An-26 항공기와의 통신이 끊겼습니다. 경보가 즉시 선포되었고 공항 응급 서비스가 현장으로 갔다. 예비 정보에 따르면 활주로 끝에서 보드가 추락했습니다.

-Alma-Ata의 응급 서비스 메시지를 말합니다.


An-26 군용 수송기에는 XNUMX 명이 탑승했는데, 현재 보건국에 따르면 XNUMX 명의 생존자가 발견되어 긴급 입원했으며 XNUMX 명이 더 사망했습니다. 긴급 서비스가 현장에서 작동하고 있으며 재해의 원인은 특별위원회에서 설정합니다.
사용한 사진 :
https://tengrinews.kz/
65 댓글
정보
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  1. 무화과 나무
    무화과 나무 13 March 2021 16 : 10
    +4
    가시성은 정상이고 지형은 평평하며 항공기의 기술적 문제와 유사합니다.
    1. 니크
      니크 13 March 2021 16 : 16
      +7
      신뢰할 수있는 것은 17:20에 연결이 사라 졌다는 것뿐입니다 (얼마나 떨어졌는지는 분명하지 않습니다), 가을이 아니라면 연결이 사라지고 기술과 관련된 무언가 가보고되었습니다. 명확하지 않음 ... 일반적으로 이론에 대한 데이터가 거의 없습니다 ... 국가 보안 비행기, 최소한의 정보가있을 것입니다.
      1. 니크
        니크 13 March 2021 18 : 49
        + 11
        아이싱 버전이있는 것 같지만 현재로서는 꽤 작동하는 버전입니다. 나는 L-39를 직접 탔고, 정찰에서 날씨가 2X180 만 들어 왔고 활공 경로에서 95-97 %를 유지해야했고, 앉고, 앉고, 택시를 탔고, 결과적으로 900kg을 유지하기로 결정했습니다. 얼음면에서 (대략 계산)
        1. 에이비스
          에이비스 14 March 2021 11 : 48
          +3
          HE 아이싱도 가능할 수 있습니다.
          METAR UAAA 131000Z 30003MPS 4300 -FZDZ BR OVC004 M02 / M02 Q1015 R88 / 1 /// 60 NOSIG RMK QBB145 =
          METAR UAAA 131030Z 31004MPS 3800-FZDZ BR OVC003 M02 / M02 Q1015 R88 / 1 /// 60 NOSIG RMK QBB100 =
          METAR UAAA 131100Z 30005MPS 5000-FZDZ BR OVC003 M02 / M03 Q1016 R88 / 2 / 0150 NOSIG RMK QBB110 =
          METAR UAAA 131130Z 28005MPS 5000-FZDZ BR OVC003 M03 / M03 Q1016 R88 / 2 / 0150 NOSIG RMK QBB115 =
          METAR UAAA 131200Z 30005MPS 5000-FZDZ BR OVC003 M03 / M04 Q1016 R88 / 2 / 0150 NOSIG RMK QBB095 =
          METAR UAAA 131230Z 30005MPS 5000-FZDZ BR OVC002 M04 / M04 Q1016 R88 / 2 / 0150 NOSIG RMK QBB085 =
          UAAA 131257Z 29005MPS 4400-FZDZ BR OVC003 M04 / M05 Q1017 R88 / 2 / 0150 NOSIG RMK QBB100 =

          안정기가 얼었고 플랩이 38 °에서 확장되었습니다-펙 ... :(
          1. dmmyak40
            dmmyak40 14 March 2021 22 : 01
            +1
            이러한 이유로 An-12 몇 대가 추락했으며 특정 시점까지 그 이유를 알 수 없었습니다. 자원 봉사자들이 날아가는 지점에 이르렀습니다 ...
            1. 피트 미첼
              피트 미첼 15 March 2021 01 : 21
              +2
              hi 당연히 문제가 있고 사람들에게는 미안하지만 “위원회가 작동 중입니다. 구름 기반은 130m이고 착빙이있었습니다. 마지막으로 PIC가 "돌아볼거야"라고 말한 것은 방향을 놓친 것 같다… 지금은 그런 것입니다. 커미션이 말하는 것을 기다리 자
    2. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 13 March 2021 16 : 17
      +2
      슬프다. 소비에트 기술은 자원을 개발하고이를 대체하는 문제를 이해합니다.
      아아, 우리는 교체 용 시리얼을 제공 할 수 없습니다.
      1. 레드 스킨의 리더
        레드 스킨의 리더 13 March 2021 16 : 23
        +6
        카자흐스탄은 그렇게 가난한 나라가 아니며 시장에 26 명 이상의 An-XNUMX "동급생"이 있습니다.
      2. 트로 츠
        트로 츠 14 March 2021 13 : 06
        -2
        소련 기술은 일반적으로 소련 교육에서만 작동합니다. 부인에게 "자원"에 대해 알려주세요 ... Yak-40에서 레이더에 300에서 42까지-어떻게? ILS에 이미 3에서 XNUMX이 있습니까? 재료를 배울 필요가 있습니다.
    3. Simargl
      Simargl 13 March 2021 19 : 09
      +2
      제품 견적 : figvam
      비행기의 기술적 문제와 유사
      나는 비행기로аl (승객으로서) 엔진이 Ob.
    4. 베닉
      베닉 13 March 2021 20 : 13
      0
      제품 견적 : figvam
      가시성은 정상이고 지형은 평평하며 항공기의 기술적 문제와 유사합니다.

      =======
      기술적 일 가능성이 높습니다. An-26 생산은 1986 년에 중단되었습니다! 이것은이 보드가 35 년 이상되었을 수 없음을 의미합니다! 그러한 노인들은 매우 신중하고 높은 자격을 갖춘 유지 보수가 필요합니다.
    5. 바실렌 코 블라디미르
      바실렌 코 블라디미르 13 March 2021 23 : 23
      +4
      제품 견적 : figvam
      평평한 지형

      어디? !!!!!!!!!!!!!!!
      Alma-Ata에서? !!!!!!!!!!!!!!
      젠장 잘 !!!
      1. 걷기
        걷기 14 March 2021 10 : 52
        -1
        제품 견적 : Vasilenko 블라디미르
        제품 견적 : figvam
        평평한 지형

        어디? !!!!!!!!!!!!!!!
        Alma-Ata에서? !!!!!!!!!!!!!!
        젠장 잘 !!!

        공항이있는 곳은 지형이 정확히 평평합니다.
        1. 바실렌 코 블라디미르
          바실렌 코 블라디미르 14 March 2021 11 : 07
          +2
          너는 거기 있었다?!
          나는 그곳에서 태어나 40 년을 살았습니다
          그러니 말도 안되게 쓰지 마
          p / s / 알마티는 매우 어려운 공항입니다
          1. 트로 츠
            트로 츠 14 March 2021 13 : 20
            -3
            표준 포트, 500 ~ 1000 초과, 베어링 제한.
            1. 바실렌 코 블라디미르
              바실렌 코 블라디미르 14 March 2021 13 : 31
              +1
              그러나 전문가들은 다르게 생각합니다
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. 댓글이 삭제되었습니다.
                2. dmmyak40
                  dmmyak40 14 March 2021 22 : 04
                  +2
                  당신이 강사 조종사이고 10 종류의 항공기를 비행하고 OMI에서 최소 0x0을 가지고 있다고하더라도 여기에있는 사람들에게 무례 할 이유는 없습니다. 감사합니다. 그들 중에는 충분한 수의 비행사가 있습니다. 좀 더 차분하고 정확 해지세요.
                  1. 트로 츠
                    트로 츠 14 March 2021 22 : 51
                    -2
                    10 가지 유형이없고 4 가지만 있습니다. 0-0, 또한 60에서 800이 아닙니다. "무례하다"는 또한 익숙하지 않고, 교육 부족의 희생자를 배치하는 것입니다-ethno, 우리는 항상 .... 연락처. 그리고 내 조언은 책에 앉아 사람이되는 데 도움이됩니다.
                    1. 댓글이 삭제되었습니다.
                      1. 댓글이 삭제되었습니다.
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                      3. dmmyak40
                        dmmyak40 15 March 2021 01 : 23
                        +1
                        무엇을 위해? 저와 함께 20 년 이상 항공 생활을했으며 아카데미 및 강사와 함께 15 회 이상의 비행을했습니다. 증명해야 할 것, 의미? 비행기를 타 셨다면 하나님 께 감사드립니다. 그렇지 않다면 더욱 그렇습니다.
                      4. 트로 츠
                        트로 츠 15 March 2021 01 : 29
                        -1
                        엠블럼으로 판단하면-Aeroflot, 15-멋지다, 만약 그렇다면-내 모자를 벗고, 나는 덜 가지고있다 ... 어떤 UGA에서? 우리는 반드시 서로 아는 사람을 찾을 것입니다.
                      5. dmmyak40
                        dmmyak40 15 March 2021 01 : 42
                        +2
                        맞습니다, 거의 항상 Aeroflot에서. SKUGA.
                      6. 댓글이 삭제되었습니다.
                      7. 댓글이 삭제되었습니다.
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        2. 피트 미첼
          피트 미첼 15 March 2021 01 : 35
          +3
          당신은 얼굴에 관계없이 무언가를 흩어 놓았지만 그만한 가치가 있습니다.
          인용구 : tros
          소련 최고의 대학에서 공부했습니다.

          그리고 왜 당신은 그를 불명예스럽게 허용합니까?
          인용구 : tros
          나는 알마티에 세 번 앉아
          , 이것은 지표입니까? 나는 거기에 더 많이 앉았습니다.
          당신은 뭔가를 말하고 싶습니까-소란스럽지 마십시오. 그렇지 않으면 우리 모두는 다른 대학 / VUZ에서 공부했지만 우리가받은 교육의 나머지 부분을 유지했습니다. 의지
        3. Petr1980
          Petr1980 15 March 2021 10 : 54
          -1
          당신 때문에 금지되었습니다, 내 사랑과 비교할 수 없습니다. (당사의 Red Banner SKU GA 교단의 일반 조종사 인 동료 (엘리 스타의 실제 사람)와 대화를 나눴습니다), 15 명이 날아 와서 모자를 벗었습니다. ....하지만 당신은 누구입니까, Alyosha? 바실리, 대답 해줘, 난 먹을 수 없어 .... 방금 학생들과 이야기를 나눴다. (그들은 밀러를 들고 있고, 울란바토르에서 나오지 않는다. 결국, 다음 가스 파이프 라인은 몽골 통과), 나는 Vyakhirev의 SP-1을 운전했습니다 ... 당신은 누구입니까, 나는 새 메일을 시작하고, 저에게 대답해야했습니다, 친애하는 ... 친애하는 친구와 영원히 닫습니다, 스테판, 나는 인사를 기다리고 있습니다 .. .
        4. Petr1980
          Petr1980 15 March 2021 11 : 04
          0
          그곳에서 공부 한 VVVuz, 저는 AVLU GA에서 들었습니까? 민간 항공 대학 중 (우리 대학, Kirovograd (an-24) 및 Kremenchug-일반적으로 1 급 장비-Mi-8) ... 우리는 XNUMX 학년에서 공부했습니다 ... 당신은 어떻게 든 누구에 의해 ...? 어서, 어서, 일어나, 친애하는 장군 ... 부끄러워? 어떤 종류의 기술자 또는 TK 운전사 (도 명예 롭지 만 "앉았습니다"는 아님)
        5. 피트 미첼
          피트 미첼 15 March 2021 11 : 09
          +1
          나는 환생이 아무것도 가르쳐주지 않았다는 것을 봅니다. 물을 마시고, 더그 아웃 문을 열고, 주위를 둘러보고, 저를 찌르는 것을 그만두십시오. 나는 수년에 걸쳐 그것을 즉석에서 가지고 있습니다. Kastrup 방문에 대해 자랑 했습니까? 얼마나 많이 완료 했습니까? 백을 얻을 수 있습니까? 그리고 나는 당신에게 비밀을 말할 것입니다-세상은 변했습니다. 조심스럽게 둘러보세요.
          추신 그리고 죄를 짓지 마십시오. 잼 때문에 문제가 생겼습니다.
        6. Petr1980
          Petr1980 15 March 2021 11 : 25
          0
          백이 아닌 Kastrup-3 ... 당신, 당신은 어디 있습니까? 그런 신생 기업이 어디에서 준비되었는지 궁금합니다 ...
        7. 피트 미첼
          피트 미첼 15 March 2021 11 : 37
          +2
          어려운 접근 방식은 Kastrup이 아니며, 어려운 접근 방식은 바람이 불 때 남쪽에서 온 Tromsø입니다. 이것은 바다에서 7m / s 이상의 바람이있는 피사의 서쪽 스트립입니다. 이것은 Lubeck입니다 ... 그리고 나는 Kastrup에 1000 개가 넘습니다. 당신의 기억을 파헤쳐 서, 나는 이미 말했고, 모든 것을 일시적인 상황에 놓아두면 아마도 그림이 나올 것입니다 ... 당신이 자랑스러워서 기쁩니다. 따라서 그에 따라 행동하십시오.
          그런데 제가 부주의하고 불합리한 익살을 공부 한 곳에서는 쉽게 먼지로 문질러 졌기 때문에 비행 첫날부터 생각하는 습관이 강화되었습니다. 지금도 계약상의 의무는 많은 제한을 도입합니다.
        8. Petr1980
          Petr1980 15 March 2021 15 : 59
          0
          어려운 것은 카스트 럽이 아닙니다. 당신이 그것에 매달린 것은 거기에 나가서 "타워"에 쐐기를 박고 오른쪽으로 붙는 것이 어렵습니다 (북쪽 코스와 함께). 220의 간단한 로스토프에서는 얼음이 있고 경사면과 얼음이 있으며 우리 네이티브 Zhukovsky (역방향 차선에서 택시로 이동) 또는 Vary에서도 어렵습니다. 레이더의 협곡에서, 너무 많이 그래서 그들은 우리 앞에 사다리와 정비공을 던졌습니다. 그냥 도보로 걸었습니다 ...하지만 나는 학교를 수치스럽게하지 않고 헛된 채찍질하지 마십시오 ... 단지 Red Kut가 아닙니다 ... -2?
        9. 피트 미첼
          피트 미첼 15 March 2021 16 : 05
          +2
          나는 Kastrup에 집착하지 않았습니다. 그러나 Kastrup을 예로 들었고 다리에 대해 들어 보지 못한 사람은 ELP 정의의 의미를 모르고 의심을 불러 일으 킵니다. 계속 찌르다
        10. Petr1980
          Petr1980 15 March 2021 16 : 22
          0
          일부 다리, "정의", 두 번째로 떠날 때 이륙하는 것을 잊은 사람들 중 하나가 아닙니까? 컴퓨터 조종사-소치, 카잔, 야로 슬라 블, 공-해질 무렵까지 열거하기 위해 ... 당신은 잘 배웠고, 우리는 간과했습니다 ... 그리고 나는 한 가지 이유를 위해 말하고 있습니다-나는 "모교"를 기다리고 있습니다. 사람들은 한 시간 안에 어떤 종류의 똑똑한 사람을 찾을 것입니다 ...
        11. 피트 미첼
          피트 미첼 15 March 2021 16 : 32
          +2
          당신의 기억이 나쁘다는 사실은 이미 이해했습니다. 일반적으로 모든 것이 자만심으로 나쁩니다. 고통하지 마십시오-세상은 당신을 중심으로 돌지 않습니다. "설치" 성장하지 않았다 ... 롤, 약간 짧음 웃음
          더 이상 재미가 없습니다. 동굴 밖으로 기어 나 오세요.
          미안하지만 그 캐릭터는 해외로 날아 갔고 ELP가 무엇인지 이해하지 못합니다. 면허를 입력해야하는 영어 수준의 능력은 나를 괴롭 힙니다. 풀 하우스
  • 바실렌 코 블라디미르
    바실렌 코 블라디미르 14 March 2021 11 : 13
    +1
    [/ 센터]
    제품 견적 : 하이킹
    공항이있는 곳은 지형이 정확히 평평합니다.


  • 자유 바람
    자유 바람 13 March 2021 16 : 10
    +8
    슬프게도 피해자 친척들에게 애도를 표합니다.
    1. Piramidon
      Piramidon 13 March 2021 17 : 01
      +8
      비행기 잔해로 판단하면 두 생존자는 기적입니다. 하나님 께서 그들에게 건강을 주시기를 바랍니다. 피해자 가족과 친구들에게 애도를 표합니다.
      1. 캄차 츠키
        캄차 츠키 13 March 2021 17 : 31
        0
        나는 당신과 동의합니다, 동료. 승무원은 뱃머리에 있고 사진으로 판단하면 거의 남아 있지 않습니다. 아마도 비행 운영자는 꼬리로 탈출했지만 조종사, 비행 정비사, 네비게이터는 거의 없습니다.
  • knn54
    knn54 13 March 2021 16 : 11
    -10
    우크라이나 (Chuguev), 이제 카자흐스탄. 한 번의 기회, 두 번의 우연 ...
    1. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 13 March 2021 16 : 22
      +1
      제품 견적 : knn54
      우연의 일치...

      나는 생각하지 않습니다.
  • 엘도라도
    엘도라도 13 March 2021 16 : 15
    -5
    아무도 살아남지 못한 것 같습니다 ... 울음
    1. 트랄플로트1832
      트랄플로트1832 13 March 2021 16 : 18
      + 11
      4 명 사망, 2 명 생존 피해자의 친척들에게 고통 스럽습니다.
      1. 엘도라도
        엘도라도 13 March 2021 16 : 31
        +3
        정보 주셔서 감사합니다.
        피해자 가족과 친척들에게 애도를 표합니다.
      2. 리차드
        리차드 13 March 2021 16 : 58
        +6
        사망 한 국경 수비대와 조종사 가족에게 애도를 표합니다.
    2. Piramidon
      Piramidon 13 March 2021 17 : 03
      0
      인용구 : El Dorado
      아무도 살아남지 못한 것 같습니다 ... 울음

      읽지 않은 것 같습니다.
      An-26 군용 수송기에는 XNUMX 명이 탑승했습니다. 현재 보건부에 따르면 XNUMX 명의 생존자가 발견되어 긴급 입원했습니다.
      1. 엘도라도
        엘도라도 13 March 2021 17 : 14
        0
        기사가 편집되었습니다. 처음에는 피해자에 대한 기록이 없었습니다.
  • 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 13 March 2021 16 : 22
    + 10
    생존자들의 빠른 회복. 피해자 가족들에게 진심으로 애도를 표합니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 13 March 2021 18 : 12
      +5
      나는 애도의 말을 전한다.
  • 기대다
    기대다 13 March 2021 16 : 25
    +6
    유감스럽게도 많은 뉴스 피드에 4 명이 사망했다는 정보가 방금 등장했습니다! 카자흐스탄에 대한 진심으로 애도를 표합니다.
  • NF68
    NF68 13 March 2021 16 : 31
    +3
    낡은 철로 지옥으로. 사람들에게는 유감입니다. 몇 년 전에 AN-26도 벗겨졌고 내가 착각하지 않으면 KNB에도 속했습니다.
    1. 활주로
      활주로 13 March 2021 22 : 33
      +1
      그 때 Chimkent 근처의 "Cheburashka"(날씨 + 사람) ... Tolik Stambekov가 죽고 그의 아내와 함께 날아갔습니다 (포스트에 대한 약속이 예상되고 ...) 그리고 거의 XNUMX 명 더 많은 사람들 (경찰이 도움을 받아 날아갔습니다).
  • 라라 크 로프트
    라라 크 로프트 13 March 2021 16 : 35
    -1
    기사의 끝에서 저자는 이미 비행기에서 사람들의 운명을 알아 냈습니다 ...
    An-26 비행기가 카자흐스탄에서 추락했습니다. XNUMX 명, 그들의 운명은 현재 조사 중입니다.

    보건부에 따르면 현재 An-26 군용 수송기에는 XNUMX 명이 탑승했습니다. 생존자 XNUMX 명을 찾았고 긴급 입원했고 XNUMX 명이 더 사망했습니다.
  • 라라 크 로프트
    라라 크 로프트 13 March 2021 16 : 36
    +3
    사람들에게 죄송합니다. 그리고 사망자와 부상자
  • 톰 스크에서
    톰 스크에서 13 March 2021 16 : 42
    0
    2016 : "Kazakhstani An-26 항공기가 수리를 위해 우크라이나에 도착했습니다."
  • 요 마이
    요 마이 13 March 2021 17 : 29
    +7
    알마티 공항은 어려운 지역에 위치해 있습니다. 높은 산맥에 가깝습니다. 이착륙은 원칙적으로 바람의 방향에 관계없이 하나의 코스입니다. 착륙 할 때 왼쪽을 보면이 능선이 자신보다 높고 비행기는 아직 공중에 있습니다! 정시에 충분히 보았습니다.
    1. LiSiCyn
      LiSiCyn 13 March 2021 20 : 19
      +5
      제품 견적 : e-my
      알마티 공항은 어려운 지역에 위치해 있습니다. 높은 산맥에 가깝습니다. 이착륙은 원칙적으로 풍향에 관계없이 XNUMX 코스

      비행기는 Krasnoe Pole 마을에 추락했습니다. 해발 688m 위의 높이. 도시가 Tien Shan (Zailiyskiy Alatau)의 박차로 둘러싸여 반원형으로 회전하며 오른쪽으로 만 둘러싸여 있기 때문입니다.
      90 년대 초, Chilik 방향으로 운전했고 VTA가 서있는 곳에 30-40 개의 An-s 조각이있었습니다. 어렸을 때 그는 트윈 테일 유닛에서 촬영하는 것을 꿈꿨습니다.
  • 아이리스
    아이리스 13 March 2021 17 : 36
    -5
    이를 "한계 상태 도달"이라고합니다. 공중에서.
    동지들 !! 감마 백분율 리소스 ... 챔벌린에 대한 답변 ...
    요컨대, 제때 책임있는 결정을 내려야합니다.
  • 거리의 남자
    거리의 남자 13 March 2021 17 : 37
    -1
    그 지역의 아스팔트는 소련 시대 이후로 수리되지 않은 것 같습니다.
  • mvg
    mvg 13 March 2021 18 : 51
    -4
    나 혼자 이해가 안되는데 왜 26 명을 위해 An-6을 몰아? 꽤 먹고 국가 보안 ...
    1. 고분자
      고분자 13 March 2021 19 : 45
      +3
      이것은 An-26의 승무원 수, XNUMX 명입니다. 그리고 그들은 왜 운전을 했습니까? 네, 지금 KNB가 그것을 가져 가서보고 할 것입니다.
      희생자의 친척에 대한 애도와 생존자에 대한 애도!
      1. LiSiCyn
        LiSiCyn 13 March 2021 20 : 02
        +2
        제품 견적 : Polymer
        그리고 그들은 왜 운전을 했습니까? 네, 지금 KNB가 그것을 가져 가서보고 할 것입니다.

        국경 수비대, 이것은 KNB입니다. 비행기, 국경 군대.
        아마도 Nur-Sultan에서가 아니라 처음에는 Uch-Aral에서 Nur-Sultan으로, 그다음에는 Alma-Ata로.
    2. Stas Sv
      Stas Sv 14 March 2021 17 : 41
      +1
      그리고 당신은 장군의 모자를 위해 날지 않았습니까? 개인적으로 나는 ...
  • 올렉 에비에이터
    올렉 에비에이터 13 March 2021 20 : 12
    0
    차는 이미 낡았습니다. 후자는 85 년에 출시되었습니다. 규정을 제대로 따르지 않을 가능성이 높습니다. 따라서 결함이 진행되고 옆으로 나옵니다.
  • 방위각
    방위각 14 March 2021 04 : 05
    +1
    제품 견적 : 레드 스킨의 리더
    카자흐스탄은 그렇게 가난한 나라가 아니며 시장에 26 명 이상의 An-XNUMX "동급생"이 있습니다.

    카자흐족은 각각 유럽과 중국의 군대를 위해 ATR과 Y-8F (An-12)를 수송하는 새로운 차량을 구입합니다. 그러나 모든 것이 하루 안에 교체 될 수는 없으며 우리는 여전히 An-26 비행을하고 있습니다 ...
  • AlexVas44
    AlexVas44 14 March 2021 09 : 32
    -1
    인용구 : 방위각
    ... 우리는 여전히 An-26 비행을하고 있습니다 ...

    해외 국군의 경우 구입하는 것은 부끄러운 일이지만 오랫동안이 클래스에는 자신의 사람이 없을 것입니다. 그래서 "날아 가게 해주세요"처럼 보입니다 ...
  • ver_
    ver_ 14 March 2021 12 : 21
    0
    .. 그리고 그에게 무엇을 놓치고 있었습니까? ..
  • Stas Sv
    Stas Sv 14 March 2021 17 : 36
    +1
    https://www.nur.kz/society/1903246-ekipazh-byl-opytnym-i-professionalno-podgotovlennym-o-pogibshih-voennyh-rasskazali-v-knb-foto/

    누가 살아남 았는지 계속 추측 해 봅시다.
  • Stas Sv
    Stas Sv 14 March 2021 17 : 39
    +3
    캠핑 "펙"+ "윈드 시어"