군사 검토

MiG-21 전투기가 인도에서 추락

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바로 지난주 인도에서 공군과 함께 사용중인 MiG-21 항공기의 단계적 해체와 더 현대적인 전투 차량으로 동시에 교체해야한다는 보고서가 인도에서 발표되었습니다. 그리고 오늘 인도에서 XNUMX 세대 전선 전투기의 몰락에 대한 메시지가 전달됩니다.


최근 정보에 따르면 조종사가 인도 중부에서 예정된 훈련 비행을 수행하는 동안 MiG-21 "Bizon"(인도 분류)으로 비행기 추락이 발생했습니다.

인도 공군의 언론 서비스는 이전에 통신이 끊긴 동안 전선 전투기가 떨어 졌다는 정보를 확인합니다.

성명은 MiG가 숙련 된 군사 조종사 인 인도 공군 A. Gupta의 대위에 의해 비행되었다고 말합니다. 그는 죽었다.
메시지에서 :

사건의 모든 세부 사항을 확인하고 비행기 추락의 원인을 찾아야하는 조사 그룹이 생성되었습니다.

이 비행기 추락은 인도 공군에서 MiG-21 전투기의 작전을 포기할 필요성에 대한 논의를 촉발 시켰을뿐입니다. 인도 공군 트위터 페이지 (Aksai Luthra)의 구독자 중 한 명은 이러한 MiG를 "시간이 지남에 따라 날아 다니는 관으로 ​​변신했다"고 말하면서 오히려 그러한 MiG를 포기할 것을 촉구했습니다.

2019 년 21 월 파키스탄 공군 항공기와의 공중전에서 MiG-XNUMX 전투기도 사용되었으며 그중 하나가 격추되었습니다.
31 논평
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  1. tralflot1832
    tralflot1832 17 March 2021 17 : 10
    + 15
    루마니아 인은 날고 인디언은 날지 않습니다. 아마도 일상적인 유지 보수를 수행해야하며 동체에 크리슈나를위한 꽃을 두지 않아야합니다. 친척들에게 고통 스럽습니다.
    1. 로스 xnumx
      로스 xnumx 17 March 2021 17 : 24
      +5
      인용구 : tralflot1832
      루마니아 인은 비행하지만 힌두 인은 그렇지 않습니다. 아마도 일상적인 유지 관리를 수행해야하며 동체에 크리슈나를위한 꽃을 두지 않아야합니다.

      기후는 군사 장비에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 그리고 MIG-21은 이미 캡별 매뉴얼이있는 오래된 기술입니다. 부패한 수리.
      친척들에게 애도를 표하면됩니다.
    2. 오렌지 빅
      오렌지 빅 17 March 2021 17 : 35
      +4
      인용구 : tralflot1832
      루마니아 인은 날고 인디언은 날지 않습니다. 아마도 일상적인 유지 보수를 수행해야하며 동체에 크리슈나를위한 꽃을 두지 않아야합니다. 친척들에게 고통 스럽습니다.


      루마니아 인들은 MiG-21을 적절하게 현대화하고 유지했습니다.


      .LTH : 이스라엘 스타일의 MiG-21-루마니아 공군 용 IAI MIG-21-2000
      수정 MiG-21-2000
      윙스 팬, m 7.154
      길이, m 15.76
      높이, m 4.71
      윙 영역, m2 23.0
      무게, kg
      빈 5350 항공기
      정상적인 이륙 8825
      최대 이륙 10500
      엔진 유형 1 TRD MNPK 소유즈 (투만 스키) R-25-300
      트랙션, kN
      비 형성 1 x 40.26
      강제 1 x 69.63
      최대 속도, km / h 2230 (M = 2.10)
      순항 속도, km / h 1300 (M = 1.06)
      실용 범위, km 1800
      전투 반경, km 350-750
      최대 상승 속도, m / min 15250
      실제 실링, m 18500
      맥스 8.5 운영 과부하
      승무원 1
      무장 : 23-mm 주포 GSh-23L XNUMX 개
      전투 하중-1500 개 서스펜션 노드에서 5kg
      UR Pyton-4 또는 이와 유사한 3 또는 4 세대,
      레이저 및 광학 유도, NUR이있는 유도 폭탄.


      ... 1993 년 초, 같은 주제에 대해 루마니아-이스라엘 협정이 체결되었습니다. Israel Aircraft Industries (IAI)와 Elbit은 수정을위한 문서 및 장비 키트를 준비했으며 루마니아 회사 Aerostar (이전 IAR Brasov)는이 장비를 항공기에 장착해야합니다. 계약 조건에 따라 루마니아 공군의 약 100 대의 MiG-21이 완료 될 예정입니다.

      새로운 항공기는 MiG-21-2000이라는 명칭을 받았습니다. 첫 번째 사본은 나이지리아에서 이스라엘이 구입 한 수정 된 MiG-21bis입니다. 변경하는 동안 항공기의 전자 장비 대부분이 교체되었습니다.

      MiG-1993 항공기는 21 년 이스라엘 박람회 인 파리 에어쇼에 등장했습니다. 비행기에는 "MiG-21 2000"이라는 비문이 있습니다. 두 개의 깃발 : 이스라엘과 루마니아어. "IAI"라는 문구는 이스라엘 항공 산업이고 "Aerostar"는 루마니아의 해당 구조입니다. 비행기 소유자는 루마니아 인 것으로 밝혀졌습니다.

      회사의 수석 파일럿이기도 한 IAI 테스트 센터의 책임자 또는 우리가 부르는 수석 테스트 파일럿 인 Shmul Menachem은 "나는 50 번째 MiG의 다양한 수정을 통해 비행했습니다."라고 말했습니다. 그리고 제 생각에는 , 이것은 당시의 뛰어난 항공기로, 우리 시대를위한 고속 항공기입니다. 거의 모든 시스템이 매우 간단하고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 21 년대 후반에 만들어진 항공기는 군비, 항공 전자 공학 및 일부 매개 변수에서 절망적으로 구식입니다. 전 세계 여러 나라에서 서비스를 제공하고 있기 때문에 값 비싼 새 차를 살 돈이 많지 않아 현대화 아이디어가 떠 올랐습니다. 그래서 "IAI"가이 사업을 시작하기로 결정했습니다. 이것 : 기체, 유압 시스템, 섀시, 바퀴에 대한 다음 예정된 수리 중에 사소한 수정-무기, 항공 전자 공학 및 아마도 현대적인 작업을 수행 할 수있는 기존 MiG-12에서 항공기를 만드는 발전소를 변경하여 나중보다 더 나쁘고 따라서 값 비싼 기계. 우리의 시간 탐지기의 기본 요소를 약 20km (2032 해리) 범위의 직접 시야로 대체해야했습니다. 새로운 M XNUMX 다목적 레이더 설치와 함께 항공기의 전체 전기 시스템을 교체해야했습니다. 실제로 항공 전자 시스템이 통합 된 새로운 조종석에는 XNUMX 개의 디스플레이와 모든 전자 시스템의 제어를 단순화하도록 설계된 추가 상부 전면 패널이 장착되어 있습니다.

      http://alternathistory.com/mig-21-po-izrailski-iai-mig-21-2000-dlya-vvs-rumynii/
      1. 클링 온
        클링 온 17 March 2021 19 : 00
        +2
        그런 오래된 항공기의 매우 가치있는 현대화 좋은
      2. 아이리스
        아이리스 17 March 2021 19 : 07
        0
        새로운 장비 비용은 항공기의 원래 비용보다 몇 배 더 높습니다. 하지만 루마니아는 행복합니다.
      3. 니크
        니크 17 March 2021 19 : 09
        +3
        인도에는 MiG-21-93 (일명 "Bizon"도 현대화 됨)이 있습니다. 또 다른 것은 그들이 봉사하는 방법입니다 ..., 나는 여기서 아무 말도 할 수 없습니다, 아아, 모르겠습니다. 개발 된 자원을 가진 사람은 인디언조차도 비행을 허용하지 않습니다. 조종사의 죽음에 애도를 표합니다.
      4. kapitan92
        kapitan92 17 March 2021 20 : 25
        +2
        최대 속도, km / h 2230 (M = 2.10)
        순항 속도, km / h 1300 (M = 1.06)

        M = 1,06, 순항 속도를 잘 이해하지 못합니다 ???
        오히려 지상 속도는 1300km / h이고 순항 속도는 스윙보다 낮습니다. hi
        1. 날카로운
          날카로운 17 March 2021 22 : 10
          +1
          나는이 불일치도 알아 차렸다. 좋은
      5. 아그
        아그 18 March 2021 05 : 55
        0
        예, 정말 ... 고유 한 기계입니다. 그 특성, 질량 규모, 작동 시간 측면에서 타의 추종을 불허합니다. 아마도 유틸리티 / 비용 비율 측면에서 타의 추종을 불허합니다.
        이스라엘의 현대화는 기존 군사 장비의 신중한 사용의 예로서 존경받을 만합니다.
    3. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 17 March 2021 20 : 09
      +2
      그들은 링 감을 유지 보수에 두었습니다.
  2. svp67
    svp67 17 March 2021 17 : 15
    +1
    "우리는 가파른 언덕을 굴렀다 ..."
    1. Doliva63
      Doliva63 17 March 2021 19 : 07
      +2
      제품 견적 : svp67
      "우리는 가파른 언덕을 굴렀다 ..."

      글쎄, 인디언들은 내 생각에 "가파른 언덕"을 당기지 않고 "구르는"-네.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 기대다
    기대다 17 March 2021 17 : 25
    0
    글쎄, 첫째, 친척과 동료들에게 애도를 표하고 둘째, 비행기가 어떻게 작동하고 수리되었는지 알지 못하기 때문에 기성품보다 인디언들에게 더 많은 질문이 있습니다.
  5. 슬라브티크
    슬라브티크 17 March 2021 17 : 31
    +1
    예, 기술, 모든 일이 발생합니다
  6. 해적 기
    해적 기 17 March 2021 17 : 40
    +6
    "치명적인 사건은 오늘 아침 인도 중부의 공군 기지에서 훈련 임무를 수행하는 동안 MiG-21 Bizon이 이륙하는 동안 발생했습니다."

    "파일럿은 죽지 않고 날아가서 돌아 오지 않습니다."
    Antoine de Saint-Exupery, 작가 및 조종사 ...
    조종사에게 죄송합니다. 그는 경험 많은 군사 조종사였습니다 ...
  7. 피트 미첼
    피트 미첼 17 March 2021 17 : 42
    +4
    그 남자에게 죄송합니다, 그는 날아갔습니다 ...
  8. knn54
    knn54 17 March 2021 17 : 57
    +2
    비행기는 비행하기 어렵습니다. 1963 년부터 비행 해 왔습니다. 예비 부품은 소련이나 러시아 연방에서 구입 한 것이 아닙니다.
    "동료"인 Jaguars, Mirage-3, F-104 (2011 년) (아직 작동 중일 때)와 비교하면 손실 비율은 32 ... 37이었습니다. 브라질에서는 거의 XNUMX 초마다.
    인도에서는 25 %입니다.
    그건 그렇고, MiG-21은 "무모"를 용납하지 않습니다.
  9. 로즈 56
    로즈 56 17 March 2021 18 : 00
    +1
    이상하지만 우리는 넘어지지 않습니다. 사람 아마도 MiG-21을 괴롭히는 것으로 충분할 수도 있습니다. 그들은 이미 박물관에 자리를 잡고 있습니다. 깡패
    1. Doliva63
      Doliva63 17 March 2021 19 : 19
      +4
      제품 견적 : Ros 56
      이상하지만 우리는 넘어지지 않습니다. 사람 아마도 MiG-21을 괴롭히는 것으로 충분할 수도 있습니다. 그들은 이미 박물관에 자리를 잡고 있습니다. 깡패

      그것들이 쓰러지는 것은 이상 할 것입니다. 우리는 오랫동안 그것들을 가지고 있지 않았습니다.
      다른 삶에서 : 나는 MiG-17의 "이웃"이 우리에게 앉은 후 Su-21에서 복무했습니다. 베트남에서 MiG-21의 강사였던 조종사가 나에게 그것에 대해 말했을 때, 나는 심지어 그의 주차장에 갔다. 나는 베테랑의 날개를 쓰다듬었다. 예, 그들은 박물관과 우리 기억에 속합니다.
      1. 로즈 56
        로즈 56 18 March 2021 07 : 08
        +2
        그렇습니다. 우리는 공군에 그것들이 없기 때문에 그들이 떨어지지 않는다고 씁니다. 모든 기술, 그리고 항공 분야의 경우 그보다 더 가치있는 교체시기가 온 것입니다.
        그러나 비행 사본은 손자, 증손자에게 보여주기 위해 보존되어야하며, 그들을 잊는 것은 가치가 없습니다.
        1. Doliva63
          Doliva63 18 March 2021 16 : 25
          0
          제품 견적 : Ros 56
          그렇습니다. 우리는 공군에 그것들이 없기 때문에 그들이 떨어지지 않는다고 씁니다. 모든 기술, 그리고 항공 분야의 경우 그보다 더 가치있는 교체시기가 온 것입니다.
          그러나 비행 사본은 손자, 증손자에게 보여주기 위해 보존되어야하며, 그들을 잊는 것은 가치가 없습니다.

          비행 표본은 마치 날고 있습니까? 멋질거야! 웃음 음료수
          1. 로즈 56
            로즈 56 18 March 2021 18 : 30
            0
            어째서, 얼마나 아름다움, 독일인 !!!! I-16에서, 분명히 복원 된 비행과 정상적으로. 그리고 우리 부하들은 Il-2를 복원했고 또한 파리와 Po-2 파리와 Yak


            그리고 몇 살의 비행기에는 욕망이 있고 물론 tugriks가 있습니다.
            1. Doliva63
              Doliva63 18 March 2021 22 : 12
              0
              나는 단지를위한 것이다! 음료수
  10. NF68
    NF68 17 March 2021 18 : 27
    0
    그들은 여전히 ​​날고 있습니다.
  11. 조렉
    조렉 17 March 2021 19 : 34
    0
    힌두교도, 왜 모두 "구소련"으로 날아가나요? 모든 종류의 서양 전투기를 샀어요? 값 비싼 장난감을 깨는 것이 두렵습니까?
    소련은 여전히 ​​더 신뢰할 수 있습니까? 그들은 또한 서비스를 받아야하고 s \ h 아니면 그들이 영원하다고 생각 했습니까 ... 심지어 소련 전투기에 팩으로도 싸웠습니다 .. 이상한 사람들!
  12. 가솔린 커터
    가솔린 커터 17 March 2021 21 : 06
    -2
    신은 나를 용서합니다 ...
    나는 그들이 더 이상 자연에 존재하지 않는다고 생각했습니다 ...
    여기서 사람들은 여전히 ​​비행을 시도하고 있습니다 ...
    비행기를 박물관으로 반환하십시오. 그리고 일반 MIG를 구입하십시오.
    또는 SU.
    1. Aviator_
      Aviator_ 17 March 2021 22 : 39
      +1
      그리고 일반 MIG를 구입하십시오.

      힌두교도는 같은 집시입니다. 5 년에 한 번씩 집에서 구입하고 설치하려는 장비에 대한 기술 사양을 보내드립니다. 그런 다음 노래와 춤이 시작됩니다-약 5 년 동안 TK의 동의. 그리고 모든 것이 동결되고 합의에 도달하지 않습니다. XNUMX 년이 걸리고 다시 한 번 반복됩니다.
  13. 하이드로
    하이드로 17 March 2021 23 : 04
    0
    업그레이드하지 않으면 자원을 늘리지 마십시오. 당연히 떨어질 것입니다. 예, 매우 오래된 항공기이지만 정찰 용, 소규모 공중 전투 용으로는 나쁘지 않습니다.
  14. 남작 pardus
    남작 pardus 18 March 2021 02 : 19
    +2
    예, 좋은 차입니다. F-5E보다 우수한지 모르겠습니다. F-5e가 기동성과 상승률 측면에서 더 좋다고 읽었습니다. F5E는 더 나은 레이더를 가지고 있으며 더 많은 부하를 전달합니다. Mig는 애프터 버너 속도가 더 좋습니다. MiG-5Bis 및 MiG-21M에 대한 F-23E의 테스트에 대해 읽었습니다. 오리가 아니라면 소련 조종사조차도 F-5E가 둘 다보다 낫다는 것을 인정했습니다. 어쨌든 차와 조종사에게 미안합니다. 나는 종종 미국에서 힌두교 인들을 다룹니다. 좋은 의사들과 의사 소통에 좋은 사람들입니다. 그런데 중국은 MiG-21에 새로운 날개를 달았습니다. 그리고 즉시 기동성과 상승률이 향상되었습니다.

    https://forums.eagle.ru/topic/120998-f-5e-vs-mig-21-soviet-test-pilots-insight
  15. 빅토르 아파 나 세프
    빅토르 아파 나 세프 18 March 2021 04 : 14
    +1
    적절한 정비가 있다면 Vimana MiG-21은 수십 년 동안 정상적으로 비행 할 수 있습니다.
    멋진 차. 그리고 인디언들은 종소리와 휘파람이 필요하지 않습니다 ...
  16. 이블 55
    이블 55 18 March 2021 04 : 30
    -1
    무력 함에서 날아가는 ..