군사 검토

Il-103 항공기는 헝가리에서 라이센스하에 생산되기 시작합니다.-브뤼셀의 유럽 관료들은 "찡그린 얼굴"

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United Aircraft Corporation의 일부인 Ilyushin Aviation Complex와 헝가리 회사 Aviation Engineering이 어제 계약을 체결했으며, 이에 따라 러시아 Il-103 항공기가 헝가리에서 라이센스를 받아 생산되기 시작합니다. 이 협정은 또한 헝가리 측이 항공기를 현대화 할 수있는 권리를 제공합니다.


이것은 러시아 산업 무역부의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

이 협정은 페치 (헝가리)시에서 수정 된 Il-103 경 다목적 항공기의 러시아-헝가리 공동 개발을 제공합니다.

개선 된 Il-103은 이전에 러시아에서 생산 된 러시아 단일 엔진 XNUMX 인승 피스톤 엔진 항공기의 새로운 버전이 될 것입니다. 이 항공기는 향상된 공기 역학적 특성, 넓은 수 페리 어 캐빈 및 현대적인 항공 전자 공학을 가질 것입니다. 또한 그는 더 발전된 엔진을 받게됩니다. 새로운 모델의 가장 큰 장점은 비포장 활주로를 포함하여 짧은 활주로에서 이착륙 할 수 있고 어떤 기후 조건에서도 작동 할 수 있다는 것입니다. 이러한 항공기를 보관하기 위해 격납고 사용은 선택 사항입니다.

의학에서 원자력에 이르기까지 다양한 분야에서 러시아와 헝가리가 협력했다는 사실 자체가 유럽 관료들의 극도로 부정적인 반응을 불러 일으킨다. 어떤 이유로 브뤼셀은 자신의 동의를 얻어야 EU 국가의 정부가 러시아에 연락 할 수 있다고 결정했습니다. 왜냐하면 부다페스트의 독립적 인 (이와 관련하여) 정책이 파트너를 괴롭 히고 새 계약 소식을 포함하여 "찡그린"하기 때문입니다.
사용한 사진 :
PJSC "일리노이"
69 댓글
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  1. rocket757
    rocket757 18 March 2021 10 : 43
    + 11
    사소한 일이지만 멋지다 ...
    1. 바클레이
      바클레이 18 March 2021 10 : 58
      + 16
      항공기 엔진 선정 콘티넨탈 IO-360Continental Motors에서 제조 한 연료 분사, 공냉식, 대향 XNUMX 기통 항공기 엔진 제품군입니다. 미국에서 , 2010 년부터 현재 AVIC International의 일부입니다. 콘티넨탈 IO-360-https://ru.qaz.wiki/wiki/Continental_IO-360
      질문 없습니다.
      항상 그렇듯이 자체 엔진으로 "플러그"..
      1. rocket757
        rocket757 18 March 2021 11 : 08
        +4
        제품 견적 : 바클레이
        항상 그렇듯이 자체 엔진으로 "플러그"..

        단지 ... 엔진 제작자, 우리, 기업가들에게 질문이 있습니다.
        그러한 모터와 유사한 모터의 출시의 비영리성에 관한 노래는 .... 어떤 식 으로든 영감을주지 않습니다.
        1. 바클레이
          바클레이 18 March 2021 11 : 13
          -1
          또한 이러한 국내 엔진은 UAV에 매우 적합합니다. 우리는 또한 따라 잡기의 역할에 있습니다.
          1. mvg
            mvg 18 March 2021 11 : 57
            0
            우리는 또한 따라 잡기의 역할에 있습니다.

            질문하는 것은 비애 국적입니다. 우리가 나머지 세계보다 앞서있는 것은 무엇입니까?
            1. 화성인
              화성인 18 March 2021 13 : 26
              -6
              러시아 사람들의 멋진 미래에 대한 차르의 이야기에서 ... 다음 천년 ..
              1. 소매
                소매 19 March 2021 08 : 35
                +1
                현실주의적인 수다쟁이와 모든 발을 가진 사람들의 수. 여기에 올라온 Decembrist 지주로부터 시작하여 이미 200 년 동안 우리는 동등하지 않습니다. 여기에 우리는 수백 년 된 창공이 있습니다.
                1. 소매
                  소매 19 March 2021 08 : 35
                  0
                  Decembrists "웃음".
            2. 세르 구초
              세르 구초 18 March 2021 15 : 06
              + 11
              제품 견적 :
              질문하는 것은 비애 국적입니다. 우리가 나머지 세계보다 앞서있는 것은 무엇입니까?

              이것을 묻는 것은 어리석은 일입니다. 원자, 쇄빙선, 고분자, 열거하는 데 오랜 시간이 걸리고 결국 대상 포진까지) 당신은 눈을 뜨고 볼 필요가 있습니다. 그러나 이것이 필요하지 않은 것 같습니다.
              1. mvg
                mvg 18 March 2021 15 : 33
                -7
                원자, 쇄빙선, 폴리머, 긴 목록

                미국, 프랑스 또는 일본 원자를 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까? 중국은 이스라엘 ..
                쇄빙선은 우리와 노르웨이 인에게만 필요합니다. 조선에서 우리는 일본, 한국, 중국뿐만 아니라 훨씬 뒤쳐져 있습니다. 필요한 경우 중국은 XNUMX 년 동안 쇄빙선 팩을 만들 것입니다. 그러나 그들은화물 회전율이 부족한 NSR이 없습니다.
                어떤 폴리머? 제재 이전에 일본에서 산 것? 그 후 MS-21 날개를 재 설계 하셨나요? 그리고 우리가 Su-37을 설계 할 때 항공기 제작에서 최초의 폴리머를 받기 시작했다는 사실은 ..
                추신 : 무슨 escho?
                1. rocket757
                  rocket757 19 March 2021 06 : 15
                  0
                  제품 견적 :
                  미국, 프랑스 또는 일본 원자를 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까?

                  원자력 기술을 희생하여 .... 폐기물을 재활용합니다. 발전소, 비즈니스에서 사용하기 위해 다른 사람들은 단순히 원하지 않거나 여전히 알지 못합니다 ??? 우리의 "천연 탐욕"에서 우리는 헤아릴 수없는 부에서 다른 사람들이 낭비라고 생각하는 원료를 사용하고 있습니까?
                  이 질문에 대한 답이 있습니까?
                  현재의 힘을 위해서가 아닙니다 ... 정의를 위해서! 나는 다른 예를 들었고 이것이 사실임을 증명할 수 있습니다.
                  1. mvg
                    mvg 19 March 2021 20 : 23
                    +1
                    폐기물을 재활용합니다. 발전소, 사업에 사용, 다른 사람들은 단순히 원하지 않거나 여전히 알지 못함

                    사용 후 핵연료의 산업 재 처리는 러시아, 프랑스, ​​영국의 세 국가에서 수행됩니다.
                    https://ria.ru/20170621/1496987193.html
                    프랑스, 영국, 일본은 다른 국가들 중에서 반대 방향으로 가고 있습니다. 이들 국가의 정부는 폐기가 필요한 폐기물이 아닌 사용 후 핵연료를 소중한 자산으로 인식하고 있습니다.
                    https://hightech.fm/2019/10/21/nuclear-second

                    다른 예를 제시하고 이것이 사실임을 증명하십시오.

                    .. 모두 주목
                    1. rocket757
                      rocket757 19 March 2021 23 : 47
                      0
                      “원전 산업이 선진화 된 프랑스에서 우라늄은 공급 원료의 235U 함량을 0,71 %에서 0,24 %로 줄임으로써 농축됩니다. 그들이 더 강하게 줄이는 것은 경제적으로 유익하지 않습니다. 고갈 된 제품은 235U의 농도가 절반 이상인 러시아로 운송되며 이는 우리에게 경제적으로 유익합니다.
                      수익성이 있거나 수익성이 없습니다 ...하지 마십시오. 질문이 제거됩니다.
                      영국 ... 단어가 아니라 힌트가 아닙니다. 아무것도 처리하고 저장하는 문구를 제외하고는 ... 질문이 제거되었습니다.
                      일본 .... 질문이 제거되었습니다. 그들은 성공적으로 원자력 산업을 불 태우고 있습니다!
                      사용 후 핵연료의 산업 재 처리는 러시아, 프랑스, ​​영국의 세 국가에서 수행됩니다.

                      예를 들어 영국에있는 우리 동료들이 수행하는 것과 같은 시멘트 화는 주로 플루토늄이 함유 된 장수명 중간 수준 폐기물의 고형화를위한 설비가 최적이 아닙니다.

                      물론 프랑스, ​​일본에 대해서. 영국에 대하여 ... 시멘트를 제외하고는 아무것도 없습니다. 매장 ... 추출.
                      누구와 무엇을 예로들 수 있습니까? 우리의 프로세스는 높은 수준의 효율성을 가지고 있거나 믿지 못합니까? 그런 다음 거기로 데려가십시오. https://www.e1.ru/text/health/2019/12/06/66387778/comments/57472753/
                      Sawers는 당신의 영웅이 될 것입니다.
                2. 소매
                  소매 19 March 2021 08 : 40
                  +2
                  조선에서 뒤쳐져 있습니까? 그래 ... 폴리머. 글쎄, 이미 거기에 있지만 과거가 커졌습니다. 쇄빙선과 좁은 필요. 그러나 이것은 자체 기술을 갖춘 핵 함대입니다. 그리고 날개는 여전히 변경되었습니다). 글쎄, 그 후, 사실 모든 것이 나쁘지는 않지만 더 빨리 원합니다. 하지만 현실적이어야합니다. 또한 경제에서는 "우리는 할 수 없다", "사용할 수 없다", "모든 것을 잃어버린다"라는 지배를받는 사람들이 많이 있습니다. 똑같은 것이 일종의 흔적을 남깁니다.)
                  1. mvg
                    mvg 19 March 2021 20 : 25
                    -1
                    조선에서 뒤쳐져 있습니까? 네 ..

                    항상 뒤쳐져 있습니다. 그리고 지금은 훨씬 더 .. 톤수 (XNUMX 배)와 기술 측면에서.
                    그러나 날개는 여전히 변경되었습니다)

                    escho는 없습니다. 2021 년에만 약속합니다.
                    https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=543338&lang=RU
                    1. 소매
                      소매 20 March 2021 05 : 08
                      0
                      "러시아는 처음으로 조선 물량에서 상위 XNUMX 위에 진입했습니다"
                      https://portnews.ru/news/303269/
                      그들은 "낙담"할 것입니다. 그들은 그것을 끝내고 날아갈 것입니다. 재료가 있고 구조가 다시 작성됩니다. 동적 모델의 조립이 완료되었습니다. 그래서 그들은 또한 트레일러로 PD-14를 테스트 할 것입니다. 긴? 기초 작업이 거의 또는 전혀없는 "제로"모델에 대해서는 확실히 오랜 시간입니다.
                  2. rocket757
                    rocket757 19 March 2021 23 : 50
                    0
                    Shozh 당신은 편향된 추력 벡터를 가진 엔진을 잊었습니다 ??? 이것은 논증이며, 누구도 그런 본격적인 일을하는 법을 배운 적이 없습니다.
                    1. mvg
                      mvg 20 March 2021 00 : 15
                      +1
                      Shozh 당신은 편향된 추력 벡터를 가진 엔진을 잊었습니다 ??? 이것은 논증이며, 누구도 그런 본격적인 일을하는 법을 배운 적이 없습니다.

                      네 네. F-22 1990, OBT, 편향된 벡터 (F414 Engei가 아니라 Mitsubishi의 자체 엔진)가있는 일본 ATD-X가 어제 또는 어제 전날 VO FieryKotik, 15 년에 발표 된 WS-2015에 사진을 게시했습니다. 인터넷에서 직접 사진을 찾으십니까? VO에서도 올해의 사진과 함께 시리즈에서 ... 업종에 대해서도 잊으 셨나요?
                      추신 : Usbagoyte, 오늘날 러시아에는 세계에서 복제 할 수없는 기술이 없습니다. 또 다른 것은 포세이돈, 페트 렐, 뱅가드 등 세계에 아날로그가없는 사람들을 반복하는 이유입니다.
                      1. rocket757
                        rocket757 20 March 2021 00 : 39
                        0
                        제품 견적 :
                        또 하나, 왜 반복

                        나는 일본인에 대해 논쟁하지 않고 양키스 F22를 보지 않았습니다. 위, 아래, WRONG, F35 엔진 플로어가 아래로 내려갑니다. WRONG.
                        그들은 다른 방식으로 그것을하지만 그들은 우리와 같은 것을 가지고 있지 않습니다.
                        다른 말로하면 우리는 Yankees를 좋아하지 않는다고 말할 수 있습니다.하지만 Mig는 평평한 노즐로 실험 모델을했고 Yak는 회전식 노즐로 수직으로했습니다.
                        글쎄, 당신은 또 무엇을 제안합니까?
                      2. mvg
                        mvg 20 March 2021 05 : 56
                        +1
                        글쎄, 당신은 또 무엇을 제안합니까?

                        우리는이 분야에서도 최초가 아니며 기술 리더도 아닙니다.

                        https://vk.com/@sofa_expert-ovt

                        APG-81에 필적하는 AFAR가있는 새로운 레이더, 8000 시간의 SNECMA와 같은 서비스 수명, 최신 RAPHAL과 같은 항공 전자 공학을 선호합니다.
                        추신 : Su-57 글라이더의 리벳이 보이지 않도록합니다.
                    2. 소매
                      소매 20 March 2021 05 : 36
                      +1
                      Vooot. 그게 바로 문제 야. "반복".
                      https://topcor.ru/18625-raskryta-sut-masshtabnyh-problem-s-dvigateljami-f-35.html это про движок F-35 (не удержусь от цитаты:"В итоге получилось, что эксплуатационные расходы проблемного самолета составляют $31 тыс. в час, по сравнению с $7,7 тыс. в час полностью боеготового F-16.")
                      F-22는 "기술의 반복"입니다. P & W F119의 특성에주의를 기울여 수직 회로에서만 조정이 가능하며 "노즐"과 "블레이드"의 문제가 다시 밝혀졌습니다. 비싸지 만 AL-41에는 ... 글쎄요, 간단히 읽으면 관심이있을 것입니다. 즉, 간단하고 저렴합니다. 그리고 나는 일본인에 대해 전혀 들어 본 적이 없습니다. 똑바로 날았나요? 나는 그들이 이미 다른 NGF를 자르고 있다고 들었고 당신이 언급 한 것은 OCD로 남아 있습니다.
                    3. mvg
                      mvg 20 March 2021 14 : 53
                      +1
                      그리고 당신이 언급 한 것은 OCD로 남아 있습니다.

                      그들은 전투기를 만들 의도가 없었습니다. F-35는 이미 100 대 이상 계약을 맺었습니다. 원래는 기술 시연자였습니다. 414 차 후, XNUMX 차 세계 대전이 끝나고 전적으로 운송인이었던 그들은 신신을 만들었다. 글라이더, 항공 전자 공학, 엔진 (첫 번째 단계는 FXNUMX).
                      P & W F119는 수직으로 만 조절할 수 있다는 영광을 안았습니다.

                      나는 특별한 링크를 버렸다. 전방위 OVT 엔진은 F-15와 F-16에서 테스트를 거쳤지만, 노즐 회전 각도 (41도 및 1도)와 회전 속도에서 AL-16F60을 능가했습니다. 그리고이 찌꺼기는 희망이없는 것으로 인식되었습니다. AIM-9x는 전 방향 근접 미사일입니다. 공중전이라고해도 피할 수 없습니다. 에어쇼에서는 무엇이든 보여줄 수 있습니다. 전투 중이 아닙니다. 조종사는 공중전이 아닌 비행기 조종으로 바쁠 것입니다.
                      추신 : 러시아 연방에서 항공 산업이 자랑 할 수있는 또 다른 것은 무엇입니까? 1.5 ++ 년 동안 30 개의 새로운 엔진? AFAR은 마스터되지 않았고, 요소 기반도없고, 조준 컨테이너도없고, 고정밀 탄약도 거의 없습니다. 그들은 여전히 ​​주철로 공격을 받아 방공없이 턱수염에 얼마나 정확하게 떨어지는지를 파악합니다.
                    4. 공포
                      공포 20 March 2021 17 : 10
                      0
                      제품 견적 :
                      AFAR가 마스터되지 않았으며 요소 기반이 없습니다.

                      mvg-만약 당신이 전문가가 아닙니다그럼 쓰지 마 너의 노골적인 거짓말... AFAR가 장착 된 BRLS N036 "Belka"Su-57은 점차적으로 서비스를 시작합니다.
                      mvg-AFAR-당신은 당신의 나라에서 이것을 마스터하지 않았고 당신의 동화로 판단 할 때 기술 없이는 마스터 할 수 없습니다!
                      그리고 라디오 신호와 비디오 신호를 혼동하지 마십시오. 전략가!
                    5. mvg
                      mvg 20 March 2021 17 : 17
                      -1
                      BRLS N036 "Belka"Su-57 (AFAR 포함)이 점차 서비스를 시작합니다.

                      진심 ?? 57 년 이후 국내에는 Su-2010이 036 개만 있으며 그 중 하나는 훈련소에 있습니다. Belka가 그 위에 있다는 것이 귀하의 우편물로 왔습니까? H-XNUMX이 생산에 들어갔습니까?
                      당신이 가지고 다니는 섬망.
                      점진적으로 서비스 시작

                      얼마나 많은 부품이 어느 유닛에 어느 항공기에 점차적으로 전달 되었습니까? 우야 칼카
                    6. 댓글이 삭제되었습니다.
                    7. 소매
                      소매 21 March 2021 13 : 00
                      0
                      누구 시죠? 그리고 당신은 어디에서 왔습니까? 당신이 "중간 손"의 지역 뉴스와 관련이 없다는 사실은 확실합니다. 사용하는 데이터의 "지연"은 2 ~ 4 년입니다. 엔진과 Su-57 자체에 대한 뉴스의 "새로운 전환"을 체계화하려고합니까?
  2. 바클레이
    바클레이 19 March 2021 10 : 20
    0
    제품 견적 :
    그리고 우리가 지구 전체보다 앞서있는 것은 무엇입니까?

    그들은 백신과 발레에서 말합니다. 극 초음속 미사일을 희생하여-몰라, 본 적이 없습니다. 어쨌든, 본 사람은 거의 없습니다 ...
    1. mvg
      mvg 19 March 2021 20 : 27
      0
      그들은 백신과 발레에서 말합니다.

      나는 발레에 동의하지만 안타깝게도 엘리트 기술에 속하지 않습니다. 축구 RPL처럼.
    2. rocket757
      rocket757 19 March 2021 23 : 53
      0
      그래서 양키스는 너무 무서워서 우리는 이미 초강력 로켓을 가지고 있습니다! 아니면 펜타곤의 삼촌은 더 이상 신뢰하지 않습니까?
  • rocket757
    rocket757 18 March 2021 11 : 18
    +2
    그와 연설에 대해! 좋은 제품에 대한 수요가 있습니다 ...
    우리는 우리 자신이 필요한 것이 아니기 때문에 많은 제품에 브레이크를 가지고 있습니다.
    그가 즉시 생성, 파괴, 잃어버린 것은 아니지만 어제 전날 그 필요성이 나타나지 않았다는 것이 분명합니다 !!!
  • AML
    AML 18 March 2021 12 : 14
    +4
    제품 견적 : rocket757
    제품 견적 : 바클레이
    항상 그렇듯이 자체 엔진으로 "플러그"..

    단지 ... 엔진 제작자, 우리, 기업가들에게 질문이 있습니다.
    그러한 모터와 유사한 모터의 출시의 비영리성에 관한 노래는 .... 어떤 식 으로든 영감을주지 않습니다.


    질문은 러시아 엔진에 대한 라이센스를 발급하는 유럽 법률에 관한 것입니다. 그리고 그 이유는? 그들이 말했듯이 보드카가있을 것이지만 이유가 있습니다.
    1. rocket757
      rocket757 18 March 2021 12 : 28
      -3
      주제가 아니라 PD14의 진술로 판단하면 인증 중이며 인정되고 인정됩니다 ...
      예, 우리는 거기에 친구가 있고 존경하는 사람은 없지만 모든 규칙, 사양 및 기타 사항을 충족하는 제품을 수락하지 않습니다. 어떻게 할 수 있습니까?
      따라서 주제에 대해 제조업체의 이익을 수호하는 경직성을 보여야합니다. 이것은 오랫동안 이해되어 왔습니다.
  • Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 18 March 2021 23 : 37
    +1
    당신은 정말로 사물을보고 모든 것을 계산해야합니다.

    항공기 용 엔진을 만드는 것은 매우 어렵고 비용이 많이 드는 작업이며,이 모든 것을 격퇴하려면 일련의 항공기가 커야합니다.

    러시아에서 그러한 항공기에 대한 수요는 부족하며 IL-103 개발 비용이 엔진 개발 비용에 추가되면 그러한 프로젝트의 회수 가능성은 매우 적을 것입니다.

    Zhiguli를 위해 우리는 새로운 엔진과 자동 변속기를 만들 수 없지만 당신은 비행기에서 자신의 엔진을 원합니다.

    미국에서는 그러한 항공기의 시장이 거대하고 세계의 모든 시장에 접근 할 수 있으므로 그러한 엔진을 개발하고 비용 회수를 보장 할 기회가 있습니다. 그리고 우리는 다른 조건에서 일합니다. 이 Il-103이 처음부터 외국 엔진으로도 생산에 들어가면 좋을 것입니다.
    1. rocket757
      rocket757 19 March 2021 08 : 15
      0
      제품 견적 : Ratmir_Ryazan
      당신은 정말로 사물을보고 모든 것을 계산해야합니다.

      현실은 당신이 아무것도하지 않을 때 잠재 고객에 대해 이야기 할 필요가 없다는 것입니다.
      다른 사람들은 또한 전망이 모호했을 때 일부 프로젝트를 시작했습니다. 가치있는 제품을 만드는 것과 이러한 제품이 여기뿐만 아니라 여러 곳에서 수요가 발생할 것이라는 사실에 대해 작업해야합니다.
      그리고 우리가 XNUMX 대 이상의 비행기를 필요로하지 않는다고 "걱정"하기 위해, 이제 언덕 위에서 구매하는 것이 좋습니다. 애국심이 아니라 산업의 발전, 첨단 산업 및 기타 모든 것에 대해.
      1. Ratmir_Ryazan
        Ratmir_Ryazan 19 March 2021 10 : 49
        +1
        그것이 바로 개발에 대해 생각할 필요가있는 것이며 모든 것을 잡는 것이 아닙니다.

        엔진 생산에 수십억 달러를 펌핑 한 다음 이러한 항공기를 소규모 시리즈로 생산해도 성과를 내지 못한다는 사실을 알게 된 이유는 무엇입니까? 이것은 개발이 아니라 자원 낭비입니다.

        IL-103이 수입 엔진으로 날아가는 동안 우리는 그 관련성을 볼 것이며 전망이 있으면 자체 피스톤 엔진을 만들 것입니다.

        타이거 지프와 MC-21 항공기로 우리는 또한 제품을 만들고 출시하고 그 특성과 관련성을 살펴본 다음 결국 엔진을 설치하여 외국 공급 업체에 대한 의존성을 제거합니다.

        그리고 우리가 각 제품에 대해 러시아 단위 만 기다리면 우리나라의 모든 생산이 크게 지연되고 더 비싸 질 것입니다.

        Il-103도 마찬가지입니다.

        더욱이, 터키는 또한 UAV와 탱크를 제작하고 처음에 더 빨리 제작하기 위해 외국 부품을 많이 사용하는 선박을 제작합니다. 다른 사람들과 마찬가지로 하늘은 휴식을 취합니다.

        그리고 미국에서도 다른 나라에서도 마찬가지입니다.
        1. rocket757
          rocket757 19 March 2021 10 : 56
          0
          제품 견적 : Ratmir_Ryazan
          그리고 미국에서도 다른 나라에서도 마찬가지입니다.

          다른 모든 국가가 한 번에 두 번, 줄무늬에서 큰 삼촌의 클릭으로 공급이 차단되는 것은 아닙니다. 터키는 차단되고 엔진을 사용했으며 모든 것이 논리적이고 정당합니다.
          필요한 모든 것을 수행하려면해야합니다 !!! 현명하게 문제 해결에 접근하고 실수를 바로 잡습니다.
          예를 들어, 커피와 같은 수입 된 바나나에 집중한다면 ... 그것은 우리와 함께 자라지 않지만 재배를 위해 "낙원 정원, 정글"을 만들기 위해 이것은 완전한 말도 안되는 일입니다 ... 그리고 MOTORS는 결코 실수, 그것은 매우 필수입니다!
  • 저항 분자
    저항 분자 18 March 2021 11 : 09
    +8
    제품 견적 : rocket757
    사소한 일이지만 멋지다 ...


    예, CMEA 기간의 상호 작용 및 협력 수준과는 거리가 멀습니다. 예



    그리고 전설적인 헝가리 브랜드 "Globus"의 통조림 제품은 "Bonduelle"의 후원으로 러시아 연방 (쿠반)에서 생산됩니다. 사람



    1. rocket757
      rocket757 18 March 2021 11 : 20
      +1
      거기에 많은 것이 있었지만 협력 외에도 필요한 모든 것은 스스로 생산했으며 외부에서 추가 볼륨을 가져 왔습니다 !!! 우리나라는 크고 발전하고 건설하고 전진 할 때 많은 것이 필요했습니다.
      1. 저항 분자
        저항 분자 18 March 2021 11 : 30
        +4
        제품 견적 : rocket757
        우리나라는 크고 발전하고 건설하고 전진 할 때 많은 것이 필요했습니다.

        그리고 동시에 EU에서 국가 생산자를 억압하는 현재 지배적 인 스타일과 달리 파트너에게 해를 끼치 지 않습니다.
        1. rocket757
          rocket757 18 March 2021 11 : 37
          +1
          인용구 : 저항 분자
          파트너에게 해가되지 않습니다

          따라서 이것은 전자가 성공적으로 잊고 불만을 제기 할 준비가되어있는 비밀이 아닙니다.
          이제 우리가 이것에 엄격하게 초점을 맞추지 않기 때문에 그들은 어떤 조치도 취하지 않을 것입니다 ... 모든 국가 이익은 부유 한 부 라틴의 개인적 이익에 의해 가려졌습니다.
  • RealPilot
    RealPilot 18 March 2021 10 : 50
    +2
    처음에 유럽 연합의 상업 프로젝트는 경제를 죽이면서 정치적인 프로젝트로 바뀌 었습니다.

    이 국제 주간 형성의 쇠퇴가 다가오고 있습니다! 그리고 이것은 하나의 예에 불과합니다. 영국은 오래 전에 모든 것을 이해했으며 첫 번째는 문제로 블록을 홀로 남겨 두었습니다 ...
    1. 피트 미첼
      피트 미첼 18 March 2021 11 : 13
      +5
      인용구 : RealPilot
      처음에는 유럽 연합의 상업 프로젝트가 정치적인 프로젝트로 바뀌면서 경제를 죽였습니다 ...
      ... 구 유럽의 이익을 위해 "신생 유럽 민주주의"국가. 그리고 아무도 실제로 하늘에서 만나를 약속하지 않았으므로 계약서를 읽어야합니다. 곧 전쟁이 시작될 것입니다. 대부분의 국가에서 "보조금에 앉는"기간이 끝나고 새로운 단계가 시작됩니다. 부채를 갚아야합니다. 이 국가의 모든 삶의 영역에 독일 은행이 침투하는 것을 고려하면 뛰어 내리는 것이 불가능할 것입니다 ...
      1. 해적 기
        해적 기 18 March 2021 11 : 33
        +5
        인용구 : Pete Mitchell
        잘 .. 그들과

        지금 가입하십시오.
  • tralflot1832
    tralflot1832 18 March 2021 10 : 51
    0
    그리고 언제 여기에서 공개 되었는가? 브뤼셀이 계속해서 계속된다면 모두가 굴로 흩어져 그들을 돕기 위해 covid 할 것 같습니다.
    1. 에이비스
      에이비스 18 March 2021 14 : 29
      +2
      인용구 : tralflot1832
      그리고 언제 여기에서 출시 되었습니까?

      XNUMX 년대 중반까지 Lukhovitsy에서 생산되었습니다. 우리는 약 XNUMX 개를했습니다. 한국에서도 몇 개를 설치했습니다.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 18 March 2021 14 : 53
        0
        감사합니다, 아래에서 나는 얼마나 많은, 어디서, 무엇을 위해 사용 가능한 출처에서 왔습니다. hi
  • 페레이라
    페레이라 18 March 2021 10 : 52
    0
    나는 헝가리 인들에게 기쁘다. 당신 자신을 위해 필요하지 않습니까? 아니면 러시아 관료들이 유럽 관료들보다 더 끔찍한 것으로 밝혀 졌습니까?
  • 카나 캣
    카나 캣 18 March 2021 10 : 54
    +1
    이제 백신은 천천히 다른 계약을 맺을 것입니다. ))
  • 마우스
    마우스 18 March 2021 10 : 57
    +3
    브뤼셀이 "찡그린"동안 ... 부다페스트는 기동 할 시간이 있고 그는 그것을 사용합니다
  • 트랩
    트랩 18 March 2021 11 : 00
    +7
    러시아에서 소형 항공기의 역설은 있지만 소형 항공기는 없습니다)
    1. Piramidon
      Piramidon 18 March 2021 11 : 34
      +6
      인용구 : Trapp1st
      러시아에서 소형 항공기의 역설은 있지만 소형 항공기는 없습니다)

      비행 허가를 받으려면 관료적 지옥의 일곱 원을 통과하십시오.
      1. 트랩
        트랩 18 March 2021 11 : 35
        +5
        비행 허가를 받으려면 관료적 지옥의 일곱 원을 통과하십시오.
        이것이 바로 제가 말하는 것입니다. 15 년 동안 그들은 소형 항공기에 대한 법안을 적절한 상태로 가져올 것입니다.
        1. 클링 온
          클링 온 18 March 2021 21 : 22
          -1
          그러나 마이크로 항공 (아마추어 카메라 드론) 사용에 관한 법률은 매우 빠르게 채택되었습니다.
      2. 캄차 츠키
        캄차 츠키 18 March 2021 11 : 55
        +3
        XNUMX 년의 번거 로움, 반죽의 도약-우리는 합법적으로 비행하고 애플리케이션은 모바일을 통과합니다. 작동하지 않는 유일한 것은 IVP의 통지 절차입니다.
        1. Piramidon
          Piramidon 18 March 2021 12 : 06
          0
          제품 견적 : 캄차 츠키
          XNUMX 년의 번거 로움, tueva hucha 반죽-우리는 합법적으로 비행합니다

          진심으로 기쁩니다. 잘하셨습니다. 좋은 분명히 당신은 매우 강한 신경을 가지고 있으며 (나는 높은 사무실에서 어떤 종류의 지원을 배제하지 않습니다) 반죽에 특별한 긴장감이 없습니다.
          작동하지 않는 유일한 것은 IVP의 통지 절차입니다.

          여러분, 완전히 꿈꾸고 "당신의 무례 함을 잃어버린"것은 당신입니다. 웃음
  • evgen1221
    evgen1221 18 March 2021 11 : 42
    -4
    글쎄, 우리는 어떻게 효과적으로 계약을 작성하는 방법을 배웠으며 계약이 끝나면 IL 브랜드는 헝가리와 EU의 재산이되지 않을 것입니다 ???
  • 알렉스 항공기
    알렉스 항공기 18 March 2021 11 : 42
    0
    실트 103은 언제 어디서 대량 생산 되었습니까? 소형 항공기가 필요하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 왜 우리는 우리 자신이 아닌 Magyars 일자리를 제공합니까? 어떤 논리를 가질 수 있지만 ....
    1. Piramidon
      Piramidon 18 March 2021 12 : 26
      +2
      인용구 : Alex 항공기
      미사 103은 언제 어디서 대량 생산 되었습니까?

      이 항공기는 Lukhovitsy Machine-Building Plant에서 연속 생산되었습니다.
      왜 우리는 우리 자신이 아닌 Magyars 일자리를 제공합니까?

      모든 문제는 엔진에 있습니다. 이 항공기는 원래 미국산 ​​IO-36ES 엔진 용으로 설계되었습니다. 양키스는 그것을 헝가리 인들에게 팔고 제재는 우리에게 무화과를 팔 것입니다. 그래서 IL은 어떻게 든 빠져 나가야합니다. 자체 엔진과 수요가있을 것입니다. 아무도 생산 복귀를 방해하지 않을 것입니다. hi
      1. 에이비스
        에이비스 18 March 2021 16 : 23
        0
        제품 견적 : Piramidon
        인용구 : Alex 항공기
        미사 103은 언제 어디서 대량 생산 되었습니까?

        이 항공기는 Lukhovitsy Machine-Building Plant에서 연속 생산되었습니다.
        왜 우리는 우리 자신이 아닌 Magyars 일자리를 제공합니까?

        모든 문제는 엔진에 있습니다. 이 항공기는 원래 미국산 ​​IO-36ES 엔진 용으로 설계되었습니다. 양키스는 그것을 헝가리 인들에게 팔고 제재는 우리에게 무화과를 팔 것입니다. 그래서 IL은 어떻게 든 빠져 나가야합니다. 자체 엔진과 수요가있을 것입니다. 아무도 생산 복귀를 방해하지 않을 것입니다. hi

        이 솔루션은 RED-03의 실린더 수를 줄임으로써 스스로를 제안합니다. 그러나 우리 Il-103은 사람들에게 가지 않을 것입니다. 그런 아기는 디자인 국에 흥미롭지 않습니다. 그들은 Il-76의 서비스 수명 연장에 관한 문서에 하나의 최종 서명을 가지고 있으며 Il-103 이상입니다. 거기에서 그들은 생산뿐만 아니라 가장 흥미로운 것, 즉 새로운 수정을 독립적으로 개발할 수있는 능력을 기꺼이 제공합니다. 올바른 접근 방식을 사용하면 수십 년의 주문이 제공됩니다.
      2. 당신의 낯선 사람
        당신의 낯선 사람 18 March 2021 17 : 21
        -1
        미국의 헝가리 인이 러시아 비행기에 엔진을 장착하는 이유는 무엇입니까?
  • 레벨 2 어드바이저
    레벨 2 어드바이저 18 March 2021 11 : 46
    0
    누가 정확히 어디에서, 특히 왜 "찡그린 얼굴"을 기사에서 볼 수 없는지 .. 새로운 생산과 일자리, 유럽을위한 기술, 미국에서 다시 엔진, "누를 찌푸리는 것"이 ​​무엇입니까?
  • 요인.
    요인. 18 March 2021 12 : 05
    -2
    나는이 계약에 대해 열정적으로 글을 쓰는 저자에게 명확히하고 싶다.
    이 항공기는 언제 개발 되었습니까? 러시아 연방에서 얼마나 많은 작품이 생산 되었습니까? 왜 그들은 생산을 중단 했습니까? 이 비행기는 어디에서 팔렸습니까 (판매 된 경우)? ....... 이것은 나에게 더 흥미 롭습니다 ... 그리고 비디오 레코더가 소련에서 발명 된 것처럼 보이지만 전 세계가 그것을 사용하고 돈을 벌었습니다. 소련을 위해 웃음
    1. 에이비스
      에이비스 18 March 2021 14 : 31
      +2
      견적 : V.I.P.
      러시아 연방에서 얼마나 많은 작품이 생산 되었습니까?

      XNUMX 명 정도.
      이 비행기는 어디에서 판매 되었습니까 (판매 된 경우)?

      Avialesokhrana, 개인 손, 대한민국 ...
  • 아이리스
    아이리스 18 March 2021 12 : 25
    -2
    그 이유는 분명합니다. 엔진과 장비는 외화로 구매합니다.
    그들은 엔진과 압축기를 만드는 방법을 몰랐던 것처럼 배우지 않았습니다. 그들이 손잡이로 가져와 우크라이나에 버려진 것.
  • tralflot1832
    tralflot1832 18 March 2021 13 : 23
    0
    전문가들이 국가 방위를 위해 노력하는 동안 첫 비행은 1994 년이었다. 66 개가 생산되었고 그중 23 개는 한국 공군이 훈련 부대로 운영하고 있으며 가격은 150 ~ 200 달러이다.
  • 당신의 낯선 사람
    당신의 낯선 사람 18 March 2021 17 : 19
    -2
    그리고 미국이 제재를 가하면 어떤 엔진으로?
  • Bulair
    Bulair 18 March 2021 17 : 44
    0
    어떤 이유로 브뤼셀은 자신의 동의가 있어야만 EU 국가의 정부가 러시아에 연락 할 수 있다고 결정했습니다. 부다페스트의 독립적 인 (이와 관련하여) 정책이 파트너를 괴롭 히고 새 계약 소식을 포함하여 "찡그린 얼굴"을하기 때문입니다. .

    ... 글쎄, 적어도 링크를 제공하십시오.
  • Pavel57
    Pavel57 19 March 2021 00 : 59
    0
    제품 견적 :
    미국, 프랑스 또는 일본 원자를 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까?

    1. 더 비싸다. 2. 예를 들어 후쿠시마보다 15 년 뒤처짐.
  • Pavel57
    Pavel57 19 March 2021 01 : 02
    0
    견적 : V.I.P.
    나는이 계약에 대해 열정적으로 글을 쓰는 저자에게 명확히하고 싶다.
    이 항공기는 언제 개발 되었습니까? 러시아 연방에서 얼마나 많은 작품이 생산 되었습니까? 왜 그들은 생산을 중단 했습니까? 이 비행기는 어디에서 팔렸습니까 (판매 된 경우)? ....... 이것은 나에게 더 흥미 롭습니다 ... 그리고 비디오 레코더가 소련에서 발명 된 것처럼 보이지만 전 세계가 그것을 사용하고 돈을 벌었습니다. 소련을 위해 웃음

    그리고 당신은 Google에서 금지되었습니다.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-103

    Lukhovitsy에서 제작되었습니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 그 로워
    그 로워 19 March 2021 10 : 18
    +1
    겸손하게 말한대로 "유로 관료". 사실 이것은 미국 기업이 유럽을 운영하는 카스트입니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.