F-36 Kingsnake 전투기 개념 : F-16 및 F-35를 대체 할 수있는 것

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몇 주 전 미 공군 참모장 인 Churles K. Brown 장군은 F-35 전투기의 문제점에 대해 이야기하고 다양한 특성과 기능을 가진 새로운 항공기를 만들 수 있다고 발표했습니다. 이러한 진술에 이어“대안 비행 잡지 "Hush-Kit은 유망한 전투기에 대한 자체 개념을 제공합니다. 이 차량은 F-36 Kingsnake라는 작업 명칭을 가지고 있으며 여러 가지 흥미로운 기능을 가지고 있습니다.

전문가에 따르면 ...


새로운 개념은 영국 항공 산업의 숙련 된 전문가들의 참여로 만들어졌습니다. 이 프로젝트의 저자 중 한 명은 RAE / DRA / DERA / QinetiQ에서 근무한 22 년의 경험을 가진 공기 역학 전문가 인 Stephen McParlin입니다. 그는 Eurofighter Typhoon을 포함한 많은 프로젝트의 제작에 참여한 디자이너 James Smith의 도움을 받았습니다. 비행기의 이미지는 Teasel Studio의 아티스트 Andy Godfrey가 준비했습니다.



F-36 프로젝트의 목적은 단거리 및 장거리 미사일 전투를 수행 할 수있는 "4+"또는 "5-"세대의 유망한 전투기의 모습을 결정하는 것이 었습니다. 항공기는 초음속 비행 속도와 상당한 전투 반경을 가져야합니다. 경제적, 기술적 측면에 많은 관심을 기울이고 있습니까? 그 때문에 새로운 전투기를 만드는 것이 제안되었습니다.

전술 항공의 발전은 자동차와 비교하여 공개됩니다. F-22는 Bugatti Chiron으로, F-35는 Ferrari로 식별됩니다. 유망한 F-36은 Nissan 300ZX와 유사해야합니다. 상당히 높은 성능과 낮은 비용을 결합합니다.

향후 서비스가 계속되고 추가 개발 과정에서 가상의 F-36은 다양한 새로운 요소로 "무거워지고"무거워지고 "폭격기 트럭"으로 변할 수 있습니다. 그러나 개념의 저자는 그러한 전망에주의를 기울이지 않고 항공기를 원래 형태로 고려할 것을 제안합니다.

절감 및 가속화


개발 속도를 높이고 프로그램 비용을 줄이기 위해 조직 및 기술 문제에 영향을 미치는 XNUMX 가지 계획이 제안됩니다. 따라서 가장 어렵고 유망하지는 않지만 구현에 편리한 프로젝트를 구현하기 위해 선택하는 것이 좋습니다. 개발자 간의 본격적인 경쟁을 제거하여 작업 조건을 단축 할 수 있습니다. 계약자는 초기 단계에서 선택해야합니다. 이 접근법은 또한 정책 요소 및 관련 분쟁을 제거합니다.

"Luddites의 왕"의 위치를 ​​소개하는 것이 제안됩니다. 이 전문가는 프로젝트의 기술 및 조직 부분을 모니터링하고 부당하게 대담하고 작동하지 않는 솔루션의 구현을 차단해야합니다. 이것은 강한 의지와 불쾌하지만 유능한 사람이 필요합니다. 완성 된 기술과 구성 요소는 가능하면 건설적으로 또는 기술적으로 단순화되어야합니다. 생산 라인은 필요한 최소한의 구성을 가져야하며 예를 들어 수출 주문을 이행하기 위해 신속하게 확장 할 수 있어야합니다.


항공기의 기체는 단순해야하며 현대화 가능성이 있어야합니다. 스텔스는 더 이상 우선 순위가 아닙니다. 디자인은 3D 프린팅 및 기타 유망하지만 마스터 된 기술을 사용해야합니다. 항공기는 추가 현대화를 위해 내부 용적과 생성 된 에너지를 보유해야합니다. 컴퓨팅 시스템을 줄여 무선 전자 장비를 단순화하는 것이 필요합니다. 데이터는 지상 단지로 전송되어야하며,이를 통해 데이터를 처리하고 전투 작업을 위해 기성 정보를 전투기에 전송할 수 있습니다.

Hush-Kit은 프로토 타입을 구축하고 테스트 할 필요성을 배제하지 않습니다. 이 경우 테스트의 주요 목적은 기계의 신뢰성을 결정하는 것입니다. 많은 수로 제공되는 다른 항공기도 전자 장치 또는 무기를 테스트하기위한 비행 실험실로 사용할 수 있습니다.

기술적 인 외관


F-36은 복잡한 날개와 한 쌍의 약간 무너진 용골이있는 꼬리없는 단일 엔진 항공기로 제공됩니다. 겉으로는 스텔스 우선권을 포기한 4 세대 기계와 비슷해야합니다. 동시에 연료 및 내부 화물칸에 충분한 내부 부피가 제공됩니다. 날개 아래에 미사일과 폭탄을 설치할 가능성이 남아 있습니다.

조종석과 하부 공기 흡입구를 포함한 동체의 기수는 F-16 전투기의 유닛과 비슷합니다. F-16XL 프로젝트는 또한 날개 디자인의 일부 개발을 빌릴 것을 제안합니다. F-36의 평면은 적당한 종횡비에서 넓은 표면적을 가져야하며, 모든 의도 된 모드에서 성능을 향상시키기 위해 꼬인 선단이 제안됩니다.

F-110EX 전투기에서 가져온 하나의 General Electric F129-GE-15 엔진이 발전소로 제안되었습니다. F-119 항공기의 F22 제품을 사용할 수도 있지만 생산을 재개해야합니다. F119 엔진의 사용은 높은 비행 성능과 추력 벡터 제어를 제공합니다. 또한 생산 재개는 전투원 F-22의 추가 운영을 단순화합니다.

조준 및 내비게이션 단지의 기초는 이미 F-83의 최신 수정에 사용 된 AFAR 유형 AN / APG-16 SABR의 레이더 여야합니다. 내장 된 광전자 스테이션은 제공되지 않지만, 관측 및 관측 중단 컨테이너와의 호환성이 보장되어야합니다. 작업의 일부를 지상 제어 시스템으로 전송하여 컴퓨팅 단지를 단순화하는 것이 제안되었습니다.

조종석 장비는 여러 세대의 프로젝트 개발을 결합해야합니다. F-35 및 기타 기계와는 별도의 구성품을 사용하는 것이 좋습니다. "유리 조종석"과 헬멧에 장착 된 표적 지정 시스템을 사용하는 것이 좋습니다. 동시에 직렬 장비 작동 중에 확인 된 단점을 제거 할 필요가 있습니다.


미사일 무기의 발전에도 불구하고 F-36은 통합 된 대포를 유지해야합니다. F-16을 대체하는 모든 항공기는 지상 목표물에서 작업해야하며,이 경우 자체 포병이 필요합니다. 또한 모든 잠재 고객이 내장 무기가없는 전투기를 지원하는 것은 아닙니다.

미사일과 폭탄 무기는 동체의 측면과 날개 아래에있는 내부 화물칸에서 운반 할 수 있습니다. F-36은 기존의 모든 미국산 샘플을 사용할 수 있다고 가정합니다. 또한 미래의 가상 항공기는 다음 세대의 유망한 무기를 사용해야합니다.

관점없는 관점


F-36 Kingsnake 전투기의 개념은 항공 업계의 전문가들이 참여하는 소규모 온라인 출판물에 의해 자체 주도적으로 만들어졌습니다. 실제로 그는 주제에 대한 환상이므로 실제 전망이 없습니다. F-16 및 F-35 애드온을 대체 할 실제 항공기는 고객 요구 사항 및 자체 경험을 기반으로 다른 조직에서 개발할 것입니다.

그러나 그 특성에도 불구하고 Hush-Kit의 컨셉 프로젝트는 특정 관심사입니다. 사용 가능한 도구와 기술을 사용하고 유망한 새로운 접근 방식을 사용하여 긴급한 문제를 해결하는 흥미로운 방법을 제공합니다. 따라서 "프로젝트"F-36은 기술적 문제를 해결할뿐만 아니라 조직 및 재정적 어려움을 없앨 수 있습니다. 이것은 현대 항공기의 복잡성과 높은 비용의 맥락에서 특히 중요합니다.

한편 미국에서는 브라운 장군이 이전에 발표 한 유망 항공기 주제에 대한 예비 연구 작업이 시작될 수 있습니다. 공군 참모 총장은이 프로젝트에 대한 몇 가지 희망 사항을 밝혔으며, 이는 기술 사양의 형성과 후속 설계에서 고려 될 것입니다. 동시에 작업의 타이밍과 결과는 알려지지 않았습니다.

아마도 Hush-Kit의 F-36 개념은 유망한 전투기의 모습을 예측하려는 유일한 시도는 아닙니다. 이러한 항공기에 대한 음성 요구 사항은 단순히 평가, 예측 및 환상을 위해 크게 남겨 둡니다. 제안 된 버전 중 실제 프로젝트와 가장 일치하는 버전은 시간이 알려줄 것입니다.
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75 댓글
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  1. +10
    22 March 2021 04 : 38
    "그들은 그들이 비용을 단순화하고 줄일 것이라고 말하는데 왜 우리가 우리 항공의 획기적인 개발에 힘써야 하는가, 그것은 비싸고 어렵습니다. 그들로부터 위협, 그들은 또한이 사업을 포기하고 있습니다 ... "...
    1. +5
      22 March 2021 05 : 05
      인용구 : 부흥
      그런 먹거리처럼 보입니다 ...

      그들은.
    2. +3
      22 March 2021 05 : 20
      그들이 적어도 무언가를 쓰도록하세요. 중요한 것은 F35가 그들 자신과 동맹국 모두를 위해 생산되어야한다는 것입니다. 그렇지 않으면 항공기 함대가 쓸모 없어지고 업데이트가 필요합니다.
      1. -2
        22 March 2021 08 : 38
        제품 견적 : Pessimist22
        그들이 적어도 뭔가를 쓰도록하세요. 중요한 것은 F35가 그들 자신과 동맹을 위해 생산되어야한다는 것입니다.

        F-22와 F-35는 매우 비싸지 만 그 결과 이점이 없습니다.
        1. +3
          22 March 2021 13 : 30
          그러니 그들이 생산하고 판매하게하십시오.
        2. -1
          22 March 2021 19 : 03
          밝혀지지는 않았지만 어떻게 제공됩니다.
    3. +2
      22 March 2021 06 : 14
      그리고 일반적으로 러시아인은 포기합니다)))
      1. +1
        22 March 2021 06 : 29
        개발 속도를 높이고 프로그램 비용을 줄이기 위해 조직 및 기술 문제에 영향을 미치는 XNUMX 가지 계획이 제안됩니다.

        "Luddites의 왕"의 위치를 ​​소개하는 것이 제안됩니다.


        그래야만-안뜰과 하인과 함께?

        저금 예 웃음 좋은

    4. +1
      22 March 2021 09 : 59
      중국인을위한 먹거리. 그들은 XNUMX 년 안에 "기반"을 구축 할 것이라고 말하고, 우리는 그것이 가치가 있는지 아니면 그 반대의 경우도 마찬가지 일 것입니다. 미소
    5. +9
      22 March 2021 10 : 01
      그들은 방금 F-16XL을 다시 그렸습니다. 그들은 제로 감각을 제공합니다. F-16XL은 의미가 있습니다. 상대적으로 사소한 변경은 상당한 개선을 제공합니다.

      이러한 변화로 인해 초음속 비행에서 최대 양력 대 항력 비율이 25 % 향상되고 아음속 비행에서 11 %가 향상되었으며 항공기는 고속 및 저고도에서 훨씬 더 부드럽게 처리되는 것으로 알려졌습니다. 증가 된 물량은 연료 공급을 82 % 증가 시켰습니다. F-16XL은 F-16보다 40 배 많은 탄약을 운반 할 수 있으며 27 % 더 멀리 전달할 수 있습니다. 확장 된 날개는 총 XNUMX 개의 하드 포인트를 허용했습니다.


      1. -1
        22 March 2021 19 : 04
        다시,이 명백한 교착 상태에 대해 논의하는 것이 좋습니다.
        1. -1
          24 March 2021 15 : 40
          -글라이더는 F-16XL의 성능보다 더 정확합니다.
          -직렬 장치 및 항공 전자 장치 최대 사용 (F-16V / 15EX)
          -전자전 및 에너지 무기의 최신 개발
          -처음에는 무인 비행 가능성
          이 버전에서 나는 의미를 본다. 가장 저렴하고 가장 낮은 운영 비용으로 위험이 낮은 지역에는 유인이 있고 위험이 높은 지역에는 무인이 있습니다.

          1. 0
            25 March 2021 21 : 40
            그. 군용 항공 산업의 현재 유럽 정책에서 후퇴하는 것을 볼 수 있습니다. 유럽에서는 더 안전하지만 미국에서는 막 다른 골목입니다.
            1. -1
              25 March 2021 22 : 12
              접근 방식은 다를 수 있으며 특정 접근 방식을 선택하려면 더 많은 정보가 필요합니다. 알려진 것을 바탕으로 다음과 같은 공군 구조를 가정 할 수 있습니다.
              NGAD-공기 우수성 정복
              F-35-충격 및 정찰 임무, UAV 제어 센터
              F-15EX-전투기
              F-16 Super Viper-방공 기능이없는 지역 및 위협 가능성이있는 지역의 무인 지역을위한 정보 보안.

              스크랩 용 A-10 및 F-22. 완전히 새로운 정보 보안은 확실히 무의미합니다.
              NGAD와 F-35는 방공과 공군을 파괴합니다. F-15EX는 많은 수의 미사일, 폭탄, UAV, 극 초음속 무기를 운반함으로써이를 지원합니다. F-16SV는 지상군을 파괴하고 일상적인 서비스, 방공이없는 지역의 임무, 깃발 시연을 파괴합니다.
              주 / 고급 항공과 저렴한 보조 항공으로 분리.

              내가 이해하는 한 그들은 그런 일을하고 싶어합니다. 말이되는 것처럼. 그러나 여기에는 UAV 요소가 있지만 실제 상황이 무엇이며 유인 항공기를 대체 할 준비가 된 정도는 알 수 없습니다.
              따라서 처음에는 F-16SV에 무인 비행 가능성이있는 하이브리드 옵션을 고려하고 있습니다. 또한 QF-16의 형태로 준비되어 있습니다. 결과는 무거운 UAV, 중형 및 경량이 될 것이며 라인이 준비되었습니다.
              1. -1
                25 March 2021 22 : 54
                그들이 전체 자원을 제거하는 동안 아무도 F-22를 스크랩에 보내지 않을 것입니다. F-15X는 정보 보안 항공기가 아니라 실제로 다목적 항공기입니다. 그리고 그것은 대안없이 F-22의 생산 중단으로 인한 오산으로 인해 정확하게 나타났습니다. 그 임무는 잠시 동안 F-15C와 F-15E를 교체하는 것입니다.이 두 대는 서비스가 중단되고 예비 부품으로 교체 된 다음이 항공기 2 대 (미국의 경우 소규모 배치)를 교체합니다. 새로운 항공기는 최소 5 세대에 도착해야합니다. F-35A 사실, F-16과 Harierov의 교체는 프로젝트로서 확실히 많은 단점을 가지고 있지만, 한 발 뒤로 물러서서 한 번 더 일시적으로 교체하는 것은 이미 클리닉입니다. IS와 공격기 UAV는 개념적으로 동일하지 않으며 단순히 조종실 밖으로 던져서 좋은 공격기 UAV를 만드는 것은 불가능합니다. 나는 당신이 이유를 이해한다고 생각합니다. Viper는 매우 열악하고 주로 해외에서 판매됩니다. 그는 F-15X를 위해 계획된 시리즈 수의 절반도되지 않았으며 미국의 생산 프로세스 유형에 따라 허용되지 않으며 또한 공군 현대화도 필요하지 않습니다. 이것은 직접적으로 언급됩니다. 이것은 우리가 Viper가 아니라 프로젝트 인프라의 관점에서 F-15X의 장기적인 일련의 새로운 항공기 제작을 시작해야 함을 의미합니다. F-16XL 선체의 개발에서 기본을 취하더라도 기존 라인. 그래서 이것은 엉덩이로 돌릴 수없는 큰 시리즈의 릴리스입니다. 대형 시리즈의 F-35를 되 돌리지 않는 방법입니다. 그. 이것은 오랜 시간 동안 뒤로 물러 난 것이고 이것은 막 다른 길입니다. 서두르지 않고 5 세대로 발걸음을 내딛는 유럽인, 이제 편리합니다. 도적이 아닌 대량의 수출 잔고로 항공 산업을 운영하는 미국인의 경우, 동일한 UAV 공격 항공기를 개발하는 대신 많은 R & D 및 자금 조달이 필요하기 때문에 이것은 개발의 막 다른 골목입니다. UAV 전투기, 최전선을 시작합니다. 이는 6-e 세대에서 한 걸음 더 나아갑니다.
                1. -1
                  25 March 2021 23 : 02
                  나는 논리를 설명하려고 노력했다. 그리고 그렇습니다.
                  NGAD와 F-35는 미래 유인 항공기의 기초입니다.
                  F-15 / 16 / 18 / 22-필요한 수의 5/6 세대 항공기가 출시 될 때까지 소규모 시리즈의 새로운 시리즈를 출시 할 수 있도록 리소스 및 업그레이드를 유지합니다.
                  다양한 UAV 라인을 출시하기 위해 최신 기술을 통해 매우 빠르게 생성하고 작업에 특화 할 수 있습니다.
                  1. +1
                    25 March 2021 23 : 19
                    여기에 작은 시리즈의 출시가 있습니다. 이것은 미국인을위한 것이 아닙니다. 그들은 순전히 손실을 입었습니다. 그들의 생산은 라인을 재건하도록 설정되지 않았습니다. 라인을 해체하고 큰 시리즈를 위해 새 라인을 만드는 경우에만. 그렇지 않다면 해를 끼친다. 작은 시리즈로 축소 된 F-22, Sea-Wolf 및 Sumvolt와 같은 프로젝트는 의심 할 여지없이 미국인에게 물질적 피해를 입혔습니다. 그러나 적어도 그들은 그것들을 기술적으로 개발했고, 마지막 세대에 대한 선은 정말로 그들을 오랫동안 뒤로 던져 버릴 것입니다.
                    1. -1
                      25 March 2021 23 : 22
                      그래서 F-15 / 16 / 18 라인이 준비되어 작동하고 있으며이 항공기에 대한 주문이 있습니다. 아침에 돈, 저녁에 비행기, 저녁에 돈, 아침에 비행기.
                      1. 0
                        30 March 2021 11 : 47
                        15는 일시적으로 예, 18은 예, 16은 더 이상 없습니다.
  2. -3
    22 March 2021 05 : 14
    와우, Luddites의 왕 ... 군사 장비의 불필요한 종소리와 휘파람이 그녀에게 해를 끼치는 것이 앵글로 색슨 족에게 왔습니다.
  3. +3
    22 March 2021 05 : 57
    이 비행기가 적어도 XNUMX 년 동안 계속되고 있다고 이야기하십시오. 그러나 더 이상의 대화는 아직 사라지지 않았습니다.
    비행기는 5 세대 (XNUMX- 마이너스)라고합니다.
    그리고 기사 제목으로 안내하는 사람들을 위해
    F-36 Kingsnake 전투기의 개념은 항공 업계의 전문가들이 참여한 소규모 온라인 출판물에 의해 자체 주도적으로 만들어졌습니다. 사실, 그는 주제에 대한 환상이므로 실제 전망이 없습니다.

    주제에 대한 누군가의 생각 ...
    1. +1
      22 March 2021 06 : 41
      제품 견적 : YOUR
      비행기는 5 세대 (XNUMX- 마이너스)라고합니다.

      미국인들은 플랫폼으로서의 F-16 (예를 들어)이 현대화 잠재력을 완전히 소진했으며 5 (XNUMX 마이너스)가 될 수 없다고 믿습니다.

      실제로 국가마다 개념적 해석이 크게 다른 세대에 대해 말하자면 Su-4을 기반으로 한 27 ++는 어느 정도 5- (XNUMX 마이너스)라고 말할 수 있습니다.
      1. +1
        22 March 2021 06 : 48
        F-36 Kingsnake에 대해 이야기하십시오.
        1. +2
          22 March 2021 06 : 57
          제품 견적 : YOUR
          F-36 Kingsnake에 대해 이야기하십시오.

          ... 장기적으로는 실패 할 가능성이있는 프로그램 비용 측면에서 F-35 및 F-22의 비용을 능가합니다.
          인쇄기에서 미국이 수익성과 같은 것에 관심이 없다고 가정하지 마십시오.
          기존 항공기의 심도있는 현대화를 바탕으로 XNUMX 세대와 최대한 가까운 특성을 가진 항공기의 가치 측면에서 +/-를 얻을 수있는 기회를 의미합니다. 이는 더 빠르고 저렴 해 보입니다.
          하지만 ... "부자"(미국은 재정에 많은 문제가 있음)는 아시다시피 고유 한 단점이 있습니다. 바보
          1. 0
            22 March 2021 11 : 16
            인용구 : 프로파일 러
            .. 프로그램 비용 관점에서

            기사 읽기
            그러나 이것이 어렵다면 추출물을 줄 것입니다 ...
            F-36 Kingsnake 전투기의 개념은 항공 업계의 전문가들이 참여하는 소규모 온라인 출판물에 의해 자체 주도적으로 만들어졌습니다. 실제로 그는 주제에 대한 환상이므로 실제 전망이 없습니다. F-16 및 F-35 애드온을 대체 할 실제 항공기는 고객 요구 사항 및 자체 경험을 기반으로 다른 조직에서 개발할 것입니다.
            1. 0
              22 March 2021 19 : 05
              먼저 F-16XL을 봅니다.
  4. +3
    22 March 2021 06 : 15
    F-36 Kingsnake 전투기 개념 : F-16 및 F-35를 대체 할 수있는 것

    찾는 사람은 항상 찾을 것입니다 !!!
    그러나 이전의 것은 실제로 "비행"하지 않았습니다. .... 그러나 오, 다음 것은 확실히 날 것입니다!
    1. -1
      22 March 2021 19 : 08
      이전의 것은 계획된 돈이 아니라면 계획대로 날아 갔지만, 이러한 명백한 막 다른 골목은 미국 자유 주의자들이 특정 군인을 통해 예산에 압력을 가하려는 시도이며 그 자체로 돈을 많이 받았다. 트럼프가 그랬던 것처럼 직접적인 체계적인 압력을 적용하는 대신.
      1. 0
        22 March 2021 20 : 48
        부족한 부분을 외부에서 확인하는 것은 어렵습니다.
        한 가지는 분명합니다. 아이디어는 혁명적이지만 필요한 모든 것이 지금까지 구현 된 것은 아닙니다.
        그리고 이제 이것은 불완전하기 때문에 특별한 논의가 없습니다.
        지금과 같은 상태에서는 얼음처럼 보이지 않습니다.
        계속 될 것입니다. 그것은 명확하지 않습니다.
        1. -2
          22 March 2021 21 : 44
          주로 "B"와 "C"에 결함이 있습니다. "A"는 실제로 전투 준비가되어 있으며 F-16의 대체품으로 자리 매김했습니다. 예, 비행 시간에 더 비싸지 만 더 복잡한 인프라와 유지 보수가 필요하지만 더 많을 수 있으며 비교할 수없는 전망이 있습니다.
          1. -1
            22 March 2021 21 : 52
            나는 전단지가 아니므로 일반적으로 주제를 복합물에서 고려합니다.
            내가 그 주제에 대해 읽은 바에 따르면 비행기는 이전에 표시된 희망에 부응하지 않습니다.
            준비되지 않았고 완료되지 않았습니다.
            그러한 목표를 배운 사람의 관점에서 ... 제거합니다. 목표는 완전히 일회용입니다.
            1. -1
              22 March 2021 22 : 16
              반대로 교체해야했던 모델에 비해 항공기는 의심 할 여지없이 큰 진전이라고 읽었습니다. Lockheed가 구성한 서비스 시스템에는 주문 실행 및 소프트웨어 업데이트 속도에 대한 주장이 있습니다. 비행 시간 비용에 대한 주장도 있습니다. 비슷한 주장을 가진 많은 군사 프로젝트를 말할 수 있지만 아무도 거부하지 않을 것입니다. 록히드는 단순히 탐욕 스러웠고 미국 자유 주의자들은 반대 방향으로 부적절했습니다. 이것은 정말로 진지한 강판의 대부분을 설명하고, 그 밖의 모든 것은 일상적인 작업이며,이 강판의 관점에서 특별히 의미가 부여됩니다.
              직접보십시오. 이스라엘은 F-15X 또는 F-35A를 주문할 수있는 절대적으로 동등한 기회를 가지고 있지만, 우선 서둘러 F-35A에 대한 대기열을 걸고 F-15X 측면에서 주저합니다. F-16I (블록 52)는 비행 자원이 고갈되고 쓸모없는 이전 블록이 단순히 서비스에서 제거되고 가능하면 예비 부품을 위해 판매되거나 잠식 될 때까지 아무것도 변경하지 않습니다.
              1. -1
                22 March 2021 22 : 43
                다시 말하지만 ... 제거합니다.
                이스라엘은 동등한 적과 싸우는 것이 아니라 방 공력이 약한 이웃에 대한 적기 공격을 위해 비행기가 필요합니다. 이는 더욱 악화시킬 수 없거나 문제를 근본적으로 해결하지 않을 것입니다. 전문가, 전문가에 대한 약한 주장.
                그런 다음 나는이 항공기가 이전 세대의 장비에 비해 이점이 없다고 쓰지 않았습니다. 새롭고 "박제"입니다 ...하지만 아무도 아무것도 증명하지 않았으며 보여주지 않았습니다 ...
                1. 0
                  22 March 2021 23 : 21
                  이스라엘은 한 쪽 이상과 우월한 적으로부터 가능한 공격을 물리 치기 위해 모든 종류의 무기가 필요합니다. 이것이 IDF의 개념입니다. 여기에 이스라엘이 수년 동안 해결해 온 저 강도 갈등의 과제가 추가되었지만 갈등의 수단과 유형은 매번 바뀝니다. 산적 습격은 시리아 영토에서 헤르몬 리조트를 총격하고 있으며, 시리아 인은 그들에게 판매되는 것과 동일한 방공 시스템을 가지고 있습니다. 러시아인 동안. 이스라엘과의 악화는 80 년대를 포함 할 때까지 거의 35 년마다 악화되었습니다. 그리고 그들은 인프라를 쳐서 바다에 던지고 마침내 그 위에 피를 쏟으려고했습니다. 결과는 알려져 있습니다. 어쨌든 이스라엘은 러시아 연방의 군사 산업 단지의 제품과 싸울 가능성이 가장 높기 때문에 우리 이웃의 결합이 발전했습니다. 이전 세대의이 기술은 적어도 F-35A에 반대 할 것이 없습니다. 아무도 그것을 누구에게도 증명하지 않을 것입니다. 특히 표적이 어디서 왔고 어떻게 왔는지조차 알지 못할 때. 그리고 최전선에서 충돌하면 곡예 비행을 비틀기가 어려울 것입니다. 적군이 과부하로 인해 크게 돌릴 수없는 속도로 행동하고 애프터 버너를 사용하면 연료가 나갑니다 0.8-1.2M 범위에서 F-16A보다 훨씬 일찍, 애프터 버너 없이도 거의 모든 방향에서 목표물을 공격 할 수있는 공격 각도로 기분이 좋습니다. 어쨌든 이스라엘 F-35의 조종사는 자신의 F-XNUMX로 아무것도 할 수 없습니다.
                  1. -1
                    23 March 2021 06 : 09
                    당신은 확인하지 않을 것입니다.
                    그래서 나는 정확히! 오래 전에 그리고 영원히 깨달았 기 때문입니다.
                    1. 바로 BV에 대한 갈등에 대한 비난, 아니!
                    2. 고품질 무기는 힘이지만 조종석에 BARAN이 있으면 장사가 없다.
                    3. 각 Kulik은 그의 늪을 칭찬합니다 !!!, 논쟁하는 것은 쓸모가 없습니다.
                    더 추가 할 수 있지만 일반적으로이 정도면 충분합니다.
                    1. -1
                      24 March 2021 02 : 38
                      "올바름"과 "죄책감"은 관점에 따라 다릅니다. 당신이 보는 곳에서 볼 수 있습니다. 그리고 여기가 아닙니다. 그리고 정말로 합법적이거나 합법적이지 않은 것은 이미 의견이 아닌 법에 달려 있습니다. 그리고 BV가 아니라 비주얼리 제이션에서.
                      그는 아프리카의 숫양이고 숫양입니다. 이것은 분명하고 새로운 것이 아닙니다.
                      샌드 파이퍼에 관한 것이지만, 외치는 슬로건은 누구에게도 도움이되지 않았습니다. 이것은 확실합니다. 4 세 이상의 모든 유럽인이 슈퍼 크루즈 기회를 가진 것은 아무것도 아닙니다.
  5. -2
    22 March 2021 06 : 50
    그들이 디자인하게했지만, 나는 전투기 나 폭격기 같은 비행기의 기본 개념을 보지 못했습니다. 또는 특히 하나의 엔진과 관련하여 잘못된 정보를 던지는 경우도 있습니다.
    1. +3
      22 March 2021 07 : 20
      이것으로 모든 수수께끼 중 가장 적습니다. 미국인들은 항상 1 개의 터보 제트 엔진으로 전투기를 만듭니다.
  6. +4
    22 March 2021 07 : 26
    러시아 연방이이 경험을 면밀히 살펴 보는 것이 가능합니다. ..... 같은 MiG에 대해 "Izdeliye30"과 현대 항공 전자 공학으로 비행기를 만드십시오.
    1. -1
      22 March 2021 09 : 03
      이건 무기 만도없는 것 같습니다. 원칙적으로 아이디어는 건전합니다 (생산 및 유지 보수에서 많은 수작업으로 복잡한 스텔스 케이싱이없는 ~ 10 톤의 단일 엔진 테일리스 기계). 구식 엔진 대신 새 엔진이 필요합니다. 다양한 비행 프로필에 대한 가변 사이클. 그리고 우리 사람들은 뭔가를하고있는 것 같습니다. 단, 이것은 이미 5.5 / 6 세대가 될 것입니다.
      1. +3
        22 March 2021 09 : 13
        그것은 구획의 백 로그를 가지고 있습니다 ..... 모든 것을 스텔스 할 필요는 없습니다 .... 비싼 적용 범위, 값 비싼 유지 보수, 더 비싼 탄약. 새로운 터보 제트 엔진 Idelie30이 등장합니다. 우리가 4 ++와 +++를 가지고있는 모든 것을 대체 할 일을해야하는 것은 그를위한 것입니다.
  7. +1
    22 March 2021 08 : 04
    군사적 사고는 가만히 있지 않습니다 ... 이것은 군대가 오늘 필요로하는 것에 대한 가능한 견해 중 하나 일뿐입니다 ...
    나는 반대 주장에서 다음과 같이 말할 것입니다.
    -미국인은 4 대 이상의 비행기를 보유하고 있습니다. F-16 F-18을 계속 업그레이드 할 수 있습니다.
    -이 모델이 구현되고 채택 될 때까지 세계는 6 세대로 갈 것입니다 ... 어제 디자인하는 것은 헛된 일입니다
    1. +2
      22 March 2021 09 : 15
      이것은 F-16 테마의 개발입니다 ...
      1. 0
        22 March 2021 17 : 49
        제품 견적 : Zaurbek
        즉, F-16 테마의 개발 ...

        Duc, F-35는 F-16을 대체하기 위해 특별히 개발되었으며 값싼 대체품 인 것 같습니다. 그러나 "이륙하지 않았습니다." 시도 # 2가 있고 펭귄은 폐기됩니까?
        1. -4
          22 March 2021 17 : 51
          새로운 항공기의 타당성에 대한 계산 만 있으며 F-35는 620 년까지 2028 개 이상의 수량으로 생산되고 계약됩니다. 말과 행동을 혼동하지 마십시오.
          1. 0
            22 March 2021 18 : 23
            인용구 : OgnennyiKotik
            말과 행동을 혼동하지 마십시오.

            처음에는 단어가있었습니다. 계산에 관해서는 틀릴 수 있습니다. 스트라이프는 처음이 아닙니다. 처음에는 F-35에 대해 고려했지만 결과적으로 잘못 계산했습니다 ...
  8. 0
    22 March 2021 08 : 34
    이 "기적의 유도"를 옆에서보고 기사를 읽기 시작하면서 누군가 그리펜이나 유로 파이터로 악명 높은 것 같았다. 그것 없이는 밝혀지지 않았습니다. 그러나 위에서 이미지를 보았을 때 보잉 프로토 타입과 비교했습니다. 음, F-32입니다. 디자이너가 모든 것과 모든 것을 연결 했음이 즉시 분명합니다.
  9. -5
    22 March 2021 08 : 36
    그것이 내가 이해하는 것입니다! 첫째, 그들은 F-22에 돈을 썼고 그럴듯한 구실로 프로그램을 확장하고 F-35를 만들었고 이제는 새로운 F-36 항공기가 될 수 있습니다.
    그래, Navalny는 이것을 꿈꾸지 않았어
  10. +6
    22 March 2021 08 : 50
    여기서 무엇을 논의하고 있습니까? 아티스트-디자이너가 그림을 그렸고 그게 다입니다. 여기에서 창을 부수십시오. 만화 스튜디오에 가면 SU-59와 SU-157을 모두 그릴 것입니다. 웃음 웃음 초 우주 전단지까지. 또는 직접 그리면 이마에 부딪히지 않습니다.
  11. +1
    22 March 2021 10 : 10
    내가 본 어딘가
  12. +2
    22 March 2021 10 : 43
    당신은 날아 갔습니까? F-35를 뽑지 않았나요? 요령은 레이더와 항공 전자 공학으로 인해 저렴하고 현대적인 전투기를 만드는 것이 효과가 없으며 스텔스를 포기하는 것이 여기서 도움이되지 않는다는 것입니다. 그리고 오래된 것을 넣는 것은 엉망입니다.
    1. +1
      22 March 2021 11 : 13
      격추되지 않도록 F-35를 계속 출시합니다.
      그러나 이미 방공이 억제 된 상태에서는 적의 반대에 맞서 정밀 공격을하기 위해 값 비싼 항공기가 필요하지 않습니다.
      간단하고 저렴한 찾고
  13. 0
    22 March 2021 11 : 19
    제품 견적 : figvam
    제품 견적 : Pessimist22
    그들이 적어도 뭔가를 쓰도록하세요. 중요한 것은 F35가 그들 자신과 동맹을 위해 생산되어야한다는 것입니다.

    F-22와 F-35는 매우 비싸지 만 그 결과 이점이 없습니다.

    어떻게 작동하지 않지만 FSA의 인플레이션이 증가합니까? 모든 것이 잘됩니다-당신은 바로 친애하는 파트너입니다.
    그러므로 당신의 선택을 의심하지 말고 스스로 가십시오. 혀
    1. 0
      22 March 2021 15 : 18
      제품 견적 : Vlad5307
      FSA에서 증가하는 인플레이션은 어떻습니까?

      정말 증가하고 있습니까?

      당신이 말했듯이 F-35가 미국 경제를 파괴하기 위해 만들어 졌다면 분명히 대처할 수 없습니다.
  14. -1
    22 March 2021 12 : 43
    Mriya 디자이너와 선동은 더 이상 없습니다. 음, 조립식 모델 제조업체의 경우 롤링됩니다.
  15. -1
    22 March 2021 13 : 19
    5-6 세대의 초현대적이고 복잡한 장치 개발에서 다른 국가의 열정을 식히기 위해 먹거리. 그러나 F-16 기능을 갖춘 현대적이고 비싸지 않고 거대하고 가벼운 전투기를 갖는 것은 상당히 어려운 일입니다.
  16. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 0
      22 March 2021 17 : 27
      내가 이해하는대로 그들은 할 계획입니다
      1. 0
        22 March 2021 17 : 59
        뭔가 있으면 F-16의 업그레이드가 될 것입니다. Hornet 및 Super Hornet의 예를 따릅니다. F-16EX 및 F-15V의 항공 전자 공학과 함께 F-16XL의 디자인을 살펴보십시오. 전투 반경과 운반 능력은 현재 항공 전자 기기의 2 배 더 큽니다. 부스트 된 초음속 사운드가 필요한 경우 F135를 입력하십시오. 그들은 오랫동안 XA100 / 101 엔진을 만들어 왔으며, 오랫동안 소식이 없었지만 F-15 / 16에서 사용하고 싶었습니다.
  17. -1
    22 March 2021 17 : 43
    F-35 프로젝트의 진화. 오래된 것을 씻는 대신 새 것을 낳는 것이 좋습니다 ...
    그들은 새로운 것이 더 잘할 것이라고 확신합니까? 의지
  18. -1
    22 March 2021 18 : 36
    좋은 소식))) 앞으로 매트리스 커버, 또 다른 200-300 라드, 꼬리 아래 Bobik)))
  19. -1
    22 March 2021 19 : 07
    대부분의 해설자는 제목 만 읽은 것 같습니다.
  20. -1
    22 March 2021 23 : 30
    내가 이해하기 때문에 f35는 작동하지 않았습니다. 그리고 그것이 밝혀 졌다면 예상했던 것과는 다릅니다.
    1. 0
      4월 1 2021 01 : 13
      -주문하고 예상했던 모든 것이 밝혀졌습니다. 하지만 파푸아 인에 비해 너무 비싸요... 그들은 상대적으로 저렴한 비행기 5가 필요하지만 F-16 가격입니다! 웃음 그런 일이 춤을 출 때까지 기적이 일어나지 않습니다 ... 의지
  21. 0
    23 March 2021 00 : 56
    스텔스는 더 이상 우선 순위가 아닙니다 ???
    1. +1
      4월 1 2021 01 : 15
      이다. 그러나 미국과 가장 가까운 동맹국은 은밀한 항공기를 보유하고 있습니다. 작동하기 쉽고 저렴한 장비로 보완해야합니다. 그리고 이것은 절대적으로 합리적입니다. 단지 오래된 장비 4와 4+가 낡아서 교체해야합니다.
      1. 0
        4월 1 2021 22 : 30
        괜찮아. 하지만 스텔스 항공기로 교체하는 것은 어떨까요? 그게 질문입니다. 즉, 스텔스가 과대 평가되었습니다. 비용이 너무 많이 들고 희생해야합니다.
  22. 0
    23 March 2021 02 : 27
    F-16 XL은 ​​F-15E와의 경쟁에서졌습니다.
    1. 0
      4월 1 2021 01 : 16
      아주 자연 스럽습니다.
  23. 0
    23 March 2021 14 : 49
    누군가이 개념에 따라 항공기를 만들기로 결정하면 T-34 또는 Il-2와 같은 것이 나옵니다. 그러나 자본주의 국가들에게 이것은 용납 할 수없는 접근 방식입니다. 완전히 다른 생산 목표. 그렇기 때문에 제조업체에 먼저 이익을 가져다 줄 의무가없는 환상은 소비에트 무기의 가장 좋은 예의 접근 방식과 매우 유사합니다. 기술적으로, 편리하게, 비싸지 않습니다.
  24. 0
    23 March 2021 22 : 08
    아마도 F-16의 교체는 NGAD (Next Generation Air Dominance) 프로그램의 결과로 탄생 할 것입니다.
    https://nvo.ng.ru/nvoevents/2019-09-20/100_190920pentagon.html
    https://topwar.ru/162696-peresmotr-programmy-ngad-istrebitel-za-pjatiletku.html
    https://topwar.ru/175158-novye-tehnologii-i-pervyj-polet-uspehi-programmy-ngad.html
    https://topwar.ru/175553-dlja-chego-nuzhen-demonstrator-tehnologij-ngad.html
  25. +1
    27 March 2021 09 : 14
    "F-35의 극도로 낮은 기동성에 대한 신화에 관하여 :
    그가 Cobra를 만들고 45도 / s (135 in 3 s)의 속도로 회전하고 Su-36의 경우 27도 / s에 비해 용골 (페달)의 도움으로 회전하는 것도 더 빨리 수행됩니다 .

    https://youtu.be/MJLoW1ClNE0
  26. 0
    30 March 2021 22 : 07
    흥미 롭군. 따라서 하나의 엔진-두 개가 아닌 참고. 미국인들은 "한 엔진이 고장 나면 다른 엔진으로 날아갈 수있다"고 신경 쓰지 않습니다. 더블 크랭크 윙. "새 비행기?" SHAS. 내가 다 봤어? 예, 80 년대에 "Foreign Military Review"저널에 실 렸습니다. F16HL. 한때는 "외국 군사"의 3 차원 이미지를 사용하여 나 자신을위한 모델을 만들었 기 때문에이 비행기는 제 상상력을 자극했습니다.
    https://www.nasa.gov/sites/default/files/images/308637main_EC97-44354-3_full.jpg
    그래서 미 공군은이 개념으로 되돌아 가고 있습니다. 태양 아래서 새로운 것은 없습니다. 그러나 F16HL은 모든 것을 마이너스로 택시로 이동했습니다. 그리고 기동성 및 비용 / 효율성 기준 측면에서. 흥미롭게도 미 공군이이 항공기로 돌아오고 있습니다. 그리고 왜 그것이 생산에 들어갈 수 없었는지.
  27. 0
    4월 1 2021 00 : 52
    제품 견적 : figvam
    제품 견적 : Pessimist22
    그들이 적어도 뭔가를 쓰도록하세요. 중요한 것은 F35가 그들 자신과 동맹을 위해 생산되어야한다는 것입니다.

    F-22와 F-35는 매우 비싸지 만 그 결과 이점이 없습니다.

    -네,하지만 제 XNUMX 차 세계 대전 중입니다. 그리고 그녀는 여전히 사라졌습니다 ... 의뢰 뭐
  28. 0
    4월 1 2021 00 : 58
    -문제에 대한 가장 간단한 해결책은 RPM 커버리지없이 F-35를 출시하는 것입니다. 가장 쉽고 저렴한 방법. 결국, F-35의 운영 비용에 대한 모든 문제는 비행 시간 비용에 달려 있으며, RPM의주기적인 갱신은 매우 비용이 많이 드는 절차이기 때문에 비용이 많이 듭니다.
    그리고 여기에 모든 것이 있고 모든 기술이 해결되었습니다. R & D 비용 없음... 생산 F-35A는 이미 80 천만 달러 미만인 반면 F-15EX는 130 억 XNUMX 천만 달러 미만입니다!
    또한-모든 예비 부품, "일반"F-35A의 모든 물류가이 "네텔"에도 적합합니다. EPR이 다르고 RPM이없는 경우 Su-57보다 적습니다! 웃음 롤
  29. 0
    4월 2 2021 00 : 38
    제품 견적 : Bogatyrev
    괜찮아. 하지만 스텔스 항공기로 교체하는 것은 어떨까요? 그게 질문입니다. 즉, 스텔스가 과대 평가되었습니다. 비용이 너무 많이 들고 희생해야합니다.

    -비싸고 감당할 수있는 사람은 거의 없습니다. 현대적인 방공 시스템이 개발되지 않은 파푸아 인들에 맞서 비교적 평화로운시기에 스텔스 항공기를 사용하는 것은 수익성이 없습니다.... 따라서 운영 비용이 몇 배 더 저렴한 전투 항공기가 긴급히 필요합니다.

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