미국 언론에서 : 러시아인들은 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다.

101

미국 언론은 북극에서의 군사 활동 증가에 대해 논의하고 있습니다. 포브스의 군사 주제 섹션에 따르면 미 공군은 북쪽 방향의 기지 수를 늘리고 있으며 무엇보다도 수십 년 동안 사용되지 않은 기지를 복원하는 데 참여하고 있습니다. 같은 출판물에서 저자는 러시아도 같은 일을 하고 있다고 썼습니다.

자료에는 북극에서 러시아 연방의 주요 활동 중 하나가 북극해 항로를 포괄하는 것과 관련이 있다고 명시되어 있습니다.



기사에서 :

러시아는 지구 온난화로 인해 개방될 전망으로 인해 모스크바에 점점 더 중요해지는 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다.

미국 언론은 러시아가 다양한 수정을 거친 MiG-31 요격체를 사용하여 북극해 항로를 "덮는" 것을 포함하여 북극 영토에 배치한다고 밝혔습니다.

공중 정찰을 수행하기 위해 Su-24 폭격기와 항공기도 북극에 배치되고 있습니다.

미국 작가는 동시에 미 공군이 B-1B 전략 폭격기 몇 대를 NATO 회원국인 노르웨이의 비행장으로 이전했다고 썼습니다. 이런 일은 아주 오랜 기간에 걸쳐 처음으로 일어났습니다.

러시아-노르웨이 국경 지역에서는 미국과 러시아 연방의 군사 활동 증가가 “눈에 띄지 않기 어려워지고 있다”는 지적이 나온다.

Voennoye Obozreniye가 이전에 북부에 사는 일반 노르웨이인들이 이에 어떻게 반응하는지 보고한 것을 기억해 봅시다. 많은 사람들은 “민간 인구는 줄어들고 군대는 늘어나고 있다”고 지적합니다. 동시에, 사람들은 국가 당국이 상황을 확대하기보다는 러시아와 건설적인 대화를 진행하고 좋은 이웃 관계를 구축하기를 원합니다.
    우리의 뉴스 채널

    최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

    101 논평
    정보
    독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
    1. +6
      21 March 2021 08 : 09
      국토 끝부터 북극까지 모든 것이 우리 것입니다. 무슨 일이 생기면 우리는 우리 것을 보호합니다.
      1. +8
        21 March 2021 08 : 17
        소련 치하에서는 아무도 이러한 "소유물"이 정말로 필요하지 않았기 때문에 "극지 영역"의 경계에 대해 이의를 제기하지 않았습니다.
        우리는 소유에 어느 정도 익숙해졌고 이제 보호할 수 있습니다.
        거기 있는 모든 사람들은... 일반적으로 입이 벌어집니다. 우리의 것!!!
        1. +3
          21 March 2021 08 : 47
          러시아는 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다

          얼마나 대담한가! 그리고 가장 중요한 것은, 그들이 어떻게 감히? 아무도 그들에게 사소한 이유도 알려주지 않았습니다. 러시아 함대에 저항할 수 있는 쇄빙선 함대의 모습을 만들려는 이러한 모든 시도; 잠수함을 타고 북위도를 쉽게 여행할 수 있습니다.

          평범한 호기심.
          그리고 미국이 (유럽의 미사일 방어 시스템처럼) 알래스카에 건설하고 올해 발사할 계획인 장거리 레이더 기지(Long Range Discrimination Radar, LRDR)는 미국의 가능한 미사일 공격을 격퇴하는 데 필요합니다. 이란이나 북한의 영토.
          ==========
          끊임없이 거짓말을 하는 사람에게는 믿음이 없습니다. 아니요!
          1. +5
            21 March 2021 10 : 09
            러시아는 이란과 북한의 군사력 증강에 대응해 북해항로 방어를 강화하고 있다. 대북 방어를 위해서는 무장 쇄빙선 파파닌이 필요하다. 우리는 북한으로부터 우리의 주권을 보장하기 위해 쿠바에 핵탄두를 장착한 미사일 몇백기를 더 배치하고 싶습니다.
            1. -2
              21 March 2021 10 : 26
              인용구 : 수염 난
              우리는 쿠바에 핵탄두를 탑재한 미사일을 몇 백 개 더 배치하고 싶습니다.

              왜 이런 환상이 있습니까? VO에 좋아요를 누르셨나요? 소련 시절에도 쿠바와의 관계는 매우 우호적이었다. 게시되지 않았습니다. 그리고 이제 우리가 쿠바를 배신하고 버린 뒤에 그런 꿈을 꾸는 것조차 어리석은 일입니다.
              1. +2
                21 March 2021 15 : 01
                제품 견적 : Piramidon
                왜 이런 환상이 있습니까? VO에 좋아요를 누르셨나요?

                쿠바와의 상생협력 발전은 환상이라고 누가 말했습니까? 관계 냉각은 조정되지 않은 외교 정책이다. 이기적인 이익을 바탕으로 친구를 찾아 '파트너'로 바꾸는 것입니다.
                제품 견적 : Piramidon
                그리고 지금, 우리가 쿠바를 배신하고 버린 뒤에, 그런 꿈을 꾸는 것조차 어리석은 일이다.

                이 "말도 안되는 소리"가 마음에 드시나요?
                크리미아를 러시아의 일부로 공식 인정한 국가는 베네수엘라, 베네수엘라, 8개국뿐이다. 쿠바; 니카라과; 북한(북한); 시리아; 수단; 팔레스타인; 아프가니스탄.
                러시아는 쿠바의 부채를 $29에 대해 탕감했습니다.
                러시아는 쿠바의 해군 기지 건설 비용을 지불할 돈이 있고, 쿠바는 러시아 기술에 관심이 있습니다.
                뭔가가 "은 접시에" 담겨 나올 것이라고 기대하는 것은 어리석은 일입니다. 큰 일을 위해서는 작은 양보도 할 수 있습니다. 그리고 MGIMO에서는 외교라는 언어를 통해 불균일함과 거칠음을 완화할 수 있는 전문가들을 양성하고 있습니다.
                아마도 이 XNUMX개 주부터 시작해야 할 것 같습니다.
                1. -1
                  21 March 2021 15 : 10
                  그리고 당신이 나열한 모든 것이 우리에게 쿠바에 "핵탄두를 탑재한 수백 개의 미사일"을 배치할 권리와 기회를 제공합니까?
                  1. +2
                    21 March 2021 15 : 15
                    제품 견적 : Piramidon
                    그리고 당신이 나열한 모든 것이 쿠바에 "핵탄두를 장착한 수백 개의 미사일"을 배치하는 것을 가능하게 합니까?

                    시작하기 좋은 곳은 해군 기지를 건설하는 것입니다. 베네수엘라가 근처에 있습니다. 정유소는 함대와 항공용 연료를 확보하는 것을 가능하게 할 것입니다. 가장 중요한 것은 모든 미사일을 한 번에 배치하는 것이 아니라 협력을 회복하기 시작하는 것입니다. 휴게소에 주둔하고 있는 해군함정의 상태는 어떠한가? 여기가 쿠바인가요 아니면 근처인가요? 우리는 비명을 지르지 않으며 미국 해군 선박의 흑해 진입을 용납하지 않습니다.
              2. +1
                21 March 2021 22 : 41
                역사를 잘 모르실 수도 있습니다. 사실 여러 개의 미사일이 쿠바로 이전되어 거기에 있었고 사진은 공개 도메인에 있지만 준비된 위치 없이 배치되지는 않았지만 이로 인해 Cold에서 가장 큰 승리를 거두었습니다. 소련 전쟁, 쿠바에 미사일 배치를 거부하는 대가로 유럽에서 미국 중거리 미사일의 위치가 축소되고 배치가 금지되었습니다. 모든 미사일이 아니라 유럽에서 미국의 입장을 명확히하겠습니다. 크게 떨어졌다
          2. +1
            21 March 2021 10 : 14
            인용구 : ROSS 42
            얼마나 대담한가! 그리고 가장 중요한 것은, 그들이 어떻게 감히? 아무도 그들에게 사소한 이유도 알려주지 않았습니다. 러시아 함대에 저항할 수 있는 쇄빙선 함대의 모습을 만들려는 이러한 모든 시도; 잠수함을 타고 북위도를 여행하는 것은 모두 공통된 호기심입니다.
            응. 얼음 속에 잠수함을 위한 구멍을 파기 위해 전기톱을 사용하는 보조 분리 장치 없이 북극을 탐험하는 것은 어려울 것입니다. 이렇게 되어야 한다

          3. 0
            21 March 2021 12 : 09
            인용구 : ROSS 42
            잠수함을 타고 북위도를 쉽게 여행할 수 있습니다.

            비디오에서:
            우리 "상어"가 옆에 나타나면 미국인들의 반응을보고 싶습니다.
            1. 0
              21 March 2021 15 : 04
              인용구 : Bad_gr
              우리 "상어"가 옆에 나타나면 미국인들의 반응을보고 싶습니다.

              쇄빙선에서... 열압력... 침입자를 상대로 한다면 어떨까요? 빌레이
      2. +9
        21 March 2021 08 : 37
        우리는 학교에서 이렇게 배웠습니다.

        북한에서는 아무것도 변하지 않은 것 같습니다. 그러므로 - 우리 영토에서 손을 떼세요
        1. +2
          21 March 2021 08 : 49
          1984년 이후 전 세계 연간 석유 생산량은 새로 발견된 매장량을 초과했습니다. 값비싼 심해 프로젝트와 북극 대륙붕이 발사되지 않으면 예정대로 진행됩니다. 2050년까지 새로 발견된 매장량은 0배럴이 될 것입니다.

          석유를 통제함으로써 전체 상태를 통제하게 됩니다. 음식을 통제함으로써 사람들을 통제할 수 있습니다.

          헨리 키신저
          1. +4
            21 March 2021 09 : 54
            제품 견적 : dorz
            값비싼 심해 프로젝트와 북극붕이 발사되지 않는다면,

            그러니 주주로서 부디, 그들은 개인적으로 그것을 원합니다.
            북극을 함께 개발하자는 제안은 듣지 못했지만 끊임없이 북극을 군사화하는 러시아에 대해 눈물을 흘립니다. 그리고 그들과 어떻게 대화해야 할까요?
            "정원으로, 모두 정원으로"©
      3. +6
        21 March 2021 09 : 01
        미국 언론에서 : 러시아인들은 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다.

        A. 무엇을 원하셨나요? 곰은 동굴 입구를 적절하게 보호해야 하며 앞으로도 그렇게 할 것입니다.
    2. +8
      21 March 2021 08 : 10
      동시에 사람들은 국가 당국이 상황을 확대하기보다는 러시아와 건설적인 대화를 진행하고 좋은 이웃 관계를 구축하기를 원합니다.

      한편으로는 노르웨이 국민이고 다른 한편으로는 빙의된 바이든... 그들(국민)은 누가 승리할지 알고 싶어 하는 걸까요?
      1. +4
        21 March 2021 08 : 19
        아무도 노르웨이 원주민의 말을 듣지 않을 것이며 전쟁이 발생하면 그들의 의견이 결정적이지 않습니다.
        러시아와의 전쟁은 그들에게 멀고 안전한 것으로 보입니다.
        1. +6
          21 March 2021 08 : 21
          인용 : 안드로이드에서 레흐.
          아무도 노르웨이 원주민의 말을 듣지 않을 것이며 전쟁이 발생하면 그들의 의견이 결정적이지 않습니다.
          러시아와의 전쟁은 그들에게 멀고 안전한 것으로 보입니다.

          여기 나는 거의 같다. hi
    3. +4
      21 March 2021 08 : 25
      러시아 해안선에서 북쪽까지 북극까지 모든 것이 우리의 것입니다. 그리고 이것이 이 영토를 보호하려는 국가의 자연스러운 욕구입니다. 한편, 아무도 살지 않는 캐나다 북극 지역에서는! 훈련이 진행되고 있습니다. 미국과 캐나다에 의해 자유항해뿐만 아니라 북극곰, 북극여우까지 위협받고 있으며, 빙산, 래브라도 해류와의 대규모 대결로 발전할 것이라고 위협하고 있다. 북부 흰털을 가진 동물은 범죄를 용서하지 않습니다!
      1. +9
        21 March 2021 09 : 04
        인용구 : tralflot1832
        미국의 요구는 결과에 대해 생각해야 합니다. 북부의 흰색 털을 가진 동물은 모욕을 용서하지 않습니다!

        생각하는 것은 뻔뻔함의 특징이 아닙니다. 그녀는 두려움에만 반응합니다.
      2. +1
        21 March 2021 12 : 00
        인용구 : tralflot1832
        러시아 해안선부터 북쪽까지 북극까지 모든 것이 우리 것입니다.

        글쎄, 당신은 너무 지나쳤고 다른 나라의 누구도 이에 동의하지 않을 것입니다.
        북극의 법적 지위를 정의하는 국제 조약은 없습니다. 북극 영토의 법적 지위는 국제법, 북극 국가의 국내법 및 양자 협정에 의해 규제됩니다. 유엔 해양법 협약에 따르면 각국은 유엔 대륙붕한계위원회에 신청해 해안에서 최대 200해리(370,4km)까지 영토를 확장할 권리가 있다. 이후.
        러시아는 추가 조사를 거쳐 2001년과 2015년에 북극 대륙붕 확장을 신청했다. 신청서 검토는 2016년 2013월부터 시작됐으며 200~2014년 안에 결정이 내려질 것으로 예상된다. XNUMX년 캐나다는 대서양 대륙붕 확장을 신청하는 한편 나중에 북극해 XNUMX마일 배타적 경제수역 밖의 해저 일부에 대한 소유권을 주장하겠다고 발표했습니다. 덴마크는 가장 최근인 XNUMX년에 여러 건의 신청서를 제출했습니다.
        1. -1
          21 March 2021 12 : 04
          예를 들어 캐나다에서는 인구의 90%가 미국 국경을 따라 살고 있습니다.
          1. +2
            21 March 2021 12 : 14
            인용구 : tralflot1832
            예를 들어 캐나다에서는 인구의 90%가 미국 국경을 따라 살고 있습니다.

            이것은 법적 권리에 관한 것이지 현재 누가 쇄빙선을 가지고 있는지에 관한 것이 아닙니다. 더욱이 기상학자들이 예측한 대로 온난화가 21세기 말까지 계속된다면 곧 쇄빙선이 필요하지 않을 것입니다.
            1. 0
              21 March 2021 12 : 16
              그러나 서구인들은 걸프류의 흐름이 둔화되고 있다는 다른 의견을 가지고 있습니다.
              1. +1
                21 March 2021 12 : 26
                인용구 : tralflot1832
                그러나 서구인들은 걸프류의 흐름이 둔화되고 있다는 다른 의견을 가지고 있습니다.

                자신만을 믿으세요. 나머지는 제쳐두세요. 어쨌든 우리는 이 항로를 선택하게 되어 있으며, 이는 예측에 관계없이 이 항로를 개발해야 함을 의미합니다.
        2. +4
          21 March 2021 12 : 22
          이 모든 UN 협약은 누군가가 "강한" 권리를 사용하기로 결정하는 순간까지 정확하게 작동합니다.
          우리는 그것을 보았고 기억합니다 ...
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. -8
      21 March 2021 08 : 37
      북극에서 러시아 연방의 주요 활동 중 하나는 북극해 항로를 포괄하는 것과 관련이 있습니다.

      그들은 어리석다. 아직은 가릴 것이 없습니다. 그리고 그것은 곧 나타나지 않을 것입니다.
      연간 NSR을 통과하는 선박의 수는 XNUMX시간 동안 수에즈 운하를 통과하는 처리량과 같습니다.
      오늘날의 모든 예측은 30-40-50년 후에 지구 온난화가 일어날 것이라는 다소 불안정한 단일 가정에 기초하고 있습니다. 어쩌면 내비게이션이 더욱 편리해집니다.
      그러면 좋겠지만 NSR을 따라 인프라를 개발하려면 범위와 비용면에서 막대한 자금, 노력 및 자원의 투자가 필요하며 현재로서는 그러한 장기적인 초점과 완전히 보장되지 않는 투자를 할 준비가 된 사람이 없습니다. 투자 수익. hi
      1. +2
        21 March 2021 08 : 44
        엄청난 양의 석유와 가스가 매장되어 있어 많은 경쟁자가 있습니다.
        1. -5
          21 March 2021 09 : 00
          제품 견적 : dsk
          엄청난 양의 석유와 가스가 매장되어 있어 많은 경쟁자가 있습니다.

          현실적으로 생각하세요, dsk. 이 보호구역에 갈 수 있는 방법은 없습니다. 도로도 없습니다. 당신은 그것을 할 수 없습니다. 러시아 연방을 제외하고 전 세계 어느 나라도 적절한 쇄빙선을 보유하고 있지 않으며 향후 XNUMX년 동안에는 보유하지 않을 것입니다. 그리고 날지도 못해요... 날 수는 있겠지만 착륙할 곳은 없어요.
          이러한 매장량은 여전히 ​​개발되어야 하는데, 이는 필요한 에너지 용량이 전혀 없다는 점은 말할 것도 없고 북극 조건과 영구 동토층에서는 어려운 일입니다.
          1. +6
            21 March 2021 09 : 06
            제품 견적 : A. Privalov
            제품 견적 : dsk
            엄청난 양의 석유와 가스가 매장되어 있어 많은 경쟁자가 있습니다.

            현실적으로 생각하세요, dsk. 이 보호구역에 갈 수 있는 방법은 없습니다. 도로도 없습니다. 당신은 그것을 할 수 없습니다. 러시아 연방을 제외하고 전 세계 어느 나라도 적절한 쇄빙선을 보유하고 있지 않으며 향후 XNUMX년 동안에는 보유하지 않을 것입니다. 그리고 날지도 못해요... 날 수는 있겠지만 착륙할 곳은 없어요.
            이러한 매장량은 여전히 ​​개발되어야 하는데, 이는 필요한 에너지 용량이 전혀 없다는 점은 말할 것도 없고 북극 조건과 영구 동토층에서는 어려운 일입니다.

            예, 그곳에서는 모든 것이 좋지 않지만 어떤 이유로 모두가 북극으로 달려가고 있습니다.
            1. 0
              21 March 2021 09 : 57
              견적 : 취소
              예, 그곳에서는 모든 것이 좋지 않지만 어떤 이유로 모두가 북극으로 달려가고 있습니다.

              이 모든 사람들은 어떻게 노력합니까? 오랫동안 닫혀 있던 낡은 기지를 열어보셨나요? 폭격기를 옮겼나요?
              여기에서 단 한 사람도 토론 주제에 대해 이의를 제기할 수 없다는 것을 직접 알 수 있습니다. 예, 무례함이 존재합니다. 하지만 그 이상은 아닙니다. 그리고 나는 부끄러운 공격과 트롤링에 응답하지 않습니다. hi
              1. 인용구 : A. Privalov
                이 모든 사람들은 어떻게 노력합니까? 오랫동안 닫혀 있던 낡은 기지를 열어보셨나요? 폭격기를 옮겼나요?

                아무도 노력하지 않는다면 왜 미국과 영국은 북해 항로에서 항행의 자유를 보장하기 위해 최선을 다하겠다고 끊임없이 말합니까?
              2. 0
                21 March 2021 10 : 43
                글쎄, 여기 있는 모든 사람들에게 똑똑한 얼굴로 강의하는 것을 그만두면 무례함은 사라질 것입니다. 우리는 노력하고 있습니다. 우리는 그곳에 공장을 짓고 있습니다. 당신에게 어울릴까요?
          2. +4
            21 March 2021 09 : 57
            부유식 원자력 발전소에 대해 잊어버리셨나요, 아니면 모르시나요? 그들은 북한을 위해 그것을 건설하고 있습니다. 귀하의 전체 주장은 가정이라는 모래 위에 세워졌습니다.
            1. -3
              21 March 2021 10 : 04
              제품 견적 : Xenofont
              부유식 원자력 발전소에 대해 잊어버리셨나요, 아니면 모르시나요? 그들은 북한을 위해 그것을 건설하고 있습니다. 귀하의 전체 주장은 가정이라는 모래 위에 세워졌습니다.

              나는 상관하지 않는다. 그런 다음 강화된 구체적인 사실을 통해 내 가정의 모래를 깨뜨려 보세요.
              1. +1
                21 March 2021 11 : 12
                프리 발 로프 (Alexander Privalov)
                오늘 10시 04분...

                여유롭게 읽으세요. 그곳에서 러시아는 당신의 "가정의 모래"를 구체적으로 쌓았습니다. 혀

                러시아가 북극항로 계획을 공식 발표했다.
                러시아 연방 정부는 유럽과 아시아를 연결하는 북극 빙하를 통과하는 해상 항로인 2035년까지 북극항로 기반 시설 개발 계획(안)을 발표했습니다.
          3. +3
            21 March 2021 09 : 58
            인용구 : A. Privalov
            러시아 연방을 제외한 세계 어느 나라도 적절한 쇄빙선을 보유하고 있지 않으며 향후 XNUMX년 내에 나타나지 않을 것입니다.

            이것이 모두를 화나게 하는 것입니다. 당신도 그렇습니까?
          4. +2
            21 March 2021 10 : 36
            인용구 : A. Privalov
            이 보호구역에 갈 수 있는 방법은 없습니다. 도로도 없습니다.

            우리는 해양 석유에 대해 이야기하고 있습니다. 어떤 종류의 도로가 있을 수 있나요? 이것이 러시아가 쇄빙선 함대를 보충하는 이유입니다.
            1. -1
              21 March 2021 11 : 33

              피라미 돈 (스테판 러시아)
              오늘, 10 : 36

              +1
              제품 견적 : A. Privalov
              이 보호구역에 갈 수 있는 방법은 없습니다. 도로도 없습니다.

              우리는 해양 석유에 대해 이야기하고 있습니다. 어떤 종류의 도로가 있을 수 있나요? 이것이 러시아가 쇄빙선 함대를 보충하는 이유입니다.
              어쩌면 그는 낙타 캐러밴을 생각하고 있었을까요? 눈짓
            2. +1
              21 March 2021 11 : 35
              제품 견적 : Piramidon
              우리는 해양 석유에 대해 이야기하고 있습니다. 어떤 종류의 도로가 있을 수 있나요? 이것이 러시아가 쇄빙선 함대를 보충하는 이유입니다.


              북극에서 작동 하나만 러시아 플랫폼 - "Prirazlomnaya". 2019년에는 이곳에서 3,1만 톤의 석유가 생산되었습니다. 모든 해외 생산 예측은 상당히 낙관적이지만 계산은 2035~2040년이라는 상당히 장기적인 기간에 대해서만 적용됩니다. 이것이 바로 제가 이미 말한 것입니다. 오늘은 아직 아무것도 없습니다.

              다음은 해상 석유 생산에 직면하지만 공정 비용을 크게 증가시키고 생산을 저수익으로 만드는 몇 가지 어려움입니다.

              쇄빙선에 대해 말하면. 너가 확실히 맞아. 쇄빙선 함대는 적극적으로 보충되고 확장됩니다. 그러나 해양석유와는 매우 간접적인 관계를 갖고 있다. EMS의 기능을 유지할 수 있도록 준비 중입니다. hi
              1. 0
                21 March 2021 13 : 32
                인용구 : A. Privalov
                쇄빙선 함대는 적극적으로 보충되고 확장됩니다. 그러나 해양석유와는 매우 간접적인 관계를 갖고 있다. 준비중이에요 EMS의 기능을 유지할 수 있도록.

                선반에서 생산된 탄화수소가 운송될 예정이며 이미 운송되고 있습니다. 아니면 다른 경로를 따라 운송되나요? 의뢰
                북극은 러시아보다 이스라엘에서 더 잘 보입니까?
                1. +2
                  21 March 2021 13 : 48
                  제품 견적 : Piramidon
                  추출된 탄화수소는 이를 통해 운송될 예정이며 이미 운송되고 있습니다. 아니면 다른 경로를 따라 운송되나요? 북극은 러시아보다 이스라엘에서 더 잘 보입니까?

                  그리고 NSR을 따라 항해할 수 있는 그렇게 무겁고 강화된 얼음 등급 유조선을 가진 사람은 누구입니까? 쇄빙선으로도 제거됩니다.
                  이스라엘에 대한 이 완전히 불필요한 공격은 여러분의 양심에 맡기겠습니다.
                  1. +2
                    21 March 2021 17 : 02
                    인용구 : A. Privalov
                    그리고 NSR을 따라 항해할 수 있는 그렇게 무겁고 강화된 얼음 등급 유조선을 가진 사람은 누구입니까?

                    내빙급 LNG 운반선은 이미 존재합니다. 그리고 그들은 심지어 LNG 화물을 이용해 중국까지 동부 항로를 이용하는 데 성공했습니다. 겨울! 그리고 쇄빙선 호위 없이. 그리고 극동의 새로운 조선소에서 하나씩 건조되고 있습니다. "즈베즈다"인가... 일단은 영국과 협력 중이지만 현지화도 점점 늘어나고 있는 것 같다. 유조선은 가스 운반선과 어떻게 다른가요? 탱크의 디자인?
          5. +3
            21 March 2021 18 : 25
            인용구 : A. Privalov
            이러한 매장량은 여전히 ​​개발되어야 하며 이는 북극 조건과 영구 동토층에서는 다른 작업입니다.

            Yamalgaz, Cape Kamenny - 도착, 재건, 채굴
            인용구 : A. Privalov
            나는 필요한 에너지 용량이 전혀 없다는 것을 말하는 것이 아닙니다.

            예를 들어, 부유식 원자력 발전소 학자 Lomonosov
      2. +2
        21 March 2021 08 : 45

        프리 발 로프 (Alexander Privalov)
        오늘, 08 : 37
        아...지금은 아무도 준비가 안 됐어 이러한 장기적인 초점과 완전히 보장되지 않는 투자 수익을 갖춘 투자에 대해 설명합니다. 안녕
        이것은 모든 유대인을 위한 것입니다. 아니면 이것이 모든 러시아인들에게 허세를 부리는 게시물입니까? 웃음 바보 웃음
      3. 알 겠어.
        미국인들이 실제로 F-35 프로그램의 실패를 인정한 후 Alexander Privalov는이 비행기가 얼마나 좋은지에 대한 그의 오래된 노래에서 NSR이 필요하지 않기 때문에 그것이 얼마나 나쁜지에 대한 새로운 노래로 전환했습니다.
        당신은 왜 당신의 유일한 F-35에게 그렇게 불순종합니까? 이제 수에즈 운하가 당신의 삶의 사랑이 될 것입니까?
        1. +2
          21 March 2021 08 : 57

          Sidor Amenpodestovich (Flavius ​​베스파 시아 비치)
          오늘, 08 : 46

          +2
          알 겠어.
          미국인들이 실제로 F-35 프로그램의 실패를 인정한 후 Alexander Privalov는이 비행기가 얼마나 좋은지에 대한 그의 오래된 노래에서 NSR이 필요하지 않기 때문에 그것이 얼마나 나쁜지에 대한 새로운 노래로 전환했습니다.
          당신은 왜 당신의 유일한 F-35에게 그렇게 불순종합니까? 이제 수에즈 운하가 당신의 삶의 사랑이 될 것입니까?
          시대가 변하면 교육 매뉴얼도 변합니다...
      4. -1
        21 March 2021 10 : 48
        수에즈를 통해 동남아시아로 70톤의 화물을 운송하는 데 드는 비용은 NSR을 통해 거의 $50이며 모든 수수료는 $XNUMX 미만이라고 이미 말씀드렸습니다. 따라서 시간이 지나면 우리는 목표를 달성할 것입니다. 이집트는 여전히 통과율을 높일 것입니다. 달러에 이끌린 수에즈와 유럽인들은 NSR을 통해 몰려들 것이다.
        1. +2
          21 March 2021 11 : 50
          인용구 : tralflot1832
          수에즈를 통해 동남아시아로 70톤의 화물을 운송하는 데 드는 비용은 NSR을 통해 거의 $50이며 모든 수수료는 $XNUMX 미만이라고 이미 말씀드렸습니다. 따라서 시간이 지나면 우리는 목표를 달성할 것입니다. 이집트는 여전히 통과율을 높일 것입니다. 달러에 이끌린 수에즈와 유럽인들은 NSR을 통해 몰려들 것이다.


          NSR에 대해서는 맞지만, 수에즈에 대해서는 당신이 옳았나요? Rossiyskaya Gazeta는 약간 다른 데이터를 제공합니다.
          ...액체 화물 운송에 대한 NSR 관세는 다음과 같습니다. 톤당 20-30달러 이내.

          동시에 수에즈 운하를 통해 전통적인 "남부" 경로를 따라 상품을 운송하는 데에는 고객 비용이 듭니다. 톤당 XNUMX달러. 최근에는 높은 유가로 인해 NSR을 통한 운송 수익성이 보장되었습니다. 그러나 오늘날 북해 항로를 따라 유럽과 아시아 시장 간 탄화수소 운송은 수익성이 없게 되었습니다.

          https://rg.ru/2019/04/23/reg-szfo/povysit-rejting-sevmorputi-smogut-chetkie-tarify-na-gruzoperevozki.html
          1. +2
            21 March 2021 11 : 52
            더 이상 비싸지 않습니다. 톤당 46달러. 타이넷을 고르는 데 오랜 시간이 걸렸습니다.
            1. 0
              21 March 2021 12 : 31
              현재 요금은 다음과 같습니다.

              1 SDR = 1.427 미국 달러.
              1. 0
                21 March 2021 12 : 34
                수에즈에 대한 정보를 주셔서 감사합니다. 결국 이곳은 이집트인의 금광입니다! 게다가 조종사 승무원은 "강탈"하고 있습니다. 현재 수에즈의 선장이나 조종사 중 누구도 그들에 대해 친절한 말을 하지 않습니다.
                1. 0
                  21 March 2021 13 : 03
                  인용구 : tralflot1832
                  수에즈에 대한 데이터를 주셔서 감사합니다. 결국 이곳은 이집트인의 금광입니다!

                  항상 제발. hi
                  이집트인들에게 이것은 단지 "금광"이 아닙니다. 이는 또한 전 세계에 정치적, 경제적 영향력을 행사하는 도구이기도 합니다.
                2. -1
                  21 March 2021 14 : 38
                  인용구 : tralflot1832
                  게다가 조종사 승무원은 "강도"입니다. 현재 수에즈의 선장이나 조종사 중 누구도 그들에게 친절한 말을 하지 않습니다.

                  북극해 항로를 항해하려면 외국 선박이 허가를 받아야 하고(때때로 몇 달 동안 기다려야 함) 이에 대한 설계 및 장비 요구 사항을 충족해야 하며, 선장은 얼음 항해 경험이 있어야 합니다.
                  얼음 도선사 서비스의 가격은 하루 $600에서 $1180이며, 도선사의 근무일은 12시간을 초과할 수 없으므로 선박에는 2명의 도선사 또는 쇄빙선 도선이 필요합니다.
                  이러한 요구 사항은 과도하지 않습니다. 예를 들어 두 대의 쇄빙선의 호위 아래 여러 선박의 캐러밴이 칠흑 같은 어둠 속에서 극지의 밤과 탐조등 조명 아래 눈보라 속에서 "선반"을 걷는 것을 상상하는 것으로 충분합니다. , 쇄빙선의 수로가 닫히고 부서진 얼음 덩어리로 채워질 때. 이러한 조건에서 연중 대중교통의 속도가 최소한 10노트라고 말할 수 있습니까? 개별 항공편에 대해서는 XNUMX월~XNUMX월, 아마도 XNUMX월 중순의 여름 항해 기간 동안에만 이야기할 수 있습니다.

                  공식적으로 승인된 관세에 따라 북극 선박 수집, 얼음 정찰, 쇄빙선 지원, 선박 수리 및 공급 계약도 있습니다...

                  수에즈 조종사의 경우 통로 당 150-200 달러가 소요됩니다. 인색할 필요는 없습니다. 250달러를 내면 그들은 운하를 통과하는 12시간 동안 당신에게 사랑 노래를 부를 것입니다.
                  1. +1
                    21 March 2021 14 : 44
                    중국인들은 돌아다니기만 하고 아무것도 하지 않습니다. 추적이 불가능합니다. NSR의 AIS가 작동하지 않습니다. 갑자기 갑자기 중국 대형 트럭이 무르만스크 지역에 나타납니다. 그것이 가져온 것은 신만이 아십니다.
              2. +1
                21 March 2021 12 : 43
                2019년 이집트는 수에즈로부터 5,8억 달러를 벌었고, 영국으로부터 좋은 유산을 물려받았습니다. 탐욕이 이집트를 망치지 않았다면 말이죠.
                1. +1
                  21 March 2021 13 : 09
                  인용구 : tralflot1832
                  2019년 이집트는 수에즈로부터 5,8억 달러를 벌었고, 영국으로부터 좋은 유산을 물려받았습니다. 탐욕이 이집트를 망치지 않았다면 말이죠.

                  우리는 그들에게 신용을 주어야 합니다. 그들은 이 시설에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 기존 시설을 확장하고, 병렬 시설을 건설하고, 그곳에 많은 돈을 투자하고 있습니다. 2017년에는 수에즈 운하를 통해 1,041억 XNUMX만 톤의 화물이 운송되었습니다. 이것 5천배 이상북해항로를 통과한 것(194천톤)보다 그리고 2023년에는 채널 용량이 2,5배 증가할 예정입니다!
                  1. +2
                    21 March 2021 13 : 17
                    뭐 운하는 100년이 넘었는데 우리는 아직 어리잖아요. 그리고 철도운송으로 인해 운하가 얼마나 손실됐는지.. 러시아를 통해서만 중국에서 900피트 컨테이너 000만 개 이상이 유럽으로 수출된 것 같고, 무료는 아닙니다. 이는 코로나로 인해 40년에 적용됩니다.
                    1. +2
                      21 March 2021 13 : 30
                      인용구 : tralflot1832
                      뭐 운하는 100년이 넘었는데 우리는 아직 어리잖아요. 그리고 철도운송으로 인해 운하가 얼마나 손실됐는지.. 러시아를 통해서만 중국에서 900피트 컨테이너 000만 개 이상이 유럽으로 수출된 것 같고, 무료는 아닙니다. 이는 코로나로 인해 40년에 적용됩니다.

                      철도 교통은 하나이지만 컨테이너 선박은 완전히 다른 것입니다.
                      900만 개의 컨테이너는 큰 숫자이지만... 현대식 컨테이너 선박 000척에 실릴 예정입니다. Suez에서는 70일 안에 쉽게 완료할 수 있습니다. 글쎄요, 2일 뒤에요. 거기에도 배들이 있어요.
                      1. +1
                        21 March 2021 13 : 49
                        이것이 우리가 중국 수출로 돈을 버는 방법입니다. Ust Luga에서 그들은 유럽의 가스 액화 공장용 컨테이너 50개가 담긴 기차를 받았습니다. 중국인은 그것을 급행이라고 불렀습니다. 그러나 그들은 시간이 얼마나 걸리는지 말하지 않았습니다. 그래서 우리도 그렇습니다. 벨로루시를 거쳐 유럽으로가는 고속도로 건설을 완료하고 다시 Ust Lugu는 중국 출신입니다. 우리는 또한 지리적 위치에서 돈을 벌기 시작했습니다. 얼마 전 그들은 바마 개발에 대한 결의안을 채택한 것 같습니다. 레빈 동지는 아마도 철도부대 소령으로 파란만장했던 그의 젊은 시절을 기억해야 할 것입니다.
                        1. +2
                          21 March 2021 13 : 55
                          인용구 : tralflot1832
                          우리는 지리적 위치에서도 돈을 벌기 시작했는데 얼마 전 바마(Bama) 개발에 대한 결의안을 채택한 것 같습니다.

                          긴 인용문을 보자.
                          철도 운송에 관한 몇 마디.

                          유럽에서는 선적량 기준으로 매일 2피트 컨테이너 9300개를 수용할 수 있는 컨테이너선 20척이 동쪽으로 출발합니다.

                          러시아 철도가 러시아 영토를 횡단하는 운송을 목표로 삼는다면 어떤 기술적 과제에 대비해야 합니까? 10%에 불과 기존 해상 화물 운송량, 즉 일일 1860TEU?

                          1860개의 "박스"는 930개의 철도 플랫폼을 의미하며,
                          이는 각각 18개의 컨테이너를 갖춘 104개의 노선 열차입니다.
                          연중무휴 1시간 18분 간격으로 출발합니다...

                          유럽에서 화물은 우리 국경으로 배송되어야 하며, 러시아 영토를 통과한 후 해상으로 일본으로 또는 철도로 중국으로 안전한 운송을 보장해야 하며, 동부 방향으로 운송되는 컨테이너당 $600 미만의 모든 화물에 대해 보상을 받아야 합니다. 러시아 철도가 남쪽 해상 항로와 경쟁하기를 원한다면 서쪽 방향으로 컨테이너 당 약 $3000입니다.

                          말하자면 이것은 우리 철도의 운반 능력에 대해 더 잘 알고 있는 러시아 철도 대표자들의 개별적인 주장에 의해 촉발된 생각에 대한 제안입니다.

                          러시아 해양 뉴스, 16년 2013호(389), 8~9페이지
                        2. +1
                          21 March 2021 14 : 20
                          13년 만에, 8년 만에 뭔가가 막다른 골목에서 움직였습니다. 중국 인민일보의 컨테이너 관련 수치입니다. 중국 공산당의 공식 신문입니다. 그런데 중국과의 비즈니스 프로젝트를 다루고 있습니다. 그래서 중국인은 유럽을 사는 것뿐만 아니라.
                        3. 0
                          21 March 2021 15 : 03
                          인용구 : tralflot1832
                          그건 그렇고, 그것은 중국과의 비즈니스 프로젝트를 다루므로 중국인은 유럽만 구매하는 것이 아닙니다.

                          그럼, 세계화, 그게 다입니다. wassat
                          그들은 우리 항구를 매우 멋지게 재구축했으며 다른 일도 하고 있습니다. 그러나 우리는 그들에게 매우 작습니다. 정말 돌아볼 곳이 없습니다.
      5. 0
        21 March 2021 13 : 32
        왜 대중교통 경로를 따라 강력한 인프라를 구축해야 합니까?! 예, 그들은 매장지를 열고, 광산과 채석장을 개발합니다... 사실 레이더, 항법 및 국경 초소 외에는 아무것도 필요하지 않습니다... 지평선 너머 레이더? 거기에 방공 사단을 배치해야 합니까?.. 배치의 복잡성이 소련을 방해하지 않았습니다.. 높은 비용이 Nonickel이 자체 함대를 만들고 작동하는 것을 방해하지 않았습니까? 우리는 아이스급 유조선을 만들고 있는데... 섬으로 배송을 준비하는 것이 그렇게 어려운가요...? 유능한 물류가 필요합니다. 그게 전부입니다.. 그리고 아시다시피 80년대에 사건이 있었습니다.. - 핵 쇄빙선 두 척, D/S 한 척... 그리고 건조 화물선 한 척.. 한 달 넘게 그들은 망치질을 했습니다. 다년 팩 얼음에 담아 극지방에 전달합니다.... 38 !!!! 휘발유통.. 이 영웅적인 서사시 비용은 얼마입니까???!!! 계획적인 관리의 결과와 예상치 못한 빙설상황이 이렇게..
        1. +1
          21 March 2021 14 : 05
          제품 견적 : Dikson
          왜 대중교통 경로를 따라 강력한 인프라를 구축해야 합니까?! 예, 그들은 매장지를 열고, 광산과 채석장을 개발합니다... 사실 레이더, 항법 및 국경 초소 외에는 아무것도 필요하지 않습니다... 지평선 너머 레이더? 거기에 방공 사단을 배치해야 합니까?.. 배치의 복잡성이 소련을 방해하지 않았습니다.. 높은 비용이 Nonickel이 자체 함대를 만들고 작동하는 것을 방해하지 않았습니까? 우리는 아이스급 유조선을 만들고 있는데... 섬으로 배송을 준비하는 것이 그렇게 어려운가요...? 유능한 물류가 필요합니다. 그게 전부입니다.. 그리고 아시다시피 80년대에 사건이 있었습니다.. - 핵 쇄빙선 두 척, D/S 한 척... 그리고 건조 화물선 한 척.. 한 달 넘게 그들은 망치질을 했습니다. 다년 팩 얼음에 담아 극지방에 전달합니다.... 38 !!!! 휘발유통.. 이 영웅적인 서사시 비용은 얼마입니까???!!! 계획적인 관리의 결과와 예상치 못한 빙설상황이 이렇게..

          국제해사법의 관점에서 볼 때, 연안국은 영해뿐만 아니라 연중 XNUMX개월 이상 얼음으로 뒤덮인 지역의 항해를 규제할 책임이 있습니다.
          항구는 필요한 경우 보급품, 식량, 물, 벙커, 지도를 받을 수 있는 외국 선박에 개방되어야 합니다. 구조 작업과 다이빙 검사가 보장되어야 합니다. 즉, 이동을 위해서는 정상적인 항법, 통신, 기상 및 얼음 예측을 위한 일반적인 인프라를 갖추어야 합니다.
          이 모든 것은 NSR 전체 길이에 걸쳐 거의 없습니다. 소비에트 시대부터 일부 지역에 보존되어 온 것은 완전히 우울한 상태에 있습니다.
          이러한 조건에서 운항할 수 있는 건화물선은 거의 없습니다. 그리고 기존 것들은 매우 비쌉니다.
          35~40%의 선박 가격 차이는 더욱 강화된 선체(붐 및 스트링거 세트, 간격 크기 감소, 더 두꺼운 얼음 벨트 및 모든 기계 및 메커니즘에 대한 요구 사항)로 인해 형성됩니다. 기기를 포함한 는 –40°C 온도의 작동 조건을 준수합니다.
          1. +1
            21 March 2021 17 : 23
            엄청난! 알래스카 해안에 그러한 개방형 항구가 많이 있습니까? 그리고 대서양 아프리카 해안에서는요? 아르한겔스크가 있습니다. 페벡이 있습니다. 사베타는 지금 여기에 있습니다. 갑자기 우리 북극 지역에 코를 집어넣기로 결정한 몇몇 신사들을 구하기 위해 이제 우리는 벌거벗은 툰드라에 500마일마다 항구를 건설해야 합니까? 그런 다음 Russian Lloyd를 조직하십시오... - NSR만을 위해 일하는 해상 보험 회사... 그들이 우리의 엄격한 지도에 따른 호위를 원하지 않는다면 익사시키십시오. 그러면 우리의 쇄빙선이 Chelyuskintsev처럼 생존자를 태울 것입니다.. .그렇지 않으면.. 지도 그들에게 벙커링을 해주세요.. 거기에 소녀들과 함께 항구 선술집을 건설하여 우리 바다에서의 항해가 더 재미있을 수는 없을까요?..
            1. 0
              22 March 2021 09 : 00
              제품 견적 : Dikson
              엄청난! 알래스카 해안에 그러한 개방형 항구가 많이 있습니까? 그리고 대서양 아프리카 해안에서는요? 아르한겔스크가 있습니다. 페벡이 있습니다. 사베타는 지금 여기에 있습니다. 갑자기 우리 북극 지역에 코를 집어넣기로 결정한 몇몇 신사들을 구하기 위해 이제 우리는 벌거벗은 툰드라에 500마일마다 항구를 건설해야 합니까? 그런 다음 Russian Lloyd를 조직하십시오... - NSR만을 위해 일하는 해상 보험 회사... 그들이 우리의 엄격한 지도에 따른 호위를 원하지 않는다면 익사시키십시오. 그러면 우리의 쇄빙선이 Chelyuskintsev처럼 생존자를 태울 것입니다.. .그렇지 않으면.. 지도 그들에게 벙커링을 해주세요.. 거기에 소녀들과 함께 항구 선술집을 건설하여 우리 바다에서의 항해가 더 재미있을 수는 없을까요?..

              아르한겔스크 항구는 페벡과 딕슨으로 인해 얼어붙지 않습니까? 북극의 밤 상황에서 항해하는 방법 - 나침반 사용...... 그리고 자존심이 강한 국가에서는 XNUMX마일 이상 떨어진 곳에 승무원 휴식, 수리, 식량 보충 및 만족을 위한 항구가 있습니다. 인간의 필요 - 그렇습니다. 여자가 가능한 맥주펍......북해항로는 이걸 안 주는데......
              1. 0
                22 March 2021 09 : 42
                귀하의 메시지를 잘 이해하지 못했습니다... NSR 환승 경로에 선술집과 기타 선원들이 즐길 수 있는 즐거움이 있는 이유는 무엇입니까? 아시아에서 북유럽까지 얼음으로 뒤덮이지 않도록 어려운 구간을 빠르게 통과해야 하며... 러시아 북극에서 크루즈 여행을 조직하지 않아야 합니다! 당신은 태평양이나 대서양을 건너고 있습니까? 500마일마다 매음굴이 부족하다는 사실에 분노하지 않습니까? 그리고 여기, 러시아에서는 물과 보드카를 타야 한다는 걸 아시죠? 그들은 알몸이 될 것이다. 그들은 이미 허락도 없이 북극을 돌아다녔습니다... 여기에 예가 있습니다... - 그는 북쪽 지구까지 걸어갔습니다... 그는 그곳에서 무엇을 잃었나요?
                1. -1
                  22 March 2021 10 : 16
                  제품 견적 : Dikson
                  귀하의 메시지를 잘 이해하지 못했습니다... NSR 환승 경로에 선술집과 기타 선원들이 즐길 수 있는 즐거움이 있는 이유는 무엇입니까? 아시아에서 북유럽까지 얼음으로 뒤덮이지 않도록 어려운 구간을 빠르게 통과해야 하며... 러시아 북극에서 크루즈 여행을 조직하지 않아야 합니다! 당신은 태평양이나 대서양을 건너고 있습니까? 500마일마다 매음굴이 부족하다는 사실에 분노하지 않습니까? 그리고 여기, 러시아에서는 물과 보드카를 타야 한다는 걸 아시죠? 그들은 알몸이 될 것이다. 그들은 이미 허락도 없이 북극을 돌아다녔습니다... 여기에 예가 있습니다... - 그는 북쪽 지구까지 걸어갔습니다... 그는 그곳에서 무엇을 잃었나요?

                  그래서 북해항로의 얼음이 녹았습니다......갑자기 녹아서...모든 것이 우리를 통과했습니다...그리고 배에서 무엇이 부러졌는지, 기어박스를 교체하십시오 - 어디로? 내 메시지를 받았나요? 군용이든 민간이든 선박의 전체 경로를 따라 정차 지점이 있어야 합니다. 도로에 정차할 뿐만 아니라 해안으로 접근할 수 있는 지점도 있어야 합니다.... 그리고 맥주도 있습니다..... 여성.... .. hi 그리고 페벡에서 맥주와 여자는 어디서 오는가...... 야쿠트족에는 사슴이 거의 남아 있지 않다......
    6. +8
      21 March 2021 08 : 37
      러시아는 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다
      선생님! 그러나 러시아인들은 유럽과 미국 사이의 북대서양 횡단 항로나 미국에서 아시아로 가는 태평양 항로를 방어하려고 하는 것이 아닌가?
    7. +2
      21 March 2021 08 : 40
      우리가 우리 영토를 방어하고 있다는 사실에 이 사람들이 놀랐나요? 그래서 여기는 러시아 소녀들, 러시아입니다! 병사
    8. +1
      21 March 2021 08 : 42

      러시아는 지구 온난화로 인해 개방될 전망으로 인해 모스크바에 점점 더 중요해지는 북극해 항로를 보호하는 임무를 설정했습니다.
      그렇지 않다고 가정하는 것은 순진한 일이다.
    9. 0
      21 March 2021 08 : 44
      이것들은 모두 평화로운 일이 아닙니다. 아, 평화롭지 않습니다.
      반면에, 그것은 덮여 있을 것이고, 아무도 올라가지 않을 것입니다... 비록 거기에 올라갈 특별한 것이 없지만.
      1. +2
        21 March 2021 09 : 46
        좋은 시간이야! hi

        오르는 것은 미국이 아니고, 그들 없이는 방법이 없습니다...
        1. 0
          21 March 2021 09 : 49
          원한다고 해서 그들이 할 수 있다는 의미는 아닙니다.
          "뻐꾸기 둥지 위로 날아간 새"... 무엇이든 울 수 있지만 "뻐꾸기"가 말해야 할 것은 바로 그것이다.... 네, 휙, 물론입니다.
          1. +1
            21 March 2021 11 : 45
            이건 이해가 되지만, 그들은 어디에서나 더러운 짓을 하고 이를 갈게 될 것입니다...
            1. 0
              21 March 2021 12 : 38
              글쎄, 그들은 가능한 한 어디에서나 독극물과 기타 불쾌한 일이 일어나도록 내버려둘 것입니다.
              다행히 해독제가 있어 많은 분들의 면역력이 더욱 안정되었습니다.
              1. +1
                21 March 2021 12 : 41
                그들은 우리가 평화롭게 살고 일하는 것을 허락하지 않습니다. 항상 이랬고, 우리는 이미 익숙해졌습니다...
                1. +1
                  21 March 2021 12 : 55
                  우리의 자연스러운 어려움에 더해 오래되고 영원한 적들의 맹렬한 반대도 있습니다.
                  힘들었다, 힘들었을 것이다...우리는 돌파할 것이다.
                  1. +2
                    21 March 2021 12 : 59
                    물론 우리에게는 다른 선택의 여지가 없습니다. 어려움으로 인해 러시아가 긴장하고 있습니다.
                    1. +2
                      21 March 2021 14 : 49
                      예, 난이도를 최소한 절반으로 줄이고 싶습니다... 나머지는 지루하지 않을 만큼 충분합니다.
      2. +1
        22 March 2021 09 : 08
        제품 견적 : rocket757
        이것들은 모두 평화로운 일이 아닙니다. 아, 평화롭지 않습니다.
        반면에, 그것은 덮여 있을 것이고, 아무도 올라가지 않을 것입니다... 비록 거기에 올라갈 특별한 것이 없지만.

        북한이 방어할 게 없으면 녹아버릴 텐데....
        그리고 소련 시대 이후 얼마나 많은 장비가 툰드라에 갇혀 익사하여 기념물 상태에 있는지 - 숫자가 없습니다......
        1. 0
          22 March 2021 09 : 40
          일반적으로 표면에서 이동할 수 있는 장소를 위한 특수 장비가 있습니다.
          그리고 모든 것이 녹을 때쯤이면 어디로든 이동할 수 있는 또 다른 것이 떠오르면요.
          과학은 아직 서 있지 않습니다.
    10. +3
      21 March 2021 09 : 45
      동시에, 사람들은 국가 당국이 상황을 확대하기보다는 러시아와 건설적인 대화를 진행하고 좋은 이웃 관계를 구축하기를 원합니다.


      국민은 언제나 통치자보다 현명하다.
      1. 0
        21 March 2021 09 : 50
        그렇다면 왜 그렇게 최고의 사람들이 계속해서 선택됩니까?
        1. 0
          21 March 2021 10 : 42
          제품 견적 : rocket757
          그렇다면 왜 그렇게 최고의 사람들이 계속해서 선택됩니까?

          이 인용문은 이미 여기에서 100/500번 인용되었습니다. 그리고 당신은 여전히 ​​선거의 중요성을 믿고 있습니다.
          1. 0
            21 March 2021 10 : 52
            나를 웃게 만들지 마십시오. 대다수는 오랫동안 선거, 정치인, 최고위층의 진실성을 믿지 않았습니다.... 하지만 지금은 어떤 다른 옵션이 있습니까?
            사람에게는 적어도 환상이 필요합니다. 그러한 과정에 자신이 참여해야 합니다... 그리고 최상위에 있는 사람들은 이러한 환상을 보존하려고 노력합니다. 그렇지 않으면 완전히 혼란스러울 것입니다. 그리고 누가 필요합니까?
            1. +2
              21 March 2021 11 : 47
              예, 때로는 이러한 환상이 효과가 있지만 선거는 어떤 경우에도 유용하므로 생각하게 됩니다.
        2. +2
          21 March 2021 11 : 45
          제품 견적 : rocket757
          그렇다면 왜 그렇게 최고의 사람들이 계속해서 선택됩니까?


          항상 국민의 뜻대로 되는 것은 아니지만..
          1. +2
            21 March 2021 12 : 42
            사회의 요청을 완전히, 완전히 무시한다고 가정하면 상류층은 두려워합니다. 그것들은 일시적이며 때때로 어떤 형태로든 이것을 상기시킵니다.
            합의가 있다고는 말할 수 없지만 바보라도 한계를 넘습니다. 그 수가 많지 않습니다.
            1. +1
              21 March 2021 12 : 54
              선거는 당국에 실제 상황을 제공하지만 결과적으로 우리는 항상 영향을 미치지는 않습니다.
    11. 댓글이 삭제되었습니다.
    12. 0
      21 March 2021 10 : 14
      멕시코만으로 향하는 군용 버킷을 타고 스스로 NSR을 건너도록 하세요. 북부 국가들만이 얼음을 건너는 기술을 가지고 있습니다. 그들은 알래스카에 자연 보호 구역을 만들었고 거기에는 쇄빙선이 하나 뿐이고 그 사람은 노인이에요.
      1. 0
        22 March 2021 09 : 18
        제품 견적 : APASUS
        멕시코만으로 향하는 군용 버킷을 타고 스스로 NSR을 건너도록 하세요. 북부 국가들만이 얼음을 건너는 기술을 가지고 있습니다. 그들은 알래스카에 자연 보호 구역을 만들었고 거기에는 쇄빙선이 하나 뿐이고 그 사람은 노인이에요.

        알래스카는 아니지만 - 알류샨 열도 - 더치 하버의 항구...... 그들은 미국 바다에서 쓰레기 물고기(가자미와 명태)를 제거했습니다... 항구는 성장하고 발전하고 있습니다..... 수리 기지와 거대한 상점... ...우리는 돌아다니면서 부러웠습니다. 오이와 수박이 있지만 P.-Kamchatsky에는 XNUMX년에 한 달만 오이가 있습니다......수박이 전혀 없습니다. ...... 하지만 지난 세기에는..... 관심이 있으시면 현재 캄차카 가격을 알려드릴 수 있습니다......
        1. 0
          22 March 2021 09 : 23
          제품 견적 : GTYCBJYTH2021
          더치하버 항구...


          이게 이거인가요? 그럼 이곳은 크루즈 항구에 가깝습니다. 그리고 그곳의 얼음은 어디서 보셨나요?
          겨울은 길지만 온화하며 온도 지표 측면에서 크라스노다르의 겨울과 비슷합니다. 여름은 짧고 시원합니다. 주간 기온은 거의 15°C를 넘지 않습니다. 전체 기상관측 기록 중 최저기온은 -15℃, 최고기온은 26℃에 달했다. 이 지역은 미국에서 가장 습하고 비가 많이 내리는 지역 중 하나로 간주됩니다. 연간 약 250일 동안 비가 내리거나 진눈깨비가 내립니다.

          겨울은 크라스노다르와 같습니다!!
          노릴스크의 상황을 이해하겠습니다.
          1. 0
            22 March 2021 09 : 47
            제품 견적 : APASUS
            제품 견적 : GTYCBJYTH2021
            더치하버 항구...


            이게 이거인가요? 그럼 이곳은 크루즈 항구에 가깝습니다. 그리고 그곳의 얼음은 어디서 보셨나요?
            겨울은 길지만 온화하며 온도 지표 측면에서 크라스노다르의 겨울과 비슷합니다. 여름은 짧고 시원합니다. 주간 기온은 거의 15°C를 넘지 않습니다. 전체 기상관측 기록 중 최저기온은 -15℃, 최고기온은 26℃에 달했다. 이 지역은 미국에서 가장 습하고 비가 많이 내리는 지역 중 하나로 간주됩니다. 연간 약 250일 동안 비가 내리거나 진눈깨비가 내립니다.

            겨울은 크라스노다르와 같습니다!!
            노릴스크의 상황을 이해하겠습니다.

            나 자신이 이해가 안 돼요 - 얼음을 어디에서 보여주고 있습니까? 여름입니다.... 풀밭에 산........ 겨울에는 얼음이 충분하지 않습니다. 우리 BATM 자체가 얼음을 부수고 정박했습니다. , 조종사와 예인선 없이...... ..Navmap은 수세기 동안 사용 가능했습니다........캄차카에 대해 이야기하고 있습니다......얼어붙고 있습니다.....예인선 " Bucket" – 우리는 그것을 사용했습니다 – 며칠 동안 얼음이 깨졌습니다...... 군대와 어부와 승객들은 어떻습니까...... 하지만 캄차카에서는 더 이상 따뜻해지지 않았습니다.... .. 당신은 노릴스크에서 연금을 받는 선원이 아닌가......
            1. 0
              22 March 2021 11 : 16
              제품 견적 : GTYCBJYTH2021
              당신은 노릴스크에서 연금을 받는 선원이 아니신가요......

              아니요, 저는 상트페테르부르크 출신입니다. 방금 선원을 졸업하고 승객으로 갔습니다.
              1. -1
                22 March 2021 11 : 57
                제품 견적 : APASUS
                제품 견적 : GTYCBJYTH2021
                당신은 노릴스크에서 연금을 받는 선원이 아니신가요......

                아니요, 저는 상트페테르부르크 출신입니다. 방금 선원을 졸업하고 승객으로 갔습니다.

                그렇군요... 바닷물은 한 모금 마셨나요? 선원이 되려면? 그런 다음 현장에 도착했습니다. 모든 선원과 영웅..... 이 둥지도 파괴되었습니다. 선원과 해안 선원 훈련......
    13. -2
      21 March 2021 14 : 34
      없는 것을 보호하시겠습니까?
    14. +2
      21 March 2021 15 : 13
      미국인들은 러시아가 NSR 대신 알래스카 해안을 방어하는 것을 선호합니까?

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

    “비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"