Roskosmos는 국방부를 위해 Angara-A5 직렬 무거운 발사체를 조립하기 시작했습니다.

국방부가 곧 양산형 안가라 A5 중형 발사체를 처음으로 인도받게 된다. 공공 조달 포털의 정보에서 다음과 같이 Roscosmos의 일부인 Khrunichev Center는 군부를 위해 로켓을 조립하기 시작했습니다.

(...) 계약 자금 조달은 21년 2020월 5일자 국방부의 요구에 맞는 Angara-AXNUMX 발사체 제조를 위한 주 계약(...) 이행의 일환으로 수행됩니다.

- 자료에 나와있습니다.

계약에 따르면 흐루니체프 센터는 군용 최초의 직렬 앙가라 A5 발사체 2024대를 조립할 예정이다. 배송은 2014년 이전에 이루어져야 합니다. 전체적으로 첫 번째 단계에서 비행 시험을 위해 총 2020기의 미사일을 조립할 계획이었으며 그 중 XNUMX기는 이미 발사되었습니다. 첫 번째 시작은 XNUMX년 XNUMX월에, 두 번째 시작은 XNUMX년 XNUMX월에 시작되었습니다.

Angara-A5는 구소련 시대 이후 완전히 개발된 러시아 최초의 대형 발사체입니다. 궤도의 높이에 따라 24톤에서 XNUMX톤의 페이로드를 우주로 발사할 수 있습니다. 부스터 로켓은 환경 친화적인 연료로 작동하며 통합 로켓 모듈로 조립되어 생산 및 유지 보수 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

Angara 발사체 버전 생성의 기초는 산소-등유 범용 로켓 모듈인 URM-1(발사체의 2단계 및 XNUMX단계용) 및 URM-XNUMX(발사체 상단용)입니다. 첫 번째 단계에서 URM의 수는 발사체의 운반 능력을 결정합니다. 범용 로켓 모듈은 스페이서와 엔진 실로 연결된 산화제와 연료 탱크로 구성된 완전한 구조입니다.

Comments

[군 고양이]

전체적으로 첫 번째 단계에서 비행 시험을 위해 총 XNUMX기의 미사일을 조립할 계획이었으며 그 중 XNUMX기는 이미 발사되었습니다.

두 번의 테스트 실행으로 충분하지 않았습니까?

[기대다]

밀리터리 캣 - 총 6개의 미사일, 단 2개만 테스트용으로 선언, 나머지는 화물을 우주로 발사하는 수단

[군 고양이]

나도 그렇게 생각했지만 뉴스의 텍스트를 읽었고 "비행 테스트를위한 XNUMX 개의 미사일"이라고 확실히 말합니다.

[Cosm22]

두 개?
누가 그런 말도 안되는 말을 했습니까? 언제? 어디?
오늘날 Angara의 6 출시가 LCI의 틀 내에서 정확하게 수행될 것이라는 것은 확실합니다.
Plesetsk에서 3개, Vostochny에서 3개. 저는 강조합니다: 국제협회 내에서. 이것은 Roscosmos Sevastyanov의 부국장이 말한 것입니다. LCT는 발사체뿐만 아니라 SC도 테스트하기 위해 수행된다는 사실을 잊어서는 안됩니다.
그렇기 때문에 RF 국방부는 이 6번의 시험 발사 비용을 지불했습니다. 노동자들에게 돈을 지불해야 하기 때문입니다.
PN에 관해서는 - 예, 실제 공백뿐만 아니라이 경우 중요하지 않은 것이있을 수 있습니다. 그러나 독특하지 않고 비싸지 않습니다. 그리고 그것은 시리즈의 제품이 출시될 때까지 계속될 것입니다.

[미끄러 진]

인용문 : military_cat

두 번의 테스트 실행으로 충분하지 않았습니까?

표준 절차는 10회 실행입니다. 그러나 여기에서 이전 테스트 결과에 따르면 2023-XNUMX 개의 무거운 어셈블리, XNUMX 개의 가벼운 미사일로 줄였습니다. 발사의 일부 - GVM을 사용하고 나머지는 우주선을 사용합니다. 모스크바 지역용 직렬 미사일은 시험 미사일에 포함되지 않는다. 직렬 미사일 발사는 XNUMX년에 시작될 것이다.

[로즈 56]

흥미롭게도 우리는 다음 선거를 위해 줄무늬를 다시 퍼즐하기로 결정했습니다.

[mark1]

Harris는 우리의 장난꾸러기 스타들과 결혼할 것이고 XNUMX시에 타협적인 증거를 유출할 것입니다.
말해줘-Angara가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 하지만 그것에 (주연) 배달됩니다

[블랙 모코 나]

무엇이 그들을 당혹스럽게 만들까요? Proton에 비해 가격이 비싸고 환경 친화적 인 Proton의 아날로그입니다. 그리고 그게 다야

[홍수]

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무엇이 그들을 당혹스럽게 만들까요? Proton에 비해 가격이 비싸고 환경 친화적 인 Proton의 아날로그입니다. 그리고 그게 다야

아니요, "양성자의 유사체"가 아닙니다.
Angara는 모듈식이기 때문에
URM (Universal Missile Module)의 사용으로 인해 개발자의 아이디어에 따르면 여러 등급의 여러 미사일을 대체해야합니다.
모듈성 덕분에 운송이 더 쉬워졌으며 이는 매우 중요합니다.
그리고 A5 구성(최대 구성이 아님)에서는 이미 Proton보다 더 많은 부하를 전달합니다.

[블랙 모코 나]

이것이 실제로 버려 졌다는 것입니다.
프로젝트 A7이 닫히고 A3가 닫힙니다.
그리고 A5와 Proton의 차이는 무시할 수 있습니다.
큰 라인업 중 이제 라이트 안가라와 헤비만 남아 있습니다. 또한 경량형은 러시아산 미사일을 탑재하고 A5는 소유즈-5, 소유즈-7 등을 탑재할 예정이다.

[홍수]

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그리고 A5와 Proton의 차이는 무시할 수 있습니다.

페이로드 - 예
그러나 운반 능력과 독성 헵틸을 피하는 것 외에 다른 요인이 있습니다.
이것은 양성자가 Baikonur에서 발사하는 것입니다.
러시아 우주 프로그램의 임무는 카자흐스탄에서 발사를 제거하는 것입니다

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프로젝트 A7 종료, A3 종료

오늘날 가장 관련성이 높은 프로젝트의 출시를 신중하게 개발하고 조정한 후에 그들이 다시 돌아오지 못하게 하는 것은 무엇입니까?
반대로 로켓의 모듈성을 이용하지 않는 것은 어리석은 일입니다.

[블랙 모코 나]

1. Vostochny 또는 Plesetsk에서 Proton의 발사대를 구축하는 데 문제가 없습니다.
2. 예를 들어 다른 미사일이 이미 그 자리에서 개발되고 있다는 사실. 이제 Soyuz-5를 기반으로 한 새로운 범용 라인입니다. 기본 Soyuz-5는 A3와 겹치고 Soyuz-5 어셈블리는 A7과 겹치며 Sea Launch 버전의 Soyuz-5 자체는 A5를 걷어냅니다.

[미끄러 진]

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1. Vostochny 또는 Plesetsk에서 Proton의 발사대를 구축하는 데 문제가 없습니다.

Proton-M 발사체는 더 이상 개발할 수 없습니다. KRK "Angara" - 아마도 헤비급 A5VM까지 가능합니다.

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2. 예를 들어 다른 미사일이 이미 그 자리에서 개발되고 있다는 사실. 이제 Soyuz-5를 기반으로 한 새로운 범용 라인입니다. Base Soyuz-5는 A3와 겹칩니다.

우선 A3는 실제로 Zenit-2입니다. 그러나 새로운 페이로드의 경우 이 용량으로는 충분하지 않습니다. 또한 A3는 완전한 구조 조정 없이는 Baikonur에서 Zenit을 위해 이미 구축된 발사와 Sea Launch를 모두 사용할 수 없습니다. 경제적으로 실행 가능하지 않습니다. 예, Plesetsk 및 Vostochny에서 UKS를 사용할 수 있습니다. 아마도 미래에 관련 PN이 등장하면 A3 옵션이 돌아올 것입니다.

"기본 Soyuz-5"는 없습니다. 이것은 완전한 복합물입니다. 민방위와 RB가 다른 다양한 CHP 변형이 있습니다.
주요 발사 사이트는 SC "Baiterek"입니다.

[블랙 모코 나]

1) Proton 개발을 방해하는 사람과 대상은 무엇입니까?
2) 예, 당신은 분명히 뉴스를 잘 따르지 않습니다. Soyuz-5에서 새로운 초중전차가 조립될 것입니다.

[미끄러 진]

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1) Proton 개발을 방해하는 사람과 대상은 무엇입니까?

오늘날 - 카자흐스탄과 그 (Proton) 구식 연료 쌍. 새로운 SC를 생성하여 Proton-M을 업그레이드하는 비용은 Angara 우주선의 시운전에 필적할 것입니다.

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2) 예, 당신은 분명히 뉴스를 잘 따르지 않습니다. Soyuz-5에서 새로운 초중전차가 조립될 것입니다.

나는 무엇을하고 있는가? 내가 팔로우하고 있습니까? 날 웃게 만들지 마. 당신은 착각합니다-Soyuz-5가 아닙니다. Soyuz-5는 XNUMX단 항공모함입니다.

현재 STK의 기술 설계는 Soyuz-5의 182단계 로켓 모듈만 STK의 XNUMX단계와 XNUMX단계로 사용될 것임을 암시합니다. 또한 NPO Energomash에서 STK의 첫 번째 및 두 번째 단계의 두 번째 단계 엔진을 메탄 RD-XNUMX로 교체하라는 제안이 있습니다.

[블랙 모코 나]

1) 오늘날 XNUMX억 달러가 이미 Angara에 사용되었습니다. 그러나 물리적으로나 기술적으로는 방해가 되지 않습니다. 음, Angara의 등유도 구식 연료이며 이제 메탄이 유행하고 있습니다.
2) 분명히 따르지 않는다
에네시 위키.

초중전차를 만든다는 개념은 모든 부품이 연속 생산 및 발사 통계가 있는 비행 제품이어야 함을 시사합니다[61].

6단계: 5개 블록으로 구성되며, 각 블록은 Irtysh/Soyuz-171 116단계(RD-XNUMXMV 엔진)[XNUMX]로 구성됩니다.

두 번째 단계: 하나의 블록으로 구성됩니다 - 첫 번째 단계 "Soyuz-6", 엔진 - RD-180[116].

상위 단계: KVTK[116].

가속-제동 장치: 블록 DM[116

[미끄러 진]

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1) 오늘날 XNUMX억 달러가 이미 Angara에 사용되었습니다. 그러나 물리적으로나 기술적으로는 방해가 되지 않습니다. 음, Angara의 등유도 구식 연료이며 이제 메탄이 유행하고 있습니다.

나프틸은 "구식" 연료가 아닙니다. 그리고 메탄은 재사용 가능한 단계에만 필요하며 여기에서도 몇 가지 질문이 발생합니다.

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2) 분명히 따르지 않는다
에네시 위키.

Enesey Wiki - 항공모함의 새로운 이름인가요?! 와이키키.

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6단계: 5개 블록으로 구성되며, 각 블록은 Irtysh / Soyuz-171 XNUMX단계(RD-XNUMXMV 엔진)로 구성됩니다.

나는 당신이 러시아인이 아니라는 것을 이해합니다. 하지만 그만큼은 아닙니다. 제가 위에 뭐라고 적었나요? 본격적인 운송 업체를 일부와 혼동하고 있습니다.

[블랙 모코 나]

1) 나프틸은 우주 경쟁이 시작될 때 소련에서 개발된 일종의 등유입니다.
http://free-inform.ru/pepelaz/kerosene.htm

미래에는 엔진 RD-9 (111D8)-첫 번째 단계, RD-716 (461D11)-두 번째 단계의 R-55 ICBM부터 우주 산업에 사용하기 위해 특별히 개발 된 로켓 연료 등유 RG-1 (나프 틸)로 전환하기로 결정되었습니다. )

따라서, Soyuz-U 발사체 RD-0110 (11D55)의 461 단 엔진의 경우, 등유 RG-1이 RD-XNUMX의 자손으로 사용된다.

107 년 RD-108 및 RD-11 액체 추진제 로켓 엔진 (개정 511D11, 512D1970)과 관련하여. 이러한 유형의 엔진을 T-1 연료에서 RG-1 연료로 이송하는 작업이 진행 중이었다. RG-1 로의 전환 가능성은 다양한 엔진의 연료 통일 측면과 엔진 스러스트의 특정 임펄스 증가 측면에서 고려되었습니다. 테스트 결과 엔진을 T-1 연료에서 RG-1로 변환 할 때 연소실로드의 특정 임펄스가 증가하지 않는 것으로 나타났습니다. RG-1 연료로의 전환에 대한 추가 작업이 중단되었다 [10].

2) 안가라처럼 전부 URM으로 구성되어 있지는 않다.

[미끄러 진]

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1) 나프틸은 우주 경쟁이 시작될 때 소련에서 개발된 일종의 등유입니다.

그리고? 보관 및 운송이 용이하고 연소 시 발열량이 높은 좋은 연료입니다. 산소와 쌍을 이루는 비충격은 기존의 등유보다 높습니다. 상대적으로 저렴합니다.

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RD-107 및 RD-108 로켓 엔진 관련

Soyuz-5에서 첫 번째 단계인 RD-171MV와 두 번째 단계인 RD-0124MS에서 두 엔진 모두 나프틸을 연료로 사용합니다. Soyuz-2의 첫 번째 및 두 번째 단계 엔진은 그것과 어떤 관련이 있습니까?

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2) 안가라처럼 전부 URM으로 구성되어 있지는 않다.

A1.2는 URM-1 및 AM("얇은" URM-2)으로 구성되고 A5는 URM-1, URM-2 및 RB로 구성됩니다. A5B에는 URM-3도 있습니다.

[블랙 모코 나]

1) 메탄은 훨씬 저렴하고 엔진 성능은 훨씬 더 높습니다.
2) 이 "현대" 연료가 발명된 시기를 인용했습니다.
3) 그리고 모든 것이 하나의 URM으로 구성되도록 계획되었습니다. 그래서 그들은 범용 로켓 모듈이라고 불렀지 만 개발 중에는 할 수 없었고 발사대에서 분리가 일어나고 새로운 URM이 나타나기 시작했습니다.

[미끄러 진]

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1) 메탄은 훨씬 저렴하고 엔진 성능은 훨씬 더 높습니다.

문제는 논쟁의 여지가 있습니다. 모든 것은 전체로서 고려되어야 합니다. 동일한 RD-180 엔진이 메탄으로 연소되었으며 큰 이점이 없었습니다.

그러나 나는 당신을 안심시킬 것입니다. Amur-LNG R&D는 설계 과정에 있으며 거기에서 흥미로운 솔루션이 가능합니다. 예를 들어, RD-182를 포함한 첫 번째 단계의 설치는 "가스-가스" 체계에 따라 이루어집니다.

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2) 이 "현대" 연료가 발명된 시기를 인용했습니다.

장작과 같은 연료는 오래 전에 발명되었습니다. 그러나 누군가가 SP2를 동결하려는 시도를 보면 여전히 사용하려는 일부 사람들의 간절한 열망을 알 수 있습니다.

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3) 그리고 모든 것이 하나의 URM으로 구성되도록 계획되었습니다. 그래서 그들은 범용 로켓 모듈이라고 불렀지 만 개발 중에는 할 수 없었고 발사대에서 분리가 일어나고 새로운 URM이 나타나기 시작했습니다.

확실히 그런 식은 아닙니다. 콤플렉스의 런치패드는 동일하며, 부품용 모듈 통합이 진행 중이며 A5M의 90% 이상 양산을 계획하고 있습니다. 저것들. URM-1은 모든 어셈블리에서 동일합니다. URM-2와 AM은 직경만 다릅니다. 이는 출력 PN에 대해 경량 캐리어를 최적화하고 연료 쌍에 따라 URM-3을 최적화하여 캐리어의 운반 능력을 높이는 데 필요합니다.

[블랙 모코 나]

1) 각 유형의 연료에 대해 자체 엔진. 머스크가 자신의 엔진이 우리 엔진을 능가했다고 자랑하는 것을 보세요. 그래서 우리 전문가와 설계자들은 일제히 비명을 질렀습니다. 그는 등유가 아니라 메탄을 가지고 있습니다. 그리고 여기에 메탄도 있습니다. 과냉각입니다.
2) SP2에 따르면 메탄은 그냥 갈 것이다.
3) 어쨌든 우주 기지의 예비군에서 모든 차원의 미사일을 100 % 통합 및 조립할 계획이었습니다. 그러한 진술로 한 번에 경쟁에서 이겼습니다. 그때도 멋진 점은 Angara에서 뛰어 내릴 기회가 있다는 것입니다. 예를 들어, 2011년 말 현재 시장을 지배하고 있는 Falcon 1와 같은 거의 1대9 제안이 있었습니다.

[미끄러 진]

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머스크가 자신의 엔진이 우리 엔진을 능가했다고 자랑하는 것을 보세요. 그래서 우리 전문가와 설계자들은 일제히 비명을 질렀습니다.

RD-180 말씀하시는건가요? "비명"을 듣지 못했습니다. RD-180의 COP 압력이 가능하고 280atm 이상(Rapotor는 268이 있음) 모터 체계가 다르다는 네트워크에 대한 Mask의 글에 대한 Energomash 디자이너의 대답만 있었습니다.

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3) 어쨌든 Comodrome의 예비 권한에서 모든 차원의 미사일의 100 % 통합 및 조립이 계획되었습니다.

결국 그렇게 될 것입니다. 우주 비행장이 아니라 제조업체에서-보내기 전에 항상 조립품을 테스트 한 다음 마차로 분해하고 이미 우주 기지의 MIC에서 다시 테스트하기 위해 조립합니다.

[블랙 모코 나]

1) 랩터는 이미 330에 도달했습니다.
2) 이제야 그들은 URM 재고를 유지하고 필요한 모든 것을 수집할 수 있다고 말했습니다. 이제 다양한 URM이 어쨌든 작동하지 않습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : BlackMokona

이제야 그들은 URM 공급을 유지하고 필요한 모든 것을 수집할 수 있다고 말했습니다. 이제 다양한 URM이 어쨌든 작동하지 않습니다.

그렇게 될 것입니다. 서로 다른 상위 단계(AM, URM-2, URM-3)에 대한 세 가지 다른 URM은 구성 요소 측면에서 최대로 통합되는 반면 모든 캐리어(URM-1)에 대한 첫 번째 단계는 동일한 모듈이 됩니다(현재는 아직 그렇지 않음). .

[mark1]

RD-182의 추력은 250톤, RD171은 800톤으로 교체 시 엔진 수는 최소 3:1(특정 추력의 차이를 고려하여), 즉 "XNUMX단 STK" 완전히 다른 제품입니다. 아직 개발되지 않았습니다 (각각 많은 돈을 마스터했습니다). 일반적으로 현재로서는 첫 번째 단계에서 가장 큰 추력을 가지고 있기 때문에 산소-등유 엔진을 사용하고 다음 단계에서는 더 높은 비 충격으로 인해 메탄/산소 또는 수소/산소를 사용하는 것이 일반적입니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : mark1

RD-182의 추력은 250톤, RD171은 800톤, 교체 시 엔진 수는 최소 3:1(비추력 차이 고려)

4,1개의 단일 챔버 RD-182가 직경 XNUMX에 배치됩니다. 또는 하나의 XNUMX 챔버. 중앙 블록을 더 넓게 만들어야 하며 반환하려면(그리고 왜 메탄 블록이 필요한가요?) XNUMX개의 단일 챔버 엔진을 설치해야 합니다.

제품 견적 : mark1

- 즉, "XNUMX단계 STK"는 완전히 다른 제품입니다. 아직 개발되지 않았습니다 (각각 많은 돈을 마스터했습니다).

지금까지는 추가 개발을 위한 제안일 뿐입니다. 많은 요소들이 고려되고 있습니다.

[홍수]

제품 견적 : BlackMokona

Vostochny 또는 Plesetsk에서 Proton을 위한 발사대를 구축하는 데 문제가 없습니다.

네. 그들이 포기할 계획인 로켓을 위한 인프라를 구축합니다. 이것이 바로 경제와 신중함의 절정

제품 견적 : BlackMokona

이제 Soyuz-5를 기반으로 한 새로운 범용 라인입니다. 기본 Soyuz-5는 A3와 겹치고 Soyuz-5 어셈블리는 A7과 겹치며 Sea Launch 버전의 Soyuz-5 자체는 A5를 걷어냅니다.

나는 Soyuz-5의 세 가지 버전과 그 라인에 대해 아무것도 이해하지 못했습니다.
실제로 Soyuz-5는 Zenith의 현대화입니다. 즉, 참신한 요소가 있지만 새로운 Angara 프로젝트와 비교할 때 훨씬 적습니다. 주요 작업은 Zenith의 완전한 현지화였습니다.

Angara는 상당한 현대화 매장량이 있는 새로운 프로젝트이지만
Kommersant에는 이 문제에 대한 광범위한 기사가 있습니다.

첫째, Zenit은 가장 사고가 발생하기 쉬운 로켓 중 하나입니다 (Zenith의 무고장 비율은 러시아 우주 비행에서 가장 낮고 세계에서 가장 낮은 것 중 하나입니다-0,857). 둘째, Zenit은 구식 단지입니다. 따라서 Soyuz-5가 현대화 된 제니트가 되려는 경우 비행 테스트에 들어갈 때 (7-8 년 이전이 아님) 현재 생성되는 주요 기술 솔루션은 40세 이상일 것. 또한 Soyuz-5는 동일한 Proton-M에 대한 운반 능력 측면에서도 손실됩니다. 후자는 Baikonur에서 발사되면 3,5 톤의화물을 정지 궤도에, Soyuz-5는 2 톤 이하입니다.

자세한 내용은 https://www.kommersant.ru/doc/4214792에서 확인하세요.

[미끄러 진]

인용문 : 홍수

실제로 Soyuz-5는 Zenith의 현대화입니다. 즉, 참신한 요소가 있지만 새로운 Angara 프로젝트와 비교할 때 훨씬 적습니다. 주요 작업은 Zenith의 완전한 현지화였습니다.

"Zenith"에서 꼬리 부분만 있습니다. 그것이 완료된 방법입니다. 그래서 그는 45번째 사이트의 SC에 앉습니다. 다른 모든 것은 업그레이드되지 않은 완전히 새로운 것이며 탱크의 직경이 더 크고 다른 제조업체의 새로운 제어 시스템입니다. Soyuz-2의 기본 GO가 아닌 한 벨로루시 공화국은 Frigate-SBU로 현대화되었습니다.

인용문 : 홍수

또한 Soyuz-5는 동일한 Proton-M에 대한 운반 능력 측면에서도 손실됩니다. 후자는 Baikonur에서 발사되면 3,5 톤의화물을 정지 궤도에, Soyuz-5는 2 톤 이하입니다.

"Soyuz-5"는 일반적인 상업용 우주선입니다. 그의 임무는 5kg을 GPO로 가져오는 것입니다.

[홍수]

제품 견적 : 미끄러짐

"Zenith"에서 꼬리 부분만 있습니다. 그것이 완료된 방법입니다. 그래서 그는 45번째 사이트의 SC에 앉습니다. 다른 모든 것은 업그레이드되지 않은 완전히 새로운 것이며 탱크의 직경이 더 크고 다른 제조업체의 새로운 제어 시스템입니다. Soyuz-2의 기본 GO가 아닌 한 벨로루시 공화국은 Frigate-SBU로 현대화되었습니다.

고마워, 흥미로운

제품 견적 : 미끄러짐

"Soyuz-5"는 일반적인 상업용 우주선입니다. 그의 임무는 5kg을 GPO로 가져오는 것입니다.

방금 알아차렸어
실제로 Kommersant의 이러한 수치는 신뢰할 수 없습니다.

[Cosm22]

상식이 통합니다.
A7의 경우 진부한 PN이 없습니다. 옵션이 있습니까? 목소리를 내세요.
A3에서도 역시 정원에 울타리를 치는 것조차 없다. 카자흐스탄 공화국과 러시아 전체는 기능면에서 동일한 많은 발사체를 생산할만큼 부유하지 않습니다. Soyuz-3 생성이 발표되면 A5가 필요한 이유는 무엇입니까?
더 쉬운 운송에 관해서는 Korolev 시대 이후로 철도 게이지 4,1에 맞추기 위해 오늘날까지이 모호한 이점에서 아무데도 가지 않았습니다.

[홍수]

인용구 : Cosm22

Soyuz-3 생성이 발표되면 A5가 필요한 이유는 무엇입니까?

Soyuz-5 발표 당시 읽은 내용에서 알 수 있듯이 Angara A3에 대한 매우 중요한 작업이 이미 수행되었습니다.

인용구 : Cosm22

철도 게이지 4,1에 맞추기 위해

이런 사이즈는 처음 들어보네요.

[Cosm22]

RK와 로고진이 일주일에 XNUMX번의 금요일을 갖고 있고 오른손이 왼손이 하는 일을 모른다는 것은 누구의 탓일까요?
1-T 표준과 5,3 × 3,4m의 매개 변수에 대해 여가 시간에 물어보고 동시에 디자이너가 4,1 값에 맞게 주문한 이유를 확인하십시오. 그리고 왜 같은 Buran이 이미 항공으로 운송되었는지.

[홍수]

인용구 : Cosm22

여가 시간에 1-T 표준과 5,3 × 3,4m의 매개 변수에 관심을 갖고 동시에 디자이너가 4,1의 값에 맞게 주문한 이유

나는 철도의 크기에 대해 잘 알고 있습니다. 추신
1-T 뿐만 아니라
XNUMX년 넘게 그들을 다뤘다.
구체적으로 4,1 이해가 안 됨

[mark1]

이것은 생산에 기존 장비를 사용하기 위해 "Soyuz-5"에 대해 취한 "Proton"의 치수입니다. 제니스의 직경은 3,7m입니다.

[홍수]

제품 견적 : mark1

이것은 생산에 기존 장비를 사용하기 위해 "Soyuz-5"에 대해 취한 "Proton"의 치수입니다. 제니스의 직경은 3,7m입니다.

깨달음을 주셔서 감사합니다
동지가 철도에 대해 논의할 때 로켓의 직경을 염두에 두었다는 것이 밝혀졌습니다. 치수
그것이 같은 것과는 거리가 멀다는 것을 깨닫지 못함

[donavi49]

무엇 때문에 의아해? 기술? 그래서 아니오 – 그들은 매우 보수적이며 메탄-산소와 같은 유망한 연료 쌍도 없고 흥미로운 기능도 없습니다. 운반 능력, 그래서 다시 아니오. 음료와 가격으로 Yula는 발사 당 420 억 460-XNUMX 억 XNUMX 만 달러의 가격표가있는 직렬 로켓 (수소)을 가지고 Angara를 울부 짖고 기본 MO는 정기적으로 구매합니다 . 로비, 리베이트, 그게 전부입니다.

그리고 TsarRaspil에 대해 SLS 로켓은 말할 가치조차 없습니다. 그건 그렇고, 그녀는 테스트 연기로 인해 몇 가지 문제를 다시 발견했습니다.

[Vadim237]

SLS의 첫 번째 단계는 성공적으로 테스트되었습니다. 이제 전체 Orion 로켓을 조립하고 올해 XNUMX월에 발사할 뿐입니다.

[rocket757]

따라서 "군대"의 명령은 모든 것이 제대로 작동하도록 보장합니다.
우주사업, 급하게 하는 사업이 아니라... 모든 일이 잘 마무리되고 순조롭게 진행되길 바랍니다.

[donavi49]

그건 그렇고, 어제는 Starsem/Arianspace에서 올해 두 번째 상업 발사였습니다. 36개의 OneWeb 인터넷 위성이 날아갔습니다. 사실, 영국인이 무엇을 믿고 있는지는 아직 불분명합니다. 머스크는 한 달에 240개를 보냈고, 연초부터 400개 이상, 원웹 36개를 보냈습니다. 머스크는 이미 100명의 가입자를 위한 CBT에서 15+Mbps를 가지고 있고, 원웹은 아직 아무것도 없고, 그룹화는 철수 단계에 있습니다. OneWeb이 어떻게 다시 죽어도 상관 없습니다.

[rocket757]

제품 견적 : donavi49

36개의 OneWeb 인터넷 위성이 날아갔습니다. 사실, 영국인이 무엇을 믿고 있는지는 아직 불분명합니다. 머스크는 한 달에 240개를 보냈고, 연초부터 400개 이상,

가까운 지구 공간 "파종"... 그게 bzh fzh를위한 것입니까?

[오그넨니코틱]

제품 견적 : donavi49

사실, 영국인이 무엇을 믿고 있는지는 아직 불분명합니다.

더 많이 팔아라. Falcon 9의 대안이 나오기 전까지는 Musk와 경쟁할 기회가 없습니다. 대안이 있고 Starlink와 경쟁하려는 사람들이있을 것이며 기성 시스템에 투자하는 것이 더 논리적입니다.

[블랙 모코 나]

게다가 머스크는 위성의 질량이 2,5배, 대역폭이 약 XNUMX배입니다. 즉, 마스크의 각 새틀라이트는 Oniveb의 XNUMX 새틀라이트입니다.

[Genry]

제품 견적 : donavi49

사실, 영국인이 무엇을 믿고 있는지는 아직 불분명합니다. 머스크는 한 달에 240개를 보냈고 연초부터 400개 이상, OneWeb 36개를 보냈습니다.

Musk의 군사 프로젝트를 상업용 OneWeb과 비교하지 마십시오. 의도적으로 할당되거나 가끔 투자자에게 자금을 조달합니다.

[미끄러 진]

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그건 그렇고, 어제는 Starsem/Arianspace에서 올해 두 번째 상업 발사였습니다. 36개의 OneWeb 인터넷 위성이 날아갔습니다.

"스타셈"의 첫 번째 - 이름을 왜곡하지 마십시오 . 그 전에는 "GK Launch Services"에서 출시가 있었습니다. Starsem의 다음 출시는 한 달 안에 있습니다. 플로리다에서 위성을 생산 및 인도하는 과정에 있습니다.

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사실, 영국인이 무엇을 믿고 있는지는 아직 불분명합니다. 머스크는 한 달에 240개를 보냈고 연초부터 400개 이상, OneWeb 36개를 보냈습니다.

OneWeb은 이미 궤도에 146개의 우주선을 가지고 있습니다. 이 경우 중요한 것은 양이 아닙니다. 그들은 2022년 말까지 그룹화를 완전히 배포할 것입니다.

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Musk는 이미 100명의 가입자를 위한 CBT에서 15Mbps 이상을 보유하고 있으며 OneWeb은 아직 아무것도 없으며 그룹화는 철수 단계에 있습니다. OneWeb이 어떻게 다시 죽어도 상관 없습니다.

인도는 그렇지 않습니다.

[knn54]

보복이 불가피하다는 것을 대적에게 알리십시오.

[조렉]

러시아 국방부의 무거운 미사일 !!!
그들은 거기에서 무엇을 시작할 것입니까? ..
서양의 "파트너"를 위한 또 다른 놀라움
그리고 당신의 머스크는 침묵합니다 .. 글쎄요, 신은 모든 것이 정상적으로 지나가는 것을 금합니다!

[Vadim237]

오늘, Starship 11의 네 번째 테스트 출시는 머스크와 그의 사무실이 침묵하지 않을 것입니다.

[엔지니어 Schukin]

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모스크바 지역용 직렬 미사일은 시험 미사일에 포함되지 않는다. 2023년부터 양산형 미사일 발사가 시작된다.

그것은 어때?

[미끄러 진]

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그것은 어때?

로켓이 우주 정거장으로 보내지기 전에 옴스크에서 완전히 조립되고 테스트될 때 그렇습니다. 그리고 모스크바에서 그들은 발사에 필요한 미사일만을 보낼 것입니다.

그리고 이제 테스트 중에 Omsk는 URM-1과 AM 만 조립합니다. 후자를 마스터하자마자 URM-2로 전환되며 거의 동일하고 두껍습니다.