폴란드 해군 발전 전망
소련이 제작 한 잠수함 Orzeł pr. 877
폴란드 해군의 선박 구성은 최대한 빨리 현대화해야합니다. 대부분의 선박, 보트, 잠수함 및 선박은 오래되었으므로 현대적인 교체가 필요합니다. 사령부는 이미 현대화를위한 주요 계획을 작성하고 승인했습니다. 함대그러나 그 구현은 알려진 어려움과 관련이있을 수 있습니다.
실제 문제
폴란드 해군의 급여에는 약이 포함됩니다. 다양한 목적을위한 50 개의 페넌트. 디젤 전기 잠수함, 프리깃 및 코르벳 함, 어뢰정, 광산 방어선 및 보트는 물론 다양한 보조 선박 및 보트가 있습니다.
폴란드 잠수함 부대에는 디젤 전기 잠수함 877 척만 포함됩니다. 소련 프로젝트 205 선박 XNUMX 척과 Kobben 유형 독일 선박 XNUMX 척 (폴란드 용 Type XNUMX 프로젝트의 변형)입니다.
지상군에서 가장 큰 것은 19 년대 초 미국에서받은 Oliver Hazard Perry 급 호위함 2017 척입니다. 그들은 다양한 디자인에 따라 지어진 Corvettes Kaszub와 Ślązak으로 보완됩니다. Orkan 급 미사일 보트가 XNUMX 척 있습니다. 수륙 양용 함대에는 사람과 장비를 수송하고 광산을 놓을 수있는 Lublin 프로젝트의 XNUMX 척의 선박이 포함됩니다. 해군에서 가장 많은 수는 지뢰 찾기입니다 .XNUMX 년에 취역 한 새로운 Kormoran을 포함하여 XNUMX 개의 프로젝트로 구성된 XNUMX 척의 선박입니다.
올리버 해저드 페리 급 호위함 XNUMX 척-폴란드 해군에서 가장 큰 선박
폴란드 해군의 주요 특징과 문제는 장비의 시대입니다. 그래서 1966 년에 지어진 지뢰 찾기 Czajka는 계속 봉사하고 있습니다. 프리깃 "Oliver Hazard Perry"는 20 년대 후반에 지어졌고 약 18 년 동안 미국 함대에서 근무한 후 폴란드로 이전되었습니다. . 2000 개의 폴란드 페넌트가 XNUMX 년대에 서비스를 시작했습니다. XNUMX 년 이후에는 XNUMX 척의 수상함과 XNUMX 척의 잠수함 만받을 수있었습니다.
앞으로의 계획
2017-19 년. 폴란드 사령부는 단기 및 중기 적으로 해군 발전을 정의하는 몇 가지 지침 문서를 작성하고 승인했습니다. 그중 하나는 2032 년까지 건설 조치를 규정하고 다른 하나는 2021 년부터 2035 년까지의 기간을 포함합니다.
이러한 계획에 따르면 향후 3 년 중반까지 해군 구조를 재편하고 수를 수정하며 주요 조선 프로그램을 구현해야합니다. 이러한 과정의 결과로 잠수함, 호위함, 호위함, 순찰정 (각 등급 당 XNUMX 개 단위)을 포함한 공격 군이 함대에 나타납니다. 공격력은 한 쌍의 해안 미사일 사단으로 보완 될 것입니다. 지뢰 휩쓸 기 부대는 XNUMX 개의 현대 전투 유닛으로 축소되지만 추가 증가는 배제되지 않습니다.
순찰선 실 롱작
지원군은 유사한 현대화를 거칩니다. 여기에는 직원 선, 정찰선, 범용 수송선, 유조선, 측량선, 구조선 2 척, 예인선 등이 포함됩니다.
따라서 향후 10 ~ 15 년 내에 폴란드 함대의 급여는 XNUMX 척으로 줄어들 것입니다. 현재 수치에 비해 거의 두 배가되었습니다. 이 감소에 대한 주요 기여는 바르샤바 조약 기간 동안 지어진 쓸모없는 지뢰 찾기의 해체에 의해 이루어질 것입니다. 동시에 일부 수상함과 모든 잠수함을 버려야 할 것입니다-덜 오래되고 수는 적지 만 해군의 전투 품질을 결정합니다.
발트해의 특성으로 인해 폴란드 사령부는 호위함 Oliver Hazard Perry와 같은 비교적 큰 선박을 포기할 계획입니다. 강조점은 더 작은 크기와 변위의 선박에 배치되며, 발트해의 제한 사항과 더 완벽하게 일치합니다. 이를 통해 필요한 전투 능력을 확보하고 동시에 건설 및 유지 보수 비용을 절감 할 수있을 것으로 예상됩니다.
수중 주문
이미 2023-26 년. 기존 잠수함 XNUMX 척 모두 할당 된 자원을 개발해야하며이 기간 동안 함대의 전투 구성에서 철수 할 계획입니다. 교체 프로그램은 지난 몇 년 동안 진행되어 왔으며 특정 어려움에 직면 해 있습니다. 폴란드는 독립적으로 잠수함을 만들 수있는 능력이없고 예산이 제한되어 있습니다.
운동중인 루블 린급 착륙선
임시 조치로 적절한 특성을 가진 잠수함을 사용하는 외국 중 하나에서 구매하는 것이 좋습니다. 이러한 배는 오래된 디젤 전기 잠수함을 쓸 수 있지만 잠수함 병력은 보존 할 수 있습니다. 동시에 2024 년까지 새로운 잠수함 건조를 명령 할 외국 공급 업체를 선택할 계획입니다. XNUMX 년이 지나야 완성되고 위임 될 것입니다.
현재 폴란드 사령부는 국제 시장에 나와있는 샘플을 비교하고 있습니다. 프랑스, 독일 및 스웨덴 조선 업체의 프로젝트가 연구되고 있습니다. 잠수함 분야에 경험이없는 폴란드 조선소와의 공동 노력으로 선박 건조 가능성을 고려 중이다.
표면 구조
지상군의 맥락에서 주요 계획과 희망은 MEKO A-100 프로젝트의 수정 버전 인 Gawron 유형의 코르벳 / 순찰선과 관련이 있습니다. 원래 7 척의 선박을 건조 할 계획 이었지만 2012-13 년에 제작되었습니다. 프로그램이 급격히 삭감되었습니다. 과도한 복잡성과 증가하는 비용으로 인해 단순화 된 설계에 따라 선도 함 Ślązak 만 건조하기로 결정했습니다. 그러나 이것은 상황을 바꾸지 않았습니다. 기능이 축소 된 순찰함으로 변한 코르벳 함은 2019 년에만 해군에 입대했습니다.
지뢰 찾기 Czajka-폴란드 해군에서 가장 오래된 선박
표면력의 노후화는 오래된 프로젝트를 기억하게 만듭니다. 기존 유형에 따라 새로운 순찰선 건조 가능성을 고려하고 있습니다. 함대에는이 페넌트가 두 개 이상 필요합니다. 새로운 Miecznik 프로젝트의 순찰 / 프리깃에 대한 전망은 여전히 불분명합니다. 해외 전문가들의 참여로 개발 중이지만 아직 공사가 시작되지 않았습니다. 이러한 호위함 2022 척에 대한 계약이 23 ~ 2030 년에 나타나고 선박은 XNUMX 년까지 인도 될 것으로 예상됩니다.
2017 년 폴란드 해군은 같은 이름의 프로젝트의 Kormoran 지뢰 찾기를 받았습니다. 2019 년과 2020 년 이 유형의 배 두 대가 더 배치되었습니다. 초기 계획에 따르면 2020-21 년에 서비스를 시작할 예정 이었지만 실제 날짜는 오른쪽으로 이동하고 있습니다. 2022 년까지 스웨덴 회사 Saab의 원격 제어 수중 차량 XNUMX 대를 새로운 지뢰 찾기를 위해 구매할 예정입니다.
보조 군 개발 계획은 충분한 자원 공급을 유지하는 기존 선박의 일부를 보존합니다. 새로운 건설도 시작됩니다. 이러한 과제의 주요 부분은 조선 산업의 힘에 의해 해결되어야합니다. 동시에 선박의 일부와 많은 부품을 해외에서 구매해야합니다.
해군 관점
폴란드 해군의 현재 상태는 바라는 바가 많고 점차 악화되는 경향이 있습니다. 가까운 장래에 함대는 오래된 선박과 선박을 폐기해야 할 것이며, 추가 작업은 불가능하거나 비현실적인 것으로 판명됩니다. 제안 된 현대화 조치는이 문제를 해결할 수 있지만 부분적으로 만 해결할 수 있습니다.
헤드 지뢰 찾기 유형 코모 란
2025-30 년까지 관찰 및 계획된 프로세스의 결과를 기반으로합니다. IUD의 정량적 지표가 눈에 띄게 감소합니다. 이러한 손실은 전투 품질이 개선되고 현재 요구 사항을 완전히 충족하는 새로운 페넌트의 건설로 부분적으로 보상 될 것입니다.
현재와 미래의 건설 범위는 폴란드 함대의 재정 능력에 의해 크게 제한됩니다. 2025 년까지 약을 지출 할 예정입니다. PLN 10 ~ 12 억 (미화 2,5 ~ 3 억 달러). 더 많은 선박을 주문하기 위해 추가 자금을 찾을 수 있는지 여부는 불분명합니다.
따라서 폴란드는 특정 위치에 있습니다. 기존의 산업 및 금융 역량은 설정되고있는 군사 정치 과제와 일치하지 않습니다. 따라서 사령부는 탈출구를 찾고 희생을해야합니다. 앞으로 몇 년 동안 품질을 위해 수량을 교환하고 작업 세트를보다 완벽하게 준수 할 계획입니다. 그러한 정책이 그 자체를 정당화할지 여부는 몇 년 안에 알려질 것입니다.
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