컨테이너 선 Ever Given이 수에즈 운하를 다시 막았다는 보도

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이전에 수에즈 운하를 막 았던 컨테이너 선에 문제가 발생했다는 이집트의보고가 있습니다. 오늘 아침 일본 회사 소유의 컨테이너 선을 부분적으로 하역하고 운하 바닥이 국지적으로 깊어지면서 거대한 선박이 얕은 곳에서 제거되었다고 보도되었습니다. 그 직후 언론사는 압델-파타 알-시시 이집트 대통령의 성명을 방송하면서 "수에즈 운하는 완전히 차단되지 않았다"고 언급했습니다.

그러나 불과 몇 시간이 지나고 컨테이너 선 Ever Given이 계속 이동하려고하자 사고가 다시 발생했습니다. 440m 거인의 강풍과 강풍으로 인해 다시 좁은 수로에 배치되어 운하를 따라 이동하는 것을 다시 한 번 차단했습니다.



이집트 언론에 따르면 이번에는 배가 해안과 거의 수직 인 것으로 판명되었습니다. 강한 바람이 불어 오면 "이러한 구성"에 대처하는 것도 매우 문제가 될 것입니다.

다른 소식통에 따르면, 배는 "다시 좌초되지 않도록 의도적으로 방향을 바꾸었고 계속해서 움직였다"고합니다.

수에즈 운하의 일일 가동 중단으로 인해 세계 경제가 약 10 억 달러에 달하는 것으로 지적되었습니다. 전문가들은 인도와 동남아시아 국가를 재정적으로 가장 고통받는 국가라고 부릅니다.

앞서 서방 언론은 이미 상황이 "러시아의 손에 달려있다"고 밝혔다. 러시아는 수에즈 운하가 막히면서 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회를 갖게되었습니다."
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    196 댓글
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    1. 러시아는 수에즈 운하가 막히면서 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회를 갖게되었습니다"라고 말했습니다.
      북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.
      1. +37
        29 March 2021 16 : 28
        저렴하거나 빠르지 않습니다.
        1. +97
          29 March 2021 16 : 36
          아니, 고대 ukrov에게 물어 보면 아스팔트에 두 손가락이 있습니다. 삽에 전류를 공급하십시오. 이들은 또한 두 번째 줄을 파낼 것입니다.
          1. -21
            29 March 2021 16 : 40
            이 모든 사건은 우리가 잃어버린 배와 관련이 있다고 믿어집니다. wassat
            1. +11
              29 March 2021 16 : 44
              정말 마른 화물선에 추락 했나요?
              1. -29
                29 March 2021 16 : 47
                인용구 : Carte
                정말 마른 화물선에 추락 했나요?

                왜 부딪 히고, 기내에 무기가 있고, 전투 수영 선수가있을 수 있습니다. 임무는 비밀입니다. 예 그러나 채널은 차단됩니다.
                1. +1
                  29 March 2021 16 : 48
                  그녀는 어떤 식 으로든 비밀리에 거기에 가지 않을 것입니다.
                  1. +33
                    29 March 2021 16 : 54
                    인용구 : Carte
                    그녀는 어떤 식 으로든 비밀리에 거기에 가지 않을 것입니다.

                    VO에 대한 유머로 어딘지 모르게 약해진 것은 유감입니다. 당신 은요? 빌레이
                    1. +1
                      29 March 2021 17 : 16
                      이 재난 이전에 벌크 선의 선장은 음경과 엉덩이를 그렸습니다. 질문 : 잠수함의 실종이 건 화물선 선장의 문제와 일치하는 이유는 무엇입니까? 게이와 카날리스 변비는 그것과 무슨 관련이 있습니까?
                      1. -7
                        29 March 2021 17 : 19
                        제품 견적 : hrych
                        이 재난 이전에 벌크 선의 선장은 음경과 엉덩이를 그렸습니다. 질문 : 잠수함의 실종이 건 화물선 선장의 문제와 일치하는 이유는 무엇입니까? 게이와 카날리스 변비는 그것과 무슨 관련이 있습니까?

                        우리의 선전가들은 관련없는 것을 묶을 수 있습니다. 예
                        1. +19
                          29 March 2021 20 : 21
                          이미 모든 것을 증명했습니다
                        2. +3
                          29 March 2021 21 : 55
                          나는 모든 지식이있는 사람에게 호소합니다. 며칠 전에 수에즈 운하를 막은 컨테이너 선이 왜 에버그린, 갑자기 주어진? 나는 완전히 이해할 수 없습니다.
                        3. +7
                          29 March 2021 23 : 03
                          제품 견적 : 48 번째
                          나는 모든 지식이있는 사람에게 호소합니다. 며칠 전에 수에즈 운하를 막은 컨테이너 선이 왜 에버그린, 갑자기 주어진? 나는 완전히 이해할 수 없습니다.


                          선박 이름 및 추첨.
                          회사 이름이 기내에 있습니다. hi
                        4. +3
                          29 March 2021 23 : 36
                          고마워 정말 고마워hi
                        5. 0
                          30 March 2021 15 : 54
                          뭐? 또 러시아? 그리고 개인적으로 푸틴은 컨테이너 선을 건넜습니다. 그리고 이제 그는 힘과 본선으로 북항로를 광고합니까? 우 조스 !!!! 웃음 웃음 웃음
                        6. +7
                          30 March 2021 01 : 55
                          계산에 따르면이 컨테이너 선은 수에즈 운하를 막는 데 도움이되지 못했습니다. 세어 보자, 이것은 유명한 캐릭터가 초등학생이라고 말한 방법입니다.
                          기준선 :

                          1. 수에즈 운하. 운하의 너비는 120m이지만 Wikipedia에 따르면 너비가 150m 인 섹션이 있다고합니다. 그러나 컨테이너 선은이 폭에 도달하지 못했습니다. 수로의 깊이는 22m이고 가장자리는 바닥과 수직이 아닙니다. 바닥 너비 40m.

                          2. 컨테이너 선박. 길이 400m, 폭 59m, 드래프트 14m.
                          그. 깊이 14m에서 폭 50-60m 이하의 도랑을 따라 기어갑니다. 이 깊이에서 너비는 25-30m 이내입니다. 약간의 편차와 ... 그리고 우리는 무슨 일이 일어 났는지 봅니다. 아시다시피 진동은 항상 존재하며 기차와 트램 만 코스를 따라 정확하게 이동합니다. 그. 어떤 경우에도 1 ~ 3 도의 오류가 발생합니다.
                          이것이 전부는 아닙니다.
                          채널 자체는 완벽하게 직선이 아니며 400 미터의 배가 통과하기 어려운 충분한 수의 굴곡이 있습니다.
                          결론으로.
                          운하가 해방 된 후 이집트 당국은이 등급의 선박이 운하를 통과하는 것을 금지 할 가능성이 높습니다. 인도양에서 미국 항공 모함의 업무 중단. 그들은 아프리카 주변을 기어 다니거나 대서양 연안에서 태평양으로 이동할 것입니다. 그러나 여기서 다시 파나마 운하는 막혔습니다.
                        7. +6
                          30 March 2021 11 : 05
                          제품 견적 : YOUR
                          인도양에서 미국 항공 모함의 업무 중단. 아프리카 주변을 크롤링하거나 대서양 연안에서 태평양으로 이동합니다.

                          그러나 이것은 가능성이 낮습니다. 아마도 이집트에서 또 다른 색 혁명이 일어나고 이집트 주민들은 만장일치로 수에즈를 통한 미국 항공 모함의 통과를 환영하여 세계 공동체의 항해 자유를 보장 할 것입니다.
                        8. +2
                          30 March 2021 16 : 04
                          아니요, 그들은 금지되지 않습니다
                          더 최근에는 운하 통로에 대한 전례없는 할인
                          이제 할인이 더욱 높아질 것입니다. 이집트는 전리품이 필요합니다

                          그리고 이것은 여기 저기 채널을 따라 흔들 렸습니다.
                          먼저 그는 "다가오는 차선"으로 뛰어 들어 오른쪽 방향타를 급격히 (매우 급격하게)주고 예상대로 해안에 부딪 혔습니다.
                          인터넷에서 그의 진화의 재생이 있습니다
                          그리고 그는 과속했다
                        9. +1
                          31 March 2021 00 : 49
                          제품 견적 : YOUR
                          채널 자체는 완벽하게 직선이 아니며 400 미터의 배가 통과하기 어려운 충분한 수의 굴곡이 있습니다.
                          결론으로.
                          운하가 해방 된 후 이집트 당국은이 등급의 선박이 운하를 통과하는 것을 금지 할 가능성이 높습니다. 인도양에서 미국 항공 모함의 업무 중단. 그들은 아프리카 주변을 기어 다니거나 대서양 연안에서 태평양으로 이동할 것입니다.

                          주력 항공 모함 USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) ( "Dwight Eisenhower")가 이끄는 미 해군의 다목적 항공기 그룹 (AMG)은 수에즈 운하를지나 홍해에 진입했습니다. 전날 이것에 대해 월 9, "운영 라인"의 전문가가보고했습니다.

                          : https://eadaily.com/ru/news/2020/03/10/avianosno-mnogocelevaya-gruppa-vms-ssha-proshla-sueckiy-kanal
                          이집트인들은 아무데도 가지 않습니다!
                        10. +1
                          31 March 2021 03 : 28
                          물론 아무데도 가지 않습니다. 그러나 종은 시끄 럽습니다. 그리고 9 월 XNUMX 일부터 항공 모함 그룹에 대한 정보, 즉 채널이 차단되기 전에.
                        11. 0
                          31 March 2021 18 : 38
                          종소리없이 모든 것이 명확 해졌다
                          그러나 이집트인들은 가렵지 않았습니다
                          운하의 마지막 현대화 (50 년대) 이후 해운의 강도가 극적으로 증가했습니다.
                          게다가 증기선의 크기가 크게 증가했습니다.
                          분명히 당신은 여전히 ​​전리품을 부어야합니다
              2. -3
                29 March 2021 16 : 52
                거의. 오히려 누군가의 아픈 머리에 부딪 혔습니다.
            2. +13
              29 March 2021 16 : 47
              나쁜 사람이 수십 개의 탄두를 들고 관문을 걷게되면 세계 경제는 어떻게 될까요? 그리고 파나마 운하를 따라 ...
              1. +8
                29 March 2021 16 : 52
                제품 견적 : paul3390
                나쁜 사람이 수십 개의 탄두를 들고 관문을 걷게되면 세계 경제는 어떻게 될까요? 그리고 파나마 운하를 따라 ...

                세계화의 한 방울! wassat
              2. +12
                29 March 2021 16 : 58
                알리에서 보낸 소포는 오래 머무를 것입니다. 북해로가 과부하 될 것입니다.
                1. -3
                  29 March 2021 17 : 11
                  제품 견적 : Wedmak
                  알리의 소포는 오랫동안 머물 것입니다 ...

                  이것은 byada입니다. Google과 함께 Alishka를 차단할 수 있습니까?
              3. +6
                29 March 2021 17 : 41
                제품 견적 : paul3390
                나쁜 사람이 수십 개의 탄두를 들고 관문을 걷게되면 세계 경제는 어떻게 될까요? 그리고 파나마 운하를 따라 ...

                이 아이디어는 의심 할 여지없이 흥미롭지 만 세계 경제에 매우 위험합니다. 윙크하는
                1. 0
                  29 March 2021 17 : 45
                  제품 견적 : Nyrobsky
                  이 아이디어는 의심 할 여지없이 흥미롭지 만 세계 경제에 매우 위험합니다.

                  다음 지점에서 "영국 언론은 러시아 경제가 모든 위기와 경제 위기를 견딜 수있는 요새"라고 주장합니다. 무너집니다.
                  1. +3
                    29 March 2021 17 : 48
                    제품 견적 : Stroporez
                    제품 견적 : Nyrobsky
                    이 아이디어는 의심 할 여지없이 흥미롭지 만 세계 경제에 매우 위험합니다.

                    다음 지점에서 "영국 언론은 러시아 경제가 모든 위기와 경제 위기를 견딜 수있는 요새"라고 주장합니다. 무너집니다.

                    영국 언론은 많은 것을 주장합니다. 그들은 Skripal 중독처럼 거짓말을합니다 예
                    1. +8
                      29 March 2021 17 : 50
                      제품 견적 : Nyrobsky
                      영국 언론은 많은 것을 주장합니다.

                      나는 그들도 믿지 않는다. 그들은 미끄럽다. 한마디, 루마니아 인.
                      1. +4
                        29 March 2021 17 : 52
                        제품 견적 : Stroporez
                        제품 견적 : Nyrobsky
                        영국 언론은 많은 것을 주장합니다.

                        나는 그들도 믿지 않는다. 그들은 미끄럽다. 한마디, 루마니아 인.

                        웃음 그래서 그들은 "불가리아 인"(영화 형제)
                        1. +2
                          29 March 2021 18 : 01
                          제품 견적 : Nyrobsky
                          그래서 그들은 "불가리아 인"(영화 형제)

                  2. +1
                    30 March 2021 11 : 21
                    제품 견적 : Stroporez
                    다음 지점에서 "영국 언론은 러시아 경제가 모든 위기와 경제 위기를 견딜 수있는 요새"라고 주장합니다. 무너집니다.

                    즐겁게 하다. 그리고 그들은 거짓말을하고 있습니다. 소비에트 경제는 더 시원했습니다. 그러나 그녀는 살아남지 못했습니다.
                    1. 0
                      31 March 2021 10 : 15
                      예, 그녀에게 아무 일도 일어나지 않았습니다. 방해 행위는 기름칠이 잘 된 시스템을 파괴합니다.
              4. +6
                29 March 2021 19 : 11
                제품 견적 : paul3390
                나쁜 사람은 관문을 통해 걸을 것입니다

                나는 오래 전에 거기에 있었고 자물쇠가 없었습니다. 아니 왜 도랑에 수문이 있습니까?
                1. +2
                  31 March 2021 19 : 09
                  수위가 떨어지면 자물쇠가 필요합니다. 수에즈 운하에는 레벨 차이가 없으므로 게이트웨이가 필요하지 않습니다.
            3. +25
              29 March 2021 17 : 09
              그리고 나는 어떤 종류의 바람이 그렇게 끈질 기는지 알고 싶습니다))
              1. +14
                29 March 2021 17 : 13
                인용구 : Andrey Korotkov
                그리고 나는 어떤 종류의 바람이 그렇게 끈질 기는지 알고 싶습니다))

                이것이 "변화의 바람"입니다! 좋은
                1. +1
                  29 March 2021 20 : 48
                  "전갈"이 태그가 붙은 유다의 요청에 따라 외쳤던 것? 변화의 바람 ... 웃음
                  1. +3
                    29 March 2021 21 : 10
                    인용구 : Stroibat 주식
                    "전갈"이 태그가 붙은 유다의 요청에 따라 외쳤던 것? 변화의 바람 ...

                    모호하지 않은 이가 애벌레 태그가 지정되었지만 전갈, 그것과 무슨 관련이 있습니까?
                    그런데 Vitya Tsoi도 그렇습니다. 예
                    1. 0
                      29 March 2021 21 : 13
                      그래서이 노래는 태그가 붙은 순서대로 썼습니다. 아름다운 것이 나왔지만. 미소
                      1. +3
                        29 March 2021 21 : 34
                        인용구 : Stroibat 주식
                        그래서이 노래는 태그가 붙은 순서대로 썼습니다. 아름다운 것이 나왔지만

                        세계의 록 문화에서 작고 대머리 인 남자의 역할을 과장 한 것 같습니다. 뭐 그가 Kashpirovsky 외모와 반짝임으로 주민들을 추막에두면 그는 게브 냐에 무엇을 입었습니까? 웃음 맹세이자 아프리카에서의 맹세이기도합니다.
                        광대는 사악한 것으로 판명되었습니다 ...
                2. 0
                  31 March 2021 11 : 00
                  아니, 이것은 "북풍"))))
              2. +20
                29 March 2021 17 : 57
                그러나 Biden이 기후 문제에 대한 정상 회담을 소집하기를 원했던 것은 헛된 것이 아닙니다 ... 뭐
                그리고이 북풍이 완전히 풀 렸습니다. 초강대국의 대통령 전체가 사다리에서 날아가고 수에즈 운하에 변비가 생깁니다.
                1. Alf
                  +5
                  29 March 2021 19 : 42
                  제품 견적 : Gato
                  그러나 Biden이 기후 문제에 대한 정상 회담을 소집하기를 원했던 것은 헛된 것이 아닙니다 ... 뭐
                  그리고이 북풍이 완전히 풀 렸습니다. 초강대국의 대통령 전체가 사다리에서 날아가고 수에즈 운하에 변비가 생깁니다.

                2. +1
                  29 March 2021 20 : 49
                  그렇지 않으면 초강대국의 대통령 전체가 변비를 부 풀릴 것입니다 ...
              3. +4
                29 March 2021 18 : 07
                인용구 : Andrey Korotkov
                그리고 나는 어떤 종류의 바람이 그렇게 끈질 기는지 알고 싶습니다)

                "북쪽", 당연히.
              4. +1
                30 March 2021 10 : 43
                인용구 : Andrey Korotkov
                그리고 나는 어떤 종류의 바람이 그렇게 끈질 기는지 알고 싶습니다))

                "Vladimirsky 중앙, 바람 NORTH .." 롤 한 나라에서 2104 년에 매우 강하게 불었습니다 웃음
              5. +1
                30 March 2021 11 : 22
                인용구 : Andrey Korotkov
                그리고 나는 어떤 종류의 바람이 그렇게 끈질 기는지 알고 싶습니다

                Северный
            4. +2
              29 March 2021 19 : 27
              나는 이미 78g에서 지하철로 파낸 지브롤터 아래의 비밀 터널에 대해 썼다.
            5. 0
              29 March 2021 19 : 49
              제품 견적 : Stroporez
              이 모든 사건은 우리가 잃어버린 배와 관련이 있다고 믿어집니다.

              CIA는 Timokhin 장군이 페르시아만에서 모든 석유를 장악하고 미국 기지로의 석유 달러 흐름을 차단하려는 계획에 대해 알고 우연히 수에즈 운하를 긴급 차단했습니다 ... so Rostov-Don 잠수함이 그곳을 통과하지 못할 것이라고 ... 혀
            6. +1
              30 March 2021 10 : 39
              제품 견적 : Stroporez
              이 모든 사건은 우리가 잃어버린 배와 관련이 있다고 믿어집니다.

              배가 떠나지 않도록 컨테이너 선으로 운하를 막았습니까? 빌레이 웃음
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
          3. +14
            29 March 2021 17 : 03
            삽이 없습니다. 파는 막대기 만. 그들은 막대기로 흑해를 파고 바구니에 담아 땅을 옮기고 코카서스 산맥에 부었습니다.
            1. +2
              30 March 2021 11 : 26
              인용구 : Boris Epstein
              삽이 없습니다. 파는 막대기 만. 그들은 막대기로 흑해를 파고 바구니에 담아 땅을 옮기고 코카서스 산맥에 부었습니다.

              흥미롭게도 그들은 사할린의 제방을 채울 수 있습니까? 부정 음 ... 죄수들은 매우 유용 할 것입니다 ...
              1. +2
                30 March 2021 16 : 05
                그래서 이것은 우크라이나 신화입니다. 신화를 진실로 받아 들인다면 코카서스 산맥과 사할린 제방의 차이점은 무엇입니까?
                현대 일화. 우크라이나 인들은 프랑스 인에게 묻습니다. 러시아와의 전쟁을 시작하는 것이 언제 더 낫습니까?
                답 : 겨울이 아닙니다.
                우크라이나 인들은 독일인에게 묻습니다. 러시아와의 전쟁을 시작하는 것이 언제 더 좋을까요? 답변 : 여름이 아닙니다. 우크라이나 인들은 중국인들에게 묻습니다. 러시아와의 전쟁을 시작하는 것이 언제 더 좋을까요? 답 : 지금 당장. 러시아는 북극을 청소하고 북해 Ptst를 건설하고 있으며 러시아는 Vostochny 우주 비행장을 완성하고 러시아는 새로운 함대를 건설하고 있습니다. 러시아는 사할린과 레나를 가로 지르는 다리를 건설 할 것입니다. 그녀는 지금 죄수가 너무 많이 필요합니다!
                1. +1
                  30 March 2021 16 : 28
                  인용구 : Boris Epstein
                  러시아는 새로운 함대를 구축하고 있습니다

                  그렇지?
                  80 %는 외국 넝마 아래서 걷습니다. 어, 수치심 ...
                  Vasilevsky는 그의 무덤에서 뒤집습니다.
                  1. +2
                    30 March 2021 17 : 37
                    그리고 러시아가 새로운 조선소를 건설하고있는 곳과 이미 얼마나 많은 얼음 등급 상선이 건조되었는지 물어 보십니까?
                    그리고 얼마나 많은 전함이 건조되고 현대화되었는지. 현대화 된 샤포 시니 코프 원수가 복귀했고, 현대화를 위해 이사회가 뒤를이었습니다.
                    극동의 어선은 가공을 위해 어획물을 일본으로 운반하는 것을 중단했습니다. 사할린에 두 개의 새로운 어류 가공 공장이 건설되었습니다.
                    그리고 배가 외국 깃발 아래에서 항해한다는 사실은 그들이 그곳에서 지어 졌다는 것을 의미하지 않습니다. 그런 상태 파나마가 있습니다. 그것은 (깃발로) 세계에서 가장 큰 상선을 보유하고 있습니다. 그 이유는 간단합니다. 전 세계의 파나마 국기에는 수수료가 없습니다.
                    예, 소련 시대에 소련의 상선과 전함은 GDR (대형 상륙정 및 미사일 보트)과 핀란드 (건조 화물선)에서 건조되었습니다. 수요는 많았지 만 우리의 능력으로는 충분하지 않았습니다. 그래서 뭐?
                    일반적으로 최소한 가끔씩 "Made by us"비디오를 시청합니다.
                    1. -1
                      30 March 2021 17 : 40
                      인용구 : Boris Epstein
                      일반적으로 최소한 가끔씩 "Made by us"비디오를 시청합니다.

                      고기를보고 있습니까? 네, 거짓말이 있습니다.
                      1. +1
                        30 March 2021 17 : 41
                        나는 그것을 본 적이없고, 보지 않았고, 보지 않을 것이지만 나는 그것을 믿지 않는다. 일반적으로 모든 것이 사라지고 우리는 모두 죽을 것입니다.
                        1. +1
                          30 March 2021 17 : 43
                          인용구 : Boris Epstein
                          보지 않았다, 보지 않았다

                          Duc은 확실히 거짓말입니다 ...
                        2. 0
                          30 March 2021 17 : 45
                          절구에 물을 문지르고 싶었나요? 이 직업에서 나를 해고하고 셀프 서비스로 가십시오.
                        3. -1
                          30 March 2021 17 : 57
                          내가 물 속에 있습니까? 내가 푸틴 밑에서 일했던 세 기업이 문을 닫았다. 셋, 그의 어머니 ... 그리고 Yeltsin 아래-하나.
                        4. 0
                          31 March 2021 15 : 53
                          당신은 저와 "Made by us"프로그램을 믿지 않습니다. 저는 당신을 믿지 않습니다. 그리고 내가 말한 것이 검증 될 수 있다면 당신이 말한 것은 그렇지 않습니다.
                          다시 절구에 물을 넣는 건가요? 진정하세요.
        2. -1
          29 March 2021 17 : 32
          제품 견적 : Artavazdych
          저렴하거나 빠르지 않습니다.

          그리고 바다 코끼리가있는 곰을 보는 것은 흥미 롭습니다 미소 길을 따라.
          수세기 동안 아프리카를 돌아 다니며 아무것도 없었습니다.
          예, 그리고 수에즈 운하는 얼마 전에 선적을 위해 개통되었습니다. 캠프 데이비드 ... 이것 저것.
        3. +7
          29 March 2021 18 : 19
          견적 : yfast
          북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.
          제품 견적 : Artavazdych
          저렴하거나 빠르지 않습니다.
          여기에 뉘앙스가 있습니다. 미소
          얼음 강화 장치가없고 얼음 등급 Ice1-Ice3가 NSR을 따라있는 선박은 다음과 같은 이유로 맑은 물에서만 항해하는 데 더 빠릅니다 (따라서 더 저렴합니다).
          얼음 보강이없고 얼음 등급이 Ice1-Ice3 인 선박의 경우 16 월 31 일부터 XNUMX 월 XNUMX 일까지 그리고 XNUMX 월부터 XNUMX 월까지 북항로의 수역에서 항해가 금지됩니다.
          2 년 10 월 9 일에 개정 및 추가 된 북항로의 수역 항해 규칙 부록 2017 (제 17 조) "얼음 등급에 따른 북항로에 선박의 입항 기준" 2013 년 7 월 XNUMX 일자 러시아 연방 교통부 명령. N XNUMX "북부 항로의 수역 항해 규칙 승인".
          출처 : https://base.garant.ru/70302484/
          그래서 합법적 인 질문은-세계의 많은 슈퍼 선박이 Ice4 이상을 준수합니까? 미소
        4. +4
          29 March 2021 21 : 07
          저렴하거나 빠르지 않습니다.

          계산해야합니다.
          여전히 문제가있을 것입니다. 어려움은 쇄빙선 뒤의 호위 만이 아닙니다. 북항로를 통해 화물선을 보낼 수 없습니다. 결국 추워요. 그리고 매우 추울 수 있습니다. 마이너스 25는 쉽습니다. 물은 XNUMX보다 작을 수 있습니다. 그런 다음 "간단한"선박에서 바닷물을 사용하는 모든 주요 라인이 동결됩니다. 특정 등급의 선박이 필요합니다. 그렇지 않으면 거기에 개입하는 것이 더 비쌉니다. 그리고화물은 서리를 견디지 ​​못할 수 있습니다. 그리고 고장이 있다면? 수리 장소는 어디입니까?
          화물 흐름이 가면 우리에게 플러스가 될 것입니다. 물론 수입이 될 것입니다. 인프라가 제공되어야합니다. 이것은 비용입니다. 그리고 훨씬 더.
          그러니 그냥 외쳐보세요 : "이봐, 사람들! 북해로로 오세요!" 작동 안 할 것이다. 그러나 광고는 수행되고 제공되어야합니다.
        5. +3
          30 March 2021 00 : 24
          얼음 선장은 얼음 주위의 모든 경로가 항상 얼음보다 낫다고 말할 것입니다. 이것은 얼음 항해에서 가장 먼저 가르치는 것입니다. 그래서 위의 동지가 옳습니다.
        6. +3
          30 March 2021 00 : 53
          북항로를 따라화물을 운송 할 때의 장점에 대해 말하면 무르만스크와 일본 요코하마 사이의 거리를 예로들 수 있습니다. 이 경우 NSR을 따라가는 통로는 수에즈 운하를 통과하는 것보다 두 배 짧습니다.

          이것, 그것을 가볍게, slyness. 우리가 상품 운송에 관해 이야기하고 있다면 현대 사회의 주 생산자와 위탁자는 중국입니다. 수입 - 원자재. 수출은 지속적인 상품 흐름입니다. 주요 소비 지역은 서유럽입니다. 상하이와 로테르담의 세계에서 가장 큰 컨테이너 터미널 사이의 거리를 계산하면 수에즈 운하를 통과하는 NSR 또는 8 천 마일을 통해 10,5 천 마일을 얻습니다.

          그 차이는 단지 20 %이며, 전통적인 경로는 인구 밀도가 높은 지역을 따라 운행합니다. 길을 따라 많은 수의 큰 항구와 하역 장소 (싱가포르, 말레이시아 Port-Klang, Alexandria, Marseille)가 있으며 이는화물 이동의보다 유연하고 효율적인 물류를 제공합니다.
      2. -8
        29 March 2021 16 : 33
        견적 : yfast
        러시아는 수에즈 운하가 막히면서 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회를 갖게되었습니다"라고 말했습니다.
        북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.

        100 % 그렇지 않다면 그들은 오래 전에 북쪽을 가로 질러 주행했을 것입니다. wassat 그리고 채널에서 태양, 모래, 거짓말 및 일광욕
        1. +16
          29 March 2021 16 : 45
          가장 가까운 학교에서 지구본을 가져 와서 그것이 실제로 얼마나 짧은 지 알아내는 것이 좋습니다.
          그들은 개막을 기다리고 있습니다.
          우크라이나의 세계를 취하지 마십시오.
          1. -10
            29 March 2021 16 : 47
            인용구 : Carte
            가장 가까운 학교에서 지구본을 가져 와서 그것이 실제로 얼마나 짧은 지 알아내는 것이 좋습니다.
            그들은 개막을 기다리고 있습니다.
            우크라이나의 세계를 취하지 마십시오.

            "짧은 곳"당신은 강해 hi
            1. +4
              29 March 2021 16 : 48
              네. 해로는 이렇습니다. 짧은 곳에서는 더 수익성이 있습니다.
              1. +4
                29 March 2021 16 : 50
                인용구 : Carte
                네. 해로는 이렇습니다. 짧은 곳에서는 더 수익성이 있습니다.

                오히려 특허청에 글을 쓰면 백만장자가 될 것입니다.
                1. +3
                  29 March 2021 18 : 17
                  때로는 쓰는 것보다 읽는 것이 낫습니다. “왜 누군가가지도에 누워있는 것 같습니까? 사실 우리 행성의 모양 때문에 비행기에서 구호를 정확하게 전달하기가 어렵습니다. 그리고 특정 국가가 실제 크기보다 크거나 작게 보이는 이유 "메르카토르 효과"라고합니다.
              2. +5
                29 March 2021 20 : 29
                인용구 : Carte
                네. 해로는 이렇습니다. 짧은 곳에서는 더 수익성이 있습니다.

                얼마나 많은 똑똑한 사람들. 페르시아만 석유에서 유럽까지 .... 네 sevmor.put NAAAAAMNOTE를 더 가깝게 통과했습니다.
              3. +7
                29 March 2021 21 : 00
                인용구 : Carte
                네. 해로는 이렇습니다. 짧은 곳에서는 더 수익성이 있습니다.


                이것은 대양 횡단 운송에만 적용됩니다.
                물류와 같은 과학이 있습니다.
                모든 컨테이너 선은 대부분 버스처럼 운행됩니다.
                충분한 수의 "스톱"이 있으면 물류 측면에서 유리합니다.

                예를 들어 홍콩 (중국)에 적재 된 컨테이너 한 대가 목적지 잭슨빌 (미국) 항구에 도착하여 2-3 대의 컨테이너 선박을 대체합니다. 그리고 그가 칠레에 간다면 최대 5 척의 컨테이너 선박이 있습니다.
                따라서 운송 비용이 비선형이기 때문에 많은 작은 선적이 하나의 큰 선적보다 훨씬 더 수익성이 높기 때문에 운송인이 경유하는 것이 매우 유익합니다.
                이것은 시내 버스의 예와 같습니다.
                원 스톱으로 운전해도 돈을 잘 냈다.

                북항로에는 그러한 정류장이 없습니다. 해양 횡단화물 전용입니다.
                더 짧고 빠를 수 있지만 그게 문제입니다.
                이러한화물은 선박의 최대 적재량을 예상하여 수집해야합니다.
                수집하는 데 오랜 시간이 걸리며 한 척의 배에 적재됩니다.
                따라서 NSR을 통한 실제 배송 시간은 배가가는 것보다 훨씬 깁니다.

                당신은 그것을 알아야합니다.

                그리고 슬로건과 매뉴얼을 던지지 마십시오.

                교육 매뉴얼에서는 실제로 지식을 제공하지 않습니다.
        2. +4
          29 March 2021 16 : 59
          또한 거기에 갇 히면 굴삭기가 도움이되지 않습니다.

          네, 네 .. 그리고 러시아인들은 빙산에 앉아 잔인하게 킥킥 웃고 있습니다.
      3. +1
        29 March 2021 16 : 51
        이미 세었습니까? 웃음 전문가들만이 당신의 의견에 동의하지 않습니다. "절대"라는 단어에서. hi
      4. +19
        29 March 2021 17 : 09
        글쎄요, 북항로는 아직 완벽하게 준비되어 있지 않지만 BAM이 있습니다. 그것에 수송은 즉시 뛰어 올랐다. 3 분마다-기차. 작년에 두 번째 선로에 2 개의 터널이 가동되었고 선로가 완전히 전기되었습니다. 이 전에 BAM은 섹션으로 전기가 통했습니다. 이제는 전체적으로 이중 추적 및 전기가 통합니다.
        1. +2
          29 March 2021 19 : 34
          인용 : 보리스 엡스타인
          글쎄요, 북항로는 아직 완벽하게 준비되어 있지 않지만 BAM이 있습니다. 그것에 수송은 즉시 뛰어 올랐다.
          딘 리드를 반대했으면 좋겠어요 더 이상 반대 할 게 없나요?
          1. +1
            30 March 2021 17 : 50
            https://www.youtube.com/watch?v=f7XWifijOEM
            1. +1
              30 March 2021 17 : 51
              제품 견적 : mordvin xnumx
              https://www.youtube.com/watch?v=f7XWifijOEM
        2. 0
          29 March 2021 20 : 41
          인용구 : Boris Epstein
          글쎄요, 북항로는 아직 완벽하게 준비되어 있지 않지만 BAM이 있습니다.

          BAM은 더 많은 컨테이너를위한 것이고 유조선과 가스 운반선이 갇혀 있고 컨테이너에 관한 경우 가까운 장래에이란을 통해 남북 복도를 열 계획입니다 (시간은 운하의 이전 프로젝트로 돌아 가기에 좋지 않습니다. 카스피해에서) 그래서 ... 대안이있을 것입니다. 누가 그것을 막고 싶어하는지 결코 알 수 없습니다 ...
        3. +1
          29 March 2021 21 : 13
          인용 : 보리스 엡스타인
          글쎄요, 북항로는 아직 완벽하게 준비되어 있지 않지만 BAM이 있습니다. 그것에 수송은 즉시 뛰어 올랐다. 3 분마다-기차. 작년에 두 번째 선로에 2 개의 터널이 가동되었고 선로가 완전히 전기되었습니다. 이 전에 BAM은 섹션으로 전기가 통했습니다. 이제는 전체적으로 이중 추적 및 전기가 통합니다.


          다시 말하지만, 일종의 말도 안됩니다.

          기차가 3 분마다 운행 되려면 터미널 역에 수십만 대의 무료 차량이 있어야합니다.
          수만 명의 기관차와 기차 승무원.
          따라서 인프라가 무너지지 않습니다.
          트랙 수리를위한 "창"이 무엇이든간에 ...
          그리고 전체 라인이 완전히 전기 화되었다고 누가 말했습니까?

          그리고 Severo-Muisky 터널이 이중 트랙이 되었습니까?
          하루에 18 쌍 이상의 열차를 허용하지 않습니다 ... 무슨 3 분에 대해 말씀하시는 거죠?
        4. +2
          30 March 2021 02 : 43
          이제는 전체적으로 이중 추적 및 전기가 통합니다.

          당신은 미래에서 왔습니까? 단일 트랙 BAM은 약 40 %이며 모두 전기가 통하지는 않습니다. 모자를 던지기 전에 적어도 아니
        5. 0
          30 March 2021 05 : 20
          인용 : 보리스 엡스타인
          글쎄요, 북항로는 아직 완벽하게 준비되어 있지 않지만 BAM이 있습니다. 그것에 수송은 즉시 뛰어 올랐다. 3 분마다-기차. 작년에 두 번째 선로에 2 개의 터널이 가동되었고 선로가 완전히 전기되었습니다. 이 전에 BAM은 섹션으로 전기가 통했습니다. 이제는 전체적으로 이중 추적 및 전기가 통합니다.

          기차는 3 분마다 어느 방향으로 쇄도합니까? Krasnoyarsk, Yenisei를 통한 그러한 운동은 없습니다 ....... 의뢰
        6. +1
          30 March 2021 10 : 50
          인용구 : Boris Epstein
          작년 정시에 두 번째 트랙에 2 개의 터널이 가동되어 고속도로에 완전히 전기가 공급되었습니다.

          컨테이너 선에 의한 운하 막힘이 예견되어 BAM과 함께 서둘렀다 고 말씀해 주시겠습니까? 롤
      5. +9
        29 March 2021 17 : 23
        견적 : yfast
        러시아는 수에즈 운하가 막히면서 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회를 갖게되었습니다"라고 말했습니다.
        북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.

        확장 된 채널을 차단 (차단)하는 데 비용이 많이 든다고 누가 말했습니까? 윙크하는
      6. +1
        29 March 2021 18 : 40
        오,이 북풍은 자본가들에게 안식을주지 않는다
      7. +1
        30 March 2021 05 : 18
        XNUMX 년대의 운하는 폭이 XNUMX 미터 였지만 XNUMX 년 동안은 XNUMX 미터로 확장되었습니다.
      8. 0
        30 March 2021 08 : 01
        글쎄, 손에 삽을 들고 앞으로 나아가 채널을 확장하십시오. 계약에 따라 시간 단위로 지불하십시오. 웃음
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
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    2. +22
      29 March 2021 16 : 30
      푸틴의 개인적인 지시에 따라 러시아 잠수부는 밤에 수에즈 운하를 묻고 있으며, 이전에 일본과 가장 큰 컨테이너 선을 보내는 것에 대해 합의한 바 있습니다. 서양 언론은 이런 맥락에서 글을 쓴 것 같습니다.
      1. +14
        29 March 2021 16 : 35
        글쎄, 그럼 그들이 흑해 굴착기의 후손 여단을 데려 오게하십시오. 그들은 빨리 그것을 파낼 것입니다. 당신은 경험을 마시지 않을 것입니다 롤
    3. +20
      29 March 2021 16 : 31
      앙코르를 위해 운하 잼을 반복하기로 결정 했습니까? ?? wassat
      1. +11
        29 March 2021 16 : 33
        제품 견적 : 구두쇠
        앙코르를 위해 운하 잼을 반복하기로 결정 했습니까? ?? wassat

        선장이 파업 중이다 .. wassat
        1. +4
          29 March 2021 16 : 37
          롤백을 요구했습니다.
        2. +11
          29 March 2021 16 : 40
          예, Russian Railways는 Vladik-Brest 노선의 팀에게 평생 할인을 제공하고 있습니다. 롤
        3. +3
          29 March 2021 18 : 14
          제품 견적 : Svarog
          선장이 파업 중이다 ..

          바로 그거죠. 나는 물에 "basta"를 그렸다 – 그것은 "basta"를 의미한다.
        4. +2
          29 March 2021 18 : 38
          제품 견적 : Svarog
          선장이 파업 중이다 ..

          음주?
          1. +1
            30 March 2021 10 : 56
            제품 견적 : Malyuta
            제품 견적 : Svarog
            선장이 파업 중이다 ..

            음주?

            그래서 컨테이너 선에서는 무슬림 여성이 선장 인 것 같고 (웹에있는 그녀의 사진조차도) 알라는 술을 금했습니다. 알라가 잠 들어 있다고 주장하면서 밤에 라드와 함께 보드카를 먹은 무슬림을 알고 있었지만 그들은 보이지 않았고 지붕 아래에 앉아있었습니다 웃음
            1. +1
              31 March 2021 07 : 04
              그들은 낮 동안 우리보다 더 나쁘지 않은 그녀의 사랑을 깨뜨립니다. 웃음
            2. 0
              31 March 2021 13 : 35
              제품 견적 : Captain45
              컨테이너 선에서는 무슬림 여성 선장처럼

              이것은 "나는 울림을 들었지만 그가 어디에 있는지 모른다"라고 불린다. Marwa El Selehdar라는 이름의 여성 선장이 존재하지만, 그녀는 이집트 해양 안전국에서 일하며 비콘, 고정 및 부유를 유지하는 소형 선박을 지휘합니다. 넌센스를 퍼 뜨리지 마십시오.
        5. Alf
          +3
          29 March 2021 19 : 44
          제품 견적 : Svarog
          제품 견적 : 구두쇠
          앙코르를 위해 운하 잼을 반복하기로 결정 했습니까? ?? wassat

          선장이 파업 중이다 .. wassat

          이 선장이 hara-kiri를 할 시간입니다 ...
          1. +1
            31 March 2021 07 : 05
            오세요, 그는 당신에게 두 개의 hara-kiri를 만들 것입니다. 웃음
      2. +2
        29 March 2021 16 : 48
        제품 견적 : 구두쇠
        앙코르를 위해 운하 잼을 반복하기로 결정 했습니까? ?? wassat

        많은 보드카
      3. +11
        29 March 2021 16 : 53
        제품 견적 : 구두쇠
        앙코르를 위해 운하 잼을 반복하기로 결정 했습니까? ?? wassat

        조사 실험을 실시했습니다. 미소
        1. +9
          29 March 2021 18 : 13
          인용구 : Alexey RA
          조사 실험을 실시했습니다.

          =======
          조사 실험 결과 : 채널이 차단되고 두 번! 흥미로운 : 시도는 ?? 뭐
    4. +22
      29 March 2021 16 : 35
      그것은 결코 없었습니다. 그리고 여기 다시 있습니다.
    5. +8
      29 March 2021 16 : 35
      이것은 이미 멜로 드라마의 요소가있는 코미디입니다. 이집트인들은 그러한 배가 며칠 동안 다시 거기에 갇 히면 운하를 통과하는 것을 완전히 중단 할 것입니다.
      1. +2
        29 March 2021 16 : 40
        모든 것이 기록 된대로라면
        이집트 언론에 따르면 이번에는 배가 해안과 거의 수직 인 것으로 판명되었습니다.

        다음주는 적어도 보장됩니다. 선미와 코는 해안과 그로 무엇을 해야할지에 기대어 있습니다. 짐을 내리고 폭파하십시오.
        1. +5
          29 March 2021 18 : 25
          이집트인들에게 "분리해라. 정부가 아니라 평민들. 이틀 안에 그들은 분리 할 것이다."
    6. +16
      29 March 2021 16 : 35
      오지 않을 것이라고 Stirlitz는 생각했습니다.
    7. 0
      29 March 2021 16 : 35
      좋은 소식 ! 나는 그가 오랫동안 거기에 있기를 바랍니다!
    8. +6
      29 March 2021 16 : 36
      뉴스는 성급한 오리 같다. 수에즈를보고 이걸 봐

      서둘러 신고 했나요? 예인선과 함께 컨테이너 선이 있습니다. 그리고 운하의 바람은 이제 운하를 따라 북쪽으로 약 6m / s입니다-배가 통제력을 잃고 있다는 것이 아닙니다.
      1. +2
        29 March 2021 16 : 46
        나는 당신이 틀렸다고 생각합니다


        1. +11
          29 March 2021 17 : 27
          인용문 : 홍수
          나는 당신이 틀렸다고 생각합니다

          더 자신있게 생각하도록 시험해보세요. 실시간 정보를 보려면 marinetraffic.com으로 이동하십시오. 나는 VO에서 뉴스를 읽은 후 스크린 샷을 찍었습니다.-7 분 전 하단에 선박의 위치와 움직임의 요소에 대한 요청에 비문이 있습니다. 그리고 당신은 어제 굴착기 전날 저에게 보여주고 있습니다. 직접 확인하십시오.
          흠, 다시 한번 보러 들어 갔어요. 이 기간 동안 Ever Given은 몇 킬로미터 북쪽으로 갔고, 보험을 위해 예인선 앞의 볼쇼이 고르 키 호수로갔습니다. 따라서 모든 것이 채널로 정규화됩니다.
          1. +2
            29 March 2021 18 : 06
            제품 견적 : 갤리온 선
            더 자신있게 생각하도록 시험해보세요.

            "오리"에 대한 귀하의 말과 관련된 내 의견
            컨테이너 선은 실제로 운하를 가로 질러 배치되었습니다.
          2. -2
            29 March 2021 18 : 11
            제품 견적 : 갤리온 선
            그리고 당신은 어제 굴착기 전날 저에게 보여주고 있습니다.

            어제 VO 뉴스가 늦지 않았다고 결정한 이유는 무엇입니까?
            내가 남긴 링크는 VO의 지연에 맞게 조정 된 실제 상태를 잘 반영 할 수 있습니다.
            기사 나 해상 교통에 대해 언급합니까?
          3. +3
            29 March 2021 18 : 34
            제품 견적 : 갤리온 선
            흠, 다시 한번 보러 들어 갔어요. 이 기간 동안 Ever Given은 몇 킬로미터 북쪽으로 갔고, 보험을 위해 예인선 앞의 볼쇼이 고르 키 호수로갔습니다. 따라서 모든 것이 채널로 정규화됩니다.

            적시에 정보를 제공해 주셔서 감사합니다. hi
          4. +1
            30 March 2021 08 : 26
            29 년 2021 월 23 일 아침 XNUMX 월 XNUMX 일에 갇힌 배가 다시 떠났다는 것이 알려졌습니다. 에버 기븐을 페어웨이에 배치하는 작업은 현지 시간으로 정오까지 완료되었습니다. 선박은 동부 해안을 따라 수평을 이루었습니다.
            오사마 라비아 (Osama Rabia) 운하 행정 책임자에 따르면, 컨테이너 선이 기술 검사를 위해 Bolshoy Gorky Lake (운하 남쪽에 생성 된 인공 호수)에 보내진 직후 탐색이 재개 될 것이라고합니다.
            동시에 Reuters는 선원들이 조수 증가를 기다리고 있다고 밝혔으며, 이는 용골과 해협 바닥 사이의 간격을 더욱 증가 시켰습니다.
            수에즈 운하 행정부의 RIA Novosti 소식통에 따르면 그럼에도 불구하고 배는 북쪽으로 이동하기 시작했지만 바람과 해류로 인해 다시 수로를 막았습니다. 그러나 이번에는 "처음처럼 상황이 어렵지 않다"고 지적했다. 컨테이너 선은 좌초되지 않았고 약 한 시간 후에 수로로 돌아 왔습니다.


            https://www.mn.ru/articles/ever-given-snyali-s-meli-v-sueczkom-kanale-inczident-postavil-pod-somnenie-czelesoobraznost-ispolzovaniya-supersudov에서 자세히 알아보세요.
        2. +3
          29 March 2021 17 : 37
          즉, 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 실제 그림은 당신에게 아무것도 말하지 않습니다 ???
          그들이 진실을 모호하지 않게 말하는 매체를 제공합니까?
          1. 0
            29 March 2021 18 : 11
            인용구 : Stas Sv
            그들이 진실을 모호하지 않게 말하는 매체를 제공하십시오

            이 사건에서 사실이 아니라고 언론이 보도 한 것은 무엇 이었습니까?
            1. +1
              29 March 2021 23 : 07
              그가 두 번째로 채널을 닫았다는 사실.
              1. 0
                29 March 2021 23 : 45
                인용 : Stas Sv
                그가 두 번째로 채널을 닫았다는 사실.

                세부 사항은 이제 거의 알려지지 않았습니다.
                이번 주에이 사건에 대한 자세한 설명이 공개 될 것입니다.
                그리고 어떤 종류의 미디어가 내가 판단하지 않는다는 뜻입니까?
              2. +1
                30 March 2021 08 : 23
                29 년 2021 월 23 일 아침 XNUMX 월 XNUMX 일에 갇힌 배가 다시 떠났다는 것이 알려졌습니다. 에버 기븐을 페어웨이에 배치하는 작업은 현지 시간으로 정오까지 완료되었습니다. 선박은 동부 해안을 따라 수평을 이루었습니다.
                오사마 라비아 (Osama Rabia) 운하 행정 책임자에 따르면, 컨테이너 선이 기술 검사를 위해 Bolshoy Gorky Lake (운하 남쪽에 생성 된 인공 호수)에 보내진 직후 탐색이 재개 될 것이라고합니다.
                동시에 Reuters는 선원들이 조수 증가를 기다리고 있다고 밝혔으며, 이는 용골과 해협 바닥 사이의 간격을 더욱 증가 시켰습니다.
                수에즈 운하 행정부의 RIA Novosti 소식통에 따르면 그럼에도 불구하고 배는 북쪽으로 이동하기 시작했지만 바람과 해류로 인해 다시 수로를 막았습니다. 그러나 이번에는 "처음처럼 상황이 어렵지 않다"고 지적했다. 컨테이너 선은 좌초되지 않았고 약 한 시간 후에 수로로 돌아 왔습니다.


                https://www.mn.ru/articles/ever-given-snyali-s-meli-v-sueczkom-kanale-inczident-postavil-pod-somnenie-czelesoobraznost-ispolzovaniya-supersudov에서 자세히 알아보세요.
          2. +3
            29 March 2021 20 : 55
            당신이 정말로 할 일이없는 "마이너스 플레이어"는 무엇입니까? 당신을 위해 특별히 사진을 찍으십시오. 그들이 셀 수 있도록 특별히 만든 좌표
            지정된 기간 동안 배가 얼마나지나 갔는지. 소파 팬케이크 전문가 ...
      2. +4
        29 March 2021 16 : 47
        제품 견적 : 갤리온 선
        서둘러 신고 했나요?

        의뢰
        여기 모두가 이미보고했습니다.
        https://yandex.ru/news/story/Prezident_Egipta_obyavil_ozavershenii_operacii_porazblokirovke_Suehckogo_kanala--4237ff41c60f0f9b456a9f806c7c124c?from=newswizard&lang=ru&persistent_id=137059744&rubric=society&stid=7a3HVJ6gpVcxQb0l1pIL&wan=1&from_wizzard_video=2617945591733171247
        그리고 다시 수직을 그립니다.
    9. +1
      29 March 2021 16 : 40
      해커가 다시 시도 했습니까? 웃음
      1. +1
        29 March 2021 18 : 28
        설정에서 풍속이 증가했습니다.
    10. +7
      29 March 2021 16 : 41
      440m 거인의 강한 바람과 높은 풍량으로 인해 다시 좁은 수로에 배치되었으며 다시 한번 운하를 따라 이동을 차단했습니다.
      수퍼 유조선, 수퍼 컨테이너 선박과 같은 "슈퍼"유형 선박뿐만 아니라 모든 것에 한계가 있습니다. 공해에서 특히 비좁은 조건에서 이러한 대형 선박의 거동을 계산하는 것은 오랫동안 가능했습니다. 선원들이 "볼록한 바다에서"라고 말했듯이, 그러한 "멍청이"를 수로와 많은 해협으로 들여 보내는 것은 어리석은 일이었습니다. 그리고 포트는 극히 적으며, 잠재적 인 위험을 감수 할 수 있습니다. 수에즈 운하의 관리는 그러한 사고를 예견하고 "슈퍼"의 길이, 높이 및 변위를 제한하는 것이 필요했습니다. 사고 후 그러한 경제적 결과는 없었지만 운하와 해협에 "슈퍼"라는 접지가 두 개 이상있었습니다.
      아프리카를 산책하는 방법은 단 하나뿐입니다.
      1. +3
        29 March 2021 21 : 25
        오래전에는 그렇게 큰 배의 거동을 계산할 수있었습니다.


        이 대형 선박에는 추진기가 있습니다. 활과 선미 모두에서. 아마 옆으로 게처럼. 행동을 계산하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 당신은 또한 그러한 거대를 관리 할 수 ​​있어야합니다.
        1. +2
          30 March 2021 09 : 20
          인용구 : Podvodnik
          이 대형 선박에는 추진기가 있습니다. 활과 선미 모두에서. 아마 옆으로 게처럼.

          나는 마린 숄더 스트랩을 보았지만, 그런 바보는 주 엔진의 힘으로 만 옆으로 밀 수 있기 때문에 동의하고 싶지 않습니다. 뱃머리와 선미를 수직으로 세울 수 있고, 핸들링이 좋고, 200m에서 걷는 것이 아름답고, 속도는 20 노트 이상이며 핸들링은 젤링과 같습니다. 한 가지 문제는 키가 크고 바람이 그의 "아킬레스 건"입니다. 폭풍이 7 포인트 이후에 끔찍하거나 컨테이너가 철거되거나 부러 질 것입니다.
      2. -3
        30 March 2021 09 : 15
        제품 견적 : tihonmarine
        아프리카를 산책하는 방법은 단 하나뿐입니다.

        모든화물, 더 많은 컨테이너 선의화물을 예측할 수있었습니다. 그리고 운하는 오래되었습니다. 이스라엘과 UAE는 지중해에서 네게 브 사막을 거쳐 홍해로가는 새로운 항로를 건설하여 무거운 선박을 통과시키기 위해 협상 중입니다. 소득 손실을 예상 한 이집트는 급격하게 분개했습니다.
        글쎄, 우리는 그것이 어떻게 끝나는 지 볼 것입니다.
    11. +8
      29 March 2021 16 : 44
      -러시아는 수에즈 운하가 차단됨에 따라 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회가있다"고 밝혔다.
      EVERYTHING에 대한 대안이 있어야합니다.
      -yfast (Yu) : 북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.
      그리고 채널에 느슨한 해안이 있고 모래 폭풍이 예를 들어 눈이 내리는 빈도보다 적지 않다는 사실은 ... 카라 해에서 당신을 괴롭히지 않습니다.?
      1. +4
        29 March 2021 16 : 55
        음, 21 세기에 그들은 이미 한 번 확장했습니다. 심지어 어떤 곳에서도 평행 채널을 파고
      2. +3
        29 March 2021 17 : 04
        제품 견적 : knn54
        그리고 채널에 느슨한 해안이 있고 모래 폭풍이 예를 들어 눈이 내리는 빈도보다 적지 않다는 사실은 ... 카라 해에서 당신을 괴롭히지 않습니다.?

        패스는 무료가 아닙니다 => 성능을 유지하려면 여전히 채널에서 획득해야합니다.
        HZ가 아니라 지출하십시오. hi
        1. +1
          29 March 2021 17 : 22
          개간이있는 두 지점의 로컬 트래픽으로 인해 여전히 문제가 있습니다.
          1. +1
            29 March 2021 17 : 28
            제품 견적 : evgen1221
            개간이있는 두 지점의 로컬 트래픽으로 인해 여전히 문제가 있습니다.

            그들은 말하곤했습니다. hi
    12. +5
      29 March 2021 16 : 48
      웃음 완고한 놈.
    13. +3
      29 March 2021 16 : 56
      네 ... 분명히 바빈에 관한 것이 아닙니다 ...
    14. +11
      29 March 2021 17 : 06
      "... 440 미터 거인의 강풍과 강풍 때문에 다시 좁은 수로에 배치되었습니다 ..."
      ... 접지가 배의 선체를 너무 많이 변형시키는 지 몰랐습니다 ... 아니면 예인선으로 너무 많이 늘어 났나요? 40 미터 (10 %) 정도?
      사건이 발생하기 전에 길이는 400m였습니다 ...
      흥미롭게도 두 번째 시도에서 너비가 추가됩니까? ...)))
      1. +5
        29 March 2021 18 : 36
        인용문 : AAG
        사건이 발생하기 전에 길이는 400m였습니다 ...
        흥미롭게도 두 번째 시도에서 너비가 추가됩니까? ...

        당신은 또 다른 50 %와 30의 키를줍니다.
    15. +2
      29 March 2021 17 : 06
      굴곡의 기적 ...
    16. +5
      29 March 2021 17 : 10
      앞서 서방 언론은 이미 상황이 "러시아의 손에 달려있다"고 밝혔다.


      나는 여전히 러시아 흔적이 발견되기를 기다리고 있었다 ...
      1. +19
        29 March 2021 17 : 27
        그리고 Ever Given을 파는 굴착기와의 협상은 다음과 같이 진행되었습니다.
      2. +3
        29 March 2021 21 : 00
        그리고 누가 유럽에 자신들을 팔기 위해 카타르 LNG를 보류하기로 결정했다고 고백하는 사람- "또한 액화 천연 가스화물을 실은 선박 XNUMX 척이 수로 나 입구에 구금되었다"...
        1. +3
          29 March 2021 21 : 02
          그것으로부터 이익을 얻는 많은 플레이어가 분명히 있습니다 ...
          1. +2
            29 March 2021 21 : 22
            질문은 누가 이것으로부터 어떤 교훈을 배울 것인가입니다. 중국인들은 실크로드에서 그들의 작업을받습니다. 러시아 카자흐스탄을 통해 (올해 2,1 월에는 작년보다 두 배나 많은 열차가있었습니다) 인도는 남북에 참여합니다. 이란을 통과하는 회랑 (인도는 이미 프로젝트에 약 0,5 억 달러를 투자했으며, 그중 1,6 억 달러는이란 차바 하르 항구 건설에, 또 다른 4653230 억 달러가 철도 트랙 https : //www.kommersant를 재건하는 데 사용되었습니다. ru / doc / XNUMX). .. 에미레이트 항공과 그 사람들은 운하를 우회하여 이스라엘을 통해 석유를 공급할 것입니다 ... 누군가는 보험에 가입되어 있고 누군가는 최악의 상황에 대비하고 있습니다 ...
    17. +11
      29 March 2021 17 : 15
      Ever Given : D는 올해의 자본주의에 대항하는 주요 투사로 발표되었습니다.
    18. +5
      29 March 2021 17 : 16
      러시아 철도 열차 여행 .......
    19. +1
      29 March 2021 17 : 16
      할머니에게 갈 필요가 없습니다. 푸틴이 책임을 져야합니다. 다른 사람은 없습니다.
    20. 0
      29 March 2021 17 : 20
      기장은 공범자들과 합의한 기간 동안 좌초 상태에 머물러 있지 않습니까? 그 전에는이 배들 중 몇 척이 그곳을 지나갔고 바람은 특별히 아무도 괴롭히지 않았습니다.
    21. +4
      29 March 2021 17 : 23
      글쎄요, "다시 푸틴이 책임을 져야한다"는 것 말고
    22. +3
      29 March 2021 17 : 26
      웃음 여기 누가 행복하게 손을 흔들고 모자를 던졌습니까? 선장, 조종사, 승무원이 아직 마당에 매달리지 않았나요? 웃음
    23. +1
      29 March 2021 17 : 27
      북항로를 광고 할 추가 기회가있었습니다. "

      페르시아만에서 북해 항로를 통해 지중해까지?
      https://flightradars24.ru/marinetraffic/
    24. -1
      29 March 2021 17 : 33
      견적 : yfast
      러시아는 수에즈 운하가 막히면서 "북부 항로를 광고 할 수있는 추가적인 기회를 갖게되었습니다"라고 말했습니다.
      북극곰을 통해 배를 운전하는 것보다 운하를 넓히는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.

      모래 도랑을 깊게하자 웃음
    25. -4
      29 March 2021 17 : 34
      지난 며칠 동안 이웃의 소가 죽어서 기뻐했던 uryashki를 화나게 한 것은 유감이지만 뉴스-가짜, 배는 수에즈 운하를 따라 북쪽으로 이동하고 있습니다. 웃음

      VO는 게시 된 뉴스의 신뢰성을 면밀히 모니터링해야합니다. 그렇지 않으면 곧 노란색 언론 수준으로 떨어질 것입니다.
      1. -5
        29 March 2021 18 : 35
        그러나 내 의견 아래에 얼마나 많은 마이너가 그려 졌는지 ... 내가 이것을 기대하지 않았다는 것은 말할 것도 없습니다-지역 uryashki 일대일은 광장에서 동료들을 상기시킵니다 ... 웃음 그러나 나는 그런 흥미 진진한 활동에서 그들을 산만하게하지 않을 것입니다.-블라인드가 마이너스 버튼을 찌르는 것입니다. 이 마이너스에서 아무것도 변하지 않을 것입니다 -배가 다시 좌초되지 않습니다. 미소
        1. -1
          29 March 2021 18 : 53
          인용구 : 프리메이슨
          지역 uryashki 일대일로 광장에서 동료를 상기시킵니다 ...

          나는 많이 사과하지만, 사악한 방언들은 그들이 이미 그것을 능가했다고 주장한다. 여기에서 그것들을 읽지도 않고 마이너스를 짜는 것은 지역적 "올바른"의미에서만 zrada이다. 불충실하고 당신을 드러내십시오. 웃음 오줌. 나에게서 너에게. + hi
      2. +3
        29 March 2021 18 : 55
        인용구 : 프리메이슨
        VO는 게시 된 뉴스의 신뢰성을 모니터링하기 위해 더주의해야합니다.

        그리고 뉴스는 신뢰할 수 있으며 그는 채널을 반복적으로 차단했습니다. 덧붙여서 연회가 계속 될 수 있습니다.
    26. +7
      29 March 2021 17 : 48
      이것은 누구의
      돈 게임 ...
      1. +5
        29 March 2021 18 : 09
        Bashirov와 Petrov는 자신을 가장했습니다. 웃음 웃음
    27. +4
      29 March 2021 17 : 59
      Marine Traffic은 AIS (Automatic Identification System)지도에서 선박의 위치를 ​​추적 할 수있는 리소스입니다. 이것은 매우 간단하게 수행됩니다. 검색 상자에 선박 이름을 입력해야하며 서비스는 현재 위치를 표시합니다. 배의 이름과 유형 외에도 배의 항로, 배가 속한 국가, 이동 속도 및 기타 유용한 데이터를 찾을 수 있습니다. 웃음
    28. +3
      29 March 2021 18 : 05
      인용문 : pyagomail.ru
      푸틴의 개인적인 지시에 따라 러시아 잠수부는 밤에 수에즈 운하를 묻고 있으며, 이전에 일본과 가장 큰 컨테이너 선을 보내는 것에 대해 합의한 바 있습니다. 서양 언론은 이런 맥락에서 글을 쓴 것 같습니다.

      범죄 현장에서 웃음
      1. +2
        29 March 2021 18 : 32
        그래서 개인적인지도를 받습니까, 아니면 개인적으로 참여합니까? 불분명 !!!
      2. +1
        29 March 2021 19 : 25
        그래서 여기가 VVP가 쉬는 곳입니까?) 물에서 찍은 사진으로 판단하면 S.K. 쇼 이구가 꺼내? 그들이 감겨지고 있습니까?))
    29. 댓글이 삭제되었습니다.
    30. +1
      29 March 2021 18 : 19
      달이 꽉 차고 조수가 더 뚱뚱해지며 모든 행성이 일렬로 늘어선다면 채널은 일반적으로 홍수가 날 것입니다. 웃음
    31. -1
      29 March 2021 18 : 23
      자카르타에서 XNUMXkm 떨어진 인도네시아 정유소에서 화재 발생-서부 자바 지방 발 롱간시
    32. +3
      29 March 2021 18 : 25
      고대 수메르 기술이 그 날을 구할 것이며, 위대한 우크라이나 인들이 구조에 와서 지시를 받았습니다.
      1. +1
        29 March 2021 19 : 21
        수 놓은 셔츠가없는 구조 대원은 왜!?)
        1. +1
          29 March 2021 19 : 48
          이것은 지시받은 승인 된 원주민입니다.
    33. +1
      29 March 2021 18 : 31
      440m 거인의 강풍과 강풍으로 인해 다시 좁은 수로에 배치되었고
      여기에서 변화의 "너와 바람"이 불었다. wassat
    34. 0
      29 March 2021 18 : 34
      비극. 인도네시아 정유 공장에서 폭발 및 대규모 화재
    35. +3
      29 March 2021 18 : 55
      실제로 내가 눈치 채지 못한 가장 중요한 것. 그리고 파나마 사람들 사이에서 이것은 일반적으로 좋은 전통입니다.
      수에즈 운하 사건 및 범인 :

      29 년 1990 월 XNUMX 일-Robert Lee (미국);
      16 년 2001 월 XNUMX 일-Mirellia (Panama), Bunja Melatis (말레이시아) 및 Stoltdevon (Panama)
      7 년 2004 월 XNUMX 일-Tropic Brilliance (러시아, JSC Sovcomflot의 자회사)
      10 년 2005 월 XNUMX 일-Al-Khalida (몰타);
      8 년 2006 월 XNUMX 일-Okil Kongdo (다시 파나마);
      13 년 2006 월 XNUMX 일-준설선 (이집트);
      28 년 2010 월 XNUMX 일-누구인지 명확하지 않지만 라이베리아 깃발 아래에 있습니다.
      18 년 2017 월 XNUMX 일-OOCL (일본);
      26 년 2020 월 XNUMX 일-Al Muraykh (독일);
      23 년 2021 월 XNUMX 일-Ever Given (대만).

      그러니 파나마 사람들이 피해를 보상하도록하세요. 웃음
    36. +1
      29 March 2021 19 : 02
      예,하지만 주요 문구는 다음과 같습니다.

      운하가 다시 개통 되더라도 노크 온 효과와 글로벌 용량 및 장비에 미치는 영향은 상당 할 것이며,이 막힘은 이미 해결하는 데 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 수있는 일련의 추가 중단 및 지연을 유발했습니다. 웃음
    37. 0
      29 March 2021 19 : 04
      이집트는 컨테이너 트럭 소유주로부터 보상을 요구할 것이며, 이전의 SUETSKY 운하가 차단됨-RIA Novosti 대통령 고문

      컨테이너 트럭에 의해 더 일찍 차단 된 수 에츠 크 운하를 내리는 데 최대 4 일이 소요됩니다-이집트 리아 노보스티 대통령 고문

      이집트 대통령의 고문은 RIA Novosti가 이전에 SUETSK 운하를 막 았던 컨테이너 선에 대한 우회 가능성을 배제한다고 말했습니다. 분산 웃음
    38. -1
      29 March 2021 19 : 19
      나는 이것을 상상한다 : GDP는 옆에 서서 컨테이너 선에 불다))
      1. +2
        29 March 2021 20 : 25
        이제 완전성을 위해 어떤 도적이든 회복 가능성없이 익사시켜야합니다.
      2. +1
        29 March 2021 21 : 29
        GDP가 옆에 서서 컨테이너 선에 타격


        바로 나이팅게일 강도.
    39. +4
      29 March 2021 20 : 15
      장면의 신선한 비디오 :
    40. 0
      29 March 2021 20 : 21
      이제까지 잤어!
         웃음
    41. +4
      29 March 2021 20 : 35
      어쩐지 너무 슬프고 웃겨 웃음
    42. +1
      29 March 2021 20 : 44
      새로운 오픈으로 사진을 먹는다 !!! 미소
    43. +2
      29 March 2021 20 : 54
      인용구 : 늑대
      새로운 오픈으로 사진을 먹는다 !!! 미소

      낙타는 사막의 배라고 들었는데 곰에있는 빌레이 웃음
    44. -1
      30 March 2021 01 : 07
      다른 소식통에 따르면, 배는 "다시 좌초되지 않도록 의도적으로 방향을 바꾸었고 계속해서 움직였다"고합니다.
      그것은 어때?
    45. +1
      30 March 2021 04 : 28
      이러한 항해 능력을 가진이 거인은 바다 예인선과 함께 가야하며, 가급적이면 XNUMX 개 이상의 ..
    46. +1
      30 March 2021 07 : 37
      인용구 : Podvodnik
      저렴하거나 빠르지 않습니다.

      계산해야합니다.
      여전히 문제가있을 것입니다. 어려움은 쇄빙선 뒤의 호위 만이 아닙니다. 북항로를 통해 화물선을 보낼 수 없습니다. 결국 추워요. 그리고 매우 추울 수 있습니다. 마이너스 25는 쉽습니다. 물은 XNUMX보다 작을 수 있습니다. 그런 다음 "간단한"선박에서 바닷물을 사용하는 모든 주요 라인이 동결됩니다. 특정 등급의 선박이 필요합니다. 그렇지 않으면 거기에 개입하는 것이 더 비쌉니다. 그리고화물은 서리를 견디지 ​​못할 수 있습니다. 그리고 고장이 있다면? 수리 장소는 어디입니까?
      화물 흐름이 가면 우리에게 플러스가 될 것입니다. 물론 수입이 될 것입니다. 인프라가 제공되어야합니다. 이것은 비용입니다. 그리고 훨씬 더.
      그러니 그냥 외쳐보세요 : "이봐, 사람들! 북해로로 오세요!" 작동 안 할 것이다. 그러나 광고는 수행되고 제공되어야합니다.
    47. +1
      30 March 2021 10 : 30
      다른 소식통에 따르면, 배는 "다시 좌초되지 않도록 의도적으로 방향을 바꾸었고 계속해서 움직였다"고합니다.

      직각으로 운전을 계속할 수있는 방법 ......?
    48. 댓글이 삭제되었습니다.
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    50. 댓글이 삭제되었습니다.
    51. 댓글이 삭제되었습니다.
    52. +2
      30 March 2021 10 : 45
      나는 일부 언론에서 이 항공사가 수에즈 운하에 진입하기 전에 이상한 기동을 했다는 것을 읽었습니다. 이러한 기동을 추적하면 특정 수치가 그려집니다. 이 그림이 실제로 그려졌다면 수에즈 운하를 다시 막는 것은 의도적인 행동처럼 보입니다.
      [미디어= ]
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +2
        30 March 2021 11 : 02
        사실 이것에 대해 특별히 이상한 것은 없습니다.
        - 앵커링 시 원래 계획했던 위치를 변경해야 할 수도 있습니다. 아마도 그는 한 직위를 목표로 삼고 있었지만 문제가 해결되지 않아 다른 직위로 이동했습니다. 정박 중인 다른 선박을 우회합니다. 이것은 큰 루프를 설명합니다.
        - 소형 - 정박할 때 선박은 자동차처럼 주차되지 않습니다. 바람과 조류에 따라 회전하고 "운반"됩니다. 선박이 작지 않아서 순환반경도 괜찮은 편입니다. 끌려가고 있었다면 닻을 "던졌"을 가능성도 있습니다.

        그러나 선원으로서 인디언의 전문성은 의심의 여지가 많습니다. 그들은 서류 작업을 잘 합니다. 절차와 SMS를 빠르게 암기하세요. 상사는 항상 매우 중요하고 오만합니다. 그러나 본질은 동일하게 유지됩니다 눈짓
    53. +1
      30 March 2021 10 : 53


      나는 일부 언론에서 이 항공사가 수에즈 운하에 진입하기 전에 이상한 기동을 했다는 것을 읽었습니다. 이러한 기동을 추적하면 특정 수치가 그려집니다. 이 그림이 실제로 그려졌다면 수에즈 운하를 다시 막는 것은 의도적인 행동처럼 보입니다.
    54. +2
      30 March 2021 10 : 54
      승무원은 인도인입니다. 많은 의미가 있습니다.
    55. +1
      30 March 2021 18 : 18
      좋은 소식.
      다른 사람의 슬픔보다 당신을 더 행복하게 만드는 것은 없습니다! 내 친구 중 한 명이 젊었을 때 나에게 말했듯이.
      1. +1
        31 March 2021 02 : 02
        제품 견적 : Benzorez
        다른 사람의 슬픔보다 당신을 더 행복하게 만드는 것은 없습니다!

        그러면 나는 당신을 실망시켜야 할 것입니다. 컨테이너선은 이미 고르비예 오제로(Gorbiye Ozero)에 정박해 현재 기술 상태를 조사 중이다.
    56. +1
      30 March 2021 18 : 33
      제품 견적 : mordvin xnumx
      인용구 : Ros 56
      시간당 지불

      로스, 대답해봐. 나는 11일 만에 35을 받았고, 상사는 300을 받았습니다. 죽여버리겠어, 왜...

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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