군사 검토

"러시아는 Su-31 항공기를 구매할 때만 새로운 배치의 AL-35을 판매 할 것": 중국에 엔진 판매 조건에 대해 독일 관찰자

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2011 년 20 월 중국은 J-31 스텔스 전투기의 첫 비행을 발표함으로써 서방 사회를 낙담 시켰습니다. 이듬해 XNUMX 월, 두 번째 스텔스 인 심양 FC-XNUMX이 공중으로 날아갔습니다. 그러나 지금까지 중국은 자체 발전소 부족으로 인한 새로운 기계의 근본적인 문제를 해결하지 못했습니다.


중국은 전투기를위한 자체 엔진을 만들 수 있습니까?

-Flug Revue (FRG) 에디션에서 질문하십시오.

언급했듯이 지금까지 제작 된 거의 모든 J-20은 NPO Saturn의 러시아 AL-31FN 엔진을 사용합니다. WS-15 동력 장치의 개발은 수년 동안 중단되었습니다. 마지막으로 독일 언론이 아는 한 중국 개발자들은 WS-15가 임계 작동 온도에 도달했을 때 심각한 추력 손실 (약 25 %)에 대처할 수 없습니다. 이것은 엔진의 신뢰성을 크게 감소시킵니다.

독일 관측통에 따르면 중국은 자체적으로 문제를 적절히 해결할 수 없을 것이라고 우려합니다.

러시아인은 제한된 도움만을 기대할 수 있습니다. 러시아는 중국이 추가 [전투기] Su-31를 획득하는 경우에만 특히 현대화 된 버전으로 새로운 AL-35 배치를 판매 할 것입니다.

이것이 베이징이 러시아의 가장 중요한 판매 시장을 잃은 우크라이나 모터 시크에 "발을 놓으려고"한 이유입니다. 그러나 미국은 회사를 베이징의 통제하에 둘 수있는 거래를 거부했습니다.

러시아와 마찬가지로 미국은 엔진 판매가 중국의 파워 트레인 노력을 촉진 할 수 있다고 우려합니다.

-모스크바가 중국에 엔진 판매 조건을 제시 할 수있는 것이 바로이 상황이라고 설명하면서 관찰자를 씁니다.

44 의견
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  1. 테라산데라
    테라산데라 30 March 2021 09 : 04
    + 14
    완제품을 납품해야합니다. 그렇지 않으면 곧 우주가 될 것입니다
    1. 조렉
      조렉 30 March 2021 10 : 18
      -11
      중국은 전투기를위한 자체 엔진을 만들 수 있습니까?

      아직은, 그들은 더 단순한 길을 택하고, tyryat 기술과 카피 .. 글쎄, 그들은 그러한 국가적 성격을 가지고 있습니다 .. 그들은 여전히 ​​본질적으로 상인이지만 매우 많습니다.!
      지금까지 중국인 중 적어도 노벨상 수상자는 없습니다. hi 비록 국가가 여전히 폐쇄되어 있고 모든 것이 .. 글쎄, 러시아는 지금까지 중국을 두려워해서는 안된다 .. 우리가 무언가를 멈춘다면. 병사
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 30 March 2021 11 : 41
        -2
        인용구 : xorek
        아직까지는 기술을 발굴하고 ..

        그들은 각자의 길을갑니다.
      2. 재고 재킷
        재고 재킷 30 March 2021 12 : 39
        + 16
        인용구 : xorek
        아니요, 그들은 기술을 발굴하고

        글쎄, 네, 간단합니다.
        가장 쉬운 방법은 기술을 구입하는 것입니다.
        그리고 첨단 기술을 훔치는 것은 불가능합니다.
        그들은 마스터 만 할 수 있습니다.
        패턴을 찢어서 다시 그리는 것은 다른 사람의 바지 만이 아닙니다. 이것은 장비, 재료, 그리고 실제로 "기술"이라고 불리는 것입니다. 이러한 재료를 처리하는 방법입니다. 여기에는 적절한 수준의 산업이 필요합니다.
        1. 늑대
          늑대 30 March 2021 15 : 02
          +1
          기술은 실제로 지식이며 장비 리벳을 알고 있다면. 기술은 오랜 경험의 전통을 가진 과학 학교입니다. 이것에 대해 지금까지 사무라이 "Katana"는 일본인 만이 할 수있었습니다. Kluchevi의 생산 단계는 기술 소유자 (아는 사람)에게는 용서되지만 다른 사람에게는 이해할 수 없습니다.
          1. 재고 재킷
            재고 재킷 30 March 2021 15 : 35
            +4
            인용구 : 늑대
            기술은 정말 지식입니다.

            하지 마.
            iPhone이 어떻게 작동하는지 알고 있지만 할 수 없습니다. 할 수 없으니까요.
            기술은 기술입니다.
            1. 늑대
              늑대 30 March 2021 15 : 42
              +2
              [quote 기술은 기술입니다.] [/ quote]
              알 수있다. 기초는 지식의 기초입니다.
          2. 날카로운
            날카로운 30 March 2021 23 : 12
            +4
            같은 시대의 유럽 검은 일본 수공예품보다 품질이 훨씬 뛰어났습니다.
            1. 바실 케이
              바실 케이 31 March 2021 23 : 05
              +1
              다마스커스 이전과 더 나은!
          3. 불행한
            불행한 31 March 2021 09 : 09
            +6
            지금까지?
            나는 끔찍한 비밀을 밝힐 것입니다. 현대 야금 학자들은 대장장이 대신 "다 마스크, 다마스커스 및 카타나"보다 훨씬 우수한 강철을 생산합니다. 압연 공장이 더 잘 작동합니다. hi
            추신 : 유럽인들은 카타나보다 더 좋은 품질의 무기 (더 나은 강철)를 생산했습니다.
            1. 소파 전문가
              소파 전문가 31 March 2021 12 : 05
              +4
              전적으로 사실이 아닙니다. 제품에 대해 구체적으로 말하면 예리한 무기를 만들기 위해 열처리가 여전히 매우 중요하며 압연 제품 또는 단조에서 동일한 빌릿을 형성 한 후에 수행 할 수 있습니다. 그리고 우리가 초기 원료를 염두에두면 의심의 여지없이 현대 강철이 훨씬 낫습니다. 주로 비율 구성의 명확한 유지와 유황 및 인의 유해한 불순물 비율 감소 때문입니다. 따라서 과거의 대장장이의 기술은 여러면에서 정확하게 "사탕"이 아니라면 적어도 작동하는 무언가를 만들 수있는 가능성으로 구성되었습니다. 그리고 일본과 유럽의 대장장이가 무기로 만든 것을 알고 있다면 katana는 시간, 지역 기회 및 조건에 따라 정말 좋은 것입니다.
              1. 불행한
                불행한 4월 1 2021 08 : 06
                +1
                그리고 우리가 초기 원료를 염두에두면 의심의 여지없이 현대 철강이 훨씬 낫습니다. 주로 비율 구성의 명확한 유지와 유황 및 인의 유해한 불순물 비율 감소 때문입니다.

                나는 합금의 "레시피", "당시"에 사용할 수 없었던 합금 첨가물, 열처리 기술 및 기술 프로세스의 기타 특징 (과학 및 경험)에 대해 이야기했습니다. 제 생각에 Katana는 일종의 다마스커스 강철입니다 (구식, 고대 또는 이와 유사한 것, 일반적으로 원시적이라고 부르는 것이 정확히 무엇인지 기억하지 못합니다).
                1. 소파 전문가
                  소파 전문가 4월 1 2021 12 : 53
                  +1
                  분명히 우리는 조금 명확히해야합니다. Bulat과 Damascus는 화학 원소의 특정 함량을 가진 강종이 아닙니다. 이것이 바로 철강 제품을 제조하는 기술입니다. Bulat-대략적으로 말하면, 용융 상태에서 혼합되고 주조 내부에 분포되는 탄소 함량이 다른 강철의 혼합물로 탄소 함량이 높은 영역 (경도를 부여)과 저탄소 영역이 번갈아가는 구조를 형성합니다. (바인더 역할을하여 힘을줍니다). 다마스커스는 동일하지만 특성의 "혼합"은 완전 용융에서 발생하지 않지만 여러 단조를 사용하여 서로 다른 구성의 강에서 여러 스트립 / 와이어를 단조 용접함으로써 (더 간단하고 자연스럽게 가열 되었기 때문에 더 일찍 나타났습니다. 철은 그것을 녹일 수 있기 훨씬 전에 위조되기 시작했습니다).

                  다양한 강으로 다 마스크 및 다 마스크 제품을 만들 수 있습니다. 중세의 재료에서 이것은 최종 제품의 특성을 크게 증가시켜 고철의 불완전 성을 보완했기 때문에 의미가 있습니다. 이러한 기술을 사용하여 현대 재료로 작업하는 것도 가능하지만 특성의 상대적 증가는 그다지 크지 않을 것이며 (자연적으로 중세 제품과 약간 현대적인 균질 강철을 능가 할 것이지만) 비용 가격은 몇 배나 증가 할 것입니다 ( 그러나 그것이 어떻게 생겼는지!). 무기와 도구에 적용되는 합금 원소의 함량은 구조 및 탄소 함량만큼 속성을 크게 변경하지 않습니다. 이전에 화학 성분을 제어하는 ​​것이 단순히 불가능했다면 (15-20 %의 결혼은 누구에게도 방해가되지 않았지만 담금질 및 템퍼링 후 나머지는 +/- 동일하게 판명 됨) 이제 속성을 설정하는 것이 더 쉽습니다. 기술 체인에서 후속 열처리를 제외하고 이미 철강 용해 중에 (이로 인해 비용이 크게 절감됩니다).

                  유일한 문제는 제품이 견고 함과 내구성을 동시에 갖기 위해 반대 특성을 결합해야한다는 것입니다. 현대 강철로 매우 단단한 칼날을 만드는 것은 가능하지만 충격에 의해 부서 지거나 부서 질 수 있으며, 충격에 강한 칼날이 현대 강철로 만들어진 경우에는 그 때문에 오랫동안 연마를 계속할 가능성이 낮습니다. 낮은 경도. 이러한 특성의 어느 정도 원하는 비율을 가진 강철을 선택할 수 있습니다 (예를 들어 폴딩 나이프 제조업체가이 크기에서는 허용됨). 또한 U10A (최첨단으로 1 % 탄소)에서 스트립을 가져와 45 개의 강철 스트립 (0,45 % 탄소, 미래의 맞대기)에 용접하고 올바르게 경화하여 원하는 속성을 얻을 수 있습니다. 원하는 장소. 이런 식으로 동일한 카타나를 수행하면 공작물을 여러 번 단조하고 접는 것은 의미가 없지만 (초기에는 금속이 고품질이고 불순물을 짜낼 필요가 없기 때문에) 여전히 보장해야합니다 가장자리의 경도와 엉덩이의 강도, 그리고 대장장이를 제외하고는 아무도 할 수 없습니다.

                  중세 시대의 대장장이는 돈을 가져오고 제품을받는 한 사람이 전체주기 야금 공장, 엔지니어링 공장 및 재료 과학 실험실입니다. 그리고 그는 단조, 단조 도구, 연마 재료를 위해 광석과 연료를 준비하고, 광석에서 금속을 만들고, 원하는 속성을 가진 공작물로 결합하고, 원하는 모양을 부여하고, 배관 및 조립, 장식을 수행합니다. 고객의 요청) ... 이것은 망치로 두드리는 사람이 아닙니다 (그는 망치입니다). 그는 광범위한 경험을 가진 금속 가공 분야의 전문가입니다.

                  그리고 압연기는 잉곳 만 굴립니다. 그리고 화학 성분은 그것과 아무 관련이 없습니다. 터빈 블레이드, 변압기 전기자 또는 강철에 다른 특수 특성을 부여하는 데 중요합니다. 그 이후로 열처리에있어서 그다지 진전이 없었습니다 (이러한 공정에 대한 완전한 이해가 추가 된 경우를 제외하고는 이전에 경험적으로 작동했습니다). 더 정확하게는 품질이 아닌 볼륨의면에서 진행됩니다. 기계적 특성은 여전히 ​​곡물, 탄화물, "철-탄소"의 비율에 의해 좌우되며 그게 전부입니다.
                  1. 불행한
                    불행한 4월 2 2021 09 : 12
                    0
                    아시다시피, 저는 압연기가 단조보다 더 나은 품질의 강철을 제공한다는 것을 읽었습니다 (구조가 더 균질하고 미세한 결함이 적습니다 등). 또한, 거대한 군대의 출현으로 "wunderwaflies"는 백만 개의 검을 수동으로 용접하는 지점을 잃어 버렸습니까? XNUMX 차 세계 대전 이전처럼 압연 강철로 만든 라이터. 말할 필요도없이 평범한 글라디우스를 가진 로마인들은 최고의 전투기와 양질의 무기로 카르타고를 물리 쳤습니다.
          4. Maikcg
            Maikcg 4월 1 2021 14 : 15
            0
            어떤 멍청이도 카타나를 만들 수 있습니다 (이제 그들은 (균형이 아님), 러시아 대장장이도 마찬가지입니다), 이것은 평범한 검이며, 섬에 알맞은 원자재가 부족하기 때문에 단조 할 때 모든 일본인이 변태 .. Bulat will 더 가파르다. 아니면 다마스커스.
        2. 혈전
          혈전 4 5 월 2021 11 : 07
          0
          전체 열 충격을 차지하는 터빈의 주요 부분은 블레이드이며 전체 엔진의 작동은 내열성에 따라 달라집니다. 섭씨 천도의 온도에 견디는 재료는 어떻게 그리고 어떤 재료로 만들어 집니까? 러시아의 전 러시아 항공 재료 연구소 (VIAM)는 수년 동안 제트 엔진 용 내열 부품을 개발해 왔습니다. 그들이 할 수있는 최대는 스펙트럼 분석을 수행하고 화학 물질을 찾는 것입니다. 구성, 그리고 왜 그런가요? 제조 기술은 조각에서 미스터리, 몰딩 또는 주조 또는 금속 가공으로 남아 있습니까? 열처리 모드와 보호 코팅 적용 방법은 무엇입니까? 왜 정확히이 형태 (항공 역학은 우리 수준에서 별도로 알려야 함), 간단히 말해 답이 없으며 이것은 견갑골 일뿐이며 거기에는 없습니다))))))) 웃음
      3. Alf
        Alf 30 March 2021 18 : 43
        +2
        인용구 : xorek
        글쎄, 러시아는 지금까지 중국인을 두려워해서는 안된다 .. 우리가 그만두면.

        "반복 할 수 있니?"라는 스티커를 자동차에 붙 였나요?
    2. 민간인
      민간인 30 March 2021 10 : 39
      +4
      소련 덕분에 좋은 개발과 재료 기반이 남았습니다 ...
      1. 늑대
        늑대 30 March 2021 15 : 14
        +6
        소련은 또한 과학자들을 기초 과학에 투입하고 기술을 만들었습니다. 이 기술은 ludi kotori에게 알려져 있습니다. 디자이너 (과학자) 덕분에 그들은 그렇게했습니다. Eti ludi는 가장 좋은 소련이었습니다! 이런 이유로 스탈린은이 사람들의 생명을 구하기 위해 도시를 폐쇄했습니다 !!! 그리고 오늘날 과학자 디자이너가 생산의 최고이자 가장 좋은 사람들입니다! 그것은 영웅들만이 그들의 영웅들과 싸우지 않으며 당신의 사람들을 위해 일할 것입니다!
        1. 늑대
          늑대 30 March 2021 15 : 19
          +3
          Ludmi의 과학과 가르침과 직접적으로 연결된 한 사람의 활력, 군대는 그들과 국가를 보호하고 있습니다.
  2. 자우 베크
    자우 베크 30 March 2021 09 : 09
    +4
    그리고 여기 Al31.? 그것은 이미 판매되었습니다 ... 시장성있는 수량으로 Al41을 판매 할 수도 있습니다. 중국 동지 대신에 나는 먼저 새로 제작 된 중전 투기 (및 복제품 Su27 및 J-20 및 J-10)를 Al41로 옮겼습니다. 그리고 이미 그의 버전의 터보 제트 엔진을 만들었습니다. 노력해야 할 기준은 명확 할 것이며 무언가가 잘되지 않으면 언제든지 추가로 구매할 수 있습니다. 그리고 러시아 연방이 AL-41을 대량 생산하는 것이 유익합니다
    1. 알렉산더 3
      알렉산더 3 30 March 2021 09 : 17
      +5
      우리 공장은 주문을 실어 지속적으로 제품을 개선해야합니다.
      1. 본질.
        본질. 30 March 2021 10 : 13
        + 11
        인용구 : Alexander 3
        우리 공장에는 주문이 적재되어야합니다.
        우리가 군-공업 단지에 대해 이야기하고 있다면이 명령은 무엇보다도 우리 군대와 해군을위한 것이어야합니다. AL-31은 별도로 판매되거나 Su-35와의 거래에서 중국이 엔진을 갖게됩니다. 우리 "관리자"에게 이것은 단지 큰 거래 금액의 문제 일뿐입니다.
        참고로 1946 년 롤스 로이스는 Derwent V 및 Nene I / II 엔진을 판매하기로했고 17 년 1946 월 45 일 소련 장관 협의회는 영국에서이 엔진을 구매하기로 결정했습니다. 그런 다음 영국이나 다른 국가에서 이러한 엔진을 어떤 비용으로 구입하여 복사하기로 결정했습니다. 이것이 바로 RD-1가 MiG-1와 MiG-15을 위해 VK-17과 VK-XNUMXF가 크게 나타난 방식입니다.
        중국인은 항상 우리 공장을 "주문과 함께 적재"하기 위해 우리의 엔진을 구입하지는 않을 것입니다. 이것은 오늘날의 진흙탕 친구 인 내일이 우리 엔진의 복제품과 함께 기껏해야 경쟁자가 될 수 있다는 사실을 이해해야합니다. , 원자재가 풍부한 영토의 잠재적 적입니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 30 March 2021 10 : 38
          +7
          Al31은 Su35S와 관련이 없습니다. ..... 중국은 현대 터보 제트 엔진을 복사하는 능력을 (우리처럼) 고갈 시켰습니다. 그렇게 간단하다면 중국은 민간 터보 제트 엔진에 문제가 없을 것입니다.
          1. 본질.
            본질. 30 March 2021 10 : 49
            +5
            제품 견적 : Zaurbek
            그렇게 쉬웠다면
            이것은 쉬운 일이 아니며 AL-31이 Su-35와 관련이 있다고 주장하지 않았지만 기사 제목은 "러시아는 Su-31 항공기를 구매할 때만 새로운 배치의 AL-35을 판매합니다". 어쨌든 중국이 AL-31 및 AL-41 샘플을 보유하지 않는 것보다 보유하는 것이 좋습니다.
            1. 자우 베크
              자우 베크 30 March 2021 11 : 05
              +3
              중국은 J-31 J-10, J-11 ....에 대한 Al20을 가지고 있으며, 분명히 Al31 공급은 직렬입니다.
        2. Piramidon
          Piramidon 30 March 2021 12 : 38
          +2
          인용구 : 그 자체.
          AL-31은 별도로 판매되거나 Su-35와의 거래에서 중국이 엔진을 갖게됩니다.

          그들은 이미 충분한 양을 가지고 있습니다. 그러나 그들의 "복사기"는 아직 준비되지 않았습니다.
          복사기가 해상도가 충분하지 않은 것 같습니다. 웃음
  3. 사얀
    사얀 30 March 2021 09 : 42
    +1
    독일인들은 이에 대해 합리적으로 추론합니다.
  4. Popandos
    Popandos 30 March 2021 09 : 48
    +4
    러시아는 중국이 추가 [전투기] Su-31를 획득하는 경우에만 특히 현대화 된 버전으로 새로운 AL-35 배치를 판매 할 것입니다.

    그렇다면 이것은 매우 올바른 결정입니다. 경제적 관점에서 볼 때 향후 협상에 좋습니다.
  5. Ka-52
    Ka-52 30 March 2021 09 : 54
    +6
    강력한 추력 손실 WS-15 (약 25 %)

    %를 16하기
    임계 작동 온도에 도달했을 때.

    t가 2000K에 도달하면 가스 터빈 엔진의 연료 연소로 문제가 시작됩니다. 이를 위해서는 화학량 론적 HM의 정확한 계산, 균질 혼합물의 효과적인 혼합, 연소 안정화 및 채널의 열 전달 강화뿐만 아니라 터빈에서 등온 팽창의 올바른 구성이 필요합니다.
    1. 보랏 사디 에프
      보랏 사디 에프 30 March 2021 10 : 01
      +1
      그들은 또한 습관적으로 복사하지만이 경우에는이 트릭이 작동하지 않습니다.
      그리고 그들은 매우 후진적인 "재료 과학"을 가지고 있고, 명명법으로는 충분하지 않으며, "중요한 구성 요소"가있는 곳이 아니라 구축 할 것이 없습니다.
  6. 방위각
    방위각 30 March 2021 10 : 13
    +4
    제품 견적 : Ka-52
    강력한 추력 손실 WS-15 (약 25 %)

    %를 16하기
    임계 작동 온도에 도달했을 때.

    t가 2000K에 도달하면 가스 터빈 엔진의 연료 연소로 문제가 시작됩니다. 이를 위해서는 화학량 론적 HM의 정확한 계산, 균질 혼합물의 효과적인 혼합, 연소 안정화 및 채널의 열 전달 강화뿐만 아니라 터빈에서 등온 팽창의 올바른 구성이 필요합니다.

    이론적으로는 중국인이 당신과 저만큼이나 이것을 알고 있다고 생각하지만 실제로 결과는 2019입니다. 자체 엔진을 사용하는 전투기의 사고율은 매우 높습니다. 11 년에 그들은 뒤꿈치로 가슴을 두드리며 엔진을 버리고 J-10과 J-17을 자체 엔진으로 완전히 전환하는 것에 대해 이야기했습니다. 그들은 라이센스가있는 JF-10보다 더 무거운 기계를 필요로하는 동일한 파키스탄에 금산을 약속했고 가변 추력 벡터를 가진 J-XNUMX을 시연했지만 지금까지 쇼는 더 이상 진행되지 않았습니다.
    1. 카스트로 루이스
      카스트로 루이스 30 March 2021 11 : 55
      -8
      비데이코, 알라후 아크바르. :)
  7. TermNachTer
    TermNachTer 30 March 2021 12 : 08
    +1
    처음부터 분명했습니다.))) 중국인이 "볼을 부풀리고 신비한 얼굴을 만든"이유는 무엇입니까?))))
    1. Alf
      Alf 30 March 2021 18 : 46
      +2
      제품 견적 : TermNachter
      왜 중국인은 "뺨을 부풀리고 신비한 얼굴을 만들었습니까?"))))

      손자-적을 속이십시오. 당신이 약하다면 당신의 힘을 보여주십시오.
      1. TermNachTer
        TermNachTer 30 March 2021 19 : 27
        0
        약간의 경우가 아닙니다))) 적 (아군)이 당신이 당신의 뺨을 부풀리고 있다는 것을 알고있을 때-이것은 풍수가 아닙니다))))
        1. Alf
          Alf 30 March 2021 19 : 28
          0
          제품 견적 : TermNachter
          약간의 경우가 아닙니다))) 적 (아군)이 당신이 당신의 뺨을 부풀리고 있다는 것을 알고있을 때-이것은 풍수가 아닙니다))))

          그럴 수도 있습니다. 정신력, 선생님 ...
  8. 재고 재킷
    재고 재킷 30 March 2021 12 : 34
    +2
    러시아는 Su-31 항공기를 구매할 때만 새로운 배치의 AL-35을 판매 할 것입니다. ": 독일 관찰자

    독일 출판사는이 정보를 어디서 얻었습니까?
    공식적으로 어딘가에 발표 되었습니까?
    아니면 그냥 꿈을 꾸고 있었나요?
  9. Romanenko
    Romanenko 30 March 2021 23 : 56
    +1
    여기 우정은 우정이지만 기술, 실례합니다 ...
    항공기 엔진이 필요한 경우 이전과 같이 생성하고 복사하면 작동하지 않습니다.
    그렇기 때문에 항공과 제트 엔진 생산 기술을 가진 사람은 거의 없습니다. 그리고 Motor Sich를 인수함으로써 중국인이 연속 생산을 할 수 있다는 것은 사실이 아닙니다. 물론 기초 작업은 금속으로 구현 될 것입니다.
    나머지는 시행 착오, 승리와 패배의 긴 여정이 필요합니다.
    이것이 얼마나 큰 항공입니다.
  10. AC130 간쉽
    AC130 간쉽 31 March 2021 03 : 57
    0
    이제 친구 Xi는 우정을 지불해야한다고 암시합니다. 그리고 친구는 엔진을 따로 팔 것입니다
    1. Romanenko
      Romanenko 31 March 2021 07 : 46
      0
      검은 예측이지만 이것이 일어나지 않기를 바랍니다.
      우정은 우정이고 담배를 끊고 C의 친구도 그것을 잘 사용하고 이해합니다.
  11. 알렉산더 쿨리 코프
    알렉산더 쿨리 코프 4월 1 2021 11 : 44
    0
    NPO Saturn AL-31은 생산되지 않습니다.
  12. eburg1234
    eburg1234 4월 4 2021 16 : 35
    0
    중국인은 전투 훈련 L-15와 Mi-8 / 17 헬리콥터 용 엔진을 만들기 때문에 Motor Sich가 필요합니다. 물론 그들은 이러한 모든 기술을 얻고 싶어합니다.
    그러나 이것이 AL-31의 현대적인 수정과 유사하게 그들에게 도움이 될 것 같지 않습니다.
  13. Pankrat25
    Pankrat25 4월 5 2021 08 : 00
    0
    여기 토론자들이 있는데, 주된 출처를보기에는 너무 게으른가요? 게으른 사람들을 위해 다음을 읽으십시오.

    AL-31F-기본. Su-27, Su-27UB, Su-30, Su-34, Su-35에 설치되었습니다. 처음에 직렬 AL-31F의 할당 된 자원은 공군이 100 시간을 요구했을 때 300 시간 이었지만 시간이 지남에 따라 1500 시간이되었습니다.

    AL-31K는 Su-33 캐리어 기반 항공기 용 엔진입니다. 애프터 버너 추력은 13300kgf로 증가했습니다. 추가적인 부식 방지 보호 기능이 다릅니다.

    AL-31FM1-현대화. 애프터 버너 추력은 13500kgf로 증가했습니다. 직경이 924mm에서 4mm로 증가한 905 단계 저압 압축기 KND-924-6를 사용하여 3,6 % 더 높은 공기 유량과 더 진보 된 디지털 자동 제어 시스템 (압축비 25)을 제공합니다. 이 엔진의 터빈 앞 가스 온도가 2006 ° C 상승합니다. 엔진은 27 회로이고 첫 번째 회로는 냉각을 위해 "재킷"을 통과 한 다음 터빈의 하류에서 뜨거운 두 번째 1 축 회로와 혼합됩니다. Su-27 제품군의 전투기를 위해 2 년부터 연속 생산되었으며 생산 초기를 포함하여 전투기에 수정없이 설치되었으며 Su-34SM / SMXNUMX 연대 XNUMX 개에 설치되었으며 이미 생산 된 Su-XNUMX에 설치되어 있습니다.

    AL-31FM2-최대 14000 kgf까지 강제. 3 단계 저압 압축기가 특징입니다. 업그레이드 된 엔진의 할당 된 자원이 000 시간을 초과합니다. 다른 시리즈의 엔진과 달리 Su-27, Su-30, Su-34와 같은 항공기에 설치할 때 항공기 보드를 수정할 필요가 없습니다.

    AL-31FM3-강제. AL-3F MMPP Salyut의 현대화 31 단계, 추가적으로 새로운 4.2 단계 LPC가 공간 프로파일 링의 와이드 코드 블레이드와 924 (KND-3-15)까지 증가 된 압력 증가를 통해 설치되어 가능합니다. 추력을 300kgf로 높이기 위해 (정적 테스트에서 얻음) ... 3 단계 LPC의 블레이드와 디스크는 단일 장치 (블 리스크)이며 HPC의 9 단계 대신 6 개로 줄일 계획입니다.

    AL-31FP (AL-31FU)-회전 노즐 포함. 1988-1994 년에 개발되었습니다. 무게는 110kg, 길이는 0,4m 증가했습니다. Su-33KUB, Su-37에 설치되었습니다. 기본 AL-31F 엔진과의 주요 차이점은 제어 된 추력 벡터로, 항공기의 기동성 특성을 크게 향상시킵니다. 벡터는 수직면에서 최대 ± 16 °, 모든 방향에서 최대 ± 15 각도까지 변경할 수 있습니다. "FP"는 애프터 버너 회전을 의미합니다. 엔진은 NPO Saturn에서 개발되었으며 UMPO에서 제조되었습니다. AL-31FP 엔진은 4 ++ 세대 전투기-Su-35에 설치됩니다.

    R-32-Su-31을 기반으로 제작 된 기록적인 P-42 항공기 용 강제 AL-27F 엔진. 엔진 애프터 버너 추력이 13600kgf로 증가했습니다.

    AL-31FN-드라이브 박스의 하단 위치. 중국의 주문으로 개발.