태평양 함대의 처음 두 "Varshavyanka"는 발트해에서 훈련을 시작했습니다.

태평양을 위해 지어진 처음 두 개의 "Varshavyanka" 함대, 훈련을 위해 발트해로 갔다. 이것은 Western Military District의 언론 서비스에 의해 보도되었습니다.

보고서에 따르면 Petropavlovsk-Kamchatsky와 Volkhov 잠수함의 승무원은 단일 선박으로 해상에서 전투 임무를 수행하는 행동을 연습합니다. 또한 훈련의 일환으로 두 잠수함은 수상함을 공격한 다음 발틱 함대의 배가 역할을 할 모의 적의 수색 그룹을 피할 것입니다.

또한 잠수함은 발틱 함대의 해역 중 한 곳에서 심해 잠수를 수행하여 심해 잠수 조건에서 모든 시스템과 메커니즘의 작동을 확인합니다.

앞서 보도된 바와 같이 태평양 함대용으로 건조된 페트로파블롭스크-캄차츠키(Petropavlovsk-Kamchatsky)와 볼호프(Volkhov) 잠수함은 올해 XNUMX월 지중해와 수에즈 운하, 인도양을 통과하는 남쪽 항로를 따라 영구 배치 기지로 이동한다. 도중에 예인선과 유조선과 같은 지원 선박을 동반해야합니다.

그 전에는 여름철에 잠수함이 북극항로를 통과할 것이라는 정보가 있었습니다.

디젤 전기 잠수함 Petropavlovsk-Kamchatsky와 Volkhov는 태평양 함대를위한 636.3 Varshavyanka 프로젝트의 첫 번째 및 두 번째 잠수함으로, 2016 년 2019 월 RF 국방부 및 해군성 조선소가 서명 한 건설 계약입니다. 그들은 각각 2020 년과 XNUMX 년에 해군에 입대했습니다.

Comments

[rocket757]

이것은 진정한 사업입니다 ... 다른 방법으로 부를 수 없습니다.

[조렉]

제품 견적 : rocket757

이것은 진정한 사업입니다 ... 다른 방법으로 부를 수 없습니다.

교활한 잠수함, 조용 .. !!!
글쎄, 신은 모든 것이 문제없이 진행되는 것을 금합니다 ..

[할아버지]

또한 잠수함은 발틱 함대의 해역 중 한 곳에서 심해 잠수를 수행하여 심해 잠수 조건에서 모든 시스템과 메커니즘의 작동을 확인합니다.

그런 구멍을 찾길 바랍니다 ... 발트해는 너무 작습니다.

[아그]

제품 견적 : 죽은 날

또한 잠수함은 발틱 함대의 해역 중 한 곳에서 심해 잠수를 수행하여 심해 잠수 조건에서 모든 시스템과 메커니즘의 작동을 확인합니다.

그런 구멍을 찾길 바랍니다 ... 발트해는 너무 작습니다.

레자눌..
그러나 Wiki에서 : 잠긴 "Varshavyanok"의 최대 깊이는 300m이고 발트해의 최대 깊이는 470m입니다.
또 다른 놀라운 점은 수에즈를 통과하는 것입니다 ... (500 척의 배가 붙어있는 상태에서 ... - 까다로운 움직임 (?)).
세브는? 바다 방법? 데모? 어쩐지 설득력이 없습니다 (예인선, 유조선, 함대에 수용되지 않은 사람들과 함께 ...)

[루쿨]

또 다른 놀라운 점은 수에즈를 통과하는 것입니다 ... (500 척의 배가 붙어있는 상태에서 ... - 까다로운 움직임 (?)).
세브는? 바다 길?

보트는 핵이 아닙니다. 떠야하며 얼음이 있습니다.

[아그]

제품 견적 : lucul

또 다른 놀라운 점은 수에즈를 통과하는 것입니다 ... (500 척의 배가 붙어있는 상태에서 ... - 까다로운 움직임 (?)).
세브는? 바다 길?

보트는 핵이 아닙니다. 떠야하며 얼음이 있습니다.

설득력이 없다. 이미 언급했다는 의미에서 와이어 NK(!) 세브모어의 가능성에 대해서는 최고 수준으로 ....
또 다른 요점은 전문가가 수정하도록하는 것입니다. 값 비싼 "장치"를 ... 모든 것을 통해 드래그 (아직 서비스에 채택되지 않음)하는 것입니다 ... - 서명, 소음, 외부 기능을 모든 적에게 즉시 넘겨줍니다 ...
내 선생님들은 모두 비밀 체제에 대해 거짓말을 했나?!

[재고 재킷]

인용문 : AAG

또 다른 요점은 전문가가 수정하도록하는 것입니다. 값 비싼 "장치"를 ... 모든 것을 통해 드래그 (아직 서비스에 채택되지 않음)하는 것입니다 ... - 서명, 소음, 외부 기능을 모든 적에게 즉시 넘겨줍니다 ...
내 선생님들은 모두 비밀 체제에 대해 거짓말을 했나?!

먼저 장치가 플릿에 허용됩니다.
둘째, 그들에게는 비밀이 전혀 없으며 오래되었고 다른 나라로 배달되었으며 흑해 함대의 정확히 동일한 보트가 오랫동안 주기적으로 보스포러스를 지나가는 지중해에서 놀고 있습니다. 그들의 서명은 이미 연구되고 재검토되었습니다.
그건 그렇고, 잠수함은 일반적으로 스스로가 아니라 외국 트럭을 타고 북쪽 경로를 여행합니다.

[아그]

견적 : 재킷 재고

인용문 : AAG

또 다른 요점은 전문가가 수정하도록하는 것입니다. 값 비싼 "장치"를 ... 모든 것을 통해 드래그 (아직 서비스에 채택되지 않음)하는 것입니다 ... - 서명, 소음, 외부 기능을 모든 적에게 즉시 넘겨줍니다 ...
내 선생님들은 모두 비밀 체제에 대해 거짓말을 했나?!

먼저 장치가 플릿에 허용됩니다.
둘째, 그들에게는 비밀이 전혀 없으며 오래되었고 다른 나라로 배달되었으며 흑해 함대의 정확히 동일한 보트가 오랫동안 주기적으로 보스포러스를 지나가는 지중해에서 놀고 있습니다. 그들의 서명은 이미 연구되고 재검토되었습니다.
그건 그렇고, 잠수함은 일반적으로 스스로가 아니라 외국 트럭을 타고 북쪽 경로를 여행합니다.

즉, 이제 외국 트럭이 없습니까?

[재고 재킷]

인용문 : AAG

즉, 이제 외국 트럭이 없습니까?

가을에 잠수함은 여름에 북부 항로를 통해 트럭으로 보내질 것이라고 발표되었습니다. 이제 그들은 능가했고 승무원을 훈련하기로 결정했으며 지중해 / 홍해 또는 인도양에서 다른 작업을 수행하기로 결정했습니다.

[아그]

견적 : 재킷 재고

인용문 : AAG

즉, 이제 외국 트럭이 없습니까?

가을에 잠수함은 여름에 북부 항로를 통해 트럭으로 보내질 것이라고 발표되었습니다. 이제 그들은 능가했고 승무원을 훈련하기로 결정했으며 지중해 / 홍해 또는 인도양에서 다른 작업을 수행하기로 결정했습니다.

죄송합니다. "편집 시간이 만료되었습니다"라는 추가 내용과 함께 답변을 작성하는 동안 ...
많은 이유가 있습니다 ...
그건 그렇고, 당신이 쓰면서 아마도 전환 과정에 따라 작업이있을 것입니다 ...

[g1v2]

아마도 그들은 시리아로 갈 것이고 아마도 수단으로도 갈 것입니다. 다시 말하지만 TVD를 공부해야 합니다.

[Serg65]

인용문 : AAG

세브는? 바다

북극항로는 연중무휴인가요? 이런 종류의 배를 위해?

[아그]

제품 견적 : Serg65

인용문 : AAG

세브는? 바다

북극항로는 연중무휴인가요? 이런 종류의 배를 위해?

특별하지는 않지만 잠수함이 그러한 전환을 조직하는 것이 더 쉽고 가장 중요한 것은 상호 작용 측면에서 더 유용하며 러시아 연방이 북극에 대한 이익을 공개적으로 선언하면 더욱 그렇습니다.

[Serg65]

인용문 : AAG

나는 틀린가?

당신은 모험적인 해상 수송 작전을 수행하고 새로운 전함을 위험에 빠뜨릴 준비가 되었습니다. 겨울-가을 기간의 경로 상황도 모르고! 무엇을 위해?

[아그]

제품 견적 : Serg65

인용문 : AAG

나는 틀린가?

당신은 모험적인 해상 수송 작전을 수행하고 새로운 전함을 위험에 빠뜨릴 준비가 되었습니다. 겨울-가을 기간의 경로 상황도 모르고! 무엇을 위해?

난 준비가 안됐어, 난 권한이 없어, 난 척하지 않아.
그러나 질문이 있습니다.
북부 함대와 태평양 함대는 전혀 상호 작용하지 않습니까? 그들 사이에 있습니까? 해군, 참모의 지휘하에? 북부 함대는 "겨울-가을 (가을과는 거리가 멀지 만) 기간의 경로 상황"을 소유하지 않습니다. 북극 항로는 우리만큼 안전하지 않으며 잠재 고객이 확신합니까? 힘과 수단을 이전 할 가능성이 있습니까?
제 생각에는 많은 문제를 해결하고 상호 작용을 설정할 수있는 좋은 기회 (북쪽 통로에 대해 이야기하고 있습니다)입니다. 새로운 장비, 돈 및 시간의 모터 리소스를 절약하십시오 물론 경로에 침묵하는 다른 작업이 없다면 ... 음, S. 채널 앞의 교통 체증에 껴안는 것을 제외하고))).
"왜?" 라는 질문에 답하자면...

[Serg65]

인용문 : AAG

북부 함대와 태평양 함대는 전혀 상호 작용하지 않습니까? 그들 사이에 있습니까? 해군, 참모의 지휘하에? 북부 함대는 "겨울-가을 (가을과는 거리가 멀지 만) 기간의 경로 상황"을 소유하지 않습니다. 북극 항로는 우리만큼 안전하지 않으며 잠재 고객이 확신합니까? 힘과 수단을 이전 할 가능성이 있습니까?

소유하고 상호 작용하십시오. 그래서 얼음 보강이 없는 배가 남쪽으로 끌려가는 것입니다! 이 보트를 안내하려면 ... 다시 쇄빙선 뒤에서 .... NSR을 따라 XNUMX 월을 기다려야하지만 러시아 연방 참모는 그렇게 오래 기다리지 않을 것 같습니다.

인용문 : AAG

가을은 멀었지만

죄송합니다. 실수를 했습니다... WINTER-SPRING 기간입니다.

인용문 : AAG

물론 경로에 침묵하는 다른 작업이 있지 않는 한

동일한 옵션 .. 실제 상황에서 전투 훈련을 수행하십시오 ... 그만한 가치가 있습니다!

[무화과 나무]

올해 XNUMX월 지중해, 수에즈 운하, 인도양을 통과하는 남쪽 경로를 따라.

수에즈에는 매주 교통 체증이 있을 수 있습니다.

[매자 나무 25]

글쎄, 그것은 그들이 전투에서 지중해에서 어울릴 것이라는 것을 의미합니다

[이삼 삼촌]

태평양 함대의 처음 두 "Varshavyanka"는 발트해에서 훈련을 시작했습니다.

승무원이 편안해지고 메커니즘이 작동하여 배에 "익숙해집니다".

[조렉]

제품 견적 : Lee Lee

태평양 함대의 처음 두 "Varshavyanka"는 발트해에서 훈련을 시작했습니다.

승무원이 편안해지고 메커니즘이 작동하여 배에 "익숙해집니다".

괜찮은! 더 많은 NATO 대잠 시스템 블라디미르가 있습니다! 대책 시스템을 기동하고 테스트하게하십시오 .. 그리고 주어진 지역에서 근무하십시오!

[아그]

제품 견적 : Lee Lee

태평양 함대의 처음 두 "Varshavyanka"는 발트해에서 훈련을 시작했습니다.

승무원이 편안해지고 메커니즘이 작동하여 배에 "익숙해집니다".

나는 그것에 대해 아무것도 반대하지 않습니다 ... 그러나 정상적이고 계획된 전원 공급 장치를 사용하여 먼저 시뮬레이터를 괴롭힌 다음 전우의 "집합", 인턴십의 이웃 함대가 작동하고 "장치"를 구성에 넣습니다 ... 전략 미사일 부대와 같았습니다.

[Serg65]

인용문 : AAG

정상적이고 계획된 BP로 먼저 시뮬레이터를 괴롭 힙니다.

그래서 그들은 .. 합동 훈련소에서 ... 그리고 한 달 이상 고문했습니다!

[아그]

제품 견적 : Serg65

인용문 : AAG

정상적이고 계획된 BP로 먼저 시뮬레이터를 괴롭 힙니다.

그래서 그들은 .. 합동 훈련소에서 ... 그리고 한 달 이상 고문했습니다!

그렇다면 모든 것이 마음 속에 있다면 ...
어쨌든, - 행운의 승무원, 전문성, 기술, - 신뢰성과 신뢰성 ... 명령, - 의사 결정의 애국심과 문해력!
어떻게 든 교환 가능한 승무원 부족에 대해 포럼에서 이미 미끄러졌습니다 ... 불행히도 죽은 서브 마리너 목록을 읽을 때 (중요한 사고, 사건에 대해 이야기하고 있습니다) 거의 항상 보조 전문가의 이름을 보게됩니다 잠수함에서 누가 댓글을 달 수 있습니까?!
예, Serdyukov 이후 PGRK Strategic Missile Forces에서 연대를 PP로 데려오고 이웃 연대에서 사람들을 끌어들이는 일도 발생했습니다 ... 지금은 어떻습니까? 소련에는 잠수함 한 대에 승무원이 XNUMX, XNUMX 명 있다고 들었습니다 ....

[카우보라]

NATO는 지중해에서 Varshavyanka를 찾았습니까?

[조렉]

제품 견적 : Cowbra

NATO는 지중해에서 Varshavyanka를 찾았습니까?

그들은 예기치 않게 부상했고 NATO 함대 앞에서 자랑스럽게 수면에 남았습니다 .. "슬라브의 작별"행진 아래! ..그래서 ..

[니콘 오코너]

나는보고 싶다)) Amer 해병대의 얼굴에))

[Pavel57]

지중해에서 실제 목표물을 쏘지 않는 한 모든 의미에서 NSR을 따라 보트를 탐색하는 것이 좋습니다.

일반적으로 이러한 경우에는 더 가벼운 캐리어가 필요합니다.

[가리 린]

왜 더 가벼워요? 이러한 긴 통과는 승무원에게 훌륭한 훈련입니다.

[kapitan92]

인용문 : Pavel57

일반적으로 이러한 경우에는 더 가벼운 캐리어가 필요합니다.

태평양 함대를 위해 건조된 잠수함 "Petropavlovsk-Kamchatsky"와 "Volkhov"는 올해 XNUMX월 남부 경로를 따라 영구 배치 장소로 전환할 것입니다. 지중해, 수에즈 운하 및 인도양. 도중에 예인선과 유조선과 같은 지원 선박을 동반해야합니다.

비슷한 방식으로 더 빠르고 저렴하고 편리할까요?

[무엇인가]

글쎄, 튼튼한 선체의 강도를 위해 연습 팀에게 행운을 빕니다!

[외국인]

서브 마리너에게 행운을 빕니다!

[AlexVas44]

태평양 함대의 디젤 전기 잠수함 "Volkhov"의 이름으로 그들은 아마도 서둘렀을 것입니다. 어쩌면 "Shikotan"처럼 어쩐지 더 나았을 것입니다.

[Pavel57]

제품 견적 : garri-lin

왜 더 가벼워요? 이러한 긴 통과는 승무원에게 훌륭한 훈련입니다.

더 가벼운 캐리어는 자원을 절약합니다. 그렇지 않으면 전환 후 수리를 위해 즉시 필요합니다.

[안드레이 코 로트 코프]

수에즈를 통해 멋집니다. 서명으로 잠수함의 유형을 알 수 있습니다. 아마도 우리는 잠수함의 이름으로 기억되기를 원할 것입니다.) 그리고 ... 그들은 눈으로 만 알려졌습니다 (농담).

[재고 재킷]

인용구 : Andrey Korotkov

서명으로 잠수함 유형을 확인할 수 있습니다.

그들이 여전히 발트해에서 인정받지 못한다고 생각하십니까?
예, 댐으로 상트페테르부르크를 떠나는 즉시 모든 서명이 자세히 기록됩니다.

[안드레이 코 로트 코프]

SOSUS 탐지 시스템인 서명으로 적들이 그들의 이름을 기억하게 하십시오).

[로즈 56]

글쎄, 이제 비명 소리는 NATO와 같은 것에서 나올 것입니다. 적어도 귀를 막으십시오. 그리고 우리는 Krylov와 같지만 Vaska는 듣고 먹습니다.

[테스트]

2020년에 Petropavlovsk-Kamchatsky는 훈련을 위해 발트해로 가지 않았습니까? 결국 Baltiysk를 기반으로 배가 190m 깊이까지 잠수했다는 언론 보도가있었습니다. 그래서 NATO는 작년부터 "그녀의 초상화"를 가지고있는 것 같습니다 ... 하지만 수염 난 악마 여러분, 지중해를 통과하면 시리아에있는 태평양 함대의 배를 "보정"하는 것은 죄가 아닙니다. 결국 전투 승무원은 경험이 있어야하지만 모든 Chernomorsk 잠수함이 가지고있는 것은 아닙니다 ...