군사 검토

"사실, 35 세대": FSMTC는 러시아 Su-XNUMX 전투기의 외국 경쟁자를 지명했습니다.

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35 ++ 세대의 러시아 Su-4 전투기는 전투기 국제 시장에서 선두 자리를 차지하고 있으며 22 세대 전투기 F-35 및 F-XNUMX 만 외국 항공기와 경쟁 할 수 있습니다. 이것은 FSMTC (Federal Service for Military-Technical Cooperation)에 의해 발표되었습니다.


FSMTC는 미국 F-35보다 러시아 Su-22의 우월성에 대해 American Military Watch 잡지에 실린 기사에 대해 언급하면서 러시아 전투기가 XNUMX 세대에 속하지만 그 특성은 XNUMX 세대에 매우 가깝다고 말했다.

러시아 Su-35 전투기는 분류에 따라 4 ++ 세대에 속한다는 사실에도 불구하고 비행 및 전투 특성의 집계 측면 에서이 항공기는 35 세대 전투기에 가깝습니다. 실제로 미국 F-22 및 F-XNUMX 전투기 만 러시아 전투기의 직접적인 경쟁자에 기인 할 수 있습니다.

- 리드 RIA "뉴스" FSMTS 메시지.

앞서 미국 잡지는 Su-35와 F-22의 특성을 비교하면서 러시아 전투기가 미국 전투기보다 다재다능하다고 주장했습니다.

Su-35는 추력 벡터링 (UHT)이 제어 된 엔진을 갖춘 러시아의 다목적 수퍼 기동성 전투기 "4 ++"입니다. Sukhoi 디자인 국에서 개발. 러시아 화상 회의 시스템의 수정은 Su-35С로 지정됩니다. 항공기는 최대 8 톤의 전투 하중을 수행 할 수 있습니다. "4 ++ generation"은 조건부이며, 특성을 종합하여 전투기가 시야가 낮은 기술과 AFAR을 제외하고는 5 세대 전투기의 특성에 매우 근접하다는 것을 나타냅니다.

항공기는 항공 우위를 정복하고 유지하는 임무를 해결하도록 설계되었으며, 비행 모든 규모의 충돌, 전투 지역의 격리 및 기타 상황에서 군대 지원.
52 의견
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  1. 조렉
    조렉 4월 1 2021 11 : 46
    +7
    전투의 모든 것이 확인됩니다 .. 이것이 메인 검열입니다! 병사
    1. 무화과 나무
      무화과 나무 4월 1 2021 12 : 12
      +6
      인용구 : xorek
      전투의 모든 것이 확인됩니다.

      세상의 상황은 더 이상 배제되지 않습니다.
      1. 조렉
        조렉 4월 1 2021 14 : 17
        -1
        제품 견적 : figvam
        인용구 : xorek
        전투의 모든 것이 확인됩니다.

        세상의 상황은 더 이상 배제되지 않습니다.

        러시아의 상황은 어렵습니다 .. 우리는 지금 틀릴 수 없습니다! 병사
        1. aszzz888
          aszzz888 4월 2 2021 02 : 52
          +1
          조렉
          어제, 14 : 17
          새로운

          +2
          제품 견적 : figvam
          인용구 : xorek
          전투의 모든 것이 확인됩니다.

          세상의 상황은 더 이상 배제되지 않습니다.

          러시아의 상황은 ..지금 우리는 틀릴 수 없습니다 ! 병사
          어떠한 경우에도! Merikatos는 즉시 목에 무릎을 꿇습니다. 먼저 이길!
          1. 이브 UM
            이브 UM 4월 2 2021 10 : 40
            0
            제품 견적 : aszzz888
            러시아의 상황은 어렵습니다 .. 우리는 지금 틀릴 수 없습니다!

            제품 견적 : aszzz888
            어떠한 경우에도! Merikatos는 즉시 목에 무릎을 꿇습니다. 먼저 이길!

            물론...

  2. knn54
    knn54 4월 1 2021 11 : 46
    +2
    중국에서 방문자의 의견을 듣고 싶습니다.
    1. 허먼 4223
      허먼 4223 4월 1 2021 14 : 09
      +1
      그들의 상형 문자를 알고 있습니까?
    2. 조렉
      조렉 4월 1 2021 14 : 20
      +1
      제품 견적 : knn54
      중국에서 방문자의 의견을 듣고 싶습니다.

      여기 기사가 주기적으로 나타나고 모든 것이 정상적으로 설명됩니다 .. 그들은 러시아와 우리 무기에 대해 어떻게 생각합니까? hi
      물론 스스로를 칭찬하지만 우리에게 진흙을 던지지는 않습니다. hi
  3. rocket757
    rocket757 4월 1 2021 11 : 50
    +3
    35 ++ 세대의 러시아 Su-4 전투기는 전투기 국제 시장에서 선두 자리를 차지하고 있으며 22 세대 전투기 F-35 및 F-XNUMX 만 외국 항공기와 경쟁 할 수 있습니다.
    공정한 경쟁을 잊을 수있는 세상에서 이미 "제품"을 홍보하는 다른 원칙이 쇼를 지배합니다! 이제 내가 무엇을 할 수 있습니까?
    군대를 최고로 무장시키고 다른 곳에서 Iteres를 홍보하는 것에 대해 생각할 수 있습니다.
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. neri73-r
      neri73-r 4월 1 2021 12 : 10
      + 11
      인용구 : Holuay T.O.
      예, 전체 패널은 중국어입니다.

      나는 당신이이 항공기의 설계자인지 건축업자인지 묻는 것이 부끄럽습니다.이 지식은 어디에서 왔습니까?
      1. 우랄 녹스
        우랄 녹스 4월 1 2021 12 : 54
        +6
        아니, 호 로봇이다. 하나의 영리한 댓글이 아닙니다. 이전에는 디스플레이가 벨로루시 어 였지만 형제들은 뒤쳐 지거나 돈을 절약하기 시작했습니다. 이제 러시아어. TRANSAS는 항공 전자 공학에 진지하게 관여하고 있습니다.
      2. 수산화
        수산화 4월 2 2021 08 : 50
        0
        왜 보는게 아파!?
        중국, 러시아, 대만, 말레이, 한국 등 여객기와 매우 다른 군대는 조종석에있을 수 없습니다.
        거기에서 군대는 소프트웨어와 지표 만 가질 수 있습니다. 이제는 디젤 기관차 또는 정유 공장에서도 적어도 유기 합성에서, 적어도 철도 및 빔 공장에서도 동일합니다 ...
    2. 니크
      니크 4월 1 2021 12 : 22
      +4
      인용구 : Holuay T.O.
      예, 전체 패널은 중국어입니다.

      정보 출처를 알려주세요. 꼭 필요한 것은 아니지만 개인적인 생각을 말하려는 것입니다. 모든 전자 제품은 러시아 기업에서 설계 및 제조하며 디지털 조종석과 같이 국내 부품을 사용합니다. 러시아 제조업체들 사이에서도 경쟁이 벌어졌습니다.
    3. APASUS
      APASUS 4월 1 2021 12 : 33
      +5
      인용구 : Holuay T.O.
      항공 전자 공학에 대한 의구심이 있지만 패널 전체가 중국인

      더 나은 Kabo-Verde 쓰기, 최고의 전자 제품 .............. 웃음
    4. BABAY22
      BABAY22 4월 1 2021 12 : 50
      + 12
      "패널"이란 무엇입니까?
      당신은 당신의 말을 구체화하고 명확하게 할 수 있습니까?



      어느 블록이 "중국어"입니까?
      아니면 웅덩이로 방귀를 뀌고 계속 되었습니까?
    5. paul3390
      paul3390 4월 1 2021 13 : 04
      +7
      예, 전체 패널은 중국어입니다.

      나는 이마에 직접 글을 썼을 것입니다-Sushki의 모든 전자 장치와 광학 장치는 우크라이나어입니다. .
  5. 재고 재킷
    재고 재킷 4월 1 2021 11 : 52
    -8
    실제로 미국 F-35 및 F-22 전투기 만 러시아 전투기의 직접적인 경쟁자에 기인 할 수 있습니다.

    오,이 이야기꾼들.
    그리고이 항공기의 이데올로기는 원칙적으로 다르지 않습니다.
    그리고 F-22는 경쟁자가 될 수 없으며 오랫동안 생산되거나 판매되지 않았습니다.
  6. 예렉
    예렉 4월 1 2021 11 : 54
    + 13
    Su-35는 전투기가 우세한 중형 쌍발 엔진 MFI로, 다층 미사일 방어 / 대공 시스템의 "우산"아래에서 작동합니다. F-22-생산되지 않음, F-35는 후방 / 초점 방공이 있거나없는 적에 맞서 "맑은 하늘"의 비행기 인 충격 구성 요소가 우세한 경량 단일 엔진 MFI입니다. 다시 주제에 대해 : 누가 더 강합니까, 고래 또는 코끼리?
    1. 우랄 녹스
      우랄 녹스 4월 1 2021 13 : 04
      +3
      여기에 약간 잘못되었습니다. 예, 펭귄은 가벼운 단일 엔진이지만 대부분의 국가는 비싸기 때문에 현재 동일한 유형의 함대를 보유하고 있습니다. 남아프리카 공화국은 우간다의 Grippen-Su30MK2를 선택했습니다. 베네수엘라는 F-16을 Su-30MKV로 교체했습니다. 베트남은 MiG-21을 변경하지만 Su 만 가져갑니다. 나는 그들이 여전히 MiG-35를 가져갈 것이기를 바랍니다. 그것은 더 저렴하지만 지금은 방공이 아닌 섬에 대해 걱정하고 있습니다. 따라서 일반적으로 경쟁자이지만 한 가지가 있습니다 .F-35는 전투기를 구입할 수있는 러시아와 좋은 관계를 가진 국가에 판매되지 않을 것입니다.
    2. paul3390
      paul3390 4월 1 2021 13 : 08
      +2
      충격 부품이 우세한 F-35 경량 단일 엔진 MFI

      공격기의 경우 현가 장치가 적고, 특히 내부 장치가 적고, 장갑이없는 단일 엔진 항공기의 본질은 적절한 방공으로 전장에서 살아남는 것에 대한 강한 의구심을 불러 일으킨다. 공중 자칼 ..
      1. 수산화
        수산화 4월 2 2021 09 : 01
        0
        충격적인 사람이 되려면이 Fu-35가 하늘에서 우리 Su-35를 견딜 수있는 기회를 주어야합니다. 그가 이것을 할 수 없다면 그는 하늘에 자리가 없습니다-AWACS의 감독하에 덤불을 뒤 지도록하십시오!
    3. Incvizitor
      Incvizitor 4월 1 2021 14 : 36
      0
      후방 / 초점 방공이 있거나없는 적에 맞서십시오.

      나는 적의 방공없이 당신을 위해 슈퍼 듀퍼 기적 스텔스가 필요하다고 생각하고 있습니다 의뢰
  7. 균류
    균류 4월 1 2021 12 : 14
    +1
    SU 35에는 경쟁자가 없습니다. 그는 다른 모든 사람 위에 있습니다.
    1. 사이먼 스 켐프
      사이먼 스 켐프 4월 1 2021 14 : 46
      -7
      SU 35에는 경쟁자가 없습니다. 그는 다른 모든 사람 위에 있습니다.

      그렇기 때문에 러시아와 중국을 제외하고는 아무도 그것을 악용하지 않는다고 생각합니다. 그는 다른 모든 사람 위에 있기 때문입니다.
      1. 균류
        균류 4월 1 2021 15 : 01
        +1
        물론 무엇보다도
        1. 수산화
          수산화 4월 2 2021 09 : 07
          +1
          조만간 Bidon과 Stolbenberg의 계속되는 멍청한 행동으로 우리는 항상 한 가지 상황을 관찰 할 수있을 것입니다. 하늘에 Su-35가 있거나 Boch MiG-31이 있으면 하늘에 비행이 없습니다.
  8. mvg
    mvg 4월 1 2021 12 : 33
    -2
    이것은 이것을 쓰는 사람입니다. 그리고 누구를 위해? Su-35는 수출 정보 보안에서 눈에 띄는 틈새 시장을 차지했습니다. F-22와 함께. 셀 수 없을 정도로 사고 싶은 사람이 너무 많아요 ... 송장이 충분하지 않습니다
  9. Soldatov V.
    Soldatov V. 4월 1 2021 12 : 40
    -9
    원칙적으로 SU-35는 내일도 전투에서 테스트 할 수 있습니다 .Israil은 F-35를 가지고 있으며, 시리아 국경에서 도발을 준비하고 비행기의 준수 여부를 확인합니다. 아마도 IL에서 온 아들들에게 복수 할 것입니다.
    1. 우랄 녹스
      우랄 녹스 4월 1 2021 13 : 11
      +4
      이것은 생각의 비행입니다! 훌륭한! 잠을 잘 수 있습니까?
      1. Soldatov V.
        Soldatov V. 4월 1 2021 16 : 20
        -2
        그리고 그들이 끊임없이 자극하고 희생자들과 함께조차도 아무것도 아닙니다. 전쟁의 경우 그들은 누구에게 카트리지를 가져올 것입니까? 80 년 전, 22 월 XNUMX 일에 잤습니다. 당신은 그러한 위성에 대한 기술과 기술을 연마해야합니다. 미국.
        1. 조리개
          조리개 4월 1 2021 20 : 28
          -3
          엘리의 아들들에게는 이스라엘 군이나 자신의 클럽 손에 알리지 않고“나는 무엇을 몰라”를 알기 위해 일을 보냈던 작전 사령관에게 복수하십시오. 그것에 대해 제자. 이것이 주소가 될 것입니다.
          1. Soldatov V.
            Soldatov V. 4월 2 2021 06 : 21
            0
            해설자의 이름을 제외하고 국가가 표시되지 않은 것은 유감입니다.이 모든 단점이 이즈 레일이 아닌가?
            1. 조리개
              조리개 4월 2 2021 08 : 35
              0
              이스라엘에 모든 단점이있을 것 같지 않습니다. 많은 사람들이 당신의 입장에 동의하지 않는다는 것입니다. 예를 들어 저는 러시아 사람이지만 여기에 있습니다. 나는 대담 자에게 어떤 단점도 두지 않습니다. 두 가지 중 하나의 단점이나 대화 중 하나입니다.
              1. Soldatov V.
                Soldatov V. 4월 2 2021 11 : 34
                +1
                감사합니다. 우리 러시아인의 문제는 우리가 싸우고 싶지 않다는 것입니다. Leonid Brezhnev가 말했듯이 가장 중요한 것은 전쟁이 없다는 것입니다. 그리고 많은 서부와 동부 모두 우크라이나 인과 폴란드 인 모두 우리를 미완성 겁쟁이로 간주합니다. 그리고 우리는 모두가 우리를 좋아하기를 원합니다. 그러나 그것이 우리를 조금 흔들지 않을 것 같으면 우리 장비를 테스트하기 위해 충돌에 가담해야합니다. 이것은 부분적으로 시리아에서 일어나고 있습니다. 우리 조종사들도 F-35와 F-22, F-18이 무엇을 잘하는지 확인하고 싶다고 생각합니다. 각 도발은 과도하게 대답해야합니다.
  10. 알렉스 맥치
    알렉스 맥치 4월 1 2021 12 : 59
    +3
    러시아 Su-35 4 세대 ++ 전투기는 국제 전투기 시장에서 선두 자리를 차지하고 있습니다.

    수출품이 매우 부족한 경우 또 다른 "주요 장소 중 하나"는 무엇입니까?
    1. 수산화
      수산화 4월 2 2021 09 : 27
      0
      따라서 부족하고 비용이 많이 들고 아무도 진지하게 싸우지 않을 것입니다.
      반면 중고 F-16을 살 수 있기 때문에 좋은 것은 저렴하지 않으며, 가장 신선한 것은 2018 년에 출시되었습니다.
  11. Practik2012
    Practik2012 4월 1 2021 13 : 13
    +5
    AFAR 및 PFAR 관련. 3000 개의 채널이있는 그리드가 있다고 가정 해 보겠습니다. AFAR에서 각 채널에는 통합 트랜시버 모듈 (TPM)이 있습니다. 전원 (발전기), 국부 발진기, 믹서, 위상 시프터는 단일 주기로 하나의 기판에서 만들어집니다. 안테나가 C 또는 X 범위에서 작동한다고 가정합니다 (AFAR는 한 번에 여러 개일 수 있으며 단일 격자에 서로 다른 범위의 PPM을 통합하는 것이 더 쉽습니다). AFAR에서 각 PPM의 출력 마이크로파 전력은 5W로 간주됩니다. 즉, 총 마이크로파 전력은 15kW (실제로는 더 적을 수 있음)입니다. PFAR에서 마이크로파 신호의 단일 소스는 가능하면 최대 수십 kW를 생성하는 klystron 또는 진행파 튜브 (TWT)입니다. 즉, 현재 기술 수준에서 PFAR은 AFAR보다 높은 마이크로파 전력을 갖는 것으로 보입니다. 1 개 이상의 범위 PPM을 PFAR에 통합하는 것은 복잡한 설계 문제이지만 원칙적으로 해결 될 수 있습니다. 이러한 격자 (A 및 PFAR)에서의 스캐닝은 전자적입니다 (PFAR에서는 페라이트, 덜 자주 핀, 위상 시프터가 사용됨). 또한 PFAR에는 방위각 및 고도에서 어레이를 회전시키는 짐벌 장치가있을 수 있습니다. 즉, PFAR의 시야각이 AFAR의 시야각보다 크다고 가정 할 수있다. 채널 A와 PFAR은 기본적으로 동일하므로 동시에 스캔되는 개체의 수는 신호 처리 및 포스트 프로세서에 따라 다릅니다. APAR 간섭을 수신 할 때 이러한 격자에서 간섭이 수신되는 PPM이있는 섹터를 끌 수 있습니다. PFAR에는 하나의 수신기가 있습니다. RF 입력의 믹서는 감쇠기에 의해 보호되는 것 같습니다 (페라이트 또는 핀, 유일한 문제는 속도와 입력 전력 수준입니다). 즉, PFAR에서 간섭은 신호 처리를 통해 우회되거나 감쇠기에 의해 입력에서 닫히고 안테나는 아무것도 보지 못합니다. 분명히 이것은 AFAR에 비해 PFAR의 주된 유일한 단점입니다. 그렇다면 위상 시프터의 각 입력 / 출력 채널에있는 PFAR에 감쇠기가 설치되어 있다면 어떨까요? 하이브리드 일체형 설계의 핀 장치가 이에 가장 적합합니다. 이 형태에서는 원하는 크기로 만들 수 있으며 20dB 미만의 잠금 해제 상태에서 마이크로파 손실을 제공 할 수 있습니다 (PFAR에는 파워 리저브가 있습니다). 이러한 감쇠기의 차단은 30 (3000) dB 이상입니다. 즉, 위상 시프터의 입력 / 출력에 XNUMX 개의 이러한 감쇠기가있을 것입니다. AFAR에서 각 채널에는 수신기가 있으므로 격자의 어느 섹터 (간섭이 조준하는 곳)에서 어떤 채널을 끌지 분명합니다. PFAR에는 각 위상 시프터에서 신호의 합을 수신하는 수신기가 하나 있습니다. 그런 다음 연결을 끊을 채널이 명확하지 않습니다. 그러나 제어에서 각 감쇠기에 대해 특정 켜기 / 끄기 알고리즘을 설정하고 신호 처리와 연결하면 몇 밀리 초 (수백 마이크로 초) 이내에 간섭이 유도되는 섹터가 결정되고 감쇠기에 의해 닫힙니다. 그러면 AFAR과 비교하여 PFAR의 이러한 단점이 평준화됩니다. 물론 이것은 어려운 설계 작업이지만 가능합니다. 우리가 알지도 못하는 다른 방법이있을 수 있습니다.
    1. 카나 캣
      카나 캣 4월 1 2021 13 : 33
      +3
      엄마는 "서니에게 다른 환경에서 전파를 전파하는 방법을 가르쳐주세요"라고 말씀하셨습니다 ...
    2. 허먼 4223
      허먼 4223 4월 1 2021 14 : 46
      +2
      AFAR은 하나의 모듈에서 다른 파장으로 작동 할 수 없습니다. 이들은 다른 안테나와 송신기입니다. 표범을 예로 들어 보면 패시브 X- 밴드 안테나와 액티브 L- 밴드 안테나가 있습니다. L- 밴드 안테나는 더 길며, 보면 안테나 배열의 이미지에서 볼 수 있습니다.
      1. Practik2012
        Practik2012 4월 1 2021 15 : 16
        +1
        인용구 : Herman 4223
        AFAR은 하나의 모듈에서 다른 파장으로 작동 할 수 없습니다.

        나는 당신이 PFAR을 의미한다는 것을 이해합니다. PFAR은 하나의 생성기 (klystron, TWT)와 다른 대역에서 작동 할 수 없지만 튜닝을 통해 각 대역의 대역을 닫습니다. 간단히 말해서, 두 개 이상의 범위를 가진 PFAR에 대해 이야기한다면, 이것은 단순히 이러한 범위에 대한 두 개 이상의 PFAR을 차원 측면에서 허용되는 하나의 설계로 통합하는 것입니다. 즉, 두 개 이상의 해당 발전기, 동일한 수의 수신기가 있으며 각 발전기에는 자체 위상 시프터가 있습니다. 그리고 AFAR에서 각 셀은 자체 발생기, 수신기 (헤테로 다인, 믹서, IF (중간 주파수) 경로)가있는 별도의 PPM입니다. 예를 들어, 3000PPM 중 1000 개가 7GHz의 C 대역에서 작동한다고 가정 해 보겠습니다 (또는 전체 4-8GHz 대역에서 튜닝을하고 나머지 2000 개는 11GHz의 X 대역에서 작동한다고 가정 해 보겠습니다. 전체 8-12 대역에 걸쳐 튜닝) 가장 중요한 것은 필요한 방사 패턴을 제공하기 위해 안테나 필드에 이러한 PPM을 배치하는 것입니다 .PFAR과 관련하여 TWT는 전체 C 또는 X 대역에서 튜닝 할 수도 있습니다. 각 밴드에는 자체 TWT가 있습니다.
        1. 허먼 4223
          허먼 4223 4월 2 2021 07 : 15
          +1
          답변이 늦어 죄송합니다. 당신에 대해 완전히 잊었습니다. 아니, 정확히 AFAR을 의미했습니다. AFAR 모듈은 주파수를 조정할 수 있습니다. 그러나 그것은 다른 주파수 범위에서 즉시 그렇게 대담하지 않습니다. 송신기 외에 다른 요인이 있기 때문입니다. 예를 들어 안테나는 길이가 파장의 31/57의 배수 여야합니다. 재건의 범위는 그다지 크지 않습니다. 따라서 L 밴드의 경우 안테나가 더 긴 별도의 AFAR 모듈이있는 레오파드의 예를 들었습니다. 또한 현재로서는 XNUMX (우리의 첫 번째 AFAR이자 세계 최초의 전투기), 두 날개에 별도의 레이더가 내장 된 Su-XNUMX에서도 마찬가지입니다.
          1. Practik2012
            Practik2012 4월 2 2021 09 : 32
            +1
            네 그럼요. 서로 다른 범위의 AFAR에 대해, 사실 서로 다른 범위의 두 개 이상의 AFAR을 하나의 구성으로 통합하는 것을 의미했습니다. 구조적으로 AFAR이이를 수행하는 것이 구조적으로 더 쉽습니다 (차원에 맞추기). 8/9,4 파장의 경우 이것은 사실입니다. 예를 들어 4GHz에서 여유 공간의 31/57 파장은 ~ XNUMXmm입니다. 그러나 전송 라인이 도파관이 아니라 마이크로 스트립 인 일체형 설계를 다룰 경우, 라인을 유전체 (엡실론의 루트 (유전 상수) 시간)로 채우기 때문에 파장이 크게 감소합니다. 예를 들어, 엡실론 XNUMX를 사용하는 다양한 세라믹의 경우 파장과 치수가 각각 절반으로 줄어 듭니다. 모든 유형의 위상 배열에는 방사 패턴을 효과적으로 형성하기 위해 출력 채널이 서로 어떤 거리에 배치되어야 하는지를 결정하는 조건도 있습니다. 이 거리는 또한 파장의 배수입니다. 그리고 MiG-XNUMX에서 세계 최초의 위상 배열은 실제로 전투기에 구현되지만이 위상 배열은 수동형 PFAR (수천 위상 채널에 대해 하나의 피드 (또는 여러 개))이 아니라 AFAR (액티브 위상 배열, 여기서 각 채널에는 하나의 공통 마스터에서 동기화 된 자체 전원이 있습니다. 표범의 예는 내가 이해했듯이 장벽을 의미했으며 수동 X 대역 안테나와 능동 L이 있습니다. 결국 표범은 X 대역의 슬롯 안테나 배열이지만 전자 스캐닝도 포함합니다. . 예, Su-XNUMX에는 본격적인 AFAR이 있으며 예, 그중 몇 가지가 있으며 거의 ​​모든 가시성을 제공합니다. hi
            1. 허먼 4223
              허먼 4223 4월 2 2021 10 : 02
              +2
              현재 31 개의 패시브 X 밴드 헤드 라이트가 있지만 64 개의 L 밴드 모듈이 있으며 활성 상태입니다. 적어도 인터넷에는 그러한 정보가 있습니다. 그리고 표범에 대한 설명도 있습니다. su-001의 n27과 같은 틈새가 아닙니다.
              1. Practik2012
                Practik2012 4월 2 2021 11 : 28
                +2
                네, 맞습니다. N011 "Bars"에는 슬롯 안테나가 있고 "N011M"Bars-29 "는 복잡한 위상 및 전기 유체 역학적 스캐닝을 통해 PFAR을 기반으로 구축되었습니다." 내가 생각했던 그 "표범"에 관한 것이 아니라)
    3. 니콘 오코너
      니콘 오코너 4월 1 2021 20 : 15
      +1
      젠장 오랫동안 차이점을 이해하고 싶었지만 감히 주제를 더 깊이 들여다 보지 못했습니다. 물론 귀하의 의견은 "인형을위한 과정"과는 거리가 멀지 만 무언가 그려지고있는 것 같습니다.
      그리고 네, 방위각에서 방향을 바꾸는 것이 AFAR의 특이하지 않습니까?
      1. Practik2012
        Practik2012 4월 1 2021 22 : 02
        +1
        AFAR과 PFAR은 모두 방위각과 고도에서 빔에 의해 전자적으로 스캔됩니다. 모든 셀의 출력에서 ​​신호의 위상에 따라 공간에서 편차가 발생합니다. 셀 출력은 이미 일치하는 작은 안테나입니다. 따라서 이러한 각 안테나의 출력에서 ​​마이크로파 신호의 위상을 변경하여 모든 출력 전력을 하나의 빔으로 수집하거나 여러 개의 빔으로 나누어 특정 섹터를 스캔하여 얼마나 많은 에너지 (마이크로파 파워 리저브)를 측정 할 수 있습니다. 충분합니다. 원칙적으로 모든 헤드 라이트의 경우 짐벌을 사용하여 수평 및 수직 (방위각 및 고도)으로 회전하여 시야를 늘릴 수 있습니다. 예를 들어, 대공 미사일의 초기 버전에서 레이더 유도 헤드는 피드가 향하는 접시 (위성 접시에서와 같이)이며 이것은 모두 XNUMX 짐벌 서스펜션에 장착되어 빔이 편향 될 수 있습니다. 수직 및 수평 모두. 내가 이해했듯이 직교 표면에 광선을 투영하면 광선은 연속 반전 된 XNUMX과 비슷한 것을 그릴 것입니다 (아마?). 위상 배열에서 능동적이든 수동적이든 속도는 전자 장치 (위상 시프터 등)와 기계적 회전의 경우 각각 역학 때문입니다. 분명히 전자 스캐닝은 더 빠르며 수십 g의 모든 과부하를 고려하면 온도 효과가 더 짧습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 4월 6 2021 07 : 24
        0
        http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=15&t=1563
  12. 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 4월 1 2021 14 : 16
    0
    Khoroshiy AFAR i vishshe nikuda. S nim dazhe istrebiteli 5 pok. tyazholo spraviatsa ili vobshche net.
  13. 사이먼 스 켐프
    사이먼 스 켐프 4월 1 2021 14 : 29
    -4
    러시아 Su-35 4 세대 ++ 전투기는 국제 전투기 시장에서 선두 자리를 차지하고 있습니다.

    SU-35를 보유한 러시아 이외의 국가 목록.

    1. 중국.

    모두 웃음 웃음
    1. 벤크
      벤크 4월 1 2021 16 : 53
      -1
      미국 잡지 Military Watch-미국이란? 일반적인 "거울"은 누가 만들 었는지는 분명하지 않으며, 우리의 가짜 애국 매체에서 미국인의 "의견"을 방송하는 데 적극적으로 사용됩니다.
  14. 123456789
    123456789 4월 1 2021 20 : 37
    +1
    국가 미국 러시아
    제조업체 Lockheed Martin Sukhoi Design Bureau
    이름 F-22 Su-35
    F-22 랩터 Su-35의 수정
    생산 시작 (연도) 1990 2008
    길이 (m) 18.90 21.95
    높이 (m) 5.08 5.92
    윙스 팬 (m) 13.56 14.75
    공 중량 (kg.) 19 700
    최대 이륙 중량 (kg.) 38 000
    최대 비행 범위 (km) 3 219
    최대 비행 속도 (km / h) 2
    순항 속도 (km / h) 1-
    서비스 한도 (m) 19 812
    발전소 2 x TRDDF Pratt Whitney F119-PW-100 2 x TRDDF AL-41F1S
    엔진 출력 156 14
    승무원 (명) 1 1
    군비
    6 UR 공대공 AIM-120C AMRAAM. 과

    측면 : SD air-to-air AIM-1 Sidewinder 9 개

    4 개의 외부 노드

    8 AIM-120C AMRAAM 및 4 2271 l PTB

    30mm 대포 GSh-30-1 (150 발) XNUMX 개,

    전투 부하-서스펜션 8000 개 노드에서 12kg :

    URVV-R-27E, R-77, R-73, RVV-SD, RVV-MD,

    8 x R-27ER1, 4 x R-27ET1 및 R-27EP1,

    12 x R-77 RVV-AE, 6 x R-73

    생산량 (단위) 195

    자세한 내용 : https://avia.pro/sravnenie/voennue-samoletu/result
  15. 자우 베크
    자우 베크 4월 6 2021 07 : 21
    0
    F15EX가 중요하지 않습니까? 라팔?,