군사 검토

역사상 가장 큰 대포. 520-mm 철도 곡사포 Obusier de 520 modele 1916

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520-mm 철도 곡사포 Obusier de 520 modele 1916


제 XNUMX 차 세계 대전이 발발했을 때 많은 국가에서 중포를 과소 평가했으며 이는 모든 엔 텐테 국가에 해당됩니다. 차례로 독일군은 처음에 적의 방어를 무너 뜨리는 중포 시스템에 의존하여 보병과 기병의 길을 닦았습니다.

프랑스에서 분쟁이 시작되기 전에 중포의 개발은 경멸 적이지는 않지만 다소 경박하다고 말할 수 있습니다. 프랑스 사령부의 계산은 빠른 공격 작전, 공격, 총검 공격 및 빠른 승리를 기반으로했습니다. 프랑스 군은 사실상 장기간의 전쟁과 방어 작전을 준비하지 않았습니다.

선택한 전쟁 전략에 따라 프랑스 장군은 주로 75-mm 대포를 사용하는 경총과 속사포에 의존했습니다.이 대포는 다정하게 Mademoiselle soixante quinze (mademoiselle seventy-five)라고 불 렸습니다. 그러나 전쟁의 발발과 그 성격은 모든 것을 신속하게 제자리에 놓았습니다. 1914 년 말까지 서부 전선에서의 전투는 참호전의 성격을 갖게되었습니다. 적군은 땅을 파고 점점 더 많은 요새를 세웠습니다.

이러한 상황에서 프랑스 군은 열렬히 중포를 구축하기 시작하여 초강력 총을 배치하기위한 철도 옵션에 대한 주요 베팅을했습니다. 아주 빨리 프랑스에서 철도 포병 시스템의 전체 라인이 만들어 졌는데, 그 정점은 520-mm 철도 곡사포 Obusier de 520 modele 1916이었습니다.

초강력 520mm 주포를 향해


전쟁에서 빠른 승리가 이루어지지 않은 후 프랑스 군대는 점점 더 진보되고 강력한 포병 시스템을 주문하는 것으로 매우 빠르게 전환했으며, 각각은 이전보다 우월했습니다. 영국군과 달리 프랑스 군은 처음에 중포를 배치하기 위해 철도 옵션에 의존했습니다.


프랑스 야전 75-mm 주포, 모델 1897

이 옵션에는 장점이 있습니다. 철도를 통해 도로망 상태, 진흙길 및 기타 기상 조건에 관계없이 총을 들고 발사 할 수있게되었습니다. 사실, 철도 트랙이 필요했지만 상당히 조밀 한 유럽에서는 특별한 문제가 없었습니다. 철도가 없다면 적대 행위의 위치 적 성격이 어떤 식 으로든 방해하지 않았기 때문에 새로운 길을 단순히 포장 할 수 있습니다.

이미 1915 년에 프랑스 회사 "Schneider"(이 전력 엔지니어링 회사는 오늘날에도 여전히 존재하며 러시아에 164 개의 공장을두고 있음)가 해군 총을 기반으로 한 철도 포병 설비 전체를 개발하고 발표했습니다. Schneider 회사 외에도 Batignolles 및 St. Chamond ". 구경이 370mm에서 XNUMXmm 인 대규모 포병 시스템이었습니다.

이 배경에 대해 St. 엔지니어가 프랑스에서 가장 강력한 포병 시스템 중 하나를 만든 Chamond 역사... 가장 큰 명성을 얻은 것은 슈나이더 중대와 함께이 중대의 포병 시스템이었습니다. 그들의 거대 함 때문이 아니라 그들의 특별한 힘 때문이었습니다. 여기에서의 PR은 이미 XNUMX 차 세계 대전으로 입증 될 상식을 능가했습니다.

동시에 400mm St. Chamond M1915 / 1916은 다소 정당 해 보였고 상당히 높은 효율성을 가졌습니다. 이 모델은 큰 구경과 우수한 기술적 특성을 결합합니다. 전투 사용의 효율성도 수준이었습니다. 1916 년 XNUMX 월 말에 처음으로 전투를 사용했을 때 독일이 점령 한 베르 됭 근처의 Douaumont 요새에서 두 번의 명중 만이 독일군이 전선의 인근 지역 전체를 포기하고 후퇴하기에 충분하다는 것을 보여주었습니다.


400mm 곡사포 St. Chamond M1915 / 1916

400mm 주포는 다른 프랑스 중포 시스템과 마찬가지로 전함을 무장하기위한 함포에서 성장했습니다. 총신은 340mm로 늘어난 구형 1887mm M 400 해군 대포의 단축 버전이었습니다. 동시에 박격포였던 독일의 "Big Bertha"와는 대조적으로, 여기서는 총신 길이가 26,6 구경 (소총 부분의 길이가 22,1 구경) 인 포병 총에 관한 것입니다.

총은 그해 동안 뛰어난 특성으로 눈에 띄었으며 최대 650 미터 거리에서 16-kg 포탄을 보냈습니다. 동시에 530m / s의 속도로 발전한 탄약의 폭발물 함량은 180kg에 도달했습니다. 컨베이어 설치 자체는 "크래들이있는 캐리지"계획에 따라 이루어졌습니다. 전체 설비의 질량은 137 톤에 달했고 위치 준비에는 최대 이틀이 걸렸습니다.

슈나이더 520mm 철도 곡사포


이미 만들어진 포병 시스템을 사용한 인상적인 결과에도 불구하고 프랑스 군은 더 강력한 무기를 원했습니다. 520 년 24 월 1916 일 슈나이더에 11 대의 새로운 초 중량 1917mm 철도 곡사포 주문이 발부되었습니다. 특수 능력의 포병 시설을 만드는 데 7 년 이상이 걸렸습니다. 첫 번째는 1918 년 XNUMX 월 XNUMX 일에, 두 번째는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 조립되었습니다.

포병 설치시기는 군대 내에서도 비슷한 구경의 총이 아니라는 사실에 의해 심각하게 영향을 받았습니다. 함대 그 당시에는 단순히 그렇지 않았습니다. 이러한 이유로 520mm 주포는 처음부터 개발해야했습니다.

특별한 힘의 새로운 포병 탈것은 단 두 개의 복사본으로 만들어졌습니다. 새로운 무기에 대한 테스트는 언론인 앞에서 수행되었습니다. 첫 번째 촬영은 1918 년 XNUMX 월 ~ XNUMX 월에 이루어졌습니다. 언론의 존재와 참신함에 대한 관심은 이해할 수있었습니다. 프랑스 인은 분명히 선전 효과를 사용하고 싶었습니다. 동시에 병사들에게 영감을주고 적군의 사기를 떨어 뜨리는 것이 계획되었습니다.

제 305 차 세계 대전 동안 러시아와 프랑스의 동맹국 인 영국도 중포의 시야를 잃었다는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 산업이 발전하고 다양한 대구경 포병 시스템을 갖춘 강력한 함대가 있음에도 불구하고 Vickers 1917-mm 공성 곡사포는 8 차 세계 대전 동안 영국군에서 가장 강력한 장비로 남아있었습니다. 그녀는 또한 러시아에 공급되었습니다. XNUMX 년까지 TAON 그룹 (특수 중포)에는 그러한 곡사포가 XNUMX 개 이상있었습니다.

역사상 가장 큰 대포. 520-mm 철도 곡사포 Obusier de 520 modele 1916
520-mm 철도 곡사포 Obusier de 520 modele 1916

305mm 곡사포를 배경으로 프랑스 520mm 철도 포병 탈것은 진짜 괴물처럼 보였습니다. Schneider 회사의 새로운 포병 시스템은 Obusier de 520 modele 1916이라는 명칭으로 채택되었습니다.

동시에 설치의 운명은 불행했습니다. 첫째, 그들은 제 27 차 세계 대전이 끝날 준비가되어있었습니다. 둘째, 테스트 중에 하나의 설치가 손실되었습니다. 1918 년 520 월 XNUMX 일 Quiberon Peninsula에서 시험 발사 중 첫 번째로 제작 된 XNUMXmm 곡사포의 배럴에서 포탄이 폭발하여 설비가 완전히 파괴되었습니다.

두 번째 특수 힘의 520-mm 철도 곡사포는 프랑스에서 제작 된이 구경의 유일한 포병 시스템이었습니다. 그녀는 또한 제 1919 차 세계 대전에 참여할 시간이 없었으며 XNUMX에서 시험 발사를 마친 후 Le Creusot에 처음 보관 된 다음 Neuvy Payou에 특별히 건설 된 중철도 포병 무기고에 보관되었습니다. 탄약, 예비 배럴 및 발전 변전소도 거기에 저장되었습니다.

520mm Obusier de 520 modele 1916 곡사포의 기술적 특징


길이 520 구경 (15m)의 11,9mm 곡사포 배럴의 무게는 44 톤이었습니다. 그리고 철도 플랫폼과 함께 전체 설비의 무게는 263 톤을 초과했습니다. 인상적인 크기의 플랫폼의 중심에는 두 쌍의 30 륜 대차가있었습니다. 도구가있는 철도 플랫폼의 총 길이가 XNUMXm를 초과했습니다.

특수 힘 곡사포의 수직 안내 각도는 +20 ~ +60도 범위였으며 설치는 수평면에서 안내되지 않았습니다. 수평 안내를 위해 전체 520mm 설비를 곡선 철도 선을 따라 이동해야했습니다.


520mm 발사체 앞의 프랑스 군인

총신을 장전하려면 수평 위치로 낮추어야했습니다. 포탄의 리프팅 및 공급에는 전기 드라이브가 있었으며 포병 시스템의 전원 공급을 위해 별도의 차량에 특수 발전기가 제공되었습니다 (최대 103kW의 전력). 1370 또는 1420kg의 고 폭탄과 1654kg의 괴물 같은 콘크리트 관통 탄약이 곡사포에서 발사하는 데 사용되었으므로 그렇지 않을 수 없습니다. 총은 별도로 장전되었습니다.

1370kg의 가벼운 유형 발사체는 그렇게 불릴 수 있다면 최대 500m / s의 초기 속도를 개발했습니다. 발사 범위는 최대 17km였습니다. 무거운 콘크리트 피어싱 1654-kg 탄약은 430m / s 이하의 속도를 개발했으며 발사 범위는 14,6km로 제한되었습니다. 설치 발사 속도는 1 분당 5 발을 초과하지 않았습니다.

초강력 곡사포를위한 포병 위치를 준비하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 추가 침목을 깔아 철도 선로를 강화해야했습니다. 강철 빔도 캔버스 자체에 놓였으며, 그 위에 나사 잭을 사용하여 철도 시설의 7 개의 지지대를 낮췄습니다. 이 지지대 중 XNUMX 개는 총기 바로 아래에있는 철도 플랫폼의 중간 부분 아래에 있었고 XNUMX 개는 섀시의 밸런서 아래에 위치했습니다.

Schneider 520mm 철도 곡사포의 운명


1920 차 세계 대전이 끝날 무렵에 개발 된이 설치물은 1940 년대 내내 미디어에 번쩍 였지만 그 운명은 부러웠습니다. 그녀는 XNUMX 차 세계 대전이나 XNUMX 년 봄과 여름 프랑스에서 독일군의 전격전에서 적에게 총을 쏘지 않았습니다. 전투 능력을 유지하고 무능하지 않은 시설은 트로피로 독일 군대에 갔다.


레닌 그라드 근처에서 독일군이 체포 한 520mm 프랑스 철도 곡사포

프랑스에서 그녀는 레닌 그라드로 갔다. 독일군은 52 년 871 월 말부터 1941cm Haubitze (E) XNUMX (f)로 지정된 대형 곡사포를 사용했습니다. 독일군은 전면에 도착한 총을 사용하여 레닌 그라드 근처의 표적을 쏘았습니다.

사실, 레닌 그라드 근처에 머무는 기간은 짧았습니다. 이미 3 년 1942 월 1944 일에 배럴의 포탄 폭발로 인해 시설이 파괴되었습니다. 첫 번째 빌드 샘플과 동일한 이야기가 발생했습니다. 동시에 곡사포는 복원 대상이 아니었고 XNUMX 년에이 철도 포병 시설의 잔해는 소련군에 의해 트로피로 체포되었습니다.
저자 :
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  1. 코테 팬 코칸 카
    코테 팬 코칸 카 4월 4 2021 05 : 29
    -1
    그녀는 또한 XNUMX 차 세계 대전에 참여할 시간이 없었습니다.

    무게 때문에 최전선에 배달하지 못한 것은 진부하다.
    그러나 12mm 함포를 장착 한 우리 철도 TM-305도 모험과 함께 극동으로 향했습니다. 처음으로 수십 킬로미터의 새로운 전력선 극도 차단해야했습니다. 봉투가 통과하지 못했습니다.
    1. 당신
      당신 4월 4 2021 05 : 48
      +7
      특별히 당신을 위하여.
      305mm 철도 포병은 3 개만 생산되었습니다. 소련-핀란드 전쟁이 끝난 후 그들은 한국 반도에 설치되었습니다. 우리가 강제로 도장을 떠난 후 총이 폭파되었습니다. Finns는 그들을 복원하고 실제로 큰 소리로 복원했으며 총 자체가 파괴되었으며 Finns는 플랫폼을 사용하여 프랑스가 판매 한 전함 Alexander 3의 동일한 유형의 총을 그들에게 설치했습니다. 전쟁이 끝난 후 핀란드 군은 3 년까지 발 티스크에 서 있던 TM-12-1961 플랫폼을 반환했습니다.
      노골적인 거짓말을 게시 할 때 최소한 확인하고 사람들이 정보를 읽고 검색하지 못하길 바라지 마십시오.
      1. 풍선 띠
        풍선 띠 4월 4 2021 06 : 19
        +9
        TM-1-12의 경우 305 / 40-mm 배럴이 사용되었습니다 (영국에서도 제조되었으며 "Andrew the First-Called"유형의 전함에서 예비로 사용되었습니다). TM-3-12 탈것은 문자 그대로 바다 바닥에서 들어 올린 305 / 52-mm 함포를 받았습니다.보다 정확하게는 세 바스 토폴에 침몰 한 Empress Maria 전함에서 나왔습니다.
        27 년 1932 월 6 일 소련 혁명 군사 협의회는 "국방 건설의 상태와 발전에 관한"결의안에서 TM-1-14 수송기의 2 번째 포대를 극동 지역으로 이전하기로 결정하고 생산 및 테스트를 거쳐, 거기에 TM-12-XNUMX 수송기를 보내십시오.

        11 번째 배터리 TM-1-14는 발트해에 남았습니다.

        A. Marty Nikolaev 공장에 2 개의 TM-12-7 장치가 건설되었습니다. 이 중 8, 1 철도 포대가 형성되어 극동으로 보내졌습니다. 1938 년 1 월 1939 일부터 3 년 12 월 9 일까지 TM-XNUMX-XNUMX 수송기가 제작되었습니다. 그들은 곧 소련-핀란드 전쟁에 참전 한 XNUMX 번 배터리의 일부가되었습니다.
        1. Nikolaevich 전
          Nikolaevich 전 4월 4 2021 08 : 24
          +2
          의견은 TM-2-12 및 TM-3-12 설치 (305mm)를 언급했지만 TM-1-14는 여전히 356mm 설치입니다 ...
          1. 니크
            니크 4월 4 2021 10 : 33
            +9
            설치의 발사 속도는 분당 5 발을 초과하지 않았습니다.
            그럴 수 없나요? 분명히 XNUMX시에요?
            1. 대장장이 55
              대장장이 55 4월 4 2021 11 : 20
              +1
              또한 의심스러운 것, 12 초. 한 번에 ???
              잘못
            2. stoqn477
              stoqn477 4월 4 2021 14 : 23
              +2
              괴물이고 분당 5 발!? 그들은 아마도 XNUMX 분 안에 배럴을 수평 위치로 낮추지 못할 것입니다.
              1. 니크
                니크 4월 4 2021 15 : 12
                +2
                제품 견적 : stoqn477
                괴물이고 분당 5 발!? 그들은 아마도 XNUMX 분 안에 배럴을 수평 위치로 낮추지 못할 것입니다.

                저자는 착각했고, 분명히 한 시간에 거기에 있었다. "Dora"는 1 분 만에 45 발을 발사했고 모든 대구경, 심지어 우리 B-4 203mm 곡사포도 1 분에 2 발을 발사했습니다.
                1. stoqn477
                  stoqn477 4월 4 2021 19 : 42
                  0
                  그는 100 % 틀렸다.
      2. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 4월 4 2021 11 : 42
        +3
        제품 견적 : YOUR
        특별히 당신을 위하여.

        나는 또한 Katorin과 Shirokorad를 기억에서 읽었습니다. TM-3-14와 혼동했지만 14 인치, 12 개 이상! 이것은 치수와 무게가 TM-2-12 및 TM-3-12보다 훨씬 더 중요하다는 것을 의미합니다.
      3. 우연
        우연 4월 4 2021 15 : 16
        +3
        특별히 당신을 위하여.
        쓰기 전에 헛소리를 쓰지 않도록 읽는 것이 좋을 것입니다.
        귀하의 신청서로 판단하면 귀하는 정보를 찾는 데있어 마스터입니다. 2 "해양 유형 12 컨베이어 및 3"해양 유형 12 컨베이어를 찾으십시오.
        1. 당신
          당신 4월 5 2021 13 : 36
          -1
          https://topwar.ru/96528-nastoyaschaya-car-pushka-305-mm-zheleznodorozhnaya-artilleriyskaya-sistema-tm-3-12.html을 찾았습니다.
          아직 정보가있을 수 있습니다. 공유하세요. 모욕없이한다면 특히 감사하겠습니다.
          1. 우연
            우연 4월 5 2021 15 : 13
            0
            검색이 정말 나쁩니다. 내가 이것들로 당신을 화나게하지 않았 으면 좋겠어요?
            https://mirlib.ru/knigi/military_history/210926-morskie-pushki-na-zheleznoy-doroge.html
            1. 당신
              당신 4월 6 2021 04 : 02
              -1
              책을 읽어 볼게요, 초월 명상이 극동 지역으로 옮겨 졌을 때 철도를 따라 기둥을 잘라야 할 필요가 있었다고 쓰여진 곳을 말씀해 주시겠습니까?
    2. 풍선 띠
      풍선 띠 4월 4 2021 06 : 21
      +6
      처음으로 수십 킬로미터의 새 전력선 극도 차단해야했습니다. H

      컨베이어의 통과를 확인하기 위해 게이지 시뮬레이터를 만들어 선택한 경로를 따라 보냈습니다. 그러나 접는 "날개"가있는 강철 프레임 형태로 만들어진 시뮬레이터는 컨베이어의 실제 치수가 아니라 1932 년의 치수와 일치했습니다. 결과적으로 1896 게이지에 따라 여러 구조물이 철거되었습니다. 그리고 볼 로그 다 근처의 뻗기 중 하나에서 전력선 기둥의 절반이 철거되어 지구 전체에 빛이 없었습니다.
    3. 210ox
      210ox 4월 4 2021 07 : 21
      +1
      분당 5 라운드 ?? !! 수 없습니다.
    4. 기대다
      기대다 4월 4 2021 07 : 29
      +1
      분당 7 발? 그런 벌새에게는 연사력이 환상적입니다! !!
  2. UVB
    UVB 4월 4 2021 07 : 19
    0
    설치의 발사 속도는 분당 5 발을 초과하지 않았습니다.
    반대로 1 분에 5 발?
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 기대다
    기대다 4월 4 2021 07 : 30
    +3
    하나님은 세상에 계십니다! 따라서 프랑스 총은 레닌 그라드 근처에서 폭발했습니다! am
  5. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 4월 4 2021 08 : 46
    +5
    음 ...! 역사가 나선형으로 발전한다고 말하는 것은 당연합니다 ...! "큰 총"의 개발 구경 증가 ....하지만 거의 같은, MLRS의 개발에서 일어나기 시작했습니다! 얼마 전까지 만해도 300mm 포탄이 장착 된 Smerch가 MLRS에서 궁극의 구경으로 간주되었던시기가있었습니다. 그리고 나서 "off we go!"중국에서는 370-mm MLRS가 등장합니다. 그런 다음 세르비아에서는 400mm 발사기 ... 그리고 이것은 이탈리아 380mm ... 시리아 360mm 및 500mm 골란은 말할 것도 없습니다 (후자는 다중 발사 로켓 발사기라고 부르기 어렵지만 ...) . .. 다시 말하지만, 420mm 및 600mm 전술 미사일을 탑재 한 "다중 충전"로켓 발사기를 장착 한 중국 ... 600mm MLRS를 장착 한 북한을 잊지 않을 것입니다! 쇼가 멀어 질까요? 어떻게 끝날까요? 의뢰
    1. 대장장이 55
      대장장이 55 4월 4 2021 11 : 28
      0
      기사 제목 : 역사상 가장 큰 총.
      그런 다음 890mm 구경의 차르 대포를 언급해야합니다.
      그녀는 해고하지 않았지만. 예, 다른 세기의 총입니다.
      1. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 4월 4 2021 11 : 46
        +2
        기사 선택의 의미와 논리는 진심으로 이해할 수 없습니다. 가장 큰 구경에 대해 쓰면 900mm가 넘는 Little David입니다.
      2. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 4월 4 2021 12 : 15
        +2
        인용구 : Blacksmith 55
        그런 다음 차르 대포 구경 890mm를 언급해야합니다

        그런데 왜 그들은 914mm 다윗을 즉시 언급하지 않았습니까? 미사일이 싫어? Duc, "도구"에 대한 의견이 있습니다! 플리즈! 깡패
  6. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 4월 4 2021 08 : 58
    +2
    "아, 마르 푸샤! 슬픔 속에 살까?" 프랑스 520mm 구경, 심지어 WW1이 필요한 것은 무엇입니까? 소련에는 "총"과 더 큰 구경이있었습니다. 그리고 2 차 세계 대전 이후에도! 560mm RAK (E)와 535mm D-80 ...! 관심이 있지만 모르는 사람이 있다면 우주선의 폭탄 발사기 "기지"에 380mm "총"을 가진 파시스트 "Sturmtiger"를 기억하게하십시오! 여기도 ... 그런 것!
  7. 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 4월 4 2021 11 : 01
    +1
    Da, malo praktichno, no eta moshch! :)
  8. bk0010
    bk0010 4월 4 2021 11 : 40
    0
    동시에 530m / s의 속도로 발전한 탄약의 폭발물 함량은 180kg에 도달했습니다.
    이것은 오타가 아니고 10은 불필요하지 않습니까? 그렇지 않다면 이것은 매우 멋지다! 함포보다 XNUMX 배 더 많은 폭발물.
  9. 바사 레프
    바사 레프 4월 4 2021 13 : 19
    0
    보시다시피 러시아인은 철도 포병에서 가장 실용적이었습니다. 무시 무시한 구경을 쫓지 않고 전투 순양함 Izmail의 대포를 플랫폼에 올려 놓았습니다. 다소 겸손한 342mm는 반 배터리 발사에 충분했으며 설치는 전체 전쟁에 성공적으로 대처했습니다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 4월 4 2021 14 : 37
      +3
      아마도 356가 아니라 342mm 일 것입니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 4월 5 2021 13 : 10
      +2
      제품 견적 : Basarev
      보시다시피 러시아인은 철도 포병에서 가장 실용적이었습니다. 무시 무시한 구경을 쫓지 않고 전투 순양함 Izmail의 대포를 플랫폼에 올려 놓았습니다.

      따라서 TM-1-14는 육지 전선이 아닌 해안 방어 시스템입니다. 그들은 청사진과 같은 모든 국가에서 만들어졌습니다. 해군 또는 해안 포병의 배럴을 가져 와서 다축 컨베이어에 배치하고 준비된 위치가있는 철도 네트워크가 건설되고 있습니다. 이제 모바일 해안 방어 시스템이 준비되었습니다.

      그리고 지상 전선과 소련 군대를 위해 TG-1 (500-mm 곡사포)이라는 자체 시스템을 개발했습니다. 그러나 그들은 시간이 없었습니다.
      제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵에는 TG-XNUMX의 스윙 부분 하나와 범용 TPG 수송기 하나만 준비되었습니다. 이러한 컨베이어는 설계가 매우 단순화되었으며 건 테스트 용으로 만 사용되었습니다.