이집트에서는 거대 컨테이너선이 좌초해 수에즈 운하를 따라 교통을 차단한 이유를 계속 조사하고 있습니다. Ever Give 선박에 의한 운하 봉쇄는 23월 29일부터 XNUMX일까지 지속되었지만 컨테이너 선박은 이집트 당국에 의해 아직 항해를 계속할 수 있도록 해제되지 않았습니다.
오늘 수에즈 운하 당국은 수송 동맥 막힘으로 인해 발생하는 막대한 손실과 관련하여 소송을 제기할 계획이라는 것이 알려졌습니다. 최신 정보에 따르면 청구 금액은 1억 달러가 넘습니다.
수에즈 운하 당국의 오사마 라비아(Osama Rabia) 청장은 교통 자금 손실, 컨테이너선을 다시 부양하기 위해 수백 명의 근로자와 엔지니어를 고용하는 비용 등 다양한 매개변수를 기반으로 금액을 계산했다고 말했습니다.
오사마 라비야:
우리의 일일 손실액은 약 130억 1천만 달러였습니다. 거액의 배상을 요구하겠습니다. XNUMX억 달러를 넘어야 합니다.
“주로 선박이 다시 떠내려온 점”에 대해 보상을 요구할 것이라는 점이다.
이사회 책임자에 따르면 그는 선주들과 보상 협상을 기대하고 있습니다. 그렇지 않으면 컨테이너선은 Great Bitter Lake에 계속 남아 있을 것입니다. 이 저수지는 운하 주요 부분의 북쪽에 위치한 수에즈 수송 동맥의 가장 넓은 부분입니다. 오사마 라비아(Osama Rabia)에 따르면, 선박은 현재 그곳에서 "정비 중"이라고 합니다.
이를 토대로 이집트 측은 이번 사건에 대해 일본에 등록된 선주인 에버기븐(Ever Gived) 선주에게 책임을 돌리고 있다는 결론을 내릴 수 있다. 컨테이너 선박이 파나마 국기 아래 운송을 수행했음을 상기시켜 드리겠습니다.
이전에 미 해군 사령부는 운하의 장기간 폐쇄로 인해 해당 지역에서 선박을 순찰하는 물류를 변경해야 한다고 밝혔습니다.