군사 검토

Hulking Colossus : 폴란드 옵저버가 제 XNUMX 차 세계 대전 최고의 전차에 대한 신화를 타파합니다

94

폴란드의 작가 Jerzy Reshinski는 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 어떤 탱크, 전투기 또는 폭격기가 최고 였는지에 대한 질문에 자신있게 대답하는 것이 거의 불가능하다고 믿습니다. 그러나 가장 자주 전투 준비가 된 탱크 그 당시 그들은 독일의 "호랑이"라고 부르는데 그 이름은 Panzerkampfwagen VI Ausf입니다. B 타이거 II.


전쟁 말기의 중전차는 1943-1945 년에 생산되었으며 1944-1945 년에 Wehrmacht와 함께 사용되었습니다. 보시다시피 타이거스는 전쟁의 흐름을 바꾸지 못했습니다. 그러나 이것은 독일 전차와 연합군 전차를 유리하게 구별 한 전차의 강점을 손상시키지 않습니다.

Tiger II의 장단점


"타이거"의 주요 장점은 강력한 88-mm 대포로 2,5km의 상당히 먼 거리에서 대 히틀러 연합의 모든 탱크를 공격 할 수있을뿐만 아니라 그 시트가있는 강력한 장갑을 사용할 수 있습니다. 합리적인 경사각으로 적의 대전차 무기 대부분으로부터 탱크를 잘 보호했습니다.

당시 독일의 탱크 건설 산업은 그러한 중 차량에 적합한 발전소를 만들 수 없었습니다. 따라서이 탱크는 230 마력 용량의 Maybach HL 30 P700 엔진을 사용하여 더 가벼운 Tiger 및 Panzerkampfwagen V Panther 탱크에 동력을 공급했습니다.

문제의 탱크의 대량 생산은 1944 년에 시작되었습니다. 이때까지 전선의 상황은 분명히 독일에 유리하지 않았으며 독일 군수 산업은 원자재와 자격을 갖춘 인력 부족이 증가하고있었습니다. 그 결과,이 유형의 전차가 500 대 미만으로 생산되었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에 참전 한 전차의 총 수에 비해 바다가 떨어졌습니다. 전시의 경제적 현실에 맞지 않는 극도로 복잡한 기술도 "호랑이"의 대량 생산에 심각한 장애물이었습니다. 생산 및 유지 관리의 복잡성은 전설적인 전차의 첫 번째 눈에 띄는 단점이었습니다.

또 다른 무조건적인 단점은 엔진 출력과 탱크 중량의 불일치입니다. Tiger 탱크의 무게는 70 마력 엔진에 700 톤이 넘었지만, 예를 들어 현대 Abrams 탱크의 무게는 60 마력 엔진에 1500 톤이 넘었습니다. T-72-무게는 41 톤에 불과하지만 780hp 구동력으로 K2 Black Panther의 무게는 55hp 구동력으로 1500 톤입니다. 분명히, 엔진 출력과 탱크 무게의이 비율은 "타이거"의 이동 속도에 영향을 미쳐 실제 전투 조건에서의 사용을 상당히 복잡하게했습니다.

Hulking Colossus : 폴란드 옵저버가 제 XNUMX 차 세계 대전 최고의 전차에 대한 신화를 타파합니다

Jerzy Reschinsky는 Wehrmacht가 중전차 대대의 일부로 특수 엔지니어링 회사를 창설하는 데 신경 쓰지 않았으며, 이는 매우 무거운 차량에 이동할 수있는 능력을 제공 할 것이라고 지적합니다. 전쟁의 상황에서 이미 도로와 다리가 매우 나빴습니다. 공병 중대를 전차 유닛으로 옮겨 상황을 구하지 못했습니다. 그 결과 '타이거스'아래 도시와 마을을 돌아 다니다가 지하 인프라가 파괴되어 하수도 폐허에 거대한 자동차가 갇히는 상황이 발생했습니다.

또한 전차 "Tiger 2"는 특히 폭우 이후 늪지대에서 완전히 무력했습니다. 독일 군수 산업은 더 이상 손상된 70 톤 탱크를 대피시킬 수있는 기술 차량을 개발하고 신속하게 생산할 능력이 없었습니다.

자신의 위대함의 희생자


결과적으로 Jerzy Reschinsky가 지적했듯이 Tiger 전차는 그 자체의 위대함의 희생양이되었습니다. 1944 년 501 월,이 탱크는 동부 전선에서 데뷔했습니다. 이 탱크로 완전히 무장 한 첫 번째 부대는 이전에 북아프리카의 튀니지에서 싸웠던 2 중전차 대대였습니다. 유명한 부대는 폴란드로 옮겨져 적군의 빠른 진격이 펼쳐졌습니다. 그러나 Tiger XNUMX 탱크는 그를 막지 못했습니다.


첫째, 15 대의 새로운 차량이 독일 철도 플랫폼에 적재되는 동안 고장났습니다. 둘째, 전차 사단 본부를 향한 행군 중 전차 10 대가 파손됐다. 그럼에도 불구하고 독일 전차는 소련군에 효과적으로 대항 할 수있었습니다. 소련군은 대전차포가 그러한 중전차 앞에서 완전히 무력했습니다. 이를 통해 501 대대 사령관 인 Erhard von Legat 소령은 이것이 공격이 아니라 "이반 사냥"이라고 교만하게 선언 할 수있었습니다.

그러나 곧 소련군은 잘 훈련 된 승무원과 함께 자신의 중전차 유닛을 이곳으로 옮겼고 "이반 사냥"이 아니라 "프리츠 사냥"이 시작되었습니다. 그 결과, 3 마리의 호랑이가 Ogledovo 지역의 승무원들에 의해 버려졌습니다. 현재이 차량 중 하나가 모스크바 지역 쿠 빈카에있는 기갑 박물관에 전시되어 있습니다.

물론 나치 선전은 전장에서 새로운 전차의 엄청난 성능을 보여 주려고 노력했습니다. 그러나 사실, 모든 것이 Joseph Goebbels의 henchmen이 묘사 한 것과 완전히 달랐습니다. 예를 들어, Lisovo 근처의 전투에서 소련 IS-2 탱크는 모든 장비를 잃고 전장에서 대피 한 Tigers 대대를 완전히 파괴했습니다.

소련 군사 전문가들은 손에 들어간 "타이거 2"의 모든 사본을주의 깊게 연구했습니다. 그 결과 전차의 단점에 대해 다음과 같은 결론이 내려졌습니다. 주된 단점은 너무 무거워서 전차의 기동성을 최대한 감소 시켰습니다. 또한 드라이브 시스템의 구조적 결함, 엔진 문제 및 유지 보수의 어려움이 발견되었습니다.

놀랍게도 소련 전문가들은 갑옷의 품질이 감소했습니다. 이전 세대의 Panther 및 Tiger 탱크에 비해 크게 저하되었습니다. 갑옷의 품질 저하는 양질의 원자재 부족의 직접적인 결과였습니다. 마지막으로 탱크는 휘발유로 작동하여 엄청난 양의 값 비싼 연료를 소비했습니다.

Jerzy Reschinsky가 지적한 것과 거의 동일한 결론이 미군에 의해 이루어졌습니다. 미국 국방부는이 기계를 만들 때 독일 엔지니어가 어떤 고려 사항을 고려했는지 이해하지 못했습니다. 폴란드의 저자는 "왕실 호랑이"가 아니라 서투르고 문제가 많은 거인으로 판명되었다고 지적합니다. 약점은 정면 에서뿐만 아니라 이전 중에도 빠르게 드러났습니다.
저자 :
사용한 사진 :
Bundesarchiv, Wikipedia / baku13
94 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 조렉
    조렉 4월 6 2021 13 : 05
    +4
    글쎄, 이제 최고의 탱크는 "Merkava"이며 인터넷 자원으로 판단하면 .. 이것은 이상적인 투쟁 시스템입니다)))))))
    나는 차를 몰고 파편을 쏘고 언덕을 넘어 ..
    1. 이삼 삼촌
      이삼 삼촌 4월 6 2021 13 : 13
      + 22
      인용구 : xorek
      최고의 탱크

      그리고 Abrams! 당신은 Abrams를 잊었습니다! 잠깐, Yusov 가수가 그를 칭찬하기 시작할 것입니다! 롤
      1. 조렉
        조렉 4월 6 2021 13 : 20
        +2
        제품 견적 : Lee Lee
        인용구 : xorek
        최고의 탱크

        그리고 Abrams! 당신은 Abrams를 잊었습니다! 잠깐, Yusov 가수가 그를 칭찬하기 시작할 것입니다! 롤

        잘 Abrams는 그들 사이에서 토론하게 .. wassat
        1. 이삼 삼촌
          이삼 삼촌 4월 6 2021 13 : 23
          +5
          인용구 : xorek
          그들 사이에

          그 사이에서 그는 최고입니다 ... wassat
          1. 조렉
            조렉 4월 6 2021 15 : 04
            +2
            제품 견적 : Lee Lee
            인용구 : xorek
            그들 사이에

            그 사이에서 그는 최고입니다 ... wassat

            네! 때때로 그들은 그들 사이에서 다투지 만 유대인들은 누구와도 다투게 될 것입니다 ..
            아랍인과 다른 사람의 탱크 Merkava 뇌우 ..
            글쎄, 우리 탱크는 어떤 이유로 든 계산하지 않습니다 ..)))하지만 기관총 Haim은 여전히

            Haim은 좋은 기관 총사입니다))))
      2. 티혼 마린
        티혼 마린 4월 6 2021 13 : 26
        + 11
        인용구 : 이삼 촌
        그리고 Abrams! 당신은 Abrams를 잊었습니다! 잠깐, Yusov 가수가 그를 칭찬하기 시작할 것입니다!

        그들은 함께 노래하는 것을 두려워하지만 이미 마이너스를 시작했습니다. 나는 그들의 "노력"에서 성공하기를 바랍니다.
        1. 조렉
          조렉 4월 6 2021 13 : 31
          +4
          제품 견적 : tihonmarine
          인용구 : 이삼 촌
          그리고 Abrams! 당신은 Abrams를 잊었습니다! 잠깐, Yusov 가수가 그를 칭찬하기 시작할 것입니다!

          그들은 함께 노래하는 것을 두려워하지만 이미 마이너스를 시작했습니다. 나는 그들의 "노력"에서 성공하기를 바랍니다.

          팩의 작업이 시작되었습니다 .. 웃음
          일하게 놔두지 않으면 여기서 완전히 이완됩니다 깡패
          1. Bad_gr
            Bad_gr 4월 6 2021 14 : 53
            +7
            오래된 독일 군사 장비에는 변형이 있습니다.
            그들 대부분은 구부러진 스타터 ( "Royal Tiger"포함)로 손으로 시작되었습니다.
            부러워 할 것이 있습니다. 왜 이것이 우리의 오래된 트랙터에 설치되지 않았습니까?
            (참조를 반복하겠습니다. 그렇지 않으면 여기서 종종 혼동됩니다.
            https://www.youtube.com/watch?v=l4ikLRoc3b8 )
            현재 내 비디오 링크가 맨 위에 있고 내 비디오 링크가 다른 사람의 것으로 대체됩니다. 아마도 그들은 변할 것입니다. 여기서는 예측할 수 없습니다.
            1. 요한 복음 22 장
              요한 복음 22 장 4월 6 2021 21 : 01
              +4
              독일에서는 "비뚤어진 스타터"로 엔진을 시동하는 것이 직접 수행되지 않고 관성 플라이휠이있는 관성 스타터를 통해 시작되었습니다. 플라이휠이 먼저 회전 된 다음 엔진이 연결되었습니다. 소련에서는 피스톤 항공기 엔진에도 그러한 엔진이 있었으며 지상 차량에 설치되지 않은 이유는 여전히 열려 있습니다.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 4월 6 2021 21 : 26
                +3
                제품 견적 : John22
                엔진은 직선이 아니라 관성 플라이휠이있는 관성 스타터를 통해 "구부러진 스타터"로 시동되었습니다.

                비디오에서 분명하다고 생각했습니다. 그건 그렇고, An-2 엔진의 시동기는 "Zaporozhets"의 시동기만큼 강력하지만 비틀린 플라이휠 덕분에 엔진을 시동 할 수 있습니다 (62 hp 용량의 ASh-1000IR).
              2. 이삼 삼촌
                이삼 삼촌 4월 7 2021 01 : 04
                +2
                제품 견적 : John22
                이것은 질문이다.

                타이거에-가솔린, T-34 디젤에! hi
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 4월 7 2021 10 : 13
                  +1
                  인용구 : 이삼 촌
                  타이거에-가솔린, T-34 디젤에!
                  더 큰 플라이휠로 해결됩니다. 더욱이, 디젤 엔진은 오랫동안 돌릴 필요가 없으며, 그냥 뽑아서 이미 작동하고 있습니다.
                  1. 이삼 삼촌
                    이삼 삼촌 4월 7 2021 15 : 26
                    +1
                    인용구 : Bad_gr
                    조금 당겨

                    추위에 디젤 엔진을 시동 한 적이 있습니까?
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 4월 7 2021 15 : 28
                      0
                      아니. 탱크는 예인선에서 시작되었고, 충분한 밀기가있었습니다 (말 그대로, 트랙 XNUMX 개 반)
                      1. 니콘 오코너
                        니콘 오코너 4월 11 2021 13 : 28
                        0
                        푸셔의 Matalyga는 겨울에 군인 40 명으로 바뀌었고 오랫동안 퍼레이드 그라운드에서 그녀를 굴 렸지만 여전히 얻었습니다)))
                    2. 알렉스 플라이
                      알렉스 플라이 4월 7 2021 16 : 48
                      0
                      예, 예열이 필요했습니다. 사실, 약간 끌리는 ..
                      1. Bad_gr
                        Bad_gr 4월 7 2021 23 : 55
                        -2
                        인용문 : AlexFly
                        예, 예열이 필요했습니다.
                        나는 그것들이 추위에 얼어 붙은 디젤을 의미한다고 생각한다 : 큰 압축, 얼어 붙은 기름. 스칸디나비아 사람들은 각 실린더에 추가 양초가있는 자동차 용 디젤 엔진을 생산합니다. 디젤이 차가울 때 연료 슬러리를 점화하는 데 도움이됩니다. 디젤이 예열되면 양초가 꺼지고 평소와 같이 작동합니다. 이 디젤은 예열없이 적절한 동결 온도에서 작동합니다. 이러한 디젤 엔진은 겨울에 회전하는 플라이휠로 시동 할 수 있습니다.
                      2. 이삼 삼촌
                        이삼 삼촌 4월 8 2021 01 : 16
                        0
                        인용구 : Bad_gr
                        각 실린더에 촛불이 있습니다

                        나는 XNUMX 개의 디젤을 가지고 있었다 : Mitsubishi Jeep, Nissan Datsun, Toyota Town Ice, Press… Jeep은 최고 였고, 그것은 General Motors의 라이센스하에 군대를 위해 생산되었습니다. 그리고 모두는 글로우 플러그를 가지고 있습니다. 적어도 하나의 양초가 죽으면 겨울에 시작하는 것이 문제였습니다. 그리고 여전히 연료 필터에 문제가 있습니다-우리의 "겨울"일광 욕실은 왁스 칠을했습니다. 나는 가솔린으로 바꿨다. hi
          2. 추크
            추크 4월 7 2021 09 : 58
            0
            이러한 열정에도 불구하고 그들의 차를 우리 차와 비교하는 방식은 카트와 라다와 같습니다.
            1. 스타 게이저
              스타 게이저 14 5 월 2021 17 : 10
              0
              소련에서 수량을 늘리고 생산의 복잡성과 가격을 낮추려는 경향이 있다면 독일인이 기술적 인 종소리와 휘파람으로 기술적 문제를 해결해야했던 이유를 모르겠습니다 ... Tiftonian 천재는 분명히 담배를 피 웠습니다. 많은 계획))) 그리고 정말)
          3. Николай Плысенко
            Николай Плысенко 7 6 월 2021 23 : 05
            0
            А где у Леопарда кривой стартер?))
  2. 카우보라
    카우보라 4월 6 2021 13 : 22
    + 12
    예, 그러나 터키인은 시리아로 머리를 찌르지 않았지만 레오파드가있었습니다.))) 한편 이라크에서는 이라크 인이 다리에서 2 아브람을 비틀 지 않았습니다. 에이브 람이 있습니다))) 가장 오래 지속될 것입니다-그들이 누구에게 붙어 있는지)
    1. 스타 게이저
      스타 게이저 14 5 월 2021 17 : 13
      0
      나는 한 YouTube 채널에서 이라크에서 Abrams의 실제 손실에 대해 들었습니다.))) 미국인들은 부하를 키우는 방법을 알고 있습니다. 유고 슬라비아 에서처럼 스텔스 1 개를 잃은 다음 그는 자신이 추락했지만 사건의 현실에서 그들은 적어도 3 개를 격추 시켰고, 1 개는 추락했을지도 모르지만, 그는 러시아 레이더와 미사일을 사용하는 유고 슬라비아 방공의 도움을 받았다)
  3. 알렉산더 네임 _2
    알렉산더 네임 _2 4월 6 2021 23 : 17
    +4
    탱크 "Merkava"는 특정 기후 조건을 위해 만들어졌습니다. 다른 조건에서는 "놀라운"능력을 보여줄 가능성이 낮으므로 이스라엘 군대에서만 사용됩니다.
    1. 스타 게이저
      스타 게이저 14 5 월 2021 17 : 19
      +1
      T-35는 매우 비실용적이라고하지만 저는 독일군이 근처에 총과 전차가없는 지형에서 그런 전차 두 대와 같은 이야기를 읽었습니다. 독일 보병에게 수행되었습니다))) 화력, 독일인은 수류탄을 던지기 위해 가까이 다가가는 방법, 다른 세계로 떠나는 방법을 생각할 시간이 없었습니다 ... 다음은 특정 조건의 예입니다. 완전히 사용할 수없는 듯 ​​보이는 전차는 훌륭한 결과를 보여주었습니다 ... 사실 저는 1941 년에 독일군이 전차 그룹과 20k 부대와 함께 전차와 대포를 포함한 오토바이 장비로 모두 도착하고 정면을 돌파하고 후방. 유능하게, 탄약 공급없이, 2 일 이상 싸우지 않고, 쏠 것이 없습니다 ... 간단히 말해서, 탱크는 안전한 거리에서 보병을 예방하는 훌륭한 수단입니다)
  • NDR-791
    NDR-791 4월 6 2021 13 : 08
    + 14
    Jerzy Reschinsky는 XNUMX 차 세계 대전 당시 어떤 탱크, 전투기 또는 폭격기가 최고 였는지에 대한 질문에 자신있게 대답하는 것이 불가능하다고 믿습니다.
    그들은 1945 년에 대답했습니다.
  • 올고 비치
    올고 비치 4월 6 2021 13 : 14
    + 10
    첫 번째 "Tiger"는 더 성공적이고 가볍고 저렴했습니다.
    1. PSih2097
      PSih2097 4월 6 2021 18 : 12
      0
      제품 견적 : Olgovich
      첫 번째 "Tiger"는 더 성공적이고 가볍고 저렴했습니다.

      koshkin을 읽었습니까? 그렇지 않은 경우 여기에 링크가 있습니다. 웃음 웃음
      http://armor.kiev.ua/humor/txt/tiger_1.php
      그리고 첫 번째 호랑이에 대해-동부 전선에서 처음 사용한 것을 기억하십시오 ...
  • 돼지
    돼지 4월 6 2021 13 : 14
    +7
    Xs, 그것은 독일인들 사이에서 가장 좋은 것은 "최초"Tiger였습니다.
    1. PSih2097
      PSih2097 4월 6 2021 18 : 12
      -1
      제품 견적 : 돼지
      Xs, 그것은 독일인들 사이에서 가장 좋은 것은 "최초"Tiger였습니다.

      최고는 "Panther"였지만 "tiger"는 아니 었습니다.
      1. 드미트리
        드미트리 4월 7 2021 08 : 44
        +1
        최고는 "Panther"였지만 "tiger"는 아니 었습니다.


        또한 매우 논란의 여지가 있습니다. 섀시의 단점은 같았고 솔직히 축축했습니다.
  • 감사원
    감사원 4월 6 2021 13 : 17
    +4
    이를 통해 501 대대 사령관 인 Erhard von Legat 소령은 이것이 공격이 아니라 "이반 사냥"이라고 교만하게 선언 할 수있었습니다.

    그러나 곧 소련군은 잘 훈련 된 승무원과 함께 자신의 중전차 유닛을 이곳으로 옮겼고 "이반 사냥"이 아니라 "프리츠 사냥"이 시작되었습니다.

    Wehrmacht에는 이미 숙련 된 탱커가 거의 없으며, 숙련되지 않은 탱커는 어떤 무기로도 실패 할 것이며, 싸우는 방법을 아는자는 1 년 2 월 1945-XNUMX 일에도 Royal Tigers에서 좋은 결과를 보였습니다.
    1. 매트 베
      매트 베 4월 6 2021 13 : 27
      +4
      제품 견적 : 감사원
      그리고 싸우는 법을 아는 사람들-로열 타이거즈에서 좋은 결과를 보였습니다.

      알렉산더 페트로 비치 오 스킨에게 이것에 대해 물어 보는 것이 가장 좋습니다. 그는 말하자면 "발견 자"입니다 ..
  • 트랩
    트랩 4월 6 2021 13 : 21
    +7
    공격이 아니라 "이반 사냥"
    겸손하게, 우리 측의 보고서에 익숙해지면 독일인에게 모든 것이 그렇게 장밋빛이 아니 었습니다. 전차 자체는 결함이없는 것은 아니지만 강력한 것으로 판명되었는데, 어떤 이유로 베를린에 대한 공격을 기억했습니다. 중앙 부분에있는 두 대의 차량 만이 적군의 진군하는 부대를 심하게 때렸습니다. 감동적인))
    1. 스타 게이저
      스타 게이저 14 5 월 2021 17 : 27
      +1
      네, 깡통 따개를 가져올 때 까지요 그래서 그는 적군의 일부를 심하게 폭행했습니다. 일반적으로 무게와 장갑을 감안할 때 이동 중이 아닌 파고있는 전차가 많았고 뛰어난 보호 사격 지점이있었습니다. 독일인이 애벌레 궤도에 벙커를 설치하는 개념을 생각해 낸 것뿐입니다.))) 잘 해낸 개척자. 고려 만하면됩니다. 연방이 22 년 1941 월 1946 일 이전에 모든 개발을 시리즈 화하지는 않았지만 30 년 이후에 나타난 모든 것은 3 년대 후반의 개발에 불과했습니다. 글쎄, 모든 유럽이 당신에게 서두르고있을 때 시리즈를 시작할 시간이 없었습니다 ...하지만 우리가 일본을 눈에 띄게 출시 한 방법))) IS-XNUMX과 IS-XNUMX 사이에 적어도 한 번의 전투가 있었을 것입니다. 호랑이, 오, 완전히 다른 방식으로 폭파되었을 것입니다) 그런데,이 표현은 역사적인 배경을 가지고 있습니다. 그래서 Kolpakovites는 그들의 협상가가 산산조각이 났고 수류탄이 바로 들어간 민족 주의자들을 다루었습니다. 요점, 방귀 폭발))) 따라서이 표현에 매우 조심해야합니다)
  • knn54
    knn54 4월 6 2021 13 : 21
    -2
    폴란드 평론가가 아주 오랜 기간 동안 쓴 첫 번째 객관적인 기사
  • 바사 레프
    바사 레프 4월 6 2021 13 : 27
    -31
    자신을 아첨 할 필요가 없습니다. 우리 전차에도 심각한 단점이있었습니다. 적어도 나쁜 광경을 기억하십시오. 라디오 방송국은 모든 탱크와 나쁜 포탄에서 멀리 떨어져 있습니다. 영국의 17 파운드 관통력은 85-mm S-53을 크게 능가했으며 이미 122mm 주포에 접근하고있었습니다. 저는 항상 구경을 쌓는 것이 막 다른 길이라고 말했습니다. 반대로 이전 구경의 침투력을 높이거나 감소시키기 위해 노력할 필요가 있습니다. 내가 보는 정점은 독일의 28-mm 주포로 IS 포탑을 쉽게 관통했습니다. 사실, 그것은 매우 어렵고, 희소하고, 비용이 많이 드는 것으로 판명되었지만, 이것은 이미 경제와 산업의 문제이므로 전사들과 관련해서는 안됩니다. 총전 상황에 처한 국가가 그러한 교활한 제품의 대량 생산을 조직 할 수 없다면, 그것을 감당할 수 없다면 이것은 경제가 아니라 쓰레기입니다. 미군은 첫 번째 범주에 따라 공급되었으며 ersatz는 그곳에서 발견되지 않았습니다. 여기에는 노동법, 권리 및 자유가 포함됩니다. 전체 전쟁에서도 불가침이어야합니다. 평범한 미국인들은 신문을 통해서만 전쟁에 대해 알고 있었지만 그렇지 않으면 그들은 같은 삶을 살았습니다. 그리고 한 국가가 예를 들어 Staligard의 다른 은행과 같이 정면에서 XNUMXkm 떨어진 완전히 평화로운 전쟁 전의 삶을 보장 할 수 없다면 그 나라는 나쁩니다.
    1. 드미트리
      드미트리 4월 7 2021 09 : 04
      +7
      이미 122mm 주포에 접근하고있었습니다.

      이것은 최대 122mm의 노골적인 과장입니다. 먼 곳에.

      정점에서 나는 IS 포탑을 쉽게 관통하는 독일 28-mm 주포를 봅니다.

      글쎄, 첫째, 그것은 쉽지 않았고, 둘째, 타워가 아니라 NLD, 그리고 신청 전체 기간 동안 단 하나의 케이스 만 등록되었습니다. 셋째,이 구경의 BPS에 의한 침투는 대부분의 경우 아무 일도하지 않습니다.

      사실, 그것은 매우 어렵고, 희소하고 비싸지 만 이미 경제와 산업의 문제이므로 전사와 관련해서는 안됩니다. 총전 상황에 처한 국가가 그러한 교활한 제품의 대량 생산을 조직 할 수 없다면, 그것을 감당할 수 없다면 이것은 경제가 아니라 쓰레기입니다.

      예 ... 오, 이건 말도 안돼, 말도 안돼 ...

      미군은 첫 번째 범주에 따라 공급되었으며 ersatz는 그곳에서 발견되지 않았습니다. 여기에는 노동법, 권리 및 자유가 포함되며 전체 전쟁에서도 불가침이어야합니다. 평범한 미국인들은 신문을 통해서만 전쟁에 대해 알고 있었지만 그렇지 않으면 그들은 같은 삶을 살았습니다. 그리고 한 국가가 예를 들어 Staligard의 다른 은행과 같이 정면에서 XNUMXkm 떨어진 완전히 평화로운 전쟁 전의 삶을 보장 할 수 없다면 그 나라는 나쁩니다.


      당신의 역사는 어떻습니까? 미국이 주 데이터베이스에서 100km 또는 XNUMXkm 떨어진 곳이 아니라 해외에 있다는 것을 알고 있습니까? 왜 그들은 신문으로 만 알지 못했을 것입니다. 전쟁이 어딘가에 있다면 지옥은 수천 킬로미터에 대해 어디 있는지 압니다.? 그들의 경제는 대체로 전쟁 때문에 대공황 이후 회복되기 시작했습니다. 그러니 따뜻함과 부드러움을 혼동하지 마십시오. 글쎄, 아니면 약간의 역사를 배우십시오. 오히려 후자가 필요합니다.
    2. Svidetel 45
      Svidetel 45 4월 7 2021 13 : 34
      +5
      오,이 시험의 희생자들, 나는 미국인들이 그들의 영토의 절반이 독일인이나 일본인에 의해 점령되고 나머지 절반이 체계적인 공습을 받으면 정면에서 XNUMXkm 떨어진 평범한 평화로운 삶을 구축 할 방법을 볼 것입니다 .
    3. Artem76
      Artem76 4월 7 2021 17 : 09
      +2
      역사, 지리, 경제학을 공부 했습니까? 이것으로 판단 할 때, 예, 그러나 미국 만화에서만 .... 지난 세기의 20 년대에 미국에는 대공황이 있었고, 많은 평범한 미국인들 (물론 그들 모두는 아님 !!!)이있었습니다. 소련으로 떠나고 싶다! 메모 일뿐입니다.
    4. 우랄에서 온 세묘 니치
      우랄에서 온 세묘 니치 4월 8 2021 04 : 37
      +2
      << 나는 항상 말했었다 : 구경을 쌓는 것은 막 다른 길 >>
      말하기는 하나입니다
      할 일은 완전히 다릅니다 ..
    5. 스타 게이저
      스타 게이저 14 5 월 2021 17 : 50
      0
      우리는 시력이 아니라 나쁜 조준 장치를 가지고있었습니다. 스코프는 훌륭했습니다. 왜냐하면 영국인은 폴란드에서이 스코프를 받았기 때문입니다 (그리고 폴란드는 연합의 원주민처럼 개발 되었기 때문에 이벤트의주기입니다). 그리고 우리는 영국 출신이었습니다. 90 년대의 찌꺼기를 다시 말할 필요가 없습니다. 실제로 1941/42 년 겨울이되자 많은 투투 공장이 미리 준비된 지역으로 이전했을 때 군대는 많이 이전하지 않았고 사건이 있었고 모든 것을 구했습니다. 예, 시작하기 위해 시리즈에서 30 대 후반의 개발 시간이 없었습니다. 전선은 가장 진보 된 무기는 아니지만 적절한 양이 필요했습니다. 박격포에서 발사 된 120mm 지뢰는 독일 전차의 기적 갑옷을 깨뜨 렸습니다. 100mm 이상의 대포에 화재가 발생했습니다. 그들의 지뢰조차도 독일 탱크를 작동하지 못하게했습니다. 그건 그렇고, 1988 년에 우리의 방법을 사용하여 실험을 수행 한 미국인은 Abrams, 부착물, 체의 대포가 제거되고 관측 장치가 파손되었으며 지뢰만이 탱크에 대한 지뢰의 효과를 발견했습니다. 탱크에서 1,5-2m 떨어진 곳에서 날아 갔어요 .. 진짜 이야기. 나중에 1945 년 이후 85mm 총기의 기적이 나타났습니다)) M48 것 같습니다) 그런데 17 파운드 총, 그리고 전쟁 기간 동안 우리 훈련장에서 비교 무기를 예로 들면))) 음, 그래서 아무것도 쓰지 않기 위해 1500 마리의 호랑이를 비교하고 8 마리의 표범을 비교합니다. 마치 1941 년에 적은 수의 KV와 700 개 미만의 T-34가 모든 전차 연대에 번져있는 것과 같습니다. 어떤 전차도 20mm 대포로 뚫을 수 있습니다. 조준 할 위치 만 알면됩니다. ))) 57mm 발사체는 57mm 블랭크의 충격 강도를 암시하지 않습니까?) 우리는 나쁜 총이 아니었고 독일 화학 산업이 절정에 이르렀습니다. 그건 그렇고, 1940 년 이전에 독일과 소련의 산업 잠재력을 비교했을 때 그것은 연방을 강력히지지하지 않았습니다. 한 군사 역사가가 썼 듯이, 1941 년 1938 월 독일 산업과 유럽 위성의 비율과 소련 산업 상태와 관련된 상황은 그 일부가 손실되고 일부는 도중에 사라졌습니다. 재난, 그들이 정부에 보고서를 준비 할 때 39-1943 년에 그들이 그것에 대해 몰랐던 것은 유감입니다. 그러나 그들은 어떻게 든 참아 내고 기다렸고 살아 남았습니다. Lend-Lease는 XNUMX 년 이후에 실제로 우리에게 왔습니다. 그 전에는 바다에 물방울이 떨어졌고, 그들은 소련이 생존하기를 기다리고있었습니다. 이것은 우리가 분석을 위해 전혀 취하지 않은 상황이지만 ...
  • Sergey985
    Sergey985 4월 6 2021 13 : 28
    +2
    Zaporozhets는 세계 최고의 차였습니까? 더 무거운 메르세데스와 BMW를 배경으로 그는 장단점을 모두 가지고 있었다. 그래서 "ZAZ"가 최고의 차가되었다. 동시에 링크가 나타났습니다.
  • 본질.
    본질. 4월 6 2021 13 : 42
    +7
    가장 큰 단점은 너무 무거워서 탱크의 기동성을 최대한 떨어 뜨렸다는 점입니다.
    기동성에 대해 말하는 것이 아니라 일반적으로 크로스 컨트리 능력에 대해 말하는 것이 더 정확합니다.

    이 탱크가 건조하고 얕은 지역에 있었다면 메르카바처럼 내려 왔을 것입니다. 그러나 독일인들은 항상 좋은 광학 장치, 통신 장비 및 강력한 대포를 가지고있었습니다. 장갑 첨가제 문제가 시작되었을 때 강철의 품질이 악화 된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 더 두꺼운 갑옷조차도 저장하지 못했지만 가장 중요한 것은 무게가 중요하다는 것입니다.
    독일군은 전쟁이 끝날 때까지 반격의 최전선에서 수적으로 우위를 차지할 수 있었다는 사실을 인정 받아야합니다.
    승리는 높은 대가로 주어졌고, 같은 "로열 타이거"를 태우는 것은 그렇게 쉽지 않았습니다. 이것은 소련 전차병과 포병, 폭풍우 조종사 조종사의 용기와 영웅입니다.
    1. GTYCBJYTH2021
      GTYCBJYTH2021 4월 6 2021 13 : 59
      0
      [인용문 = 그 자체] [인용문] 가장 큰 단점은 너무 무거워서 탱크의 기동성을 최대한 떨어 뜨렸다는 점입니다. [/ 인용문] 기동성에 대해 말하는 것이 아니라 교차에 대해 말하는 것이 더 정확합니다. -일반적으로 국가 능력.

      조수가 탱크를 여기로 가져 오지 않았습니다 ... hi
    2. 콘 스탄 티
      콘 스탄 티 4월 6 2021 14 : 26
      +6
      각 유형의 전차에 대해 T-34의 경우에도 완전히 매립 된 이미지를 찾을 수 있습니다.




      1. 본질.
        본질. 4월 6 2021 14 : 40
        +7
        콘스탄틴, T-34가 확실히 더 가볍고 비압이 낮고 크로스 컨트리 능력이 더 우수하다면 이미지에 관한 것이 아닙니다.
        원하는 경우 이스라엘에 "늪"이있는 사진을 찾고 "Merkava"는 상관하지 않습니다. 트릭은 전체 트릭, 바닥이 무엇인지입니다. 진짜 늪에는 바닥이 없습니다. 사진에서 "Royal Tiger"가 보이는 곳은 늪이 아니라 실제로는 농민의 경작지에 갇혀 있었다. 이 차이에서 T-34를 사용하면 옆에서 거의 일어나지 않았을 것입니다.
        1. 콘 스탄 티
          콘 스탄 티 4월 6 2021 14 : 54
          +3
          동일한지면 압력 값은 분명하지만 중요하지만 놀라 울 수 있습니다.

          Haynes의 Tiger Tank Owners Workshop Manual-The Tiger Tank Owners 'Repair Manual에 따르면 Haynes는 서비스중인 유일한 Tiger I SdKfz181을 수리 한 Bovington 기술자가 작성했습니다.
          놀랍게도 Tiger의 특정지면 압력-0,735 kg / cm2, Sherman (평균 생산 배치)-0,96 kg / cm2 및 T-34 / 85 0,85 kg / cm2에 대한 데이터가 제공되었습니다.
          이 세 대의 Tiger I은 가장 큰 크로스 컨트리 능력을 가져야하며지면 압력은 34-mm 대포를 장착 한 최초의 T-76와 비슷합니다.

          이것은 사실이 아닙니다.

          Sherman은 Tiger II와 거의 동일한 매개 변수를 가지고 있지만 그의 경우에는 부양 문제에 대한 언급이 없습니다.
          1. 콘 스탄 티
            콘 스탄 티 4월 6 2021 23 : 43
            +1
            빼기를 한 사람에게.

            예, 마이너스는 당신이 무언가를 좋아하지 않을 때라는 것을 압니다. 사실, 당신은 진실이 마음에 들지 않을 수도 있습니다.

            본인의 의견이 아닌 데이터를 제공했습니다. 데이터가 잘못되었다고 생각되면 정확한 데이터를 제공 해주세요. 실제 데이터가 마음에 들지 않으면 이해할 수 있습니다. 이건 내 문제가 아니라 여러분의 문제입니다.
            1. 우연
              우연 4월 7 2021 00 : 03
              +2
              빼기를 한 사람에게.
              마이너스를 넣은 사람은 자신의 의견이 없습니다. 안타깝게도이 사이트의 파견대가 우세 해지고 있습니다. 마이너스는 오로지 개인적인 적대감에 근거하여 당신에게 주어졌습니다.
    3. 드미트리
      드미트리 4월 7 2021 09 : 18
      +2
      기동성에 대해 말하는 것이 아니라 일반적으로 크로스 컨트리 능력에 대해 말하는 것이 더 정확합니다.

      기동성입니다. 10 hp / t의 출력 밀도로 어떤 민첩성을 가질 수 있습니까? 예를 들어 T-34-85는 15 hp / t를 가졌습니다.

      승리는 높은 대가로 주어졌고, 같은 "로열 타이거"를 태우는 것은 그렇게 쉽지 않았습니다. 이것은 소련 전차병과 포병, 폭풍우 조종사 조종사의 용기와 영웅입니다.


      그 무렵 전술은 이미 해결되었고 Royal Tigers는 꽤 성공적으로 파괴되었습니다.
      승리는 힘들게 주어졌지만, 우리가 손실 비율에서 진행한다면, 대중의 믿음과는 달리 적군의 손실은 1.3 x 1에 달했습니다. 이것은 물론 전체 반 히틀러 연합에 적용됩니다. 사실 소련은 유럽의 절반 이상과 전쟁 중이었습니다.
  • 곤니
    곤니 4월 6 2021 13 : 42
    +6
    글쎄요, 일반적으로 서쪽에서 tiger2는 전쟁에서 최고의 전차로 간주되지 않았습니다!
    34 위는 실제로 85-XNUMX와 팬더가 공유합니다! Expert Advisor의 효율성에 따라 다릅니다.
    팬더의 대포는 또한 극한 범위에서 적의 탱크와 싸울 수있게했습니다.
    1. 트랩
      트랩 4월 6 2021 13 : 46
      +5
      34 위는 사실 85-XNUMX와 팬더가 공유합니다!
      꽤 합리적입니다.
  • certero
    certero 4월 6 2021 13 : 46
    +2
    왕 호랑이는 엄청난 적이었습니다. 그것의 정면 장갑은 우리 나 아군의 어떤 대포도 관통하지 않았습니다. 따라서 위의 모든 단점에도 불구하고 독일인은 특히 포위에서 돌파 할 때 항상 거의 모든 것을 꿰 뚫을 수있는 숫양처럼 왕실 호랑이를 끌고갔습니다.
    그러나 우리 군대 중 호랑이를 처음으로 알게 된 것은 매우 긍정적이었습니다. T 34 승무원은 매복에서이 탱크 몇 대를 쐈습니다. 그들은 우리 차가있는 반대편 협곡을 따라 이동했습니다. 그래서 나치는 갑옷 피어싱의 측면으로 들어갔습니다.
    1. PSih2097
      PSih2097 4월 6 2021 18 : 30
      +8
      제품 견적 : certero
      그것의 정면 장갑은 우리 나 아군의 어떤 대포도 관통하지 않았습니다. 따라서 위의 모든 단점에도 불구하고 독일인은 특히 포위에서 돌파 할 때 항상 거의 모든 것을 뚫을 수있는 숫양처럼 왕실 호랑이를 끌고갔습니다.

      ISU-122 A-19S / D-25S 대포는 관통하지 않으면 승무원이 거기에 안감을 저장하지 않았고 dvigun / 변속기가 너무 심해서 수리가 공장에서만 수행되었습니다 ...
  • 니코
    니코 4월 6 2021 13 : 58
    +2
    독일군과 특히 전차 산업에 대한 전쟁 종식의 현실 : 전쟁의 방어 적 성격. 따라서 자주포 수가 전차 수를 넘어 섰고, 전차 중 정말 수비 몬스터였던 전차가 등장한 것도 당연한 일인데, 타이거 2는 여기서 상당히 논리적으로 보인다 (MAUS보다 낫다) wassat
  • 자키 로프 다 미르
    자키 로프 다 미르 4월 6 2021 14 : 10
    +3

    첫째, 15 대의 새로운 차량이 독일 철도 플랫폼에 적재되는 동안 고장났습니다. 둘째, 전차 사단 본부를 향한 행군 중 전차 10 대가 파손됐다. 그럼에도 불구하고 독일 전차는 소련군에 효과적으로 대항하여

    장비조차도 인력은 말할 것도없고 동부 전선으로 보내지는 것에 대해 "저항"했다.
  • 야로미르
    야로미르 4월 6 2021 14 : 14
    +6
    Jerzy Reschinsky가 지적한 것과 거의 동일한 결론이 미군에 의해 이루어졌습니다.

    새로운 소리가 들리지 않았습니다. 이 모든 것이 알려져있었습니다. 붉은 군대는 우리가 최고의 전차를 가지고 있음을 증명했습니다.
  • 콘 스탄 티
    콘 스탄 티 4월 6 2021 14 : 19
    +1
    다양한 등급이 있습니다. 국적 또는 다른 매개 변수에 대한 동정심에 따라 주관적으로.
    주력 전차는 없었고 무게와 목적에 따라 나뉘었다.

    그리고 여기서 그는 내가 저자의 출발점에 놀랐다고 인정합니다.

    M-24 Chafee는 자주 사용되는 전차 중 하나이지만 경전차 범주에서는 M-24 Chafee가 언급됩니다.
    중형 전차인 PzKpfw V "Panther"또는 T-34 / 85 (PzKpfw IV를 제외하고 실수로 제외)에서 자주 볼 수 있지만, 최고의 중전차 중 Tiger II를 거의 보지 못했습니다. Tiger I가 더 자주 등장하지만, 용접 된 선체와 경 사진 전면 판이있는이 소련 후기 IS-2 버전이 최고의 중전차로 간주됩니다 (내 생각에는 약간의 특이성에도 불구하고 매우 적절합니다).

    Tiger II는 확실한 장점에도 불구하고 약하고 과부하 된 엔진과 변속기, 1944-1945 년 장갑의 화학적 구성, 당시 수행 된 전투의 특성으로 인해 많은 손실을 입었습니다.
    1. PSih2097
      PSih2097 4월 6 2021 18 : 32
      +2
      인용 : Constanty
      중형 전차, PzKpfw V "Panther"또는 T-34 / 85에서 자주 발견됩니다 (제 생각에는 PzKpfw IV를 제외하고).

      PzKpfw V "Panther"는 결코 중형 전차가 아니며, 우리의 KV-1 무거운 무게만큼이나 무겁습니다.
      1. 콘 스탄 티
        콘 스탄 티 4월 6 2021 18 : 49
        +3
        그러나 그것은 분류되어 중형 전차로 간주되었다.

        소련 IS-2와 무게가 비슷한 미국 M26 Pershing은 중형 전차였으며 1944 년 26 월까지 전차의 명칭이 T26에서 M1946으로 변경되고 전차의 등급도 변경되었습니다. 중전차로 분류됩니다. 이것은 주로 타이거 중전차로 무장 한 적과의 싸움에서 미국 유조선의 사기를 높이기 위해 수행되었습니다. 전쟁 후이 원인이 사라 졌을 때 분류가 다시 변경되었고 XNUMX 년 XNUMX 월부터는 다시 중간으로 분류되었습니다.
        1. Dilettante 할아버지
          Dilettante 할아버지 4월 7 2021 11 : 08
          0
          독일군은 Pz-lV를 무거운 것으로 분류했습니다. 그러나 이상하게도 분류는 "XNUMX"가 더 무거워지는 데 도움이되지 않았습니다. 윙크하는
    2. 드미트리
      드미트리 4월 7 2021 09 : 22
      +2
      최고의 중전차 중 Tiger II는 거의 보지 못했습니다. Tiger I가 더 자주 등장하지만, 용접 된 선체와 경 사진 전면 판이있는이 소련 후기 IS-2 버전은 최고의 중전차로 간주됩니다 (그리고 제 생각에는 약간의 특이성에도 불구하고 아주 적절합니다).


      독일인들은 Tiger 1이 Royal Tiger보다 효율성 측면에서 더 낫다는 것을 인정했습니다. 모든 것이 사실이 아닙니다 :)
  • 젠 나디 폰킨
    젠 나디 폰킨 4월 6 2021 14 : 26
    +3
    재밌는 독일인, zababahali wunderwaflu는 자원, 시간, 질서의 생산이없는 경제의 조각 버전조차 압도했습니다. 웃음
  • 젠 나디 폰킨
    젠 나디 폰킨 4월 6 2021 14 : 38
    +4
    그런 wunderwaffle조차도 Kurt Knispel과 같은 탱크 에이스를 잠들지 않았습니다 .Kurt Knispel은 독일 역사가에 따르면 168 개의 파괴 된 적 탱크 (모두 동부 전선에 있음)를 가진 25 차 세계 대전의 가장 생산적인 탱크 에이스입니다. Wehrmacht 일일 보고서에 언급 됨 (독일 Wehrmachtbericht, 1944 년 XNUMX 월 XNUMX 일)
    그는 기사의 십자가에 XNUMX 번 출전했지만받지 못했습니다. 이 사실은 그의 성격과 관련이 있습니다. 특히 Franz Kurovsky는 그의 저서에서 Kurt Knispel이 Einsatzgroup 장교를 공격하여 구타당한 소련 전쟁 포로를 중보하거나 SS 바이킹 사단이 지키는 기차에서 와인, 샴페인 및 음식을 훔 쳤을 때 유명한 사례를 인용합니다. 그의 "호랑이"의 공기 필터에 옮길 수있는 모든 것을 숨겼습니다.
    최근까지 그의 죽음에 대해 많은 불확실성이있었습니다.
    이것은 1945 년 XNUMX 월 말에 체코의 즈노 이모 (Znojmo)로 진격하여 오스트리아의 스 트론 스 도르프 (Stronsdorf) 정착지와 체코의 블라 사티 체 (Vlasatice) 사이의 전선에서 싸웠던 소련 군대가 XNUMX 년 XNUMX 월 말에 일어났습니다.
    그러나 최근 몇 년 동안 K. Knispel의 탱크가 중위 Sheiko의 경비의 지휘하에 소련 자주포 SU-100에 의해 Vlastitsa 지역에서 쓰러졌다는 정보가 나타났습니다. Sheiko 자신의 전후 이야기와 Znojmo 지역의 한 마을에서 부모에게 보낸 편지에서 그의 자주포는 다음과 같은 상황에서 "King Tiger"탱크를 파괴했습니다. SU-100 Sheiko는 앞으로 나아가 마을 외곽 (아마도-Vlastitsa)에서 자리를 차지했습니다. 이때 독일 전차가 마을 방향으로 공격 할 T-34-85를 격추시키고, 엄폐물을 남겨 왼쪽 측면에있는 다른 전진중인 소련 전차 100 대에 표적 사격을 가하여 SU-100의 측면을 발사합니다. 자체 추진 총 Sheiko는 120-XNUMX 미터 거리에서 측면으로 첫 번째 샷에서 독일 탱크를 쳤다. Sheiko는 그의 회상에서 "King Tiger"가 어떻게 불이 켜지는지 정확히 보았고 마차를 떠났습니다. 아마도 불타는 탱크에서 부상당한 사령관을 대피시킨 것은 Knispel의 승무원이었습니다.
  • 칼
    4월 6 2021 15 : 11
    +2
    전쟁이 끝난 지 76 년 만에 신화를 타파 했습니까?
    우리는 전투에서 첫 점령 직후 신화를 무너 뜨 렸습니다.
    폴란드가 무언가 속도를 늦추고 있습니다.
  • mvg
    mvg 4월 6 2021 20 : 09
    0
    그 당시 가장 효율적인 전차는 독일 "타이거"라고 불리며 그 이름은 Panzerkampfwagen VI Ausf입니다. B 타이거 II.

    그 후에도 읽을 수 없습니다 ...
    Ilya, Murzilka 잡지 당신의 모든 것 .. 그것을 무시하지 마십시오, pliz, 아이들을 위해 더 나은 두뇌를 만드십시오 .. 당신은 어떻게 당신과 당신의 독자가 그러한 기사를 쓰는 것을 존중하지 않을 수 있습니까?
  • 보 야카 어
    보 야카 어 4월 7 2021 01 : 01
    +5
    이상한 기사.
    Royal Tiger (Tiger 2)는 최고라고 주장한 적이 없습니다.
    시도한 독일 디자이너의 명백한 실패였습니다
    "크로스"타이거 1과 팬더.
    1. 투 지크
      투 지크 4월 7 2021 01 : 08
      0
      어떤 전차 전문가를 가장 잘 선택 했습니까?
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 4월 7 2021 01 : 51
        +3
        합의가 없습니다. 제 생각에는 Tiger 1과 T-34-85의 두 가지가 있습니다.
        대량으로 생산 된 탱크 만 포함되어야합니다.
        적어도 1000 개가 넘습니다.
        그리고이 두 가지는 항상 상위 XNUMX 개 등급에 속합니다.
        1. 투 지크
          투 지크 4월 7 2021 22 : 12
          0
          긴 총신을 가진 T-4와 표범은 XNUMX보다 더 나빴습니까?
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 4월 7 2021 23 : 20
            +5
            Tiger 1은 둘 다보다 낫습니다. 수업 : "대전차 무기로서의 탱크"
            (적군 탱크 돌파구의 효과적인 막힘).
            좋은 삶에서 나온 T-4는 더 무겁습니다. 스크린.
            그리고 Panther는 측면에서 매우 약했습니다.
            T-34-85는 동급 최고였습니다 : "보병 및 공격대 지원 전차".
            셔먼은 같은 반입니다.
            그런 다음 추가로 T-3를 "전격전 시대의 전차"로 표시 할 수 있습니다.
            1. 투 지크
              투 지크 4월 7 2021 23 : 33
              0
              나는 누군가가 모든 탱크 기술, 전투 행동 및 신뢰성을 비교하고 모든 요소의 합계를 기반으로 결론을 내릴 수 있다고 생각합니다. 34에는 결점이 너무 많았고 우리 국민이 셔먼 스에서 기꺼이 싸운 것은 헛되지 않았습니다. 아마도 당신은 그러한 책이나 문서를 접했을 것입니다.
              1. 보 야카 어
                보 야카 어 4월 7 2021 23 : 50
                +5
                34 년 T-85-1944에서는 대부분의 단점 (기어 박스, 필터 등)이 제거되었습니다. 차체의 정면 장갑이 충분하지 않은 것 외에도.
                Sherman은 더 나은 빌드 품질을 가졌습니다. 그러나 그는 또한 Panthers와 Tigers에 대한 전투에서 매우 열등했습니다.
                예를 들어 그는 그 자리에서 돌아설 수 없다는 것이 귀찮았습니다. (그리고 T-34는 가능했습니다).
                하지만 T-34-85와 같은 Sherman 보병은 정기적으로 지원했습니다.
              2. 드미트리
                드미트리 4월 8 2021 05 : 48
                +1
                34에는 결점이 너무 많았지 만 우리 국민이 셔먼 스에서 기꺼이 싸운 것은 헛되지 않았습니다. 아마도 당신은 그러한 책이나 문서를 접했을 것입니다.


                Shermans는 승무원의 편안함과 인체 공학적 측면에서 더 편안했지만 T-34-76는 물론 T-34-85보다 낫지 않았습니다. 전투 특성면에서 Shermans는 34와 멀었습니다.
                1. 투 지크
                  투 지크 4월 8 2021 15 : 22
                  0
                  승무원 생존 가능성이 전투 특성인가요?
                  1. 드미트리
                    드미트리 4월 9 2021 03 : 00
                    +1
                    승무원 생존 가능성이 전투 특성인가요?

                    그리고 Shermans는 어디에서 더 높은 생존율을 가졌습니까? BC가 폭발하지 않은 것처럼? "젖은"탄약 랙을 장착 한 셔먼의 수는 그다지 많지 않았습니다 (배송 된 셔먼 중 비율을 의미). 나머지 Shermans는 T-34에 비해 생존율을 높이 지 않았습니다. 더욱이, 그들의 기동성은 많은 것을 원했고 Kursk Bulge가 보여준 것처럼 기동성은 생존을 증가시킵니다.
                    1. 투 지크
                      투 지크 4월 9 2021 18 : 08
                      0
                      험난한 지형의 이동성뿐 아니라 히트 생존율에 대한 통계가 있어야한다고 생각합니다. 나는 다른 의견을 만났다. 인터넷이 나오기 전에는 34가 최고의 전차라고 확신했지만 시간이지나면서 많이 읽었습니다. 나는 34의 장갑이 관통되지 않더라도 승무원이 충분한 점도가 없어서 튀어 나온 갑옷 조각으로 인해 손실을 입었다는 사실에 매우 화가났습니다.
                      1. 드미트리
                        드미트리 4월 10 2021 02 : 33
                        +1
                        험난한 지형의 이동성뿐 아니라 히트 생존율에 대한 통계가 있어야한다고 생각합니다.


                        글쎄요,이 통계에 대한 데이터를 얻을 때 말입니다. Shermans의 유일한 장점은 승무원의 상대적으로 편안한 작업 환경입니다. W 개조에는 탄약이 항상 불로 폭발하지는 않았지만 그다지 많지 않다는 장점이 있습니다. 예약, 이동성, 유지 관리 측면에서 훨씬 열등했으며 매우 큰 실루엣, 다시 가솔린 엔진이었습니다.

                        나는 다른 의견을 만났다. 인터넷이 나오기 전에는 34가 최고의 전차라고 확신했지만 시간이지나면서 많이 읽었습니다.

                        그들은 닭이 모스크바에서 젖을 짜는 것이라고 말합니다. 의견이 아니라 사실과 문서라고 믿으십시오.

                        나는 34의 장갑이 관통되지 않더라도 승무원이 충분한 점도가 없어서 튀어 나온 갑옷 조각으로 인해 손실을 입었다는 사실에 매우 화가났습니다.


                        34 차 파편은 XNUMX-k에서 형성되었을뿐만 아니라 일반적으로 XNUMX 차 세계 대전 시대의 모든 탱크의 문제입니다. 왜 현대식 탱크에 내부 라이닝이 있다고 생각하십니까? 반핵 보호뿐만 아니라 XNUMX 차 파편에 대한 보호만을위한 것입니다.
  • 안드레이 코 로트 코프
    안드레이 코 로트 코프 4월 7 2021 10 : 10
    -1
    제품 견적 : Lee Lee
    제품 견적 : John22
    이것은 질문이다.

    타이거에-가솔린, T-34 디젤에! hi

    예, 엔진 전문가 웃음
  • Dilettante 할아버지
    Dilettante 할아버지 4월 7 2021 11 : 04
    0
    제품 견적 : PSih2097
    제품 견적 : 돼지
    Xs, 그것은 독일인들 사이에서 가장 좋은 것은 "최초"Tiger였습니다.

    최고는 "Panther"였지만 "tiger"는 아니 었습니다.

    Panzerwaffe에서 최고의 전차는 겸손한 Pz-lV였습니다. 그는 첫날부터 마지막 ​​날까지 다양한 수정으로 싸웠습니다. 제조가 쉽고 저렴했습니다. Tigers E와 B처럼 Panther는 과체중이었고 어린 시절의 질병을 앓고 있었으며 "최고의"전차가 될 수 없었습니다.
    1. 그로스 베이터
      그로스 베이터 4월 7 2021 16 : 10
      +5
      예! 물론 이것은 Panther를 최고 일뿐 만 아니라 단순히 성공적인 탱크라고 부를 권리를 부여하지 않습니다. Panthers 대신 금속 소비 측면에서만 수만 개의 XNUMX를 용접하는 것이 가능합니다. 훨씬 더 많은 것이 있습니다.
      그건 그렇고, 탄도가 높은 작은 구경의 총은 가장 성공적인 솔루션과는 거리가 멀고 탱크의 주요 적은 PTA였습니다. 특히 우리 전차의 경우 전쟁 후반기에 독일 전차를 찾아야했지만 독일 전차는 많은 대전차 장비와 매우 강력한 장비를 보유하고있었습니다. 우리 탱크의 탄약에서 BB 포탄은 XNUMX/XNUMX이었습니다.
      따라서 대전차 전차와 싸우려면 강력한 고 폭탄이 중요합니다. 그런데 44 년차까지 살아남은 T-34는 고 폭탄이 없었던 신형 T-34-85만큼 가치가있었습니다. 전쟁 중에는 대공 파편화 발사체 만 걸렸습니다. F-34 HE 포탄이 더 강력했습니다.
      우리가 대화의 주제로 돌아 가면 Korolevich 대신에 XNUMX 마리의 평범한 밍크 고래를 만들 수 있으며 훨씬 더 유용 할 것입니다.
      일반적으로 하나님, 그에게 영광은 활발한 소에게 뿔을주지 않으 셨습니다!
  • certero
    certero 4월 8 2021 12 : 08
    0
    제품 견적 : PSih2097
    ISU-122 A-19S / D-25S 캐논, 관통하지 않으면 승무원은 dvigun / 변속기는 물론 안감도 저장하지 않았습니다.

    나는 또한 이것을 들었지만 그러한 히트에 대한 기록적인 증거는 없습니다. 서류를 가져 오시면 기쁩니다
  • NF68
    NF68 4월 8 2021 16 : 29
    0
    또 다른 무조건적인 단점은 엔진 출력과 탱크 무게의 차이입니다. Tiger 탱크의 무게는 70 마력 엔진에 700 톤이 넘었지만, 예를 들어 현대 Abrams 탱크의 무게는 60 마력 엔진에 1500 톤이 넘습니다. T-72-무게는 41 톤에 불과하지만 구동력이 780 마력 인 K2 Black Panther의 무게는 55 마력에 1500 톤입니다.


    부드러운 것과 따뜻한 것을 비교하려는 시도. 그런 다음 제 XNUMX 차 세계 대전의 중전차와 비교할 것입니다.
  • yehat2
    yehat2 4월 8 2021 17 : 30
    -2
    팬더, 킹 타이거는 중형 전차의 무리에 맞서기 위해 만들어졌습니다.
    그리고 tiger2는 표범의 직접적인 발달입니다.
    그건 그렇고, 경험 많은 승무원들과 함께 훨씬 더 괴물 인 jagdtigr은 완전히 정당화되었습니다.
  • 발레리 라데 비치 _2
    발레리 라데 비치 _2 4월 9 2021 13 : 42
    -1
    전쟁 말기의 중전차는 1943-1945 년에 생산되었으며 1944-1945 년에 Wehrmacht와 함께 사용되었습니다.
    저자-> 저자-> 저자 최초의 호랑이는 1942 년에 제작되었으며 같은 해 레닌 그라드 근처에서 싸웠습니다. 1943 년 쿠르스크 전투에 대규모로 참여했습니다. 재료 저자-> 저자-> 저자를 알아보십시오.
    1. 투 지크
      투 지크 4월 9 2021 18 : 10
      +1
      왕실 호랑이에 관한 것입니다!
  • 감자 - 57
    감자 - 57 4월 10 2021 23 : 22
    -1
    관찰자는 군사 장비를 적절하게 평가할 수 없습니다. 그는 그것을 타지 않았고 그것에 싸우지 않았습니다. 그리고 편집실에 앉아 참고서로 둘러싸여있어이 탱크 나 저 탱크를 실제로 평가하는 것은 불가능합니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • Pavel57
    Pavel57 4월 11 2021 02 : 01
    0
    인용구 : voyaka uh
    좋은 삶에서 나온 T-4는 더 무겁습니다. 스크린.

    그러나 정면 장갑은 T-34보다 두껍습니다. 사실 현대 전차는 정면 장갑보다 측면 장갑이 약합니다.
  • 건터 프리
    건터 프리 4월 13 2021 16 : 57
    0
    네. 그리고 폴란드 기병은 한 번의 급습으로 전 우주에서 최고의 세이버로 대포를 호랑이에게 잘랐습니다. 그들이 갤럽으로 베를린에 침입했을 때.
  • 한스
    한스 4월 16 2021 06 : 33
    0
    솔직히 말해서 누군가가 "타이거 2"를 최고의 전차라고 부르는 것에 조금 놀랐습니다. 그것의 수많은 문제는 작전 첫 달에 이미 알려졌고, 트로피 샘플 연구를 수행하고 있던 BT 연구소의 소련 전문가들은 처음부터 그에게 짧은 설명을했습니다. "이것은 독일인이 아닙니다", 그런 값 비싼 차에 대한 제품의 절대적으로 역겨운 품질과 기술적으로 진보 된 독일인에게는 특징이없는 매우 낮은 기술 수준을 암시합니다. 기계의 변속기가 부하를 감당할 수 없어서 빠르게 마모되고 지속적으로 과열되었으며 설계자의 문제를 해결하는 대신 Maxim 기관총과 같은 원시 수냉을 제공했습니다. 이것은 거대한 기계의 모든 긍정적 측면과 완전히 겹치는 신뢰성 수준은 말할 것도 없습니다.
    그러나 "동급 최고"를 선택하기 위해 적용 할 수있는 두 가지 추가 기준은 적대 행위 과정과 전투 효율성에 미치는 영향의 정도입니다. 그리고 두 가지 측면에서 "타이거 2"는 그다지 많이 드러나지 않았습니다. 매우 작은 모델은 초기에 적대 행위의 과정을 바꿀 수 없었습니다. 기존 복사본이 유지 보수, 근무지까지 배달 차량에 대해 너무 까다로운 것으로 판명 되었기 때문입니다. 승무원과 인원의 자격을 위해 가능한 한 전투 과정에 참여하십시오. 간단히 말해, 자동차는 용납 할 수 없을 정도로 오랫동안 유휴 상태 였거나 전투에서 고장났습니다. 또한 독일이 마지막으로 가용 자원을 소비 한 비싸고 복잡한 기계이기 때문에이 전차는 훨씬 더 기술적으로 진보 된 방대한 IS-2보다 우월하지 않았습니다. 그리고 이미 이러한 매개 변수에 의해 "Tiger 2"는 위험한 적이지만 분명히 최고의 역할을 수행하지는 않습니다. 따라서 누군가가 갑자기 그를 그렇게 높이 칭찬하기로 결정한 이유는 완전히 이해할 수 없으며 전쟁이 끝난 지 수년이 지난 후에도 모든 우선 순위가 오랫동안 결정되고 악센트가 강조 표시되고 지도자는 별도의 노출 분석 기사가 필요했습니다.
  • 빅터 세르게 브
    빅터 세르게 브 4월 30 2021 18 : 31
    0
    이 모든 것은 이미 작성되었으며 한 번 다시 작성되었습니다. 누가이 허수아비를 최고의 전차라고 생각할 수 있을까?
  • 팔랑 게르
    팔랑 게르 9 5 월 2021 11 : 32
    0
    나는 항상 Grabin의 말에 가장 잘 어울리는 * Tiger *, 탱크는 대포를위한 장갑 카트라고 항상 믿었습니다.
  • 오래된 학교
    오래된 학교 31 5 월 2021 15 : 26
    0
    Можно сколько угодно продолжать поклоняться культу оружия и форме немчуры однако факт остаётся фактом что все это европейское объединённое стадо просто растоптали сапогами и простыми инженерными решениями