군사 검토

전쟁의 전환기에 독일 석유

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전쟁의 전환기에 독일 석유

다큐멘터리 발견은 반복적으로 밟혀 온 것처럼 보이는 주제에서도 매우 흥미롭고 흔들리지 않는 아이디어를 뒤집습니다. 여기 RGVA에서 Reich 경제부 기금에서 군사 경제에 대한 중요성이 문서를 찾았습니다. 역사 나치 독일은 과대 평가하기 어렵다. 이것은 1941 년 1943 월 31 일에 작성된 1942-1458 년 독일의 석유 수지에 대한 인증서입니다 (러시아 국가 기록 보관소, f. 3k, op. 458, d. 4, pp. 5-XNUMX).


이것은 본질적으로 석유 및 석유 제품의 모든 원천, 모든 소비, 군사 및 민간으로 구분 된 모든 소비, 동맹국, 종속 국가 및 점령 지역에 대한 모든 공급을 고려하는 본격적인 석유 균형입니다. 제국이 석유를 어디에서 얻었고 어떻게 사용되었는지에 대한 완전한 그림.

독일의 석유 균형


나는이 문서의 모든 수치를 검토의 편의를 위해 균형의 형태로 일반 표에 요약했습니다. 1943 년에 대한 데이터가 계획되어 있지만 전체적으로 이러한 상황이 상황 평가를 방해하지는 않습니다. 1000 톤의 모든 수치 :


* 노르웨이, 덴마크, 네덜란드, 벨기에, 프랑스, ​​세르비아, 크로아티아, 그리스
** 핀란드, 불가리아, 슬로바키아, 스위스, 스웨덴

1943 년의 수치는 불균형 균형을 나타내므로 해당 연도의 합계는 희망 사항과 사용 가능한 옵션을 나타냅니다. 그들 사이의 차이는 3350 천 톤의 석유 제품이었습니다.

루마니아와 헝가리로부터의 수입에 대한 언급은 이들 국가가 자체적으로 석유 수요를 처리하고 생산 잉여를 독일에 판매했음을 의미합니다. 이탈리아는 또한 석유 및 가스 생산과 생산을 늘리기위한 극적인 투쟁의 역사가있었습니다.

1943 년 대차 대조표는 목재 연소 발전기의 사용을 제공하여 500 톤의 석유 제품을 방출 할뿐만 아니라 1943 년 중반부터 코카서스에서 300 만톤의 석유가 유입되었습니다. 소비 입찰에 표시된 나머지 2550 톤은 1942 년에 삭감되었을 것입니다.

석탄 및 합성 연료에 대한 독일의 비율


В 이전 기사는 전쟁 중 독일의 연료 소비량을 추정 한 문서를 제공했습니다., 1939-1940 년에 편집되었습니다. 이들의 소비량은 6 만 톤에서 천만 톤 사이로 추정되었습니다. 일반적으로 독일 전문가들은 이러한 평가에서 착각하지 않았습니다. 독일의 민간 및 군대의 실제 소비량은 10 년 1941 만 톤, 8,7 년에는 1942 만 톤이었습니다.

동시에 전쟁이 시작될 때 연간 2,5 ~ 3 백만 톤에 달하는 합성 연료 생산 개발 추정치는 잘못된 것으로 판명되었습니다. 실제로 독일의 합성 연료 생산량은 두 배나 컸습니다. 그리고 이미 1941 년에는 5,6 만 톤에 달하여 독일의 실제 석유 제품 소비량의 64,3 %를 차지했습니다.

이 연료 공급원은 1944 년 1 월까지 거의 전체 전쟁 동안 증가했습니다. 새로운 합성 연료 공장이 건설되었습니다. 1943 년 3841 월 1943 일 현재 연간 1944 천톤의 합성 연료 및 오일 생산 시설이 건설 중입니다. 그리고 그들은 1458 년 하반기와 3 년에 서비스에 들어갔다 (RGVA, f. 458k, op. 2, d. 3, l. 11-XNUMX). 용량은 XNUMX 만 톤을 초과 할 수 있으며, 이는 독일의 모든 기본 전시 연료 수요를 충당 할 것입니다.


독일 연료 프로젝트 중 하나는 에스토니아의 Kohtla-Järve에있는 셰일 오일 가솔린 공장입니다. 공장은 전쟁 전에 존재했지만 독일군은 확장을 계획했습니다.

이것은 독일이 특히 루마니아의 원유에 대한 의존도를 줄였다는 사실로 이어졌습니다.

그건 그렇고,이 인증서는 루마니아의 석유 제품 공급이 어려움에 직면하고 있음을 나타냅니다. 그리고 국내 소비가 많은이 나라는 그것을 줄이고 석유 연료를 석탄으로 대체하기를 원하지 않습니다. 독일인들은 루마니아 철도에서 사용 된 연료 유로 석탄을 교환하려고 시도했지만 길고 불쾌하며 생산적이지 않은 사가를 얻었습니다. 루마니아 사람들은 끈질 기게 자신들의 이점을 붙 잡았습니다.

따라서 다음과 같은 결론이 나옵니다. 독일인들은 처음에 석탄의 합성 연료에 의존했습니다. Ruhr, Silesia 및 장기적으로 Donbass의 석탄 자원은 상상할 수있는 군사 및 경제적 요구를 충족하기에 충분했습니다.

석유 제품 소비 재분배


실제로 독일이 통제하는 모든 국가의 석유 균형이기도 한 독일 석유 균형은 이러한 균형을 맞추는 가장 중요한 수단이 민간 부문의 소비 급감이라는 것을 분명하게 보여줍니다.

독일 고유의 석유 제품 소비량은 6,2 년 1938 만 톤에서 3,9 년 1941 만 톤으로 감소하여 전쟁 전 수준의 62,9 %로 떨어졌습니다.

산업 및 가계 부문의 석유 제품 소비 구조와 군사 동원 조치로 인한 변화를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 이러한 문서는 나중에 찾을 수 있습니다.

그러나 국내 민간 석유 제품 소비의 감소는 발전소의 연료 유 소비 감소와 석탄 대체, 민간용 휘발유, 조명용 등유의 급격한 감소 때문일 가능성이 큽니다. 도로 운송의 일반적인 감소와 철도 및 해상 운송으로의 물품 운송. ...

1938 년 유럽의 중립국은 9,6 만 톤의 석유를 소비했습니다. 그리고 1941 년에 그들의 소비량은 1,75 만 톤으로 전쟁 전 수준의 17,7 %에 불과했습니다. 부분적으로 점유하고, 부분적으로 의존하고, 부분적으로 동맹을 맺은 이들 국가에서는 석유 제품에 대한 가장 필수적인 필요 만 남아 있었고 독일은이를 충족시키기 위해 노력했습니다. 선박용 연료 유, 자동차 및 항공기 용 휘발유, 윤활유입니다.


점령 된 Mozyr에 연료가있는 독일 트럭

독일 민간 부문과 독일이 통제하는 국가에서 석유 제품 소비가 급격히 감소함에 따라 독일 군대에 연료 공급 할당량을 할당 할 수있었습니다. 함대 и 항공... 본질적으로 석유 제품의 소비는 군대를 위해 크게 재분배되었습니다.

석유에 대한 싸움이 있었습니까?


제 말은, 독일이 코카서스의 기름을 꼭 잡아서 사용하는 것이 너무나도 중요 했나요?

독일의 석유 균형이 보여줍니다. 코카서스 오일을 빼앗을 필요가 없었습니다.

그의 독일인이 압수 한 Maykop 기름에 대한 이전 기사, 나는 그녀가 적어도 가까운 미래에 독일을 공급하는 원천으로 여겨지지 않는다고 결론지었습니다. 이것은 순전히 분석적인 결론이었고 다른 문서에서 확인되었습니다.

독일의 석유 수지 증명서는 21 년 1942 월 1942 일, 즉 마이 코프 유전 전투가 끝나기 전에 작성되었습니다. 정보 전송 속도와 문서 준비 시간을 고려하여 인증서는 기껏해야 1943 년 300 월 현재 상태를 고려합니다. 그들은 크라 스노 다르와 마이 코프 유전의 동쪽에있는 파괴 된 정유소를 처분했습니다. Technische Brigade Mineralöl 사령관에 따르면 1943 년 중반부터 코카서스에서 600 만 톤의 석유 제품을 수령 할 것이라고 가정하면 219 년 XNUMX 월까지 크라 스노 다르에있는 마이 코프 석유와 임시 정유소가 XNUMX을 생산할 수있었습니다. 일일 톤 또는 연간 XNUMX 만 XNUMX 천 톤.

이 인증서는 Grozny 또는 Baku 오일에 대해 아무 말도하지 않았습니다. 대부분의 경우이 유전은 잠재적 인 연료 공급원으로 간주되지 않았습니다.

첫째, 심하게 손상된 상태 (마이 콥 유전처럼)에서 얻을 수 있었기 때문입니다. 공장 (및 Krasnodar 정제소) 파괴로 인해 석유를 처리 할 것이 없습니다. 그리고 석유 제품을 수출하는 것은 매우 어려울 것입니다. 독일군을 공급한다고하더라도 바쿠에서 석유를 수출하는 것은 스탈린 그라드의 석유 항구와 카스피해를 따라 항해하는 유조선 함대를 점령하지 않았다면 상당한 규모로 불가능했을 것입니다. 볼가.

따라서 1942 년 말에 발전한 상황에서 독일인들은 주로 석유 공급 라인을 줄이고 바쿠 산유 지역을 격리하는 데 관심이있었습니다. 캡처 및 사용보다 파괴가 더 많을 것입니다.

따라서 검색 방향은 석탄 산업 및 관련 합성 연료 산업으로 전환하는 것이 좋습니다. 석탄은 독일의 주요 연료 자원이기 때문에 흥미로운 발견을 기대할 수있는 곳입니다.
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19 댓글
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  1. knn54
    knn54 4월 12 2021 18 : 38
    +1
    기사 "플러스". 독일, 오스트리아에는 갈탄이 많이 있습니다. 이것은 저품질 (저칼로리) 연료이지만 얕은 깊이에 있습니다. 즉, 채굴하기가 더 쉽고 저렴합니다.
    한때 남아프리카 공화국의 전문가들이 소련에 초대되었습니다 (!)-크라스 노야 르 스크 영토, 알타이 (뿐만 아니라)에는 갈탄이 많이 있습니다. 그들은 "합성"에 관여하지 않기로 결정했습니다.
  2. 바이러스 백신
    바이러스 백신 4월 12 2021 19 : 53
    -1
    제 XNUMX 차 세계 대전의 발전 방향에 대한 결론은 정확했고 독일과 전체 종속 유럽의 발전도 조정되었습니다. 그러나 그것은 크렘린과 워싱턴과 런던의 분쇄기가 아니 었습니다. 크래커는 다르게 바삭 바삭합니다.

    불가리아와 터키, 포르투갈, 스페인 (그리고 영원한 중립국 인 스웨덴과 도어맨)이 이러한 상황에서 어떻게 중립 이었는지 흥미 롭습니다.
  3. 무엇인가
    무엇인가 4월 12 2021 21 : 15
    +9
    코카서스 오일을 빼앗을 필요가 없었습니다.

    작가는 예술가이며 그렇게 생각하지만 제 XNUMX 제국 군비 및 전쟁 산업부 장관 인 Albert Speer는 이에 대해 회상했습니다.
    "우리는 석유를 얻기 위해 러시아를 침공했습니다. 다른 많은 이유가 있다는 것을 알고 있지만 히틀러의 최우선 과제는 연료를 공급하는 것이 었습니다."

    루마니아 사람들은 정기적으로 석유를 공급했지만 루마니아 석유 산업의 역량은 제한적이었습니다. 어떤 다른 옵션이있을 수 있습니까? 소련 만. 그 당시 유라시아 대륙에서 가장 강력한 석유 발전소였습니다.
    따라서 검색 방향은 석탄 산업과 관련 합성 연료 산업으로 향하는 것이 가장 좋습니다.

    이 방향으로 모든 것이 명확하고 제 1942 제국에서 개발 된 인공 연료의 다른 산업 생산 방법, 예를 들어 콜타르 및 심지어 알코올에서. 정상적인 상황에서 그러한 생산은 매우 비쌌습니다. 또한 합성 휘발유는 저온에서 소비자의 물성을 완전히 잃어 버리는 인조 제품의 한계가 있었지만, 히틀러가 계획 한 바와 같이 이러한 완전한 오일 독립 방법은 이러한 방법으로 문제를 해결하는 데 성공하지 못했습니다. 아프리카-중동은 실패 할 것입니다. 그리고 1944 년 연합군은 독일 인공 액체 연료 발전소에 대한 공습을 시작할 것입니다. 전쟁이 끝날 무렵 독일의 연료 상황은 재앙이 될 것입니다.
    앞서 언급 한 Albert Speer가 설명한 사례는 주목할 만합니다. 그는 Po 강 남쪽에 위치한 10 군 부대 중 한 곳으로 야간 여행을하던 중 "150 대의 트럭이 수송되는 것을 보았습니다. 황소 XNUMX 마리. " 이것이 차가 움직일 수있는 유일한 방법이었습니다. 그리고 그것은 제 XNUMX 제국의 군사 전략의 완전한 "석유"실패였습니다.
    1. 사하르초
      사하르초 4월 13 2021 23 : 15
      0
      인용문 : 무엇입니까
      정상적인 상황에서 그러한 생산은 매우 비쌌습니다.

      비교를 위해 미국에서는 2010 년대 초 합성 휘발유가 배럴당 70 달러의 석유로도 성과를 올렸습니다. 남아공에서 투자 회수 기준 액은 $ 35-55이며 두 국가의 석탄 매장량은 엄청납니다.
  4. 니코
    니코 4월 12 2021 22 : 56
    +1
    흥미로운 기사 저자 덕분에 저자가 문서 작업을하려고 할 때 항상 마음에 들었고 오히려 간결하지만 명확하게 밝혀졌습니다.
  5. ABC-schütze
    ABC-schütze 4월 13 2021 12 : 46
    +3
    사실은 알려져 있지만 세부 사항은 흥미 롭습니다. 그러나 이러한 배경에서, 포위 된 레닌 그라드에서 자동차 연료 부족으로 인해 수백 대의 트럭이 수소를 사용했습니다 (셸리 쉬의 군사 기술자 시스템). 이미 "그때"... 디자인이 "차선책"이라는 것은 분명하지만, 위 기사의 경우와 같이 전쟁은 가능한 모든 옵션을 사용해야했습니다.
  6. NF68
    NF68 4월 13 2021 16 : 42
    +1
    이전 기사에서는 1939-1940 년에 작성된 전쟁 중 독일의 연료 소비 추정치를 문서로 제공했습니다. 이들의 소비량은 6 만 톤에서 천만 톤 사이로 추정되었습니다. 일반적으로 독일 전문가들은 이러한 평가에서 착각하지 않았습니다. 독일의 민간 및 군대의 실제 소비량은 10 년에 1941 만 톤, 8,7 년에는 1942 만 톤에 달했습니다.

    동시에 전쟁이 시작될 때 연간 2,5 ~ 3 백만 톤에 달하는 합성 연료 생산 개발 추정치는 잘못된 것으로 판명되었습니다. 실제로 독일의 합성 연료 생산량은 두 배나 컸습니다. 그리고 이미 1941 년에는 5,6 만 톤에 달하여 독일의 실제 석유 제품 소비량의 64,3 %를 차지했습니다.

    이 연료 공급원은 1944 년 1 월까지 거의 전체 전쟁 동안 증가했습니다. 새로운 합성 연료 공장이 건설되었습니다. 1943 년 3841 월 1943 일 현재 연간 1944 천톤의 합성 연료 및 오일 생산 시설이 건설 중입니다. 그리고 그들은 1458 년 하반기와 3 년에 서비스에 들어갔다 (RGVA, f. 458k, op. 2, d. 3, l. 11-XNUMX). 용량은 XNUMX 만 톤을 초과 할 수 있으며, 이는 독일의 모든 기본 전시 연료 수요를 충당 할 것입니다.


    1941 년 독일인들은 5,6 만 톤이 아니라 4,116 만 10 천만 톤의 석유를 받았습니다.

    그들은 11 만 톤을 초과 할 수 없습니다. 1944 년 상반기에도 독일의 15 개 공장에서 생산 된 합성 액체 연료의 양은이 11 만 톤보다 훨씬 적었습니다.

    두 번째 열은 독일인이받은 오일의 양을 천 톤으로 나타내고 세 번째 열은 합성 액체 연료의 양을 나타냅니다.

  7. NF68
    NF68 4월 13 2021 16 : 45
    +1
    따라서 다음과 같은 결론이 나옵니다. 독일인들은 처음에 석탄의 합성 연료에 의존했습니다. Ruhr, Silesia 및 미래에 Donbass의 석탄 자원은 상상할 수있는 군사 경제적 요구를 충족하기에 충분했습니다.그동안 걱정할 필요가 없습니다.”


    합성 액체 연료를 생산하려면 많은 전기가 필요했습니다. 독일인들은 Donbas에 충분한 수의 발전소를 신속하게 건설 할 기회가 없었습니다.
    1. 사하르초
      사하르초 4월 13 2021 23 : 11
      0
      제품 견적 : NF68
      합성 액체 연료를 생산하려면 많은 전기가 필요했습니다.

      이유는 무엇입니까?
      1. NF68
        NF68 4월 16 2021 16 : 55
        0
        제품 견적 : Saxahorse
        제품 견적 : NF68
        합성 액체 연료를 생산하려면 많은 전기가 필요했습니다.

        이유는 무엇입니까?


        전체 과정은 전기를 기반으로합니다. 적어도 당시에는. 이제 그들이 다른 것을 생각해 냈을 가능성이 큽니다.
        1. 사하르초
          사하르초 4월 17 2021 00 : 56
          0
          Bergius 공정과 Fischer-Tropsch 합성 모두 촉매가 존재하더라도 순전히 화학 반응입니다. 이 경우 전기는 순전히 보조 목적을 위해 소량으로 필요하며, 이는 종종 가용 연료로 현장에서 생성되었습니다.
          1. NF68
            NF68 4월 22 2021 16 : 21
            0
            제품 견적 : Saxahorse
            Bergius 공정과 Fischer-Tropsch 합성 모두 촉매가 존재하더라도 순전히 화학 반응입니다. 이 경우 전기는 순전히 보조 목적을 위해 소량으로 필요하며, 이는 종종 가용 연료로 현장에서 생성되었습니다.


            나도 몰라. 나는 어떻게 든 액체 합성 연료를 생산하기 위해 독일인들이 많은 양의 전기를 필요로한다는 강조된 기사를 보았습니다.
  8. NF68
    NF68 4월 13 2021 16 : 54
    +1
    동시에 전쟁이 시작될 때 연간 2,5 ~ 3 백만 톤에 달하는 합성 연료 생산 개발 추정치는 잘못된 것으로 판명되었습니다. 실제로 독일의 합성 연료 생산량은 두 배나 컸습니다. 그리고 이미 1941 년에는 5,6 만 톤에 달하여 독일의 실제 석유 제품 소비량의 64,3 %를 차지했습니다.

    이 연료 공급원은 1944 년 1 월까지 거의 전체 전쟁 동안 증가했습니다. 새로운 합성 연료 공장이 건설되었습니다. 1943 년 3841 월 1943 일 현재 연간 1944 천톤의 합성 연료 및 오일 생산 시설이 건설 중입니다. 그리고 그들은 1458 년 하반기와 3 년에 서비스에 들어갔다 (RGVA, f. 458k, op. 2, d. 3, l. 11-XNUMX). 용량은 XNUMX 만 톤을 초과 할 수 있으며, 이는 독일의 모든 기본 전시 연료 수요를 충당 할 것입니다.


    독일인들은 합성 물질이 많지 않았습니다. 백만 톤의 세 번째 열 :



  9. 안드레이 니콜라에 비치
    안드레이 니콜라에 비치 4월 14 2021 10 : 08
    +1
    저자 덕분입니다. 나는 그것을 큰 기쁨으로 읽었습니다. 저자는이 모든 데이터를 제공하기 위해 훌륭한 일을했습니다.
    지루하게 들리고 싶지는 않지만 작은 질문이 있습니다.
    저온에서 합성 연료를 사용할 수 있습니까? 결국 우리나라 영토에서 큰 전쟁이 벌어졌지만 실례 합니다만 우리의 기후는 아프리카가 아닙니다 ..
    1. wehr
      4월 14 2021 10 : 59
      0
      가능.
      벤젠을 첨가 한 가솔린은 얼었다.
    2. 세르게이 질린 스키
      세르게이 질린 스키 4월 15 2021 07 : 28
      +1
      내가 올바르게 기억한다면 이미 -17C에서 얼어 붙은 것 같습니다. 이것이 자전거인지 아닌지는 모르겠지만, 한 번은 포위당한 레닌 그라드에서 Bf-109가 쓰러진 것을 본 한 교수 겸 화학자가 연료를 좀 가져와 실험실에서 조사한 적이 있다는 것을 읽었습니다. 이 사실을 올바른 장소에보고합니다. 서리를 더 세게 기다리는 것이 남아있었습니다.
      1. 안드레이 니콜라에 비치
        안드레이 니콜라에 비치 4월 15 2021 07 : 37
        0
        세르게이, 나도 어딘가에 대해 들었어. 따라서 나는 물었다. 예. 독일인은 훌륭합니다. 당신은 그들의 실용성을 부정하지 않을 것입니다.
        1. NF68
          NF68 4월 16 2021 16 : 57
          0
          제품 견적 : Andrey Nikolaevich
          세르게이, 나도 어딘가에 대해 들었어. 따라서 나는 물었다. 예. 독일인은 훌륭합니다. 당신은 그들의 실용성을 부정하지 않을 것입니다.


          독일인들은 액체 연료를 얻을 수있는 다른 방법이 없었습니다. 그리고이 휘발유의 품질은 그다지 좋지 않았습니다. 그리고 가솔린의 옥탄가는 최대 97 개 단위입니다. 처음에는 일반적으로 94 개 이상을 얻을 수 없었습니다.
  10. 발췌
    발췌 15 5 월 2021 01 : 34
    0
    흥미로운 기사, 이상적으로 오늘날 문서에 따르면 적어도 분기별로 적어도 1941 년을 추정하는 것은 거의 불가능합니다.
    Wehrmacht의 성공 / 실패에 대한 연료 문제의 영향은 흥미 롭습니다.
    글쎄, 연료에 대한 이러한 긴장된 문제로 인해 연료 위기가 발생 했어야 했으므로 가장 부적절한 순간에 모바일 연결이 중단되었습니다.

    그래서 모든 것이 논리적이고, 전쟁 전체를 위해 민간인의 소비를 압박하고, Wehrmacht와 Luftwaffe에서 모든 것을 재분배하는 것입니다.
    그리고 동일한 Maykop에서 석유 공급의 수송 어깨를 통해 코카서스의 석유를 포획 한 후에도 어디에서 어떻게 수출하는지, 어디에서 어떻게 옮길 지 명확합니다.