러시아, 미국에 RD-180 로켓 엔진 공급 계약 완료

러시아는 미국에 RD-180 로켓 엔진 공급 계약을 완료했으며 마지막 배치는 고객에게 전달되었습니다. 이것은 Roskosmos에 의해 발표되었습니다.

설명대로 14 월 180 일 NPO Energomash는 현재 계약에 따라 미국을 위해 생산 된 마지막 XNUMX 대의 RD-XNUMX 엔진을 미국 측에 넘겼습니다. 미국 회사의 대표자는 엔진 수락에 관한 문서에 서명 한 후 미국으로 보내질 것입니다.

이것이 계약에 따른 마지막 배치이며 2020 년에 미국으로 갈 예정 이었지만 코로나 바이러스 전염병으로 인해 배송이 이루어지지 않았습니다. 전체 협력 기간 동안 Energomash는 122 대의 RD-180 엔진을 미국에 납품했습니다.

그러나 Energomash는 미국 시장을 잃을 의도가 없으며 러시아 로켓 엔진에 대한 새로운 계약을 협상하고 있습니다. 미국이 러시아 엔진을 완전히 포기하라는 의회의 요구에도 불구하고 새로운 협정에 서명 할 것이라는 점은 배제되지 않습니다. 적어도 작년에는 RD-180 및 RD-181에 대한 미국의 의존도가 적어도 2024 년까지 지속될 것으로보고되었습니다.

동시에 러시아 엔진을 미국인에게 판매하면 Energomash 수익의 10/13이 발생합니다. 공급을 완전히 거부하면 연간 XNUMX 억에서 XNUMX 억 루블의 손실이 발생할 수 있습니다.

RD-180 엔진은 Atlas 로켓에 사용되며 R-181 엔진은 Cygnus 화물선을 ISS에 보내는 데 사용되는 Antares 로켓에 사용됩니다.

Comments

[rocket757]

그러나 Energomash는 미국 시장을 잃을 의도가 없으며 러시아 로켓 엔진에 대한 새로운 계약을 협상하고 있습니다.

문제는-그들은 다르게 할 수 있습니까?

[무엇인가]

지금까지 미국의 로켓 엔진 구매에 대한 의존은 Energomash에게 매우 중요합니다. 해외 시장의 다른 어느 국가에서도 직렬 (10 개 이상의) 엔진 배치를 구매할 준비가되어 있지 않습니다. 차례로 단일 배송은 러시아의 이익을 충족시키지 못합니다. 예를 들어, 정부와 안전 보장 이사회는 동일한 중국이 후속 아날로그 개발을 위해 최소한의 조건부 RD-180 배치를 구매할 것으로 예상하고 있습니다.

[rocket757]

일반적으로 회사는 선택의 여지가 없습니다.

[keeper03]

우리 엔진을 팔기 위해 이미 줄무늬 토끼를 할 수 있습니까!?! 이미 그런 식으로 팔고 싶다면 중국이나 인도,이란 등 다른 우주 "강국"이 있습니다. !

[rocket757]

이 주제에 대한 좋은 답변, 제안이 없습니다.

[Trotil42]

인용문 : 무엇입니까

지금까지 미국의 로켓 엔진 구매에 대한 의존은 Energomash에게 매우 중요합니다. 해외 시장의 다른 어느 국가에서도 직렬 (10 개 이상의) 엔진 배치를 구매할 준비가되어 있지 않습니다. 차례로 단일 배송은 러시아의 이익을 충족시키지 못합니다. 예를 들어, 정부와 안전 보장 이사회는 동일한 중국이 후속 아날로그 개발을 위해 최소한의 조건부 RD-180 배치를 구매할 것으로 예상하고 있습니다.

하지만 트램폴린과 악의에 대해 얼마나 많은 홍보가 있었는지 ..

[rocket757]

어떤 종류의 수다 ... 모든 종류의 다르지만 흥미롭지 않습니다.
특정 사람, 기업의 문제가 중요합니다.

[하겐]

인용문 : 무엇입니까

중국은 조건부 RD-180의 최소 배치를 구매할 것으로 예상합니다

인디언과 함께 일할 수 있습니다. 이란 인과 함께 ... 노인 Biden을 기쁘게하지 않겠습니까? 유엔 안전 보장 이사회의 승인을받지 않은 모든 제재 체제의 예비 탈퇴.

[조렉]

인용문 : 하겐

인디언과 함께 일할 수 있습니다. 이란 인과 함께 ...

아니면 북한과 함께 .. 나는 많은 우리 엔진이 세계의 나라들을 샀을 것이라고 생각합니다 .. 미국은 모든 것을 대량으로 구입하고 여전히 러시아에 진흙을 쏟아 붓습니다. 그래서 아마도 모든 것이 더 좋을 것입니다. 이 엔진을 사용하여 그의 군사 위성을 우리를 향해 궤도에 배치했습니다. ..이 유다의 돈 때문에 우리 자신을 모욕하기에 충분합니다 .. 나는 그렇게 생각합니다 .

[알렉스_슈투르만]

문제의 사실은 미국이 20 년 동안 어떻게 든 우리의 우주 비행을 지원했다는 것입니다. 180 년에도 우리는 여전히 리더였으며 지금은 2015-3 위로 떨어졌습니다. 이 금액이 항상 거대하다고 판명되면 문제는 Roscosmos의 리더십에 있습니다. 그들이 지금까지 무엇을 해왔습니까? 어떻게 든 준비 할 필요가있었습니다. 불행히도 시간이 낭비되고 현재 개발중인 발사체는 세계 시장에서 경쟁력이 없으며 발사 비용은 Falcon4보다 거의 2 배 더 높습니다. 그리고 국방부를 제외한 전 세계 누구든지 Roscosmos의 서비스를 사용할지 여부. 다양한 프로젝트에서 우주에서 미국과의 협력을 거부하면서 우리 기업이받은 돈이 사라질 것이라고 가정해야하지만 러시아 예산이 그것을 대체할지 여부는 알려지지 않았습니다.

[조렉]

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문제의 사실은 미국이 20 년 동안 우리의 우주 비행을 지원해 왔습니다. RD-180 엔진 구입, 소유즈 우주선 좌석 구입, ISS 모듈 건설 비용 지불

선물을주는 덴마크 인을 믿지 마십시오 ... 그러한 비유를 알고 있습니까? 이제 이것은 그들에 관한 것입니다. 러시아가 우주에 별도의 스테이션을 건설하려는 것은 아무것도 아닙니다. 우리는 교활한 사람들에게 너무 강탈 당하고 그들은 기술 스파이 활동에 참여하여 수년 동안 우주 산업을 파괴했습니다. .. 예, 아주 간단합니다

[미끄러 진]

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문제의 사실은 미국이 20 년 동안 어떻게 든 우리의 우주 비행을 지원했다는 것입니다.

일반적인 구매자-판매자 관계. 우리는 판매 할 것이 있습니다. 그들은 양질의 상품을 구매할 기회를 가졌습니다.

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2015 년까지 우리는 여전히 리더 였지만 지금은 3-4 위로 미끄러졌습니다.

오, 그리고. 우리는 우주에서 선도적 인 국가 중 하나 였기 때문에 여전히 남아 있습니다.

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이 금액이 항상 거대하다고 판명되면 문제는 Roscosmos의 리더십에 있습니다. 그들이 지금까지 무엇을 해왔습니까?

당신은 위의 목록을 표명했습니다.

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어떻게 든 준비 할 필요가있었습니다. 불행히도 시간이 낭비되고 현재 개발중인 발사체는 세계 시장에서 경쟁력이 없으며 발사 비용은 Falcon2에 비해 거의 9 배나 높습니다.

잘못된. Proton-M에서 무거운 위성을 발사하는 비용은 사용되지 않는 새로운 F9와 비슷합니다. 소유즈 -2에서 kg 당 유사한 탑재량을 발사하는 비용은 9 배 더 저렴합니다. FXNUMX는 중고 XNUMX 단계에서 XNUMX 배의 생산량으로 만 이기고 추가 요금이 부과됩니다.

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그리고 국방부를 제외한 전 세계 누구든지 Roscosmos의 서비스를 사용할지 여부.

잘못된. 불과 며칠 전, 소유즈 -2는 다른 나라의 외국 우주선으로 클러스터를 시작했습니다. Vostochny 우주 비행장은 새로운 상업적 출시를 준비하고 있습니다.

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다양한 프로젝트에서 우주에서 미국과 협력하는 것을 거부하고, 우리 기업이받은 돈이 사라질 것이라고 가정해야하지만, 러시아 예산이 그것을 대체할지 여부는 알려지지 않았습니다.

생산이 확장되고 새로운 직렬 로켓 엔진이 출시됩니다.

[콘스탄틴 chen 첸코]

달러를 루블로 교환하지 않으면 어떻게 존재할 수 있습니까?

[기대다]

맹세하고 싶은데 다른 말은 없어! 그렇다면 새로운 미국 제재에 대한 크렘린의 "강한 대응"은 무엇일까요? ??

[Ka-52]

그렇다면 새로운 미국 제재에 대한 크렘린의 "강한 대응"은 무엇일까요? ??

미국인들 스스로가 유동적 인 "제재 대응"을하고 있습니다. 모든 것과 모든 사람이 금지 된 것처럼 보이지만 엔진은 구입합니다. 즉, 정치는 정치이고 주머니는 몸에 더 가깝습니다

[donavi49]

글쎄, 무엇을? 공장은 사람들의 절반을 쫓아 내고 상점을 창고로 넘겨야할까요? 이러한 엔진은 특정 Atlas에만 필요합니다. 다른 로켓에는 붙일 수 없습니다. 용도를 변경할 곳이 없으므로 예비 풀을 사용하여 국가 발사에 필요한만큼의 엔진을 생산합니다.

티타늄이 미국인에게 판매되는 것을 금지하는 것과 같습니다. avisma로 무엇을해야합니까? 러시아는 티타늄이 그렇게 많이 필요하지 않으며 중국도 마찬가지입니다. 또한 공백도 필요하지 않으므로 Sevmash 돼지가 필요한 Boeing 및 Watermelon의 기본 외형 제품 생산에 종사하는 수천 명의 사람들을 절단합니다.

[카심]

소련 하에서 소련 항공기는 전 세계 항공기의 최대 40 %를 차지했습니다. 산업을 되살리면 티타늄이 필요합니다.
공간은 비싸다. 우리는 관련 국가와 협상해야합니다. 예를 들어, 인도, 남아프리카, 브라질, 아랍 국가 등이 있습니다. 그러면 국가에 대한 그러한 의존성은 없을 것입니다.

[donavi49]

소련 하에서 세계 항공기의 40 %는 오늘날 XNUMX % 미만입니다. 세계의 항공기 함대가 크게 성장했습니다.

예를 들어, 대유행 전 해에 보잉은 750 대가 넘는 항공기와 Watermelon 863 (Bombardier-A220 포함)을 생산했습니다. 이것은 XNUMX 년입니다.

예를 들어, Tu-154는 수년에 걸쳐 천 개가 조금 넘게 생산되었습니다.

사실, 우리가 모든 크기의 연간 항공기 XNUMX 대를 가지고 소련의 속도로 돌아가더라도 공군은 여전히 ​​획기적으로 축소되어야합니다.

[NKT]

선박 엔진 생산을 위해 부분적으로 재 설계된 경우?

[donavi49]

어떻게? SuperGorshkov와 같은 행성 간 호위함을 태우려면 ??? 아니면 로켓 엔진으로 바다를 자르려면?

이것은 완전히 다릅니다. 로켓 엔진에는 하나의 특이성, 재료, 공작 기계, 기술 요구 사항 및 숙련 된 인력이 있습니다. 가스 터빈에는 완전히 다른 것이 있습니다. RD-180에 대한 작업장을 다시 프로파일 링하는 것과 금속 제품 생산을위한 공장을 다시 프로파일 링하는 것 사이에는 특별한 차이가 없습니다. 하청 업체를 찾으면 다시 가스 터빈 엔진 (예 : 헬리콥터 용), 터보 팬 엔진 등이 있습니다. 그런 다음 치수와 접근 방식으로 인해 머신 파크의 절반을 변경해야합니다.

[미끄러 진]

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RD-180에 대한 작업장을 다시 프로파일 링하거나 금속 제품 생산을위한 공장을 다시 프로파일 링하는 것 사이에는 특별한 차이가 없습니다.

아무도 "워크샵을 재 설계"하지 않을 것입니다. 동일한 "워크샵"에서 유사한 디자인의 다른 엔진 인 RD-171MV, RD-191이 조립됩니다.

[조렉]

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글쎄, 어떡해? 공장은 사람들의 절반을 몰아 내고 작업장을 창고로 임대해야합니까? 이러한 엔진은 특정 Atlas에만 필요합니다. 다른 로켓에는 붙일 수 없습니다.

당신의 미국이 어디에도 간섭하지 않더라도 걱정하지 마십시오. 세계에는 많은 사람들이 있습니다 .. 그리고 그들은 우리 우주 산업의 칸을 구입하지 않고 모든 것이 사라진 것처럼 달랐습니다. , 우리는 90 년대부터이 노래들을 알고 있습니다. ...

[GTYCBJYTH2021]

Energomash는 미국의 주문없이 쇠퇴 할 것입니다 .. 러시아 공장처럼 파산 할 것입니다. .... Rogozin은 트램폴린에서 우주로 뛰어들 것입니다. 그러나 엔진이 창고에서 생산되면 과잉 생산이 일어날 것입니다.

[편집증 xNUMX]

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러시아 공장처럼 파산 할 것입니다 ...

적어도 자신의 위시리스트를 실제 상황으로 넘기는 것은 비합리적입니다.

[GTYCBJYTH2021]

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러시아 공장처럼 파산 할 것입니다 ...

적어도 자신의 위시리스트를 실제 상황으로 넘기는 것은 비합리적입니다.

왜, 꿈과 위시리스트로 실제 일을 은폐하기 위해 러시아의 모든 것이 좋습니다 ........

[SmokeOk_In_DYMke]

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Energomash는 미국의 주문없이 쇠퇴하고 있습니다 .. 그것은 러시아 공장처럼 파산 할 것입니다 ...

부패하지 않습니다.
출시에 대한 수요는 해마다 증가하고 있습니다. 엔진을 판매하는 것은 언덕 위의 원형 목재를 운전하는 것과 같습니다. 상업용 출시 시장의 줄무늬 부분을 물지 않는 것이 좋습니다.

추신 : 제조업체가 소비자를 쫓을 때 종종 덤핑으로 바뀝니다.
=> 그들에게 엔진을 제공하는 것이 아닙니다.

[ccsr]

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출시에 대한 수요는 해마다 증가하고 있습니다. 엔진을 판매하는 것은 언덕 위의 원형 목재를 운전하는 것과 같습니다. 상업용 출시 시장의 줄무늬 부분을 물지 않는 것이 좋습니다.

미국 로켓 과학자들을 전복시키기 위해 우리가 이동하고 가능하다면 우주 서비스 시장에 버려야하는 것은 바로이 방향입니다.

[카나 캣]

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미국 로켓 과학자들을 전복시키기 위해

계산에서 금 루블로 전환하는 것으로 충분합니다 ...)))

[GTYCBJYTH2021]

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Energomash는 미국의 주문없이 쇠퇴하고 있습니다 .. 그것은 러시아 공장처럼 파산 할 것입니다 ...

부패하지 않습니다.
출시에 대한 수요는 해마다 증가하고 있습니다. 엔진을 판매하는 것은 언덕 위의 원형 목재를 운전하는 것과 같습니다. 상업용 출시 시장의 줄무늬 부분을 물지 않는 것이 좋습니다.

추신 : 제조업체가 소비자를 쫓을 때 종종 덤핑으로 바뀝니다.
=> 그들에게 엔진을 제공하는 것이 아닙니다.

당신의 생각은 훌륭하고 맞습니다 ..... 서부가 파이프를 바다로 낮추거나 우크라이나를 통한 가스 운송 비용을 지불하게하여 러시아에서 가스를 구걸하지 않도록하십시오. 그것이 제조업체의 덤핑입니다. ... 기업-크라스 노야 르 스크의 LPK, DOK, LDK ..... 칸 스크 근처에서 중국인은 작업장을 구입하고 삼나무로 아이스크림을 만들기 위해 스틱을 만들었습니다. .... 그들은 수년 동안 그들을 만들어 ..... 도망 쳤습니다 다시 중국으로 .....

[donavi49]

출시에 대한 필요성은 해마다 증가하고 있습니다.

정체. 그리고 이들은 막 떠오르는 주요 플레이어입니다. RocketLab의 중성자는 보장 된 시장 점유율을 삼킬 것이며 이미 명성을 얻었으며 경제는 정상입니다. 계획에 따라 세계 발사 시장에 진입 한 중국도 현재 가장 강력한 경쟁자입니다. 예를 들어 중국 미사일로 비행하는 캄보디아, Nusat와 함께 아르헨티나, 니코 라구 아의 첫 번째 위성 인 인도네시아의 Indosat는 연방이 아니라 LongMarch3에서 내년에 LongMarch에서 Field Marsh Sisi의 군사 위성이 다시 비행합니다.

스트라이프는 상업용 출시 시장에서 점유율을 차지합니다.

거의 비현실적입니다. 그들은 미국 생산의 참여 또는 구성 요소가있는 러시아 발사체에 대한 우주선 발사를 금지 할 것입니다. 그리고 그게 전부입니다. Rogozin은 이미 이것에 대해 말했지만 지금까지 그들은 선택적으로 치고 있습니다.

셀프 서비스 턴키를 시도했지만 앙골라 위성으로 매우 추악했습니다. RKK와 Lavochkin이 알려진 물질을 느리게 던져 누가 엉망으로 만들 었는지 알아내는 곳. 결과적으로 거의 푸틴 수준에서 그들은 최고의 위성을 다시 발사 할 것을 확신했지만 이번에는 2022 년으로 다시 옮겨졌습니다. 누가 그런 평판을 가진 턴키 서비스를 주문할까요? 모든 사람이 무너졌지만 이야기는 극도로 파괴적인 평판 경로를 따라갔습니다. .

[미끄러 진]

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결과적으로 거의 푸틴 수준에서 그들은 최고의 위성을 다시 발사 할 것을 확신했지만 이번에는 2022 년으로 다시 옮겨졌습니다.

앙골라 장치를 기억하지만 성공적으로 작동하는 이집트인뿐만 아니라 다른 국가에서 구입 한 최근 출시 된 러시아 제 MCA를 기억하지 못하는 것은 놀라운 일입니다.

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누가 그런 평판을 가진 턴키 서비스를 주문하겠습니까? 모든 사람이 무너졌지만 이야기는 극도로 파괴적인 평판 경로를 따라갔습니다. .

이미 주문했습니다. 명성은 괜찮습니다. 그것은 높은 궤도에서 성공적으로 작동하는 국내 우주선에 의해 입증되었습니다.

[Cosm22]

엔진의 필요성은 시동 횟수가 증가 할 때만 증가 할 수 있습니다. 러시아에서는 매년 꾸준히 감소하고 있으며 이러한 추세는 이미 안정되었습니다. 출시 계획은 매년 실패합니다. 그게 다 무엇입니까?
머스크의 상업 주문을 물어 보는 건? 보다???
반세기의 역사를 가진 두 번째 연합? 아니면 Angara와 그 엄청난 가격? 사람들을 웃게 만들 필요는 없습니다.
아무도 러시아 엔진을 구걸하지 않을 것입니다. 러시아 국내 시장에서도 쓸모가 없습니다. RD-170 / 180은 부업에서 연기가 나고 러시아 연방에서는 아무도 필요하지 않습니다. 소유즈 -5? 글쎄요 ... 제 XNUMX 연맹이 영국으로 나가도 나이가 들지 않기를 바랍니다.

[그렉68]

예 ... 우리는 문 앞에 있고 창문에 있습니다 ..

[산드로 1977]

Victory와 유사하게 rd180의 이름을 조국으로 바꾸는 것이 필요합니다 ... 그리고 그들이 조국을 어떻게 팔고 있는지 물어보십시오 ...

[카스트로 루이스]

Zavershenim etikh postavok pribil Roskozmosa sokrashchaetsa na 1/3.

[틈]

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글쎄, 무엇을? 공장은 사람들의 절반을 쫓아 내고 상점을 창고로 넘겨야할까요? 이러한 엔진은 특정 Atlas에만 필요합니다. 다른 로켓에는 붙일 수 없습니다. 용도를 변경할 곳이 없으므로 예비 풀을 사용하여 국가 발사에 필요한만큼의 엔진을 생산합니다.

티타늄이 미국인에게 판매되는 것을 금지하는 것과 같습니다. avisma로 무엇을해야합니까? 러시아는 티타늄이 그렇게 많이 필요하지 않으며 중국도 마찬가지입니다. 또한 공백도 필요하지 않으므로 Sevmash 돼지가 필요한 Boeing 및 Watermelon의 기본 외형 제품 생산에 종사하는 수천 명의 사람들을 절단합니다.

던질 때마다-모든 곳에 쐐기 "
절망과 행동 옵션의 완전한 부족은 문제 해결을 허용하지 않으며 어려운 상황에서 벗어날 방법이 없습니다.
따라서 미국에 대한 러시아 연방의 보복 조치의 관점에서 우리는 외교관의 최대 추방에 대해 답할 것이 없습니다.

[알렉산더 테렌 예프]

제재가 발표되면 지난 XNUMX 년 동안 러시아에 부과 된 모든 제재가 해제 될 때까지 계약 체결을 중단해야합니다. 이것이 우리의 제재 대응이어야합니다.

[재고 재킷]

인용문 : Alexander Terentyev

계약 체결을 중지 할 필요가 있습니다.

오른쪽.
공장을 닫고 모든 작업자와 엔지니어를 해고하십시오.
건설 현장에서 그들은 Tajiks / Kyrgyz가 도착하지 않았고 공장 노동자가 콘크리트를 반죽하러 가도록 내버려두고 로켓과 아무런 관련이 없다고 울고 있습니다.

[키스리차드]

글쎄, Atlas-5에 대한 계약은 XNUMX 년 또는 XNUMX 년 반 동안 변경되었습니다. .. 이미 Vulcan이 거의 준비되어 있으며 이는 아틀라스를 대체 할 것이며 러시아 엔진은 없을 것입니다.
발로 쿵쾅 거리는 동안 마스크를 통해 명령을 내릴 수도 있고, 그냥 기다릴 수도 있습니다.
결과적으로 트램폴린에 대한 말과 같은 재미있는 반응을 다시 얻을 것입니다.

[knn54]

미국 회사 General Dynamic (Atlases의 소유주)은 1995 년에 새로운 엔진 개발 입찰을 발표했으며,이 입찰은 경쟁사보다 몇 배 낮은 가격을 제시 한 NPO Energomash가 수주했습니다. 그들은 단지 Energia 로켓에서 엔진을 가져와 네 대의 카메라 대신 두 대만 만들었습니다. Energomash는 생산에 대한 모든 권리와 모든 문서를 미국인에게 양도했으며 입찰 조건에 따라 러시아의 엔진 생산을 Energomash 공장에 배치했습니다. 필요한 모든 기술 장비가있었습니다. RD-180의 모든 핵심 요소는 미국 소유의 미국 특허에 의해 보호됩니다-: 미국 특허 6244041, 미국 특허 6226980, USPatent 6442931.
러시아 자체가 Rus-M 및 Angara 미사일에이 엔진이 필요했을 때 계약 조건에 따라 자체 목적으로 RD-180을 제조 할 수 없었지만 미국 회사 인 Pratt에서 구입해야했습니다. & 휘트니.
Elon Musk는 그가 더 잘하고 더 저렴하게 할 수 있다고 주장합니다.
그러나 양키스는 무엇보다 시장 독점을 두려워합니다.
Aerojet Rocketdyne은 이미 근본적으로 새로운 엔진을 개발했으며 (기술은 여전히 ​​멈춰 있지 않음) 180 년 내에 러시아 엔진을 대체 할 것이며 RD-XNUMX에 비해 훨씬 저렴할 것입니다.
그리고 러시아에서 Rus-M 미사일 용 RD-180V의 완전한 러시아 아날로그를 개발하기 시작했을 때 작동하지 않았습니다. 엔진 생산 전문가가 여전히 있다면 개발 전문가가 더 이상 없습니다.
또한 자동화 : 펌프, 밸브. 미국인입니다. Lockheed와 Martin이 개발했습니다.

[Sarboz]

제품 견적 : knn54

러시아 자체가 Rus-M 및 Angara 미사일에이 엔진이 필요했을 때 계약 조건에 따라 자체 목적으로 RD-180을 제조 할 수 없었지만 미국 회사 인 Pratt에서 구입해야했습니다. & 휘트니.

예, 90 년대에 그들은 "수익성있는"계약을 체결하는 방법을 알고있었습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 이러한 지위조차도 회사는 수년 동안 주문으로 가득 차있었습니다.

[ccsr]

제품 견적 : knn54

러시아 자체가 Rus-M 및 Angara 미사일에이 엔진이 필요했을 때 계약 조건에 따라 자체 목적으로 RD-180을 제조 할 수 없었지만 미국 회사 인 Pratt에서 구입해야했습니다. & 휘트니.

아무도 우리가 자신의 필요를 위해 이러한 엔진을 생산하는 것을 금지 할 수 없습니다. 그러나 외국 회사와 함께 사용하려면 미국인의 동의가 필요하며 이는 실제로 그러한 장비에 대한 계약에 규정되어 있습니다. 미국인들이 열심히 일한다면 우리는이 엔진을 현대화하고 새로운 이름으로 출시 할 것입니다.

제품 견적 : knn54

Aerojet Rocketdyne은 이미 근본적으로 새로운 엔진을 개발했으며 (기술은 여전히 ​​멈춰 있지 않음) 180 년 내에 러시아 엔진을 대체 할 것이며 RD-XNUMX에 비해 훨씬 저렴할 것입니다.

예, 약 XNUMX 년 전에 이미 자체 엔진으로 완전히 전환 할 것이라고 발표되었지만 XNUMX 년 후에야 엔진을 대체 할 무언가가 만들어 지거나 만들어지지 않을 것입니다.
그건 그렇고, 이것은 미국인들이 말하는 것입니다.

미 의회 연구 서비스는 미국 측이 180 년까지 러시아 RD-2030 로켓 엔진에 대한 대안을 찾지 못할 것이라고 결론을 내 렸습니다.
전문가의 보고서에서 알 수 있듯이 향후 10 년 동안 미국은 기술 지표 및 신뢰성 수준에서 러시아와 동일한 자체 로켓 엔진을 만들 수 없습니다.
작년 180 월, The National Interest는 미국이 러시아 RD-XNUMX 로켓 엔진에 대한 의존도를 제거 할 수 없다고 썼지 만 최근 몇 년 동안 모스크바에 대한 다양한 제한 조치를 도입했습니다.

그럼 그들이 2022 년에 무엇을 짓는 지 봅시다 ...

제품 견적 : knn54

그리고 러시아가 Rus-M 미사일 용 RD-180V의 완전한 러시아 아날로그를 개발하기 시작했을 때 작동하지 않았습니다.

아니면 자금이 없었기 때문에 그냥 거절했을까요?

제품 견적 : knn54

또한 자동화 : 펌프, 밸브. 미국인입니다. Lockheed와 Martin이 개발했습니다.

그래서 그들은 우리에게 모든 문서를 제공해야했습니다. 그렇지 않으면 우리는 엔진 사고에 대해 책임을지지 않았을 것입니다. 특히 아무도 산업 스파이 활동을 취소하지 않았기 때문에 우리 디자이너들이이 기술을 알아낼 수 없다고 생각합니다.

[donavi49]

예, 약 XNUMX 년 전에 이미 자체 엔진으로 완전히 전환 할 것이라고 발표되었지만 XNUMX 년 후에야 엔진을 대체 할 무언가가 만들어 지거나 만들어지지 않을 것입니다.

그래서 그들은 간다. 아무도 대체하지 않습니다 (뉴스 기자 제외-기사가 더 많이 읽히는 방식이기 때문입니다). 새로운 PH를 위해 새로운 엔진을 만드십시오!

Atlas가 완전히 변경되고 새로운 Vulcan-Centaurus 로켓이 조립되고 메탄 엔진이 지상 테스트 단계를 통과했습니다. 출시의 다음 단계는 2021 년 22 월이지만 아마도 XNUMX시에 떠날 것입니다. 이것은 YULA입니다. 그들은 모두 서두르지 않습니다.

주된 문제는 유인 Starliner와 값 비싼 과학 임무 (폭발시 신속하게 교체 할 수 없음)입니다. Musk는 경쟁자로서 Falcon에서 운이 좋은 Starliner가 아닙니다. 과학적 운은 쉽습니다.

Airjet의 두 번째 엔진은 현재 Texas (Firefly)의 개인 상점을 위해 제작되고 있습니다. 그들의 알파 로켓이 곧 날아갑니다.

YULA에 대한 BE1와의 경쟁 실패 후 AR4은 두 번째 RN Fireflies-Beta를 위해 수행됩니다. 독특한 측면 중에는 고급 생산 기술 (최대 3D 프린팅 및 자동화 된 절차, 사람 없음)이 적용된 고전적인 기술 솔루션 (산소-등유 연료 증기)이 있습니다.

[ccsr]

제품 견적 : donavi49

새로운 PH를 위해 새로운 엔진을 만드십시오!

셔틀에도 새로운 엔진이 장착되었는데 어떻게 끝났습니까? 셔틀 프로그램은 어디에 있으며 왜 미국인들이 여전히 우리 엔진을 구입 했습니까?

제품 견적 : donavi49

주된 문제는 유인 Starliner와 값 비싼 과학 임무 (폭발시 신속하게 교체 할 수 없음)입니다. Musk는 경쟁자로서 Falcon에서 운이 좋은 Starliner가 아닙니다. 과학적 운은 쉽습니다.

지금까지이 모든 것이 말로 표현되어 있으며, 2021 년 계획이 이행되지 않을 것이며 기한이 연기 될 것이라고 확신합니다.

제품 견적 : donavi49

독특한 측면 중에는 고급 생산 기술 (최대 3D 프린팅 및 자동화 된 절차, 사람 없음)이 적용된 고전적인 기술 솔루션 (산소-등유 연료 증기)이 있습니다.

적어도 하나의 미국 임무가 무사고 비행을 할 때 이것에 대해 이야기합시다. 그리고 저는 XNUMX 년 동안 미국 대통령의 선전을 들어 왔습니다.

[donavi49]

셔틀 프로그램은 어디에 있으며 왜 미국인들은 여전히 ​​우리 엔진을 구입 했습니까?

우주로 135 번 비행 한 후 역사상 무너졌습니다 (비교를 위해 현재 소유즈 151 명이 비행 중입니다). 그리고 네, 셔틀 만이 소련과 러시아의 전체 우주 프로그램보다 더 많은 사람들을 데려갔습니다.

나는 이미 셔틀 없이는 불가능했을 허블 수리와 같은 모든 종류의 독특한 작전에 대해 침묵하고 있으며 임무는 태평양에서 잃어 버렸을 것이다. 같은 허블의 필요성과 중요성을 설명 할 가치가 없다고 생각합니다. 그건 그렇고, 재료와 정치가없는 신선한 좋은 비디오.

지금까지이 모든 것이 말로 표현되어 있으며, 2021 년 계획이 이행되지 않을 것이며 기한이 연기 될 것이라고 확신합니다.

적어도 하나의 미국 임무가 무사고 비행을 수행 할 때 그것에 대해 이야기합시다.

글쎄, 나는 기다릴 것을 제안한다. 나는 아무도 가지 않고 RD-180을 대체하지 않을 것이라고 방금 지적했습니다. 그들은 다음 단계로 나아 가기 위해 오래 전에 원칙적인 결정을 내 렸습니다. 글쎄, 개인 거래자 (예 : Fireflies, Mask, BlueOrigin, Relavity, RocketLab 및 기타)는 일반적으로 마음에 있습니다.

[미끄러 진]

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우주로 135 번 비행 한 후 역사상 무너졌습니다 (비교를 위해 현재 소유즈 151 명이 비행 중입니다). 그리고 네, 셔틀 만이 소련과 러시아의 전체 우주 프로그램보다 더 많은 사람들을 데려갔습니다.

이것은이 배들의 진부한 용량과 크기 때문입니다. 소유즈 승무원은 2 ~ 3 명, 셔틀 승무원은 7 명입니다. 그것은 트럭을 쿵후 교대 근무자가있는 트럭과 도매점의 픽업 트럭을화물 운송업자와 비교하는 것과 같습니다. 그리고 "Soyuz"의 수송 버전의 발사 횟수는 그들이 도킹하는 스테이션에 직접적으로 달려 있습니다. XNUMX 년 조금 더 일찍, 스테이션에서 승무원을 지원하는 데 XNUMX 개의 TPK 만 필요했습니다.


다소 빈번한 셔틀 비행은 ISS 조립 중에 만 이루어졌고 ISS AS의 디자인은 80 년대에 만들어졌고 다른 조립을 제공하지 않았습니다. 조립됨에 따라 셔틀이 어리석게 불필요 해졌습니다.

[ccsr]

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그리고 네, 셔틀 만이 소련과 러시아의 전체 우주 프로그램보다 더 많은 사람들을 데려갔습니다.

그리고 그들은 두 명의 승무원과 두 척의 배를 죽인 후 긴급히 거절해야했습니다. 미국에서 설계 및 엔지니어링 사고의 "승리"에 불과했습니다. 우주 왕복선에 대해 충분한 수다쟁이가있을 것인데, 이것은 우리 연합보다 XNUMX 킬로그램을 궤도에 넣는 비용면에서 더 경제적이지 않았을까요?

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나는 이미 셔틀 없이는 불가능했을 허블 수리와 같은 모든 종류의 독특한 작전에 대해 침묵하고 있으며 임무는 태평양에서 잃어 버렸을 것이다.

그리고 우리에게는이 허블이 우리 프로그램이 아니라는 사실과 그 결과가 우리에게 그다지 중요하지 않다는 사실이 있습니다.

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같은 허블의 필요성과 중요성을 설명 할 가치가 없다고 생각합니다.

우리는 그를 아무것도 필요로하지 않았습니다 – 그것은 확실합니다. 그가 우리에게 무엇을 줄 수 있습니까-당신은 공식화 할 수 있습니까?

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나는 아무도 가지 않고 RD-180을 대체하지 않을 것이라고 방금 지적했습니다.

아니면 미국인들은 그런 품질과 가격으로 그런 엔진을 만들 수 없을까요? 우리는 이미 이것을 겪었습니다 .F1의 운명을 기억할 수 있습니까? 셔틀이 더 저렴할 것이라는 아름다운 전설을 떠 올린 이유는 무엇입니까?

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글쎄, 개인 거래자 (예 : Fireflies, Mask, BlueOrigin, Relavity, RocketLab 및 기타)는 일반적으로 마음에 있습니다.

우리는 그것에 대해 무엇에 관심이 있습니까? 출구에서 어떤 일이 벌어 질지 보자. 특히 올해 말에 웅장한 것을 약속했기 때문에 XNUMX 년만 더 자신을 위해 즉시 주식을 마련했지만 분명히 nifig가 없을 것이라고 생각합니다. 그런데 최근 몇 달 동안 머스크의 XNUMX 건의 사고는 어떻습니까?

[donavi49]

올해 말 웅장 함

어디? 올해 미국인들로부터 :
-Branson 상용 출시 시작 (1 회 성공), 고소 작업대입니다. 그런데 OneWeb은이 이야기꾼이 약속대로 비행을 시작하면 40 개의 미사일에 대한 메가 주문을 그에게 돌려 줄 것이라고 말했다.
-Alpha Fireflies의 첫 번째 출시 및 2 개의 추가 상용 제품. 이것은 톤급 로켓입니다. 이제 Electron과 다른 발사체 사이에서 매우 요구되는 틈새 시장을 차지하고 있습니다.
-생산량 1 톤에 대한 또 다른 개인 거래자 인 PC1 (Sheffield-California)을 시작합니다.
-Astra의 정상 작동. 이것은 하이킹, 술 마시는 쓰레기입니다. 그들은 돈을 적당히 쏟았지 만 배기 가스가 없기 때문에 공무원은 여전히 ​​폴라드를 던졌습니다. 이데올로기는 소형 위성의 긴급 철수입니다.

곡물에서 :
-Vulcan-Centauri의 첫 비행은 2021 년 XNUMX 월로 예정되어 있지만 연기 될 가능성이 높습니다.
-2022 월 인류 최대 로켓 인 SLS의 첫 비행. 아마도 보잉 인 XNUMX 년으로 연기되었을 것입니다.
-인류의 가장 기술적으로 진보 된 로켓 인 테란 1의 첫 비행. 로봇이 생산에 실패하는지, 로켓, 탱크, 엔진의 일반적인 3D 프린팅을 살펴 보겠습니다.

그런데 최근 몇 달 동안 머스크의 XNUMX 건의 사고는 어떻습니까?

글쎄, 이것들은 실제로 비행 스탠드입니다. 폭발해야합니다. 모두가 있습니다. 저는 개인적으로 프로젝트가 너무 혁명적이고 해결할 수없는 문제가 너무 많다고 생각합니다. LNG로 Falcon9를 만들고 30 년대까지 새로운 우주 운반선을 원활하게 개발하는 것이 더 최적 일 것입니다. 우주선은 승무원이 내연 기관으로 방출 된 후 증기 및 전기 자주식 승무원과 같은 다른 모든 미사일을 한꺼번에 쓸모 없게 만들거나 많은 돈과 노력을 낭비하게됩니다. 경쟁자들은 Falcon9을 쓸모 없게 만들고 주문 풀을 삼킬 것입니다.

지금까지 머스크는 연초부터 10 번의 발사를했습니다 = 모든 것이 성공적이며 단 하나의 주입 된 차량도 분실되지 않았습니다. 중국 (8), 러시아 (6)보다 많다.

XNUMX 명의 승무원과 XNUMX 명의 배를 버렸다

연합은 또한 2 번의 발사에서 151 명의 승무원과 XNUMX 척의 배를 죽였습니다.

나는 그것을 접어야했다

그러나 그들은 접히지 않기로 결정했습니다. 셔틀의 주요 문제는 추정치가 셔틀보다 더 빨리 우주로 날아 갔다는 것입니다. ISS도 조립되었습니다. 다른 정규 작업은 없었습니다. 거대한 위성은 과거의 일입니다. 그리고 델타 헤비를 발사하는 것조차 셔틀보다 저렴했고 결과는 동일했습니다. 즉, 셔틀에는 남은 작업이 있었지만 XNUMX ~ XNUMX 년에 한 번씩 발사를 위해 떠나면 엄청난 비용이들 것입니다. 그리고 행정부는 소를 도살하기로 결정하고 깊은 개혁을 시작했습니다. NASA가 연회 주최자에서 자금 관리자 및 출시 서비스 고객으로 변모 한 곳. 이것은 동일한 Swan-Antares, Musk, RocketLab, ULA 프로젝트, 많은 개인 거래자가 등장한 방식입니다.

[ccsr]

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곡물에서 :
-Vulcan-Centauri의 첫 비행은 2021 년 XNUMX 월로 예정되어 있지만 연기 될 가능성이 높습니다.
-2022 월 인류 최대 로켓 인 SLS의 첫 비행. 아마도 보잉 인 XNUMX 년으로 연기되었을 것입니다.
-인류의 가장 기술적으로 진보 된 로켓 인 테란 1의 첫 비행. 로봇이 생산에 실패하는지, 로켓, 탱크, 엔진의 일반적인 3D 프린팅을 살펴 보겠습니다.

그. 아직 아무것도 없으며 마감일을 지정하지 않고도 약속을 우리에게 제공합니다. 우리는 이미 이것을 겪었으므로 반복 할 필요가 없습니다.

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글쎄, 이것들은 실제로 비행 스탠드입니다. 폭발해야합니다. 모두가 있습니다. 저는 개인적으로 프로젝트가 너무 혁명적이고 해결할 수없는 문제가 너무 많다고 생각합니다.

아니면 기술자들이 고칠 수없는 디자이너의 실수일까요?

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노조는 또한 2 명의 승무원을 죽였습니다

얼마나 많은 사람들이 죽었는지-당신은 아마도 이것을 비교하기 위해 이것을 표시하는 것을 "잊었을 것입니다",뿐만 아니라 연합과 셔틀의 비용.

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NASA가 연회 주최자에서 자금 관리자 및 출시 서비스 고객으로 변모 한 곳.

그들은 실패로 인해 흩어질 것을 두려워하기 때문에 이러한 위협을 스스로 제거 할 계획을 찾았습니다.

[미끄러 진]

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그건 그렇고, RD-180의 모든 핵심 요소는 미국 특허 6244041, 미국 특허 6226980, USPatent 6442931에 속하는 미국 특허로 보호됩니다.

손가락에서 빨려 나온 가짜를 복제하지 마십시오. 블리자드 블리자드. 엔진에서 미국 기술은 작은 부품에만 적용되며이 부품은 오랫동안이 제품군의 유사한 엔진으로 교체되었습니다. 필요한 경우 완전히 러시아 RD-180MV가 생산됩니다.

[ccsr]

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손가락에서 빨려 나온 가짜를 복제하지 마십시오

사람은 분명히 자신의 "계시"에 의지하여 아마추어를 사고, 무엇을 위해 무엇을 위해 무엇을 이해하는 사람들은 그런 말도 안되는 소리에 웃습니다. 우리는 에이전트를 사용하여 미국인들로부터 원자 프로젝트에 대한 문서를 얻어 분류했고, 여기에는 더 이상 문제가 없었습니다.

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필요한 경우 완전히 러시아 RD-180MV가 생산됩니다.

그리고 아무도 이것을 의심하지 않았습니다. 미국인조차도 그들이 엔진 제조를 맡은 사람을 이해했기 때문입니다.

[Pavel57]

제품 견적 : 구두쇠

맹세하고 싶은데 다른 말은 없어! 그렇다면 새로운 미국 제재에 대한 크렘린의 "강한 대응"은 무엇일까요? ??

우리는 주보다 엔진 거래가 더 필요합니다. 산업을 구합시다.

[GTYCBJYTH2021]

인용문 : Pavel57

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맹세하고 싶은데 다른 말은 없어! 그렇다면 새로운 미국 제재에 대한 크렘린의 "강한 대응"은 무엇일까요? ??

우리는 주보다 엔진 거래가 더 필요합니다. 산업을 구합시다.

엔진에 대한 거래를 누구와 체결 할 예정입니까? 미국인이 거부하면 에티오피아와 남아프리카는 그 dvigun이 필요하지 않습니다 ...

[프렉스1]

우리는 대답 할 것이 없습니다. 항상 그렇듯이 우리는 Voronezh를 칠 것입니다 ...

[미끄러 진]

인용문 : Prax1

우리는 대답 할 것이 없습니다. 항상 그렇듯이 우리는 Voronezh를 칠 것입니다 ...

그건 그렇고, Voronezh에서는 이미 메탄이 새로운 엔진 개발이 진행 중입니다.

[반지름]

미국인들은 약 5 년 동안 개발해온 자체 엔진을 만들었는데 바로 작동하지 않았습니다. 그러나 여전히 그들은 할 수 있습니다.

[Alex1949]

우리 손으로 우리를 파괴 할 준비가되어있는 적과 협력 할 준비가되어있는 러시아의 많은 배신자들이 있습니다. 그리고 이것은 energomash입니다. 그리고 일반적으로 미국과 유럽으로의 티타늄 공급을 중단 할 필요가 있습니다. 그러면 그들의 비행기는 그나저나 미사일도 비행을 멈출 것입니다.