"J-21보다 KF-20의 우월성을 말하려면 먼저 이륙해야 한다"-중국 언론, 한국 전투기에 대한 평가 높이 평가

최근 시연된 한국형 KF-21 스텔스 전투기 시제품에 대한 칼럼니스트 에릭 테글러의 자료가 미국 언론에 실렸다. 이 전투기는 한-인도네시아 프로그램의 일환으로 제작될 예정이다. 전투기는 중간 세대로 분류됩니다 - 4세대와 5세대 사이: 4,5 또는 4+.

Tegler에 따르면 한국 KF-21은 여러 가지 특성에서 미국 F-35 전투기보다 우수합니다.

미국 관측통은 "항공기 중량-엔진 출력" 매개변수의 조합을 통해 KF-21이 F-35보다 기동성이 더 높다고 말할 수 있다고 믿습니다.

Eric Tegler의 게시물에서:

한국 KF-21은 미국 록히드마틴의 제품보다 저렴한 대안이 될 수 있다. 한국형 전투기는 양산이 시작되면 세계 시장에서 F-35와 경쟁할 수 있게 됐다.

미국 관측통에 따르면 한국의 경쟁 우위는 유망 전투기 부품의 약 65%가 국내에서 생산된다는 사실에도 있다.

KF-21 전투기도 “중국의 중대한 도전”이라는 지적도 나온다. 특히 기체가 개별 파라미터에서 미국 F-35를 능가하면 중국 J-20도 능가한다는 점에 주목한다. 그리고 다시 "높은 기동성"을 지적합니다.

중국 언론에서는 테글러의 발언을 논평하며 한국이 KF-21 전투기를 이륙시켜 비행 능력을 평가할 실질적인 기회를 가질 필요가 없는 것은 아니다.

한국형 KF-21 전투기가 J-20보다 우위에 있다고 말하려면 이륙이라도 해야 한다.

-중국 언론에서 한국의 유망한 항공기에 대한 말에 대해 논평.

Comments

[silberwolf88]

구현 전이 프로젝트 ... 우루과이로 걸어가는 것과 같이 ... 테스트 및 운영에서 어떻게 나타나는지 봅시다 ... 광고를 위해 무엇이든 시도 할 수 있습니다 ... 그리고 기술적 사고는 여전히 서 있지 않습니다 그리고 기존 항공기 ( 비교 대상) 항공기가 개선되고 있습니다 ... 그리고 새로운 항공기가 개발 중입니다 ... 경쟁자는 어제를 지속적으로 따라 잡을 시간이 없을 수 있습니다 ...

[Fitter65]

제품 견적 : silberwolf88

도보로 우루과이에 가는 방법

글쎄요, 문제가 있습니다. 베링 해협이 얼 때까지 기다리십시오. 그가 현지인과 동의하면 적당한 비용으로 알래스카로 이전됩니다. 그리고 거기에서 우루과이로... 가, 가...

[과학자]

결론적으로 모든 프로젝트는 알려진 기존 아날로그보다 우수합니다. 그렇지 않으면 투자자를 유혹할 수 없으며 신문은 모든 것을 견딜 것입니다. 따라서 5세대와 6세대 종이비행기 개발자들은 풍차와의 싸움에서 행운을 빌 수 밖에 없다.

[매자 나무 25]

특히 전투가 없었다면 .. 한 번에 T-72는 그들이 미국과 독일의 Abrams와 Leo를 존경하는 방식을 비방하지 않 자마자 .. 이라크 인이 쓰러 졌다는 것이 밝혀 졌을 때 CPV의 모든 탱크만큼 새로운 Abrams와 오래된 바순과의 만남에서 터키 표범과 사랑에 빠진 그들은 일반적으로 산산조각이 나고 "음, 모든 탱크가 파괴 될 수 있습니다"에 대해 노래하기 시작했습니다 ...

[베닉]

제품 견적 : 과학자

결론적으로 모든 프로젝트는 알려진 기존 아날로그보다 우수합니다. 그렇지 않으면 투자자를 유혹할 수 없으며 신문은 모든 것을 견딜 것입니다.

=======
나는 당신에게 더 말할 것입니다 : 거의 모든 비행기 프로젝트는 이러한 프로젝트에 따라 만들어진 Rheer 기계에 비해 (서류상) 훨씬 더 높은 성능을 가지고 있습니다 .....

[기대다]

글쎄요, 마이크로 전자 공학에서 즉, 항공기의 "채우기"에서 한국인은 농담으로 중국인을 만들 것입니다. 자체 고품질 엔진이 없다는 것도 중국 항공 산업에 마이너스이므로 한국인은 그들의 비행기는 중국 비행기보다 나을 것입니다.

[로마 -1977]

한국인도 자체 엔진이 아니라 미국 엔진을 갖게 될 것입니다. 좋은. 중국인은 분명히 더 나쁩니다.

[paul3390]

글쎄, 지금까지 우리, 매트리스 커버, 얕은 수영장, 그리고 예약이 있으면 무례한 사람들이 괜찮은 엔진을 만들 수 있습니다 .. 그래서 중국인은 전혀 좋은 선택이 아닙니다. 그들의 품질에는 의심의 여지가 없지만 지금은 아닙니다. 지금 - 중국에 대한 우리의 대안은 없습니다.

[시도 르 아멘 포 데스 토 비치]

음, 중국 자체의 보증을 제외하고는 다른 전투기보다 J-20의 우월성에 대해 알려진 바가 없습니다.

[Il-18]

카르마에 플러스가 있다는 점에 동의합니다. 하지만 [kf-21 관련] 중국어에도 동의하기 때문에 기사 아래의 별표도 클릭했습니다. 날게하십시오. 우리는 볼 것이다

[knn54]

매는 여전히 "젊다". 기다리 자.

[터프]

물론 여기. 모든 것이 간단합니다. 중국인은 프로그램에 한국인이 있습니다. May bi yes, may bi 알 수 있습니다. 내 한국을 용서해

[아이리스]

날 수만 있다면.

[sedoj]

경쟁자 F-35? 미국 엔진으로? 시장에 한 발짝 더 나아가면 엔진이 완성됩니다. "그래서 다음은 무엇입니까?" (와 함께)

[EMMM]

한국을 화나게 할 필요가 없습니다.
90년대 중반의 "잔재물"과 같은 시간의 바퀴에 균열이 가는 알로이 휠을 기억하고 오늘날 우리가 도로에서 보는 것과 비교하십시오.
항공기의 경우 위험하게 성장하는 중국의 힘에 맞서기 위해 미국인이 엔진을 공급하는 것은 해롭지 않습니다. 다시 말하지만 군산 단지가 이길 것입니다 ...
내가 본 것은 빅 브라더가 그의 친구들을 "할머니"에 푹 빠지게 하기로 결정했다는 것입니다.
이 영역.