군사 검토

나는 모든 것을 조종석으로 끌어다 놓는다!

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"나는 모든 것을 나에게 가지고 간다." 딕텀은 고대 그리스에 등장했지만 오늘날 그 관련성을 잃지 않았습니다. 이 표현은 사람이 가진 가장 가치있는 것은 물질적 가치가 아니라 삶의 경험과 지혜라는 뜻입니다.


그러나 우리의 경우에는 그렇지 않습니다.

오늘 우리는 미국 동료 인 Corey Graff와 Dan Kitwoodgetty와 함께 미 해군의 미국 조종사들이 얼마나 풍부한 지 감사 할 것입니다. 그리고 고대 속담에 따라 그들이 가지고 다니는 것. 더 정확하게는 그들은 그것을 비행기로 가져갔습니다.

해양 조종사 항공 자전거 타는 사람과 쉽게 비교할 수 있습니다. 그들은 또한 타는 것이 아니라 낙하 용으로 입습니다. 그러나 군 조종사의 옷과 장비에는 과시가 전혀 없으며 실용주의와 전문성이 여기에서 지배합니다. 조종사의 장비는 수면의 화재, 서리 및 재주 넘기를 위해 설계되었습니다.


그리고 이것은 역사적으로 사진에서 볼 수 있듯이 최초의 갑판 조종사 인 전설적인 Eugene Eli조차도 이미 1911 년에 자신 만의 방식으로 장착되었습니다. 헬멧, 고글 및 오토바이 카메라의 임시 변통 구명 조끼.

나는 모든 것을 조종석으로 끌어다 놓는다!

110 년 후 모든 것이 극적으로 변했다는 것은 분명합니다.

현대 기술은 무기에 노출되지 않았더라도 상당히 신뢰할 수 있습니다. 해군에 따르면 구제 금융은 비행 1,33 시간당 100 회 발생합니다. 그러나 사고 가능성이 여전히 존재하기 때문에 해군 조종사는 여전히 그러한 상황에서 장비를 착용하고 운반합니다.

예, 대부분의 장비는 비상용으로 만 사용되지만 상황이 발생하고 장비가 거기에있을 때 좋습니다.

그리고 여기에서 우리는 미국 해군 조종사가 무엇인지 살펴보기 시작합니다.


안쪽에서 바깥쪽으로 말하자면면으로 만들어져 있습니다. 보다 정확하게는 승무원에게면 100 % 속옷이 제공됩니다. 텍사스 또는 미시시피의 밭에서 생산되는 세계 최고급 면화. 약간 비싸지 만 매우 실용적이고 유용합니다. 그러나 조종석에서 화재가 발생하면 나일론이나 폴리 에스터와 같은 면화가 승무원의 피부에 녹거나 녹지 않습니다.

예상대로 조종사는 린넨 위에 Nomex 패브릭으로 만든 CWU 27 / P 비 행복을 입습니다. 1960 년대 DuPont에서 개발 한 Nomex는 최대 752 ° C의 열과 플래시 (예 : 방전)를 견딜 수있는 난연성 합성 소재입니다.

Nomex 슈트가 강한 열에 노출되면 섬유가 두꺼워지고 탄화되어 열 에너지를 흡수합니다. 표준 색상 함대 CWU 27 / P의 경우 샐비어 그린이지만 걸프 지역 및 주에서 침략자 부대에서 근무하는 조종사는 사막 황갈색 정장을 입습니다.

비 행복은 앞면에 지퍼가 달린 점프 수트입니다. 걸쇠는 제한된 내화성을 제공합니다. 양복은 "가방"이라고도 불리며 다림질이 필요없고 입기 편리합니다.


한 묶음의 벨크로 스트랩과 XNUMX 개의 포켓 (별도의 펜 플랩이있는 지퍼 포켓 XNUMX 개 포함)이 늘어선 플라이트 슈트는 표준 작업 장비입니다.

장갑. 별도의 주제. 그들은 길고 또한 내화성이있는 GS / FRP-2 장갑이며 정장 아래에 착용합니다. 점프 수트의 벨크로 커프는 꼭 맞는 핏을 만들어줍니다. 그러나 장갑은 정기적으로 불평을 받았습니다. 조종사는 터치 스크린과 민감한 조종석 컨트롤을 더 잘 제어하기 위해 장갑에서 손가락 끝을 잘라 냈고 손가락없는 장갑은 부서지는 경향이있었습니다.

그러나 군사 산업에서는 조종사가 들었고 이제 조종사는 Wiley X Aries 비행 장갑을 자유롭게 사용할 수 있습니다. 터치 패드 및 화면 작업을 위해 엄지, 가운데 및 집게 손가락이 열려 있습니다.


부츠. 또한 모든 것이 간단하지는 않습니다. 일반적으로 항공 모함의 갑판은 건설 현장과 다소 유사합니다. 도움을 받아 몸을 움직일 때 다리 위로 무언가가 떨어지거나 굴러 갈 위험이 항상 있습니다.

따라서 조종사는 해군에서 발급하거나 개인적으로 구입 한 (하지만 해군에서 승인 한) 가죽 안전화를 착용합니다. 양말의 강철 구조는 또한 배출 중에 조종사의 발가락을 손상으로부터 보호합니다.

물론 높은 발목 부츠와 발목 부분의 추가 보강 부츠. 군용 낙하산은 당신을위한 스포츠가 아닙니다. 스포티 한 모델은 초당 15 미터 (4,6 피트)의 속도로 하강하는 반면 군사용 모델은 초당 22 미터 (6,7 피트)의 속도로 하강합니다. 부츠는 착지시 대부분의 에너지를 점령하고 소화하는 데 필요합니다.

해군 조종사와 비행 승무원은 부츠의 색상 (검은 색 또는 갈색)에 대해 끊임없이 논쟁합니다. "검은 신발"은 보통 갑판에서 배에서 일하는 사람입니다. "


승무원은 갈색 부츠를 선호하지만 오늘날 두 가지 색상 모두 조종사에게 보입니다.

비 행복 위에 조종사는 CSU-15A / P 반 중력 복을 입거나 조종사가 부르는 G- 우주복을 입습니다.


수트는 위협적인 것처럼 보이며 가속이 증가함에 따라 조종사의 다리와 복부를 감싸는 공기 및 젤 삽입물로 구성되어 높은 가속 기동 중에 뇌에 혈액을 가두는 데 도움이됩니다. 조종사는 G- 수트를 입지 않고도 약 15 배의 중력을 다룰 수 있지만, CSU-18A / P는 일반 F / A-7,6 조종사가 G- 포스로 인한 정전을 경험하기 전에 XNUMX G 기동을 수행 할 수 있도록합니다.

G- 수트는 호스를 통해 항공기 공압 시스템에 연결되며 필요한 경우 공기를 액체 삽입물로 밀어 넣는 가속 감지 시스템이 장착되어 있습니다.

소송은 약 3G에서 팽창하기 시작하고 4G 이상의 값에서 완전히 채워집니다. 그러나 추가적이고 매우 유용한 기능인 마사지도 있습니다. 조종사는 적절한 버튼을 눌러 수트에 압력을 가하고 해제 할 수 있습니다.

Super Hornet의 조종석에서는 다리를 펴기가 어렵 기 때문에 때때로 마사지가 도움이됩니다.

G- 수트와 비 행복 위에는 PCU-78로 지정된 하네스와 구명 조끼가 결합되어 있습니다. 버클과 조절 장치가 쌓인 스트랩은 어깨, 허리, 다리를 가로지 릅니다. 범용 서스펜션이 편리하고 번거롭지 않기 때문에 조종사는 솔직히 뭉쳐 있습니다.


안전 벨트는 PCU-78에 통합되어 있으며 조종사를 XNUMX 개 지점에서 항공기 좌석에 고정시킵니다. 앞에서는 가슴 양쪽에 조종사의 낙하산에 부착되어 있습니다. 이 낙하산 마운트에는 해수 활성화 배기 시스템의 일부인 SEAWARS 버클이 장착되어 있습니다. 조종사가 방출 후 무의식 상태로 바다에 착륙하면 시스템은 착륙시 조종사로부터 낙하산 캐노피를 자동으로 해제합니다. 이것은 바람이 낙하산 캐노피를 붙잡고 조종사를 물속으로 끌어 당기거나 낙하산이 가라 앉아 조종사를 끌리는 위험을 방지합니다.

또한 PCU-78 조끼는 많은 구조 장비를 운반하며 대부분은 파라 코드 끈에 부착되어있어 바다에 떨어질 수 없습니다. 일반적인 장비에는 Phantom Warrior 손전등, Spyderco 접이식 나이프, AN / PRC-149 라디오, 작은 물병, 스트로브 및 조명탄, 휘슬, 나침반 및 거울이 포함될 수 있습니다. 당연히 초콜릿, 과일 바 및 통조림.








조종사는 종종 필요하거나 임무에서 선호하는 것에 따라 장비를 사용자 정의합니다. 많은 사람들이 두 번째 칼이나 낙타 주머니라고 불리는 여분의 수분 공급기를 가져갑니다.

PCU-78 위에는 LPU-36 / P 팽창 식 구조 칼라가 조종사의 목에 장착되고 안전 벨트에 부착됩니다. 무게가 3,25 파운드에 불과한이 칼라는 부력이 65 파운드입니다. 이것은 의식이 없더라도 조종사의 상체를 수면 위로 유지하기에 충분합니다.

LPU의 구조용 칼라는 물에 부딪히면 자동으로 팽창하므로 의식이없는 조종사도 물 위에 머물러 있습니다. 그러나 낙하산으로 땅에서 뛰어 내리는 조종사조차도 LPU를 배치하라는 명령을받을 수 있습니다. 팽창 된 구명 장치는 조종사의 얼굴을 보호하고 거친 착륙시 머리와 목을 추가로 지원할 수 있습니다.


어쨌든, 조종사가 야외에서 비상 착륙하는 동안 비틀 지 않은 목은 부풀려진 공기 주머니의 가치가 있습니다.

해군 전투기 승무원의 표준 비행 헬멧은 HGU-68 / P 전술 비행 헬멧입니다. 내장 헤드폰, 착색 또는 투명 바이저, 턱끈, 산소 마스크에 연결하기위한 통신 피그 테일 및 수신기를 포함합니다.

조종사는 야간에 작전을 할 경우 헬멧에 반사 테이프를 착용하는 경우가 많습니다. 혹시라도 구조대가 밤에 자신을 더 쉽게 찾을 수 있도록.

그리고 예, 콜사인은 일반적으로 카메라 친화적 인 전면이 아닌 조종사의 헬멧 뒷면을 장식합니다. 탑건에 대한 불만은 없습니다.


회색 실리콘 탄성 산소 마스크는 총검 클립으로 양쪽 헬멧에 고정됩니다. 조종사에게 통기성 공기를 제공하는 것 외에도 마스크에는 마이크가 포함되어 있습니다. 마스크 전면에있는 긴 호스 ( "코끼리 트렁크"라고 함)는 산소 조절기에 연결되며, 이는 비행기의 산소 장비와 배출 시트에있는 작은 비상 산소 탱크에 연결됩니다.

헬멧에 마지막으로 추가 된 것은 조인트 헬멧 신호 및 표적 시스템 인 JHMCS입니다. 이 안내 시스템을 통해 조종사는 높은 G 기동 중에도 Sidewinder 미사일을 목표로 삼을 수 있습니다. 그러나 시스템 비용 (각각 약 214 달러)은 표준이 되기에는 높습니다. 따라서 Super Hornets의 승무원에게 이것은 여전히 ​​선택적인 현상입니다.


적의 영토를 비행하는 조종사는 음성 인코더와 GPS 기능이있는 생존 라디오와 아군 만 볼 수있는 적외선 신호 장치를 포함하여 추가 아이템을 가지고 있습니다. 조종사는 이러한 상황에서 총기를 휴대합니다. оружие... 해군은 가볍고 작고 컴팩트 한 9mm Sig-Sauer M11-A1 권총을 발행합니다.

제 4 차 세계 대전 이후 전투기 조종사는 대형 시계와 비행 용 고글로 유명해졌습니다. 이러한 트렌드는 여러 인기 브랜드와 스타일에서 알 수 있듯이 오늘날에도 계속되고 있습니다. 여러 회사에서 Aviator HGU-XNUMX / P 선글라스 버전을 해군에 공급합니다. 가벼운 금속 프레임과 비 편광 유리 렌즈를 갖추고 있으며 총검 (등을 똑바로 뻗고 귀 뒤로 구부러지지 않음)은 헬멧과 헤드폰 아래에 편안하게 맞도록 도와줍니다. 이 안경은 해군, 해병대 및 공군의 많은 전투기 조종사, 특히 콘택트 렌즈를 사용하는 비행사가 사용합니다. 조종사는 그들을 "속임수"라고 부릅니다.

선글라스는 조종사들에게 매우 인기가 있습니다. 가장 중요한 것은 편광되어서는 안된다는 것입니다. 그렇지 않으면 단순히 화면이 보이지 않을 수 있습니다.

최근까지 저렴하고 실용적이며 내구성이 뛰어난 Casio G-Shock 손목 시계는 항공 환경에서 매우 인기가있었습니다. 그러나 2017 년 해군은 조종사가 비행 중 생리를 더 잘 추적 할 수 있도록 비행 승무원에게 Garmin GPS 스마트 워치를 제공하기 시작했습니다. 이 시계는 산소 수준, 심박수, 기내 기압까지 측정 할 수있어 저산소증 발병을 경고합니다.

조종사는 비행 중에 최대 1 파운드의 개인 자료를 가져갈 수 있지만 이것이 Formula XNUMX은 아니지만 아무도 조종사의 무게를 잴 수 없습니다. 신분증, 지갑, 휴대폰, 펜 두 개, 작은 메모장은 해군 비행가의 일반적인 세트입니다. 그러나 핫스팟에서는 전화기를 배에 두는 것이 좋습니다. 그리고 일부는 결혼 반지도 벗습니다.

많은 조종사가 행운의 부적이나 기념품을 가지고 비행합니다. 네잎 클로버 또는 토끼 발은 아무리 진부하게 들리더라도 비좁은 오두막에 가장 적합한 크기입니다.

역사적으로 조종사는 주사위, 포커 칩 및 작은 박제 동물을 가지고 비행했습니다.

사실 이것은 미국 항공사 기반 조종사가 그들과 함께 가지고 다니는 것입니다.
저자 :
사용한 사진 :
마이클 콜 소장 / 미 해군
24 의견
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  1. Anzhey V.
    Anzhey V. 4월 28 2021 18 : 06
    +8
    좋은 물건, 고마워, Roman)
    1. 외국인
      외국인 4월 28 2021 22 : 25
      +3
      가입합니다! Roman은 비행 테마를 마스터했습니다. hi
    2. RealPilot
      RealPilot 4월 30 2021 02 : 15
      0
      매우 상세하고 유능한 기사.
      체계적이고 유익합니다.
      고마워, 로마!
  2. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 4월 28 2021 18 : 13
    +1
    좋은 흥미롭고 유익하며 잘 작성되었습니다.
  3. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 4월 28 2021 18 : 18
    +8
    고마워. 흥미 롭습니다.
    제 삼촌은 은퇴 한 항공기 기술자입니다. 그해 인 1987 년에 그는 제 아버지와 저에게 투석기의 좌석에있는 알루미늄 용기를 "장착"했습니다. 나도 초콜릿을 받았습니다. 쓴맛, 자연))))
    그리고 상자는 매우 기능적인 것으로 판명되었습니다. 비스킷, 초콜릿 등이 새겨 져 있습니다. 그러나 저는 특히 평평한 물병에 깊은 인상을 받았습니다. 삼촌은 의자 뒤쪽에 있다고 말했다.
    1. 니크
      니크 4월 28 2021 18 : 40
      +6
      인용구 : Redskins의 지도자
      초콜렛도 있어요

      아마 "내화물"이라고 적혀 있나요? :) 아마도. 그래서 NAZ가 완성되었고, 타이밍이 나와서 발행이 허용 된 것을 기억합니다. :)
      1. 레드 스킨의 리더
        레드 스킨의 리더 4월 28 2021 19 : 06
        +6
        나는 비문을 기억하지 못합니다 ... 의지
        호일에 있었는데 확실합니다!)
  4. 띠무기
    띠무기 4월 28 2021 18 : 26
    -19
    정상적으로 작성됩니다. +! 하지만 콘돔은 어디에 있습니까? 웃음 이것은 트랜스젠더 국가의 필수품입니다!
    1. 나가언트
      나가언트 4월 28 2021 23 : 38
      +8
      제품 견적 : bandabas
      하지만 콘돔은 어디에 있습니까?

      두 머리에. 하나는 모든 사람들이 그들이 만난 지옥을 볼 수 있도록하고 다른 하나는 더 이상 태어나지 않도록합니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 제니온
      제니온 8 6 월 2021 23 : 15
      0
      Они их сразу надевают и противозачаточные сзади, может попасть на таких, как сам. Стоит вспомнить "голый пистолет нумер три с тюрьмой"
  5. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 4월 28 2021 18 : 28
    + 12
    반 중력 슈트 CSU-15A / P, 또는 조종사가 부르는 G- 우주복

    반 중력? 그럼 왜 낙하산? 웃음웃음웃음
    결국 과부하 방지이지만 저자는 재료에 대해 더 많이 알아야할까요?
    1. Lavr75
      Lavr75 4월 30 2021 09 : 34
      0
      PPK anti-G 소송, 저자는 아마도 그가 할 수있는 한 최선을 다해 번역했을 것입니다. 그러나 그 기사는 믿을만하다. 나는 그것을 좋아했다.
      다른 결함이있었습니다. 하지만 무섭지 않습니다.
      1. 나락 - 젠포
        나락 - 젠포 4월 30 2021 14 : 52
        0
        제품 견적 : Lavr75
        저자는 아마도 최선을 다해 번역했을 것입니다.이 주제의 전문가는 아닐 것입니다.

        글쎄요, "당신이 방법을 모른다면-그것을 받아들이지 마십시오"라는 원칙은 아직 취소되지 않았습니다.
        사람이 주제에 관심이 있다면 러시아어 용어 과정에서 실수를 허용하지 않을 것입니다. 여기서 언어를 잘 알 필요조차 없습니다.
        그리고 귀나 주둥이가 아니라면 왜 번역을 귀찮게해야합니까?
    2. 3dimal
      3dimal 3 5 월 2021 04 : 47
      +1
      잘못 번역 된 "anti-G 슈트", anti-G 슈트.
    3. demchuk.ig
      demchuk.ig 11 5 월 2021 05 : 33
      0
      나는 그 기사가 번역되었고 "저자"가 미국인을 존중한다는 것을 이해합니다.
  6. shpon123
    shpon123 4월 28 2021 18 : 32
    +7
    같은 자료를 보는 것이 좋지만 우리 조종사에 대해.
  7. 971
    971 4월 28 2021 19 : 36
    +9
    좋은 기사.
    유일한 소원은 국내 용어가 있고 그것을 고수하는 것이 좋습니다. PPK-안티 G 슈트
  8. 오시 포프 9391
    오시 포프 9391 4월 29 2021 00 : 27
    +6
    하지만 VKK는 어떻습니까? 신장 보 정복?
    예를 들어 Su-33은 VKK-15K를 사용합니다. 재킷이 달린 점프 슈트. 이것은 5 in 1입니다.
    감압시 고층 슈트;
    곡예 비행 중 과부하 방지 슈트;
    체온을 유지하기위한 통풍 복;
    비행 점프 수트
    보호 복.
    옷에서 나오는 호스는 3 개입니다.

    그리고 미국인은 어떻습니까? 그건 그렇고, Su-33에서는 VKK-15K 위에 해군도 착용합니다. 그런 오렌지.
  9. 테이머
    테이머 4월 29 2021 10 : 01
    +7
    다른 사람의 텍스트에 대한 대략적인 "기계적"번역, kmk
    1. 톰슨
      톰슨 4월 29 2021 19 : 15
      0
      이전 주제보다 그에게서 더 나은
  10. 톰슨
    톰슨 4월 29 2021 19 : 14
    +1
    마지막으로 Roman의 매우 흥미로운 기사입니다!
    더 많은 것
  11. Andycomm
    Andycomm 5 5 월 2021 14 : 46
    0
    내 일상 생활에서 수년 동안 나는 지역 지상 기술자 (면 100)로부터 좋은 오래된 Bundesian 올리브 점프 수트를 가지고 다니고 있습니다. 행복합니다!
    아메 로브 스키 작업복을 측정하는 것 외에도 허리 부분의 "끈적 거리는"시스템을 측정합니다. 필드에서 벨크로가 끊임없이 막히고 달라 붙지 않을뿐만 아니라 가이드의 평범한 레이스보다 쉽고 효과적인 것은 없습니다!
  12. Vyacheslav S
    Vyacheslav S 21 5 월 2021 12 : 25
    0
    "은하계 최고의 군대"의 조종사를 위해 텍사스에서 세계 최고의면으로 만든 최고의 속옷! 핵심을 핥았습니다!
  13. DED_peer_DED
    DED_peer_DED 6 6 월 2021 15 : 53
    0
    그러나 군사 산업에서는 조종사가 들었고 이제 조종사는 Wiley X Aries 비행 장갑을 자유롭게 사용할 수 있습니다. 터치 패드 및 화면 작업을 위해 엄지, 가운데 및 집게 손가락이 열려 있습니다.

    Antediluvian 어둠, 어떤 종류. 장갑의 손가락 끝에 금속 망사를 엮은 장갑을 만드는 것이 더 낫지 않았을까요? 외부 및 내부 터치 손가락. 또는 손가락 끝을 노출하지 않고 장갑의 끝을 리모컨 버튼과 유사한 전도성 고무로 만들어 보호되지 않은 상태로 두십시오.