차세대 총 ASCALON 또는 유럽인이 "Armata"를 우회하려는 방법
비 백기
프랑스는 새로운 군사 발전 측면에서 그 어느 때보 다 결정적입니다. XNUMX 월에는 새로운 항공 모함 개발을위한 프로그램의 실제 구현이 시작된 것으로 알려졌습니다. Porte avion nouvelle 세대 또는 PANG. 그리고 훨씬 더 일찍, 미래 전투 항공 시스템 (FCAS) 프로그램이 시작되었거나 XNUMX 세대 전투기의 제작을 포함하는 프랑스 버전의 SCAF (Système de Combat aérien du future)에서 시작되었습니다. 프랑스, 독일 및 스페인이이 프로젝트에 참여했습니다. 경험이 풍부한 프랑스 Dassault Aviation이 "최초의 바이올린"으로 선포되었습니다. 프랑스는 또한 유럽의 창조를위한 새로운 프로그램에 적극적으로 참여하고 있습니다. 탱크 "새로운 세대"(조건부로 탱크를 세대로 나누는 것) 주 지상 전투 시스템 또는 MGCS는 위의 샘플처럼 곧 나타날 것입니다.
이 항공 모함은 Charles de Gaulle 함선의 완전히 논리적 대체품이라고 할 수 있지만, PANG을 보면 너무 비싸고 "대량"으로 보입니다. 나머지 프로그램은 러시아의 반응으로 볼 수 있습니다. 전투기-항공 우주군 강화 및 첫 번째 직렬 57 세대 Su-14 건설에 대한 반응. 짐작할 수 있듯이 전차는 Armata 중추적 플랫폼을 기반으로 한 새로운 러시아 T-XNUMX에 대한 해답이었습니다.
프랑스 (그리고 일반적으로 유럽인)는 책임감있는 것 이상으로 문제에 접근했습니다. 새로운 전투 차량의 탄생은이를위한 무기의 생성으로 시작되었다고 말할 수 있습니다. 이는 현재 NATO 전차가 사용하는 모든 것과 근본적으로 다를 것입니다.
최근에이 프로그램에 대한 중요하고 중요한 이벤트가 열렸습니다. 프랑스 회사 Nexter는 차세대 전투 차량으로 얻을 수있는 ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN) 탱크 무장 개념을 선보였습니다. 특히 이것은 전략 및 기술 분석 센터 (Center for Analysis of Strategies and Technologies)의 후원으로 게시 된 좁은 원형 블로그 bmpd에서 잘 알려진 주목을 끌었습니다.
주된 "실망"은 프랑스가 총의 구경을 비밀로하기로 결정했다는 것이었지만 Nexter의 발전을 기억한다면 우리가 140-mm 총에 대해 이야기하고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 다시 말해, 2019 년 Nexter가 거대한 140mm 대포로 Leclerc 주 전차 (MBT)를 무장하고 이미 그 당시 일련의 테스트를 수행했다는 사실이 알려졌습니다. 업그레이드 된 차량은 200 발 이상의 성공적인 사격을했습니다. 동시에 회사 자체는 새로운 무기가 북대서양 블록의 기존 70-mm 탱크 포보다 "120 % 더 효과적"이라고 말했다. 동시에이 총은 Leclerc를위한 것이 아니라 새로운 주 지상 전투 시스템을위한 것이라는 것이 알려졌습니다.
지금 프랑스어는 무엇을 말하고 있습니까? Nexter의 최근 성명은 다음을 인용합니다.
목표는 매우 야심 찬 것입니다. 내일 (프랑스 인의 이해에서 이것은 30 번째)뿐만 아니라 다음 수십 년 동안 전술적 우월성을 보장하는 것입니다. 총은 Leclerc 탱크의 자동 로더 개발 경험과 기타 여러 중요한 혁신을 바탕으로 만들어진 자동 로더를 받게됩니다.
위의 기술 솔루션과 함께 다음과 같이 보입니다.
-새로운 구경 (아마 140mm)
-자동 로더;
-소형 텔레스코픽 탄약 (아머 피어싱 하위 구경 코어 포함) 및 유도 탄약 사용 가능성
-근본적으로 새로운 디자인의 총구 브레이크;
-샷 임펄스 및 반동을위한 제어 댐핑 시스템.
어쨌든 새로운 구경을 사용하면 MGCS는 소련이나 러시아가 전투에서 접한 적이없는 적이 될 것입니다. 이전에 서방에서 힘이 증가한 탱크 건에 대한 실험이 수행되었지만 새로운 기술로 인해 (적어도 이론 상으로는) 충분히 컴팩트하고 신뢰할 수 있습니다.
프랑스에는 독일 Rheinmetall이라는 경쟁자가 있습니다. 다시 말해, 작년에는 최신 활강 130mm 탱크 포를 시연하는 비디오를 선보였습니다.
유명한 독일 Leopard 2가 아닌 British Challenger 2 전차가 기반으로 사용되었다는 점은 주목할 만합니다. 전 세계에서 영국 전차의 인기가 낮다는 점을 감안할 때 매우 독창적 인 해결책이라고 말해야합니다.
레오 서기 vs. T-14
지금 기억하는 사람은 거의 없지만, Eurosatory 2018 전시회에서 프랑스 Nexter Defense Systems와 독일 Krauss-Maffei Wegmann의 합작 투자 사인 KNDS Group은 EMBT (European Main Battle Tank) 프로그램을 발표했습니다. 사실 Leclerc 포탑은 Leopard 2 플랫폼에 간단히 설치되었습니다. 이 완화제를 좋아하는 사람은 거의 없었지만 미디어에 따르면 주 지상 전투 시스템의 일종의 "시제품"이 될 수 있습니다 (물론 일반적인 의미에서 프로토 타입이 아닙니다).
따라서 MGCS는 이전에 Leclerc 및 Leopard 2에서 사용 된 모든 입증 된 기술을 구현하여 앞서 언급 한 ASCALON과 같은 새로운 기술 솔루션으로 보완해야하는 것으로 알려져 있습니다. 전차의 세부적인 모습을 판단하기에는 너무 이르다. 전차에 대한 전술적, 기술적 요구 사항은 2024 년까지 공식화되어야하며, 새로운 전투 차량의 도입 시작은 30 년대 중반 경에 계획되었다.
일반적으로 유럽인들 사이에서 새로운 130-mm 또는 140-mm 대포로 무장 한 차량의 등장은 러시아에게 도전이 될 것입니다. 적극적인 보호의 복합체 (T-14는 KAZ "Afghanit"에 의해 수용 됨)는 이제 누구도 놀라게하지 않으며, 새로운 러시아 전차에 설치된 125mm 2A82 대포는 NATO 대포보다 근본적인 이점이 없습니다.
TASS가 작년에 썼던 것처럼, 제 38 차 기갑 무기 및 군사 장비 연구소의 자료를 인용하여 러시아 군은 미래에 T-14 Armata 전차에 152mm 대포가 장착 된 새로운 무인 포탑을 장착 할 것을 제안하고 있습니다. 즉, 모든 것이 시작된 곳, 즉 195mm 대포로 무장하고 152 년대에 버려 졌던 조건부 "Object 2000"로 돌아가서 자금을 "Armata"에 보냈습니다.
공정하게 말하면, T-14는 일반적으로 말해서 더 현대적인 기계입니다. 그러나 완전히 자연스러운 질문이 생깁니다. 진정한 혁명적 인 전차를 얻기 위해 처음에 새로운 대포를 장착하지 못했던 이유는 무엇입니까? 미래에 대한 "하지만"과 모호한 계획없이.
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