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시나리오
일에 소질이 없는 사람으로 함대, 나는 여전히 정치적 상황에 대한 공통된 이해를 바탕으로 내 의견을 표현하려고 노력합니다. 플릿이 해결하는 작업은 하나에서 다른 것으로 흐를 확률이 있는 네 가지 가능한 시나리오를 기반으로 설정되어야 하는 것 같습니다.
첫 번째 시나리오는 인접국과의 제한전이다.
두 번째 시나리오는 해안 국가(또는 준군사 조직)와의 제한된 전쟁으로 상당한 수역에 의해 러시아와 분리되어 있습니다.
세 번째 시나리오는 비핵 수단에 의한 강대국 전쟁이다.
네 번째 시나리오는 강력한 힘을 가진 핵전쟁입니다.
이러한 모든 시나리오가 잠재적으로 서로 연결될 수 있다는 것은 분명합니다. 그러나 나는 그들을 분리했다. 선박 그룹 형성에 대해 근본적으로 다른 접근 방식이 필요하기 때문입니다.
첫 번째 시나리오에서 러시아 연방이 적보다 우월하다고 주장하는 경우 실제로 함대는 중복됩니다. 문제는 육지에서 결정될 것이며, 상륙 부대뿐만 아니라 바다에서 미사일이나 포병 공격을 시작할 가능성은 지상군의 행동에 즐거운 추가가 될 것입니다. 따라서 시나리오 번호 1 - 함대가 없으며 필요한 경우 이미 사용 가능한 병력을 사용하여 다른 시나리오를 완료합니다.
두 번째 시나리오는 의심 할 여지없이 외교 정책 임무를 수행하는 데 유용하지만 분명히 러시아 연방의 전략적 생존 임무는 아닌 원격 물체에 대한 무력 사용 가능성을 가정합니다. 이상적으로는 자율 작전을 위한 최적의 함선은 여러 호위함, 호위 항공모함, 한 쌍의 강습 상륙함 및 지원함의 호위를 받는 원자력 순양함이 될 것 같습니다.
그러한 그룹화가 너무 비싸고 중복되는 것으로 인식되면 (그리고 강대국과의 충돌에서 실제로 쓸모가 없을 가능성이 높다는 것을 이해해야 함) 우리는 깃발을 대표 할 수있는 해양 호위함 프로젝트 개발, 정찰 수행, 대피, 해적과의 싸움, 효과적이지 않은 국가의 항구 봉쇄로 제한 할 수 있습니다 항공 함대 또는 특공대 상륙.
최적의 경우 그러한 호위함도 원자력으로 구동되는 것 같습니다. 또 다른 옵션은 그러한 배를 항해하는 것입니다. 세계 바다를 지속적으로 순항하는 2 ~ 3 척의 호위함이 세계 강국으로서 러시아의 지위를 전적으로 지원할 것이라고 가정 해 봅시다.
네 번째 시나리오에서는 적에게 용인할 수 없는 피해를 입힐 수 있는 전략적 미사일 잠수함의 효과적인 그룹화를 유지하는 모든 것이 다소 명확합니다.
세 번째 시나리오가 가장 위협적일 수 있습니다. 핵전쟁으로 번지지 않는 전통적으로 우월한 적과의 전쟁입니다.
이러한 작업에는 몇 가지 옵션이 있을 수 있습니다.
1. 핵을 사용하지 않겠다는 강대국과의 직접적인 충돌 оружие.
2. 강대국의 지원을 받아 군사적 우위를 점한 비핵 국가 연합과의 충돌.
3. 강대국의 지원을 받는 내부 반군과의 충돌 - 반군의 이익을 위한 항공 및 해군의 직접적인 행동에 이르기까지 다양한 수단으로.
그러한 시나리오는 가설처럼 보이지만 그것이 실현된다면 러시아에 큰 위험을 안겨줍니다. 그러한 전쟁이 장기화되어 잠재적으로 끝이 없을 가능성이 있습니다. 이러한 상황에서 함대의 주요 임무는 적군의 공격을 방지하고 자체 상륙 작전을 수행하고 적의 상륙 작전에 대응하며 바다에서 지상군의 행동을 지원하기 위해 러시아 연방 연안 해역을 보호하는 것 같습니다.
아이디어
기지에서 멀리 떨어진 현대 함대와 항공에 대항할 수 있는 그런 힘의 공해 함대를 만들려면 적어도 러시아 연방 경제가 중국이나 미국 경제와 비교할 때까지 비합리적으로 보이는 막대한 비용이 필요하다는 것을 이해해야 합니다. 강대국의 충돌에서 공해 함대는 연합군의 필수적인 부분으로 작용할 수 있습니다.
그러나 지금까지 미국이나 중국과 긴밀한 "친절한 연합"의 징후는 보이지 않습니다.
그러한 상황에서 위대한 애국 전쟁의 경험에 따라 인도되어야하며 함대의 행동은 다음과 같은 특징이 있음을 이해해야합니다.
1) 함대는 방공망이 안정적으로 커버되는 지역에서 기습 작전을 수행한다. 그러한 지역에서 상당한 거리를 두고 행동하는 것은 항상 위험합니다.
2) 방공 시스템으로 기지 지역을 덮는 것이 항상 신뢰할 수 있는 것은 아닙니다.
3) 우리 함대에 대한 적의 작전은 종종 성공할 것입니다.
4) 일부 폐쇄된 해역이 손실될 수 있습니다.
5) 적의 위성 성상이 억제되지 않습니다.
6) 함대의 많은 임무는 함대의 항공에 의해 해결될 것입니다.
그러한 행동에 대해 법원의 최적 특성은 다음과 같습니다.
- 작은 크기로 배를 효과적으로 위장할 수 있습니다.
- 낮은 드래프트, 페어웨이 밖에서 운영 가능
- 적어도 대부분의 "모기" 함대에 대해 철도로 분해 또는 분해되지 않은 형태로 운송 가능성;
- 고속;
- 충분한 내항성.
이러한 문제를 해결하기 위해서는 다음 보트의 양산 확대가 필요하다고 생각합니다.
1. 1 MBT를 상륙시킬 수 있는 소형 상륙함.
2. 지뢰 찾기.
3. 대잠수함선.
4. 포병지원함.
5. 방공함.
6. 공격 미사일 함선.
7. 어뢰선을 공격한다.
8. 광산층.
9. 수중 광산층.
10. 소형 어뢰 잠수함.
11. 기갑 돌격정.
북부 지역의 경우 얼음 위에서 작업할 수 있는 호버크라프트를 보유하는 것이 중요합니다.
다중 선체 선박이 최적의 형태라고 생각합니다.
또한 오프로드 조건에서 그러한 함대를 한 저수지에서 다른 저수지로 신속하게 옮길 수 있는 대형 차량 및 하역 시설의 함대 서비스를 만드는 것이 필요하다고 생각합니다.
기동의 가능성을 제공하는 단일 기지 기지의 광범위한 네트워크가 생성되어야 합니다.
함대의 항공 및 방공에 특별한주의를 기울여야합니다.
해병대는 재래식 보병 부대에 상륙 작전을 제공해야 하는 교관만큼 적의 기지를 습격할 준비가 된 절박한 전문가를 훈련시켜야 합니다. 그리고 상륙작전 시 각 소대장에게 일시적으로 교관으로 배치되어 움직임을 통제하고 선박과의 통신을 보장한다.
당연히 일부 특성이 손상되더라도 모든 것이 국내 구성 요소 기반으로 구축되어야 합니다.